По оценкам агентства, доходы от экспорта нефти выросли сильнее (на 1,5 миллиарда долларов), чем от поставок нефтепродуктов.

В статье от LinDeal вы узнаете о самых крупных экспортерах нефти во всем мире, какие страны занимают лидирующие позиции и каков их доход. Актуальные новости и статьи по теме: экспорт нефти.

Материалы с тегом

Россия сократила добычу и экспорт нефти, считает МЭА - 14.12.2023, ПРАЙМ
Telegram: Contact @rbc_krasnodar
В «Транснефти» сообщили о возобновлении отгрузки нефтепродуктов на экспорт
Экспорт российской нефти снова растет (17 октября 2023) |
Все новости
ТОП 10 стран по добыче нефти ( 1 кв. 2020)

Экспорт нефти из РФ превысил уровень до начала СВО

Основные экспортеры нефти сообщили о планах сокращения добычи. нефть, нефтепродукты, топливо, топливный кризис, правительство, власть Предложения главы Минфина Антона Силуанова об изменении топливного демпфера обернулись кризисом. Общий объем экспорта нефти из России по итогам марта 2023 года достиг максимального показателя с апреля 2020 года. Российская нефть торгуется ниже ценового потолка ЕС и G7, а ее экспорт кратно падает, на этом фоне власти допускают сокращение добычи нефти, а эксперты.

На Западе сообщили о снижении экспорта российской нефти морским путем

Члены «Большой семерки» и Австралия ввели меры по ограничению цен на сырую нефть в декабре прошлого года, стремясь сократить доходы России, перекрыв доступ к западным услугам, таким как судоходство и страхование, если трейдеры не будут соблюдать лимит в 60 долларов. Хотя эти меры на раннем этапе пользовались некоторым успехом , Россия доказала, что умеет им противостоять, создав, например, свой так называемый «теневой флот» из устаревших нефтяных танкеров, чтобы обойти западные рынки. Однако к концу сентября FT сообщила, что в августе почти три четверти всех морских потоков нефти из России шли без западной страховки, что является ключевым признаком того, что все больше людей начинают обходить ограничение. В октябре только 37 из 134 судов, перевозивших российскую нефть, имели западную страховку, и чиновники говорят, что число судов, работающих ниже лимита, теперь, вероятно, будет намного меньше. Европейские чиновники обеспокоены тем, что некоторые западные страховые компании получили ложные декларации от российских нефтяных компаний или трейдеров, которые должны предоставить письменные заверения, что цена нефти ниже 60 долларов. Одним из механизмов, с помощью которого это достигалось ранее, является увеличение стоимости доставки. Западные чиновники заявляют, что они по-прежнему привержены ценовому пределу, хотя и признают, что лишь немногие партии все еще торгуются ниже него. Представитель Минфина США заявил, что цель заключается не только в том, чтобы "как можно больше нефти попало под ограничение", но и в том, чтобы "изменить стимулы России таким образом, чтобы заставить ее сделать трудный выбор".

Переход к продаже нефти в основном без западной страховки и транспортировки принес Кремлю "большие издержки". Джеффри Зонненфельд, профессор Йельской школы менеджмента, который консультировал Казначейство США по вопросу ценового ограничения, сказал, что более длительные рейсы российских нефтяных танкеров, более высокие страховые премии, увеличение портовых мощностей и новые капитальные затраты добавили примерно 36 долларов за баррель к стоимости продажи российской нефти, ограничивая прибыль Москвы. Члены G7 уже начали усиливать соблюдение ограничения. Министерство финансов США в этом месяце запросило информацию у 30 компаний по управлению судами о 98 судах, которые оно подозревает в нарушении лимита, сообщил человек, знакомый с ситуацией. Впервые о запросе сообщило агентство Reuters. Из 30 компаний по управлению судами, с которыми удалось связаться, 17 находились в странах коалиции G7, входящих в коалицию ценовых пределов. Цена, которую Россия получает за свою нефть, по-прежнему ниже Brent, эталонной нефти, средняя цена которой в октябре составляла 89 долларов за баррель. Но России удалось снизить скидку, предлагаемую на ее нефть, с 40 долларов за баррель в начале этого года до менее 10 долларов за баррель в прошлом месяце.

Если исходить из слов Новака, то морской экспорт российской нефти сейчас должен быть, по расчетам аналитиков Bloomberg, в районе 3,28 млн бар. Статья по теме: Дисконт на российскую нефть с начала года снизился втрое Экспорт за четыре недели растет с начала сентября и сейчас превышает начальный показатель приблизительно на 80 тыс. Рост морского экспорта нефти увеличил доходы бюджета от экспортных пошлин. Кстати, доходы от продажи «черного золота» за неделю растут уже 11 недель подряд. Сейчас они достигли максимума с середины января 2023 года. Рост нефтяных доходов вновь заставил Запад обсуждать эффективность ценового потолка на российскую нефть, установленного Большой семеркой на уровне 60 долларов за баррель. Вашингтон и Брюссель сам потолок не трогают, а предпочитают пытаться повысить эффективность ограничений санкциями.

На фоне сокращения экспорта нефти, российские власти допустили и сокращение ее добычи. Вице-премьер РФ Александр Новак в декабре заявлял, что Россия на фоне неопределенной ситуации может снизить добычу нефти, но не намного. Большая волатильность на сегодняшний день. Я не думаю, что это будут какие-то большие объемы, тем не менее мы не исключаем», - приводит РИА Новости слова Новака. В Кремле объяснили, на какие контракты распространяются ответные меры по нефти Между тем некоторые эксперты считают, что после окончания спецоперации на Украине произойдет ликвидация экспортной модели российской экономики в ее первоначальном виде. Экс-советник президента России, доктор экономических наук, академик РАН Сергей Глазьев заявил, что данные Минфина о среднемесячных ценах Urals показывают начало «новой нормальности». В отсутствии альтернатив — выбора другого нет.

