Компании SkyStream. Интерфакс: Американский беспилотник MQ-9 Reaper упал в Черное море из-за резкого маневра, российские истребители в него не стреляли и никак с ним не контактировали, заявило российское Минобороны. В каком районе был замечен морской дрон, в военном ведомстве не уточнили, отметив, что беспилотник был замечен и уничтожен "огнем из штатного вооружения" экипажем малого ракетного корабля "Аскольд". Необычный ударный морской дрон обнаружили у берегов Румынии.
Охрана судна от атак беспилотных аппаратов (дронов)
Именно вот этот аппарат. Но он, конечно, сам не ржавый, — отметил инженер. В Мурманске был на выращивании атлантического лосося. Максимальная глубина работы аппарата — 150 метров. Подводный дрон может работать на глубине до 150 метров Источник: Антон Дигаев Время изготовления дрона — около двух месяцев Источник: Антон Дигаев Цена аппарата — от 790 тысяч рублей до 1 миллиона рублей. Стоимость зарубежных аналогов — от 1,5 миллиона рублей.
Что-то затонувшее: машину, упавший вертолет, людей. Осмотреть днище корабля, найти подводную мину, проверить трубопровод. Всё что угодно. Всё, что под водой находится, всё, что может водолаз или дайвер увидеть, — он тоже может найти, — уверяет инженер. Тогда жизни человека ничего не угрожает.
Комплектующие аппарата — российские и китайские Источник: Антон Дигаев В Черном море дрон работал с водолазами Источник: предоставлено SmartDive Аппарат полностью собирают в Академгородке из российских и китайских комплектующих. На него устанавливают различное допоборудование: манипулятор, своеобразный захват, который может поднимать и подавать предметы.
Однако после публикаций видео атаки с бухты Новороссийска в телеграм-канале «ZАПИСКИ VЕТЕРАНА» появился грустный пост: «Когда в МО заявляют, что все морские беспилотники, которые атаковали военно-морскую базу в Новороссийске, были уничтожены, и всё хорошо, а через несколько часов появляются кадры с украинской стороны, как один из якобы уничтоженных морских беспилотников поражает наш корабль, а чуть позже появляются кадры, как этот корабль с креном буксируют в порт, это как? На что рассчитывали? Российский военкор Алексей Живов, обращаясь к Минобороны, задавался вопросом: «зачем вечно врать, чтобы хохлы потешались над нами? Последствия Телеграм-канал «Крымский ветер» сообщал о повреждении нефтяного терминала Каспийского нефтяного консорциума [6]. Однако согласно заявлению Каспийского трубопроводного консорциума , осуществляющего транзит нефти с нефтяных месторождений запада Казахстана и российской части Каспийского моря к нефтяным терминалам в порту Новороссийска, его инфраструктура не пострадала в результате атаки, а отгрузка нефти продолжилась в штатном режиме [12]. Оценки Военный обозреватель Би-би-си Павел Аксёнов отмечал, что атака на Новороссийск произошла вскоре после окончания действия « зерновой сделки » [8]. При этом ранее Россия обвиняла Украину в использовании кораблей-зерновозов для запуска боевых дронов, однако, по мнению Аксёнова, эта атака показала, что Украине не требуются вспомогательные корабли для запуска своих боевых дронов, и их дальности хватает для достижения практически любого участка Чёрного моря [8].
Журналисты отмечали, что 18, 20 и 23 июля Россия совершала атаки по Одессе и Черноморску , при этом Минобороны РФ заявляло, что наносились удары по объектам, «где готовились террористические акты… с применением безэкипажных катеров», а также «по местам их изготовления и хранения», причём, по заявлению российских сил, «все цели были уничтожены» [3] , но все эти действия это не помешали осуществить атаку на Новороссийск [3].
