На Петербургском экономическом форуме презентовали кроссовер Lada X-Cross 5, производство которого на бывшем заводе Nissan должны начать уже в эти дни. Lada X-Cross 5 — это переднеприводный городской кроссовер С-класса со 160-сильным турбированным двигателем, оснащенный 7-ступенчатой автоматической коробкой передач и.
Новая Волга (2024 — 2025) — первые подробности, характеристики и цены
Сегодня АвтоВАЗ дал официальный старт производству кроссовера Lada X-Cross 5 на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге. Абсолютно новое кросс-купе ГАЗ-31105 «ВОЛГА» 2021-2022 появилось в интернете на фото. На Петербургском международном экономическом форуме презентовали новую Lada X-Cross 5, созданную на базе китайского FAW.
Новый «ГАЗ Волга NEXT CROSS» опубликовал цены и комплектации на новинку, которые очень удивили
Если бы «АвтоВАЗ» все же решился выпустить X-Cross 5 с «собственным» рулем, то выход паркетника пришлось бы переносить на неопределенный срок фото: Avtograd news. Стоит отметить, что упомянутый кроссовер является первой моделью компании, которая производится в Петербурге. Он создавался в сотрудничестве с неким восточным партнером, однако, его имя официально рассекречено не было.
Ын Си Пин локализацией этого кросса или другого подходящего китай авто Ц класса, надо было заняться раньше, но это не давали делать засланцы Рено. ВАЗ потратил на разработку уродливого маленького двойника Сандеро-Хрей более 100млн, а ведь могли бы эти бабки пустить на локализацию китай модели 7-10 лет назад если нет желания разрабатывать свю модель , и сейчас цена этого локализованного Т77 была бы на уровне Весты, время и денег потеряно конечно немерено на ВАЗе, за время оккупации Рено, а на выхлопе получилась всего лишь одна Веста 15 года.
Кроме того, авторы идеи указали, что купеобразный автомобиль мог бы использоваться для езды по бездорожью. Для осуществления технической основы могла быть применена платформа MQB. Кроме того, новому автомобилю приписывают 2-литровый турбированный двигатель с мощностью до 220 л.
Она, как у и немецкой модели, располагается сверху колесных крыльев. Головная оптика выделяется сложным рисунком, составленным из множества светодиодов, размещенных в разном порядке. Капот у российской новинки достаточно далеко выступает вперед, формируя своеобразный «нос». Под ним присутствует прямоугольная радиаторная решетка крупного размера с множеством горизонтальных ламелей. Она доходит до самого низа переднего бампера. Такое стилистическое решение косвенно свидетельствует о наличии мощного мотора под капотом кросс-купе «Волга» и визуально делает автомобиль крупнее.
Передний бампер по бокам украшен сравнительно широкими вырезами. В них предусматриваются тонкие вентиляционные отверстия, под которыми закреплены полоски светодиодных противотуманных фонарей. Снизу переднего бампера протянулся выступ, имитирующий сплиттер и закрепляющий за кросс-купе статус спортивного автомобиля. Российская новинка, вероятно, будет отличаться хорошими внедорожными способностями. Об этом свидетельствует высокий клиренс, который, возможно, превышает 200 мм. Также представленная модель дополняется широким пластиковым обвесом, протянувшимся вдоль низа боковых дверей и колесных арок. Несмотря на то что ГАЗ-31105 «Волга» 2021-2022, по задумке автора, относится к классу купеобразных кроссоверов, линия крыши у нее идет практически параллельно дорожному полотну. Сходство с другими кросс-купе подчеркивает задранная корма. Но и она выдержана в уникальной для современных моделей стилистике.
