Мощность производства на бывшем заводе Хендэ составляла 200 тысяч машин в год. Кстати, Chery в последнее время частенько попадает в сводки новостей о грядущей локализации производства.
Михаил Мишустин посетил Горьковский автомобильный завод
Но, как писали «Ведомости», иск был подан с целью остановить процесс продажи калужского завода. В 2010-2020 годах он возглавлял совет директоров группы ГАЗ. А пару недель назад в немецком журнале Der Spiegel появилась новость о том, что Вольф, являясь членом набсовета Porsche, в январе якобы написал письмо президенту России Владимиру Путину, предложив использовать мощности компании Volkswagen для возобновления производства автомобилей Skoda с изменением их внешнего вида под дизайн ретромоделей «Волга» и «Победа». Эта публикация серьезных последствий не имела, а вот арест на имущество Volkswagen в России по иску ГАЗ в начале апреля был снят. И вот теперь сообщается, что в Калуге вместо Volkswagen, Audi и Skoda могут начать собирать автомобили Chery. Но возникает вопрос — почему тогда в качестве покупателя называется «Авилон»? Почему Chery не могла сама купить калужский завод? Мнение руководителя проекта «АвтоАвто. Здесь та же самая модель, чтобы обезопасить внутренний рынок, обезопасить внутренних игроков и оставить какие-либо гарантии государству. Есть наш крупный российский игрок, с которым коммуницирует китайская сторона».
То есть хотите строить завод — пожалуйста! Вот вам поле — стройте.
Вероятнее всего моторная гамма модели достанется от предшественника — бензиновый атмосферник мощностью 150 л.
Москвич 3 На автомобильном заводе в Москве уже стартовала сборка автомобиля, который будет позиционироваться на рынке, как реинкарнация популярной марки «Москвич». На самом деле модель не нова — компания JAC, как и ряд других китайских брендов таким образом пытается продвинуть на рынок РФ совой автомобиль, известный под названием JS4. Внимание потенциальных покупателей по нению производителя должны привлечь: эффектный экстерьер в духе последних модных тенденций; высокий клиренс; адаптация для климатических условий РФ; набор популярных опций и помощников.
Под капотом сукомпактного городского кроссовера пока планируют устанавливать только 1,5-литровый турбированный мотор мощностью 150 л. Появится ли в России комплектация со 109-сильным мотором пока неизвестно. В ближайшем будущем точно будет доступен и гибридный вариант, в котором классический бензиновый двигатель на 150 л.
Цена нового поколения Москвича будет варьироваться в пределах 1 970 000 — 3 500 000 рублей.
Ведь никто, за редчайшим исключением, не задавался целью выяснить, почему в России иностранцы организуют лишь сборочные заводы, работающие в лучшем случае по технологии CKD, а как правило — вообще SKD. Между прочим, нынешние проблемы имеют корни именно там.
Что особенно хорошо видно на судьбе завода Toyota в Шушарах: производственные линии, заточенные под отверточную сборку, годятся только для выпуска тех моделей, под которые изначально спроектированы. И если модельный ряд снимается с производства, то оборудование в лучшем случае продается, а в худшем — отправляется на металлолом. Где деньги, Зин?
Сложно сказать, насколько соответствуют действительности эти жалобы. Но даже если они стопроцентно отражают правду жизни, то никакого повода удивляться, а тем более возмущаться, тут нет. Содержание неработающего завода ежемесячно требует сотен миллионов рублей, включая затраты на зарплату, которую работники законсервированного предприятия получают последние полтора года, пусть и не в полном объеме.
Ни один частный инвестор не потянет такие расходы в течение долгого времени. Приходится выкручиваться, тем более что под боком в том же холдинге имеется агрокомплекс, где требуются рабочие руки.
Количество автомобилей у дилеров ограничено. Информация о ценах, оборудовании и технических характеристиках актуальна на момент публикации. Производитель вправе вносить изменения в комплектацию, дизайн и характеристики, не ухудшающие качества автомобиля.
