Как передает издание , модель Peugeot 508 может стать серьезным конкурентом для электромобиля Tesla Model 3. Французский седан ожидает серьезная модернизация. Французская компания готовит к премьере новый седан с индексом 408, а пока мы, пользуясь имеющейся информацией, составили своё представление о том, как будет выглядеть. 1000-сильный седан BYD Yangwang: тесты при минус 40°C и параметры Портал Car News China поделился подробностями о четырёхдверке U7 — легковом флагмане автогиганта BYD.
Седан Peugeot 408 нового поколения сфотографировали без камуфляжа
Peugeot представила обновленный седан Peugeot 408. Группа PSA официально представила обновлённый седан Peugeot 408 для рынка Поднебесной. Дилер везёт в Россию Peugeot 508 L — альтернативу Volkswagen Passat и Toyota Camry Один из столичных дилеров запланировал привезти в Россию Peugeot 508 L — большой седан. Завод пежо в калуге новости. Фотографам удалось запечатлеть китайский седан на базе модели Peugeot 308 (Автоновости о Пежо) Седан Peugeot 408 можно будет купить за 549 тысяч рублей (Автоновости о Пежо). Один их немногочисленных седанов французской бюджетной марки Peugeot покидает российскую торговую арену. В 2023 модельный год седан и универсал Peugeot 508 шагнут изменившимися внешне.
Французский седан Peugeot 301 уходит с российского авторынка
Модель получила внешность в стиле европейского Peugeot 308, а также полностью новый салон с фирменной архитектурой i-Cockpit. Как пишет портал Motor. Сзади — фонари с темной перемычкой. Пока обновленный 408 представлен только в версии с турбомотором 1.
И наконец на днях Интернет облетели первые кадры с машиной в камуфляже. Седан тестировали бок о бок с упомянутым Ситроеном C5. На ее основе построены те же Peugeot 407 и Citroen C6. Так что ничего революционного. Инсайдеры даже уверяют нас, что «Пыжику» достанется ситроеновская гидропневматическая подвеска.
Ниже идут тонкие габаритные огни с яркими, поставленными под наклоном светодиодными полосками. Затем наличествует несколько переходов по высоте, подводящих взгляд к массивному бамперу, на котором, помимо трапециевидной подштамповки под номер, расположились полоса противотуманок, а также небольшой черный пластиковый диффузор. Интерьер Внутри нового Пежо 508 2022 модельного года все выполнено в футуристическом стиле, подчеркиваемом добротными материалами отделки: пластиком, металлами, кожей и даже вставками «под дерево». Обилие «умных» помощников сделает управление автомобилем легким и приятным, а добротный мультимедийный комплекс не даст никому заскучать в дальней дороге. Органы контроля и управления Водителя встречает приплюснутый сверху и снизу мультируль с очень удобным пухлым ободом и крупной центровиной. Сразу за ним расположился небольшой, немного приподнятый цифровой приборный щиток с несколькими вариантами отображения информации. Немного правее, под линией воздухозаборных дефлекторов, красуется крупный сенсорный экран развлекательной системы. Сразу под ним находится блок сенсорных кнопок для работы с климат-контролем. А вот от физических элементов управления инженеры решили практически полностью отказаться.
Центральный тоннель, высокий и вальяжный, содержит элегантную техническую панель, органайзер под шторкой, два огромных подстаканника и шикарный, распахивающийся на две части подлокотник с подогревающимся или охлаждающимся бардачком. Посадочные места и багажник Седан имеет пять очень удобных посадочных мест, обшитых качественной кожей и содержащих набивку средней мягкости. Каждое сиденье обеспечивает очень удобную, «низкую» посадку, позволяющую максимально комфортно чувствовать себя в дороге.
Автомобиль будет предлагаться в кузове седан и универсал, а также в спецверсии Peugeot Sport Engineered. Передняя часть стала совсем другой, автомобиль получил новую решетку разную у седана и универсала , которая создаёт 3D-эффект.
Кроме того, он оснащён другими задними фонарями и матричными фарами, модифицированными легкосплавными дисками и целым рядом новых цветов и материалов отделки. Комплектаций всего две: Allure и GT.
