Когда переобуваться на зимнюю резину с летней и какой штраф за езду зимой на летней?
Когда менять зимнюю резину на летнюю в 2024 году
И сама резина мягкая, нагревается во время движения. А так как она зимняя, может произойти разрыв во время движения", — пояснил автоэксперт Александр Лыткин. Что уже говорить о летней резине зимой. День жестянщика отмечают каждый год, но в разных регионах в разное время.
Поэтому постановление правительства коснулось только летне-зимнего периода. А когда переобуваться в демисезон, решает сам автовладелец. Но страна большая: где-то погода более стабильная, где-то переменчивая, и каждый должен решать для себя сам.
Осенняя переобувка гораздо более критичная, чем весенняя", — отметил автоэксперт Максим Кадаков. Причем 500 рублей придется выложить столько раз, сколько остановят.
Но на всесезонной резине можно ездить весь год. За нарушение требования о смене резины на летнюю водителя могут оштрафовать по ст. Соответсвующее постановление вступило в силу 1 сентября 2023 года. Замена шин Когда менять покрышки по погоде Кратковременное потепление — еще не повод переобуваться на летнюю резину. Если снова резко похолодает, на дорогах может образоваться гололед. На летней резине вы будете чувствовать себя неуверенно на дороге, возможны заносы.
Если в вашем регионе хотя бы неделю держится такая температура ночью, на дорогах растаял снег и лед — можно сменить резину на летнюю. Во многих регионах России обычно заморозки держатся до конца марта — середины апреля. Поэтому торопиться со сменой шин не стоит — можно отложить это до конца месяца. Что проверить перед сменой резины Перед поездкой в шиномонтаж лучше убедиться, что летний комплект шин не изношен. Объясняем подробнее, на что обратить внимание. Год выпуска шин Резина может служить в среднем 7-10 лет.
То есть сэкономить, поставив «шиповки» только на ведущую ось, не получится. С этого года летом с июня по август запрещено ездить на зимних шипованных покрышках. А в зимние месяцы с декабря по март не допускается езда на летних шинах. За нарушение этого требования водителя могут оштрафовать на 500 рублей 1 Вопросы и ответы При замене зимней резины у автомобилистов зачастую возникают и другие важные вопросы. Отвечаем на самые часты. Менять ли стиль вождения после установки зимних шин? На устойчивость автомобиля, равно как и на безопасность поездок, в значительной степени влияет смена разных покрытий под колесами. Зимой, помимо чистого асфальта, это еще рыхлый или укатанный снег, а также лед. Да и характеристики зимней резины, обычно имеющей более мягкий состав, увеличенный профиль, высокий протектор и меньшую ширину, также вносят коррективы в управляемость. Мнения экспертов о необходимости менять после «переобувки» манеру вождения расходятся. Директор по сервису считает, что после замены летних шин на зимние лучше избегать резкого стиля вождения, особенно, если покрышки новые. В то же время руководитель проекта по дополнительному оборудованию уверен, что при переходе на зимнюю резину можно придерживаться и обычного стиля вождения. Однако первое время все же надо быть осторожными, чтобы привыкнуть к изменениям при торможении. Да и не лишним будет снизить скорость, а также увеличить дистанцию до других машин. Надо ли «обкатывать» новые зимние шины «Обязательно стоит обкатать новые шины — как шипованные, так и фрикционные, — уверены в ГК АвтоСпецЦентр. А во втором обкатка требуется для удаления разделителя, используемого на заводах-производителях для облегчения снятия шины с формы. Оставаясь на резине, он ухудшает сцепление с дорожным покрытием. Еще одна причина для обкатки — необходимость стирания верхнего слоя протектора, под которым находятся водоотводящие каналы и рабочий слой шин». По словам Вадима Волкова из «АВИЛОН Mercedes-Benz», не рекомендуется приобретать бывшую в употреблении резину, так как нет гарантии, что она не бракованная или еще пригодна по сроку к эксплуатации.
