Биндюжники в Российской Империи – кто они такие и зачем вставали в пивной? Биндюжник — название профессии XIX — начала XX века в Одессе и некоторых портовых городах России, которое имеет два значения[1].
Биндюжники: кто это? Чем эти люди занимались, и почему их образ стал популярным
Биндюжники — кто они такие и зачем вставали в пивной 11. Утесова «Шаланды полные кефали…» задает нам сразу несколько интересных вопросов: кто они, эти загадочные биндюжники, зачем они сидели в пивной и дружно вставали, когда туда заходил моряк Костя? Сейчас слово «биндюжник» употребляют в значении «грубый, неотесанный мужлан». Но прообразом его стали весьма успешные одесские предприниматели. Один из крупнейших портовых городов Российской империи остро нуждался в организации максимально оперативного грузового оборота. Суда приходили в порт и покидали его строго по графику, поэтому каждая минута была на счету.
За это время нужно было выгрузить одну партию товаров и загрузить новую.
За это время нужно было выгрузить одну партию товаров и загрузить новую. А как это сделать в условиях, когда самым мощным транспортным средством считались телеги на две лошадиные силы? Грузы перевозили на больших телегах, запряженных двумя лошадьми-тяжеловозами "битюгами". А сами телеги назывались "биндюх". Средняя грузоподъемность биндюхи была довольно приличной - 1,5 тонны.
Понятно, что с многопудовыми грузами "неженки" управляться не могли. В биндюжники брали только очень выносливых, физически крепких и высоких мужчин.
Трудно представить, что тогда чувствовал Никита Богословский, который для создания музыки даже разместил объявление в газете с просьбой откликнуться всех, кто знаком с одесскими песнями. На киностудии собрался разношёрстный народ: криминальные личности и почтенные господа наперебой пели песни родной Одессы. Подметив характерные интонации и обороты, композитор написал музыку к будущим «Шаландам…». В основу песни легли стихи Владимира Агатова, посвящённые социалистическому соревнованию рыболовецких бригад. Кстати, автором текста песни «Тёмная ночь» тоже был Агатов. Кто такие биндюжники Биндюжники были физически сильными людьми, которым, среди прочего, были присущи грубость, склонность к дракам и пьянству. В портовой Одессе много соблазнов, поэтому свой заработок они нередко тратили на развлечения.
Но если не тратили, то уже через год-два могли купить надел земли и покончить с изнуряющей работой.
Работа у них была тяжелая и нервная: в горячую пору уборки урожая в порту шел нескончаемый поток грузовых телег. Чтобы пробиться через него, требовался и соответствующий склад характера вспомним наших водителей-дальнобойщиков, например. Поэтому слово "биндюжник" стало использоваться в иносказательном смысле - для определения грубого и драчливого пьяницы. А вот в пивной биндюжники сидели не только для того, чтобы пропустить кружечку-другую. Они там поджидали выгодный заказ.
Моряки, прибыв в порт, шли первым делом в пивную - договариваться с биндюжниками насчет разгрузки судна. Услуги грузчиков стоили недешево: они знали себе цену - попробуй вовремя не разгрузи груз, особенно скоропортящийся рыбу, например.
Почему биндюжники вставали?
В указывается: «биндюх, биньдюх — рыдван, большая или троичная извозная телега, на которую валят до ста пудов». Биндюжниками часто были евреи. Требования к профессии совпадали с требованиями к профессии грузчика: уровень физической силы и состояния здоровья выше средних показателей спортивная форма ; желателен высокий рост снижение усилий при работе ; выносливость;.
Но если не тратили, то уже через год-два могли купить надел земли и покончить с изнуряющей работой. Само слово «биндюжник» могло произойти от названия одноконной длинной плоской телеги «биндюг».
А телега, вероятно, получила своё имя от слова «битюг» — породы русских лошадей-тяжеловозов. Биндюжниками на юге России и в Одессе называли портовых грузчиков и ломовых извозчиков. На своих плечах они переносили товары, экспортируемые по Чёрному морю. Разгружали причалившие корабли и зарабатывали на этом немалые деньги.
Вероятно, поэтому они и вставали в пивной при виде Кости-моряка. Шаланды, полные кефали, обещали им хороший заработок...
Либретто В. Винникова, В. Крахта, В.
Потому они и вставали при виде Кости-моряка — привлечь к себе внимание и взять выгодный заказ. Кстати, Молдаванка и Пересыпь — в то время окраинные, районы, находящиеся на противоположных концах Одессы.
