Как самолёты F-16 повлияют на боевую ситуацию в зоне СВО, правда ли, что вместо украинских лётчиков за штурвалами F-16 будут иностранные военные, какими преимуществами. Информационное агентство РИА Новости сообщает о крушении истребителя F-15J ВВС Японии. Указывается, что самолет упал в японском море.
Зачем американцам F-16, когда есть F-15?
- Бельгия готова поставить Украине истребители F-16 в этом году
- От самолетов Boeing в полете продолжают отваливаться части корпуса
- F-16 на Украине? Военный аналитик об уничтожении разведывательных самолетов России
- Польша подняла в небо истребители из-за России
Байдена просят «залечить» сломанные крылья Украины
- Бельгия готова поставить Украине истребители F-16 в этом году
- Сообщить об опечатке
- Непобедимый истребитель: как F-15 сто раз "унизил" МиГ-29 и МиГ-23
- Дальность боевого применения истребителей F-16 достигает 1750 км
- F-16 против ФАБ: эксперт объяснил, какой риск для ВС РФ несут западные самолеты
Первенец четвёртого поколения (F-15 Eagle)
Российский Су-27 красиво отогнал истребитель НАТО F-15, который близко подобрался к самолету Специального летного отряда "Россия". Поставки первых серийных самолетов F-15A (одноместный истребитель) и F-15B (двухместный учебно-боевой самолет) начались в 1974 г. К 1979 г. было выпущено 365 F-15A и 59 F-15B. Самолеты этого типа фиксировали результаты бомбардировок, появлялись над целями уже после того, как по ней отработали ударные группы, а разбуженная вьетнамская ПВО приводилась в полную боевую готовность.
О компании
- Читатели Newsweek усомнились, что F-16 может достойно показать себя в боях с Су-35
- Поможет ли сотня американских F-15 остановить истребители Путина
- Обратите внимание:
- Сбил и был сбит: как проявил себя в «бою» истребитель F-15EX Advanced Eagle
- Тактический истребитель
- США наращивают свою группировку на Ближнем Востоке — прибыла эскадрилья F-15E
Потенциально самый тяжеловооруженный истребитель в мире впервые поднялся в небо
После того, как самолеты поменялись местами, Каpабасов пеpевел РУД на полный фоpсаж и стал yходить от F-15D на энеpгичном pазвоpоте с набоpом высоты. американский всепогодный истребитель четвертого поколения. Разработка самолета была завершена в 1972 году, передан в эксплуатацию в 1976 году. Истребитель Военно-воздушных сил Саудовской Аравии потерпел крушение во время тренировочного полета, весь экипаж самолета погиб, сообщает пресс-служба Минобороны королевства в соцсети X. «Истребитель F-15 SA разбился во время обычного тренировочного. Белый дом сообщал, что Киев получит военные самолеты после завершения подготовки украинских летчиков. Очевидно, что у самолетов F-15 и других западных стран нет никаких шансов противостоять таким возможностям, и это вызывает беспокойство в НАТО. В мае 2023 г. было объявлено, что свои самолеты F-16 Украине могут предоставить Нидерланды, Бельгия и Дания (точное количество машин не называлось).
Старые самолеты за дорого: почему ВВС США решили закупить почти 150 F-15EX
Подписаться Непобедимый истребитель: как F-15 сто раз "унизил" МиГ-29 и МиГ-23 104 воздушные победы без единого поражения — официальные результаты боевого применения "Орла" выглядят просто пугающе, даже с условием тотального превосходства технологий истребителя четвертого поколения F-15 над устаревшими советскими самолетами третьего поколения МиГ-21, МиГ-23 и Су-22. Но в копилке воздушных побед значатся и 7 сбитых штук вполне современных МиГ-29, являющихся прямыми конкурентами американских "Орлов" и опять же, без единой потери F-15, одержавшего просто унизительно много побед в боях над небом Югославии, Ливана,Ирака и Ливии. Как же так вышло? Давайте разберемся.. В чем же скрывался такой фантастический успех легендарного американского "потрошителя" русских самолетов?