Новости автозавода и Нижнего Новгорода
На церемонии подписания соглашения в центре обсуждения оказался дорожный каток ZDM-10 отечественного производства. Это […] Читать далее » В торгово-промышленная палата отметили успехи ЗДМ в бизнесе 12 октября 2022 «Завод «Дорожных машин» удостоился награды за отличия в предпринимательской деятельности, которая была устроена в честь 30-летия Ярославской Торгово-промышленной палаты. В День Промышленности, прошедший 7 октября, собралось более 500 представителей бизнес-сообщества, органов государственной власти, ТПП России, организаций инфраструктуры поддержки промышленности, научно-образовательных учреждений. Ярославских производственников приветствовал губернатор Ярославской области Михаил Евраев. Международная специализированная выставка «Дорога» — это крупнейшее мероприятие дорожной отрасли, где собираются все участники транспортной и строительной сфер.
Все дни на выставке будут экспозиции «Завод «Дорожных машин», на которых наши специалисты расскажут все технические подробности о дорожно-уплотняющей технике собственного производства. Посетители выставки смогут лично оценить […] Читать далее » Новинки на CTTexpo-2022 5 мая 2022 С 24 по 27 мая состоится СТТexpo-2022, крупнейшая международная выставка строительно-дорожной и специализированной техники. Мероприятие направлено на развитие машиностроения, презентации передовых технологий в машиностроение, новых машин и оборудования.
На его возрождение ушло более пяти лет. Технику восстановили по собственным чертежам, которые составили из библиотечных изданий.
Грохот двигателя — это звук победы над временем. Первый советский трактор «Универсал-2» своим ходом колесит по опытному цеху Петербургского тракторного завода. Мастера-кудесники этого предприятия добились невозможного. Они вернули миру, казалось, вымершего механического динозавра. Николай Толстогузов, слесарь механо-сборочных работ Петербургского тракторного завода: «Он был наполовину разобранный, радиатор дырявый, облезлый весь.
Как памятник стоял просто».
При этом внутренняя высота — 190 сантиметров. Так что перед нами — прямой конкурент тягачей КамАЗ, а точнее, флагманской серии К5.
При заявленной полной массе 33 тонны 400-сильная машина укомплектована 9-тонной передней осью и 16-тонными ведущими мостами тележки. То есть теоретически такая конфигурация трансмиссии может выдержать перегруз в плюс 8 тонн! Третья машина — шасси под специальные надстройки «Валдай 18» имеет полную массу «всего» 18 тонн, зато может увезти до 12 тонн груза.
Это универсальный грузовик, способный выполнять самые разные задачи. Покупатель может выбрать из трех вариантов длины колёсной базы, а также схему задней подвески — пневматическую или рессорную.
Уникальность проекта заключается в том, что региональный парк электротакси формируется исключительно из продукции российского автопроизводителя АВТОТОР, мощности которого расположены в Калининградской области. На первоначальном этапе запуска данной модели предусмотрено производство на базе сваренного и окрашенного кузова с частичной локализацией компонентов первого уровня. На сегодняшний день разработан план глубокой локализации данной модели.
Автомобили будут оснащаться электродвигателями, инверторами, редукторами, электронными системами, аккумуляторными батареями и другими компонентами, производство которых запускается в 2024 - 2025 гг. Проект по созданию производства электромобилей и автокомпонентов реализуется в рамках Специального инвестиционного контракта между АВТОТОР, Министерством промышленности и торговли РФ и Правительством Калининградской области и направлен на решение задач по ускоренному импортозамещению, увеличение уровня локализации автокомпонентов, выпуск высоколокализованной конкурентоспособной продукции в соответствии со стратегическими задачами по развитию отечественного автомобилестроения. Объем инвестиций на реализацию заявленных планов с учётом действующих инвестиционных обязательств составляет более 70 млрд рублей. Синхронный электрический двигатель с постоянными магнитами выдает мощность 160 л. Автомобиль имеет высокие аэродинамичные данные.