И еще, Костя в Одессу приводил не шаланду, а шаланды. Одесская рыбачья шаланда — плоскодонка длиной 6-7 метров и грузоподъемностью 3-4 т. Скорее всего, он был предприниматель и имел несколько шаланд. Сам он, естественно, водил головную шаланду. Видимо, он был успешный предприниматель, поэтому его знала и уважала почти вся Одесса.
Биндюжник — забытая профессия одесского региона
Статья с иллюстрациями и подробными комментариями: Кто такие биндюжники? История возникновения биндюжника. Таким образом, биндюжник является неотъемлемой частью ремесленной отрасли, специализирующейся на работе с кожей. Биндюжник — это человек, который уделяет много внимания своей внешности, следит за модными трендами, стремится быть в тренде и соответствовать определенным стандартам внешности. В биндюжники брали только очень выносливых, физически крепких и высоких мужчин.
Биндюжник — забытая профессия одесского региона
Биндюжниками на юге России и в Одессе называли портовых грузчиков и ломовых извозчиков. На своих плечах они переносили товары, экспортируемые по Чёрному морю. Разгружали причалившие корабли и зарабатывали на этом немалые деньги. Вероятно, поэтому они и вставали в пивной при виде Кости-моряка. Шаланды, полные кефали, обещали им хороший заработок… Новости партнёров: Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы выражаете свое согласие на условия использования интернет-сервиса «Яндекс. Метрика», cookie-файлов и других аналогичных технологий. Copyright howto-news. All Rights Reserved Администрация сайта не несёт ответственности за: достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. Cодержание материалов пользователей, которые размещены на страницах сайта.
А как это сделать в условиях, когда самым мощным транспортным средством считались телеги на две лошадиные силы? Грузы перевозили на больших телегах, запряженных двумя лошадьми-тяжеловозами «битюгами». А сами телеги назывались «биндюх». Средняя грузоподъемность биндюхи была довольно приличной — 1,5 тонны. Понятно, что с многопудовыми грузами «неженки» управляться не могли. В биндюжники брали только очень выносливых, физически крепких и высоких мужчин. Работа у них была тяжелая и нервная: в горячую пору уборки урожая в порту шел нескончаемый поток грузовых телег. Чтобы пробиться через него, требовался и соответствующий склад характера вспомним наших водителей-дальнобойщиков, например.
Такие герои вызывают симпатию у зрителя или читателя. Причины популярности образа Почему же образ "биндюжника" так популярен и востребован в искусстве? Эксперты называют несколько причин: Архетип "простого рабочего парня", близкий народу Воплощение мужества, силы характера и верности Ностальгия по уходящим рабочим профессиям Олицетворение южного склада характера Образ "биндюжника" глубоко укоренился в массовой культуре и вряд ли исчезнет, пока жива память о старых рабочих профессиях. Реальные "биндюжники" в наши дни А встречаются ли в наше время "биндюжники" в прямом смысле этого слова - ломовые извозчики и портовые грузчики? Конечно, технологии изменились. На смену лошадям пришла грузовая техника. Однако и сейчас в портах требуются грузчики, а в некоторых городах сохранились частные извозчики. Ближайшая аналогия прежним "биндюжникам" - это дальнобойщики. Их работа требует выносливости и силы, часто связана с разгрузкой товаров вручную.
О самом Герше сведений мало, и они разнятся. Один из авторов интернет-портала «Одессит. Судя по немногим сохранившимся сведениям, влияние Мейера Герша на преступный мир досоветской Одессы было серьезным. Якобы профсоюз биндюжников мог решать вопросы о наказании «беспредельщиков», которые поступали не по «понятиям». Тем не менее, с установлением советской власти в этом городе организация Мейера Герша прекратила свое существование.
Биндюжники - это... Кто такие биндюжники?
Одесса, порт Арбузная набережная Практической гавани. Биндюг — большая, удлинённая телега, на которую входило до ста пудов груза, запряженная одной или двумя лошадьми-тяжеловозами. Грузчиков, управлявших этими телегами, называли биндюжники. Биндюжники ждали своих клиентов — рыбаков в пивной, коротая там время. И совсем они были не пьяницы. Когда груженое судно заходило в порт для разгрузки, моряки шли в пивную за грузчиками биндюжниками.
Биндюжниками часто были евреи. Требования к профессии совпадали с требованиями к профессии грузчика: уровень физической силы и состояния здоровья выше средних показателей спортивная форма ; желателен высокий рост снижение усилий при работе ; выносливость;.
