Головной корабль «Иван Папанин» был заложен в 2017 году, спущен на воду в 2019 году. Экипаж военного ледокола "Иван Папанин" ВМФ России завершил подготовку 14-03-2024.
Патрульный ледокол "Иван Папанин" выйдет на испытания в море летом 2024 года
Патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» — головной корабль проекта «23550». Он предназначен для охраны районов морской экономической деятельности и судоходства России в Арктической морской зоне. При строительстве были учтены перспективы использования корабля в высоких широтах, поэтому даже швартовные палубы максимально защищены от воздействия внешней среды.
Четырехразовое питание, каюты разной вместимости — одноместные для командования, четырехместные для матросов и старшин. Экипаж — только опытные моряки. Ответственность, подчеркивают, колоссальная: служба на корабле, аналогов которому на флоте еще нет. Основная задача изначально, когда он проектировался, — это охрана водных экономических ресурсов арктической зоны», — говорит главный строитель отдела надводного судостроения АО «Адмиралтейские верфи» Руслан Касимов. Пожарное судно способно преодолевать льды толщи полутора метров. Оборудован вертолетной площадкой, ангаром для беспилотников.
Он полностью готов к проведению испытаний первого в России патрульного ледокола. Патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» - головной корабль проекта 23550, который предназначен для охраны районов морской экономической деятельности и судоходства Российской Федерации в Арктической морской зоне. Он имеет большое водоизмещение и прочный корпус, рассчитанный на преодоление ледовых полей с толщиной льда более полутора метров. Вооружён 76-мм автоматической артиллерийской установкой, оборудован вертолётной площадкой и ангарами в т. Фото МО РФ.
Об актуальных сроках его передачи ВМФ информации пока нет. Одновременно на Выборгском судостроительном заводе осуществляется строительство модификаций ледоколов проекта 23550 под шифром «Ермак» для береговой охраны Пограничной службы ФСБ. В 2024 году к своим служебным обязанностям должен приступить головной корабль «Пурга». Он станет первым крупнотоннажным судном ледового класса в составе береговой охраны. В декабре 2023 года в Выборге было заложено второе судно под наименованием «Дзержинский». Согласно открытым данным, вооружение «Ермака» состоит из двух пусковых установок зенитного ракетного комплекса, двух артиллерийских комплексов АК-306 калибра 30 мм и четырёх крупнокалиберных пулемётов. Кроме того, судно оборудовано площадкой для размещения одного вертолёта Ка-226МТ, а также системой управления с навигационным комплексом «Беринг» и функцией безэкипажного судовождения. Их вооружение позволяет поражать воздушные, надводные и береговые цели. Наряду с этим корабли проекта 23550 могут использоваться в поисково-спасательных операциях и для проводки судов», — пояснил Хроленко.
Как рассказал в комментарии RT военный эксперт, капитан 1-го ранга запаса Василий Дандыкин, корабли проекта 23550 будут полностью адаптированы под суровые условия Заполярья. Их вооружение позволит им постоять за себя, но в основном они будут обеспечивать выполнение боевых задач Северного флота. Насколько мне известно, таких кораблей в мире пока нет», — отметил Дандыкин.
Новейший патрульный ледокол «Иван Папанин» передадут военно-морскому флоту до конца текущего года
«Иван Папанин» станет идеальным инструментом сдерживания американских попыток давления на Россию в Арктике. "Швартовные испытания головного патрульного корабля ледового класса "Иван Папанин" запланированы на конец 2022 года. Как сообщает объединенная пресс-служба судов Петербурга 20 февраля, поводом для судебной тяжбы стала производственная травма, полученная слесарем-монтажником Степановым на патрульном корабле «Иван Папанин». В России начинаются испытания специализированного военного ледокола «Иван Папанин», первого в серии. «Известия»: ВМФ планирует усилить оборону Севморпути ледоколом «Иван Папанин». Фото: Александр Гальперин / РИА Новости. Головной патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» проекта 23550 во время спуска на воду на предприятии «Адмиралтейские верфи», 25 октября 2019 года.
