Chevrolet Niva скоро прекратит свое существование: компактный кроссовер будет продаваться под брендом Lada. Купить CHEVROLET NIVA (GLC) в Тольятти по акции! 2017 Шевроле Нива Limited Edition. Chevrolet Niva скоро прекратит свое существование: компактный кроссовер будет продаваться под брендом Lada. Продажа автомобиля Chevrolet Niva 2024 модельного года в новом кузове: фото, комплектации и цены.
Нива Шевроле в новом кузове — какой она будет?
В сообщении также говорится, что полностью переработанная модель станет "самым долговечным автомобилем на российском авторынке". АвтоВАЗ пока отказался от комментариев по поводу соглашения с хорватской фирмой, заявив, что о смене поколения говорить рано. Пока концерн подтверждает только смену шильдика Chevrolet на Lada. Ожидается, что вместе с новым логотипом Niva получит "вазовский" рестайлинг.
Пожалуй, главным новшеством стал оцинкованный кузов внедорожника. Дополнительная антикоррозийная защита появилась на крыльях, дверях, порогах и днище автомобиля. К сожалению, после рестайлинга Lada Niva стала дороже. Теперь за топовую комплектацию модели дилеры просят от 905 000 рублей. Но в случае, если бы "АвтоВАЗ" поставил современный двигатель и коробку передач, то ценник на внедорожник оказался гораздо больше 1 млн.
Chevrolet Blazer k5 1991. Chevrolet Blazer k5 военный. Шевроле блейзер к5. Шевроле к5 блейзер 1977. Нива Шевроле 2012. Шевроле Нива авто. Шевроле Нива 2012 года. Шевроле Нива 2.
Турбо Шеви Нива. Ханкук на ниву Шевроле. Нива Шевроле черная. Стойка под машину Шевроле Нива. Niva Chevrolet 2005 года narxi. Zadni bufer shevralet Niva 2019. Козелки под машину Шевроле Нива. Chevrolet Niva 1.
Нива Шевроле ширина 225 55 16. Полный привод Нива Шевроле. Нива Шевроле новая. Дром Нива Шевроле. Голубая Нива Шевроле дром 2. Купить ниву в Иркутске дром. Нива Шевроле 2003. Шевроле Нива 2005 красный.
Шевроле Нива красный металлик. Шевроле Нива 2005. Нива Шевроле красная 2008. Шевроле Круз хэтчбек 2012. Chevrolet Cruze хэтчбек опер. Спойлер Шевроле Круз хэтчбек. Автомобиль Нива Шевроле с пробегом в г. Фандера на ниву Шевроле.
Сколько стоит Шевроле Нива в хорошем состоянии. Шевроле Нива 1 Рестайлинг. Chevrolet Niva 2011. Шевроле Нива 2011 года. Швролен Нива 2011 год серебристый. Нива Шевроле 2009. Шеви Нива до 2009г. Шевроле Тольятти.
Trailblazer 1 тюнинг. Картинки trailblazer. Трейлблейзер 2008 тюнинг красивые фото. Шевроле Нива 1. Chevrolet Niva 2022 г. Нива Шевроле 2004 года с завода. Шеви Нива на экспорт. Шевроле Лачетти седан бежевый цвет.
Chevrolet Lacetti седан бежевый металлик.
Зачем придумывать велосипед, если в наличии имеется фактически готовый продукт в виде Chevrolet Niva второго поколения, которая даже успела пройти ряд успешных ходовых испытаний? Похоже, это не более, чем утка или демонстрация рабочей деятельности.
#объявадня
На автомобили Chevrolet NIVA до конца месяца действуют, пожалуй, самые выгодные условия покупки. Формально проект второго поколения Chevrolet Niva подвешен с весны 2015 года: GM уходит и не хочет тратиться на доработки. Отсутствие системы ABS от Bosch стало ключевой проблемой для Lada Niva Travel 2024 года. Chevrolet Niva 1.7i Facelift (2010 г.в.). Шевроле Нива без крыши. В тройку лидеров вошли Chevrolet Niva, LIFAN X60, Renault Duster. При этом самыми аккуратными водителями уже второй год становятся обладатели Chevrolet Niva. На портале появилось объявление о продаже уникального внедорожника Chevrolet Niva.