С 01 сентября 2023 года вступает запрет на использование летом шипованных шин и шин без протекции зимой. Постановлением Правительства Российской Федерации 27. Использовать автомобиль нельзя, если на транспортном средстве установлены шины, размерность, категория скорости и несущая способность которых не предусмотрены изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации. Кроме того, штраф последует, если на машине установлены шины с шипами противоскольжения, применяемые в летний период июнь, июль, август.
Не забудьте «переобуть» свои машины до 1 декабря
Когда менять зимнюю резину на летнюю и можно ли ездить на зимних покрышках летом. Столичным автомобилистам пока не стоит менять зимнюю резину на летнюю, погода еще может преподнести сюрпризы, рассказал НТВ автоэксперт Никита Гудков. Зимние шины обязательно должны устанавливаться на все оси автомобиля и находиться там минимум с 1 декабря по заключительный день февраля. 4. Зачем менять зимнюю резину на летнюю: отличия между сезонными покрышками. Зимние шины устанавливаются на всех колесах указанных транспортных средств.
Автоэксперты не рекомендуют менять зимнюю резину до устойчивой положительной температуры
Протектор — это наружный слой шины. Он соприкасается с дорогой, создает пятно контакта и обеспечивает тягово-сцепные свойства. Протекторный рисунок отличается объемом, состоит из блоков, канавок, ламелей определенной глубины. Протектор отвечает за сцепление колес с сухой, мокрой, заснеженной и обледенелой дорогой. Он отводит воду, грязь и снег от пятна контакта. Система блоков и канавок препятствует эффекту аквапланирования, когда между колесом и дорогой во время дождя возникает водяная подушка. Степень износа протектора шин влияет на управляемость, маневренность, устойчивость автомобиля, на длину тормозного пути. Существуют требования к глубине протекторного рисунка. Если внешний слой покрышки истерт, то ее меняют. Важно понимать, что изношенные автошины не способны справляться с поставленными задачами: Увеличивается длина тормозного пути как на сухом, так и на мокром асфальте.
Если глубина износа протектора ниже нормы, это приводит к появлению аквапланирования. Результат: колеса автомобиля вращаются с разной скоростью. Одно из колес может оказаться над поверхностью дороги. Износ протектора — основная причина ухудшения качества торможения, плохой управляемости и курсовой устойчивости. При этом изношенная резина показывает одинаково нестабильное поведение на любом типе дорожного покрытия в дождь, снегопад или сухую погоду. Допустимый износ протектора Зимние и летние покрышки различаются толщиной, составом резиновой смеси, количеством, формой и размером блоков, канавок. Подбор резины зависит от марки и модели автомобиля, типа кузова и класса, климатических и дорожных условий город, автомагистраль, проселочные дороги, бездорожья , скоростного режима и стиля вождения. Зимняя резина Новые покрышки имеют глубокие канавки и многочисленные ламели, которые обеспечивают превосходные тягово-сцепные свойства. Производители выпускают зимние покрышки с тремя видами протектора: шипованный — наличие стальных элементов сцепления, шипов; фрикционный — нешипованная резина или липучка; скандинавский.
Шиповку используют для езды по нерасчищенным от снега дорогам и льду. Шипы вгрызаются в ледяную корку и раскалывают ее, обеспечивая отличное сцепление с дорогой. Но при движении на сухом асфальте шиповка теряет свои рабочие свойства. Фрикционные шины-липучки подходят для езды по сухой чистой дороге, талому и неглубокому снегу, грязи. Главное отличие липучки — наличие грунтозацепов, специальных кромок сцепления, которые увеличивают устойчивость колес на мокром дорожном покрытии.
И здесь не стоит вопрос о том, какую выбрать резину: шипованную или нет.
Суть в том, что зимой обязательно нужно ездить только не зимней резине. В наше время рынок предлагает резину, подходящую для всех сезонов. Если этих надписей на резине нет, то она не годится для использования. Езда на зимней резине, которая не соответствует погодным условиям, облагается штрафом. Также штраф могут наложить за использование изношенной и некачественной резины, сумма составит 500 рублей. Во всех других случаях водитель может отделаться словесным замечанием.
