Коммунальный мост, дорогу под которым разрушила вышедшая из берегов река Томь, вне опасности. Капитальный ремонт Коммунального моста через реку Томь в Томске будет проведен по нацпроекту «Безопасные и качественные дороги», сообщает «Томскавтодор». На Коммунальном мосту существует выделенная полоса, которая не соответствует требованиям норматива.
Мэрия: колейность на Коммунальном мосту устранят в 2024г
Коммунальные предприятия и учреждения города. На Коммунальном мосту через Каму открыты для движения все полосы. Об этом сообщает администрация Перми. В Томске из-за паводка топит Коммунальный мост, проходящий через реку Томь. Мост проектировали и строили как Коммунальный. Ремонт Коммунального моста в Томске начался в мае 2022 года. В Томске из-за паводковых вод начал разрушаться земляной вал около Коммунального моста.
Коммунальный мост начали асфальтировать
Глава края вместе инспектирует ремонт Коммунального моста. Сегодня в администрации города состоялся еженедельный штаб по ремонту красноярских дорог, где обсудили ремонт Коммунального моста. Старое железобетонное полотно демонтировали практически на протяжении всего моста и заменили на металлические ортотропные плиты. Подрядчик устранит на северной части Коммунального моста в Томске колейность, которая стала заметна сразу после запуска полноценного движения авто по сооружению; работы. Выезд на мост с улицы Советской со стороны МЦ «Мать и дитя» перекрыт.
Октябрьский или Коммунальный? Главному мосту исполнилось 68 лет — вспоминаем его историю
Часть сооружения уже обрушилась, и разрушение продолжается. Пользователи социальных сетей публикуют в интернете ужасные видеокадры происходящего, на которых видно, что дамба не выдерживает напора воды и разваливается. Дамба отделяет реку Томь от озера Сенная Курья, пишет sibdepo.
Между тем, согласно данным пресс-службы администрации Томской области, спасатели и взрывотехники продолжают пытаться запустить ледоход на реке. Специалисты «Кузбасспецвзрыва» проведут очередную серию подрывов льда сегодня около 15 часов. Местом выбраны окрестности острова Собачьего в Томском районе. Ранее NGS70.
Движение по всем полосам открыли на время ремонта улицы Спешилова. Сделано это для минимизации транспортных заторов. Планируется, что работы продлятся примерно месяц. К ремонту камского моста вернутся после завершения реконструкции улицы Спешилова.
Текущий ремонт Коммунального моста начался 29 апреля. Сообщалось, что работы будут вестись круглосуточно.
Всех поздравляю, что эту высоту мы взяли. Она вот для меня лично была очень, очень принципиальной. Люди с удовольствием, с комфортом, с соблюдением правил дорожного движения будут проезжать по нашему Коммунальному мосту», — цитирует мэрия и. Ситуацию на мосту в течение нескольких дней после запуска полноценного движения будут мониторить специалисты. Также в администрации добавили, что работы по капремонту моста продолжаются.
Дневник Коммунального моста: на что уходят бюджетные деньги и в чем томичи однозначно виноваты
Сделано это для минимизации транспортных заторов. Планируется, что работы продлятся примерно месяц. К ремонту камского моста вернутся после завершения реконструкции улицы Спешилова. Текущий ремонт Коммунального моста начался 29 апреля.
Сообщалось, что работы будут вестись круглосуточно. Автомобилистам советовали заранее выбирать пути объезда.
Сегодня наш герой — совмещённый коммунальный мост через Обь.
И хоть у старого моста в этом году нет никакой юбилейной даты — нынче ему 62 года, — 2021-й навсегда войдёт в историю как год, когда ему подарили вторую жизнь. Вехи истории Сейчас барнаульцы, в пользовании которых находятся два крупных автомобильных моста, с трудом могут представить, что когда-то в нашем городе не было ни одного. То самое «когда-то» было не так давно, каких-то 62 года назад.
В начале 1950-х, когда на Алтай массово хлынули целинники на освоение земель, въехать в город или выехать из него на автомобиле можно было лишь зимой, когда на Оби вставал лед. В судоходное время года спасали паромы, попасть на которые было не так-то просто: очереди скапливались километровые. Выручал однопутный железнодорожный мост через Обь, построенный в 1912-1915 годах и предназначенный преимущественно для перевозки грузов.
Стало очевидно, что для растущего Барнаула строительство автомобильного моста — острая необходимость, ставшая через пару лет стратегической задачей. Не возьмёмся утверждать, кто подписал документы и выделил деньги на строительство переправы — доподлинных сведений об этом не сохранилось, — но зато живы люди, которые строили «двухъярусный», как они сами его называют, мост. И, признаться, беседовать с ними — это всё равно что оказаться там, на строительной площадке в далёком 1955 году, и своими глазами видеть, как создаётся история.
