Новости мира: батискаф «Титан» могут частично собрать из обломков. Единственное, что остается властям, восстановить всю хронологию событий и выяснить, почему батискаф оказался не готов к своей миссии.
"Проклятие "Титаника": что известно о пропавшей в Атлантике подлодке с туристами
| На пропавшем в Атлантике батискафе закончился кислород | Во время глубоководной экспедиции в Тихий океан экипажу батискафа открылось чрезвычайно таинственное и пугающее зрелище. |
| батискаф — последние новости сегодня | Аргументы и Факты | Экипаж батискафа «Титан», взорвавшегося в Атлантике, совершал подводный спуск в полной темноте, чтобы сэкономить заряд батареи. |
| Гибель батискафа «Титан» в Атлантике: основные версии, причины | Новости Интерфакс. |
Гибель батискафа вскрыла работу секретной системы ВМС США
Здесь вы отыщете наиболее значимые происшествия, новости Санкт-Петербурга, последние новости бизнеса, а также события в обществе, культуре, искусстве. Батискаф принадлежал компании OceanGate Expeditions, которая организовывает путешествия к затонувшему «Титанику». Новости о батискафе «Титан» неутишительные с каждым часом. Пока специалисты исследуют поднятые со дна человеческие останки и обломки батискафа «Титан», потерпевшего крушение при спуске к «Титанику». Страна и мир - 23 июня 2023 - Новости Тюмени.
Батискаф – последние новости
Вот эти звуки. Кислород у отчаянных естествоиспытателей заканчивается уже завтра утром по американскому времени , так что развязки ждать не долго. Видео об устройстве батискафа "Титан" Получается, миллиардеры рисковали жизнью только для того, чтобы иметь возможность посмотреть на обломки Титаника сквозь мутную воду и через окно размером с тарелку. Обновление 22. Осталось 2 часа. Специалисты с кафедры океанологии географического факультета МГУ считают невозможным провести спасательную операцию на глубине свыше 3,5 километров, где был потерян подводный аппарат. Сейчас спасатели продолжают поиски пропавшего батискафа, хотя ориентировочные запасы кислорода уже иссякли. Спасти их может только чудо. Статьи в тему:.
Эксперты говорят, что иски о неправомерной смерти и халатности могут быть поданы семьями жертв. Считается, что пяти погибших пассажиров попросили подписать отказ от ответственности перед посадкой на судно. В отказе говорилось, что пассажиры могут получить телесные повреждения, инвалидность, эмоциональные травмы и смерть на борту Титана. Этот отказ может сыграть большую роль в судебном процессе, поскольку семьи обдумывают свои варианты, но основным осложняющим фактором является то, что катастрофа произошла в международных водах. Эксперты по правовым вопросам говорят, что взрыв произошел «в основном в ничейной зоне», и юрисдикцию будет трудно установить как для семей, так и для расследования. Любые споры, связанные с отказом, вероятно, будут регулироваться законами Багамских островов, где зарегистрирована OceanGate, но семьи также могут попытаться объявить отказ недействительным в США и подать иск там или в своих странах. Репортер CBS, совершивший поездку с OceanGate Expeditions в июле 2022 года, сообщил, что в подписанном им отказе от прав трижды упоминалась возможность смерти только на первой странице. Эксперты по правовым вопросам заявили, что результаты расследования катастрофы во многом определят любой судебный иск от семей, в том числе то, что стало причиной взрыва судна. Отказ от ответственности, иногда называемый формами освобождения, является типичным перед занятиями рекреационными видами деятельности, сопряженными с определенной степенью риска, такими как прыжки с парашютом или подводное плавание с аквалангом. Подписывая документ, пассажиры, как правило, принимают на себя риски и опасности, связанные с деятельностью, и в случае их травм освобождают владельца компании от ответственности. Мэтью Шаффер, судебный юрист из юридической фирмы по травмам на море Schechter, Shaffer and Harris, сказал, что формы являются обычным явлением, прежде чем заниматься какой-либо «сверхопасной развлекательной деятельностью». Согласно письмам, которые компания подала в Окружной суд США в Норфолке, штат Вирджиния, который курирует дела, связанные с кораблекрушением «Титаника», по меньшей мере 46 человек успешно отправились на подводном аппарате OceanGate к месту крушения «Титаника» в 2021 и 2022 годах.
