Росавтодор утвердил планировку дублера Щелковского шоссе, сообщает «Коммерсантъ». Строительство дублера Щелковского шоссе является одной из основных проблем для жителей Балашихи. О новом примерном маршруте дублера Щелковского шоссе, который разработали в Федеральном дорожном агентстве, сообщает «Коммерсант».
Маршрут дублера Щелковского шоссе проложили в обход Лосиного острова
Строительство дублера Щелковского шоссе начнется в апреле 2024 года и продлится до конца 2026 года. Комментарии для новости “Дублер Щелковского шоссе начнут строить в 2025 году”. Действительно, 14 ноября 2023 года была утверждена планировка дублера Щелковского шоссе, которая предполагает прохождение трассы через территорию Балашихи. Подробности о реконструкции дублера Щелковского шоссе в 2023-2024 годах: начало работ, мнение жителей и ожидаемое увеличение пропускной способности дороги. Главная» Новости» Дублёр щёлковского шоссе 2024.
Вместо дублёра расширение: что сделают с Щелковским шоссе по просьбе балашихинцев
Однако глава городского округа Балашиха Сергей Юров сам высказался о строительстве дублёра Щёлковского шоссе как о весьма проблемном. Он доложил суть недовольства населения по прохождению дублёра через Балашиху губернатору Московской области. И глава региона поручил найти другое решение, исключив неудобства для местных жителей. Эта позиция была передана в "Росавтодор". Главный аргумент в том, что строительство дублёра нанесёт вред здоровью людей и природе - ведь он будет расположен на охраняемый лесных территориях. Среди них: - Горенский лесопарк; - Государственный природный заказник "Озёрный" бывший заказник "Болото Сетка" ; - Ледниковые озёра Балашихи имеют статус особо охраняемых природных территорий ; - Водоохранная зона Пехорки имеет статут особо охраняемой природной территории.
Старая трасса останется двухполосной. Правда, в районе эстакады дорогу разберут для того, чтобы животные из заповедника могли спокойно мигрировать с одной стороны Лосиного острова на другой.
Камень преткновения — 32 гектара заповедного леса. Именно столько деревьев необходимо вырубить для строительства дублера. И это самое малое: другие варианты предусматривают куда больший объем. Сейчас вопрос находится в министерстве природных ресурсов России. Там согласны предоставить транспортный коридор, только если Московская область отдаст в федеральное пользование другой зеленый участок.
Это означает, что проезд по трассе будет платным.
Предварительная смета оценивала проект в 208 млрд руб. При этом в Росавтодоре заявили, что объемы и источники финансирования определятся после завершения аудита. История дублера Щелковского шоссе Проект строительства автомагистрали обсуждается уже больше десяти лет.
Как сообщило ведомство, новая трасса начнется у МКАДа и пройдет вдоль западной границы района Восточный возле станции водоподготовки "Восточная" , затем по территории Горенского лесопарка до центральных районов Балашихи Московская область , выступая там дублером Объездного шоссе возле промзоны "Западная" и 1-го микрорайона. После она пройдет по северной границе парка "Пехорка" и после пересечения одноименной реки дублёр должен будет пройти по территории Озерного лесопарка. Завершение новой трассы и её слияние со Щёлковским шоссе планируется в районе Чкаловского аэропорта Щелковский городской округ.
Между домами и лосями. Определено место строительства дублера Щелковки
Как пояснили в Росавтодоре, завершение процесса «обоснования инвестиций» потребует изменения границ охранных зон Восточной станции водоподготовки — это объект мэрии Москвы, расположенный у Щелковского шоссе в поселке Восточный снабжает питьевой водой восток и юго-восток столицы. Эту задачу поручили выполнить Москомархитектуре, затем подготовленные документы будут направлены на «технико-ценовой аудит» в Главгосэкспертизу, а после положительного заключения стартует уже непосредственно проектирование дороги. На данный момент в ведомстве не называют сроков разработки проекта или строительства новой дороги. Стоит отметить, что в плане дорожного строительства до 2027 года нынешний объём финансирования превышает 13 трлн рублей , утверждённом в июне 2022-го, дублер Щелковского шоссе не числится. Однако, как отмечает издание со ссылкой на собственный источник, этот план весьма «гибкий», так что новую трассу всё же могут в него включить, если будет получено одобрение. Согласно информации издания, в рамках разработки проекта дублёра А-103 в какой-то момент рассматривался вариант передачи его госкомпании «Автодор», чтобы та привлекла внебюджетные инвестиции для его реализации.