Как и у упомянутого BMW X4, у российской новинки заднее остекление получилось компактным. Багажная дверь у «Волги» сверху имеет ровную поверхность, которая заканчивается возле незначительного выступа, напоминающего спойлер. У российской модели задняя оптика, выполненная в виде двух круглых фонарей со светодиодным наполнением, как бы встроена в специальную нишу. В этом месте задняя дверь немного уходит вглубь кузова. Благодаря такому решению колесные крылья приобрели более объемные формы. Завершает облик спортивного автомобиля задний бампер. В его центре размещен компактный диффузор с мелкой сеткой, по бокам которого закреплены 2 широкие выхлопные трубы. О таком сотрудники КГБ не могли и мечтать: «Догонялка» в кузове купе и закисью азота Недавно в Новосибирске выставили на продажу весьма любопытный проект на базе ГАЗ-24. Что же тот с ней сделал.
Описание в объявлении о продаже этой машины гласит, что «Волга» эта совсем не простая, а специальная — модификации 24-24. Так называемая «догонялка» — легендарная версия для спецслужб, в которой место штатного силового агрегата установлен V8 от «Чайки». Модернизированный двигатель ЗМЗ-2424 объемом 5. Хотя вряд ли, конечно, перед нами именно оригинальная спецверсия «Волги» — об этом подозрительно указывают 100 л.
АвтоВАЗ показал новую Lada X-Cross 5 на площадке ПМЭФ
Отчёты с прошедших рыбалок, новости с водоёмов. Рыбалка на Волге, рыбалка на Оке, рыбалка на Суре, рыбалка на Ветлуге, рыбалка на Клязьме, рыбалка на Керженце. Кросс национальных команд. АВТОВАЗ начал отгружать дилерам среднеразмерные кроссоверы Lada X-Cross 5 (переименованный FAW Bestune T77). ГАЗ-31105 «Волга» вышел спортивным кросс-купе, с неплохими внедорожными способностями. В рамках мероприятия наш автомобиль LADA Vesta SW Cross выехал на лёд. 2022». 100 спортсменов переплыли Волгу с помощью сибайков.
В Ярославле прошли соревнования «Cross Volga 2023»
В интернете опублитковали оригинальную дизайнерскую разработку – автомобиль ГАЗ-31105 «Волга» 2022 модельного года. Новая Волга Победа Олень Кросс (2021-2022) на базе китайца произведет фурор и точно подвинет новые Ладу Весту FL, Гранту и Приору, не говоря о УАЗ. Серийный кросс-седан LADA Vesta Cross. Что касается технической части, то новая Волга Победа Олень Кросс будет предлагаться как в переднеприводном, так и в полноприводном исполнении. На Петербургском международном экономическом форуме презентовали новую Lada X-Cross 5, созданную на базе китайского FAW.
Новый ГАЗ-31105 ВОЛГА 2022 в кузове кросс-купе показали в Сети
Машины будут производить на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге. Именно поэтому ориентируем наше дилерское сообщество», — ответил президент компании на вопросы журналистов. На встрече Соколов также объявил, что с мая концерн поднимет цены на автомобили Lada в среднем на два процента и введет предельные цены на продажу Lada в российской дилерской сети.
Именно поэтому ориентируем наше дилерское сообщество», — ответил президент компании на вопросы журналистов.
На встрече Соколов также объявил, что с мая концерн поднимет цены на автомобили Lada в среднем на два процента и введет предельные цены на продажу Lada в российской дилерской сети. Предприятие планирует начать выпуск автомобилей под брендом Lada в мае-июне текущего года.
Это будет большой праздник Заплыв «Волга-Кросс» в нынешнем году не имел соревновательного статуса.
Тем не менее, освоение сибайка в версии «2,0» позволило лучшим «подводным велосипедистам» сбросить по минуте с прошлогоднего результата. Но организаторов больше волнуют не столько спортивные, сколько социальные возможности, которые открывает этот агрегат. В дальнейшем мы хотим расширить эту практику на все виды спорта, имеющие отношение к плаванию, и устраивать большой фестиваль.
Всем хочется попробовать как можно больше вариантов — и эту возможность мы попытаемся создать. Поначалу в рамках нашего праздника — а там видно будет. После награждения все желающие и умеющие плавать зрители получили предложение протестировать новую экзотическую забаву.