В Минобороны России напомнили, что РФ приостанавливала реализацию соглашения по вывозу сельскохозяйственной продукции из украинских портов после того, как Киев в октябре 2022 года предпринял террористическую атаку безэкипажными катерами против кораблей Черноморского флота и гражданских судов, которые задействованы в обеспечении безопасности «зернового коридора». Соглашение было возобновлено после получения гарантий со стороны Турции и письменных обязательств Украины о неиспользовании гуманитарного коридора и украинских портов для ведения боевых действий против Российской Федерации.
Что он там делал?
Полет беспилотного летательного аппарата осуществлялся с выключенными транспондерами с нарушением границ района временного режима использования воздушного пространства, установленного в целях проведения специальной военной операции, доведенного до всех пользователей международного воздушного пространства и опубликованного в соответствии с международными нормами. С целью идентификации нарушителя в воздух были подняты истребители из состава дежурных по ПВО сил. В результате резкого маневрирования в районе 9. Российские истребители бортовое вооружение не применяли, с беспилотным летательным аппаратом в контакт не вступали и благополучно вернулись на аэродром базирования.
Предположительно, обломки упавшего в воды Черного моря американского дрона MQ-9 Reaper уже найдены силами воздушных экипажей Черноморского флота. Так пишет Ридовка. При этом в Пентагоне, комментируя ситуацию с падением дрона, подтвердили, что перехваченный Черным морем беспилотник США выполнял разведывательную миссию, но не уточнили, нес ли БПЛА оружие. Ряд патриотических TГ-каналов сообщает, что готовы вознаградить летчиков, которые были участниками инцидента с американским беспилотником MQ-9 Reaper в черноморской акватории и поступили по заветам Цымбала.
Безэкипажные «Визиры»: как проходит разработка российских морских дронов
Радар Lynx позволяет не просто получать изображение местности с фотографическим качеством. Система, управляемая специальным софтом и соединяющая блок наблюдения с радаром, позволяет отслеживать маршруты передвижения техники потенциального противника. Это тоже интересно:.
Об этом свидетельствует американский корпус морского дрона. Таким образом, наиболее очевидным является то, что оно украинское, указывает Naval News. Возможно, оно перевернулось дальше к северу и дрейфовало к тому месту, где его нашли. В то же время не исключается версия, что морской дрон может быть российским. Издание отмечает, что «Термиты» есть как у России, так и у Украины. Российский военный описал возможности катера ВСУ «Магура» В ноябре 2023-го катер выбросило на берег Крыма, и он стал трофеем российских военных. Как рассказал военный эксперт, капитан первого ранга запаса Василий Дандыкин , безэкипажный катер «Магура V5», который используют Вооруженные силы Украины ВСУ , сложно обнаружить в море.
Остаётся гадать насколько долго он скрывшимся будет считаться? Ведь уже здесь, на поверхности земной, началась незимая толчея и гонка в очереди за поимкой недействующего уже летательного аппарата! Аппарат на взлётке. Интрига здесь та ещё: "Кто будет танцевать ставший бесхозным вроде бы аппарат? Кто первым доберется до его начинки? Потому что дорогостоящая начинка американского МQ-9 вполне себе стоит любых свеч, любых бубнов и любых свиданий с морским Владыкой морей! Рискнуть достать ушедший на дно "беспилотный летательный аппарат такого класса - это часть престижа любой уважающей себя стороны! Вот что происходит вокруг истории с МQ-9. Летающий беспилотник большого размера. А как известно, проход всех военных судов в Черное море закрыт.
Директор Центра технического творчества молодежи «Техносфера» Александр Пырков Но, как отмечает Telegram-канал «Беспилот», в России есть и второй морской беспилотник-гидрограф с таким же названием. Московский «Калан» от «Форт XXI» занимается тем же самым, что и сахалинский, но в более серьезном объеме. Изображение Telegram-канал «Беспилот» Он может работать до 8 часов без подзарядки, уплыть на расстояние до 5 км, и работать в режиме автопилота на расстоянии до 35 км от оператора. На него можно прикрепить разное оборудование: многолучевой эхолот, звуковизор, круговой гидролокатор или систему лазерного сканирования. Он был разработан в 2022 году, а в 2023 году уже поработал во время экспедиции Северного флота и Русского географического общества.