При взлете крышка двигателя пассажирского Boeing 737-800 авиакомпании Southwest Airlines оторвалась и ударилась о закрылок. Ранее Smartpress. Помимо претензий к безопасности, контрагенты Boeing недовольны регулярными срывами сроков поставок заказанных лайнеров. Из-за инцидентов гендиректор компании Дэйв Калхун уйдет со своего поста в конце 2024 года.
Подпишитесь, чтобы получать все новости оперативно в Viber Telegram.
Однако это не значит, что новая боевая машина «заранее устарела». От McDonnell Douglas F-15 Eagle взят лишь, если так можно выразиться, «каркас», который являлся карйне удобным и позволял легко устанавливать и менять модули, оборудование и вооружение. При этом в отличие от предшественника, F-15EX имеет куда большую маневренность, уже упомянутый расширенный боезапас и улучшенный комплекс решений по снижению радиолокационной заметности. А значит самолет будет не только довольно мощной боевой единицей, но еще и единицей, малозаметной для радаров потенциального противника.
Подписывайтесь и будьте в центре событий. Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку! Подписаться На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки. Закрыть Польские Вооруженные силы подняли в небо самолеты.
В США могут снять с вооружения истребители F-15E и F-22
Создатели данного оружия утверждают, что ракета 40Н6 использует кривизну Земли для разработки траектории полета, которая остается невидимой для радаров. Ведь радары отслеживают объекты в атмосфере, на высотах в десятки километров, в то время как 40Н6 способна подняться на высоту 180-200 километров и затем направиться к цели. Максимальная скорость перехвата для ракеты 40Н6 составляет 4800 метров в секунду, что означает, что она способна догнать гиперзвуковые цели. Более того, от неё невозможно укрыться даже в местности с пересеченным рельефом, поскольку минимальная высота перехвата целей составляет всего 5 метров.
Очевидно, что у самолетов F-15 и других западных стран нет никаких шансов противостоять таким возможностям, и это вызывает беспокойство в НАТО. Теперь "неожиданное направление атаки" перестало быть неожиданным если и было таким , а стало ожидаемым.
Ранее официальный представитель МИД РФ Мария Захарова заявила, что российские активы должны остаться нетронутыми, поскольку в противном случае Запад получит жёсткий ответ на своё «воровство». По её мнению, многие западные политики уже поняли это, но, судя по таким заявлениям, далеко не все. Напомним, министр финансов России Антон Силуанов заявил, что Россия ответит симметрично на возможное использование доходов от замороженных средств РФ.
Также ставится под сомнение уничтожение одного из заявленных МиГ-23 26 января. Американские пилоты утверждали что «сбили» три «МиГа» в этом бою. По иракским данным пилот третьего «МиГа» капитан Амир Хассан оторвался от преследования и успешно совершил посадку на аэродроме аль-Бакр [38]. Судя по американским данным наибольшие проблемы для F-15 представили иракские МиГ-25 , которые легко уворачивались от ракет и легко уходили от преследования за счёт значительного превосходства в скорости. Только они свободно летали над Ираком во время полного господства в воздухе авиации коалиции.
