Форум семейства Lada Granta. Лада Гранта Classic предложена с базовым восьмиклапанным мотором 1.6 (90 л.с.) и механической коробкой передач.
АвтоВАЗ отзывает Lada Vesta и Granta из-за проблем с коробками передач
Скиньте прошивку на ммс лада гранта 38 не могу прошить висит значок лада. «АвтоВАЗ» убрал из прайс-листов на семейство Lada Granta самую доступную версию авто по цене в 720 тысяч рублей, обратили внимание журналисты Конкуренты и сравнения LADA Granta. Lada Granta Cross 2023 модельного года ранее реализовалась с двумя типами бензиновых силовых агрегатов, это 90-сильный и 106-сильный 1,6-литровый мотор, стоимость седана была заявлена от 1 024 900 до 1 094 900 рублей. Общение любителей автомобиля Лада Гранта, обмен опытом, мнениями, отзывы владельцев, обсуждение технических вопросов. (тут у гранты преимущество, но есть и сопоставимые иномарки — выше перечисляла), потеря при перепродаже (у иномарок ниже, у новой лады колоссальна).
Секреты «Лады»: новую «Весту» запустили тайно, новой «Гранты» не будет
Седан без пакета литые диски, поэтому диски у данной версии Гранты стальные R14. Дополнительно дилер включил в стоимость тонировку, газовые упоры капота, сигнализацию с автозапуском. Цена с учётом допов 1 060 900 руб. Рекомендованная розничная цена 1 000 900 руб. Год выпуска 2024, цвет серебристый "Платина". От комплектации Комфорт, данную версию отличают колёсные диски, они у лифтбека R15 литые. Отделка сидений комбинированная. В данной комплектации, есть все опции которые есть у комплектации комфорт, плюс подогрев ветрового стекла, датчики парковки, камера заднего вида и мультимедийная система.
Стоимость с допами 1 190 900 руб. Рекомендованная розничная цена 1 140 900 руб. Мотор 118 сильный, оснащение как у версии Комфорт описанной выше.
Она наблюдается в ногах водителя и переднего пассажира, а попадает она туда через «поворотники» на крыльях. Поэтому при покупке машины стоит проследить, чтобы между поворотными сигналами и кузовом не было щелей. Ремень ГРМ стоит менять каждые 40-50 тыс. После 5 тыс. Трансмиссия АТ Jatco не всегда работает корректно, а все потому, что блок ее управления подвержен воздействию влаги.
Мелкой, но неприятной недоработкой автомобилист назвал отсутствие заглушек на саморезы в салоне - крепежные элементы на приборной панели и боковых дверях ничем не закрыты. Автовладелец констатирует, что машина хоть и бюджетная, многие недостатки можно убрать без существенного изменения себестоимости транспортного средства.
В данной комплектации, есть все опции которые есть у комплектации комфорт, плюс подогрев ветрового стекла, датчики парковки, камера заднего вида и мультимедийная система. Стоимость с допами 1 190 900 руб. Рекомендованная розничная цена 1 140 900 руб. Мотор 118 сильный, оснащение как у версии Комфорт описанной выше. Задние тормоза у лифтбека дисковые, подвеска заниженная со спортивными настройками.
Интерьер и экстерьер, от обычной версии отличается различными тюнингами, красными вставками и прочими наворотами. В салоне установленны другие сиденья, а руль отделан искусственной кожей. Дополнительно дилер включил в стоимость коврики салона, коврики багажника и газовые упоры капота. Стоит "спортивный" лифтбек 1 411 900 руб. Цена завышена на 20 тыс. Машина 2023 года выпуска.
Лада гранта форум неисправности
Общение автолюбителей и обладателей Лада Гранта. Подскажите пожалуйста LADA GRANTA ЛИФТБЕК белая исполнение "Standard" 1.6 л (90 л.с.), 5МТ комплектация 21914-21-F5V Основные базовые опции Подушка безопасности водителя Подголовники задних сидений 2 шт. LADA Granta. «Лада Гранта».
В РФ возник дефицит важных запчастей для Lada Granta
Официальный дилер на YouTube-канале Владимир Кеян-Автоподбор в Сочи рассказал о косяках LADA Granta FL, но начала с нюанса ЛКП модели. Новая лада гранта универсал стандарт или 13-15 лтний. Привет всем, искал решения проблемы с цз на Гранте fl, и наткнулся на интересные комментарии, написал чтобы прояснили, молчат.
Новая и небезопасная. Чего лишилась Lada Granta?
