Биография и дата рождения Жекича Дубровского, личная жизнь и свежие новости. Мы подробно расскажем о Жекич (Евгений) Дубровский – популярный видеоблогер, который занимается автомобилями. Детские годы биографии Жекича Дубровского, карьера автоблогера и переезд в Москву. Жекич Дубровский (Евгений Дубровский) – российский видеоблогер, размещающий видеоролики и клипы собственного производства на YouTube-канале Full Lux. это популярный видеоблоггер, тематика его канала - это автомобили, он делает тест-драйвы, тюннинг авто, снимает ролики о преимущество того или иного автомобиля. Жекич дубровский: биография, жена и уровень заработка.
Блогер Жекич Дубровский
- Жекич Дубровский: биография, жена и уровень заработка
- Биография Жекича Дубровского
- Данные биографии
- Кто стала женой Жекича Дубровского, биография и личная жизнь, свадьба и дети
- Жекич дубровский: биография, откуда родом, возраст, сколько зарабатывает, родители
Как выбрать подгузники для взрослых: на что обратить внимание при покупке?
- Жекич Дубровский: откуда деньги, кто такой?
- жекич дубровский номер крузака
- Как найти жекича дубровского
- Что известно о детстве и юности Жекича
- Жекич Дубровский – биография, фото, личная жизнь, видео, сейчас
- Жекич Дубровский: биография, кто такой, личная жизнь, жена и дети
Итоги 2016. Блоггеры. Часть 2
Наш журнал. Узнайте, как Евгений Дубровский стал главным конструктором Роскосмоса и почему он заслужил такую высокую зарплату за успешный запуск космического корабля. Уникальные новости Владимир Древс: биография, жена, дети, разоблачение. Жекич Дубровский. К тому же, название проекта «Тачка невозврата» созвучно с выражением «Точка невозврата». Евгения лапова — биография, новости, личная жизнь. Биография и дата рождения жекича дубровского, личная жизнь и свежие новости. Жека Дубровский – успешный предприниматель, который зарабатывает свои деньги с помощью разнообразных источников дохода. Биография Жекича Дубровского. Женя Дубровский родился 29 июня 1989 года в Чите.
Краткая история жизни
- Жекич Дубровский – биография, фото, личная жизнь, машины, сейчас
- Жекич Дубровский
- Биография и дата рождения Жекича Дубровского, личная жизнь и свежие новости - Наш журнал
- Жекич Дубровский: биография, откуда родом, возраст, сколько зарабатывает, родители
- Кто такой Жекич Дубровский: о юности, о том, как появился «Дубровский Синдикат», и о проектах
Итоги 2016. Блоггеры. Часть 2
Узнаете из нашего видео о биографии Жекича жение. Жекич Дубровский — предприниматель и блогер, известный своим ютуб-каналом про автомобили. Родился Жекич Дубровский 29 июня 1989 года в Чите. Жекич Дубровский снимает видео для своего канала на ютубе full lux.
Биография жекича дубровского
Это стремительно набирающий популярность блоггер, выпускающий видео на автомобильную тематику. Жекич Дубровский Евгений Дубровский — российский видеоблогер, размещающий видеоролики и клипы собственного производства на YouTube-канале Full Lux. Евгений родился в 1989 году в городе Чита. Автомобили являются его настоящей страстью, и долгое время Жекич сотрудничал с российскими автоблогеррами, в том числе скандально известным Жориком Ревазовым, а также с производителями оборудования для автомобильного тюнинга. Свой канал на платформе YouTube Евгений Дубровский создал в конце 2013 года. Изначально он был посвящен тест-драйвам и обзорам новых и уже ставших популярными автомобилей, преимущественно от зарубежных производителей. Постепенно блоггер переключился на тему автотюнинга и начал выпускать серии роликов о так называемой «прокачке» поддержанных авто.
Но вскоре понял, что не хочет заниматься учебой и принял решение отчислиться, чтобы заниматься автосервисом. YouTube Евгений с самого детства не хотел материально зависеть от своих родителей. Он всегда интересовался ремонтом и перекупом машин. Когда Жене исполнилось 18 лет, он сдал на водительские права и купил свой первый автомобиль. Но через несколько месяцев молодой человек продал эту машину и купил новую. Вскоре Дуброский со своими друзьями решил заняться ремонтом машин и автотюнингом. Ребята покупали старые машины, ремонтировали их и продавали. Весь процесс ремонта они записывали на видео.