Упавший в Черное море американский дрон MQ-9 нашли специалисты Минобороны РФ
| Официальный сайт QYSEA - Подводные дроны FIFISH - | Главная» Новости» В российских территориальных водах уничтожен подводный беспилотник. |
| В России создан беспилотник для подводного разминирования | Сейчас экипаж танкера, поврежденного во время атаки водных беспилотников ВСУ, находится в безопасности, сообщает Морской спасательно-координационный центр (МСКЦ) Новороссийска. |
| Атаковавшие Севастополь морские дроны запущены из порта Одессы | В данном случае матрос сумел разглядеть неизвестный беспилотный морской аппарат и доложил о нем вахтенному офицеру. |
| Какие секретные морские беспилотники появились у Украины | Украинский морской автономный беспилотный роботизированный аппарат MAGURA V5 был захвачен русскими неповрежденным у западного берега Крыма, о чем сообщили в Telegram военные блогеры. |
| Откройте для себя подводный мир | Специалисты Минобороны России смогли найти рухнувший в Черное море американский беспилотный летательный аппарат MQ-9 Reaper еще в день происшествия, 14 марта. |
Безэкипажные «Визиры»: как проходит разработка российских морских дронов
Например, в прошлый раз перед попыткой высадки 73-го морского центра, в небе барражировали беспилотные летательные аппараты RQ-4 Global Hawk, MQ-9 Reaper, Bayraktar TB2. Информация о нападении морского беспилотника ВСУ на нефтегавань «Шесхарис» под Новороссийском не соответствует действительности. Шестой с начала дня украинский беспилотный катер был замечен в Черном море, сообщили в Минобороны РФ. Что известно о дроне, который мог атаковать Крымский мост. Другой вопрос, как морским беспилотникам удалось проскочить через сеть бонового заграждения, закрывающую вход в Севастопольскую бухту? Интерфакс: Американский беспилотник MQ-9 Reaper упал в Черное море из-за резкого маневра, российские истребители в него не стреляли и никак с ним не контактировали, заявило российское Минобороны.
Морские дроны, атаковавшие корабль "Иван Хурс", были произведены на Западе – СМИ
| Личный состав Черноморского флота успешно отразил атаку украинских морских беспилотников | Экипаж корабля уничтожил дрон противника огнем из штатного вооружения. |
| MQ-9 Reaper: что известно о дроне США, упавшем в Черное море | Сам морской беспилотник является засекреченной украинской разработкой, может нести до 1 тонны взрывчатки и развивать скорость более 50 км/ч. |
| Загадочная находка в Черном море раскрывает военные планы Киева - Новости | Российские специалисты смогли найти обломки американского беспилотника MQ-9, который упал в Чёрное море, заявили в Севастополе. |
| The Drive: российские военные захватили украинский безэкипажный катер MAGURA V5 | Морские дроны – это небольшие беспилотные суда. |
| Сверхмалый флот. Вступят ли российские дроны в морской бой с украинскими | В первую очередь у морских беспилотников будет востребована функция перехватчика — так дроны помогли бы обезопасить акватории, прилегающие к нашим портам, отметил Алексей Чадаев. |
Актуальное
- Доставка десанта и запуск БПЛА
- The Drive: российские военные захватили украинский безэкипажный катер MAGURA V5
- Экипаж корабля ЧФ «Аскольд» уничтожил морской дрон ВСУ – Новости Крыма – Вести Крым
- Российское Минобороны назвало причину падения в Черное море беспилотника США
- Морские дроны, атаковавшие корабль "Иван Хурс", были произведены на Западе – СМИ
- Минобороны РФ до конца года получит первую партию морских дронов «Визир»
Дрон готовился к прыжку
- Крымский мост атаковали дроны
- Удары на подходе
- РУССКИЕ УСПЕШНО ПОДНЯЛИ ЧАСТИ УПАВШЕГО В ЧЕРНОЕ МОРЕ БЕСПИЛОТНИКА НАТО
- Загадочная находка в Черном море раскрывает военные планы Киева
- Наши проекты
- НАТО уличили в участии атаки беспилотников на Севастополь — 23.03.2023 — В России на РЕН ТВ
Подходят на маскировке и включают форсаж: как защитить Севастополь от морских дронов
Соглашение было возобновлено после получения гарантий со стороны Турции и письменных обязательств Украины о неиспользовании гуманитарного коридора и украинских портов для ведения боевых действий против Российской Федерации.