Как сообщили в дорожном ведомстве, направление дублера начнется от существующей развязки МКАД—Щелковское шоссе и пойдет дальше на юг в обход Восточной станции водоподготовки. Согласно проекту, трасса также пройдет через территорию Горенского лесопарка, железнодорожные пути ответвления «Реутово — Балашиха», вдоль Объездного шоссе, пересечет р. Пехорка и пойдет дальше на восток через Озерный лесопарк. На его середине дорога повернет на север и будет устремляться к Фряновскому шоссе.
Но, как правило, повышение цен начинается еще на этапе начала работ по проекту. Уже сейчас появление обновленной информации о прохождении дублера Щелковского шоссе — это будет южнее существующей магистрали А-103, не затрагивая национальный парк «Лосиный остров», в обход г. Балашиха, повысило интерес к новостройкам в г. В настоящее время Москомархитектура занимается вопросом изменения границы охранных зон Восточной станции водоподготовки, которая снабжает питьевой водой восток и юго-восток Москвы. После получения положительного заключения в ФАУ «Главгосэкспертиза» начнется проектирование магистрали.
После окончания инженерных изысканий было принято решение рекомендовать вариант увеличения пропускной способности трассы А-103 «Щелковское шоссе» в Московской области за счет строительства нового направления автодороги протяженностью 19,4 км, IБ категории, с восьмью полосами для движения транспорта. Об этом в понедельник, 9 сентября, порталу «ДорИнфо» сообщили в пресс-службе Росавтодора. В настоящее время окончательное решение не принято в связи с тем, что не решен вопрос о возможности изменения границ нацпарка «Лосиный остров». Отмечается, что в процессе изысканий рассматривалось несколько вариантов развития участка, включая расширение существующей дороги и строительство нового направления.
Может ли дублёр Щёлковского шоссе открыть дорогу для метро в Балашиху?
Основная цель строительства дублера Щелковского шоссе заключалась в разгрузке транзитного и грузового трафика в городах Балашиха, Фрязино, Щелково и других. В настоящее время на Щелковском шоссе в часы пик наблюдаются многочасовые пробки. Несмотря на продолжающуюся уплотнительную застройку в регионе, проблема пробок остается актуальной. Проект Росавтодора предусматривал некоторые меры по минимизации экологического ущерба. Планировалось возведение шумозащитных экранов и экодуг, а также проведение рекультивационных работ для восстановления поврежденных участков почвы. Однако глава городского округа Балашиха Сергей Юров сам высказался о строительстве дублёра Щёлковского шоссе как о весьма проблемном.
Росавтодор пытался договориться с Минприроды, но тщетно. Не помогло и вмешательство в проект губернатора Московской области Андрея Воробьева - номинальный премьер РФ Дмитрий Медведев то ли еще сохранял остатки дееспособности и не пошёл на поводу и губернатора с планом разрушения заповедника, то ли просто проигнорировал просьбу губернатора помочь сдвинуть проект с места. Пришлось искать альтернативные варианты.
Понимая это, в Росавтодоре не рассматривали вариант прохождения потенциального дублёра через парк - если уж не получилось согласовать прохождение дороги по краю заповедной территории, то что уж говорить про прохождение дороги через центр леса? Горенский лесопарк в Московской области. Но прошло 10 лет, Горенский лесопарк так и не вошёл в состав "Лосиного острова", и этим решили воспользоваться в Росавтодоре. Новый вариант дублёра. Маршрут Планируется, что дорога пройдет по окраине микрорайона 1-го мая; затем вдоль Балашихинского направления железной дороги по Объездному шоссе "войдет" ли шоссе в состав дублёра или же новая дорога пойдет рядом - пока не ясно ; пересечёт реку Пехорку и пойдет вдоль ул. Терешковой - ул. Как нетрудно заметить по схеме, под вырубку пойдут значительные лесо-парковые территории, причем как со стороны Москвы, где жители района Восточное Измайлово лишаться части парка, так и в Московской области, где масштаб вырубки выйдет катастрофическим. Под нож должны попасть: Горенский лесопарк, Озёрный лесопарк, а также леса Щелковского городского округа.
Какой вариант лучше?
Да и вообще строительство собираются отложить. По словам Юрова, проект исключается из планов Росавтодора, а специалисты теперь будут прорабатывать «реконструкцию и расширение Щелковского шоссе», как того хотели жители. Впрочем, расслабляться пока рано — никто не гарантирует, что расширение трассы в результате не признают «невозможным» и не вернутся к изначальным планам.