Канал Евгения быстро набирал популярность, и уже через несколько месяцев начинающий блогер зарабатывал в среднем 30-49 тысяч рублей на YouTube. Также молодой человек давал советы по ремонту автомобилей, рассказывал истории, связанные с машинами, сравнивал разные автомобильные марки и устраивал тест-драйвы. На сегодняшний день на канал Евгения подписано 3 миллиона человек. И как утверждает сам блогер, канал приносит ему хорошую прибыль — в среднем от 1,5 до 2 миллионов рублей в месяц. Синдикат Дубровского Когда канал Евгения начал приносить хорошую прибыль, он вместе со своими друзьями создал «Синдикат Дубровского».
YouTube Евгений с самого детства не хотел материально зависеть от своих родителей. Он всегда интересовался ремонтом и перекупом машин. Когда Жене исполнилось 18 лет, он сдал на водительские права и купил свой первый автомобиль. Но через несколько месяцев молодой человек продал эту машину и купил новую.
Вскоре Дуброский со своими друзьями решил заняться ремонтом машин и автотюнингом. Ребята покупали старые машины, ремонтировали их и продавали. Весь процесс ремонта они записывали на видео. Канал Евгения быстро набирал популярность, и уже через несколько месяцев начинающий блогер зарабатывал в среднем 30-49 тысяч рублей на YouTube. Также молодой человек давал советы по ремонту автомобилей, рассказывал истории, связанные с машинами, сравнивал разные автомобильные марки и устраивал тест-драйвы. На сегодняшний день на канал Евгения подписано 3 миллиона человек. И как утверждает сам блогер, канал приносит ему хорошую прибыль — в среднем от 1,5 до 2 миллионов рублей в месяц. Синдикат Дубровского Когда канал Евгения начал приносить хорошую прибыль, он вместе со своими друзьями создал «Синдикат Дубровского». Блогер устраивает гонки, придумывает задания, которые должны выполнять участники, проводит краш-тесты — все это Евгений превратил в целый сериал.
Дубровский нашел одного оператора в помощь, но с ним сотрудничества не получилось. Евгений пригласил второго специалиста, но дело снова не пошло. Саня пришелся ко двору. Вначале он снимал и монтировал материал, а затем стал ответственным за размещение видео на канале. Саня — творческая личность, особенно в дуэте со своей женой. Он подает главные идеи по созданию контента. Дубровский уже не представляет своего бизнеса без него, тем более что жена Сани — Настя — великолепный монтажер. На YouTube Евгений продвигает бренд «Синдикат». Ему принадлежит главный канал «Жекич Дубровский». Несколько других каналов ведут ребята из его команды под тем же брендом.
Особенно успешны «Психопаты Синдиката» и «Жизнь Синдиката». Дубровский на своем канале размещает рекламу различных товаров и сервисов, а также синдикатовских каналов. Фишкой творцов влогов является их искреннее увлечение автомобилями, непрерывный юмор и построение цепочек видео в виде сериалов. Первой приманкой для массового зрителя стал цикл «Тачка невозврата». Ролики Жекича каждый день смотрят, в среднем, 450 миллионов человек. В команде Дубровского работает 10 человек. Он их находит случайно, во время какого-то общения, участвуя в различных событиях. Жекичу всегда хочется большего, поэтому он и дальше готов брать к себе людей. Там он, в основном, размещает рабочие материалы.
Номер телефона жеки дубровского
Узнаете из нашего видео о биографии Жекича Дубровского. Евгений Дубровский известный как Жекич Дубровский — автоблогер на Ютубе, владелец магазина на Авито. биография, настоящие фамилия, имя Евгений, отчество, псевдоним, место, день рождения, сколько лет сейчас, возраст, знак зодиака, рост, вес, фото. Жекич дубровский: биография, жена и уровень заработка. Евгений Дубровский известный как Жекич Дубровский — автоблогер на Ютубе, владелец магазина на Авито. 1.3 млн Ютуб каналы - 9.5 те новое видео пользователя Жекич Дубровский (@zhekich_dubrovskiy). Всё о Дзене Вакансии Все статьи Все видео Все каналы Все подборки Все видеоигры Все фактовые ответы Все рубрики новостей Все региональные новости Все архивные новости Все программы передач ТелепрограммаДзен на iOS и Android.