Батискаф трагически пропал 18 июня. Фото: Reuters Эксперты с Запада обнародовали информацию о последних мгновениях жизни людей, погибших в результате аварии подводной лодки «Титан». В отчете говорится, что пассажиры подводной лодки провели свои последние мгновения в темноте, слушая музыку. Об этом сообщили в Sky News, 18 июня стали известны подробности трагической экспедиции. Газета «Нью-Йорк таймс» рассказала о том, как дайверы готовились к своему ожидаемому 12-часовому путешествию.
По мнению специалиста, в таком случае двигатель подлодки полностью вышел бы из строя, а навигационные системы перестали реагировать на команды капитана. Ученый предположил, что неполадка на батискафе случилась на глубине 1,7 км под водой, а взорвался «Титан» только на глубине в 2,6 км. Эксперт уверяет, что аварийное падение заняло около минуты, на протяжении которой экипаж уже знал о скорой смерти. Эта версия оспаривает популярное мнение о том, что гибель туристов была мгновенной. Как «Титан» пошел ко дну По версии специалиста, сразу после поломки батискаф перевернулся по своей оси — иллюминатором ко дну. Предполагается, что это произошло за счет массы пассажиров, которые в момент аварии сгрудились у иллюминатора, наблюдая за тем, что происходит снаружи. Когда двигатели субмарины перестали работать, суммарный вес пассажиров, составлявший около 400 кг, вывел лодку из равновесия, заставив ее перевернуться и падать. Что ощущали пассажиры во время падения Испанский эксперт допускает : в этот момент пассажиры повалились к иллюминатору, начали кричать, пинать друг друга, пытаясь вернуть равновесие. Электроснабжение уже отключилось, на глубине нет никакого естественного света, поэтому все это происходило, скорее всего, в полной темноте. И притом в полной темноте.
Погибшие на «Титане» знали о своей судьбе за минуту, прежде чем батискаф лопнул, как воздушный шар
Четвертый день в Атлантическом океане идут поиски подлодки, которая отправилась к обломкам затонувшего «Титаника». Несколько часов назад экипаж остался без кислорода — надежды на положительное завершение спасательной операции угасают. Группу так и не обнаружили. Однако появились срочные новости, что на территории, где пропал батискаф, обнаружили обломки. Предположительно, они принадлежат пропавшей подлодке.
Канада отправила в район операции военный самолет CP-140, предназначенный для поиска и уничтожения подводных лодок и надводных кораблей противника, а также спасательный самолет и корабль Kopit Hopson 1752. На место поисков направилось французское океанографическое судно Atalante с глубоководным автономным аппаратом, который может опускаться на глубину в несколько тысяч метров. Координатор по стратегическим коммуникациям в Совете национальной безопасности Белого дома Джон Кирби заявил о готовности Военно-морских сил США в случае необходимости принять участие в поисках. Великобритания направила на поиски глубоководный аппарат Juliet компании Magellan Limited. Спасательная операция по своей сложности сравнима с запуском космического корабля на Луну, считает преподаватель факультета океанографии Университета штата Рио-де-Жанейро Дэвид Зее.
Он отметил, что на такую глубину погружения не опускаются даже атомные подлодки, так что экипаж, скорее всего, обречен. Дефицит кислорода был возможен даже при всплытии и дрейфе аппарата: люк батискафа был задраен и герметизирован снаружи 14 болтами. Днем 22 июня к поискам батискафа привлекли дополнительные суда. Специалист Национального исследовательского совета Италии Массимо Качча заявил , что найти батискаф затруднительно найти из-за большой глубины, а также обломков "Титаника". К вечеру 22 июня на месте поисков батискафа в Атлантике обнаружили фрагменты его обломков, заявил эксперт в эфире телеканала Sky News.
OceanGate Expeditions сообщила, что считает экипаж пропавшего батискафа погибшим. Береговая охрана США продолжила поиски тел погибших и обломков батискафа. Что известно о батискафе "Титан" Sky News со ссылкой на данные OceanGate Expeditions сообщил, что длина аппарата составляет 6,4 м, он способен опускаться на глубину 13 120 футов 4 км и обеспечивать находящихся в нем людей воздухом в течение 96 часов. Газета The Sun рассказала , что при пилотировании аппарата используют модифицированный игровой контроллер швейцарской компании Logitech с двумя аналоговыми стиками и четырьмя цветными кнопками.