Французы официально представили новый кросс-лифтбек Peugeot 408
Новости Photo of Седан Dongfeng Aeolus Shine Max стал дешевле в новых комплектациях в России. Компания Peugeot пересмотрела рублевые цены на седан Peugeot 508. В КНР презентовали обновленный флагманский седан Peugeot 508L 2024 года. В Россию пришел Peugeot 2008 с новым силовым агрегатом: мощный, быстрый и экономичный. Читайте про автомобили модели Peugeot: новости, обзоры, машина Пежо — линейка автомобилей, отзывы, характеристики, комментарии, обсуждения, фото, видео. Новости официального сервисного центра «Авто Премиум» Санкт-Петербург, а также из мира Peugeot.
Флагманский лифтбек Peugeot обновился, растянулся и превратился в седан
Московский офис компании сообщил Драйву: уже есть чёткое понимание, какие модели будут предлагаться в нашей стране в 2017-м, однако список оглашать рано — надо подождать несколько дней. Сложилось ощущение, что в следующем году «триста первый» границу РФ точно не пересечёт. Автомобиль производится в испанском Виго, а значит, ценник при нынешнем курсе евро окажется пугающим. Локализация на заводе в Калуге не видится хорошей идеей. К тому же спрос на седаны падает во всём мире. Кроссовер Peugeot 3008 для нас гораздо актуальнее. На корме подкорректированы бампер и фонари.
Преемник модели 405 Peugeot 406, автомобиль среднего класса, впервые был представлен летом 1995. Седан класса D вполне можно назвать успехом фирмы.
Особенно покупательский интерес к этой модели увеличился после рестайлинга весной 1999 г. С осени 1996 выпускается модификация с кузовом универсал. Осенью 1996 появилась модель Peugeot 406 Coupe, разработанная фирмой Pininfarina. В 1996 вышел Peugeot Partner - универсал с поперечным расположением двигателя. Конструктивно идентичен Citroen Berlingo. Автомобиль имеет различные модификации — двухместный грузовой фургон; пятиместный грузопассажирский фургон Combi, пятиместный комфортабельный грузопассажирский фургон CombiSpace. Впервые Peugeot 206 был представлен летом 1998. Этот автомобиль можно назвать самым большим успехом Peugeot со времен легендарной модели 205.
Если не сказать больше: модель 206 стала наиболее быстро продаваемой за всю историю фирмы. На Парижском автосалоне 2000 г. В сентябре 1999 во Франкфурте представлен Peugeot 607, автомобиль верхнего среднего класса с поперечным расположением двигателя и передним приводом. В 2000 году представлено несколько смелых концепт-каров. Модель Promethee — хэтчбек гольф-класса. Предприятия «Пежо» существуют во всех концах света. Компания, сохраняя в гамме своей продукции принесшие ей некогда успех малолитражки, выпускает и такие модели, как Peugeot 406, Xantia «Ксантия» , Citroen Berlingo и др.
Седан не имеет полного привода и не обладает достаточно большим клиренсом для езды по сложным дорожным покрытиям. Несмотря на это, он способен преодолевать небольшие неровности и препятствия на дороге. Для езды по бездорожью стоит обратить внимание на другие автомобили, с более подходящей конструкцией и техническими характеристиками. Кроме этого, Peugeot 408 оснащен различными электронными ассистентами, включая: фронтальные и боковые подушки безопасности для водителя и пассажиров; систему распределения и оптимизации тормозных усилий; систему динамической стабилизации и контроля устойчивости; опцию антиблокировки тормозов;.
