Менялся и подвижной состав троллейбуса, в 1973 году впервые в город пришли пять троллейбусов ЗиУ-682. В результате часть подвижного состава предыдущих лет выпуска постепенно выводится из эксплуатации, однако благодаря своей износостойкости и ремонтопригодности обладает достаточным ресурсом для перевозки пассажиров. Новые троллейбусы должны прибыть в Петрозаводск до середины лета.
Троллейбусы Петрозаводска
| Троллейбус список подвижного состава | Два новых троллейбуса привезли в Петрозаводск по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». |
| В Петрозаводск приехали два новых троллейбуса из очередной партии — Газета «Карелия» | В мэрии города сообщили, что в Петрозаводск поступили 2 новых троллейбуса, и теперь все 16 современных троллейбусов находятся в карельской столице. |
Новые троллейбусы закупят для Петрозаводска
| К 100-летию Карелии Петербург передаст Петрозаводску 17 троллейбусов - Новости Санкт-Петербурга | Петрозаводск получит 27 новых троллейбусов на условиях льготного лизинга в следующем году. |
| Новинка! Новые троллейбусы Петрозаводска! | В 2023 году пассажиропоток в троллейбусах Петрозаводска упал на 1,2 миллиона человек. |
| Петрозаводский троллейбус: хроника взлётов и падений | Статистика ПС по дороге · Статистика ПС по предприятию · Нефотографируемый ПС. |
Петербург передаёт в Петрозаводск 17 троллейбусов
Необходимость смены своего подвижного состава питерские власти объясняют тем, что в новых микрорайонах, где нет контактной сети, требуются троллейбусы с автономным ходом. Как уточнили ТАСС в пресс-службе петрозаводской администрации, на сегодняшний день подвижной состав состоит из 39 старых троллейбусов, 16 новых, еще пять должны поступить в город осенью. Поставки нового подвижного состава сократились с конца 2000-х гг, и полностью прекратились с 2013 г.
Более 20 новых троллейбусов поступят в Петрозаводск
| ГТЛК поставит 27 троллейбусов в Петрозаводск по нацпроекту БКД | Троллейбус в Саратове список подвижного состав 1188. |
| В Петрозаводск придут 10 старых троллейбусов из Москвы и, возможно, еще 40 новых | Сейчас предприятие использует троллейбусы 1998 — 2013 года выпуска. Действующему подвижному составу было крайне необходимо обновление. |
| Все 16 новых троллейбусов поступили в Петрозаводск | Петрозаводский троллейбус Петрозаводский троллейбус — это система троллейбусного транспорта в городе Петрозаводске, одна из самых северных троллейбусных систем в мире. |
| Telegram: Contact @otransrb | Обновление подвижного состава общественного транспорта проходит в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», инициированного Президентом России Владимиром Путиным. |
Петрозаводск получит в 2024 году 27 новых троллейбусов на условиях льготного лизинга
Об этом публично говорил глава Карелии Артур Парфенчиков. Наш портал писал, что городские власти встретили предложение довольно холодно. В настоящий момент этот вопрос фактически заморожен. Нам по-прежнему не понятен механизм передачи предприятия республике. Нам не были представлены предложения по передаче, то есть пока у меня нет ответа — согласен город или нет. Но, в любом случае, если что-то и будет сделано, то это произойдет не раньше января 2021 года. Но я не сомневаюсь, что совместно с республикой мы найдем правильное и устраивающее все стороны решение. В любом случае, могу сказать. Что наша позиция остается прежней — сохранить троллейбусное движение в городе.
Одноклассники Петербург подарил 17 троллейбусов Петрозаводску. Машины передали к 100-летию Республики Карелия. В столицу Карелии передали троллейбусы, собранные в разные годы.
Вагон оборудован электрическими плафонами, теплообогревом. В кабине шофера автоматический пуск машины.
Водитель нажимает педаль и троллейбус тут же автоматически набирает скорость. Да и сам вагон сделан из прогрессивных материалов, потолок, стены отделаны пластиком. Сиденья обтянуты прочной губчатой резиной и покрыты дерматином. Небезынтересно отметить, что, несмотря на увеличенный объем вагона, его вес не больше, а меньше прежнего… Троллейбус будет курсировать ежедневно с шести утра до часу ночи по маршруту старый вокзал, шоссе 1-го Мая, новый вокзал, проспект Ленина, улица Куйбышева, площадь Кирова и проспект Урицкого. На всем семикилометровом протяжении сделано 23 остановки.