Жекич дубровский: биография, жена и уровень заработка
На этот вопрос Жекич пытается ответить в своей рубрике, сравнивая модельку из игры с реальным прототипом. JDMщики против европейцев На этот раз лоб в лоб с японцами столкнулась легендарная немецкая живучесть в виде «Мерседеса». Рубрика получила развитие, и на этот раз испытаний было больше: гонка на шинах с саморезами, безумный стайлинг, бездорожье. Нелегальные игры Grand Theft Auto в реальной жизни — мечта любого. И 12 счастливчиков обрели такую возможность. Цель — заработать как можно больше очков в криминальных и просто безбашенных испытаниях: угон машин, дерби, погони… И все это ради денег и машин, которые получает победитель. Тачка невозврата Шоу показывало путь простого парня от покупки «Жигулей» до покупки премиальных авто. А вот какими путями — предстоит узнать в мини-сериале. Чего только не было: гонки с самодельной закисью азота, дрифт на ВАЗ-2106 с помощью воды из бочки, перепродажи машин… И если поначалу серии были направлены на безумие и нелегальные гонки, то к третьему сезону образовалась новая концепция. Тачка невозврата: операция «Феррари» Блогер еще в 2014 году придумал шоу Full lux Rebuy, где хотел показать, как перепродажей автомобилей можно заработать на мечту.
Но ролики не набирали достаточно просмотров и рубрика была заброшена. И вот, спустя 5 лет эта задумка стала самой популярной на YouTube. Лишь немного сменилась суть: пришлось бороться за мечту… Гриша Завозин, Саша оператор и Женя соревновались против Вани Зайцева и Руслана. Начиная с бюджета в 150 тысяч, каждая команда дошла до суперкаров спустя всего лишь год с марта 2019 до апреля 2020. А ведь все началось с того, что они услышали песню «Коплю на Ferrari». В погоне за «Роллсом» После успешной покупки мощного итальянца не было смысла останавливаться. Show must go on, как говорится. Поэтому следующей целью стала Ferrari из салона, но вскоре она сменилась на Rolls-Royce Ghost, который приобрел Женя.
Поэтому он начинает потихоньку заниматься перекупством: берет «убитые» машины в областях, а затем перегоняет в город, приводит в должный вид и продает. После университета наш герой устраивается юристом в строительную отрасль. Создание канала Посмотрев блоги Эрика Давидыча, Жекич понимает, что может сделать ничуть не хуже. Поэтому в 2013 году регистрирует свой канал и снимает видео в свободное от работы время. Тест-драйвы В 2013 году больше всего просмотров у Жекича набирали обзоры. Поэтому долго блогер не думал — он просто рассказал про свой Toyota Land Cruiser 200. Далее на канале в основном тоже появлялись японцы, так как снимались ролике в Чите, где полно JDM экземпляров. В этих роликах Женя делал упор на монтаж, картинку и эмоции. Авто-тупари В России, как известно, две проблемы: дураки и дороги. И если вторая на совести государства, то с первой можно бороться, что и сделал Женя. На некоторых примерах наш герой разбирает неписанные правила дорожного движения, показывая неопытным водителям, как делать не нужно. JDMщики Все в Сибири знают, что самые интересные автомобили в этой области — праворульные. А их разнообразие позволило Жене создать шоу, посвященное атмосфере японцев девяностых и нулевых. В рубрике владельцы рассказывают о своих машинах: истории, технические характеристики… Это шоу «выстрелило», поэтому проект получил неожиданное продолжение в виде автопробега. Блогер посетил множество городов, отснял немало материала и со временем доехал до PrimRing Приморское кольцо , где в то время состоялись соревнования по дрифту между Россией и Японией. Бюджет на каждое авто — 100 тысяч рублей. Внутренний тюнинг, стайлинг и красивая езда боком «зашли» зрителям на ура. BMW 6000 километров разделяют Москву и Читу.