Известно, что трасса, по плану, должна пройти южнее нынешней магистрали А-103 от МКАД «практически по незастроенным территориям», как пояснили в ведомстве , не затрагивая при этом территорию нацпарка. В Росавтодоре пояснили, что пока что продолжается процесс «обоснования инвестиций»: с этой целью ранее был заключен контракт с ООО «ВТМ Дорпроект» на 342 млн рублей. Согласно договору, подрядчик обязан провести инженерно-геодезические, экологические, гидрометеорологические изыскания, а также проанализировать трафик, оценить потенциальное изменение границ лесопарковых зон, собрать информацию о памятниках природы, археологии и культуры. На данный момент финальный вариант трассировки дублёра автодороги А-103 пока не определён. Как пояснили в Росавтодоре, завершение процесса «обоснования инвестиций» потребует изменения границ охранных зон Восточной станции водоподготовки — это объект мэрии Москвы, расположенный у Щелковского шоссе в поселке Восточный снабжает питьевой водой восток и юго-восток столицы. Эту задачу поручили выполнить Москомархитектуре, затем подготовленные документы будут направлены на «технико-ценовой аудит» в Главгосэкспертизу, а после положительного заключения стартует уже непосредственно проектирование дороги.
ФДА разработало проект дублера Щелковского шоссе
RU местные жители. Источник: читатель MSK1. RU Люди вспоминают, что когда они переезжали в новые микрорайоны Балашихи, то им обещали, что до Москвы можно будет доезжать максимум за час со всеми пробками. В итоге они тратят половину своего дня только на дорогу. А сейчас можно выехать в 06:50, а на работу приехать в 13:30. И всё это время стоим в пробке. RU «Мутные схемы чиновников» В общем, все согласны с тем, что решать проблему пробок давно пора, но многие не верят словам чиновников. Говорят, что они там «какие-то мутные схемы свои проворачивают, а говорят людям совсем другое». На встрече с главой города Сергеем Юровым жители Балашихи требовали отменить строительство дублера Щелковского шоссе.
И не устраивает губернатора. Ответ от Росавтодора мы тоже получили.
Маршрут пройдет по окраине микрорайона 1-го мая, затем вдоль Балашихинского направления железной дороги по Объездному шоссе. Далее дорога пересечет реку Пехорку и пойдет вдоль улицы Терешковой - улицы 40 лет Победы в окраине Балашихи. Планируется обустроить 5 внеуличных переходов для пешеходов, их местоположение уже одобрено.
В итоге они тратят половину своего дня только на дорогу. А сейчас можно выехать в 06:50, а на работу приехать в 13:30. И всё это время стоим в пробке. RU «Мутные схемы чиновников» В общем, все согласны с тем, что решать проблему пробок давно пора, но многие не верят словам чиновников. Говорят, что они там «какие-то мутные схемы свои проворачивают, а говорят людям совсем другое». На встрече с главой города Сергеем Юровым жители Балашихи требовали отменить строительство дублера Щелковского шоссе. И не устраивает губернатора. Ответ от Росавтодора мы тоже получили. Там написано, что рассмотрение вопроса реализации дублера по представленному проекту остановлено. На ближайшие пять лет строительство Росавтодора не включено, — говорил Юров на встрече с жителями. Но жители Балашихи просили, чтобы губернатор Московской области Андрей Воробьев официально заявил об отмене строительства дублера Щелковского шоссе.
Назначение всех этих адских развязок — загрузить работой столичный строительный комплекс. Именно для этого нам и пытаются нахлобучить, что нет другого выхода, надо строить адскую развязку. Если понастроить все выезды из Москвы двухэтажными, то Москва наконец-то станет похожа на то, чем она является — на гигантского обожравшегося паука. Курочка по зернышку клюет. А другой выход разумеется есть, и не просто есть, их много, делай что должен, все получится, делай хорошо и будет хорошо. Но нет, зачем же делать всем хорошо занедорого? А как тогда пилить бабло?! У чиновников эффективность измеряется в освоенных средствах, если меньше миллиарда надо освоить, то всё пропало, мероприятие неэффективно сразу, откат шибко маленький будет. Дарю идею, можно прорыть тоннель от МКАДа до Янтарного в четыре полосы в каждую сторону — будет эстетично и эффективно сразу. Нехитрые расчеты показывают, что двухкилометровый тоннель обойдется примерно миллиардов в 40 рублей по погонной стоимости Евротоннеля. Если же строить мост над Щитниково, — мост обойдется дешевле, в 24 миллиарда можно уложиться по погонной стоимости Циндаоского моста. Надо Путину написать, Крымский мост он построил, пусть теперь Щелковский мост построит. Так что просить надо у страны разом миллиардов 250, чтоб всем хватило откатить.
