Вопрос с дорогой на Ольхоне не решался много лет, дело дошло до президента России Владимира Путина, который лично поручил отремонтировать её. Оборудование для электронной очереди желающих воспользоваться паромной переправой на Ольхон поручил установить в 2023 году губернатор Иркутской области Игорь Кобзев. На острове Ольхон на Байкале намерены построить первую асфальтированную дорогу. А в марте 2023 года министр транспорта Максим Лобанов заявил, что полностью ремонтировать 40 километров дороги на Ольхоне и ввести их в эксплуатацию планируется в 2026 году. Также первый заместитель председателя правительства Иркутской области осмотрел причальные сооружения на Ольхоне и на МРС.
Парк ледовых скульптур - это не фестиваль
- На Байкале перенесен на 2023 г. ввод первого участка реконструируемой дороги на Ольхоне
- Участок дороги на Ольхоне будут ремонтировать. В 2024-м
- Возобновлено движение по ледовой переправе на Ольхон
- Читайте также:
Кассационный суд подтвердил нарушение при ремонте дороги на острове Ольхон
Покрытие объекта сделают облегченным, его выполнят из асфальтобетона. Также будут обустроены тротуары шириной от 0,75 до 2 метров. Согласно контракту, ремонт маршрута должен быть завершен до 25 августа 2025 года. Его выполнит подрядчик, поиски которого ведутся в настоящее время. На различные элементы дороги будет действовать гарантия от 6 месяцев до 10 лет.
Она должна достигать не менее 50 сантиметров. Однако этой отметки удалось достичь только 7 февраля. В этот день специалисты и приступили к работе по оборудованию переправы. Сейчас толщина покрытия составляет уже 56 сантиметров.
Они бывают большие — до двух метров. Сверху заливаются водой и покрываются тонкой корочкой льда. Просто так ее можно даже не увидеть", — рассказал Шагунов. В нескольких точках вокруг разлома проводят замеры льда. Судя по многолетним наблюдениям, в ближайшее время трещина не затянется, более того синоптики прогнозируют потепление. А значит, ситуация в районе Ольхона только усугубится. Через две недели на острове должен состояться фестиваль ледяных скульптур — ежегодно он привлекает тысячи туристов. И многие из них, по словам спасателей, вместо паромной переправы поедут по хрупкому льду. Подпишитесь и получайте новости первыми Читайте также.
Власти осмотрели участок на въезде в Хужир, где начали капитальный ремонт в 2020 году. Однако, позже прокуратура Иркутской области потребовала расторгнуть контракт с подрядчиком. В 2023 году планируется провести повторное проектирование и заключить контракт с новым подрядчиком на проведение необходимых работ. Были разработаны графики перевозки инертных материалов для дорожного строительства на остров через паромную переправу, а также места их складирования были согласованы с администрацией Прибайкальского национального парка.
Затянувшаяся стройка ледовой дороги на Ольхон завершится на Байкале
Сейчас это единственный безопасный путь до Ольхона. Работы по асфальтированию дороги между поселками Хужир и Харанцы на популярном у туристов острове Ольхон на Байкале, где сейчас все дороги грунтовые, начнутся в мае. Строительство ледовой дороги на популярный среди туристов остров Ольхон на Байкале завершится до конца недели, сроки сдвинулись из-за теплой зимы. После ДТП пострадавшая пассажирка, жительница Ольхона, сообщила корреспонденту «ДорИнфо», что гравийная дорога доставляет неудобства водителям, резина на колесах быстро портится из-за текущего состояния проезжей части. Реконструкцию дорожной сети на острове Ольхон планируют завершить до конца 2026 года. Протяженность ледовой дороги «Куркут – Иркутская губа» составляет 11 километров – и это единственный безопасный путь на Ольхон.
Ледовая переправа: на Байкале наконец открывается зимник
Региональная дорога Баяндай — Еланцы — Хужир ведет к крупнейшему на Байкале острову Ольхон, пользующемуся популярностью у туристов. Трасса, проходящая по материковой части Баяндай — Еланцы — МРС , является асфальтированной, а по острову, в том числе до поселка Хужир, — грунтовой. Как сообщалось, власти региона с 2015 года пытаются привести в порядок островную часть дороги, однако в силу жесткости природоохранного законодательства смогли выполнить капремонт на участке менее 1 км.