Сочетает в себе достаточную технологичность и доступность. Создание условий для развития электродвижения — одно из стратегических направлений государственной политики в области транспорта. Увеличение доли использования электротранспорта на территории самого западного региона России направлено на улучшение экологической ситуации и создание комфортной, экологически благоприятной среды для его жителей. Тренд на электротранспорт и развитие соответствующей инфраструктуры набирает обороты, в Калининградской области уже существуют возможности и создаются условия для развития производства и использования электротранспортных средств. Создание сервиса электротакси — еще один шаг на пути развития этого перспективного направления.
Реализуя стратегию развития электродвижения в регионе, Калининградская область становится не только местом сотрудничества компаний, формирующих новые отрасли экономики, но и пилотным регионом прикладных решений в областях автомобилестроения, развития городской среды, эффективного использования механизмов частно-государственного партнерства. Заместитель Председателя Правительства Калининградской области Дмитрий Кусков одним из первых протестировал такси на электробатареях.
Автомобильные новости и многое другое
Свежие новости автомобильного рынка, новинки автопрома, изменения в ПДД, штрафы, ОСАГО — всё самое интересное в Журнале Авто - 11 сентября 2023 - Новости Москвы - Спецтехника для нефтегазовой отрасли Спецтехника на базе автомобилей Спецтехника на базе тракторов Экскаваторы-погрузчики ELAZ BL.
«Автомобильный завод АГР» нарастил производство автомобилей Solaris
Бывший лидер Богдан Каримов пришёл на финиш лишь четвёртым.
Я пришел сюда сразу после стажировки и хотел построить здесь свою карьеру. Но теперь это под большим вопросом", — рассказал сотрудник Michelin, которому грозит сокращение.
Среди основных причин колоссального спада — взрывная инфляция и рост производственных издержек в Германии, особенно электроэнергия и газ. Отказ от поставок из России сработал как тормозные колодки. Я не думаю, что цены на энергию снова начнут снижаться.
Если одновременно отказываться от ядерной энергии и угля, цены на энергию просто рванут", — считает депутат Бундестага от партии "Альтернатива для Германии" Штеффен Котре. Производственные цепочки и без того нарушены западными санкциями, а тут еще поляки устроили блокаду украинских фурам. А в них, как выясняется, в том числе "кабельные жгуты" для производства машин.
Палки в колеса еще и от ближайших союзников. В таких условиях некогда флагманской автомобильной отрасли в самом деле приходится бороться за выживаемость — даже не экономить, а приступать к массовым сокращениям Речь идет не просто о заводах, а о градообразующих предприятиях как Вольфсбург — штаб-квартира Volkswagen, ставшая работой и домом для тысяч рабочих.
Solaris HS имеет идентичные габариты и моторную гамму привычного многим «Хендэ Солярис». В салонах представят машину с 1,4-литровым двигателем мощностью 100 л. Модель Solaris HC займет нишу кроссоверов, аналогичного «Хендэ Крета», с теми же характеристиками двигателя.
Там фальсифицировали результаты краш-тестов для десятков выпускаемых моделей, в том числе тех, что продаются под брендом Toyota — Probox, Town Ace, Roomy и Pixis. Всего было выявлено более 170 нарушений требований безопасности. Из-за этого Toyota приостановила все конвейеры Daihatsu, также была приостановлена работа шести производственных линий внутри Японии. Соответственно, прекратились поставки вышеназванных авто внутри страны и за рубеж. Представители Toyota пообещали принять все необходимые меры, чтобы подобное не повторилось.
Поставки возобновляются Известно, что вчера, 4 марта, были перезапущены последние простаивающие две линии.
Автозаводы
То есть теоретически такая конфигурация трансмиссии может выдержать перегруз в плюс 8 тонн! Третья машина — шасси под специальные надстройки «Валдай 18» имеет полную массу «всего» 18 тонн, зато может увезти до 12 тонн груза. Это универсальный грузовик, способный выполнять самые разные задачи. Покупатель может выбрать из трех вариантов длины колёсной базы, а также схему задней подвески — пневматическую или рессорную. С двигателем мощностью 261 сила состыкована 8-ступенчатая коробка передач. Выпуск большегрузных «Валдаев» начнётся методом крупноузловой сборки. Но затем «Нижегородские грузовые автомобили» планируют перейти на технологию полного цикла со сваркой, окраской и сборкой, а итоговой целью значится поэтапный переход на российскую компонентную базу, включая двигатель и коробку передач.
