С начала текущего года пассажиры наземного транспорта активировали удаленное пополнение карты «Тройка» более миллиона раз. В общей сложности на реализацию проекта "Приобретение подвижного состава наземного общественного пассажирского транспорта для последующей передачи в лизинг" планируется направить 73,3 млрд рублей, из которых 44 млрд рублей приходится на средства ФНБ и 29,3. Для входа в личный кабинет пассажира рекомендуется использовать браузеры, которые поддерживают российский сертификат безопасности связи, например, «р» или «Атом». 15 лет назад в России был пройден так называемый крест автомобилизации – ситуации, при которой количество автомобилей на 1000 жителей превысило такой же показатель пользователей массового пассажирского транспорта (МПТ). Учитывая растущую потребность регионов, мы ведём планомерную работу по расширению мощностей и развитию модельного ряда пассажирского транспорта.
Россия и Китай прорабатывают план возобновления наземного пассажирского сообщения
Кроме того, привлеченные категории будут иметь возможность воспользоваться льготным проездом при достижении определенного размера ежемесячной пенсии. Это замечательная новость, которая сделает городскую мобильность более доступной и удобной для пожилых людей. Также стоит отметить важное нововведение в сфере льгот для людей с ограниченными физическими возможностями и маломобильных граждан. В список льготников была включена категория людей, которые имеют право на бесплатный проезд или скидку на проезд в общественном транспорте. Сюда входят люди с ограниченными физическими возможностями, тяжелобольные пациенты, инвалиды 1 группы и многие другие.
Это важная мера, направленная на создание более инклюзивной и дружественной среды для всех жителей города. И не забудем упомянуть о социальной карте горожанина, которая станет новым инструментом для льготных проездных. Благодаря этой карте каждый пассажир сможет хранить всю информацию о своих льготах в одном месте. Это позволит избежать проблем с бумажными документами или поиском нужной скидочной карты.
Проезд будет автоматически списываться при проходе через турникеты. Это значительно упростит использование льготного проезда и сделает городскую мобильность еще более удобной и доступной. Введение новых правил и льгот в общественном транспорте в 2024 году является важным шагом на пути к созданию комфортной и доступной городской среды для всех жителей. Это открывает больше возможностей для социального включения и улучшает качество жизни горожан.
Такие перемены демонстрируют заботу и поддержку властей города по отношению к своим гражданам и делают наше общество более справедливым и гармоничным. В 2024 году планируется ряд изменений и нововведений в системе предоставления льготного проезда Среди них выделяется первое и наиболее значимое изменение - расширение категорий граждан, имеющих право на льготный проезд. Теперь льготы будут предоставляться также ветеранам труда, многодетным семьям и людям с ограниченными возможностями. Кроме того, вступят в силу новые тарифные планы, которые позволят получать дополнительные скидки на проезд в общественном транспорте.
Теперь каждый гражданин сможет выбрать наиболее выгодный тариф, учитывающий его потребности и возможности. Это позволит сделать проезд доступным для всех слоев населения и снизить финансовую нагрузку на граждан. Важным и полезным изменением станет введение электронной системы учета проездов. Эта система позволит более точно контролировать предоставление льготного проезда и исключить возможности злоупотреблений.
Теперь каждый проезд будет записываться в специальную электронную базу данных, что обеспечит прозрачность и надежность процесса предоставления льгот. Помимо этого, будет проведена работа по улучшению качества общественного транспорта. Это позволит повысить комфортность и доступность проезда для всех категорий граждан. Будут осуществлены меры по модернизации транспортных средств, обновлению маршрутов, а также внедрению новых технологий, направленных на повышение качества обслуживания пассажиров.
В целом, планируемые изменения и нововведения в системе предоставления льготного проезда в общественном транспорте в 2024 году направлены на улучшение условий проезда для граждан. Использование электронной системы учета, расширение категорий граждан, имеющих право на льготы, а также улучшение качества общественного транспорта создадут более комфортную и справедливую среду для всех пассажиров. Новые категории граждан России для предоставления льгот С 2024 года в России будет расширено количество категорий граждан, которые смогут претендовать на льготы при проезде в общественном транспорте. Это является важным шагом для обеспечения социальной поддержки различным группам населения.
