СЕО Xiaomi Лэй Цзюнь озвучил подробности о первом электромобиле.
В Китае стартовали продажи первого электромобиля от Xiaomi
| Компания Xiaomi получила одобрение правительства на производство электромобилей | Продажи электромобиля Xiaomi SU7 начнутся в 2024 году, новинка анонсирована в двух модификациях (все они полностью электрические. |
| Как электромобиль Xiaomi SU7 убил Apple Car еще до выхода | В Китае стартовали продажи первого электромобиля от компании Xiaomi, в России новинка может появиться до конца апреля. |
Xiaomi Auto начнёт массовое производство электромобилей в 2024 году
За место под солнцем придется сражаться с Tesla, европейскими марками и многочисленными местными брендами. По мнению экспертов, включение электромобиля в экосистему Xiaomi может привлечь фанатов бренда. Китайская компания хочет войти в пятерку крупнейших мировых автопроизводителей. Электрокарами Xiaomi занялась, чтоб диверсифицировать свой основной бизнес на фоне стагнации спроса на смартфоны.
В Купертино окончательно отказались от создания собственного автомобиля, над которым работала не один год. Часть сотрудников, занятых в разработке, распределили между другими отделами, а часть, к сожалению, просто уволили за ненадобностью. Причем подробностей о причинах отмены проекты нам так и не сказали, за исключением каких-то не очень состоятельных доводов, будто выдуманных из принципа «лишь бы было».
Но, кажется, теперь мы все знаем. Apple Car просто не мог конкурировать с Xiaomi SU7. По слухам, именно это оказалось главной проблемой для разработчиков.
Что именно у них не получалось, нам так никто и не сказал, и я допускаю, что дело было отнюдь не в этом. Уж если китайцам удалось построить собственный автопилот, поверить в то, что что-то могло не сложиться у Apple, довольно сложно. Разве может электрокар с таким салоном стоить дешево?
Давайте вспомним, каким должен быть стать электрокар компании.
Салон В салоне седана Xiaomi SU7 2024 замечен крупный центральный дисплей, на который будет выводиться практически весь функционал бортовой системы. Рулевое колесо снабжено блоками кнопок и «барабанчиков», а за ним располагается узкая полоска «приборки». Но за этой лаконичностью оформления прячется высокоинтеллектуальная «начинка», ведь работу головного устройства будет обеспечивать Hyper OS от Xiaomi, готовая управлять целой экосистемой людей, гаджетов, автомобилей и домов, синхронизируя их взаимодействие. Техническая начинка и характеристики Разумеется, на Xiaomi SU7 2024 не обойдется и без самых современных систем автономного пилотирования, на что указывает лидар, размещенный над лобовым стеклом. Движущей же силой автомобиля станут электромоторы: в начальной комплектации он будет один — на 299 л.
Компания запустила свой новый EV в прошлом месяце и приняла 88 898 заказов за первые 24 часа. Приблизительно 30 000 долларов США в пересчете на китайские юани, он стоит примерно на 4000 долларов меньше, чем Model 3 в Китае. Низкая цена SU7 заставила других китайских автопроизводителей снизить цены и улучшить стимулы в попытке сохранить конкурентоспособность. Эта специальная серия, состоящая всего из 5 000 экземпляров, уже была построена и готова для ранних покупателей. Теперь стандартная версия постепенно добирается до покупателей. В прошлый четверг, 18 апреля, первая партия этих автомобилей была доставлена потребителям в Пекине и Шэньчжэне.
Xiaomi анонсировала свой первый электромобиль Xiaomi SU7
Китайская компания-производитель смартфонов и бытовой техники Xiaomi представила свой первый электромобиль SU7 на открывшемся в четверг автосалоне AutoChina |. Массовое производство электромобилей Xiaomi начнётся в первой половине 2024 года. По мнению экспертов, включение электромобиля в экосистему Xiaomi может привлечь фанатов бренда.