Все для того, чтобы усилить позиции Solaris в стратегически важных для бренда регионах, а также повысить узнаваемость, уровень комфорта и качество обслуживания владельцев и покупателей новых автомобилей Solaris», — заявил генеральный директор ООО «АГР» и ООО «Автомобильный завод АГР» Алексей Калицев. Автомобили реализовываются через дилерскую сеть Solaris, которая уже насчитывает 50 действующих партнеров в разных городах РФ. В свою очередь, генеральный директор ГК «Аларм-Моторс» Роман Слуцкий отмечает, что драйверами нового бренда станут седаны Solaris HS и KRS, так как они привлекают внимание не только розничных покупателей, но и корпоративных клиентов, в частности, таксопарки.
И какие автомобили планируется выпускать на ПСМА, пока неизвестно… В любом случае, если предприятие оживёт после полуторагодовой паузы, — уже хорошая новость. Ведь пока перезапустить удалось лишь калининградский «Автотор» да елабужский Sollers, а бывшие конвейеры Ниссана, Фольксвагена и других продолжают стоять. Кстати, живой себя чувствует и дилерская сеть, которая торгует «параллельно» импортированными французскими машинами китайской сборки. Причём — и это редкий случай на российском рынке — поскольку машины ввозятся легально, то и фирменная гарантия на них поддерживается: два года или сто тысяч километров пробега. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Производство автомобилей старого-нового бренда Solaris в России нарастили 26 апреля 2024 19:28 За апрель было выпущено практически столько машин, сколько было выпущено за 1 квартал Компания AGR, которая стала владельцем завода Hyundai в Санкт-Петербурге, объявила о расширении производства. За первый квартал было собрано 3 тысячи автомобилей, а в апреле произведено уже 2,1 тысячи. Завод в Санкт-Петербурге выпускает автомобили Solaris на всех этапах производства - от штамповки деталей до окончательной сборки.
Пресс-центр
И главная интрига заключается в том, что это будет начало предсерийного производства автомобилей Iskra. Уточняется, что объемы будут небольшими, где-то по 17 кузовов в день. Полная гамма кузовных модификаций новинки включает три версии.
Причем если говорить о возможном китайском партнере, то он появился еще весной, на СТТ Expo. Это JAC Motors — компания стала просто звездой выставки.
В 2017 г. JAC произвела 257 тыс. Сейчас объемы производства выросли еще больше. Вспомним и камазовские среднетоннажники «Компас» — в их основе семейство грузовиков JAC полной массой от 3,5 до 12 тонн.
Поставлять в Миасс 2 тыс. Проблемы возникнут, если придется подгонять имеющееся оборудование под сварку другой кабины. Точно так же с кузовами и кабинами обстоят дела на производстве LCV. Что касается заводов «Соллерс» в Ульяновске и Елабуге, то здесь есть большая интрига, связанная с технологиями производств.
В продукции этих автозаводов теперь уже не будет названий Ford или Isuzu, сохранится только «Соллерс». Получается, не будет никакого упоминания о компаньонах, хотя они, конечно же, необходимы. Так с кем же планирует сотрудничать «Соллерс»? Еще в феврале 2020 г.
После мая все стали говорить как о партнере о JAC Motors. Причем и «Соллерс», и JAC эти разговоры и слухи не комментируют. Что точно известно? Рассматривается выпуск двух разных моделей автомобилей — бескапотной и полукапотной компоновки, полной массой от 2,5 до 4,5 тонны.
Если посмотреть сайт JAC Motors именно по коммерческим автомобилям, по N-серии видно, что в КНР модели по полной массе разбиты очень близко друг к другу. Там уже неразрезная передняя балка на рессорах и совершенно другая бескапотная кабина. Поставить на конвейер в Ульяновске такую машину — не проблема. Данные: «АСМ-холдинг».