Перевозка осуществляется бесплатно.
В 2020 году контракт заключили с дорожно-эксплуатационным предприятием «Байкал-138», но и они особо ничего сделать не успели. Ремонтом заинтересовались СКР и прокуратура, было возбуждено несколько дел в отношении заказчика — Дирекции автодорог Иркутской области, по этим делам под арест поместили главу Дирекции Юлию Гордину. А между тем на участке капитально отремонтировано только 600 метров. Запутанная ситуация.
Накануне, 14 февраля, спасатели провели совещание с подрядной организацией, которая ведет работы по обустройству ледовой переправы. Трасса практически готова, выставлены вешки и знаки. Если погодные условия не изменят ледовую обстановку, и на льду не появятся трещины и промоины, официальное открытие состоится в пятницу.
Ледовую дорогу на остров Ольхон в 2024 году планируют открывать поэтапно
Ледовая дорога (зимник) на остров Ольхон. Ледовая дорога открывается во второй декаде февраля. острова Ольхон на автомобиле теперь возможен и безопасен. В Иркутской области продлили срок исполнения работ по реконструкции дороги на Ольхоне. Шестикилометровый участок дороги на Ольхоне с 153-го по 159-й километр будет сдан в 2025 году.
Из-за трещины на Байкале для ледовой переправы на остров Ольхон ищут обходные пути
Любые туры на onlinetours. Любые билеты на авиасейлс. Любое жильё по России и за её пределами бронируем на Островке, принимаются любые российские карты. Оба промо-кода действуют до 30.
За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии.
Водитель не заметил становую трещину, и машина попала в нее. Владельцу авто повезло, что уазик зацепился за лед и не ушел на дно.
Поделиться Гигантский разлом образовался на льду Байкала Гигантский разлом образовался на льду Байкала А здесь на глазах у туристов вдоль берега лопнул лед и начал расходиться. Впрочем, разлом оказался небольшим — эвакуация людей не потребовалась. Начинают пробовать на прочность, фотографироваться. До теплых пунктов здесь достаточно далеко, поэтому можно обморозиться", — предупредил старший государственный инспектор по маломерным судам МЧС России по Иркутской области Сергей Шагунов. Становая трещина протяженностью в несколько километров, как рваная рана в движении, — не затягивается. Местные говорят, Байкал будто дышит: лед меняет положение и при температуре минус восемь вода просто не успевает схватиться. Почему водители вынуждены идти на риск Кроме всего прочего, такие трещины мешают прокладке зимнего пути, который связывает большую землю с островом Ольхон.
Собственно, это и стало камнем преткновения в вопросе реализации проекта, поэтому власти Иркутской области акцентировали свое внимание на том, что к строительству можно будет приступить только после внесения правок в законодательные документы. В частности, об этом говорил министр природных ресурсов и экологии региона Андрей Крючков занимал этот пост с февраля 2016 года до декабря 2019 года.
Если будет поправка с разрешением вести работы для государственных и муниципальных нужд, это даст возможность изменить ситуацию. Там есть определенные ограничения, даже на пастьбу скота. Ограничено строительство. И эти ограничения исходят из федеральных законов, а не региональных», - сообщил тогда Андрей Крючков. В августе 2017 года в поселке Танхой Иркутской области Владимир Путин провел совещание по вопросам экологического развития Байкальской природной территории. В ходе встречи губернатор региона Сергей Левченко занимал данный пост с октября 2015 года по 12 декабря 2019 года заявил, что невозможно построить качественную дорогу на остров Ольхон без корректировки федерального законодательства. Ближайший карьер расположен в Баяндаевском районе на расстоянии 160 км от острова Ольхон, вне центральной экологической зоны», - сказал Сергей Левченко. В ходе совещания Владимир Путин поручил правительству Иркутской области просчитать стоимость строительства дороги на острове Ольхон, добавив, что с федеральной стороны будет оказана финансовая поддержка реализации данного проекта. В итоге в 2017 году власти региона посчитали строительство дороги на Ольхоне по максимальному и минимальному вариантам.