Xiaomi выпускает свой электромобиль
| Покупатели массово отказываются от первого электромобиля Xiaomi | В Xiaomi в качестве конкурентов их первого седана SU7 назвали Tesla Model S и Porsche Taycan Turbo. |
| Xiaomi получила разрешение на производство электромобилей | Интерфакс: Китайская Xiaomi по состоянию на 20 апреля получила свыше 70 тысяч заказов на свой первый электромобиль SU7, сказал CNBC гендиректор компании Лэй Цзюнь. |
Xiaomi начнет поставки своего первого электромобиля
Китайский блогер Чанг Ян поделился кадрами с грядущим электромобилем Xiaomi MS11 – Самые лучшие и интересные автоновости по теме: Xiaomi, Автовсячина, Китай на. Китайская компания-производитель смартфонов и бытовой техники Xiaomi представила свой первый электромобиль SU7 на открывшемся в четверг автосалоне AutoChina |. В начале января прототип электромобиля Xiaomi заметили во время испытаний в условиях экстремально низких температур. Китайская компания Xiaomi представила свой первый электромобиль на общей со смартфонами операционной системе.
Xiaomi начнёт массовое производство своих электромобилей в первом полугодии 2024 года
В Китае прошла еще одна презентация линейки электромобилей Xiaomi SU7. Впервые седан представили в декабре 2023 года. Сегодня, 28 марта, стартовали продажи автомобилей, а Xiaomi озвучила стоимость всех комплектаций. До старта продаж предполагалось, что Xiaomi SU7 будет стоить от 500 000 юаней 6,5 млн рублей.
Однако слухи оказались ложью — первый электрокар техногиганта оказался в разы дешевле: Xiaomi SU7 — от 215 900 юаней 2,8 млн рублей ; Xiaomi SU7 Pro — от 249 900 юаней 3,1 млн рублей ; Xiaomi SU7 Max — от 299 900 юаней 3,9 млн рублей.
По словам президента Xiaomi Лу Вейбинга, старт продаж новинки был объявлен 28 марта, машина вызвала большой интерес публики. Машина будет конкурировать за внимание публики с Tesla Model 3.
В автомобиле используется продвинутая система автопилотирования на основе множества датчиков, камер и лидара.
Кроме того, авто имеет лидар, 11 камер и 12 ультразвуковых радаров. Особое внимание производитель уделил физическим кнопкам. По словам представителей марки, они являются наиболее естественным способом взаимодействия между человеком и машиной.
Кнопки на центральной консоли выполнены в виде переключателей, с которыми можно взаимодействовать, не глядя на них. Их четыре, и они отвечают за температуру, обдув, задний спойлер и подвеску. Кроме того, есть кнопка пуска двигателя или двигателей. Также при желании можно добавить целый ряд физических контроллеров, разместив их под главным экраном.
Кроме того, есть кнопка пуска двигателя или двигателей. Также при желании можно добавить целый ряд физических контроллеров, разместив их под главным экраном. Выход новинки на рынок Китая запланирован на 28 марта.
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро.
Заказы на первый электромобиль Xiaomi превысили 70 тысяч
Первые заказы на электромобиль Xiaomi SU7 значительно превзошли ожидания. Китайская Xiaomi по состоянию на 20 апреля получила свыше 70 тыс. заказов на свой первый электромобиль SU7, сказал гендиректор компании Лэй Цзюнь. Компания официально представила электромобиль Xiaomi SU7 с его дополнительными модификациями SU7 Pro и SU7 Max в кузове классического седана и поделилась несколькими. Удачливым шпионам удалось запечатлеть уникальные особенности салона новой модели Xiaomi SU7. Буквально месяц назад китайский IT-гигант Xiaomi объявил о том, что в 2024 году компания выпустит свой первый электромобиль.
Новинка от Chery и Xiaomi: электромобиль iCar V23 представлен в Китае
От умной розетки до умного автомобиля всего несколько шагов. Первоначальные инвестиции компании уже составили 10 миллиардов долларов США.
Xiaomi анонсировала свой первый электромобиль Xiaomi SU7 За дизайн ответственен человек, создаваший внешний вид авто для BMW и Rolls-Royce Xiaomi, известная своими инновациями в сфере потребительской электроники, представила свой первый электромобиль — седан SU7. Система зарядки HyperCharge на 800 Вт позволяет зарядить аккумулятор на 220 км всего за 5 минут.
Также предусмотрен 56-дюймовый HUD-интерфейс на лобовом стекле.
Топ-версия тяжелее 2205 килограммов , но и быстрее: она может разгоняться до 265 километров в час. Аккумуляторы тоже разные. Емкость и запас хода неизвестны, хотя ранее инсайдеры говорили о 101-киловаттной тяговой батарее и 800 километрах на одной зарядке. Также просачивалась информация о продвинутом автопилоте и мультимедийной системе на ОС Xiaomi.