Его родной город — Чита. Отец блогера трудился водителем, мама преподавала в начальной школе. Интерес к технике проснулся у мальчика в раннем детстве — Жекич уже тогда коллекционировал модели автомобилей. Твиттер на чем зарабатывает В школе Дубровский учился хорошо, занимался спортом, ходил в секцию каратэ. Получив аттестат, стал студентом юридического факультета Забайкальского государственного университета. Окончив университет, Евгений Дубровский работал по специальности, но от детской мечты открыть собственный автосервис не отказался Карьера и канал на Ютуб Первый автомобиль парень приобрел в 18 лет. Но вскоре в своей Toyota Corolla юноша нашел массу недостатков, после чего без сожаления обменял ее на другое транспортное средство. Гуляя по всемирной паутине, Жекич наткнулся на видео автоблогера Дивидыча. Дубровский подумал, что сможет снимать ролики не хуже. Собрав команду единомышленников, он приступил к реализации плана. Монтажом и съемкой Евгений занимался лично. Летом 2013 г. Дубровский зарегистрировал канал на YouTube Контент, представленный блогером, походил на мини-сериал. Цикл видео под названием «Тачка невозврата» особенно интересен зрителям. Вместе с друзьями Жекич Дубровский покупал «убитые» автомобили, ремонтировал, тюнинговал и перепродавал дороже. Подобные ролики пользовались популярностью, число подписчиков канала стало быстро увеличиваться. Кроме историй о покупке-продаже, блогер давал советы по ремонту автомобилей, проводил драйв-тесты, обзоры технических характеристик разных марок. Когда канал начал приносить стабильный доход, Евгений ушел из юриспруденции, посвятив себя творчеству. В 2016 г. Дубровский вместе с женой и сыном перебрался в Москву Переезд в столицу дал возможность сотрудничать с другими автоблогерами. Жекич снял совместные ролики с AcademeG, Жориком Ревазовым. Работы становилось все больше, Дубровский подыскивал оператора и монтажера в свою команду. Профессионалы своего дела встретились на пути Жекича не сразу. Саня и Надежда — чета, которая помогает создавать блогеру качественный контент. Авторалли являются регулярной рубрикой канала. В связи с этим Евгений Дубровский создал проект «Синдикат» и набрал команду гонщиков. Под этим брендом они ведут свои каналы. Захватывающие дух видео только добавили популярности блогеру. Личная жизнь Со своей женой Анной Евгений Дубровский познакомился на дискотеке в 2005 г. Между молодыми людьми вспыхнули романтические чувства, они начали встречаться. Но спустя несколько лет отношений жизненные пути пары разошлись в разных направлениях. Встретившись через год, ребята поняли, как сильно они дороги друг другу. Аня — главный помощник Жекича и верный друг. По профессии она художник-иллюстратор. Свободное время пара проводит в путешествиях. Фотоотчеты блогер публикует на своих страницах в социальных сетях. Вскоре Евгений сделал возлюбленной предложение, состоялась свадьба. Семья Дубровских воспитывает сына Семена. Интересные факты В 2019 г. Евгений попробовал себя в музыке. Он исполнил трек вместе с Tretiakov. По состоянию на февраль 2021 г. В начале 2020 г. Дубровский в один прием купил 130 автомобилей, которые после реставрации намеревался продать в два раза дороже. Сложившись по 50 тыс. Жекич и двое ребят из его команды за год накопили 2,4 млн руб. Для этого им приходилось покупать и ремонтировать старые авто. Сразу после окончания съёмок в ноябре, блогер внезапно для своих фанатов обзавёлся 26 млн рублей и позволил себе элитное купе от «Роллс Ройс», хотя до этого все деньги уходили на проекты и покупку откровенно «убитых» машин. Съёмки сериала велись ещё в теплое время и, вероятно, что «Чёткую передачу», призванную прорекламировать «Гранту» в Сети, уже полностью отсняли. Потому и гонорар Дубровскому перечислили. Сам Дубровский о деньгах на премиальное купе в ролике умолчал, известно лишь, что за Rollse Royce Wraith он отдал 26 млн рублей. Примечательно то, что на проекты по покупке авто у него вложено чуть больше — 2 млн рублей. Львиная доля заработка с рекламы уходит на операторов, монтажеров и поездки. Просмотры на его YouTube-канале сохранились на уровне 2019 и это при том, что в 2020 стоимость рекламы в Сети упала из-за кризиса. Да и сам блогер Дубровский признаётся, что ещё год назад о покупке Rollse Royce Wraith не мечтал.
