Специализированный угольный терминал «Суходол» совершил первую отгрузку угля в режиме пуско-наладочных работ и комплексного испытания оборудования, сообщает АМП Приморского края и Восточной Арктики.

На побережье Уссурийского залива в Приморском крае появится еще один угольный терминал Суходол. Ввод в эксплуатацию нового специализированного угольного порта Суходол на Дальнем Востоке, мощностью 20 млн т. в год запланирован на 2023 г. ООО «Морской порт «Суходол»», резидент свободного порта Владивосток, который строит новый специализированный порт в Приморском крае, получит субсидию из федерального бюджета. Ввод в эксплуатацию морского порта Суходол в Приморском крае намечен на 2023 год, сообщил "Интерфаксу" гендиректор порта Сергей Кропотов. Запуск в эксплуатацию нового порта Суходол ожидается в ноябре, до этого будет проведена тестовая эксплуатация.

В Находке и Партизанском районе

Мишустину рассказали о запуске крупнейшего угольного порта в Приморье
Telegram: Contact @national_economy
Правила комментирования
Приморский порт «Суходол» вдвое увеличит грузооборот

Хорошие новости

Приморский порт «Суходол» удвоит грузооборот
Морской порт Суходол
последние новости
«Вопрос угольной экологической безопасности — приоритетный для порта «Суходол»

Приморский порт «Суходол» удвоит грузооборот

Располагающийся в Приморье порт «Суходол» планирует набрать на работу еще 7,5 тысяч сотрудников. Мощность угольного терминала в порту "Суходол" в ближайшие месяцы вырастет вдвое с текущих 300 тыс. тонн в месяц, к концу года планируется выйти на 1 млн тонн перевалки в месяц. Благодаря удачному расположению порт востребован среди угольных компаний, отправляющих топливо в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Так, компания "Морской порт "Суходол" строит специализированный порт на облегчения доступа к портовой инфраструктуре малых и средних угледобывающих предприятий, отмечают в аппарате полпреда.

Что еще почитать

последние новости
В Приморье планируют запустить порт Суходол мощностью 20 млн тонн в 2023 году — Флагман-ньюс
«Русагро-Приморье» и порт Суходол получили субсидии на инфраструктуру
Последние новости

Пресс-центр

Он позволяет компаниям в течение полугода избегать банкротных исков со стороны заинтересованных кредиторов. По мнению властей, данная мера должна позволить предпринимателям сохранить свой бизнес и персонал, несмотря на сложности экономической ситуации в стране. Однако многие компании уже начали публично заявлять об отказе от моратория, поскольку он накладывает ряд ограничений. В частности, фирмы не могут в этом случае заниматься распределением прибыли, выкупать назад свои ценные бумаги проводить buyback и выплачивать дивиденды.

Учитывая, что государственные предприятия все закупки проводят через аукционы, существенную помощь шкотовским кооператорам оказали сотрудники Уссурийской оптово-торговой базы, которые помогли оформить все необходимые документы, зарегистрировались на электронной площадке и теперь на удаленном режиме, по заранее согласованным ценам, база участвует в торгах от имени Шкотовского общепита. Количество сотрудников и зоны обслуживания будут существенно расширены.

Мы готовим для руководства порта предложения по формированию системы торгового обслуживания сотрудников и обеспечению их горячим питанием». Мощность угольного терминала составит 12 млн. Статья относится к тематикам: Логистика Поделиться публикацией: Подписывайтесь на наши новостные рассылки , а также на каналы Telegram , Vkontakte , Дзен чтобы первым быть в курсе главных новостей Retail.

Все зоны активного пыления, пересыпные узлы между конвейерами также дополнительно герметизированы металлическими кожухами с встроенными воздухозаборниками системы аспирации для максимального предотвращения распространения пыли и повышения эффективности самих аспирационных установок. Кроме того, порт оснастят целым комплексом очистных сооружений, которые обеспечат замкнутый цикл использования воды для технических целей. Морской перегрузочный комплекс для транспортировки сжиженного природного газа СПГ возводят на юге Камчатки, в бухте Бечевинская. Сжиженный газ на полуостров станет поступать с заводов, расположенных на территории Ямало-Ненецкого автономного округа, доставлять его предстоит по Северному морскому пути судами ледового класса.

Понимаем, что вначале оборудование будет работать в режиме наладки, поэтому включать и вводить мощности будем поэтапно", - отметил Кропотов. Отвечая на вопрос о возможных рисках в связи с тем, что оборудование для перевалки в порту - немецкого производства, гендиректор сообщил, что к настоящему моменту оборудование поставлено в полном объеме. По данным ВЭБ.

