В индустриальном парке «Узловая» Тульской области завершилось строительство автомобильного завода Haval. Китайский автозавод Haval в Тульской области в 2023 году планируется выпустить порядка 100 тыс. автомобилей.
Комментарии
| Без льгот — Авторевю | На заводе Haval в Тульской области в настоящее время проводится тестовая сборка кроссовера Haval M6, и говорить о старте серийного производства этой модели пока рано. |
| Китайцы не выдержали: Haval тоже останавливает российский завод - АвтоВзгляд | В пресс-службе "Хавейл Мотор Рус" рассказали о том, что на заводе Haval в Тульской области ведется тестовая сборка кроссовера Haval М6, а о старте серийного производства этой модели говорить преждевременно. |
| Haval нашел способ запустить тестовую сборку кроссоверов M6 на заводе под Тулой - Российская газета | HAVAL заботится о планете, поэтому завод спроектирован с учетом инновационных инженерных решений в области охраны окружающей среды и энергосбережения. |
Российский завод Haval — как делают китайские машины
В частности, речь идет о субсидиях от правительства, льготах на оформление автокредитования, а также оптимизацию налоговой нагрузки на производителей. Стоит напомнить, что первый месяц этого года стал знаковым для завода бренда Haval под Тулой. Здесь выпустили 100-тысячный автомобиль с июля 2019 года. На мощностях предприятия по полному циклу собирают четыре иномарки: обновленные паркетники F7 и F7x, Jolion, а также внедорожную модель с рамной конструкцией кузова H9.
Компания взяла на себя обязательства по производству на территории страны ключевых компонентов, в том числе двигателей и коробок передач. Сегодня в индустриальном парке «Узловая» работает заводской комплекс, включающий цеха штамповки, сварки, окраски, сборки и изготовления компонентов. Они оснащены 133 роботами. Автомобили проходят адаптацию для российских условий и многоступенчатый контроль качества, включая тестирование каждого выпущенного экземпляра на собственном заводском полигоне.
Компания взяла на себя обязательства по производству на территории страны ключевых компонентов, в том числе двигателей и коробок передач. Сегодня в индустриальном парке «Узловая» работает заводской комплекс, включающий цеха штамповки, сварки, окраски, сборки и изготовления компонентов.
Они оснащены 133 роботами. Автомобили проходят адаптацию для российских условий и многоступенчатый контроль качества, включая тестирование каждого выпущенного экземпляра на собственном заводском полигоне.
Инвестиции в проект составили 11,7 млрд рублей. Мощность полноцикличного производства составит 47 тыс. Трудоустроено 200 человек. Ожидается, что проект окупится к 2030 году. Грамотно организованное промышленное культивирование грибов обеспечивает его круглогодичное потребление вне зависимости от сезона. Несмотря на то, что такие фрукты подвергают специальной обработке, они не теряют своих полезных свойств.
Предприятие локализовалось в Ленинградской области. Ежегодный выпуск продукции составит 5 млн погонных метров. В комбикорма для животных теперь начнут добавлять протеиновую муку и липидный концентрат из личинок мух черная львинка. Соответствующее предприятие появится в ЦФО.
В Тульской области автозавод Haval намерен собрать порядка 100 тысяч автомашин в 2023 году
Генеральный директор ООО «XMMP» Элвис Ченга отметил, что завод Haval в Тульской области является первым китайским автомобильным производителем полного цикла за рубежом, рассчитанным на производством 80 тысяч автомобилей в год. Тульский завод Haval планирует увеличить производство автомобилей в 2023 году. Главная» Новости» Новости про хавал в россии. Российский завод Haval, расположенный в индустриальном парке «Узловая» (Тульская область), расширяет географию экспорта. Одна из премьер — второе поколение «убийцы» рамных Toyota и прочих внедорожников — Haval H9. Изначально сообщалось о планах ввести завод в эксплуатацию до конца 2022 г. Позже в компании уточнили, что строительство предприятия намерены завершить к концу 2023 г.
Китайский Haval планирует достроить новый завод двигателей под Тулой в четвертом квартале
Судя по этой китайской мудрости, компания Haval надеется не просто на успех, а на триумф. Ведь, потратив полмиллиарда долларов на строительство завода в России, китайцы продолжат жертвовать и дальше — они будут работать себе в убыток! Если не заключат СПИК. Помните ненадежные и быстро ржавевшие копии тойотовских пикапов Great Wall Deer, которые стали продавать в России в 2004 году? С этого началась российская история «Великой стены».