Расстояние первой линии троллейбуса проходит за 30 минут, а полное кольцо - за час. Эксплуатационная скорость его 13,5 километра в час, но в ближайшие дни будет доведена до двадцати. Пока введена в эксплуатацию лишь первая очередь троллейбусной линии. Вскоре начнутся работы по сооружению второй, а затем и третьей линий. Новый вид транспорта свяжет поселок домостроителей и отдаленные улицы Зарецкого района с центром города.
Параллельно с этим будет развиваться и пригородное автобусное движение. Товарная станция — ул. Антикайнена — Урицкого - пл. Кирова Октябрь 1962 г. Товарная станция — пл.
Гагарина - пл. Кирова — Хлебокомбинат 1963 г. Кирова — Северная точка Завод "Авангард" C 10 июля 1984 г. Кинотеатр "Калевала" — пл. Кирова — Северная точка Завод "Авангард" С 8 августа по сентябрь 1985 г.
Кемская — пр. Ленина— пл. Московская Троллейбусное депо — наб. Варкауса - пр. Ленина — ул.
Куйбышева — пл. Кирова — Северная точка до 10 июня 1984 г. Товарная станция — пр. Ленина — пл. Кирова С 7 апреля 1970 г.
Гагарина С 14 декабря 1972 г. Кирова — ул. Заводская С января по 22 апреля 1976 г.
Таким образом, мы поэтапно полностью заменим устаревший подвижный состав троллейбусного парка современным транспортом», — цитируется в сообщении глава Карелии Артур Парфенчиков. Как уточнили в региональном правительстве, два троллейбуса из партии уже поступили. Транспорт марки «Авангард» не только низкопольный, но и полностью адаптирован для перевозки маломобильных групп населения.
В Петрозаводск придут 10 старых троллейбусов из Москвы и, возможно, еще 40 новых
Необходимость смены своего подвижного состава питерские власти объясняют тем, что в новых микрорайонах, где нет контактной сети, требуются троллейбусы с автономным ходом. В паблике «Петрозаводский троллейбус» уже появились фото новых машин. Другие новости.
Видим, что техника хорошая. Используется во многих городах сегодня, в том числе в Мурманске, Вологде. Нужно, чтобы десятки таких троллейбусов появились в Петрозаводске», — сказал Артур Парфенчиков. Владимир Любарский и Артур Парфенчиков.
Первым за руль новой машины сел старейший водитель троллейбусного управления — Николай Юницын. Он работает здесь почти 50 лет, с 1972 года. Николай признается, что попал в депо случайно, однако это стало делом всей его жизни. Мой командир предлагал мне другую работу, но я отгулял лишнюю неделю в отпуске. Из-за этого проворонил то место. Тогда я открыл газету, где нашел объявление о наборе водителей.
Последние годы был застой. Я очень долго ждал новые троллейбусы. Я начинал работу на ЗиУ-5. Он был хорош, но этот новый — просто сказка. Николай Юницын. Крайними точками рейса стали депо и железнодорожный вокзал.
Троллейбус ехал плавно, без тряски. Система автообъявления остановок звучала четко и понятно по GPS-координатам. Владимир Любарский и Наталья Стожарова. В троллейбусное управление уже набрали группу из 11 безработных для обучения их вождению.
РФ началась масштабная модернизация транспортной системы. Проблема общественного транспорта столицы Карелии, качества транспортных услуг является одной из основных на протяжении последних лет. В обновлении нуждается как подвижной состав, так и сама схема движения, которая сегодня не отвечает потребностям горожан. Планируется, что новая транспортная схема будет готова к концу 2022 года.
В комментариях горожане отметили, что в городе очевидна нехватка общественного транспорта. Фото: Антон Крупцов-Успехов Фото: Антон Крупцов-Успехов Фото: Антон Крупцов-Успехов Чиновники из городской администрации сообщили, что все троллейбусы, которые проходят технический контроль и, соответственно, исправны, выходят на линию.