Ракеты не попали в F-111, но ему пришлось прекратить задание. В конце дня МиГ-25 совершили ещё один вылет на увод американских самолётов «под ЗРК», в этот раз пара американских F-15 пилоты капитан Ларри Питс и капитан Ричард Толлини смогла заметить противника и атаковать. Американский пилот хотел окончательно добить самолёт из пушки, но увидев что пламя двигателей «МиГа» затухло, не стал добивать, пилот катапультировался. Иракцы атаковали первыми, иракский пилот Аль-Саммурай отмечал взрыв ракеты совсем недалеко от F-15. На помощь подошла ещё пара F-15, после чего иракские самолёты развернулись и стали возвращаться на аэродром, «Иглы» выпустили по МиГ-25 10 ракет «воздух-воздух», не добившись ни одного попадания. После окончания войны иракцы заявляли что нашли обломки F-15, в который попал Аль-Саммурай, после чего отметили заявку, как подтверждённую. Таким образом, точно известно, что были безвозвратно потеряны три американских F-15E, один саудовский F-15C, два американских F-15C были повреждены и один саудовский F-15C был угнан, погибло четыре американских пилота, один саудовский, два американских пилота взято в плен и один саудовский дезертировал [42]. Как отмечало исследование воздушной мощи в Персидском заливе, уровень контроля F-15 над воздушным пространством в этой войне «не имел исторического прецедента» [44].
Например, я не исключаю, что американцы готовы перебросить такое количество техники, чтобы создать на Украине несколько аэродромов «подскока». Ведь, если ты планируешь какие-то боевые действия, то, соответственно, иногда ситуация требует оперативности. Чтобы не лететь, что называется, «за тысячи верст», прилетели, допустим, на Украину. Заправились, подвесили бомбы, ракеты и т. Давно превращают. Что тут нового? Вроде как, и Украина ни при чем, и Америка ни при чем. Разных вариантов здесь может быть масса. Самолет не только без пилота — груда железа, но и без грамотного техника. Люди, которые будут обслуживать эти самолеты, должны быть специалистами высокой квалификации. А попробуй инженерно-технический состав подготовить… Насколько мне известно, на Украине практически все авиационно-технические училища закрыли, и в настоящее время у них вообще нет учебной базы. Тем более, учебной базы на английском языке. Поэтому предложение этого господина, я считаю, пустая болтовня. Попытка поиграть на наших нервах. Реализовать это невозможно, поскольку — затратно слишком. Но главное, не выведут они украинских летчиков на уровень такого боевого потенциала, чтобы с нами воевать. Ведь когда-то страна имела одни из самых многочисленных и мощных ВВС в Европе, ее военный авиапарк по количественному показателю в 1992 году уступал только США, России и Китаю. Куда все делось? Украина после распада Советского Союза занимала одно из ведущих мест на мировом черном рынке вооружений. Мы как-то решили выяснить, как это все функционирует, и отправились в Киев. Связались там с одной конторой — официальной, кстати. Они помогли выйти на одного человека, который назначил нам встречу в какой-то подворотне буквально. По легенде мы являлись посредниками и хотели приобрести партию из двадцати военных вертолетов для Алжира.
F-16 на Украине? Военный аналитик об уничтожении разведывательных самолетов России
| Бельгия может передать Украине от двух до четырех истребителей F-16 к концу 2024 года | Заявлено, что первые два самолета F-15EX будут переданы ВВС США в конце первого квартала 2021 года. |
| F-16 на Украине? Военный аналитик об уничтожении разведывательных самолетов России | Сегодня утром самолет авиакомпании «Победа» рейса Пермь-Москва во время взлета выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, пассажиры не пострадали. |
По итогам встречи на базе Ramstein пресса атаковала вопросами о самолетах F-16 для Украины
Военные самолеты F-16 нужны Западу на Украине для того, чтобы помешать России и дальше использовать ФАБы, то есть планирующие авиабомбы, ведь именно это вооружение позволяет ВС РФ держать военную инициативу в своих руках. Поставки первых серийных самолетов F-15A (одноместный истребитель) и F-15B (двухместный учебно-боевой самолет) начались в 1974 г. К 1979 г. было выпущено 365 F-15A и 59 F-15B. Американские военные подняли в воздух восемь истребителей F15 и пять самолетов-заправщиков с базы на Окинаве. Истребитель ВВС США F-15 потерпел крушение в Северном море около берегов Великобритании, отмечается в сообщении 48-го истребительного авиаполка ВВС США. Задача была поставлена создать лёгкий самолёт, дешёвый, простой и экономичный в эксплуатации по сравнению с дорогим многофункциональным F-15. Заявлено, что первые два самолета F-15EX будут переданы ВВС США в конце первого квартала 2021 года.