Экспорт нефти из России в 2024 году составит 240 млн тонн

Экспорт нефти и нефтепродуктов из РФ в апреле вырос на 50. В том числе экспортные поставки нефти выросли на 250. По подсчетам МЭА, добыча нефти в России в апреле оставалась на стабильном уровне 9,6 миллиона баррелей в сутки, производство жидких углеводородов в целом - 10,93 миллиона баррелей в сутки.

Связано это с тем, что российская нефть, находясь под давлением санкций, продавалась по цене ниже рыночной или со значительным дисконтом. Существенное влияние на объем и структуру нефте-газовых доходов оказало изменение налогового и таможенного законодательства в рамках налогового маневра, в результате которого ставки вывозной таможенной пошлины на нефть и нефтепродукты уменьшились в два раза по сравнению с 2022 годом. На снижение нефтегазовых доходов повлияло изменение структуры добычи нефти, а также продолжение процесса перехода ряда месторождений на режим НДД, которое изменило не только поступления НДД, но и НДПИ, отмечают аудиторы. Так, если за девять месяцев 2022 года доходы бюджета по НДД достигали 1,37 трлн руб. Система НДД применяется с 1 января 2019 года к пяти группам месторождений. Транспортировка нефти Россия за 2022-2023 годы вывела экспорт нефти из зоны контроля Запада.

Сегодня ежемесячный доход России от экспорта нефти в 2023 году оказался выше, чем до начала спецоперации на Украине. На рынке перевозок нефти, помимо собственно российского танкерного флота, появилось множество зарубежных торговцев и судоходных компаний, перевозящих морем российскую нефть. Так называемый «теневой флот» и альтернативы западному морскому страхованию сами по себе не новость. Иран пользуется ими уже много лет. Но теперь, когда к ним прибегла Россия, эти меры стали еще более распространенными. Как сообщает МЭА, суточный объем морского экспорта нефтепродуктов из России вырос на 110 000 барр. Как долго это будет продолжаться, неизвестно. В этом году отечественные нефтегазовые компании начали тестировать транспортировку — в том числе и нефти — в Китай по СМП.

Первые проводки показали, что этот маршрут достаточно рискованный, и о коммерческих преимуществах перед Суэцем говорить пока не приходится. Анонсированный выигрыш по времени прохождения, как выяснилось, не так однозначен, поскольку зависит от ледовой обстановки и от загруженности работающих на маршруте ледоколов. Тем не менее сама геополитическая обстановка заставляет «Росатом» оператор СМП совместно с ключевыми российскими грузоотправителями развивать Северный морской путь, наращивая в восточном направлении объемы перевозок, в том числе нефти и нефтепродуктов. По сравнению с газовозом «Великий Новгород» который преодолел 8 500 морских миль за 33 суток, нефтеналивным танкерам «Приморский проспект» и NS Arctic пришлось потратить больше времени на доставку 224 тыс. Первоначально предполагалось, что оба танкера затратят на транспортировку 38 суток. На деле получилось, что время от выхода из российского порта до прихода в китайский порт составило: для NS Arctic — 48 суток, для «Приморского проспекта» — 49 суток. Но, как говорится, лиха беда начало. Однако, по мнению ряда экспертов, перенаправление продукции нефтегазовых компаний из балтийских портов на Северный морской путь вряд ли приведет к значительному увеличению объемов перевозок.

В апреле сокращение добычи составит 350 тыс. В мае снижение добычи составит 400 тыс. В первом квартале 2024 года этот объем составлял 500 тыс.

Из новых данных МЭА следует, что дефицит в четвертом квартале может составить всего 900 тыс. Уже в первом квартале 2024 года рынок, согласно ожиданиям МЭА, станет профицитным. Таким образом эффект от сокращения добычи со стороны тандема Саудовской Аравии и России оказался ниже, чем можно было ожидать. Кроме того, снижению цен способствует то, что военная операция Израиля в секторе Газа пока не оказала эффекта на поставки нефти из Персидского залива.

Сейчас риск радикальной эскалации конфликта в котировках фьючерсных контрактов уже не учитывается, отмечает Bloomberg. То есть рынок уже считает вероятность большой войны достаточно низкой. Участники картеля могут договориться о новых мерах поддержки цен. Ранее Саудовская Аравия и Россия договорились продлить сокращение добычи до конца года.

Все новости

Telegram: Contact @rbc_krasnodar
экспорт нефти, последние новости и статьи на сегодня - Пронедра
В России решили снизить экспорт нефти из западных портов: Госэкономика: Экономика:
Экспорт нефти через порт Козьмино (Приморье) по итогам 2023 года составит 42,6 млн тонн
Рассылка новостей
Экспорт нефти в марте вырос до уровня апреля 2020 года

Экспорт нефти через порт Козьмино (Приморье) по итогам 2023 года составит 42,6 млн тонн

Экспорт нефтепродуктов в 2021 году увеличился в 1,5 раза, или на 24,6 млрд долларов США, до 70,0 млрд долларов США, что было обусловлено главным образом повышением экспортных. По подсчетам JPMorgan, сейчас экспорт примерно 4 млн баррелей российской нефти в сутки уже вытеснен с мирового рынка. Почему Америка превратилась из импортера в экспортера нефти.

Новости экспортеры нефти