Новые троллейбусы БКМ выехали на линию
Тогда я открыл газету, где нашел объявление о наборе водителей. Последние годы был застой. Я очень долго ждал новые троллейбусы. Я начинал работу на ЗиУ-5. Он был хорош, но этот новый — просто сказка. Николай Юницын. Крайними точками рейса стали депо и железнодорожный вокзал. Троллейбус ехал плавно, без тряски. Система автообъявления остановок звучала четко и понятно по GPS-координатам.
Владимир Любарский и Наталья Стожарова. В троллейбусное управление уже набрали группу из 11 безработных для обучения их вождению. Занятия начнутся 14 марта и продлятся 6 месяцев. Курсы пройдут в Петрозаводском автотранспортном техникуме. Во время обучения кандидатам будут выплачивать пособия по безработице или стипендию от троллейбусного предприятия. Вакантными остаются свыше 20 должностей водителей. Всего сейчас на городских линиях работают 98 водителей и 80 кондукторов. Специалисты изучат транспортные возможности города и предложат варианты развития маршрутной сети.
Сейчас они проводят соцопрос населения, который поможет создать новую схему движения автобусов и троллейбусов в Петрозаводске. Исследование поможет узнать, стоит ли исключать дублирование маршрутов, каким должно быть расписание и интервалы движения транспорта, сколько вообще троллейбусов и автобусов необходимо городу. После этого приступят к созданию транспортной модели.
Троллейбус 396 Петрозаводск. Петрозаводск троллейбус МАЗ. Троллейбус Минтранс Петрозаводск. Троллейбусное управление Петрозаводск. Петрозаводск троллейбус БКМ. Республика троллейбусы Петрозаводска.
Петрозаводский троллейбус. Троллейбус 90. Страшный троллейбус. Списанные троллейбусы Петрозаводск. Троллейбус 8 Петрозаводск. План здание троллейбусное управление Петрозаводск. Троллейбус Карелия. Петрозаводск троллейбус Авангард. Петрозаводск троллейбус 370 Авангард.
Петрозаводск троллейбус 370 6 маршрут. Троллейбус 6 Петрозаводск. Троллейбус Петрозаводск 15 09 2021. Памятник троллейбусу в Петрозаводске. Подвижной состав троллейбусы Петрозаводск. Петрозаводск троллейбус 2069. ЛИАЗ-5280 троллейбус. ЛИАЗ Петрозаводск. Современный троллейбус.
Старый троллейбус. Троллейбус 385 Петрозаводск. Троллейбус 378 Петрозаводск. Фото троллейбуса Петрозаводск. Новые троллейбусы фото. Троллейбус 25. Троллейбус Кострома. Троллейбус 1 Петрозаводск. Белорусский троллейбус.
Белорусские троллейбусы 2020 годов. Троллейбус 2022. Троллейбус ВМЗ 5298 Лидер. Кабина троллейбуса ВМЗ 5298. Троллейбус нового поколения.
Также обсуждались перспективы повышения квалификации карельских коллег на базе петербургского «Горэлектротранса», — сообщили в пресс-службе предприятия. Отметим, что о безвозмездной передаче троллейбусов Петрозаводску, не востребованных в городских перевозках, договорились губернатор Петербурга Александр Беглов и глава Петрозаводского городского округа Ирина Мирошник в конце 2020 года.
Отметим, что о безвозмездной передаче троллейбусов Петрозаводску, не востребованных в городских перевозках, договорились губернатор Петербурга Александр Беглов и глава Петрозаводского городского округа Ирина Мирошник в конце 2020 года.
Троллейбус петрозаводск
Ожидалось, что все улицы и площади города, по которым будут проходить троллейбусы, будут покрыты брусчаткой. На организацию троллейбусного движения, мощение улиц и площадей, приобретение первых троллейбусов в 1947 году выделено около 1 миллиона рублей [13]. В 1947 году Совет Министров Карело-Финской ССР утвердил технический проект и смету на строительство первой очереди троллейбуса проект был разработан трестом «Дортранспроект» Министерства коммунального хозяйства РСФСР , утверждён Исполнительным комитетом Петрозаводского городского Совета депутатов трудящихся и Управлением по делам архитектуры при Совете Министров Карело-Финской ССР, как внутригородской транспорт, наиболее приемлемый, как бесшумное, гигиеничное и мало загрязняющий уличные проезды». Ожидалось, что к 1950 году будет введена трасса троллейбуса протяжением 7,7 километра, которая пройдет от Железнодорожного вокзала по шоссе Первого Мая, проспекту Ленина, улице Куйбышева, площади Кирова, Вытегорской улице, проспекту Урицкого. На месте деревянных мостов через Неглинку и Лососинку планировалось построить капитальные каменные мосты. Ожидалось, что на строительство первой очереди троллейбуса будет израсходовано около 12 миллионов рублей [14].