Нововведения будут затрагивать следующие группы граждан: Ветераны труда - лица, которые многие годы трудились на благо общества и имеют заслуги перед государством. Им будет предоставлена возможность воспользоваться льготами при проезде. Инвалиды I и II групп - люди, имеющие ограничения в здоровье и нуждающиеся в особой поддержке и внимании со стороны общества. Они также получат право на льготы при использовании общественного транспорта.
Участники боевых действий - люди, которые принимали участие в защите и безопасности государства. Им будет предоставлена возможность воспользоваться льготами при проезде в знак признания их вклада в общую дело.
Чтобы воспользоваться этим сервисом, нужно: привязать карту "Тройка" в личном кабинете приложения "Метро Москвы" или "Московский транспорт" — бесплатные пересадки активируются в течение 24 часов; оплатить первую поездку с помощью валидатора в автобусе, электробусе или трамвае. Сделать пересадку или снова воспользоваться тем же маршрутом в течение 90 минут.
В таком случае при оплате на валидаторе деньги с "Тройки" не спишутся», — пояснил Сергей Собянин.
Пассажиры должны чувствовать, что московский транспорт следует актуальным тенденциям. Мы идем по пути ведущих производителей легковых автомобилей, которые регулярно меняют их внешний облик. Такой подход привлекает пользователей. Перед нами стоит сходная задача: заинтересовать пассажиров, сделать так, чтобы общественный транспорт был не только удобным и быстрым, но и максимально комфортным, и как итог — преобладал в городе. Для достижения этой цели необходимо, чтобы производители обновляли дизайн автобусов и электробусов столь же быстрыми темпами, как и в случае с легковыми машинами. Тогда наземный транспорт сможет конкурировать с личным по уровню комфорта и другим показателям. Как продвигается расследование этого инцидента? Но в действительности речь идет о куда менее драматичной ситуации.
Инцидент произошел в машине 2018 года выпуска, которая обслуживается по контракту жизненного цикла, то есть — производителем. Поэтому мы вместе с ним сейчас разбираемся в причинах произошедшего, чтобы минимизировать риск повторения этой ситуации. Само по себе короткое замыкание — явление достаточно распространенное. Только в этом году, например, с китайскими электробусами произошло пять таких инцидентов, с немецкими — восемь. Подобное случается и в автобусах, и в легковых машинах, и в поездах, и в самолетах, в домах и квартирах. К сожалению, в технике бывают сбои, поэтому за ее состоянием нужно тщательно следить, что мы совместно с производителями и делаем. Звучали предложения внедрить эту новацию и в наземном общественном транспорте. Ждать ли этого пассажирам? Это только вопрос сроков, ведь стандарты работы во всем общественном транспорте Москвы единые, а значит — и уровень сервиса должен быть идентичен.
Система оплаты проезда в метро и наземном транспорте Москвы одинакова, но есть отличие в организации доступа пассажиров в транспортные средства. Так, в автобусах, трамваях и электробусах отсутствуют турникеты. Поэтому мы должны найти оптимальное с экономической точки зрения решение и подобрать технологию, которая позволит с минимальной себестоимостью выполнить задачу безошибочной идентификации пассажира, сличения его данных и списания с его банковского счета платы. В будущем планируем, что в качестве эксперимента устройство Face Pay будет установлено на одном из наших автобусов. Сервис внедрим обязательно: он удобен и безопасен для пассажиров. Долго уговаривать наших сотрудников не приходится: в большинстве своем они прекрасно понимают, что вакцинация против коронавируса — это единственный способ остановить пандемию. Многие из работников уже прошли повторную вакцинацию.
N НА-19-р В пункте 3. Обзор документа Скорректирован стандарт обслуживания при перевозке пассажиров и багажа автомобильным и городским наземным электротранспортом.
Гендиректор "Мосгортранса": 90% штата предприятия прошли вакцинацию от COVID-19
Новые маршруты теперь пролегают к недавно построенным жилым комплексам и объектам социальной инфраструктуры. Они скорректированы с учётом изменений нагрузки на транспортную сеть, например, в связи с ремонтом поликлиник. Как сообщил Степан Орлов, качество перевозок тоже претерпело заметные изменения: наземный транспорт теперь ходит чаще, современные электробусы и трамваи стали намного комфортнее и тише. И работа в этом направлении не прекращается.