В марте также проводилась сервисная акция на новые «Весты»: у них меняли подрулевые переключатели. Данная процедура решает проблемы в работе указателей поворотов например, поворотники плохо работают в мороз и «дворников». Кроме того, в текущем году устраняли нюанс с датчиками парковки.
У лифтбека багажное отделение несколько скромнее — 440 литров.
Но объективно говоря, и это очень неплохой показатель, а используя возможности трансформации салона его можно довести до 760 литров. Глядя на эти цифры, сразу понятно, кто целевая аудитория Гранты. Но не стоит забывать, что помимо семей с невысоким достатком, модель ориентирована и на молодёжь — за эту составляющую отвечает модификация Sport...
Впрочем о том, насколько парадоксальным является сочетание огромного багажника и спортивного имиджа, лучше поговорить в отдельном материале. Но если производитель заложил в возможности автомобиля такую скорость, его поведение при её достижении должно оставаться прогнозируемым. Особенно учитывая тот факт, что это российский автомобиль, сделанный для российского потребителя.
А российский потребитель обязательно раскочегарит свою бричку до максималочки, хотя бы раз жизни. Даже если он всю жизнь ездил не больше 60, то однажды он поссорится с женой, поедет развлекаться и в процессе немого увлечётся. Вот тут-то Гранта и огорчит его пустым рулём и болтанкой на прямой.
Хорошо ещё, что в этот момент он будет не один, а с тремя красотками — загрузка сказывается на курсовой устойчивости Гранты положительно. На фото: Lada Granta лифтбек Ненависть 1: коррозия кузова Гранта выпускается с 2011 года, и надо признать, за шесть с лишним лет вазовцам удалось избавить её от изрядной доли детских болезней — например, остались в прошлом очереди к инженерам по гарантии из-за выходящего из строя подшипника генератора. Но часть болезней всё-таки осталась: даже на относительно свежих машинах, 2014-2015 гг.
Любовь 1: большой дорожный просвет Это один из моментов, который однозначно даёт понять, что Гранта сделана в России и специально для России. Клиренс в 165 мм хвалят очень многие владельцы этого авто. Почему не все?
Отказ от использования в системах, как переднего, так и заднего подвешивания шасси к кузову телескопических стоек на гидравлике в пользу газовых амортизаторов не улучшило должным образом комфортность езды Гранты ФЛ по бездорожью. В общем, как бы не осуществлялась систематизация недостатков Гранты ФЛ, то, в конце концов, все они сводятся к традиционным для россиян проблемам сборки. По поводу национальных особенностей российской сборки Гранты ФЛ Несмотря на то, что специалисты АвтоВАЗа изучали технологии и оснастку сборочных конвейеров, как Nissan, так и Renault однако достигнуть приемлемого качества сборки не удалось. Что касается главных проблем, которые так или иначе касаются сборки, то это выражается низким качеством: крепежа, особенно агрегатов и оснащения моторного отсека, требующих периодической затяжки с помощью ключей или отверток, чуть ли не через каждые 5 тысяч пробега; сварных швов из-за чего владельцев Грант ФЛ очень часто можно увидеть в очередях к сварочным сервисам; лакокрасочных покрытий. С появлением, как сколов, так и царапин уже сразу после выезда этих рестайлинговых авто из помещений или со стоянок официальных дилерских центров.
Нет, это моя «Гранта» по дороге едет» … Не пропали и течи масла через сальники, которые отличаются крайне низким качеством как состава резины, так и исполнения.
Все это в полной мере относится и к роботизированной коробке передач ВАЗ-2182, которую создавали на основе механической. Если у последней механизм сцепления редко выхаживает больше 100 000 км, то у роботизированных коробок сцепление живет еще меньше. Зато 4-ступенчатый «автомат» японской фирмы Jatсo зарекомендовал себя с самой лучшей стороны. Она выпускается с середины 80-х, поэтому все детские болезни агрегата были уже вылечены. Надо только проверять уровень масла на каждом ТО — щупа у коробки нет. Пришлось капиталить. Вот тебе и «японец» — говорят, масло в ней почти не было, отчего и накрылась» … Роботизированная коробка передач, пришедшая на смену японскому «автомату», не самая лучшая ему альтернатива.