Судьба для меня выбрала Барнаул, сюда я и прибыл со своей невестой в вагоне-теплушке в 1953 году, в аккурат после смерти Сталина, — вспоминает Николай Антонович, которому через месяц исполнится 94 года. Нас прибыло больше 1000 человек, в вагончиках всем места не хватало. Тогда же построили всю производственную базу, даже бетонный завод возле будущего моста, а уж в 1955 году занялись любимым делом».
В это время в Барнауле уже был однопутный железнодорожный мост над Обью дореволюционной постройки, и было решено над ним надстроить второй ярус, чтобы пропустить на существующем сооружении автомобильное движение. Задумка вроде понятная и очевидная, только вот её исполнение не было лёгким. Строительство мостов — дело само по себе тяжёлое, а здесь в довесок решили совместить на одном объекте два вида транспортного сообщения, благодаря чему барнаульская переправа вошла в число уникальных в России: совмещённых мостов в стране — единицы до сих пор.
Николай Антонович признаётся, что условия, в которых приходилось трудиться, были непростыми. В те годы на строящемся объекте не было даже стабильного электроснабжения, и, чтобы хоть как-то его обеспечить, на железнодорожный путь ставили паровоз, он давал энергию на производственные нужды.
Из-за возможного образования затора и резкого повышения уровня воды до опасных отметок есть вероятность подтопления территорий. Отмечается, что спасатели региона проводят патрулирование территорий и профилактические мероприятия. Как проходит ледоход на Томи в Томске в районах площади Ленина и Коммунального моста — смотрите в нашем фоторепортаже.
В Томске частично обрушился земляной вал рядом с мостом на выезде из города. Вышедшая из берегов река Томь частично разрушила грунтовую дамбу, которая защищает Коммунальный мост в Томске. Городские власти уже заявили, что мосту ничего не угрожает, так как он крепится на глубоких бетонных опорах. Однако дорогу рядом с мостом решили частично разобрать, чтобы поток воды не бил в дамбу.
Коммунальный мост Абакана: ограничений больше нет
Новости компаний. В Томске подрядная организация полностью демонтировала ледовую дорогу, которая проложена по Томи для ремонта Коммунального моста. — Коммунальный мост потребовал ремонта, так как подошёл срок. В Красноярске завершен ремонт тротуара на Коммунальном мосту в сторону правого берега. Подмытый из-за паводка на реке Томи Коммунальный мост в городе Томске находится вне опасности. Статья автора «Зерно» в Дзене: Коммунальный мост уже ремонтировали и не раз.
Ситуация на коммунальном мосту: что уже известно
В этот день мэрия еще раз продублировала, что работы на мосту продолжатся даже во время новогодних выходных. В ответ на это Екатерина Савельева напомнила, что все работы выполняются в срок. На период новогодних праздников руководство ООО «РСТ-мост» назначило ответственных дежурных на случай непредвиденных ситуаций. Вроде ничего такого, но что-то напрягает... Почему руководство компании назначает кого-то ответственным вместо себя и спокойно отправляется отмечать Новый год? Это что вообще за практика такая? То есть переложение ответственности на рабочих «на случай непредвиденных ситуаций» — это норма для «РСТ-Мост»? Следующий рабочий день начался уже в 2023 году, 2 января. Именно со 2 января производился демонтаж элементов дорожного полотна на южной половине моста и демонтаж консольной части плиты пролетного строения.
Проще говоря, расковыривали потрепанную часть моста. Помимо этого в праздничные дни велось устройство ледовой дороги для подъезда к опорам моста для проведения ремонта. Эти опоры находятся в русле реки. Этой ночью, с 03:00 до 04:30, подрядчик вновь провел подсыпку съездов ремонт которых уже осуществлялся в ночь с 29 по 30 декабря 2022 года с Коммунального моста. К этому времени многие водители Томска в соцсетях пожаловались на ослепляющий фонарь, который дорожники разместили для освещения рабочей зоны ночью. Отреагировали на удивление достаточно быстро: руководство департамента капстроительства мэрии поручило подрядчикам продумать другой вариант размещения фонаря для освещения рабочей зоны на мосту. Что там говорилось про «комфорт томичей» и «мониторинг ситуации»?
В Томске движение по Коммунальному мосту переключили на южную сторону Автор статьи Евгения Тарасова Об этом сообщили в городской администрации. В Томске на Коммунальном мосту транспортные потоки переключили по южной стороне, рабочие подрядчика приступили к работам на другой половине объекта.