Оказалось, что это не только интересно, но и очень легко. Даже без спортивной подготовки с этим агрегатом можно без устали плавать хоть целый час. Потому наши сибайкеры в ближайшее время собираются покорить… Ла Манш!
MXoN-2019 - Мотокросс Наций 2019, TT Circuit Assen перейти в фотогалерею В формате «Кросса национальных команд» заездов было только два, и в каждом участвовали все заявленные гонщики сразу. Фишка формата «Мотокросса наций» - в "обратном" счете: чем выше позиция гонщика команды на финише, тем меньше очков он получает в зачет. В «Кроссе национальных команд» - аналогично: 1 место на финише - 1 балл, 2 место - 2, 3 место - 3, 4-4, 5-5, и так далее. Важно: в каждом классе подсчет позиций велся раздельно. Соответственно, чем выше финишируют гонщики команды, тем меньше баллов она получает в зачет.
НОВАЯ ВОЛГА NEXT CROSS (2020-2021) - КРОССОВЕР НА БАЗЕ AURUS! ЛАДА НИВА И УАЗ ПАТРИОТ - НЕ У ДЕЛ!
Все-таки Волга 24 был, на тот момент, самым мощным серийным легковым автомобилем в Союзе. Некоторым умельцам удавалось даже увеличить мощность этих машин до безумных на тот момент цифр -175 лошадиных сил. В 1963 году в Риге было организовано общегородское соревновани Dzintara Volga в переводе с латвийского языка - «Янтарная Волга». Постепенно мероприятие набирало обороты и уже спустя несколько лет в Ригу стали приезжать гонщики со всей страны. Увидев такой успех гонки, рижские власти решили построить для соревнований специальную гоночную трассу Бикерниеки, которая на тот момент стала одной из лучших в Советском Союзе. Несмотря на некоторую неуклюжесть ГАЗ-24 и плохую управляемость, эти соревнования смотрелись зрелищно и ярко. Современность Несмотря на то, что ГАЗ-24 «Волга» перестали выпускать в 1992 году, в стране осталось огромное количество «живых» экземпляров, которые активно выступают в автоспорте.
Конечно современные гоночные «Волги» часто не имеют ничего общего со своими заводскими аналогами: улучшенный движок, спортивная коробка передач, улучшенные амортизаторы и т. Но если Вам нравятся гонки на классических автомобилях, то вам обязательно стоит посмотреть на Dzintara Volga.
Страной-гостем этого форума стали Объединенные Арабские Эмираты.
Петербургский международный экономический форум продлится четыре дня и завершится 17 июня.
Техническую «начинку» новинка могла бы позаимствовать у современных моделей Volkswagen. В качестве платформы могло бы подойти модульное шасси MQB, а двигателем мог бы выступить турбированный мотор семейства TSI объемом 2 литра и мощностью 180-220 л. Коробкой передач мог стать в таком случае знакомый 7-ступенчатый «робот» DSG.
В дни Петербургского Международного экономического форума он проходит с 14 по 17 июня, - примеч. Выставочный образец уже показывают на ПМЭФ-23. Это связано с тем, что сборка на петербургском заводе будет крупноузловой.
Сейчас похожий принцип работает на бывшем московском заводе Renault, где выпускают «Москвич 3». Правда, цену модели пока не называют.
НОВАЯ ВОЛГА NEXT CROSS (2020-2021) - КРОССОВЕР НА БАЗЕ AURUS! ЛАДА НИВА И УАЗ ПАТРИОТ - НЕ У ДЕЛ!
Мы не врем, что здесь у нас локализация — она начнется со следующего года с привлечением поставщиков из Петербурга и Ленобласти, часть запчастей мы сможем производить здесь. Первый результат локализации появится к 2025 году. У нас здесь есть производство пластика, это те же бамперы, передние панели, штамповочное производство, к 2025-му мы планируем запустить и сварку», — говорит директор по связям с общественностью АВТОВАЗа Сергей Ильинский. Для российского рынка автомобиль «восточного партнера» адаптировали — мультимедиа перевели на русский язык, добавили обогрев заднего стекла, зеркал и переднего сиденья. От ответа на вопрос «Какую сумму пришлось вложить в обновление производственных мощностей?