Дополнительно конструкторы предусмотрели систему фиксации, которая отвечает за удержание курса движения. На парусе есть флаперон по аналогии с самолетным крылом , который позволяет удерживать судно на курсе или немного корректировать этот курс, не поворачивая большой парус. Флаперон помогает добиваться максимальной тяги в заданном направлении. При разработке паруса основной задачей было научиться правильно реагировать на изменения ветра в акватории. Команда не ставила условие двигаться под парусом строго по заданной траектории. Поэтому в зависимости от текущей ветровой нагрузки робот сам выбирает оптимальный курс движения, находясь в оговоренном периметре. Она же помогает ювелирно настраивать работу паруса-крыла.
На экстренный случай у робота есть электромотор, который может зафиксировать судно в определенной точке на короткий промежуток времени — например, если нужно снять данные. Иного способа фиксации якоря не предусмотрено, равно как и длительного перемещения на электротяге. По проекту робота можно пилотировать дистанционно: оператор дает задание, в какую зону переместиться или как скорректировать текущий курс. В панели оператора отображается текущее состояние лодки уровень заряда батареи, работа солнечных панелей, глубина и кнопки задания маршрута С точки зрения навигации в районе действующих морских путей парус очень удобен: по правилам такие суда имеют один из самых высоких приоритетов в движении. Однако у команды нет расчета на то, что робота все будут пропускать. Для навигации в реальных условиях будут использовать систему машинного зрения — распознавание объектов на поверхности воды. Нейросеть будет обучаться на изображениях морских объектов из интернета, а также на фотографиях, снятых на Волге проектной командой. Примеры распознавания объектов Корпус и компоновка Ориентируясь на максимальную жизнеспособность, робота решили делать монокорпусным.
Помимо хорошей проработки яхтенным сообществом, такая конструкция обеспечивает максимальный угол атаки относительно ветра, то есть дает больше возможностей для выбора курса. Как и любая яхта, судно имеет киль с противовесом. Компоновку рассчитывали таким образом, чтобы центр тяжести оказался как можно ниже. По условиям задачи в случае опрокидывания робота для морских яхт это штатное явление он должен возвращаться в исходное состояние и продолжать движение, не нанося себе ущерба. В итоге корпус должен выдерживать шторм до 9—11 баллов по шкале Бофорта. Для сравнения: пилотируемые научно-исследовательские суда останавливают изыскания при шести баллах. Схема корпуса морского робота Силовой набор корпуса Общая длина корпуса — 5,5 м. Композитные материалы обеспечивают минимальный вес, ведь вместе со всем оборудованием требовалось уложиться в 200 кг, чтобы судно не требовало регистрации в ГИМС.
Помимо обязательного оборудования, в корпусе заложили технологический люк для привязного БПЛА. Его разрабатывают совместно с одним из подразделений РАН. Он сможет подниматься на высоту до 50—100 метров и выполнять роль ретрансляционной антенны, а заодно собирать данные над поверхностью моря. Аналогично в проекте появился крепеж для АНПА автономного необитаемого подводного аппарата.
Все возможно. Профессиональное решение для киносъемки Объективы подводных 4K-камер QYSEA специально разработаны и созданы для работы в широком диапазоне сложных подводных условий сложных подводных условий Высокая производительность и надежность Наши подводные беспилотные камеры и двигатели полностью защищены и созданы для работы на больших глубинах под поверхностью.