ВМФ РФ получит первый боевой ледокол "Иван Папанин" в 2024 году
Российский патрульный ледокол «Иван Папанин» получил бортовой номер | Первый российский боевой ледокол «Иван Папанин» принял на борт экипаж, корабль готовится выйти на заводские ходовые испытания. |
Дух времени: ледокол «Иван Папанин» морально устарел до ввода в строй? | Фактически «Иван Папанин» не является ледоколом и относится к универсальным патрульным кораблям, хотя корабли этого класса часто называют военными или боевыми ледоколами. |
ВМФ РФ получит первый боевой ледокол "Иван Папанин" в 2024 году
Экипаж строящегося на предприятии «Адмиралтейские верфи» первого в ВМФ России патрульного корабля ледокольного класса «Иван Папанин» завершил процесс заселения на корабль. Универсальный патрульный корабль арктической зоны ледового класса «Иван Папанин» является первым судном проекта 23550, имеющий свойства буксира и ледокола. Дмитрий Болтенков уверен, что ледокол «Иван Папанин» справится с задачей поддержки противолодочных кораблей, так как он специально разрабатывался для работы в арктических широтах. Смотрите онлайн Первый в мире боевой ледокол «Иван Папанин». "Царьград": боевой ледокол "Иван Папанин" введут в эксплуатацию в конце 2024-го.
ВМФ получит в 2024 году построенный в Петербурге боевой ледокол «Иван Папанин»
В России создан первый боевой ледокол «Иван Папанин» - | Экипаж военного ледокола "Иван Папанин" ВМФ России завершил подготовку 14-03-2024. |
Построенный в Петербурге головной корабль «Иван Папанин» передадут ВМФ до конца года | Смотрите онлайн Первый в мире боевой ледокол «Иван Папанин». |
Построенный в Петербурге головной корабль «Иван Папанин» передадут ВМФ до конца года | Экипаж первого патрульного корабля ледокольного класса «Иван Папанин», строящегося на Адмиралтейских верфях, прибыл на судно. |
Арктические универсалы: чем уникальны новые патрульные ледоколы ВМФ и ФСБ России — РТ на русском | Российский патрульный корабль ледокольного типа «Иван Папанин» вооружили 12 крылатыми ракетами «Калибр». |
Содержание
- Telegram: Contact @ArcticRout
- Другие новости компании «Адмиралтейские верфи, АО»
- В России создан первый боевой ледокол «Иван Папанин»
- Патрульный корабль «Иван Папанин» выйдет на заводские ходовые испытания летом 2024 года
- Первый в мире боевой ледокол «Иван Папанин» готовится к испытаниям, экипаж заселился на корабль
- Спуск на воду патрульного корабля "Иван Папанин". Фоторепортаж
Еще по теме
- Еще по теме
- Минобороны планирует принять корабль "Иван Папанин" в 2023 году
- В МИДе ответили на претензии США по ледоколу «Иван Папанин»
- Универсальные патрульные корабли проекта 23550 — Википедия
- В России создан первый боевой ледокол «Иван Папанин»
- Испытания «Ивана Папанина» идут полным ходом, но подробностей нет
Защита от дураков. Почему ВМС США встревожены ледоколом «Иван Папанин»?
Оборону Севморпути усилят боевым ледоколом «Иван Папанин»: Оружие: Наука и техника: | Головной патрульный корабль под именем «Иван Папанин» был заложен 19 апреля 2017 г., и строительство на стапеле заняло более двух лет. |
ВМФ РФ получит первый боевой ледокол "Иван Папанин" в 2024 году | Головной патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» проекта 23550 во время спуска на воду на предприятии «Адмиралтейские верфи», 25 октября 2019 года. |
Зачем патрульным ледоколам «Калибры»? | "Царьград": боевой ледокол "Иван Папанин" введут в эксплуатацию в конце 2024-го. |
Головной патрульный ледокол проекта 23550 отправили на размагничивание корпуса | ВМФ России в первой половине 2024 News – современный информационный ресурс главных новостей тор новостей "Square news" (18+). |
«Иван Папанин»: в чем уникальность первого боевого ледокола
Дмитрий Болтенков уверен, что ледокол «Иван Папанин» справится с задачей поддержки противолодочных кораблей, так как он специально разрабатывался для работы в арктических широтах. Корабли проекта 23550 предназначены для проводки судов во льдах, буксировки, мониторинга арктических вод, сопровождения судов обеспечения и конвоирования задержанных кораблей и судов. В их арсенале есть артиллерийская установка АК-176МА, также они могут нести ракеты «Калибр», а на борту может базироваться многоцелевой вертолет. Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:.
Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал spb. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм.
Как рассказал в комментарии RT военный эксперт, капитан 1-го ранга запаса Василий Дандыкин, корабли проекта 23550 будут полностью адаптированы под суровые условия Заполярья. Их вооружение позволит им постоять за себя, но в основном они будут обеспечивать выполнение боевых задач Северного флота. Насколько мне известно, таких кораблей в мире пока нет», — отметил Дандыкин. Необходимые меры Как полагают эксперты, строительство и ввод в строй кораблей проекта 23550 стали ответом на притязания США и их союзников на транспортные коммуникации и природные ресурсы Заполярья. Напомним, в 2021 году Пентагон обнародовал стратегию по восстановлению господства в Арктике. Документ предусматривает значительное повышение боевого потенциала в Заполярье, в том числе с целью противодействия России. В условный театр военных действий превратились северные районы Норвегии, Финляндии и Швеции. В учениях задействовано около 50 кораблей, включая подводные лодки, фрегаты, корветы, авианосцы и различные десантные суда. Любые учения, особенно в географической близости к линии соприкосновения, увеличивают опасность военных инцидентов. Также по теме Акватория на замке: как береговые ракетные комплексы «Бал» охраняют Финский залив На Ленинградской военно-морской базе ВМБ Балтийского флота прошли учения расчётов береговых ракетных комплексов «Бал», в ходе... В свою очередь, пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков, общаясь 14 марта с представителями СМИ, констатировал, что Арктика остаётся территорией «достаточно напряжённой конкуренции». В разговоре с RT председатель Московского клуба истории флота Константин Стрельбицкий отметил, что благодаря реализации проекта 23550 и других программ строительства ледокольного флота Россия способна обеспечить безопасность своих полярных территорий и сохранить статус ведущей арктической державы.
Из вооружения у ледокола есть артиллерийская установка АК-176МА, пусковая установка для крылатых ракет «Калибр» и многоцелевой вертолет. Швартовые испытания патрульного ледокола начнутся в конце 2022 года. Это первые испытания, которые проходит любой корабль перед принятием в эксплуатацию. В них могут участвовать даже не полностью достроенные суда, если их уже спустили на воду. Во время швартовых испытаний инженеры проводят основные проверки всех установленных на корабле агрегатов и систем. За ними в третьем квартале 2023 года последуют заводские ходовые испытания — «Иван Папанин» выйдет в море, и его бортовое оборудование протестируют в реальных условиях.
Лента новостей
- Спуск на воду патрульного корабля Иван Папанин. Фоторепортаж
- Экипаж первого патрульного ледокола «Иван Папанин» поднялся на борт
- Российский ледокол вооружили 12 крылатыми ракетами "Калибр" для защиты Северного морского пути
- Экипаж первого патрульного ледокола «Иван Папанин» поднялся на борт
- Экипаж первого патрульного ледокола «Иван Папанин» поднялся на борт
На строящийся ОСК патрульный ледокол заселился экипаж
Патрульный корабль ледового класса "Иван Папанин" будет эффективно выполнять задачи в составе группировок и отрядов кораблей ВМФ по обеспечению безопасности в регионах Арктики. Он имеет неограниченную мореходность и может плавать на дальние расстояния, прокладывая себе путь во льдах самостоятельно.
Торжественная церемония прошла при участии начальника технического управления военно-морского флота России контр-адмирала Игоря Зварича, председателя совета директоров АО "Объединённая судостроительная корпорация" ОСК Георгия Полтавченко, вице-губернатора Санкт-Петербурга Владимира Кириллова и генерального директора АО "Адмиралтейские верфи" Александра Бузакова.
Открывая церемонию, Александр Бузаков напомнил, что почти 60 лет назад, в декабре 1959 года, адмиралтейцы передали заказчику первый в мире атомный ледокол "Ленин", и эта традиция продолжается и сегодня. В 2017 году корабелы завершили строительство дизель-электрического ледокола проекта 21180 "Илья Муромец", а сегодня спускают на воду патрульный корабль ледового класса "Иван Папанин". О некоторых технических особенностях корабля рассказал Игорь Зварич.