Первая и, наверное, самая главная: «Соллерс» планировал увеличить выпуск Ford Transit с нынешних 21 до 85 тыс. При этом существенно поднять уровень локализации, которая на начало 2022 г. Все бывшее легковое производство отдали под Transit. Напомним, что здесь очень серьезная окрасочная линия: с катафорезным грунтованием, «вымачиванием» кузова в 11 ваннах, роботами на окраске.
Раньше на этой линии окрашивали и Transit, и легковые Ford Kuga. Теперь вместо Kuga окрашивают правительственные Aurus — с одинаково высоким качеством. А еще в 2023 г. Раньше Transit комплектовались моторами Ford Duratorq объемом 2,2 л он же Ford Puma с диапазоном мощности 125—155 л.
Эти двигатели поставлялись из Турции. Между тем с 2015 г. Но легковой Ford ушел из России, и моторный завод закрыли. Теперь этому заводу хотели дать вторую жизнь, перепрофилировав его под выпуск «транзитовских» дизелей.
Добавили новое оборудование: инвестиции в новую линию обработки блоков цилиндров составили 627 млн рублей.
Чернышева и производственный комплекс «Салют», а также Центр аддитивных технологий Госкорпорации Ростех. В следующем году планируется завершить строительные работы по основным новым корпусам и приступить к их оснащению оборудованием.
Технику восстановили по собственным чертежам, которые составили из библиотечных изданий.
Грохот двигателя — это звук победы над временем. Первый советский трактор «Универсал-2» своим ходом колесит по опытному цеху Петербургского тракторного завода. Мастера-кудесники этого предприятия добились невозможного. Они вернули миру, казалось, вымершего механического динозавра.
Николай Толстогузов, слесарь механо-сборочных работ Петербургского тракторного завода: «Он был наполовину разобранный, радиатор дырявый, облезлый весь. Как памятник стоял просто». Петербургский тракторный завод входит в состав Кировского завода, который раньше назывался «Красным путиловцем».
Ижевский автозавод
| Автоновости | Удастся ли российским машинам стать востребованными в исламской республике. |
| Калужский завод ПСМА возобновляет производство автомобилей - Ведомости | Не исключено, что завод сосредоточится на выпуске премиальных машин, ориентированных на госзакупки. |
| Автозавод «АГР» наращивает производство автомобилей Solaris | На автомобильном новостном портале публикуются наиболее актуальные новости и инсайды о перспективных новинках российского рынка. |
| На бывшем заводе Hyundai в Петербурге снова выпускают машины | В разделе «автоновости 2024» находятся самые свежие новости из мира авто за 2024-2025 годы. |
| Калужский завод ПСМА возобновляет производство автомобилей - Ведомости | Собственно, существующие площадки компании, где «приводят в чувство» автомобили с пробегом, уже превратилась в крупный авторемонтный завод. |
Петербургский автозавод нарастил выпуск Solaris до 2,1 тыс. авто за апрель
«В этом году АТ планово расширяет свой бизнес и помимо импорта автомобилей и запасных частей запускает производство автомобилей в России на заводе ПСМА в Калужской. В новом году завод продолжил пополнять стоянки недоукомплектованными авто. В апреле на предприятии «Автомобильный завод АГР» было выпущено 2,1 тысячи машин. Все последние новости Московского автомобильного завода «Москвич» на официальном сайте. Юнармейцам отряда «Пересвет» показали производство спецтехники Брянского автомобильного завода. Михаил Мишустин сегодня прибыл в Нижний Новгород, где посетил легендарный Горьковский автомобильный завод.
новости компании
Правила тонировки авто — 2024: что можно делать, а что нельзя. Производство легковых автомобилей в России по итогам первого квартала 2024-го показало рост 81,3% в годовом исчислении. Как сообщил губернатор Калужской области Владислав Шапша, уже 18 декабря завод возобновит производство автомобилей. Они были доставлены на завод Rosomak для использования в качестве прототипов, поскольку предполагается организация на данном предприятии крупноузловой сборки этих машин под.