Видели вы подобное на «бюджетниках»? Интерьер Peugeot 301 выглядит интеллигентно и дорого. На вид и не скажешь, что весь пластик жесткий. Дополнительного лоска придают стильные воздуховоды от модели 208. Руль с профилированным ободом по-спортивному срезан по низу. Рычаг «автомата» обрамлен «хромироваными» и лакированными вставками. Для трансмиссии доступны спортивный и зимний режимы. Клавиши стеклоподъемников расположены на центральном тоннеле. Подстаканником пользоваться неудобно. Передние сиденья Peugeot 301 — одни из лучших в своем классе. Даже в долгой дороге тело совсем не устает, хорошо распределяются нагрузки. У кресел довольно плотная набивка и очень неплохая боковая поддержка. Понятно, что здесь на всем пытались сэкономить — например, клавиши электростеклоподъемников расположены на центральном тоннеле. Причем это касается и задних пассажиров: чтобы открыть окно, им необходимо тянуться к кнопкам очень-очень далеко. Климат-контроля нет даже в списке опций — тут тоже сэкономили. А базовая версия совсем простая: здесь плоские сиденья, «пластиковый» руль и обычный кондиционер, который не имеет даже индикации включения. Но вряд ли эта модификация которая, кстати, доступна только с трехцилиндровым мотором объемом 1,2 литра будет так уже популярна. Четвертое — шасси. Седан 301 построен на весьма удачной платформе Peugeot 208. Подвески работают немного шумно и грубо, что мы уже почувствовали во время теста «горячего» 208 GTi — зато им по барабану любые неровности. Даже на самых чудовищных дорогах Peugeot 301 ведет себя так, будто они для него — нормальное явление. Кстати, клиренс автомобиля — 165 миллиметров, а металлическая защита картера идет в базовой комплектации. Вот так выглядит Peugeot 301 почти с полной загрузкой. Впрочем, это не мешает ему уверенно идти по шоссе со скоростями далеко за 100 километров в час и, в то же время, оставаться вполне комфортным там, где дорог почти нет. Правда, этим сейчас вряд ли кого-нибудь удивишь. И Renault Logan, и Chevrolet Cobalt тоже сильны по части езды по плохим дорогам. Уникальность Peugeot 301 состоит в том, что при всей всеядности своей подвески он совсем неплохо управляется.
Peugeot выпустит электрического преемника седана Peugeot 508
Родственный модели и более современный Citroen C5 пользуется в Европе гораздо более высоким спросом. А что же со следующей генерацией «четыреста седьмой»? Доподлинно известно, что на подходе «четыреста восьмая». Однако до сих пор нам попадались лишь сомнительные рендеры и якобы украденные снимки с официальной фотосессии. И наконец на днях Интернет облетели первые кадры с машиной в камуфляже.
В Китае стоимость перечисленных моделей начинается с отметки в 150—180 тысяч юаней 1,9—2,3 миллиона , но с учетом особенностей российского рынка прайсовая стоимость вряд ли будет ниже 3,5—4 миллиона рублей. Конкуренция в этом сегменте серьезная, и китайские марки предлагают полноприводные кроссоверы и даже внедорожники. Возможный возврат Peugeot и Citroen — хорошая новость? Нет, они и раньше не были нужны Уж лучше честного «китайца» Да, интереснее «китайцев» Попытки возобновить производство предпринимают и на других заводах: например, петербургский Hyundai вернулся к сборке Solaris и близких моделей из оставшихся машинокомплектов. Но это временное решение, объем невелик, а машины, возможно, поступят в продажу с иным брендом обсуждался GAC.
Skoda, свернув производство в Нижнем Новгороде, запускает завод в Казахстане прямо у границы с Россией. Но будут ли костанайские Skoda доступны россиянам — вопрос вряд ли. В целом же санкции если не уничтожили автопром России, то отбросили его на четверть века назад.
В Европе есть более разнообразные варианты, включая гибриды и дизельные модификации, однако они не будут доступны в Китае. Официальная презентация с полными комплектациями и ценами ожидается в середине августа, а продажи начнутся осенью. Ориентировочная стоимость Peugeot 508 L составит от 190 до 225 тысяч юаней 2,45-2,91 миллиона рублей без учета скидок. Этот обновленный седан должен привлечь внимание китайских покупателей своим стильным внешним видом и современными технологиями.
Внешний вид бюджетного иранского седана может вызвать ностальгию по машинам 90-х гг. На фоне оснащения современных машин интерьер Сорена смотрится блекло и откровенно бюджетно, что, впрочем, и должно сделать цену такого авто по-настоящему доступной для самых широких масс. Техническая составляющая седана Iran Khodro Soren тоже бережно хранит наработки конца прошлого века. Базисом авто является шасси от Peugeot 405 с полузависимой балкой кручения и «барабанными» тормозами на задней оси. При этом присутствуют системы ABS и EBD, а также гидроусилитель руля, кондиционер или климат-контроль на выбор, электростеклоподъемники, электрорегулировки передних кресел, центральный замок, алюминиевые колесные диски на 15 дюймов и две подушки безопасности.