Новые порты строят на Дальнем Востоке – в Приморье и на Камчатке

В дальнейшем планируется довести грузооборот порта до 20 млн т угля. Порт будет оснащён вагоноразмораживающими устройствами, тандемными вагоноопрокидывателями, стакер-реклаймерами, герметичной конвейерной системой, магнитными сепараторами, судопогрузочными машинами и другой техникой. Железнодорожная инфраструктура порта Суходол предусматривает путепроводы примыкания к путям общего пользования станции Смоляниново, соединительный путь необщего пользования протяженностью 10. Ранее акционеры порта заявляли о планах создания на базе порта многофункционального хаба с перевалкой как угля, так и контейнеров и зерна.

Он позволяет преодолеть разницу по плотности инфраструктуры по сравнению с общероссийским уровнем на Дальнем Востоке, где эта инфраструктура значительно меньше. Инвесторы обратились за поддержкой технологического присоединения к тепловым, электрическим сетям, централизованной системе холодного и горячего водоснабжения, установки трансформаторных подстанций и создания всех необходимых условий для работы предприятий», — сказал Трутнев. Таким образом были поддержаны 10 инвесторов Дальнего Востока на получения инфраструктурной субсидии, общий размер которой составил 9,6 миллиарда рублей.

Это станет возможным благодаря вводу в эксплуатацию высокотехнологичного оборудования на станции разгрузки вагонов, являющейся частью собственной железнодорожной инфраструктуры организации.

Заместитель председателя правительства РФ — полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев с рабочим визитом посетил новый портовый терминал, расположенный в Шкотовском округе Приморского края. Построен с самыми современными технологиями. Он поможет развиваться экономике России и Дальнего Востока в целом. По словам руководства порта, предполагается диверсификация работы и увеличение грузооборота», — сказал Юрий Трутнев. Благодаря удачному расположению на участке дальневосточной железной дороги и собственным железнодорожным путям необщего пользования, «Суходол» сегодня востребован среди угольных компаний, отправляющих свою продукцию в страны АТР. Высокую скорость отгрузки на суда позволяет обеспечивать автоматизированное оборудование, являющееся передовым в сфере стивидорных компаний, а глубина возле грузовых причалов позволяет принимать и обрабатывать суда, способные перевозить до 150 тысяч тонн угля.

Морстройтехнология 1 подписчик Подписаться Новый специализированный порт на Дальневосточном побережье Российской Федерации для облегчения доступа к портовой инфраструктуре малых и средних угледобывающих предприятий Министерство транспорта Российской Федерации и «Росморречфлот» включили в проект федеральной целевой программы «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года» мероприятие «Строительство нового специализированного порта на Дальневосточном побережье Российской Федерации для облегчения доступа к портовой инфраструктуре малых и средних угледобывающих предприятий». Между Администрацией Приморского края и ХК «СДС» подготовлено к подписанию соглашение, определяющее взаимное сотрудничество по реализации проекта: «Строительство нового специализированного порта на Дальневосточном побережье Российской Федерации для облегчения доступа к портовой инфраструктуре малых и средних угледобывающих предприятий» Получено положительное заключение ГалаГосэкспертизы Показать больше.

В приморском порту «Суходол» загрузили углем первое судно

Этот магазин позволил кооперативным предприятиям общественного питания Шкотовского района не сократить объемы выпуска продукции собственного производства, которые существенно пострадали в период пандемии. Учитывая, что государственные предприятия все закупки проводят через аукционы, существенную помощь шкотовским кооператорам оказали сотрудники Уссурийской оптово-торговой базы, которые помогли оформить все необходимые документы, зарегистрировались на электронной площадке и теперь на удаленном режиме, по заранее согласованным ценам, база участвует в торгах от имени Шкотовского общепита. После ввода порта в эксплуатацию, руководство компании заявило о планах создать на базе порта Суходол многофункциональный хаб с перевалкой не только угля, но и погрузкой контейнеров и зерна. Количество сотрудников и зоны обслуживания будут существенно расширены.

Часть жилья запланирована под ипотечные программы для участников СВО и их семей. Порт заинтересован в том, чтобы ветераны боевых действий могли социализироваться, получить новую профессию и стать частью профессиональной команды «Суходола» в будущем. Помимо жилых индивидуальных и многоквартирных домов проектом будет предусмотрено создание социальной инфраструктуры: детских садов, школ, поликлиники, спортивного центра. Особенное внимание хотим уделить вопросам благоустройства, чтобы у местных жителей была возможность гулять в парках и скверах. Сейчас решаем вопросы по оформлению земельных участков в аренду и готовы приступить к проектно-изыскательным работам», — сообщил генеральный директор порта Сергей Кропотов.