И каждый раз дело оканчивалось крахом: машины Great Wall перестали продавать в России в 2015 году, а лицензионный внедорожник DW Hower, то есть Great Wall Hover, выпускали на заводе «Ставрополь Авто» по полному циклу всего полтора года — с весны 2017-го до конца прошлого года. Однако когда в 2013-м в концерне Great Wall Motors запустили бренд Haval, то уже через год в Тульской области китайцы начали строительство собственного сборочного производства — первого полноценного завода GWM за пределами Китая! Изначально завод предполагалось открыть в 2017-м, но, как выразились в руководстве отделения «Хавейл Мотор Рус», не были учтены все особенности нашего законодательства, юридические нюансы и иные аспекты. В итоге в конце 2017 года в цеха индустриального парка Узловая под Тулой лишь начали завозить и устанавливать оборудование, пусконаладочные работы провели в 2018-м.
Причем чиновникам продемонстрировали два свежесобранных кроссовера Haval F7. Тем любопытнее, что ни Great Wall, ни дочерний Haval не заключали с Минпромторгом никаких контрактов, предполагающих господдержку: китайцы вложили в проект уже более полумиллиарда долларов на свой страх и риск! Для сравнения: Daimler только что открыл подмосковный завод в рамках СПИКа — специнвестконтракта, предусматривающего налоговые льготы. Причем затраты немцев на российский завод почти вдвое ниже.
Внутри него находятся 4 роботизированные станции, которые осуществляют процесс штамповки. В начале линии загружается металл. Он поступает на завод в транспортировочной смазке, поэтому специальная машина сначала счищает ее, а потом наносит особый состав, который препятствует разрушению металла в процессе штамповки. Далее робот кладет металл под пресс, каждый — весом не менее 2 400 тонн! Только представьте, какая это нагрузка на саму конструкцию здания! Чтобы пол выдержал удары пресса, в каркас заложены серьезные бетонные основания. Всего таких прессов в этом цехе четыре. Работают они по принципу молота и наковальни. Первый пресс отвечает за формирование общего облика детали, обрубку лишних деталей из листа. Вторая станция обрубает лишний металл.
Третий пресс делает отверстия. Четвертый формирует окончательный облик изделия. От одной станции к другой деталь передается при помощи механической руки-робота. После этого уже готовая деталь поступает на транспортировочную ленту. Работники цеха штамповки упаковывают детали в специальный контейнер и с помощью вилочного погрузчика перевозят на склад. Каждый день перед началом производства тестово прогоняют 3 детали для проверки качества выпускаемой продукции. Далее штамповка осуществляется в штатном режиме. Брак и другие отходы собирают на подземном этаже, а потом сдают на переработку. Весь металл, из которого выполняются детали, оцинкован.
Среди прочего там будут выпускать детали двигателей и подвески, элементы отделки салона и электрику. Объем инвестиций в проект составит три миллиарда рублей. В презентации проекта говорится, что общая площадь производственных помещений составит 20 тысяч квадратных метров. Сроки запуска не уточняются. Согласно условиям специального инвестконстракта, который Haval заключил с Минпромторгом РФ осенью 2020 года, китайская компания намерена в течение шести лет локализовать в России 80 процентов производства.
Предприятие работает в две смены, по словам Лаврухина, оно не останавливалось в период пандемии коронавируса. То есть, на сегодняшний день завод работает уже в две смены", - сказал Лаврухин. По его словам, обеспечить стабильную работу завода позволило внедрение профилактических мер против распространения коронавируса, рекомендованных Роспотребнадзором, в том числе разделение потоков работников. Отвечая на вопрос о возможном негативном влиянии на экономику автозавода ограничений, связанных с пандемией ковида, Лаврухин отметил, что компания в 2021 году удвоила объем продаж автомобилей по сравнению с 2020 годом.
В Тульской области запустили производство двигателей для автомобилей Haval
Когда модель прибывает на пост, роботы самостоятельно определяют модель, прибывшую на пост, и выбирают для нее соответствующую программу. Из них 17 автоматических роботов для нанесения покрытия распылением, 12 роботизированных манипуляторов открытия дверей и 8 автоматических роботов для нанесения герметика. Для того, чтобы исключить случайное повреждение кузовов во время сборки, их перемещают по линии над рабочей зоной.
Интерьер Haval H5 Haval H5 представляет собой ремикс внедорожник начала 2000-х, так что современной конструкцию не назвать. Из-за архитектурного и технического сходства китайский вездеход называли «убийцей Патриота», но вытеснить с рынка отечественный автомобиль или хотя бы отобрать у него значительную часть покупателей фирме Haval не удалось. И государственные учреждения, и частники чаще покупали УАЗ, поскольку российский внедорожник был примерно в полтора раза дешевле китайского и меньше дорожал по ходу производства.