Батискаф данного типа развивает максимальную скорость в три узла, но чем глубже он идет, тем медленнее. На случай застревания или сбоя связи «Титан» оснащен грузами, которые можно сбросить в экстренной ситуации, чтобы поднять его на поверхность. У «Титана» есть множество сигналов, освещения, отражателей и другого оборудования, которое он может использовать, оказавшись на поверхности, чтобы привлечь внимание. Другая версия заключается в том, что корпус батискафа дал течь, и в этом случае прогноз неблагоприятный, сказал Алистер Грейг, профессор морской инженерии в Университетском колледже Лондона. Если аппарат остается на морском дне Атлантики, то найти его среди обломков и мусора будет крайне тяжело, считает Грейг.
Одним из основных рисков является отключение электроэнергии, которое могло привести к потере связи, сказал Эрик Фузил, эксперт по подводным лодкам и доцент университета Аделаиды. У некоторых подводных аппаратов есть второй источник энергии на случай, если основная электрическая система выйдет из строя, но неясно, были ли у «Титана» резервные источники питания, когда он пропал без вести. Также рассматривается версия пожара, который мог образоваться в результате короткого замыкания. Пожар может не только повредить системы судна, но и создать токсичные пары в небольшом замкнутом пространстве, что представляет серьезную опасность для находящихся на борту. Запас кислорода Дэвид Конкэннон, советник компании OceanGate, которая занималась отправкой и погружением судна с экипажем из пяти человек, подтвердил, что у аппарата был запас кислорода на 96 часов. Таким образом, его хватит до 12 часов дня по лондонскому времени 14 мск в четверг. Поисковые работы продолжаются. На борту находятся 5 человек, у них есть запас кислорода на 60 часов. Среди пассажиров — британский миллиардер Хэмиш Хардинг и еще несколько крупных предпринимателей.
Поиски Сейчас поверхность Атлантики обыскивается американскими и канадскими самолетами.
Это подтвердила и Береговая охрана США. Примерно в это же время стало известно об обнаружении пяти крупных обломков аппарата в 500 метрах от носовой части «Титаника».
Затем удалось найти и тела всех пятерых погибших — основателя OceanGate Стоктона Раша, пилота батискафа Поля-Анри Наржеоле, британского миллиардера Хэмиша Хардинга, а также пакистанского миллиардера Шахзады Давуда и его сына Сулеймана. Вы слышали о крушении подлодки «Титан»?
The Daily Mail: гибель пассажиров «Титана» была похожа на фильм ужасов
| Гибель батискафа «Титан» в Атлантике: основные версии, причины | Новости мира: батискаф «Титан» могут частично собрать из обломков. |
| Стали известны подробности последних часов жизни экипажа «Титана» | Поэтому сразу после обнаружения первых деталей батискафа все члены экипажа были признаны погибшими. |
| Гибель батискафа вскрыла работу секретной системы ВМС США | Все свежие новости за сегодня в реальном времени онлайн. |
| Почему миллиардеры-туристы с батискафа "Титан" сами подписали себе приговор | Во время глубоководной экспедиции в Тихий океан экипажу батискафа открылось чрезвычайно таинственное и пугающее зрелище. |
| На пропавшем в Атлантике батискафе закончился кислород | По данным береговой охраны США, обломки батискафа свидетельствуют о том, что произошел направленный внутрь взрыв. |
На пропавшем в Атлантике батискафе закончился кислород
Страна и мир - 28 июня 2023 - Новости Самары - Накануне береговая охрана США подняла со дна Атлантического океана обломки батискафа «Титан». Единственное, что остается властям, восстановить всю хронологию событий и выяснить, почему батискаф оказался не готов к своей миссии. По данным телеканала Sky News, утрата связи с аппаратом указывает на возможную проблему с электричеством, поэтому внутри батискафа сейчас «очень холодно и очень темно».
Стали известны подробности последних часов жизни экипажа «Титана»
Накануне береговая охрана США подняла со дна Атлантического океана обломки батискафа «Титан». Новости, репортажи, аналитика и большие документальные фильмы — все это глазами наших корреспондентов в России, США, Германии, Израиле, Украине и многих других странах мира. Взрыв на "Титане" мог быть вызван крошечными трещинами в корпусе батискафа, заявил доцент Плимутского университета Джаспер Грэм-Джонс. Батискаф "Титан", принадлежащий компании OceanGate, перестал выходить на связь 18 июня, спустя час и 45 минут после погружения, передает РИА Новости. Батискаф, который четыре дня искали в Атлантическом океане, потерпел крушение, все пассажиры погибли. Как указали в Sky News, аппарат должен посылать каждые 15 минут сигнал, что все системы работают штатно.