Вероятно, новое кросс-купе «Волга» получит еще и подключаемый полный привод с электрорегулируемой муфтой. Самое мощное превращение Популярный советский автомобиль ГАЗ-24, всем известный как Волга, сейчас на российских дорогах практически не встретить. Данная модель уже давно не выпускается, и большая часть машин просто сгнила от старости лет. Впрочем, отдельные экземпляры, попадающие в руки настоящих умельцев, даже сейчас выглядят вполне достойно, а некоторые, благодаря ряду проведенных изменений и применению тюнинга, способны дать фору многим иномаркам. Об одной из таких моделей и пойдет речь здесь. Отечественный автолюбитель решил превратить старую советскую Волгу, простаивающую в гараже, в настоящую современную иномарку. Первое, что он сделал — полностью разобрал старенькую Волгу, после чего и приступил к ее обновлению. Сначала была проведена корректировка формы кузова, а вернее крыши автомобиля, поскольку было принято решение создать из классического авто стильное купе. Для этого пришлось перенести места расположения боковых стоек, а задние были расширены. Следующий этап — работы с остальной «жестянкой», замена прогнивших частей кузова и их адаптация под новую купейную форму. Было проведено расширение дверей автомобиля, корректировка форм колесных арок и крыльев. Далее предстояло провести работу по адаптации классической рамы от Волги к новому типу кузова. Владелец Волги решил заняться поиском донора для своей преобразившейся модели. В итоге, выбор пал на японский автомобиль Toyota Aristo с 3-литровым двигателем и автоматической коробкой. Действующая рама Волги пошла под распил, равно как и кузов японского автомобиля. После этого были проведены работы по установке купейного кузова Волги на японскую раму. После ряда «примерок» и подгонов был получен желаемый результат. Далее вновь потребовалось провести ряд кузовных изменений, выполнить сварочно-рихтовочные работы, а также полностью переделать существующий моторный отсек. Когда все работы, связанные с адаптацией кузова под новую платформу были проведены, создатель стильного отечественного авто приступил к примерке салона. Он подготовил новые кресла с развитой боковой поддержкой и удобными высокими подголовниками. Задний диван стал существенно комфортнее, получил откидывающийся разделительный подлокотник и обивку из кожи. Затем был собран педальный блок, установлена передняя панель и щиток приборов. Когда основные элементы интерьера были установлены на свои места, пришел черед выполнения малярных работ. Все места сварки были тщательно зачищены, кузов покрыт слоем грунта и шпаклевки. Уже после нанесения слоя предпокрасочного грунта стало понятно, что идея с созданием купейной Волги удалась. Кузов отечественного авто выглядел действительно стильно и современно. Окрашен автомобиль был в черный металлик. Завершающим этапом оказалась установка двигателя и прочих агрегатов.