Одним из главных изменений является введение единого билета на проезд в общественном транспорте для всех категорий граждан. Это означает, что каждый человек сможет воспользоваться этим билетом без дополнительных платежей и неудобств. Такое нововведение позволит существенно снизить расходы на проезд и упростить перемещение по городу для многих людей. Кроме того, вновь вводятся дополнительные льготные категории граждан, которым предоставляется бесплатный проезд в общественном транспорте.
Это включает в себя ветеранов боевых действий, инвалидов I группы, детей-сирот и детей, лишившихся попечения родителей, а также людей, пострадавших от экологических катастроф и стихийных бедствий. Такая инициатива направлена на поддержку и защиту наиболее уязвимых групп населения. Весь широкий спектр льгот и компенсаций по проезду в общественном транспорте будет регулироваться специальными нормами, которые предусматривают их предоставление без лишней бюрократии и сложностей. Таким образом, гражданам будет намного проще получать доступ к льготам и контролировать свои права и обязанности в этой области. В целом, изменения и нововведения в сфере льготного проезда в общественном транспорте в 2024 году будут способствовать повышению доступности и комфорта транспортного обслуживания для граждан. Это поможет улучшить качество жизни многих людей и сделает городскую среду более дружелюбной и доступной для всех жителей страны. Введение новых правил и льгот в общественном транспорте в 2024 году В ближайшем будущем, конкретно в 2024 году, наступят перемены в области льготного проезда в общественном транспорте.
Обновленные правила предназначены для повышения доступности и комфорта городских путешествий. Первое, что стоит отметить, это введение особой льготы для самых маленьких пассажиров, а именно - детей до 7 лет. Теперь малыши смогут без ограничений пользоваться всеми видами общественного транспорта абсолютно бесплатно. Это действительно радостная новость для всех родителей, которые теперь смогут освободиться от забот о плате за проезд своих детей. Еще одним изменением станет расширение круга пассажиров-льготников пожилого возраста, которые имеют право на бесплатный проезд. Теперь в эту категорию попадут пенсионеры, достигшие возраста 60 лет, а также те, кто отработал не менее 25 лет. Кроме того, привлеченные категории будут иметь возможность воспользоваться льготным проездом при достижении определенного размера ежемесячной пенсии.
Это замечательная новость, которая сделает городскую мобильность более доступной и удобной для пожилых людей. Также стоит отметить важное нововведение в сфере льгот для людей с ограниченными физическими возможностями и маломобильных граждан. В список льготников была включена категория людей, которые имеют право на бесплатный проезд или скидку на проезд в общественном транспорте. Сюда входят люди с ограниченными физическими возможностями, тяжелобольные пациенты, инвалиды 1 группы и многие другие. Это важная мера, направленная на создание более инклюзивной и дружественной среды для всех жителей города. И не забудем упомянуть о социальной карте горожанина, которая станет новым инструментом для льготных проездных. Благодаря этой карте каждый пассажир сможет хранить всю информацию о своих льготах в одном месте.
Это позволит избежать проблем с бумажными документами или поиском нужной скидочной карты. Проезд будет автоматически списываться при проходе через турникеты. Это значительно упростит использование льготного проезда и сделает городскую мобильность еще более удобной и доступной. Введение новых правил и льгот в общественном транспорте в 2024 году является важным шагом на пути к созданию комфортной и доступной городской среды для всех жителей. Это открывает больше возможностей для социального включения и улучшает качество жизни горожан. Такие перемены демонстрируют заботу и поддержку властей города по отношению к своим гражданам и делают наше общество более справедливым и гармоничным. В 2024 году планируется ряд изменений и нововведений в системе предоставления льготного проезда Среди них выделяется первое и наиболее значимое изменение - расширение категорий граждан, имеющих право на льготный проезд.
Теперь льготы будут предоставляться также ветеранам труда, многодетным семьям и людям с ограниченными возможностями. Кроме того, вступят в силу новые тарифные планы, которые позволят получать дополнительные скидки на проезд в общественном транспорте. Теперь каждый гражданин сможет выбрать наиболее выгодный тариф, учитывающий его потребности и возможности.
Он записывается на Единый именной льготный билет и оформляется в кассах метрополитена на действующий у пассажира электронный носитель месячного единого именного льготного билета. Если такого электронного носителя нет, то его тоже можно оформить бесплатно в любой кассе метро. Перечень всех категорий, имеющих право на бесплатный проезд, здесь.