Нужно отметить, что 15 ноября — это рекомендуемый день для замены летней резины на зимнюю в центральной полосе России. Но вот ждать именно этого дня вовсе не стоит, нужно помнить о преобладании неоднородного и непостоянного климата на территории РФ, и, ориентируясь на погоду за окном, произвести замену резины на зимнюю. Автомобильные шины: какие выбрать Водители со стажем дают рекомендации о необходимости иметь сразу три комплекта шин: зимнюю, летнюю и шипованную. Но такой способ довольно затратный, поэтому не всем доступный. В таком случае нужно выбирать шипованную резину либо резину без шипов. Не стоит забывать, что шины без шипов подходят для сухой и влажной трассы, а с шипами — для обледенелой трассы и той, что покрыло слоем снега.
Поэтому говорить о возраст в 8 лет не имеет смысла. Единицы водителей сумеют ездит настолько аккуратно, чтобы никак не повредить изделие в процессе эксплуатации. Высота протектора - еще один миф для повышения продаж? Существует определенная каста водителей, которые вообще ездят на резине один сезон, а затем избавляются от покрышек и покупают новые. Это становится причиной недоразумений. На деле скатывать протектор зимней резины вполне безопасно можно до 5 мм. Затем эту покрышку можно еще катать в холодные сезоны, но без снега и льда - до 2 мм остатка протектора.
Исключение составляют китайские покрышки низкого ценового сегмента, которые действительно лучше выбросить после одного сезона. Вот еще несколько фактов о высоте протектора: многие производители наносят специальные метки на свою резину - это перегородки или шкала с цифрами, которые показывают, когда именно нужно менять зимнюю резину или выбрасывать ее; высота для разных моделей покрышек может отличаться, у многих видов спортивной резины изначально высота протектора не превышает 6 мм, для нее действуют специальные рекомендации; можно продолжать нормально эксплуатировать покрышки только в том случае, если протектор равномерно изношен, неравномерное стирание сразу говорит о том, что покрышку нужно выбросить; шипованная резина имеет другие показатели износа, нужно смотреть на наличие шипов, так как при полной потере металлических деталей резина теряет свои свойства и не может качественно служить; многие водители совершают ошибку, покупая бюджетные покрышки и докатывая их до 2 мм, это подходит для летней резины, но зимой вам нужна хорошая защита и оптимальное качество торможения. Будьте внимательны с вопросами высоты протектора на автомобильных покрышках. Стоит более качественно оценивать резину перед каждой установкой. Иначе в процессе эксплуатации возможны неприятности, которые принесут очень серьезные расходы. Достаточно попасть в небольшое ДТП с дорогостоящим автомобилем, чтобы даже страховых выплат не хватило для покрытия ущерба. А таких автомобилей на дорогах становится все больше.
Когда еще нужно выбросить зимние покрышки? Очень часто аварии происходят зимой именно из-за некачественных покрышек. Проблема дешевой и стертой в конец резины - целая зимняя эпидемия для российских дорог. Наши соотечественники часто пользуются сомнительной китайской резиной, докатывают ее до самого последнего рубежа и активно стараются сэкономить на этом аспекте эксплуатации машины. Но такая экономия точно не оправдывает себя, и это вам докажут те, кто хоть раз попадал в зимние аварии. Стоит выбросить вашу резину, если вы заметили такие особенности: во время шиномонтажа специалист обратил ваше внимание на порезы, проколы и прочие неприятности, которые могут создать преграды в нормальной эксплуатации резины на автомобиле; осматривая покрышки перед сезоном, вы заметили грыжи и прочие повреждения боковой части, это значит, что колесо подвергалось ударам и не выдержало повышенной нагрузки на корд; на боковой или рабочей части резины есть крупные латки - вулканизация, к сожалению, недолго сможет продержать высокое давление, так что лучше эту проблему решать сразу же после обнаружения; на верхней части протектора видны небольшие трещины, это значит, что свойства резины уже окончательно испортились, такая покрышка не сможет нормально тормозить даже на асфальте; на монтажной части резины видны повреждения или трещины - такая покрышка просто не пройдет процесс шиномонтажа, она не сможет держать нужное давление и вообще порвется при установке.