Chevrolet Niva 2 – доберется ли концепт до конвейера?
О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. В этой категории вы найдете самые интересные новости, связанные с автомобилем Lada Niva Travel (Chevrolet). Обновленный внедорожник Lada Niva Travel, который ранее назывался Chevrolet Niva, получил в наследство от предшественника целый ряд недостатков.
НОВАЯ ШЕВРОЛЕ НИВА 2023 ГОДА. СВЕЖИЕ НОВОСТИ ПРО CHEVROLET NIVA 2023
АвтоВАЗ представит новое поколение внедорожника Chevrolet Niva в первом квартале 2023 года. Сейчас портал CARscope сообщил о том, что Chevrolet Niva следующего поколения практически готова. Chevrolet Niva второго поколения была представлена в статусе концепт-кара на автосалоне в Москве еще осенью 2014 года. Нива Шевроле — все новости по теме на сайте издания Российский автозавод продал в Тольятти недостроенный завод, на котором планировалась сборка кузовов для Chevrolet Niva. Новости и другие интересные материалы об автомобилях Chevrolet Niva (Шевроле Нива) на сайте Мой мотор.
Модификации и опции
- Мощный мотор
- Chevrolet Niva — Википедия
- Niva Legend 3 дв.
- Запатентовано новое поколение Niva Chevrolet
- «Автоваз» начал продавать упрощенную Ниву Тревел — без подушки безопасности и АБС
Шевроле Нива 2020 модельного года – цены и комплектации
Международный клуб владельцев и любителей нива легенда, тревел, шевроле нива и лада 18+. СВЕЖИЕ НОВОСТИ ПРО CHEVROLET NIVA 2023» на канале «Автофорум 2.0» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 2 октября 2023 года в 3:18, длительностью 00:08:47, на видеохостинге RUTUBE. Отсутствие системы ABS от Bosch стало ключевой проблемой для Lada Niva Travel 2024 года.
«АвтоВАЗ» продлит жизнь Chevrolet Niva под брендом Lada до 2033 года
АвтоВАЗ пока отказался от комментариев по поводу соглашения с хорватской фирмой, заявив, что о смене поколения говорить рано. Пока концерн подтверждает только смену шильдика Chevrolet на Lada. Ожидается, что вместе с новым логотипом Niva получит "вазовский" рестайлинг. Несмотря на то, что Niva, а тем более Lada 4x4 давно напрашиваются на смену поколений, некоторые эксперты считают, что модернизация убьет спрос на оба внедорожника.
На данный момент нет единого понимания о том, как будет организовано производство кузовов. Возобновление отдельного блока слишком дорого и потребует решения юридических вопросов из-ха проблем с бывшим подрядчиком. Может быть использован 30 корпус СП, который в данное время пустует.
Но он слишком мал для полноценной линии сборки. И на данной территории недостаточно места для расположения склада. АвтоВаз слишком подчеркнуто избегает разговоров о финансовых проблемах, связанных с производством Шевроле Нивы 2. Компания не прочь заработать на положении американцев. При этом игнорируя поступающие техзадания. На данный момент имеет место ситуация, когда несмотря на официальные улыбки друг другу на конференциях происходит скрытая конфронтация.
GM уже хотела выйти из сотрудничества в 2012 году объясняя это срывами сроков и плохим качеством комплектующих АвтоВАЗа. Но тогда ситуация не получила продолжения из-за государственных вливаний в автопроизводство и боязни упустить развивающееся направление. Но в итоге имея на данный момент проблемы с госфинансированием есть большой риск того, что компании выпустят на рынок проект ради того, чтобы формально выполнить свои обязательства. При этом получиться сырой продукт, который будет сплошь состоять из компромиссов и использовать устаревшие технологии под новой оболочкой. При этом по просчетам представителей компании GM продажи нового авто должны быть на отметке не ниже 50 тыс в год, чтобы выйти за точку окупаемости. Инсайдерские сообщения ее размораживали «правительство одобрило кредит!