По информации отдела кадров порта, для работы на терминале сегодня требуются портовые рабочие, докеры-механизаторы, сигналисты, осмотрщики вагонов, тальманы, заведующие угольным складом, подсобные рабочие, уборщики производственных помещений, слесари по ремонту технологического оборудования, слесари-сантехники, машинисты вагоноопрокидывателя и другие специалисты. Помимо официального трудоустройства и конкурентной заработной платы «Суходол» предлагает своим сотрудникам медицинское сопровождение по полису ДМС за счет организации, ежегодный оплачиваемый отпуск, доставку к месту работы корпоративным транспортом и бесплатное обучение по профильным рабочим специальностям. Мы всему готовы обучить, предоставить спецодежду и трехразовое питание.

Все технические возможности технологического оборудования и мощности железнодорожного фронта у нас есть. Понимаем, что вначале оборудование будет работать в режиме наладки, поэтому включать и вводить мощности будем поэтапно", - отметил Кропотов.

Отвечая на вопрос о возможных рисках в связи с тем, что оборудование для перевалки в порту - немецкого производства, гендиректор сообщил, что к настоящему моменту оборудование поставлено в полном объеме.

Полпред высоко оценил возможности порта, отметив применяемые в нем наилучшие технологии. Трутнев выразил уверенность в том, что «Суходол» станет мощным драйвером развития экономики Дальнего Востока и России. Дирекция порта обещает диверсификацию производства и наращивание грузооборота», — сказал Юрий Трутнев.

Он удобно расположен на участке Дальневосточной железной дороги, имеет собственные железнодорожные пути необщего пользования. Передовое оборудование обеспечивает высокую скорость погрузки, а глубины у пирсов позволяют швартовать и обрабатывать суда дедвейтом до 150 тыс. Порт молодой, потому мощность его в данный момент составляет 300 тысяч тонн угля в месяц. Но уже в ближайшие месяцы, как заверили полпреда в дирекции стивидорной компании, портовики намерены удвоить перевалку.

Фото: сайт полпредства ДФО Как проинформировал генеральный директор «Суходола» Сергей Кропотов, компания взяла обязательство нарастить объемы отгрузок на суда до миллиона тонн в месяц.

Успешно завершено испытание оборудования в порту Суходол

В ходе работы комиссии была проведена проверка соответствия новой территории, оборудованных зданий и сооружений для организации пограничного, таможенного и иных видов контроля всем необходимым требованиям. Подписан акт, на основании которого будет издан приказ Минтранса России об открытии нового участка морского пункта пропуска Владивосток в пределах ООО «Морской порт «Суходол». Пропускная способность нового терминала, оснащенного самым современным оборудованием для проведения контрольных процедур на границе, составляет 12 миллионов тонн угля в год 234 судозахода в год.

Планируется создание рыбного кластера, судостроительной и промышленной зон. Уже в 2024 году в эксплуатацию войдет третий универсальный причал, который будет специализироваться на перевалке генгрузов, в том числе импортных автомобилей и спецтехники. Руководство Суходола работает над привлечением и удержанием сотрудников. При полной реализации проекта там будет трудиться более 7,5 тыс. Порт находится достаточно далеко от населенных пунктов, поэтому для сотрудников будет построен отдельный поселок.

Порт молодой, потому мощность его в данный момент составляет 300 тысяч тонн угля в месяц. Но уже в ближайшие месяцы, как заверили полпреда в дирекции стивидорной компании, портовики намерены удвоить перевалку. Фото: сайт полпредства ДФО Как проинформировал генеральный директор «Суходола» Сергей Кропотов, компания взяла обязательство нарастить объемы отгрузок на суда до миллиона тонн в месяц.

Параллельно с вводом в строй оборудования, решаем вопрос обеспечения кадрами, привлекаем специалистов из разных регионов страны», — рассказал Кропотов. В планах у портовиков строительство собственного жилого поселка, в настоящее время уже решается вопрос о выборе земельных участков. Не только уголь Перевалка угля — только первый этап развития порта.

Следующими этапами станут строительство зернового терминала, терминала по перевалке минеральных удобрений, контейнеров, сжиженных углеводородных газов. В конечном итоге «Суходол» обеспечит работой не менее 7,5 тысяч человек.

