«КАНТРИ-КРОСС БИТВА НА ВОЛГЕ» прошел в Волжском. Новички, любители и профессионалы сразились в ГОНКЕ НА КВАДРОЦИКЛАХ.

АвтоВАЗ представил на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) новую модель — кроссовер Lada X-Cross 5.

Ещё на эту тему

Возрожденный кроссовер ГАЗ "Волга" 2022 года представили на первых фоторендерах
Новый кроссовер ГАЗ-3110 «Волга» 2022-2023 представили на первых фото | Auto24
Новое кросс-купе ГАЗ-31105 «ВОЛГА» 2021-2022 частично показали на фото
В Ярославле прошли соревнования «Cross Volga 2023» - Спорт Ярославль

Что кросс животворящий делает: новый кроссовер Lada засветили на Петербургском экономическом форуме

Контрастный спортивный стиль сочетается с комфортом и отличной проходимостью: у LADA Vesta SW Cross дорожный просвет, достойный кроссовера. Выпуск первого серийного Lada X-cross 5 подтверждает успех проведенной работы. Серийный кросс-седан LADA Vesta Cross. Отечественный дизайнер выпустил серию рендерных фото, показав каким может быть новое купе ГАЗ-31105 «Волга» 2021-2022. В Волжском прошел «КАНТРИ-КРОСС»: «На территории парка «Волжский» прошел фестиваль технических видов спорта «КАНТРИ-КРОСС». Вероятно, кросс-купе «Волга» получила бы и подключаемый полный привод с электрорегулируемой муфтой.

АвтоВАЗ показал новую Lada X-Cross 5 на площадке ПМЭФ

Ближайший год, как заявил министр, ГАЗ потратит на завершение выбора иностранного партнёра и организацию производственного процесса. Таким образом, какой именно станет новая «Волга», пока неизвестно. Денис Мантуров отметил также, что производство, созданное ныне покинувшими Россию компаниями из Западной Европы, придётся адаптировать и модернизировать под сборку новых автомобилей. Не исключено, сборочные мощности группы ГАЗ в Нижнем Новгороде, где ранее собирали ряд моделей Volkswagen и Skoda, загрузят по той же схеме, по которой возрождали марку «Москвич» и перезапускали завод Nissan — то есть с привлечением в качестве технологического партнёра какой-либо из китайских компаний.

Самое мощное превращение Популярный советский автомобиль ГАЗ-24, всем известный как Волга, сейчас на российских дорогах практически не встретить. Данная модель уже давно не выпускается, и большая часть машин просто сгнила от старости лет. Впрочем, отдельные экземпляры, попадающие в руки настоящих умельцев, даже сейчас выглядят вполне достойно, а некоторые, благодаря ряду проведенных изменений и применению тюнинга, способны дать фору многим иномаркам. Об одной из таких моделей и пойдет речь здесь. Читайте также: «Проехал 200 000 км, менял только расходники»: что говорят о Kia Optima его владельцы Отечественный автолюбитель решил превратить старую советскую Волгу, простаивающую в гараже, в настоящую современную иномарку.

Первое, что он сделал — полностью разобрал старенькую Волгу, после чего и приступил к ее обновлению. Сначала была проведена корректировка формы кузова, а вернее крыши автомобиля, поскольку было принято решение создать из классического авто стильное купе. Для этого пришлось перенести места расположения боковых стоек, а задние были расширены. Следующий этап — работы с остальной «жестянкой», замена прогнивших частей кузова и их адаптация под новую купейную форму. Было проведено расширение дверей автомобиля, корректировка форм колесных арок и крыльев. Далее предстояло провести работу по адаптации классической рамы от Волги к новому типу кузова. Владелец Волги решил заняться поиском донора для своей преобразившейся модели. В итоге, выбор пал на японский автомобиль Toyota Aristo с 3-литровым двигателем и автоматической коробкой.