Строительство троллейбусного депо 1947—1952 годы В 1947 году началось строительство [15] троллейбусного депо с профилакторием, ремонтными мастерскими и закрытой стоянкой на Пролетарской улице [16] на бывших площадях Петрозаводского мясокомбината. На строительстве депо работали немецкие военнопленные. В 1952 году строительство депо было закончено, однако создание собственно троллейбусной инфраструктуры задерживалось, поэтому в первое время депо действовало как автобусный парк. Директором был назначен И. Макаров Весной 1961 года на улицах города начался монтаж контактной сети троллейбуса [18].
Трасса маршрута была незначительно изменена от первоначального проекта: сделан заезд к новому железнодорожному вокзалу; разворот осуществлялся по улицам: Площадь Кирова — Вытегорская улица — Проспект Урицкого — Улица Луначарского — Площадь Кирова. Летом 1961 года в Петрозаводск поступили 10 троллейбусов марки « ЗиУ-5 ». Это были вагоны последней конструкции, которые имелись на тот момент только в Москве [18]. Тогда же была принята порядковая нумерация троллейбусов, которая сохраняется до сих пор [19]. Первых водителей 35 человек готовили в Ленинграде , а техников — в Энгельсе , на заводе-изготовителе троллейбусов.
Первым начальником Управления троллейбуса был назначен И. Макаров [20]. Первые троллейбусы вышли на улицы карельской столицы в августе 1961 года — тогда осуществлялись технические рейсы. Торжественное открытие троллейбусной системы состоялось 5 сентября 1961 года в 10 часов утра, после чего началось регулярное движение. Никитин, В.
Волнухин и Г. Одной из первых кондукторов была Е. Афанасьева, возглавлявшая Общественный совет кондукторов [20]. За четыре месяца 1961 года было перевезено около 2 450 000 пассажиров. Открытие второй очереди состоялось 11 октября 1962 года и было приурочено к 45-й годовщине Великой Октябрьской Социалистической революции.
На митинг, посвящённый открытию линии, состоявшийся возле завода «Металлист», пришли сотни петрозаводчан — тружеников завода «Металлист», трикотажной и мебельной фабрик и других промышленных предприятий этого района города [21].
Напомним, 2020 год для СПб ГУП «Горэлектротранс» был отмечен масштабным обновлением парка троллейбусов : закуплено 142 единицы подвижного состава 87 «классических» троллейбусов, 20 сочленённых троллейбусов особо большой вместимости, 35 троллейбусов с увеличенным автономным ходом. В результате часть подвижного состава предыдущих лет выпуска постепенно выводится из эксплуатации, однако благодаря своей износостойкости и ремонтопригодности обладает достаточным ресурсом для перевозки пассажиров.
Троллейбус в микрорайоне Кукковка, 80 гг. Фото: ptzgortrans. С начала 2010-х в городах России исчезают троллейбусы — власти многих населённых пунктов определяют этот вид транспорта как «устаревший».
Троллейбусное сообщение закрыли в 19 городах, в числе которых Москва столичный троллейбус до 2015 года обладал крупнейшей сетью в мире , Архангельск, Тюмень и Белгород. На место троллейбусов обещали закупить электробусы, более технологичный аналог электротранспорта. Однако стоимость таких машин в несколько раз выше, поэтому в большинстве городов на бывших троллейбусных маршрутах появляются обычные автобусы.
Петрозаводский троллейбус эта тенденция не коснулась, хотя серьёзные проблемы он испытывал не раз. Предприятие, заведующее электротранспортом в городе, оказывалось на грани банкротства, а руководители сменялись один за другим. Выйти на самоокупаемость ему не удалось и по сей день, поэтому часть расходов по содержанию троллейбусной системы несут на себе власти Карелии.
Фактическая стоимость одного проезда составляет около 57 рублей, но билет обходится пассажирам в 38 рублей — разницу покрывает субсидия.