Внешне новинку можно будет отличить по массивному переднему бамперу с низким воздухозаборником, крупной решетке радиатора с широкими горизонтальными ламелями и большим фарам головного освещения. Я никогда не думал, что первый автомобиль, который сделает Xiaomi, будет домом на колесах, — заявил генеральный директор компании Лэй Цзюнь на презентации машины. Презентация первого электромобиля Xiaomi Особенностью электрокара Xiaomi стало то, что он оснащается многочисленными устройствами умного дома , которые разрабатывает компании. Среди них — кондиционер и очиститель воздуха, кофеварка и чайник, а также широкоформатный телевизор и ноутбук. На момент презентации своего транспортного средства Xiaomi не назвала ни стоимость, ни сроки его выхода на коммерческий рынок.
Xiaomi создала еще одну компанию для производства электромобилей
Как сообщает ресурс Carnewschina, китайская корпорация Xiaomi уже сейчас зарабатывает на каждом проданном электромобиле SU7 порядка 5-10% от его розничной стоимости. Буквально месяц назад китайский IT-гигант Xiaomi объявил о том, что в 2024 году компания выпустит свой первый электромобиль. Электромобиль Xiaomi SU7 предлагает бесшовное соединение между смартфоном, автомобилем и устройствами умного дома Xiaomi. Xiaomi SU7 практически единственный электромобиль с кнопками и возможностью нормально открывать двери руками.
В Китае стартовали продажи первого электромобиля от Xiaomi
Xiaomi, известная своими инновациями в сфере потребительской электроники, представила свой первый электромобиль — седан SU7, сообщает Ferra. Китайский производитель электроники Xiaomi сообщил о том, что уже в ближайшем будущем выпустит собственный автомобиль. В будущем электромобили Xiaomi смогут оснащаться тяговыми батареями ёмкостью 150 кВт‧ч, обеспечивающими запас хода до 1200 км по циклу CLTC.
В Сети опубликовали новые фотографии электромобиля Xiaomi SU7
Президент Xiaomi Лу Вейбинг сопроводил презентацию автомобиля публикацией в Weibo, в которой спросил фанатов, крут ли SU7. Позже он намекнул, что Xiaomi планирует продать около 20 миллионов единиц продукции электромобилей. Также Лу Вейбинг заявил, что Xiaomi намерена начать массовые поставки SU7 во втором квартале этого года.
Но мы не против. Xiaomi показала две версии — с лидаром и без. Лидар установлен за лобовым стеклом. На фотографиях мы видим камеру на стойке B, поэтому мы подозреваем, что Xiaomi SU7 будет оснащен функцией разблокировки с помощью распознавания лиц. Некоторые комплектации будут иметь активное заднее антикрыло Xiaomi SU7 будет доступен в двух вариантах цвета салона: с лидаром на лобовом стекле или без него.
Автомобиль также будет оснащён функцией ETC — системой, которая позволяет водителям автоматически платить за проезд на платных дорогах, не останавливая автомобиль. Серийное производство стартует в декабре 2023 года, а поставки начнутся в феврале 2024 года. Пекинский завод BAIC уже приступил к пробному производству, и с конвейера сошли десятки тестовых автомобилей.
В седане SU7 бортовая электроника работает на чипе Snapdragon 8295 и поддерживает быстрые обновления «по воздуху»: три минуты для медиасистемы и 30 минут для управляющих систем автомобиля. Диагональ цифровой приборки составляет 7,1 дюйма, а экран медиасистемы насчитывает 16,1 дюйма и имеет разрешение 3K. Есть проекция на лобовое стекло с максимальной яркостью 13000 нит. Необычным по современным меркам выглядит обилие физических кнопок и рукояток под экраном и на центральном тоннеле. Предложены три цветовых варианта отделки кожей наппа белый, черный и красный , развитая подсветка, панорамная крыша и аудиосистема с пятнадцатью динамиками. Всего для платформы Modena заявлено три типа электромоторов с традиционными «бензиновыми» названиями Hyper Engine V6, V6s и V8s. Предварительная отдача — 578 л. Базовая версия SU7 Pro оснащена 400-вольтовым мотором с индексом V6 299 л. У полноприводной версии Xiaomi SU7 Max такой электромотор V6 расположен уже на передней оси, а сзади установлен 800-вольтовый двигатель V6s 374 л.