RU подали информацию неправильно и выдернули из контекста. Но вы подали так, как будто я сейчас приветствую всю эту блатную романтику и что я как будто говорил про настоящее время», - добавил Дубровский. В комментариях под опубликованным постом в Instagram он написал, что люди слепо не видят проблем Забайкальского края и даже сейчас используют криминальные слова.
Биография жекича дубровского
Биография» Новости кино. Жекич Дубровский (Евгений Дубровский) — биография, блог, машины, магазин, синдикат, личная жизнь фотокартины. Жекич в этом году совершил переезд из родного города (Чита) в Москву, что заметно повлияло на качество контента. Жекич Дубровский (Евгений Дубровский) — биография, блог, машины, магазин, синдикат, личная жизнь. А еще устраиваем автомобильную викторину и проверяем участников Синдиката на знание “базы”. Биография и дата рождения жекича дубровского, личная жизнь и свежие новости. Жека Дубровский – успешный предприниматель, который зарабатывает свои деньги с помощью разнообразных источников дохода. Жекич Дубровский: биография, откуда родом, возраст, сколько зарабатывает, родители Нравится человек 8 Дата и место рождения 29 июня 1989 года, г. Он занимается реанимацией старых машин с последующей их выгодной продажей.
Жекич Дубровский
Главная цель Жекича Дубровского – создание контента. Если бы он не рассказывал, сколько заплатил за подержанные автомобили, он мог бы предлагать покупателю намного более высокую цену. Интервью Жекича Дубровского из своего дома youtube-каналу ЧЁ КАВО. Уникальные новости Владимир Древс: биография, жена, дети, разоблачение. Жекич Дубровский. К тому же, название проекта «Тачка невозврата» созвучно с выражением «Точка невозврата». Жекич Дубровский с логотипом «Синдиката» Образ и характер Евгения лапова — биография, новости, личная жизнь Пушкин дает яркий портрет Дубровского. Биография и дата рождения Жекича Дубровского, личная жизнь и свежие новости. Жекич Дубровский — успешный предприниматель, который известен своими невероятными доходами.
Настоящая автосемья: история Дубровского синдиката
RU подали информацию неправильно и выдернули из контекста. Но вы подали так, как будто я сейчас приветствую всю эту блатную романтику и что я как будто говорил про настоящее время», - добавил Дубровский. В комментариях под опубликованным постом в Instagram он написал, что люди слепо не видят проблем Забайкальского края и даже сейчас используют криминальные слова.
После университета наш герой устраивается юристом в строительную отрасль. Создание канала Посмотрев блоги Эрика Давидыча, Жекич понимает, что может сделать ничуть не хуже. Поэтому в 2013 году регистрирует свой канал и снимает видео в свободное от работы время.
Тест-драйвы В 2013 году больше всего просмотров у Жекича набирали обзоры. Поэтому долго блогер не думал — он просто рассказал про свой Toyota Land Cruiser 200. Далее на канале в основном тоже появлялись японцы, так как снимались ролике в Чите, где полно JDM экземпляров. В этих роликах Женя делал упор на монтаж, картинку и эмоции. Авто-тупари В России, как известно, две проблемы: дураки и дороги.
И если вторая на совести государства, то с первой можно бороться, что и сделал Женя. На некоторых примерах наш герой разбирает неписанные правила дорожного движения, показывая неопытным водителям, как делать не нужно. JDMщики Все в Сибири знают, что самые интересные автомобили в этой области — праворульные. А их разнообразие позволило Жене создать шоу, посвященное атмосфере японцев девяностых и нулевых. В рубрике владельцы рассказывают о своих машинах: истории, технические характеристики… Это шоу «выстрелило», поэтому проект получил неожиданное продолжение в виде автопробега.
Блогер посетил множество городов, отснял немало материала и со временем доехал до PrimRing Приморское кольцо , где в то время состоялись соревнования по дрифту между Россией и Японией. Бюджет на каждое авто — 100 тысяч рублей. Внутренний тюнинг, стайлинг и красивая езда боком «зашли» зрителям на ура. А вот для немца? Какие его ждали приключения, и понравился ли заядлому JDMщику европеец, можно узнать в роликах.