Так, по поручению Главы республики Артура Парфенчикова министерству по дорожному хозяйству, транспорту и связи РК выделено 100 млн рублей для покупки еще 5 троллейбусов, которые планируется получить до сентября. Кроме того, на федеральном уровне поддержана заявка Правительства республики и Администрации Петрозаводска на обновление муниципального общественного транспорта в карельской столице. Добавим, что сегодняшнее еженедельное открытое планерное совещание в Администрации Петрозаводска было посвящено реализации мероприятий, направленных на социально-экономическое развитие Петрозаводска в сфере ЖКХ.
Новые старые троллейбусы из Санкт-Петербурга пустят на линию в Петрозаводске
Обновление подвижного состава общественного транспорта проходит в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», инициированного Президентом России Владимиром Путиным. В Петрозаводск придут 10 старых троллейбусов из Москвы и, возможно, еще 40 новых. Троллейбус Петрозаводск список подвижного состава. В результате часть подвижного состава предыдущих лет выпуска постепенно выводится из эксплуатации, однако благодаря своей износостойкости и ремонтопригодности обладает достаточным ресурсом для перевозки пассажиров. Троллейбус список подвижного состава. Троллейбус Брянск МТРЗ 1098. ↑ Петрозаводск, Троллейбус — Список подвижного состава — TransPhoto.
Все 16 новых троллейбусов поступили в Петрозаводск
Мэрия Петрозаводска сообщает, что вологодское предприятие «Транс-Альфа» досрочно выполнило условия контракта по поставке троллейбусов в карельскую столицу. Петрозаводский троллейбус. Подвижной состав воронежского троллейбуса по состоянию НА ИЮЛЬ 2017 года представлен 44 троллейбусами ЗиУ-682 — модификации Г0М-016.02/016.04; 1 троллейбусом Тролза-5265 Мегаполис, и одним троллейбусом Тролза-5275. Поставки нового подвижного состава сократились с конца 2000-х гг, и полностью прекратились с 2013 г.
В Петрозаводске и Волгограде нашли поставщика троллейбусов, Ярославль готовится к закупке
Петрозаводский троллейбус. Троллейбус 90. Страшный троллейбус. Списанные троллейбусы Петрозаводск. Троллейбус 8 Петрозаводск. План здание троллейбусное управление Петрозаводск. Троллейбус Карелия.
Петрозаводск троллейбус Авангард. Петрозаводск троллейбус 370 Авангард. Петрозаводск троллейбус 370 6 маршрут. Троллейбус 6 Петрозаводск. Троллейбус Петрозаводск 15 09 2021. Памятник троллейбусу в Петрозаводске.
Подвижной состав троллейбусы Петрозаводск. Петрозаводск троллейбус 2069. ЛИАЗ-5280 троллейбус. ЛИАЗ Петрозаводск. Современный троллейбус. Старый троллейбус.
Троллейбус 385 Петрозаводск. Троллейбус 378 Петрозаводск. Фото троллейбуса Петрозаводск. Новые троллейбусы фото. Троллейбус 25. Троллейбус Кострома.
Троллейбус 1 Петрозаводск. Белорусский троллейбус. Белорусские троллейбусы 2020 годов. Троллейбус 2022. Троллейбус ВМЗ 5298 Лидер. Кабина троллейбуса ВМЗ 5298.
Троллейбус нового поколения. Троллейбусы с рельсами Россия. Троллейбус 7а Петрозаводск. Троллейбус 331 Петрозаводск. Садко троллейбус Петрозаводск-. Петрозаводск троллейбус Лососинское.
Троллейбус ПТЗ 5283.
Кабина троллейбуса ВМЗ 5298. Троллейбус нового поколения. Троллейбусы с рельсами Россия. Троллейбус 7а Петрозаводск.
Троллейбус 331 Петрозаводск. Садко троллейбус Петрозаводск-. Петрозаводск троллейбус Лососинское. Троллейбус ПТЗ 5283. МУП городской транспорт Петрозаводск.
Троллейбусы вологодские транс-Альфа Петрозаводск. Новый троллейбусный парк. Троллейбус транс Альфа. Новый Петрозаводский троллейбус. Троллейбус номер 282 город Петрозаводск фото.
Фото троллейбуса номер 17 Петрозаводск. Транспорт Петрозаводск. Чертеж троллейбуса ВЗТМ 5284. Маршруты троллейбусов Петрозаводск. Твое Петрозаводск.