Патрульный корабль проекта 23550 получил сверхпрочный корпус, а также самое современное оружие и вооружение. В свою очередь Георгий Полтавченко отметил, что сегодняшний спуск — это подарок тем, кто конструировал этот корабль — ЦМКБ "Алмаз", которое на этой неделе отмечается своё 70-летие. По его словам, на стадии создания рассматривались разные варианты нового корабля для Арктики.
В итоге выбор пал на варианте боевого корабля, который может одновременно обеспечивать безопасность, работать в качестве ледокола, проводить научные исследования и отстаивать национальные интересы в Арктике.
А последние лет примерно 40, когда технологии двойного назначения получили широкое распространение в мире, будущих военных профессионалов обязательно знакомят и с этой стороной вопроса. Так вот, и «Иван Папанин», и «Николай Зубов» - классический пример продукции двойного назначения. Корабль 1 ранга проекта 23550 относится к уникальному для нашего флота классу универсальных патрульных кораблей арктической зоны. А поскольку их главное предназначение - работа в суровых условиях северных морей, помимо функций, которые выполняет сторожевой корабль, они наделены функциями ледокола и буксира.
От ледоколов новым патрульным кораблям достался усиленный корпус и другие особенности конструкции, обеспечивающие работу в Арктике. Лёд толщиной до одного метра пробивается на непрерывном ходу. Ледокольные возможности могут использоваться как в собственных интересах, так и для проводки других судов, поэтому корабль оснащён современным буксирным оборудованием. При этом следует иметь в виду, что помимо обеспечительных функций, новейший боевой корабль в первую очередь является сторожевиком, то есть должен искать и поражать надводные или воздушные цели. Для этого он имеет достаточно развитые системы и обнаружения, и поражения, в том числе ракетный комплекс «Калибр».
Тут обязательно нужно учесть и сделать зарубку у себя на носу всем сомневающимся, что и «Иван Папанин», и «Николай Зубов», которые должны войти в состав ВМФ в 2023 и 2024 годах, не планируется использовать как корабли наступательного плана. Впрочем, как и все остальные российские системы вооружений.
Патрульный ледокол способен выполнять задачи в арктической зоне как самостоятельно, так и в составе группировок боевых кораблей, а также осуществлять эскортные функции на арктических коммуникациях. Елена Молчанова ИА REGNUM Ледокол «Иван Папанин» Водоизмещение судна составляет 8500 тонн, длина — около 110 метров, ширина — порядка 20 метров, осадка — около 6 метров, скорость — 16 узлов, экипаж может составлять от 60 до 110 человек, автономность плавания — 60 суток, предусмотрен неограниченный район плавания.
Елена Молчанова.
Новейший патрульный ледокол «Иван Папанин» передадут военно-морскому флоту до конца текущего года
Министерство обороны сообщает, что на лето текущего года запланированы ходовые испытания первого боевого ледокола «Иван Папанин». Первый российский боевой ледокол «Иван Папанин» принял на борт экипаж, корабль готовится выйти на заводские ходовые испытания. "Царьград": боевой ледокол "Иван Папанин" введут в эксплуатацию в конце 2024-го. Строящийся российский ледокол «Иван Папанин» стал новым источником раздражения для военно-морского ведомства США. В пресс-службе предприятия уточнили, что инцидент произошел в результате взрыва газа в закрытом помещении на строящемся патрульном корабле проекта 23550 «Иван Папанин». Уникальный ледокол «Иван Папанин» готовится к ходовым испытаниям.
Экипаж патрульного ледокола «Иван Папанин» завершил курс береговой подготовки
РИА Новости, 1920, 23.01.2024. Как сообщает объединенная пресс-служба судов Петербурга 20 февраля, поводом для судебной тяжбы стала производственная травма, полученная слесарем-монтажником Степановым на патрульном корабле «Иван Папанин». «Адмиралтейские верфи» планируют до конца 2024 года передать патрульный корабль «Иван Папанин» в состав ВМФ России.