Этот маленький танчик Дубровский купил для поездок по бездорожью с друзьями. Поездка против «Гелендвагена» явно удалась. Однако из-за проблем с документами было принято решение закрыть проект. Многие парни и девушки хотели бы себе такие же быстрые и стильные авто. Но каковы эти разноцветные пиксели в реальной жизни?
На этот вопрос Жекич пытается ответить в своей рубрике, сравнивая модельку из игры с реальным прототипом. JDMщики против европейцев На этот раз лоб в лоб с японцами столкнулась легендарная немецкая живучесть в виде «Мерседеса». Рубрика получила развитие, и на этот раз испытаний было больше: гонка на шинах с саморезами, безумный стайлинг, бездорожье. Нелегальные игры Grand Theft Auto в реальной жизни — мечта любого. И 12 счастливчиков обрели такую возможность.
Цель — заработать как можно больше очков в криминальных и просто безбашенных испытаниях: угон машин, дерби, погони… И все это ради денег и машин, которые получает победитель.
В каждой серии раскрывается интересная для автолюбителей тема. Например: что проще — продать старое «ведро» или навороченную иномарку? Одна из самых популярных серий связана с БМВ — его купили в достаточно хорошем состоянии, и в результате несложного внутреннего и внешнего тюнинга получилась очень интересная модель Она всегда привлекает внимание на дороге Любимая модель Жекича Дубровского — крузак. Как рассказывают мастера автосервиса, при его тюнинге основная сложность была в переделке передней монтажной панели и установке новой тормозной системы. Ленд Крузер Жекича Также подписчикам канала запомнилась машина «Ниссан Лаурель», которую автор канала называл «волчара». Синдикат Жекича Дубровского Вместе с Жекичем участие в съёмках принимает Дубровский Syndicate — команда опытных гонщиков.
Они соревнуются на пути к поставленной цели. В 3 сезоне сериала «Тачка невозврата» герои пытаются накопить на культовое авто Ferrari. Жекич вместе с Гришей соревнуется с Психопатами синдиката — Иваном и Русланом. Этот сезон авторы назвали «Операция Феррари». Герои сериала, Иван и Руслан, открыли свой канал «Психопаты синдиката», где выпускают видеоролики об автомобилях и связанных с ними пранках. Канал выходит при поддержке Motor Heart Studio. Кроме того, развивается YouTube-канал «Аристократы синдиката», в котором снимаются другие персонажи из Синдиката Дубровского.
Кроме ребят помогающих делать общее дело, Женя поддерживает дружеские отношения с коллегами. Как оказалось, он уже давно корешует с АкадемеГом. Жекич Дубровский и АкадемеГ Золотая кнопка "ютуб": что это и как ее получить? Евгений Дубровский сейчас При попытке найти информацию про Жекича Дубровского в Википедии читателя ждет неудача: статьи о нем пока нет. Вероятно, скоро материал разместят его друзья или подписчики. Так как Евгений никогда не останавливается на достигнутом, в 2017 году он начал производить расширение Жекича Дубровского. Оно известно среди автолюбителей как Боди Кит aka обвесы для Жигулей.
Евгению понравилось, и он подумал, что смог бы развивать эту тему. И снимал, и монтировал свои видео Дубровский сам. Уже с первых роликов у Евгения появились почитатели, и он убедился, что автомобили интересуют многих. Когда доход от блогерства сравнялся с зарплатой юриста, Дубровский уволился с работы и ушел в «свободное плавание». Для того чтобы делать такой контент, как хотелось, Чита не подходила. В 2016 году Евгений Дубровский продал квартиру жены и уехал в Москву. После приезда в столицу Жекич монтировал видео сам.
Так продолжалось долго, а времени становилось все меньше. Дубровский нашел одного оператора в помощь, но с ним сотрудничества не получилось. Евгений пригласил второго специалиста, но дело снова не пошло. Саня пришелся ко двору. Вначале он снимал и монтировал материал, а затем стал ответственным за размещение видео на канале. Саня — творческая личность, особенно в дуэте со своей женой. Он подает главные идеи по созданию контента.
Дубровский уже не представляет своего бизнеса без него, тем более что жена Сани — Настя — великолепный монтажер. На YouTube Евгений продвигает бренд «Синдикат». Ему принадлежит главный канал «Жекич Дубровский». Несколько других каналов ведут ребята из его команды под тем же брендом. Особенно успешны «Психопаты Синдиката» и «Жизнь Синдиката».