Some Ukrainian sea drones have been developed with help from crowdfunding campaigns. They are usually made with "off-the-shelf" components normally for commercial - rather than military - use, adds Mr Kaushal. Russian media and bloggers have claimed that Russia also used them in an attack on a bridge in the port city of Odesa. However, the BBC has seen no evidence to support this. How many sea drones each side holds is not publicly known. That would be cheaper than many types of long-range missile. Sea drones can also be deployed quickly and without the need for a fully-trained crew. Russian drones hit Ukraine grain stores near Romania.
Общие функции морского дрона включают встроенную взрывчатку и камеры, которые передают изображения человеку, управляющему им. Цели дальнего действия обычно предварительно запрограммированы в дроны при запуске. Затем ими дистанционно управляет человек, когда они приближаются к цели, объясняет Сидхарт Каушал из оборонного аналитического центра Rusi. Некоторые украинские морские дроны были разработаны с помощью краудфандинговых кампаний. Как правило, они изготавливаются из готовых компонентов, обычно предназначенных для коммерческого, а не военного использования, добавляет г-н Каушал.
«Одуванчик» на Черном море: 600 кг взрывчатки, скорость 80 км/ч, место рождения — Питер
Речь идет об опытной партии из десяти штук. Безэкипажные катера пройдут испытание в зоне СВО. Нужно понимать, что армия РФ не делает ставку на дроны, как это характерно для ВСУ, которые ведут асимметричную войну, где морские подводные и надводные беспилотники играют главную роль, рассказал эксперт. Работать они будут в кооперации с патрульными кораблями и с десантными группами, водолазами", - объяснил Ераносян.
Чтобы монокристаллы выдерживали длительное воздействие соленой влаги, их покроют специальной пленкой, пропускающей свет в нужном диапазоне длины волны. Аналогичное решение использовали в проекте по размещению автономных буев на Балтике. Его тогда делала компания «Телеком-СТВ», которая спроектировала энергосистему и для нынешнего проекта. Катамаран «Эковолна» во время презентации в Санкт-Петербурге в 2018 году При проектировании своего робота группа имела возможность наблюдать, как «Эковолна» ведет себя в эксплуатации, поскольку после «исторического» перехода из Балтики он остался на Северном Каспии в качестве опытного полигона.
Парус-крыло и принципы управления Один из уникальных элементов — жесткий парус-крыло из композитных радиопрозрачных материалов, используемый для движения и управления судном, а заодно для размещения ряда датчиков и солнечных панелей. Конструкция паруса-крыла сходна с конструкцией крыла самолета. При вертикальном размещении оно создает тягу в горизонтальном направлении На робот возможно установить парус высотой от трех до шести метров — в зависимости от задач, акватории и ветровых потоков. Парус поворачивают сервоприводами. Дополнительно конструкторы предусмотрели систему фиксации, которая отвечает за удержание курса движения. На парусе есть флаперон по аналогии с самолетным крылом , который позволяет удерживать судно на курсе или немного корректировать этот курс, не поворачивая большой парус. Флаперон помогает добиваться максимальной тяги в заданном направлении.
При разработке паруса основной задачей было научиться правильно реагировать на изменения ветра в акватории. Команда не ставила условие двигаться под парусом строго по заданной траектории. Поэтому в зависимости от текущей ветровой нагрузки робот сам выбирает оптимальный курс движения, находясь в оговоренном периметре. Она же помогает ювелирно настраивать работу паруса-крыла. На экстренный случай у робота есть электромотор, который может зафиксировать судно в определенной точке на короткий промежуток времени — например, если нужно снять данные. Иного способа фиксации якоря не предусмотрено, равно как и длительного перемещения на электротяге. По проекту робота можно пилотировать дистанционно: оператор дает задание, в какую зону переместиться или как скорректировать текущий курс.