Похожие новости
- Седан Peugeot 408 нового поколения сфотографировали без камуфляжа — Про авто и мото
- Другие новости
- Каталог автомобилей
- Новинки авторынка
- У Peugeot появится еще одна «малолитражка». Это седан
Последние новости
- Новый седан Peugeot 408 рассекретили в Китае
- В Россию привезли Peugeot 408 нового поколения
- Рекомендуемые сообщения
- Седан Peugeot наипервейшей свежести попался в сети шпионеров (Автоновости о Пежо) -
- Peugeot - последние новости из мира авто:
- Наши автосалоны
Новости по теме Peugeot
Статья автора «РБК Autonews» в Дзене: В России в скором времени запустят продажи седана Peugeot 508 L. Об этом корреспонденту Autonews. Информация о появлении нового седана Пежо 408 всплыла в Интернете ещё месяц тому. официальный сайт Пежо. Обновленный Peugeot 508 L отличается от европейской версии дизайном кормы, наличием камер кругового обзора и матричных фар. Седан Peugeot 408 для китайского рынка получил новую внешность в стиле последних моделей марки — читайте в автомобильных новостях на В Китае рассекречен флагманский седан Peugeot 508L от местного совместного предприятия Dongfeng Peugeot.
Представлен обновленный седан Peugeot 408 для Китая
Завод пежо в калуге новости. Peugeot 301 вышел на рынок ощутимо позже Hyundai Solaris, Kia Rio, Volkswagen Polo Sedan, Chevrolet Cobalt, небывало просторной Nissan Almera, практичной Skoda Rapid и даже своего. Компания Peugeot представила рестайлинговый седан Peugeot 408 для китайского рынка. Группа любителей автомобилей Пежо обратилась к руководству компании Peugeot >>>.
Флагманский лифтбек Peugeot обновился, растянулся и превратился в седан
Она включает в себя бензиновые «тройку» 1. Самый мощный мотор агрегатируется с новым шестидиапазонным «автоматом» Aisin коробка с четырьмя передачами — в прошлом , остальные довольствуются пятиступенчатой «механикой». Список средств безопасности вобрал в себя АБС, ESP, необходимый набор подушек, парковочные датчики и камеру заднего вида. Короче говоря, здесь всё то же самое, что и в седане Citroen C-Elysee , который обновился чуть раньше брата-близнеца. Поскольку Peugeot нынче позиционируется ступенькой выше Ситроена, отделка интерьера выглядит тут в богатой комплектации подороже. В целом архитектура салона осталась такой же.
В наиболее доступных версиях роль центрального дисплея продолжает играть монохромный экранчик, но в топовых теперь есть семидюймовый сенсорный.
В моторную гамму автомобиля входит 1,2-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, выдающим 136 лошадиных сил при 230 Нм крутящего момента. Помимо него будет доступен 1,6-литровый 4-цилиндровый агрегат на 167 «лошадок» при 245 Нм момента. Связку агрегатам составляют 5-ступенчатая «механика» и 6-диапазонный «автомат».
Подпишитесь на нас в: Telegram и Google News Тэги:.
Это седан Компания Peugeot оснастит седан Peugeot 408 в КНР новым малолитражным мотором Седан Peugeot 408, который без малого 10 лет оснащался только 1,6-литровым двигателем, получит «малолитражную» версию. Информация о ней появилась в базе Минпрома КНР. Peugeot 408. Фото autohome.
Этот автомобиль нового поколения обладает яркой внешностью, просторным салоном, прекрасной управляемостью и высоким уровнем безопасности. Седан Peugeot 408 — необыкновенный автомобиль, который прекрасно подходит для российского рынка и сочетает в себе изысканность и практичность. Появление седана Peugeot 408 означает, что компания делает серьезную конкурентную заявку на рынке автомобилей С класса. Для Peugeot 408 характерны динамичность и спортивность, свойственные любому продукту Peugeot, и вместе с этим новая модель предлагает высокий уровень комфорта за счет самого просторного салона среди автомобилей своего класса.