Так, максимальная цена составила 2 млрд рублей, второй же вариант - на 700 млн рублей дешевле. В ходе долгих дискуссий вопрос решили: водоохранную зону сделали более привязанной к ландшафту, что фактически обеспечило охрану озера Байкал в рамках тех экологических норм, которые прописаны в законодательстве. Кроме того, для реконструкции участков, у которых нет населенных пунктов, ОГКУ «Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области» оформило ограниченное право пользования - сервитут. Эти действия позволили приступить к работам на участке дороги, ведущей на остров Ольхон. Какие работы запланированы?
Ольхонская дорога: как подрядчик не справился со своими обязательствами
Главные видео новости Улан-Удэ и Бурятии сегодня. Часы работы переправы на остров Ольхон 2023 год. В Иркутской области 17 февраля состоялось официальное открытие ледовой переправы на остров Ольхон. Начать должны были в 2019 году, потом начались проблемы с Прибайкальским нацпарком, в который входит Ольхон. Дороги и транспорт - 12 августа 2023 - Новости Иркутска - Открыть ледовую дорогу на Ольхон планируют до конца этой недели.
Дорога на Байкал на остров Ольхон
Ее должны были поставлять с завода в селе Баяндай. Но его так и не запустили в работу. Сейчас материал доставляют с другого предприятия.
Покрытие объекта сделают облегченным, его выполнят из асфальтобетона. Также будут обустроены тротуары шириной от 0,75 до 2 метров. Согласно контракту, ремонт маршрута должен быть завершен до 25 августа 2025 года. Его выполнит подрядчик, поиски которого ведутся в настоящее время.
На различные элементы дороги будет действовать гарантия от 6 месяцев до 10 лет.
Люди" "В проливе Малое Море образовалась многокилометровая становая трещина от мыса Улан-Хада в двух направлениях: в сторону Сармы и Ольхонских ворот", — говорится в сообщении. В ведомстве предупредили, что выезд на лёд смертельно опасен. При этом несколько автомобилей уже угодили в трещину.
Работы ведутся с 2019 года. В 2021 году там должны были сделать 5 км дороги. На 2022 год была поставлена задача отремонтировать 29,6 км. На этот участок подготовлена проектная документация, сейчас она проходит государственную экспертизу. Сейчас на Ольхоне работает два парома — «Дорожник» и «Семен Батагаев». Третий — «Ольхонские ворота» начнет работать в июне.
Ольхонская дорога: как подрядчик не справился со своими обязательствами
В Иркутской области в связи с потеплением, произошедшим в минувшие выходные, разошлась ранее залитая трещина на ледовой дороге до острова Ольхон. ГУ МЧС по Иркутской области с 4 марта перекроет выезд на лед Байкала в популярных туристических местах, за исключением официальной переправы на остров Ольхон. Дорога на Байкал хорошо знакома по предыдущим путешествиям: 2017 год – Бурятия; 2018 – Крым-Кавказ; 2021 – Алтай; 2022 – Горная Шория и Хакасия. Но наступил новый туристический сезон, и переправа на Ольхон 2023 вновь в центре обсуждений на просторах сети. Крупнейший остров байкальского озера Ольхон частично закрыли для туристов. Посещение северной части нацпарка запрещено на неопределенный срок из-за размытия дорог, к которому привели продолжительные ливни.
На остров Ольхон открыли ледовую дорогу
самом крупном острове озера Байкал. ООО «Регионпроект» ведет работы по разработке проекта реконструкции дороги по острову Ольхон с 2022 года в соответствии с контрактом, заключенным с ОГКУ «Дирекция автодорог». самом крупном острове озера Байкал. Оборудование для электронной очереди желающих воспользоваться паромной переправой на Ольхон поручил установить в 2023 году губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.
Ольхонская дорога: как подрядчик не справился со своими обязательствами
Протяженность дороги около 11 км. Услуга платная. Для этого заказывают либо индивидуальный трансфер, либо отправляются в сборный тур, либо на маршрутном скоростном теплоходе. Значительная часть этих способов путешествия начинается из Листвянки. Хужир — это центр ольхонского туризма. Основная часть гостиниц расположена здесь. В поселке есть почти все самое необходимое. Магазины продовольственные и не очень, сувенирные лавки, кафе, бары. В общем голодные и без крыши над головой если вовремя об этом позаботитесь не останетесь. В Хужире есть и заправка.