Этот автомобиль модифицирован из известной всем «баржи» ГАЗ-24 в парадный фаэтон силами армейских авторемонтных заводов. Управлять им, когда рядом «звездный» генерал вытянулся по стойке смирно, ничуть не легче, чем приходится новобранцу в первые три месяца в армии ГАЗ-24 кабриолет — автомобиль редкий, увидеть в потоке одну из 50 выпущенных машин практически невозможно. Если же чудо произошло, то вы, скорее всего, примете ее за очередной самодел, который молодые ребята нещадно искромсали «болгаркой» и впихнули в него японский 2JZ. Главная отличительная особенность оригинального кабриолета — проработка деталей: срезы стоек крыши профессионалы армейских АРЗ авторемонтных заводов мастерски закрыли хромированными накладками. Кузов не сложится — инженеры из подмосковных Бронниц усилили силовую структуру: вварили дополнительные лонжероны и крестовины под днищем. Двери провисли, но нужно учитывать, что машине уже больше 40 лет «Волга» 1974 года выпуска покрашена в традиционный цвет парадной маршальской шинели. Мечта советских граждан, показатель достатка и символ социального статуса, этот автомобиль был флагманом социалистического автомобилестроения восьмидесятых годов. В те времена 24-я «Волга» отличалась строгостью форм, простотой и величием, она была воплощением качества и достоинства. Силуэт автомобиля настолько оригинален, что его невозможно было спутать с какой-либо другой маркой. Хрома на кузове ровно столько, сколько нужно. Чем не подходящий экземпляр для переделки в парадный кабриолет? Цена автомобиля, выпускавшегося с 1970 по 1992 год, в 70-е годы 20 века составляла 9300 рублей. Автомобиль проектировался под разные типы двигателей — модернизированный 4-цилиндровый от ГАЗ-21, впервые разрабатывавшийся 3,0-литровый V6, имевшийся в производстве V8 от ГАЗ-23, а также 4-цилиндровый рядный дизельный двигатель. Новая модель требовала более развитой культуры производства, поэтому параллельно с разработкой автомобиля модернизировали технологическое оснащение завода, на его территории построили новые, современно оборудованные цеха Автомобиль внутри — старая-добрая «баржа», ни с чем не спутаешь. Тут все по классической схеме: спидометр, амперметр, указатель уровня топлива, указатели температуры охлаждающей жидкости, давления масла и часы. Чего только стоит увидеть движение стрелки по шкале указателя давления масла во время нажатия на педаль газа! Спидометр — ленточный, что указывает на раннюю модель «Волги». Обод руля — предательски тонкий. Такая «баранка» хорошо способствует развитию мелкой моторики пальцев. Ну а что «парадного» есть внутри? Так это лишь иные дверные карты. И все! Читайте также: Лучшие подержанные автомобили до 600 000 рублей на 2021 год Но вот чего здесь действительно много, так это пространства. Не грех, если в автомобиль залезет несколько солдат в полной амуниции. Сзади — диван, спереди — одно кресло водителя, правое удалено. На его месте установлен хромированный поручень, с регулируемой по высоте ручкой. За нее держится генерал или маршал во время движения, отдавая воинское приветствие. В отличие от «старших» парадных фаэтонов, в ГАЗ-24 не дублировались системы зажигания, питания и электронные цепи. Подготовка машины к парадам целиком лежала на совести персонала, ведь в случае чего автомобиль мог встать посреди парадных расчетов Червячный рулевой механизм — привет из прошлого, который делает управление ГАЗ-24 весьма специфическим. На ходу нет ни намека на обратную связь, руль очень «длинный» более четырех оборотов от упора до упора , а при активной рулежке его немного клинит. Маневренность — так себе: автомобиль куда-то едет и, может быть, даже в нужном направлении, но привыкнуть к этому не получается. Останавливается «Волга» тяжело и не всегда плавно, виной всему барабанные тормоза на всех колесах: сначала — никакой реакции на нажатие, а потом автомобиль встает колом.
Машина могла бы получить клиренс от 200 мм, а также систему полного привода. Вокруг кузова целесообразно установить массивный пластиковый обвес. Под капотом следовало было разместить 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 180-220 лошадиных сил. В таком случае в качестве трансмиссии подойдёт 7-ступенчатая роботизированная коробка передач DSG. Рендеры в интернете опубликовал медиа-портал Naavtotrasse.
Возрождение бренда «Волга»
Блогер Виктор Степанов на личном YouTube-канале заявил о выпуске компактного кроссовера «Волга» Next Cross на базе Aurus. На Петербургском международном экономическом форуме представили новую модель Lada X-Cross 5, которая будет выпускаться на бывшем заводе Nissan в Петербурге. Предположительно, Lada X-Cross 5 получит бензиновый 1,5-литровый двигатель и семиступенчатую роботизированную коробку передач. Внимание привлек кроссовер Lada X-Cross 5, созданный на базе китайского FAW Besturn T55. В рамках мероприятия на стенде ПМЭФ представили Lada X-Cross 5, которую будут собирать в Северной столице.