Жители Бийска в соцсетях сетуют, что логичнее было заниматься «реверсом» на мосту после праздничного трафика в горы, а не перед ним.
Пробка на мост уже сейчас достигла ощутимых размером. Проезд занимает 20-30 минут, если стартовать от ТЦ «Воскресенье». Видимо, обещанные властями города баннеры для туристов о необходимости объезда Бийска через обводной мост не произвели на них нужного впечатления.
Этой ночью, с 03:00 до 04:30, подрядчик вновь провел подсыпку съездов ремонт которых уже осуществлялся в ночь с 29 по 30 декабря 2022 года с Коммунального моста. К этому времени многие водители Томска в соцсетях пожаловались на ослепляющий фонарь, который дорожники разместили для освещения рабочей зоны ночью. Отреагировали на удивление достаточно быстро: руководство департамента капстроительства мэрии поручило подрядчикам продумать другой вариант размещения фонаря для освещения рабочей зоны на мосту.
Что там говорилось про «комфорт томичей» и «мониторинг ситуации»? Это значит, что наконец-то работа действительно хоть как-то продвигается. В период с января по апрель 2023 года ООО «РСТ-Мост» должно демонтировать асфальтобетон и опоры освещения, установить опалубку для устройства монолитной железобетонной плиты и новой консольной части моста. Помимо этого будет необходимо провести ряд других работ. До сих пор на место дефекта «ляпают» холодный асфальт. А вот проблемы с движением никуда не уходят.
И тут в департаменте капитального строительства выдают «гениальную» версию того, почему же до сих пор есть проблемы в движении транспорта. Оказывается, движению препятствовала чрезмерная осторожность некоторых водителей, проезжающих участок на неоправданно медленной скорости. Извините, а что делать, когда качество проведенных дорожных работ не вызывает никакого доверия и люди попросту боятся за себя и свой автомобиль? Из хорошего на этот день: была произведена укладка твердого асфальта. Потом, 7 января, повторил данную процедуру, так как проблема не решилась. Водители жаловались на сумасшедшие пробки утром.
Сообщалось, что на то, чтобы преодолеть расстояние, которое и трех километров не составит, у многих водителей ушло больше часа.
Врио губернатора Томской области потребовал ускорить работы через Коммунальный мост
Текущий ремонт Коммунального моста начался 29 апреля этого года. Капитальный ремонт Коммунального моста ведется в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Главное Все новости. Коммунальный мост. Ремонт Коммунального моста в Томске начался в мае 2022 года. в 1955 году - капитальный ремонт не проводили ни разу. В 1976 году на совмещённом коммунальном мосту начался первый ремонт, считавшийся по тем временам капитальным.
Кузбасский мост в Кемерове получит новый облик к 2025 году: вспоминаем всю его историю
Дамба отделяет реку Томь от озера Сенная Курья, пишет sibdepo. Начальник главного управления МЧС России по Томской области Андрей Андреев заявил, что запас другой защитной дамбы в районе Эушты и Нижнего Склада пока достаточен, и нет причин для беспокойства, как сообщает Tomsk. В региональном МЧС также отметили, что уровень воды в реке Томь в пределах города Томска может превысить опасную отметку в период с 15 по 17 апреля.
Томская область в текущем дорожно-строительном сезоне по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» планирует отремонтировать более 177 км дорог и дорожных сооружений в Томске, Северске и на региональных трассах. Третий год в программу нацпроекта входят не только дороги, но и искусственные сооружения — мосты и путепроводы. С его помощью появляются современные магистрали, внедряются интеллектуальные транспортные системы, повышается безопасность дорог.
Боюсь, что город может встать в одну сплошную пробку.
Важно продумать все детали с головой. Это непростая задача, — написал народный избранник в соцсети. Читайте также:.
Прокуратура через суд требует от мэрии Новосибирска отремонтировать Коммунальный мост Со дня открытия моста - в 1955 году - капитальный ремонт не проводили ни разу 27 мая 2021, 19:29 Поделитесь новостью: Как сообщает пресс-служба областной прокуратуры, ещё в 2018 году специалисты провели оценку состояния и оценили его как «ограничено работоспособное». По данным ведомства, его эксплуатация в таком состоянии создаёт угрозу для участников дорожного движения. Жалоб от автомобилистов на качество дорожного полотна ежегодно много.
Коммунальный мост через Каму в Перми вновь открыт полностью
Подмытый из-за паводка на реке Томи Коммунальный мост в городе Томске находится вне опасности. Новости по тегу: Коммунальный Мост. Как известно, победителем аукциона на выполнение капремонта коммунального моста стала иркутская компания «Пик», уже разбившая вахтенный поселок в конце Московского тракта. Старое железобетонное полотно демонтировали практически на протяжении всего моста и заменили на металлические ортотропные плиты. В Томске на Коммунальном мосту транспортные потоки переключили по южной стороне, рабочие подрядчика приступили к работам на другой половине объекта.