Ну очень колоритная. Ближайшая от острова Ольхон находится в 50 км на материковой части вблизи деревни Шара-Тогот. В поселке проживает примерно 1500 жителей. Этнический состав: русские и буряты. Основной источник дохода местных — туризм. Предваряют мыс священные столбы Сэргэ, украшенные цветными лентами, развивающимися по ветру. Это также одно из узнаваемых мест на Ольхоне благодаря многочисленным фотографиям, всех тех, кто побывал здесь. Севернее от мыса располагается еще одна природная достопримечательность — Сарайский пляж с песчаным берегом, уходящим в хвойный лес.
Подготовить документацию необходимо до конца года. Решается вопрос создания комфортных условий для пассажиров парома на переправе. Вокзальный комплекс, построенный в 2018 году в поселке Сахюрта МРС , вскоре планируют ввести в эксплуатацию. Здесь будут санитарные комнаты с необходимыми условиями для инвалидов, матерей с маленькими детьми. На вокзале планируется оказывать комплекс услуг, включая туристические. Количество туристов, прибывающих на Байкал, будет только расти.
Перевозка автотранспорта и пассажиров на паромной переправе осуществляется бесплатно При полной загрузке судов отход в рейс может осуществляться ранее времени, установленного расписанием. Перевозка легковоспламеняющихся и взрывоопасных грузов осуществляется паромом "Семен Батагаев". Перевозка транспортных средств, осуществляющих перевозки пассажиров на основании лицензии по маршрутам регулярных перевозок, производится вне очереди согласно приказу Министерства транспорта РФ от 15. Перевозка автомобилей оперативных служб: скорой помощи, противопожарной, полиции и других специальных автомобилей осуществляется вне очереди. Посадка и высадка пассажиров на паром производится по команде экипажа после заезда и выезда автомобильного транспорта. ОГКУ "Дирекция автодорог" согласовывает предлагаемое ограничение общей массы одной единицы транспортного средства не более 25 тн с габаритами: высота не более 3,3, ширина не более 3,5, длина не более 10 м. По вопросам работы охранной службы обращаться по телефону 8 3952 25-01-70. По вопросам работы теплоходов «Дорожник», «Ольхонские Ворота» и «Семен Батагаев» обращаться по телефону 8 3952 35-67-26. Маршрут на карте Правила перевозки пассажиров и автотранспорта на судах переправных линий Выгрузка и погрузка на судах паромных переправ осуществляется после полной остановки судна, его швартовки, полного опускания аппарели строго в соответствии с указаниями судовой команды. Транспортное средство устанавливается на судне на место, указанное членом экипажа. Выгрузка осуществляется в следующем порядке: сначала высаживаются пассажиры, затем выгоняется выгружается скот , последними выезжают автомобили.
Руководитель Союза дорожников также сообщил, что инертные материалы доставлялись на Ольхон через паромную переправу, как и предусмотрено в проекте, и уже привезено 12 тысяч кубометров. Но вот по данным ВСРП, эксплуатирующей паромные переправы, ни одной тонны щебня и песчано-гравийных смесей завезено не было. Тогда было выявлено еще множество нарушений. Рабочие, задействованные в рамках строительства, не соблюдали правила и парковались на ночь прямо на обочине, вместо того чтобы использовать специально оборудованную парковку. Правительственные органы уверяли общественность, что ситуация находится под контролем, и отмечали, что эксперты Прибайкальского национального парка постоянно следят за происходящим на месте хотя, по всей видимости, эти же эксперты предпочитают сбору налогов с туристов , вместо того чтобы оборудовать нормальные туалеты и кемпинги на острове Ольхоне. Задача строительства 6 километровой дороги на Ольхоне кажется незначительной, однако оно перешло в категорию проблематичных в связи с наблюдаемым хищением и неисполнением требований закона. Однако в мае этого года стало известно, что необходимо заново разработать проект дороги, связанной с подъездом к Хужиру.