АвтоВАЗ показал новую Lada X-Cross 5 на площадке ПМЭФ
Новый «ГАЗ Волга NEXT CROSS» опубликовал цены и комплектации на новинку, которые очень удивили. В Петербурге в рамках ПМЭФ-2023 дан старт серийного производства обновлённой Лады. Гости и участники форума смогли увидеть модель кроссовера Lada X-Cross 5. «КАНТРИ-КРОСС БИТВА НА ВОЛГЕ» прошел в Волжском. Новички, любители и профессионалы сразились в ГОНКЕ НА КВАДРОЦИКЛАХ. С 24 по 26 августа в регионе пройдут этапы чемпионата России по ралли-рейдам и Кубка России по кросс-кантри «Великая степь – Волга».
На ПМЭФ представили Lada X-Cross 5, которую будут собирать в Петербурге
Последние стали заниматься «китайцами», однако до сих пор предложение крупных седанов класса Toyota Camry и Kia K5 в нашей стране стремится к нулю. Новая Волга метит именно в этот рыночный сегмент. Исходя из того, что, как уже сказано, модель с низким уровнем локализации не может быть дешевле импортируемой, стоит рассчитывать на то что правительство может ввести дополнительные меры для защиты отечественного автопрома. К примеру, последнее может переработать систему подсчета баллов для компенсации утилизационного сбора таким образом, чтобы автомобили собираемые в России оказывались в любом случае дешевле привозимых из-за рубежа. Сотрудничество сразу двух российских производителей с одним концерном может дать положительный экономический эффект в будущем. Как уже говорилось выше, в дальнейшем уровень локализации собираемых моделей должен повышаться, а значит на территории России будут созданы производства таких компонентов, как двигатели и трансмиссии. Данные производства являются рентабельными только при больших объемах выпуска продукции. Поставки компонентов сразу для двух автогигантов АвтоВАЗ и ГАЗ , естественно, означают и увеличение объема их выпуска, а значит и снижение себестоимости производства. Последние в любом случае получится производить, максимум, десятками тысяч в год, а значит польза от кооперации с АвтоВАЗом — на лицо.
Такие объемы — явно недостаточны, чтобы сделать самостоятельную локализацию производства компонентов рентабельной. Итак, под брендом «Волга» должны начать премиальные седаны и кроссоверы марки Hongqi. Очевидно, вначале это точно будут не топовые модели бренда, вроде Hongqi H9 и L5 последний, кстати внешне напоминает нашу 21 Волгу. Всё-таки спрос на такие дорогие автомобили измеряется максимум тысячами. Впрочем, ничего исключать нельзя. Hongqi L5 может превратиться в топовую модель Волги 2023-2034 года Наиболее же явными кандидатами на роль Волги нового поколения могут стать седаны Hongqi H5 и H7 и кроссоверы Hongqi HS7 и HS5, относящиеся к «бизнес-классу».
Завод только начинает налаживать экспортные программы. По словам Соколова, у предприятия есть сборочное производство не только в России, но и в Узбекистане и Казахстане, которое уже готово к запуску.
Родной турбомотор 160 л. Салон автомобиля Lada X-Cross 5 Автор: t. В публикации отмечается, что цены на новые кроссоверы Lada пока неизвестны, однако FAW Bestune T77 продаётся по цене от 2,1 млн рублей, в прошлом году были реализованы более 2 тыс.
ВАЗ потратил на разработку уродливого маленького двойника Сандеро-Хрей более 100млн, а ведь могли бы эти бабки пустить на локализацию китай модели 7-10 лет назад если нет желания разрабатывать свю модель , и сейчас цена этого локализованного Т77 была бы на уровне Весты, время и денег потеряно конечно немерено на ВАЗе, за время оккупации Рено, а на выхлопе получилась всего лишь одна Веста 15 года.