Местные власти могут внести коррективы в крайний срок в зависимости от погодных условий. Если более ранняя дата не установлена на региональном уровне, водители должны перейти на зимнюю резину до 1 декабря, чтобы избежать штрафа в размере 500 рублей. Эксперты рекомендуют сменить шины до 15 ноября, чтобы избежать длинных очередей в шиномонтажных мастерских и обеспечить себе безопасность на обледенелых дорогах. По словам автоэксперта Максима Рязанова, отечественные зимние шины рассчитаны на 20-40 тысяч километров пробега, европейские могут прослужить 50-60 тысяч, а китайские — до 80 тысяч.
Когда менять летнюю резину на зимнюю в 2023 году и какой штраф за нарушение
Можно поставить на автомобиль как шипованные, так и неошипованные шины. Требование распространяется только на автомобили категории B легковые M1 и грузовые N1. На прочие транспортные средства с 11 ноября 2018 года ограничение не действует. Сроки запрета эксплуатации могут быть только увеличены законодательной властью любого уровня федеральной, региональной и не могут быть уменьшены.
При этом региональные власти не могут уменьшить срок запрета, то есть с июня по август автомобили во всех регионах не должны использовать шипы.
Эксперты рекомендуют сменить шины до 15 ноября, чтобы избежать длинных очередей в шиномонтажных мастерских и обеспечить себе безопасность на обледенелых дорогах. По словам автоэксперта Максима Рязанова, отечественные зимние шины рассчитаны на 20-40 тысяч километров пробега, европейские могут прослужить 50-60 тысяч, а китайские — до 80 тысяч. Не стоит забывать, что срок службы шины зависит от ее состояния, а проколотую шину не следует использовать более двух сезонов. Чтобы сэкономить деньги и избежать спешки, лучше всего подготовиться к зиме заранее.
Об этом заявил научный руководитель Гидрометцентра России Роман Вильфанд и раскрыл, когда придет время для «переобувания».
Было много оттепелей, и этот снег во время оттепелей уплотнялся, оседал. Если бы он был мягкий и пушистый, он бы быстро таял, а сейчас понадобится заметно больше, чем обычно, атмосферного тепла и солнечной энергии, чтобы его растопить», — заявил синоптик.
Например, чуть дождик прошел, резина задубела, и машина становится неуправляемой. Есть мнение, что «зимку» нужно снимать уже при первых плюсовых температурах. При этом автомеханик отмечает, что было бы неплохо в ПДД добавить пункт о том, чтобы вид зимней резины определялся для каждого региона индивидуально. Шиповка у нас наоборот убивает дороги и асфальт. Когда и зачем переобувать своего четырехколесного друга, каждый водитель решает сам. Индикатором ответственности автовладельцев традиционно станет «день жестянщика». Ранее мы рассказывали, как правильно выбрать сезонную резину на автомобиль. Скопировать ссылку.
Когда менять зимнюю резину на летнюю в 2023 году? Синоптики назвали дату
Авто - 30 ноября 2023 - Новости Челябинска - Зимние шины обязательно должны устанавливаться на все оси автомобиля и находиться там минимум с 1 декабря по заключительный день февраля. Если машину брали уже на зимней резине, то верить продавцу, что колесам всего пара сезонов, не стоит и лучше поменять на новые при первой возможности. «Жителям Воронежа, а также городов, что находятся южнее него, менять зимнюю резину на летнюю можно уже сейчас. Зимнюю резину стоит менять, когда температура воздуха стабильно держится на плюсовых значениях днем и ночью, заявили опрошенные РИА Новости эксперты.
Запрет на использование летом шипованных шин и шин без протекции зимой
Советы, когда нужно менять резину на зимнюю по закону в 2023 году. Эксперты рекомендует менять летную резину на зимнюю, если устоялась среднесуточная температура не выше +5 градусов Цельсия. когда менять зимнюю резину на летнюю? когда менять зимнюю резину на летнюю?