Действующая рама Волги пошла под распил, равно как и кузов японского автомобиля. После этого были проведены работы по установке купейного кузова Волги на японскую раму. После ряда «примерок» и подгонов был получен желаемый результат. Далее вновь потребовалось провести ряд кузовных изменений, выполнить сварочно-рихтовочные работы, а также полностью переделать существующий моторный отсек. Когда все работы, связанные с адаптацией кузова под новую платформу были проведены, создатель стильного отечественного авто приступил к примерке салона. Он подготовил новые кресла с развитой боковой поддержкой и удобными высокими подголовниками. Задний диван стал существенно комфортнее, получил откидывающийся разделительный подлокотник и обивку из кожи. Затем был собран педальный блок, установлена передняя панель и щиток приборов.

Когда основные элементы интерьера были установлены на свои места, пришел черед выполнения малярных работ. Все места сварки были тщательно зачищены, кузов покрыт слоем грунта и шпаклевки. Уже после нанесения слоя предпокрасочного грунта стало понятно, что идея с созданием купейной Волги удалась. Кузов отечественного авто выглядел действительно стильно и современно. Окрашен автомобиль был в черный металлик. Завершающим этапом оказалась установка двигателя и прочих агрегатов. Как уже было отмечено, под капотом новой Волги установили 3-литровый силовой агрегат с отдачей в 230 лошадиных сил.

Спортивный дизайн модели явно направлен на молодое поколение, которое должно принять кроссовер, отдав ему предпочтение и выбрав среди аналогичных транспортных средств. Явным преимуществом может стать цена. Так, в сети выдвинули предположение, что базовая модификация может стоить менее 1 млн рублей. Салон автомобиля может получиться современным за счет использования соответствующих отделочных материалов.

Авторитетно было заявлено о том, что в случае, если на базе «Аурус» и будет выпущен кроссовер, то он точно не будет входить в бюджетный сегмент и даже в средний. Примерная стоимость кроссовера по подсчётам составит около 3 миллионов рублей. Понятно, что такую сумму сможет выложить далеко не каждый автолюбитель, тем более, что автомобиль этот ещё не будет иметь своей истории а это также заставляет задуматься. Так что, если данный автомобиль и появится на российском рынке, то объём его продаж будет небольшим разве что его заставят приобрести определенную категорию чиновников, которые в своих служебных поездках иногда вынуждены «съезжать с асфальта», ну либо в качестве дополнительного средства передвижения для этой же категории людей, например, по сёлам или сельскохозяйственным предприятиям. И то, всё это будет сделано разве что для того, чтобы показать народу, что чиновники разъезжают не на дорогих зарубежных автомобилях от известных производителей, а на российских машинах заводов «УАЗ» или «ГАЗ». Есть вполне определённые предположения, что эта машина станет выпускаться на основе разработок, связанных с «Аурус». Важно подчеркнуть, что ещё в летнее время, когда не было рендеров, подобные слухи распространялись. Однако представители автопроизводителя «ГАЗ» любые сведения, которые связаны с новыми машинами, просто не подтверждают. Они утверждают, что каких-либо разработок в этом направлении не осуществляется. В действительности, если взглянуть достаточно трезво на данную ситуацию, компания «ГАЗ» не осуществляла преобразования собственных конвейеров под производство машин «Аурус». Получается, что относительно новшеств в этом направлении рассуждать пока рановато. Что касается Ульяновского завода, то на его мощностях можно было сделать что-то подходящее —к примеру, на основе «Патриота». Предприятие обладает необходимыми площадками, а также обновлёнными конвейерами, позволяющими осуществлять производство новинки в достаточных объёмах для удовлетворения потребностей со стороны целевой аудитории.

В Ярославле прошли соревнования «Cross Volga 2023»

Всю «технику» кросс-купе «Волга» мог бы позаимствовать у современных моделей Volkswagen. В качестве платформы, например, подошло бы модульное шасси MQB, а двигателя — 2,0-литровый турбированный мотор семейства TSI мощностью от 180 до 220 лошадиных сил. Коробкой передач в таком случае выступил бы уже знакомый семиступенчатый «робот» DSG.