Бессмертный шлягер Марка Бернеса «Шаланды полные кефали…» задает нам сразу несколько интересных вопросов: кто они, эти загадочные биндюжники, зачем они сидели в пивной и дружно вставали, когда туда заходил моряк Костя? К счастью в свое время удалось успеть побывать в Одессе и получить ответы на многие вопросы в словах этого произведения. Сейчас слово «биндюжник» употребляют в значении «грубый, неотесанный мужлан». Но прообразом его стали весьма успешные одесские предприниматели. Один из крупнейших портовых городов Российской империи остро нуждался в организации максимально оперативного грузового оборота. Суда приходили в порт и покидали его строго по графику, поэтому каждая минута была на счету. За это время нужно было выгрузить одну партию товаров и загрузить новую. А как это сделать в условиях, когда самым мощным транспортным средством считались телеги на две лошадиные силы?
В биндюжники брали только очень выносливых, физически крепких и высоких мужчин. Работа у них была тяжелая и нервная: в горячую пору уборки урожая в порту шел нескончаемый поток грузовых телег. Чтобы пробиться через него, требовался и соответствующий склад характера вспомним наших водителей-дальнобойщиков, например. Поэтому слово «биндюжник» стало использоваться в иносказательном смысле — для определения грубого и драчливого пьяницы. А вот в пивной биндюжники сидели не только для того, чтобы пропустить кружечку-другую. Они там поджидали выгодный заказ. Моряки, прибыв в порт, шли первым делом в пивную — договариваться с биндюжниками насчет разгрузки судна. Услуги грузчиков стоили недешево: они знали себе цену — попробуй вовремя не разгрузи груз, особенно скоропортящийся рыбу, например.
Кто такие «биндюжники» и зачем они вставали в пивной
| Кто такие «биндюжники» из знаменитой песни про Костю-моряка? | Таким образом, биндюжник является неотъемлемой частью ремесленной отрасли, специализирующейся на работе с кожей. |
| Значение слова БИНДЮЖНИК. Что такое БИНДЮЖНИК? | Сами хозяева отправлялись на дачи — кто на Фонтан, кто на Куяльник — на паровом трамвае со смешным названием «Ванька головатый», а вещи, совершенно необходимые для полноценного отдыха, вплоть до фикусов и пианино, везли биндюжники. |
| Биндюжники – кто они такие и зачем вставали в пивной | Значение слова Биндюжник на это Биндюжник Биндюжник — название профессии XIX — начала XX века в Одессе и некоторых портовых городах Украины, которое имеет два значения: Произошло от слова «би. |
Портовая элита
- Биндюжник — забытая профессия одесского региона
- Биндюжники – кто они такие и зачем вставали в пивной —
- Кто такие «биндюжники» из знаменитой песни про Костю-моряка?
- История Одесского порта и “Евротерминала”: кто такие биндюжники и почему их помнят и сегодня?
- Биндюжники – кто они такие и зачем вставали в пивной: sell_off — LiveJournal
- Кто такой биндюжник? - Генон
Биндюжники что это значит
БИНДЮЖНИК найдено 28 значений слова биндюжник м. разг.-сниж. 1) Ломовой извозчик в Одессе и некоторых других южных городах России. Биндюжник — статья из Интернет-энциклопедии для Биндюжник — название профессии XIX — начала XX века в Одессе и некоторых портовых городах России, которое имеет два значения[1]. Биндюжники: как профсоюз одесских грузчиков был связан с криминальным миром.
Биндюжник — забытая профессия одесского региона
Биндюжник — название профессии XIX — начала XX века в Одессе и некоторых других южных городах России, которое имеет два значения: 1) человек, занимавшийся грузоперевозками на громадной пароконной телеге, именуемой «биндюгом», ломовой извозчик. Бессмертный шлягер Марка Бернеса «Шаланды полные кефали» задает нам сразу несколько интересных вопросов: кто они, эти загадочные биндюжники, зачем они сидели в пивной и дружно вставали, когда туда заходил моряк Костя? прост., рег. ломовой извозчик в Одессе и некоторых других южных городах России Убит Моисей Гутман, биндюжник, прошлой осенью перевозивший нас с дачи, очень милый человек. Общеизвестно, что биндюжники на пароконных телегах были “приписаны” только к порту, откуда увозили грузы. Биндюжник — название профессии XIX — начала XX века в Одессе и некоторых портовых городах России, которое имеет два значения[1].