Что еще почитать
- Вместо дублёра расширение: что сделают с Щелковским шоссе по просьбе балашихинцев
- Дублёр Щёлковского шоссе. Что известно о новой дороге? – Telegraph
- Вместо дублёра расширение: что сделают с Щелковским шоссе по просьбе балашихинцев - МК
- Маршрут перестроен: дублеру Щелковского шоссе изменили путь - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал
- Дублёр Щёлковского шоссе. Что известно о новой дороге? – Telegraph
Новые статьи
- Воробьев: Вместо строительства дублера обсуждаем расширение Щелковского шоссе - Российская газета
- Между домами и лосями. Определено место строительства дублера Щелковки | Аргументы и Факты
- Дублер Щелковского шоссе начнут строить в 2025 году | Щёлково 24
- В Балашихе отменили решение о строительстве дублера Щелковского шоссе через три парка - Москвич Mag
- Три варианта, хороших нет
- Строительство дублера Щелковского шоссе планируется начать в 2025 году
Между домами и лосями. Определено место строительства дублера Щелковки
Глава Балашихи: проект дублера Щелковского шоссе изменят из-за протеста жителей. Новости Щелкова. Информация о завершении строительства дублера Щелковского шоссе в 2024 году, его влиянии на трафик восточной части Москвы, технические детали проекта и отзывы горожан. РЕУТ сегодня | Реутов Новости Интервью События. В качестве дублера Щелковского шоссе через центр Балашихи должна будет пройти 8-полосная транзитная трасса. Дублер Щелковского шоссе планируется построить, как бесплатную скоростную магистраль, позволяющую сократить время на дорогу почти вдвое.
Между домами и лосями. Определено место строительства дублера Щелковки
Строительство дублера Щелковского шоссе, одного из ключевых транспортных проектов восточного подмосковья, запланировано на ближайшие годы. Глава Балашихи Юров: планировку дублера Щелковского шоссе пересмотрят. Главная Новости В России Федеральное дорожное агентство разработало новый маршрут дублера Щелковского шоссе.
Дублер Щелковского шоссе через Балашиху: что изменилось за год
На момент публикации материла петицию подписали более 10 тысяч жителей Балашихи. Осенью того же года губернатор Подмосковья Андрей Воробьев в одном из своих интервью сообщил , что «есть понимание по дублеру Щелковского шоссе». Тогда же он высказал мнение о платных дорогах на территории Московской области и сказал, что в регионе появятся две такие дороги: одна в Одинцове, а другая станет дублером Щелковского шоссе. При этом ранее не было упоминаний о том, что дублер Щелковского шоссе будет платным. И теперь эту тему активно обсуждают жители Балашихи. Все магистрали, которые сейчас строят, являются платными. Вопрос в том, что выбор у жителей Балашихи будет весьма скудным: либо по-прежнему стоять в пробках на Щелчке, либо каждый день платить за то, чтобы быстрее добраться до дома по дублеру», — поделился мнением местный житель Виталий.
Как сообщило ведомство, новая трасса начнется у МКАДа и пройдет вдоль западной границы района Восточный возле станции водоподготовки "Восточная" , затем по территории Горенского лесопарка до центральных районов Балашихи Московская область , выступая там дублером Объездного шоссе возле промзоны "Западная" и 1-го микрорайона.
После она пройдет по северной границе парка "Пехорка" и после пересечения одноименной реки дублёр должен будет пройти по территории Озерного лесопарка. Завершение новой трассы и её слияние со Щёлковским шоссе планируется в районе Чкаловского аэропорта Щелковский городской округ.
На данный момент в ведомстве не называют сроков разработки проекта или строительства новой дороги. Стоит отметить, что в плане дорожного строительства до 2027 года нынешний объём финансирования превышает 13 трлн рублей , утверждённом в июне 2022-го, дублер Щелковского шоссе не числится. Однако, как отмечает издание со ссылкой на собственный источник, этот план весьма «гибкий», так что новую трассу всё же могут в него включить, если будет получено одобрение. Согласно информации издания, в рамках разработки проекта дублёра А-103 в какой-то момент рассматривался вариант передачи его госкомпании «Автодор», чтобы та привлекла внебюджетные инвестиции для его реализации. Однако в этом случае проезд по новой трассе осуществлялся бы на платной основе. В Федеральном дорожном ведомстве на это ответили, что «в настоящее время передача данного проекта госкомпании не планируется».
Фото: ru. Однако для строительства трассы пришлось бы не только разрезать город пополам, но и затронуть территории парков.
Местные жители выступили против шума и выхлопных газов и стали собирать подписи за отмену проекта. Основная цель строительства дублера Щелковского шоссе заключалась в разгрузке транзитного и грузового трафика в городах Балашиха, Фрязино, Щелково и других. В настоящее время на Щелковском шоссе в часы пик наблюдаются многочасовые пробки. Несмотря на продолжающуюся уплотнительную застройку в регионе, проблема пробок остается актуальной.