Он добавил, что возможность совершать бесплатные пересадки между разными маршрутами наземного городского транспорта появилась у москвичей в 2021 году.
Для этого карту надо зарегистрировать в личном кабинете пользователя приложения «Метро Москвы», - отметил мэр. Сергей Собянин подчеркнул, что в 2022 году бесплатные пересадки заработали и внутри одного маршрута.
Минтранс предложил единый закон для городского наземного транспорта и автомобилей
Стало известно, что пассажиры московского наземного транспорта совершили более 2 млн бесплатных пересадок за месяц. Это соответствует задаче Мэра Москвы Сергея Собянина по повышению комфорта наземного городского транспорта», — отметил Максим Ликсутов. РЖД в 2024 году планируют закупить 888 вагонов для пассажирских перевозок.
Более семи тысяч новых валидаторов установили в наземном городском транспорте Москвы
Главный оператор пассажирского наземного транспорта российской столицы Мосгортрансом объявил запрос предложений, касающийся обязательного страхования гражданской. Башкортостанская пригородная пассажирская компания. Пассажирское наземное сообщение с Китаем было остановлено из-за антиковидных мер. Власти дружественной страны уже ослабили ограничения, а с 2023 года собираются отменить карантин для тех, кто прибывает из-за границы.
Пассажиры столичного наземного транспорта за год сэкономили десятки миллионов рублей
Чтобы активировать удаленное пополнение в салоне наземного городского транспорта необходимо на валидаторе нажать кнопку справа, после чего приложить карту к экрану и подождать сигнал об успешном окончании операции. Процесс занимает всего несколько секунд. После этого можно тут же оплатить проезд, констатировал Ликсутов. Недавно стало известно, что владельцы «Тройки» могут копить бонусы за прошлые поездки с программой лояльности «Город».
На столичных электросудах совершено 650 тыс. В 2024 году первый маршрут продлят до причала-остановки "Парк Фили". Маршруты работают круглый год, и за прошедшую зиму суда хорошо показали себя.
Он записывается на Единый именной льготный билет и оформляется в кассах метрополитена на действующий у пассажира электронный носитель месячного единого именного льготного билета. Если такого электронного носителя нет, то его тоже можно оформить бесплатно в любой кассе метро. Перечень всех категорий, имеющих право на бесплатный проезд, здесь.
Более 5 тыс. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы уделяем особое внимание развитию городских пространств для удобства пешеходов», — сообщил Максим Ликсутов. Все новости Московского транспорта в DtRoad 13. Жюри отметило инновационность решений и потенциал московской билетной системы к распространению в регионах страны. С помощью интерактивной карты можно узнать объем выбросов от автотранспорта в Москве.
В Москве открыт второй регулярный маршрут речного электротранспорта
При этом основной долг они начнут выплачивать только с третьего года пользования средствами. Кредиты будут предоставляться как на закупку новых автобусов, троллейбусов и трамваев в том числе по договору лизинга , так и на проектирование, строительство, реконструкцию или капитальный ремонт объектов коммунальной инфраструктуры. СКК являются продолжением уже действующей программы инфраструктурных бюджетных кредитов ИБК в рамках социально-экономической инициативы федерального правительства «Инфраструктурное меню», которая была запущена в 2021 г. Получить их относительно проще, чем поддержку по программе ФНБ: основное требование к региону — соблюдать баланс доходов и расходов. Принцип распределения инфраструктурных кредитов будет следующим: чем меньше долгов было у региона, тем больше он сможет получить инфраструктурных кредитов», — говорил президент России Владимир Путин в послании Федеральному собранию в 2021 г. Объем финансирования программы СКК составит 190 млрд руб. Программа оказалось очень востребованной: уже к середине августа правительство одобрило заявки 73 регионов на получение СКК и распределило все предусмотренные на закупку автобусов бюджетные средства, писал в своем Telegram-канале заместитель председателя правительства Марат Хуснуллин. Жители этих регионов получат более 6000 новых современных автобусов, уточнил он. Но на этом программа не завершится. Регионы просят не только продолжать господдержку обновления пассажирской техники, но и распространять ее на транспортные средства высокого экологического класса — газомоторные, дизельные высоких технологических классов и электробусы, добавил Цыденов. Одно из основных направлений развития отрасли помимо оптимизации маршрутной сети — переход к использованию экологичного транспорта, цифровизация, повышение качества обслуживания населения, подтвердил Савельев.