В общем и целом, робот работает вполне адекватно, но не любит резких стартов и торможений, затотребует диагностику и настройки на каждом ТО. К тому же заодно надо проверять, и по необходимости, выставлять точку схватывания сцепления. Тольяттинцы постоянно проводили модернизацию узла и меняли программу управления. После последней настройки в 2019 году, робот стал работать практически без нареканий. Однако сроки ходимости элементов ходовой сильно разнятся: одни владельцы впервые меняют стойки стабилизатора только к сотне тысяч км пробега, а другие за это время обновляли их несколько раз, а заодно меняли шаровые опоры и амортизаторы. Причем по большому счету дело даже не в различной манере езды, а, скорее всего, в качестве деталей. За это время два раза менял шаровые опоры по кругу, опорные и ступичные подшипники.
Правый задний недавно завыл — значит, уже на подходе». Тем не менее, факт остается фактом. Из самых часто заменяемых деталей можно выделить опорные подшипники передних стоек по 500-700рублей и ступичные подшипники по 850 рублей , причем гораздо быстрее, через 30 000-60 000 км выходят из строя задние. Тормозные колодки передние 600 рублей за комплект обычно изнашиваются на 30 000 км пробега. В два-три раза дольше держаться диски, за коплект которых просят от 2200 рублей. Задние тормозные колодки 900 рублей служат 50 000-80 000 км, а барабаны 1700 рублей обычно меняются на второй замене колодок. Электроусилитель руля ставился на все комплектации Granta, кроме базовой версии Стандарт.
Владельцы автомобиля часто жаловались на низкую производительность механизма — руль «прикусывает» в околонулевой зоне. В активе высокий клиренс, экономичная, приличная динамика и управляемость, хотя внешний вид на любителя. В общем, рекомендую — «Гранта» подходит для любого использования».
Лада Гранта - Lada Granta 2190
В целом, если рассмотреть большую таблицу перечня оборудования, становится понятно, что c « бич-комплектации » срезали почти все системы безопасности. Производство «грант» перезапустили в Тольятти 8 июня. Оснащённые версии с мультимедиа, датчиками дождя, света и прочим в заявленном прейскуранте завода тоже существуют, правда, в ближайшей перспективе купить вряд ли выйдет. Чего лишилась антикризисная Granta 1. Подушка безопасности для водителя и пассажирской для версий побогаче. Конечно, не одними подушками безопасности можно повысить безопасность автомобилей, там и ремни, пластик салона играет роль, сиденья, строение и железо кузова. Но в случае с «Грантой» конструктивно машина недалеко ушла от своего прародителя, седана ВАЗ-1118 «Калина», разработка которого велась ещё в 90-х.
Переезд на новую «тележку» уже подтвержден как минимум для классической Lada Niva Legend проект Niva 3 , которая обретет новую жизнь в 2024 году. Dacia Logan 3 поколения, спроектированный на платформе CMF-B Источник информации о том, что «АвтоВАЗ» близок к началу тестовых машин, которыми назывались новые Granta, отмечал — компания может сохранить «Гранты» на старой платформе, переведя их на новую нитку конвейера.
Не исключено, что по крайней мере эта информация окажется действительной. Что касается некоего нового автомобиля Lada для B-сегмента, то его серийное производство должны запустить в 2023 году.
Приборка звонится 120Ом между 7 и 8 контактами.
А вот Б. И между Е2 и Е3 тоже обрыв. Подскажите куда копать.
Та же гранта и калина технологически более современный продукт, по опциям вообще укладывает на лопатки данные чудо недоиномарки, также по качеству и удобству. Вот джентру можно рассматривать, она еще не устарела. Ссылка Пожаловаться История переписки2 Вы лично Ланосом владели? Мой опыт владения написан выше. Проблем не было. Машина не доставала по мелочам, не ломалась. Ездила и все.
Кстати безопасность у Ланоса весьма приличная.
Lada Granta FL клуб
| Lada Granta 2 отменяется: у модели не будет нового поколения | Общий Форум. Новости. |
| Lada Granta Club | Общение автолюбителей и обладателей Лада Гранта. |
| Недостатки Лада Гранта 2022-2023: отзывы владельцев - все минусы и плюсы | я покупал на жданике универсальные лодочки с ворсом специально для ЛАДА ГРАНТА.я довольный как слон, пользуюсь уже как 1,5 очень нарвиться если заинтересует могу рассказать где. |
В сети назвали «косяки» LADA Granta FL, которые «АвтоВАЗ» мог бы исправить за 5 000 рублей
АвтоВАЗ отзовет Lada Vesta и Granta для ремонта неработающих коробок передач. АвтоВАЗ проводит сервисную кампанию, которая распространяется на модели Lada Vesta и Lada Granta. "АвтоВАЗ" прекратил продажи кросс-универсала LADA Granta Cross в исполнении Quest'23, оставив вместо нее обновленный вариант Quest'24. Подключение к электрики на Lada Granta. Проблемы с работой двигателя Гранта — пропуски, мигает чек и троит.