Решение дать госгарантии на проект объявляли уже принятым, но никто его в итоге не видел. Согласования шли-шли — но никуда не приходили. Ну и так далее. За всем за этим немного затерялся один довольно важный вопрос: а что вообще такое Шеви Нива образца зимы-2017 после двух лет «заморозки» и кому она нужна? Попробуем ответить, но сперва немного формальностей для протокола. Финансирование проекта Chevrolet Niva-2 сейчас в руках Минпромторга и Минэкономразвития: они должны решить, предоставить или нет компании GM-АвтоВАЗ госгарантии по кредиту, который готов выдать Сбербанк.
Поэтому когда появились сообщения, что Минпромторг в переписке с Минэкономразвития выдал положительное заключение на такие госгарантии, сразу поднялась волна оптимистических заголовков: «Для производства Шеви Нивы найдены деньги! Между тем спустя сутки Минпромторг через СМИ опроверг наличие «окончательного решения о господдержке», а на наш прямой запрос о наличии положительной резолюции за подписью замминистра Александра Морозова пресс-служба министерства ответила уклончиво: «Решение о предоставлении госгарантий принимается не в Минпромторге России, а в Правительстве Российской Федерации. В Минэкономразвития были более откровенны: да, переписка на эту тему велась, положительное заключение от Минпромторга получено. Вопрос прорабатывается. Но на данный момент госгарантии не предоставлены. Мы ведем переговоры по данному вопросу со Сбербанком и ожидаем решения по предоставлению госгарантий, которые необходимы для получения кредита на реализацию проекта.
На сегодняшний день финансирование проекта осуществляется за счет собственных средств СП». В сухом официальном остатке получается что-то вроде: ах, отстаньте, ничего еще не решено! Концепт Chevrolet Niva 2014 года По нашим сведениям, проект Chevrolet Niva-2 действительно продолжает висеть, но причиной тому не столько отсутствие у СП необходимых средств, сколько неопределенность позиции АвтоВАЗа. Разумеется, этому автомобилю не нужен прямой конкурент в очень узкой рыночной нише. Но, являясь 50-процентным совладельцем СП с концерном General Motors, АвтоВАЗ не может и не должен открыто саботировать появление Шеви Нивы-2, — так что он делает это завуалированно, посредством показного равнодушия к проекту и полного бездействия в поиске софинансирования. Существует мнение, что игра АвтоВАЗа с GM — стратегическая, направленная на выкуп американской доли в СП вместе с правами на новую модель, которая и станет реальной Нивой-3, а нынешняя вялотекущая работа над собственной моделью ведется скорее по инерции, на всякий случай.
Потому и успехов заметных там нет. Вазовская Нива-3 скорее всего переедет на другую платформу, по официальной информации основа для нее еще не выбрана, но по неподтвержденным данным это скорее всего будет платформа кроссовера Renault Duster второго поколения. Да, появление конкурента нежелательно, но в него никто особо и не верит, все ждут, когда СП умрет естественным образом, из-за неконкурентоспособности старой модели и невозможности выпустить новую. Но сейчас участие в СП с GM приносит АвтоВАЗу стабильный денежный поток как поставщику основных узлов и агрегатов, так что намеренно резать эту курицу никто не будет. Это практически утвержденный вариант, с любым импортным двигателем новая Шеви Нива выходит за рамки разумной цены. Патентное изображение новой Шеви Нивы А вот по трансмиссии окончательного решения нет.
У АвтоВАЗа есть модернизированная «классическая» коробка с индексом 2124, сделанная для Нивы-3, но она пока не держит необходимых нагрузок сейчас проходят ее испытания. Раздаточная коробка — тоже суть старый, но подшаманенный трехопорный агрегат от Нивы-2123, прошедший доводку по шумам и вибрациям на шведской фирме Vicura. GM-АвтоВАЗ настаивает на тросовом приводе механизма переключения и прямой стыковки коробки передач с «раздаткой», без промежуточного вала. Вазовские агрегаты, подготовленные для Нивы-3, концептуально другие, рычаг переключения там стоит прямо на картере коробки передач, а момент на «раздатку» передается через промежуточный вал. Естественно, никто не станет делать для GM коробку передач и «раздатку» в строгом соответствии с «хотелками», да на это у СП и денег нет. Поэтому на АвтоВАЗе уверены: возьмут, что предложим.