К 1 сентября 2023 г. В новых автобусах, троллейбусах и трамваях есть места для колясок, установлены кондиционеры, действует бесконтактная система оплаты проезда, а для водителей автобусов работает система «Антисон», которая позволяет не потерять бдительность за рулем», — комментирует Дитрих подробнее о новых автобусах см. За пять лет — с 2020 по 2024 г. Но даже такие локальные обновления транспорта там, где его ждут, позволяют людям добираться от точки до точки с комфортом и удобством».
Железнодорожники приложили максималь...
Пресс-служба столичной магистрали сообщила, что изменения связаны с модернизацией объектов энергообеспечения и строительством железнодорожного путепровода. Работы будут вестись вдоль ул. Поезда новой серии "Москва-2024" появятся в метро в этом году, об этом рассказал мэр города Сергей Собянин. Более 120 территорий школ и детских садов благоустроят к 1 сентября, заявил заммэра Петр Бирюков. График работы москов...
Это здание станет домом для постоянной экспозиции Музея транспорта Москвы. Работы будут проведены в соответствии с проектом 1926 года, разработанным самим... Ранее было объявлено о проблемах с движением на этом участке, но теперь поезда следуют по обоим напра... Восточный вестибюль станции "Каширская" обеспечит выход пассажиров к музею-заповеднику "Коломенское",... Этот путепровод, который проходит над железнодорожными путями Смоленского направления МЖД, соединяет Беговую улицу и Хорошевское шоссе с улицей 1905 года.
Протяженность путепровода составляет 375 метров, а... Осадки в виде мокрого снега и переохлажденного дождя обрушились на столичный регион, вызвав образование гололеда. В Москве гололед дости... Об этом сообщили в пресс-службе Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы. Согласно информа...
Новый пассажирский вестибюль был открыт во вторник, 6 февраля, при участии мэра Москвы Сергея Собянина. Это стало последним этапом в модернизации транспортного узла, который является одним из самых напряженных в... В этом году планируется привести в порядок 19 новых общественных пространств и проложить две дополнительные трамвайные линии. Трамвайные пути появятся на улице Сергия Радонежского и на проспе...
Для этого необходимо оформить бесплатный именной льготный билет на пригородные маршруты. Он записывается на Единый именной льготный билет и оформляется в кассах метрополитена на действующий у пассажира электронный носитель месячного единого именного льготного билета. Если такого электронного носителя нет, то его тоже можно оформить бесплатно в любой кассе метро.
Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.
Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24. Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа».
Лента новостей
- Пассажиры столичного наземного транспорта за год сэкономили десятки миллионов рублей
- Авторизация
- Общественный транспорт
- Лента новостей
Гендиректор "Мосгортранса": 90% штата предприятия прошли вакцинацию от COVID-19
Новости на Ржд актуальные новости Ржд на сайте За 150-летнюю историю трамвая, первого городского транспорта, пассажиры оплачивали проезд наличными, талонами и проездными билетами. За 150-летнюю историю трамвая, первого городского транспорта, пассажиры оплачивали проезд наличными, талонами и проездными билетами. Новости АО «ГТЛК»: ГТЛК инвестировала 880 млн рублей в обновление городского пассажирского парка из средств ФНБ. В департаменте отметили, что уникальные пассажиры ранее не пользовались наземным железнодорожным сообщением, а перемещались на наземном транспорте или личных машинах. Новости на Ржд актуальные новости Ржд на сайте
Пассажирские перевозки
Столичные контролеры будут активно проверять пассажиров наземного транспорта ближайшие пару дней. Пассажирский «Боинг» прямо во время полета потерял часть обшивки двигателя. Новости АО «ГТЛК»: ГТЛК инвестировала 880 млн рублей в обновление городского пассажирского парка из средств ФНБ. Согласование установления, изменения, отмене международного маршрута регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом. С начала осени пассажиры наземного городского транспорта совершили 1,5 миллиона бесплатных пересадок между маршрутами. Новости АО «ГТЛК»: ГТЛК инвестировала 880 млн рублей в обновление городского пассажирского парка из средств ФНБ.