Коммунальный мост будут ремонтировать в вечерний час пик и по ночам
| В Томске открыли движение по отремонтированной части Коммунального моста | Капитальный ремонт Коммунального моста стартовал в мае 2022 года. |
| Коммунальный мост начали асфальтировать | В столице Хакасии на Коммунальном мосту завершена замена ограждения, съезд с моста на дамбы открыт. |
Отремонтированный тротуар на Коммунальном мосту затопило после дождя
| Отремонтированный тротуар на Коммунальном мосту затопило после дождя | В Томске из-за паводка топит Коммунальный мост, проходящий через реку Томь. |
| Как будет организовано движение по коммунальному мосту на время ремонта, рассказал мэр Бийска | В Томске из-за паводка начало размывать насыпную дамбу у Коммунального моста. |
| Коммунальный мост будут ремонтировать в вечерний час пик и по ночам | Власти: старый коммунальный мост в Кемерове начнут сносить не раньше 2023 года. |
| Новости по тегу: Коммунальный Мост | В Томске из-за подъема воды в реке Томь повреждена дамба, вышедшая из берегов река подмыла конструкции Коммунального моста. |
Мощный поток реки размывает дамбу у Коммунального моста в Томске
По данным «Контур. Учредители фирмы — Андрей Валерьевич и Николай Валерьевич Голевы, второй из которых выступает директором общества. По итогам 2022 года «Стройград Плюс» отчиталась о 1,7 миллиарда рублей доходов, при этом чистая прибыль компании составила 99,5 миллиона. На сайте «Стройград Плюс» указаны контакты и проморолик компании «Спарго». Эта структура по итогам 2022 года отчиталась в налоговую службу о доходах в 3,2 миллиона рублей и чистой прибыли в 817 тысяч рублей.
Об этом сообщил глава города Владислав Логинов. Старт работ уже спровоцировал заторы на Вейнбаума. Власти просят горожан потерпеть временные неудобства. Пробок не избежать, очень прошу вас отнестись с пониманием. Ремонт моста давно уже назрел», — написал в своих соцсетях мэр и поделился кадрами с места работ.
Осталось только разрезать красную ленточку» — с этих слов начиналась новость о завершении строительства Кузбасского моста через реку Томь в Кемерове в областной газете за 1983 год. Это долгожданное событие состоялось более 40 лет назад, теперь же переправа скорее головная боль для властей и горожан, чем повод для радости. За прошедшие годы асфальт покрылся многочисленными ямами, которые пугают даже опытных водителей. Сегодня NGS42 расскажет, почему это сооружение пришло к такому состоянию, кто в этом виноват и как на его будущее повлияет ремонт, начавшийся по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в прошлом году. Дюжина лет ожидания В наши дни мосты строят довольно быстро. Например, переправу через Искитимку в центре Кемерова с ноля возвели менее чем за год, а северный обход столицы Кузбасса строится всего пару лет, но большая часть работ уже завершена, как минимум — берега Томи соединены. В советское время этот процесс, несмотря на знаменитые «пятилетки», длился гораздо дольше. Еще в конце 60-х годов власти Кемерова решили, что городу требуется новый мост, так как действующий на тот момент Коммунальный уже не справлялся с потоком транспорта. С местом возведения определились довольно быстро — острее всего проблема стояла в развивающемся Ленинском районе. Подготовительные работы включали себя строительство новой дороги, а также снос частного сектора, стоявшего на пути проезжей части по обеим берегам Томи. Часть дач всё же осталась в левобережной части города, окончательно садоводы покинули эту территорию в нулевых, когда началось строительство Притомского проспекта. Кстати, посмотрите в нашем фоторепортаже, как менялся облик Кемерова в этом месте. В 1971 году подготовка была завершена, и к работе с обеих сторон Томи приступили мостостроители, но первые опоры конструкции появились не молниеносно, на это ушло почти три года. Зимой процесс шел быстрее, так как можно было без проблем переходить с берега на берег по льду, летом для этого строили понтонные площадки. Подвоз материалов в теплое время года естественно отнимал дольше времени, потому что грузовикам приходилось добираться к стройплощадкам в окружную.
Об этом сообщается в телеграм-канале центра управления регионом ЦУР Томской области. Коммунальный мост вне опасности", — уточнили там. Ранее в местных СМИ указывалось, что из-за разлившейся реки был разрушен участок дороги к озеру Сенная Курья, из-за чего начало размывать земляной вал укреплений автомобильного моста.