Но GM ищет альтернативные варианты. В частности, еще не умерла идея использовать газовскую коробку передач от Газели, только с измененным картером, чтобы она поместилась в кузов новой Шеви Нивы. Однако последние контакты на эту тему с нижегородцами датируются июнем 2016 года.
Подробности сообщает Drom. Само собой, «Шнива» никуда не уходит и остается на нашем рынке. Россияне даже готовили второе поколение модели. Как пишет «Автостат», соглашение о поставке сборочных комплектов между российским производителем и «СарыаркаАвтоПром» было подписано в январе 2017 года.
Заявка была подана минувшим летом и утверждена в середине декабря.
Скорее всего, в 2016 году ни на конвейере, ни в автомобильных салонах мы не увидим нового внедорожника. Автомобиль сегодня дорабатывается, но тот факт, что работы с проектом не остановлены, вселяет определенную надежду на будущую презентацию модели на рынке. На сегодняшний день АвтоВАЗ остался без поддержки Chevrolet в вопросе выпуска модели, необходимо провести новый нейминг, выбрать особенности производства транспорта. Возможно, изменения будут внесены и в техническую конструкцию автомобиля.
Предположительно, внедорожник может реально появиться на конвейере предприятия в начале или в середине 2017 года. Впрочем, на это появление может повлиять бесчисленное множество факторов: потенциальный спрос на внедорожник сегодня высок, но только в том случае, если машина остается в ценовом диапазоне до 700-800 тысяч рублей в нормальной комплектации; производство будет выполняться исключительно русскими специалистами, так что может потребоваться изменить некоторые технические агрегаты, вернувшись к старым идеям; вполне вероятно, автомобиль ожидает полный ребрендинг со снятием шильдиков Шевроле и полным изменением внешности некоторых деталей перед выпуском; двигатель также под вопросом, французский агрегат окажется дорогим в силу изменившихся курсов валют, возможна разработка отечественного мотора; окончательно выпуск модели пока не утвержден, возрождение проекта относится только к неподтвержденным слухам, которые крайне сложно реально проверить; основные конкуренты проекта - бюджетные кроссоверы, выход на рынок Шевроле Нивы 2 зависит от особенностей развития рынка данных транспортных средств. Сама корпорация еще в начале разработки транспортного средства определила основным конкурентом франко-румынский паркетник Рено Дастер. На самом деле, в этом ценовом сегменте покупатели в первую очередь задумываются не о технических возможностях, а о комфорте поездке и внешнем виде машины. Поэтому к соперникам также можно причислить японского близнеца Дастера Nissan Terrano.
Впрочем, конкуренция довольно сомнительная, ведь если вам понадобится внедорожник, на этих соперников вы даже не взглянете. Достаточно правильно называть вещи своими именами, поскольку Нива 2 - это настоящий внедорожник со значительно большим количеством преимуществ в техническом плане. Посмотрите небольшое видео с обзором Шнивы 2 из Московского автосалона в 2014 году: Подводим итоги Автомобиль Chevrolet Niva 2 не обязательно появится на конвейере и в продаже точно в таком виде, в котором она сегодня представлена на страницах журналов и автомобильных проектов в интернете. Скорее всего, компания активно поменяет внешность и запланированное техническое оснащение, чтобы сделать авто более локализованным и снизить стоимость проекта.
Нива Шевроле
| Комментарии | Ниву Тревел Классик 2022 продают без подушки безопасности водителя, системы вспомогательного торможения BAS и АБС. |
| Новая Chevrolet Niva не выйдет из-за закрытия проекта | Совместное предприятие "GM-АвтоВАЗ" приостановило выпуск внедорожников Chevrolet Niva. |
| Новая «Шевроле Нива» может потерять имя | Chevrolet Niva переезжает в автосалоны Lada. |
| Судьба «Chevrolet Niva» второго поколения остается неизвестной | Отсутствие системы ABS от Bosch стало ключевой проблемой для Lada Niva Travel 2024 года. |