Отсутствие дизеля и автоматической трансмиссии не добавляло популярности Haval H5, да и по оснащению вездеходы тульской сборки были немногим лучше УАЗов. Впрочем, вместо «пятёрки» на российском заводе Haval стали собирать бюджетный кроссовер Jolion , и он продаётся гораздо лучше: модель входит в десятку самых продаваемых китайских автомобилей, а спрос таков, что тульской фабрике пришлось перейти на двухсменный режим работы.
Автомобили Haval в особой экономической зоне «Узловая» выпускают с 2019 года. Фото: пресс-служба Тульской области «Поздравляю всех с сегодняшним важным событием! Мы запускаем новое производство, которое входит в перечень приоритетных в рамках стратегии развития автомобильной промышленности России. Оно позволит оснащать машины, выпускаемые на заводе в Узловой, двигателями собственного производства», — поздравил сотрудников Алексей Дюмин. Новый завод расположился на площади в 10 тысяч квадратных метров.
Производство оснащено по последнему слову техники: на нем применяются инновационные инженерные решения в сфере охраны окружающей среды и энергосбережения. Завод будет выпускать двигатели двух типов - объемом 1,5 и 2 литра в режиме полного цикла. Алексей Дюмин отметил, что новое предприятие повысит уровень локализации производства в рамках выполнения специального инвестиционного контракта, заключенного при поддержке правительства Тульской области и Минпромторга России.
Президент HAVAL в России Чжан Цзюньсюе отметил, что завод начал работу в 2019 году и стал первым зарубежным предприятием компании с полным циклом производства. Компания взяла на себя обязательства по производству на территории страны ключевых компонентов, в том числе двигателей и коробок передач. Сегодня в индустриальном парке «Узловая» работает заводской комплекс, включающий цеха штамповки, сварки, окраски, сборки и изготовления компонентов. Они оснащены 133 роботами.
Роспотребнадзор обнаружил нарушения на предприятии Haval
| В Тульской области открыли завод по производству двигателей Haval | — : Это приоритетное предприятие, которое укладывается в стратегию развития автомобильной промышленности. |
| В Тульской области завод HAVAL выпустил 100 000 автомобилей | Тульский завод Haval прекратил производство внедорожника H5, вместо него будут выпускать новый кроссовер. |
| Самые популярные «китайцы». Что выпускает Haval на заводе под Тулой :: Autonews | Haval продаёт в России 3000 машин. Зачем китайцы вложили полмиллиарда долларов в завод мощностью 80–150 тысяч?Александр Смоляр стал серебряным призёром гонки. |
| Строительство под Тулой заводов автокомпонентов для Haval планируют завершить в 2029 году | Около завода «HAVAL» в Новомосковске днем 10 апреляя произошло ДТП. |
| Тульский автозавод «завалит» россиян автомобилями Haval | | HAVAL заботится о планете, поэтому завод спроектирован с учетом инновационных инженерных решений в области охраны окружающей среды и энергосбережения. |
Что еще почитать
- Государство не поддержит новый завод автопроизводителя Haval в Тульской области | BanksToday
- Как производят Haval Dargo и Haval Jolion на заводе в Тульской области
- Haval нашел способ запустить тестовую сборку кроссоверов M6 на заводе под Тулой
- Haval нашел способ запустить тестовую сборку кроссоверов M6 на заводе под Тулой
- Haval ввел в строй свой моторный завод в России
- Около завода Haval заметили пять автомобилей — новые модели бренда.
Российский завод Haval — как делают китайские машины
Российский завод HAVAL ("Хавейл") входит в состав китайской корпорации Great Wall Motor. Одна из премьер — второе поколение «убийцы» рамных Toyota и прочих внедорожников — Haval H9. Предприятие построено под одной крышей со сборочным комплексом китайской компании Haval. Подробностями о работе предприятия, заключении СПИКа и зарплатах сотрудников в 25 тыс. рублей с сайтом поделились заместитель губернатора Тульской области Вячеслав Федорищев и директор завода Haval в России Чжан Цзюньсюе.
В Тульской области открыли завод по производству двигателей Haval
— : Это приоритетное предприятие, которое укладывается в стратегию развития автомобильной промышленности. Российский завод HAVAL ("Хавейл") входит в состав китайской корпорации Great Wall Motor. Ранее в автоконцерне сообщали, что Haval H3 появится в продаже уже в мае 2024 года, в августе на рынок поступят H5 и Haval H9. На заводе Haval в Тульской области в настоящее время проводится тестовая сборка кроссовера Haval M6, и говорить о старте серийного производства этой модели пока рано.