Троллейбус 315 в Петрозаводске. Петрозаводск троллейбус 266. Петрозаводск троллейбусы из Петербурга. ПМУП городской транспорт. Троллейбус маршрутный.
Автобус фото. Троллейбус фотографии. Картонные троллейбусы ВМЗ. Фотографии транспорта разного. Троллейбус России.
Троллейбус картинки. Петрозаводск троллейбус 398. Троллейбус в городе. Городской транспорт Петрозаводск. Общественный транспорт Петрозаводск.
Советские троллейбусы в Петрозаводске. ЗИУ 682г. ЗИУ 682. Троллейбус ЗИУ.
Сочлененный троллейбус Тролза.
Волгоградский троллейбус8а гармошка. Троллейбус гармошка Волгоград. Ярославль троллейбус ЗИУ 682. ЗИУ 682 Г 148 Ярославль. Троллейбусы Ярославля ЗИУ.
ЗИУ 682г Ярославль салон. Троллейбус Чита 235. Троллейбус Чита 252. ЗИУ 682 Ижевск. Троллейбус ЗИУ 682 Ижевск.
БТЗ-5276-04 троллейбус. Троллейбус БТЗ 5276. Троллейбус Уфа 2057. Рязанский троллейбус. Рязань городской электротранспорт.
Рязанский троллейбус номер. Подвижной состав Рязанского троллейбуса. Рязань троллейбус ВМЗ 463. Троллейбусное депо 1 Рязань. Депо 2 Рязань.
ВМЗ 463. Троллейбусы список. Подвижной состав автобусов. Подвижный состав автоюу. Троллейбус в Кирове 601.
Маршруты троллейбусов Киров. Екатеринбург белый синий троллейбус 1 130 ЗИУ-682 кр Иваново. СДС Киров троллейбус номер 14. Троллейбусы Кострома 6. Троллейбус 1.
Троллейбусный парк Рязань подвижной состав. Троллейбус Рязани список подвижного. Рязанский троллейбус список подвижного. ЗИУ-682 кр Иваново. Ивановский троллейбус.
Троллейбус 1 Нижний Новгород. ЗИУ 9 кр Иваново. ЗИУ-682 Кострома. Кострома 34 борт ЗИУ-682г-016. Кострома троллейбус 2022.
БКМ 321 развёртка. Химкинский троллейбус. Химки троллейбус 0040. Из чего состоит троллейбус. Троллейбус Тролза 6206.
Тролза 6205 Мегаполис. Тролза-6206 «Мегаполис». Троллейбус Тролза Мегаполис гармошка. Троллейбус Чита 218. Читинский троллейбус список подвижного состава.
Тролза троллейбус Иваново 499. Тролза 5275. Ивановский троллейбус Тролза. Троллейбус ВМЗ 5298 Авангард. ВМЗ 5298 Севастополь.
Тролза Оптима Тольятти. Троллейбус 3 Видное. Списанная Тролза Оптима. МТРЗ 5279 Омск.
На тот момент в Петрозаводске практически не было благоустроенных дорог, которые были необходимы для курсирования транспорта, поэтому одним из первых этапов стала реконструкция городских улиц и прокладка брусчатки и асфальта на проезжей части. С 1947 года стартовало строительство используемого и сейчас троллейбусного депо на улице Московской: на него потратили почти пять лет и несколько миллионов рублей. Остальная инфраструктура для нового общественного транспорта появлялась довольно медленно — в послевоенные годы необходимо было параллельно ещё и восстанавливать жилой фонд и другие значимые объекты города.
Монтаж контактной сети для троллейбуса на проспекте Ленина Фото: ptzgortrans. А уже 5 сентября того же года петрозаводчане приветствовали новый городской транспорт, современный и безопасный. Радостный день для всех жителей столицы республики запечатлели в киножурнале «Советская Карелия». Замыкался круг после поворота маршрута на улице Луначарского обратно в сторону Кирова. Карты Это была лишь первая очередь маршрута — впоследствии, спустя ещё два этапа строительства, троллейбусы дошли до улицы Онежской флотилии. Таким же образом появлялись и остальные линии — в несколько очередей. К 1990-м троллейбусы ходили почти во все жилые районы Петрозаводска.