В панели оператора отображается текущее состояние лодки уровень заряда батареи, работа солнечных панелей, глубина и кнопки задания маршрута С точки зрения навигации в районе действующих морских путей парус очень удобен: по правилам такие суда имеют один из самых высоких приоритетов в движении. Однако у команды нет расчета на то, что робота все будут пропускать. Для навигации в реальных условиях будут использовать систему машинного зрения — распознавание объектов на поверхности воды. Нейросеть будет обучаться на изображениях морских объектов из интернета, а также на фотографиях, снятых на Волге проектной командой. Примеры распознавания объектов Корпус и компоновка Ориентируясь на максимальную жизнеспособность, робота решили делать монокорпусным. Помимо хорошей проработки яхтенным сообществом, такая конструкция обеспечивает максимальный угол атаки относительно ветра, то есть дает больше возможностей для выбора курса. Как и любая яхта, судно имеет киль с противовесом.
Компоновку рассчитывали таким образом, чтобы центр тяжести оказался как можно ниже. По условиям задачи в случае опрокидывания робота для морских яхт это штатное явление он должен возвращаться в исходное состояние и продолжать движение, не нанося себе ущерба.
При этом некоторые устройства уже находятся на стадии испытаний, а другие — в проекте. Все новинки собираются отправить в инженерные войска. О разработке средств уже ранее сообщал глава военно-научного комитета инженерных войск Вооруженных Сил страны Максим Кривошеев.
Поэтому в зависимости от текущей ветровой нагрузки робот сам выбирает оптимальный курс движения, находясь в оговоренном периметре. Она же помогает ювелирно настраивать работу паруса-крыла. На экстренный случай у робота есть электромотор, который может зафиксировать судно в определенной точке на короткий промежуток времени — например, если нужно снять данные. Иного способа фиксации якоря не предусмотрено, равно как и длительного перемещения на электротяге. По проекту робота можно пилотировать дистанционно: оператор дает задание, в какую зону переместиться или как скорректировать текущий курс. В панели оператора отображается текущее состояние лодки уровень заряда батареи, работа солнечных панелей, глубина и кнопки задания маршрута С точки зрения навигации в районе действующих морских путей парус очень удобен: по правилам такие суда имеют один из самых высоких приоритетов в движении. Однако у команды нет расчета на то, что робота все будут пропускать. Для навигации в реальных условиях будут использовать систему машинного зрения — распознавание объектов на поверхности воды. Нейросеть будет обучаться на изображениях морских объектов из интернета, а также на фотографиях, снятых на Волге проектной командой.
Примеры распознавания объектов Корпус и компоновка Ориентируясь на максимальную жизнеспособность, робота решили делать монокорпусным. Помимо хорошей проработки яхтенным сообществом, такая конструкция обеспечивает максимальный угол атаки относительно ветра, то есть дает больше возможностей для выбора курса. Как и любая яхта, судно имеет киль с противовесом. Компоновку рассчитывали таким образом, чтобы центр тяжести оказался как можно ниже. По условиям задачи в случае опрокидывания робота для морских яхт это штатное явление он должен возвращаться в исходное состояние и продолжать движение, не нанося себе ущерба. В итоге корпус должен выдерживать шторм до 9—11 баллов по шкале Бофорта. Для сравнения: пилотируемые научно-исследовательские суда останавливают изыскания при шести баллах. Схема корпуса морского робота Силовой набор корпуса Общая длина корпуса — 5,5 м. Композитные материалы обеспечивают минимальный вес, ведь вместе со всем оборудованием требовалось уложиться в 200 кг, чтобы судно не требовало регистрации в ГИМС.
Помимо обязательного оборудования, в корпусе заложили технологический люк для привязного БПЛА. Его разрабатывают совместно с одним из подразделений РАН. Он сможет подниматься на высоту до 50—100 метров и выполнять роль ретрансляционной антенны, а заодно собирать данные над поверхностью моря. Аналогично в проекте появился крепеж для АНПА автономного необитаемого подводного аппарата. У завода «Электроприбор» есть интересные наработки в этом направлении: АНПА с возможностью длительного нахождения под водой и достижения высоких скоростей перемещения за счет химических электрогенераторов. Возможно, эти наработки войдут в перечень штатного оборудования морского робота на следующих этапах. Компоновка морского робота На какой стадии проект Сейчас идет предсборочный этап. На нем отдельные узлы проверяют на совместимость. Для создания прототипа принципиально не планировали использовать разработанные в единственном экземпляре экспериментальные компоненты.