Самолет F-15 ВВС Саудовской Аравии потерпел крушение во время тренировки
еще шесть F-15EX. Ради создания обще-англосаксонского стандарта в самолётах, США придумали и начали клепать свои новые самолёты Ф 35. Вчера, 22 июля, портал сообщил о том, что Boeing предложил ВВС США новую модификацию самолёта F-15, которым может стать «оруженосцем» для стелс-истребителей. На Ближний Восток переправлены истребители F-15E Strike Eagle 494-й экспедиционной эскадрильи. Почему на пресс-конференции военных спонсоров Украины в формате Ramstein начальник американского генштаба Марк Милли и глава Пентагона Ллойд Остин говорили о чем угодно, но не о поставках самолетов F-16 для Украины? Почему на пресс-конференции военных спонсоров Украины в формате Ramstein начальник американского генштаба Марк Милли и глава Пентагона Ллойд Остин говорили о чем угодно, но не о поставках самолетов F-16 для Украины?
Американские эксперты заявили, что Россия будет массово сбивать F-16 в зоне СВО
От Нидерландов до границ Ростовской области по прямой всего 2390 км против 2730 км возможности F-16. Одним словом, натовские самолёты могут взлетать из любой точки Европы. И в первую очередь из Нидерландов, которые первыми обещали передать F-16 для боевых действий на Украине. Но это только теоретически. Что-то подсказывает, что ни Бельгия, ни Нидерланды, ни Франция такого разрешения не дадут.
Остаются всё те же страны, которые до сих пор предоставляли оставшееся у них ещё с советских времён оружие. Так что президент В. Путин, скорее всего, имел в виду именно эти государства. В общем количестве 48 штук.
Но начнём с Прибалтики. В этих карликовых государствах F-16 уже «завелись». Не свои, правда, но какая разница? Они участвуют во всех военных учениях стран НАТО неспроста.
В этих микространах осталось гигантское военное наследство от Советского Союза. В Латвии это огромный военный аэродром в Лиелварде. В Литве — самый большой военный аэродром ещё Советского Союза в пяти километрах от Шауляя — в Зокняе. Здесь три огромные взлётно-посадочные полосы.
НАТО давно и прочно обосновалось на этой крупнейшей в мире советской военно-воздушной базе. В Эстонии — тоже крупнейшая советская военно-воздушная база в Эмари, что в 30 км от Таллина. И её использует НАТО и в хвост и в гриву. Подарили всё это добро натовцам наши бывшие начальники во главе с Ельциным.
Не смог справиться с посадкой в сентябре и экипаж турецкого авиалайнера. RU поговорил с экс-пилотом «Аэрофлота» Андреем Литвиновым. Эксперт уверен, что в регулярных инцидентах с выкатом самолетов за пределы ВПП в Перми виноват в том числе и аэропорт Большое Савино.
Плохо чистят полосу, в Перми всегда так было. Не знаю, что у них: или техника плохая, или чего не хватает. Но уже за этот год третий случай выкатывания, — рассказал MSK1.
RU Андрей Литвинов.
Вчера, 22 июля, портал businessinsider. В обозримом будущем ВВС США будут располагать парком истребителей четвёртого и пятого поколений, поэтому производители разрабатывают новые модификации уже имеющихся на вооружении самолётов с целью улучшения их характеристик и расширения сферы их применения. Истребители F-15 Eagle.
Боевое применение «Игла» началось через пять лет после развертывания его серийного выпуска, в 1979 г. Первый воздушный бой с участием «иг-лов» произошел 27 июня 1979 г. В чем причины? Над территорией Ливана сирийцы не располагали единым радиолокационным полем, дающим возможность своевременно обнаруживать израильские самолеты.