Да, это конечно не очень дешево, но в кредит осилить вполне можно. Тем более стоит напомнить, что оригинальный ГАЗ М-20 Победа был ещё менее доступным автомобилем, хотя бы в силу очень ограниченных масштабов производства. Его работяги позволить не могли себе в принципе. Но к счастью, прогресс не стоит на месте. Особо отмечается то, что каждому покупателю будет вручаться сувенирная статуэтка Оленя.

Данный аксессуар призван сделать покупку более яркой и запоминающейся. Производство подобных фигурок должно быть налажено на дочернем предприятии Great Wall в Китае. В отличие от самого автомобиля их производство на территории России налаживать не планируется. Интерьер Внутри новая Волга Победа будет отличаться интерьером практически премиального уровня, который также исполнен в ретро-стилистике. Здесь мы видим классический руль с дополнительным внутренним ободом. На передней панели расположились 3 достаточно больших экрана. Один для электронного приборного щитка и два для управления мультимедийной системой и функциями автомобиля.

Правый предназначен специально для переднего пассажира. В отделке интерьера будут применяться мягкие сорта пластика и кожа. Естественно новая Волга Победа будет отличаться достаточно богатым перечнем оснащения. Здесь и премиальная аудиосистема, и панорамная крыша, и полный набор средств активной и пассивной безопасности.

Его даже успели назвать «Новым русским Детройтом». Однако после ухода с российского рынка зарубежных производителей в этом сегменте наметился кризис. Выходить из него наш автопром решил сам. Ну то есть почти сам: опираясь на китайских партнеров. В прошлом году бывший завод «Ниссан» перешел в собственность «Автоваза».

Сергей Ильин АвтоВАЗ опроверг информацию о том , что спецверсия Quest является лимитированной: на заводе заявили «Российской газете», что тираж не ограничен, а универсалы с обновлённой начинкой уже поступают к дилерам.

Глобальных изменений по технике нет: доступна единственная связка 16-клапанного двигателя 1. За заводской комплекс придётся выложить 50 тысяч рублей.

«АвтоВАЗ» объяснился за «ошибку» с китайским рулем для своего кроссовера

Из прайс-листов АвтоВАЗа исчезла версия Classic Advance LADA Granta Cross и теперь автомобиль можно приобрести только дороже на 29 тыс. рублей в комплектации Comfort Light. Поступили вполне достоверные сведения, что в интернете сравнительно недавно стали появляться рендеры новинки –это касается кроссовера модели ГАЗ «Волга» Next Cross. В рамках мероприятия на стенде ПМЭФ представили Lada X-Cross 5, которую будут собирать в Северной столице. Отчёты с прошедших рыбалок, новости с водоёмов. Рыбалка на Волге, рыбалка на Оке, рыбалка на Суре, рыбалка на Ветлуге, рыбалка на Клязьме, рыбалка на Керженце. Статья автора «Первые Новости» в Дзене: Сразу возникает вопрос: а есть ли вообще смысл ждать поступления на рынок новой "Волги".

Возрожденный кроссовер ГАЗ-31105 «Волга» 2022 года представлен на первых фоторендерах

Новая ГАЗ Волга Next Cross 2021-2022 года может стать первым серийным кроссовером от ГАЗ в отличие от старых моделей, таких как Волга Сайбер, 21, 24 и 3110. Новая Волга Победа Олень Кросс (2021-2022) на базе китайца произведет фурор и точно подвинет новые Ладу Весту FL, Гранту и Приору, не говоря о УАЗ. На Петербургском международном экономическом форуме презентовали новую Lada X-Cross 5, созданную на базе китайского FAW. Таким образом, самая оснащённая Granta Cross потянет на 1 175 900 рублей. Для российского производителя кросс-купе «Волга» может открыть новые сегменты рынка для сбыта собственной продукции, а VW получит в России полноценного конкурента BMW X4.

Новости волга кросс