MQ-9 Reaper: характеристики, дальность полета, цена
- MQ-9 Reaper: что известно о дроне США, упавшем в Черное море
- Сейчас на главной
- Морской дрон "Микола-3": характеристики, дальность, вес нагрузки
- Беспилотников уже много, но они «ручные»
Сверхмалый флот. Вступят ли российские дроны в морской бой с украинскими
Они бывают всех форм и размеров и используются для самых разных задач, включая мониторинг окружающей среды. Эти дроны можно использовать и в военных целях — например, для разминирования, наблюдения или подрыва вблизи целей, таких как вражеские корабли. С начала войны было сфотографировано несколько морских беспилотников, в том числе один, который, как сообщается, выбросило на берег оккупированного Россией Крыма. А также дроны, которые работают на поверхности воды, Украина недавно представила прототип беспилотного подводного беспилотника под названием "Толока ТЛК-150". How do sea drones work and how much do they cost?
Как работают морские дроны и сколько они стоят? Common sea drone features include built-in explosives and cameras which beam back images to the person controlling it. Long-range targets are typically pre-programmed into the drones when launched. They are then guided remotely by a human as they close in on the target, explains Sidharth Kaushal from the defence think tank Rusi.
Some Ukrainian sea drones have been developed with help from crowdfunding campaigns. They are usually made with "off-the-shelf" components normally for commercial - rather than military - use, adds Mr Kaushal. Russian media and bloggers have claimed that Russia also used them in an attack on a bridge in the port city of Odesa. However, the BBC has seen no evidence to support this.
Масса такой боевой части составляет около 500 килограммов. Общая длина дрона вместе достигала 9,5 метра. Чей это аппарат, неизвестно, однако большая часть экспертов считают, что он украинский, отмечает издание.
Причина в том, что ракеты «Термит» есть в арсеналах как РФ, так и Киева.
В мае чиновник отчитывался о создании ещё восьми ударных рот беспилотных летательных аппаратов БПЛА в дополнение к действующим трём. Характеристики украинских морских дронов Морской дрон Magura V5. Изделие способно переносить взрывчатку до 300 кг. Его длина составляет пять с половиной метров, ширина от борта до борта — полтора метра. Высота над ватерлинией составляет всего 50 см, из-за чего морской дрон визуально сливается с фоном моря.
Однако на деле беспилотник укомплектован сплошь деталями западных производителей. Управление дрона происходит дистанционно через американскую спутниковую систему Starlink либо в режиме самостоятельного передвижения. Такие беспилотники легко уничтожаются крупнокалиберными пулемётами и корабельными артиллерийскими установками АК-630. Главным вопросом становится проблема обнаружения, если количество атак увеличится. Похоже, этот процесс становится обыденным.
Аппарат безвозвратно утерян. В Госдепартамент вызван российский посол Анатолий Антонов.
РУССКИЕ УСПЕШНО ПОДНЯЛИ ЧАСТИ УПАВШЕГО В ЧЕРНОЕ МОРЕ БЕСПИЛОТНИКА НАТО
Десятки новых морских дронов “Sea Baby” разработала СБУ Украины. Интегрированное изображение выводится на дисплей, на него накладываются текущие параметры и местоположение дрона на морском участке. Девушки-военные, отбившие атаку беспилотников на Севастополь, рассказали, как заметили вражеские дроны и ликвидировали их.
В России создан беспилотник для подводного разминирования
Этим утром в Крыму личный состав Черноморского флота успешно отразил атаку украинских морских беспилотников. Президент Украины Зеленский не признал открыто атаку подводных дронов из зернового коридора, но заявил, что Украина будет создавать свой флот подводных беспилотных аппаратов. В первую очередь у морских беспилотников будет востребована функция перехватчика — так дроны помогли бы обезопасить акватории, прилегающие к нашим портам, отметил Алексей Чадаев.