Жители Приморского края выступили против строительства угольных терминалов в бухте Суходол

ООО «Приморский универсально-перегрузочный комплекс» является инфраструктурным проектом, который предполагает возведение в окрестностях Приморска не только самого порта, но и новой примыкающей к трассе «Скандинавия» автомобильной магистрали. Порт «Суходол» – не единственный, который строят в крае. По мнению экспертов, собственников подталкивают к продаже скорый запуск порта Суходол и перспектива запуска частной железной дороги из Якутии к новому порту на севере Хабаровского края. "Доброфлот" ввел в эксплуатацию новый порт в Приморском крае | РИА Новости Медиабанк.

Новый порт на Дальнем Востоке — кто снимет сливки с проекта?

Ролик о морском порте Суходол. Ввод в эксплуатацию морского порта Суходол в Приморском крае намечен на 2023 год. На подведении предварительных итогов работы сельскохозяйственной отрасли в Приморье за 2022 год, министр сельского хозяйства края Андрей Бронц заявил о возможности транспортировки зерновых через строящийся порт Суходол. В морском порту Суходол, который строится по проекту Морстройтехнологии, продолжаются пусконаладочные работы. Ввод в эксплуатацию морского порта Суходол в Приморском крае намечен на 2023 год. Из порта Суходол его везут в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

Как реализуют задачу по развитию дальневосточных морских портов

Напомним , что программа поэтапного капитального ремонта 82,2 тыс. Она рассчитана на 2023-2025 годы. Более половины объемов ремонтных работ придется на Северо-Западный полигон — 44,2 тыс. На Южном полигоне отремонтируют 15,5 тыс.

У нас, экологов, к терминалу много претензий, на которые, увы, представители компании не дают ответа», — рассказала она. Напомним, в декабре 2013 года в Москве в рамках «Транспортной недели» состоялось подписание соглашения о строительстве Морского угольного перегрузочного комплекса в районе бухты Суходол, Приморского края. Поручение подготовить предложения по строительству на Дальнем Востоке специализированного угольного порта для малых и средних угледобывающих компаний было озвучено еще в январе 2012 года на совещании «Об итогах реструктуризации и перспективах развития угольной промышленности» Владимиром Путиным. Проект был включен в федеральную целевую программу «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года». По результатам рассмотрения представленных от заинтересованных инвесторов предложений по реализации проекта, он был признан наиболее оптимальным.

Губернатор Приморья Владимир Миклушевский поддержал проект», — сообщили в пресс-службе холдинга. Результатом станет строительство специализированного угольного терминала в бухте Суходол мощностью 20 млн т в год около 300 тыс. В портовое хозяйство войдут открытые угольные склады под хранение 1,52 млн т сырья, терминал с выходом в открытое море и погрузочные комплексы. Порт разместится на тыловой части мыса Теляковского, в Шкотовском районе. Объем финансирования составит 18 млрд руб. Срок реализации — 2014-2019 гг. Эксперты полагают, что создание дополнительных логистических мощностей в том числе портовых расширит возможности экспорта российского угля на Азиатско-Тихоокеанский рынок и будет способствовать решению проблемы недостаточности портовых мощностей, которую в настоящее время испытывают российские угольщики.

В планах у портовиков строительство собственного жилого поселка, в настоящее время уже решается вопрос о выборе земельных участков.

Не только уголь Перевалка угля — только первый этап развития порта. Следующими этапами станут строительство зернового терминала, терминала по перевалке минеральных удобрений, контейнеров, сжиженных углеводородных газов. В конечном итоге «Суходол» обеспечит работой не менее 7,5 тысяч человек. Напомним, ранее мы приводили расчеты: на одно, созданное с современном порту, на припортовой территории появляется от 8 до 10 новых рабочих мест. Это и сфера услуг, и торговля, и многое другое, включая контролирующие органы. Как видим, проект «Суходол» будет иметь мультипликативный эффект уже в ближайшие годы. Большие надежды возлагает на «Суходол» и губернатор Приморья Олег Кожемяко.

Мощности порта будут вводиться поэтапно. В 2023 году перевалка угля может составить около 2 млн т, в 2024 году — около 6 млн т и в 2025 г. В дальнейшем планируется довести грузооборот порта до 20 млн т угля. Порт будет оснащён вагоноразмораживающими устройствами, тандемными вагоноопрокидывателями, стакер-реклаймерами, герметичной конвейерной системой, магнитными сепараторами, судопогрузочными машинами и другой техникой.

Новости суходол порт приморский край