Сирийские МиГ-21 не имели помехозащи-щенного связного оборудования, обеспечивающего надежное управление истребителями. Потери израильтян составили 10 самолетов. Всего с 6 по 11 июня когда было достигнуто перемирие израильская авиация потеряла в воздушных боях 23 самолета, сбила — 47 сирийских. Сирийским МиГ-23, вооруженным УР Р-23 с дальностью пуска 25 км, не получающим информацию с наземных РЛС, которые ослеплялись помехами и подавлялись авиацией противника, противостояли F-15A с УР AIM-7 «Спэрроу», имеющими дальность 30—45 км и получавшие четкое целеуказание с «Хоукаев», барражирующих над Средиземным морем вне досягаемости сирийской авиации. В ходе боев в небе Ливана F-15 использовались также в несколько необычной роли: как бы дополняя самолеты ДРЛО Е-2С: мощные бортовые локаторы «иглов» позволяли, «заглядывая» за складки мест»-ности, наблюдать за участками воздушного пространства, скрытыми от «хоукаев», которые, опасаясь сирийских ракет, не могли приближаться к линии соприкосновения войск. Боевые действия в Ливане возобновились в июле. К этому времени ВВС Сирии пополнились 50 самолетами МиГ-23МЛД, имеющими улучшенную маневренность и усовершенствованную бортовую РЛС, способную одновременно сопровождать несколько воздушных целей РЛС истребителей F-15A такой способностью не обладала , сбили во вновь разгоревшихся воздушных боях три F-15 и один F-4, не понеся при этом потерь. Летчики МиГ-23 применили отличные тактические приемы на малых высотах.
Следующее столкновение F-15 с воздушным противником состоялось лишь через восемь лет. Рост стоимости авиационной техники вызвал новый виток эволюции авиационного вооружения: американцы вновь вернулись к идее создания многоцелевого боевого самолета, способного наносить удары по наземным целям и вести воздушный оборонительный и наступательный бой. В качестве прототипов такого многоцелевого самолета рассматривался двухместный вариант истребителя F-15 и самолет Дженерал Дайнэмикс F-16XL, имеющий модернизированное крыло и удлиненный фюзеляж. Предпочтение было отдано самолету F-15 сказалась, очевидно, большая живучесть этого истребителя и способность эксплуатироваться с плохоподготовленных аэродромов, которой лишен F-16, имеющий низкое расположение воздухозаборника. Работы по программе многоцелевого самолета, получившего обозначение F-15E «Страйк Игл»,начали в 1982 г. Он предназначен для действий по наземным целям в сложных метеоусловиях и ночью при сохранении способности ведения борьбы за завоевание господства в воздухе. Способен совершать боевой полет на высотах до 60 м в условиях пересеченной местности в любое время суток и любую погоду Внешне новый самолет мало отличается от двухместного F-15D, однако конструкция его планера существенно изменена: использованы новые алюминиевые сплавы, применена более совершенная технология производства, в том числе сверхпластическое формирование, увеличена прочность самолета в частности, ограничение по эксплуатационной перегрузке увеличено с 7,33 до 9,0. Претерпела изменения и силовая установка.
В 1991 г. Установка нового двигателя сопровождалась минимальной модернизацией конструкции планера. Но основным отличием F-15E от «иглов» предыдущих модификаций является бортовое радиоэлектронное оборудование. В состав БРЭО самолета F-15E входят контейнеры с прицельно-навигационной системой LANT1RN, установленные на коротких пилонах под воздухозаборниками: с правой стороны расположен контейнер с навигационной аппаратурой, с левой — прицельной. Во время боевого полета летчик может осуществлять поиск воздушных целей при помощи бортовой РЛС, в то время как оператор продолжает работать по наземным целям, используя «замороженное» на индикаторе радиолокационное изображение наземной обстановки.