Lada уезжает в Китай: когда «АвтоВАЗ» откажется от собственных моделей
Стартер Лада Гранта: ремонт, замена, диагностика, выбор. Владельцы одной из бюджетных отечественных моделей авто Lada Granta столкнулись с дефицитом фар для замены в случае ремонта. Сейчас жильцы пытаются выяснять кому принадлежат новые автомобили и опасаются, что их двор хотят превратить в автосалон. Семейство автомобилей LADA Granta будет оснащаться вариатором WLY CVT18. Новая лада гранта универсал стандарт или 13-15 лтний. Автоэксперт Бургазлиев: Lada Granta продержится на конвейере «АвтоВАЗа» 3-4 года.
Новая и небезопасная. Чего лишилась Lada Granta?
В салоне появились некоторые доработки, но они, скорее, носят не визуальный, а технический характер. Тем не менее вот что было доделано в интерьере об этом мы также писали в вышеупомянутом материале : Установлены новые сиденья. Внешне они выглядят современнее, доработана боковая поддержка, а у водителя в дополнение ко всему можно поднять или опустить сидушку; Изменена приборная панель. Она выполнена в едином «X»-стиле и выглядит современнее своей предыдущей версии; Появились хромированные ободки вокруг круглых воздуховодов; Установлены новые дверные ручки, и изменена рукоятка стояночного тормоза; Комплектация дополнена климат-контролем пока полуавтоматический вариант. Этого вы, конечно же, не увидите, зато отлично услышите. Услышите, что меньше шума будет пробиваться из-под колес в салон. Итог обновления — седан, универсал, хэтчбек и лифтбэк получили новое «лицо», но в основе остались прежними по своей визуальной и исконной сути. Но как насчет надежности, качества сборки, эргономики, удобства и всего того, что отличает порядочный автомобиль от дешевки?
Здесь есть какие-то подвижки? Вопрос интересный. Мы начали изучать его, рыскать по форумам, смотреть Рунет на наличие хоть какой-то информации о фейслифтинговой новинке… и в тот момент, когда мы уже, было, отчаялись найти подобные данные машину действительно практически никто пока нормально не тестировал , наткнулись просто на кладезь знаний о Нью-Лада Гранта с сайта drom. Статья называется Рестайлинговая Лада Гранта: полный обзор новинок и косяков. И если вы действительно хотите узнать всю информацию о рестайлинге Гранта, не поленитесь, обязательно зайдите на данный материал с «Дром», подробнее обзора на данный момент вы не найдете в Интернете. Смотрите также: Все главные новинки Московского автосалона ММАС-2018 Так вот, вооружившись данными из статьи и некоторыми данными из других источников, мы подобрали Топ-10 наиболее выразительных «косяков» Lada Granta, которые в будущем могут стать реальной проблемой для владельца. Давайте кратенько пробежимся по ним: 1.
В современных ABS в одной связке идёт ещё и EBD — система распределения тормозных усилий между осями, а также BAS — помощник экстренного торможения, который срабатывает при резком нажатии на педаль тормоза и поднимает давление в гидравлической системе до максимума. Система стабилизации ESC. С антизаносом прицепом ушёл и антибукс — TCS. Хотя эти системы на «грантах» не были массовыми, встречались только в самых дорогих версиях. Пойдут ли без них максимальные версии, покажет время. Кнопка SOS.
Эти два чуда имеют одно происхождение, но разный дизайн, который берет начало с бурных 70, 80-х популярного опель. К сожалению база очень устаревшая и не отвечает современным требованиям комфорта и безопасности, скока не меняй дизайн. Та же гранта и калина технологически более современный продукт, по опциям вообще укладывает на лопатки данные чудо недоиномарки, также по качеству и удобству. Вот джентру можно рассматривать, она еще не устарела. Ссылка Пожаловаться История переписки2 Вы лично Ланосом владели?
Мой опыт владения написан выше. Проблем не было. Машина не доставала по мелочам, не ломалась.
Для многих публикация таких снимков на английском у этого явления даже есть специальное название — revengeporn — настоящая катастрофа. Известны даже случаи самоубийства — именно они привлекли к этой проблеме внимание сначала прессы, а затем и широкой общественности.