Бустер меньше стандартного детского кресла, его удобно возить с собой — в багажнике он занимает немного места, а при необходимости его можно быстро установить. В статье пойдет речь о безопасности на дороге и о рейтинге лучших бустеров для детей на 2024 год, по мнению родителей. Стандартные бустеры разрешено использовать от 125 см роста ребёнка, это примерно после 7 лет. Так как сиденье в автомобиле предполагает перевозку чел. Для детей весом 22-36 кг и возрастом 7-12 лет подходит кресло «Бустер» в случае, если ребенок вырастает из кресла со спинкой.
С какого возраста можно использовать бустер и штрафы за неправильную установку
это нецельное удерживающее устройство. Бустер — это компактное упрощённое детское автокресло в виде сиденья с маленькими подлокотниками, но без подголовника, дополнительных ремней и спинки. Бустер – это специальное кресло для автомобиля, предназначенное для безопасного пребывания ребенка в автомобиле во время поездки. Бустер используется в качестве альтернативы автокреслу.
Детское удерживающее устройство бустер
Вы можете составить жалобу на основе приведенных документов. Удачи на дорогах! Александр-653 Здравствуйте. В техническом регламенте нет ссылки на указанный Вами стандарт ECE 129. Например, только в 2017 году в ПДД появилась информация о том, что в автомобилях можно использовать крепление стандарта ISOFIX, хотя сами кресла и крепления распространены уже в течение многих лет. И я ни разу не слышал, чтобы до 2017 года на водителя наложили штраф за то, что кресло встегнуто в ISOFIX, а не с помощью ремня.
Оно представляет собой возвышение для сидения с подлокотниками и привычным ремнем.
Между собой бустеры отличаются материалами, из которых они произведены. Возможны такие варианты материалов: пена; пластик; металл в сочетании с другими материалами. На рынке они присутствуют в массовом количестве. К сожалению, такие удерживающие устройства не отвечают в полной мере требуемой степени безопасности из-за достаточно высокой хрупкости материала. Поскольку во время аварии основное усилие направлено книзу, то сидение просто ломается под весом ребенка. При выборе сидения бустера из пластика нужно обращать внимание на качество пластмассы, ее толщину.
Тонкий пластиковый каркас может также сломаться, как и тот, что описан в бюджетном варианте. Сиденье с названием бустер, произведенное из нескольких слоев с металлическим каркасом — самый безопасный и самый дорогостоящий выбор. Верхние слои этого приспособления формируются из натуральных материалов высокого качества. В таком бустере или автокресле ребенок при перевозках потеть будет в меньшей степени. Третий вариант в наибольшей степени отвечает предъявляемым требованиям в плане безопасности и комфортности. Кроме того, когда автомобиль оборудован креплениями Isofix, то бустер нужно приобретать под эту систему.
Isofix — это своеобразный стандарт для креплений автокресел, предназначенных для малышей и грудничков.
Полные данные вы можете посмотреть здесь. Как вы можете заметить, значения находятся в переделах допустимых стандартами норм. Три исследования не выявили следов проникновения формовочной глины в полость живота и разрушения каркасов самих бустеров. Краш-тесты Mifold проводились в разных странах — в том числе и в России — и все они подтвердили, что Mifold соответствует стандартам. У него идеальная посадка ремня — не низко и не высоко, на плече тоже сидит идеально. Пользоваться Mifold лучше, чем не пользоваться ничем! У Mifold лучшие показатели отклонения головы вперед при столкновении среди бустеров. Это фактор номер 1, потому что травма головы самая опасная.
Два других показателя отклонение груди и бедер в пределах нормы. Mifold не приводит к подныриванию под ремень проскальзыванию под поясной ветвью ремня безопасности при фронтальном столкновении. А это одна из главных проблем при использовании детских кресел, так как если ремень сидит нормально, то человек при столкновении сгибается в районе бедер, но если ремень проходит слишком высоко, то при столкновении он уходит наверх, что приводит к травмам спины. У Mifold ремень не уходит наверх. У некоторых при столкновении просто слетает ремень, в результате чего возможны шейные увечья. У Mifold такого нет! Также проводился тест, в котором бустер использовали на неправильных настройках L вместо S , а манекен наклонили назад, оставив пространство между спиной и сиденьем.
В МВД к экспертам прислушались и из ПДД «иные устройства» исключили, а заодно приравняли семилетних детей к взрослым, разрешив пристегивать их на задних сиденьях штатным ремнем. Но надо понимать, что это хуже, чем грамотное, современное, испытанное сертифицированное детское удерживающее устройство ».
Специалисты по безопасности возмущены: штатные ремни рассчитаны для пассажиров ростом выше полутора метров. Лилия Чибисенкова, советник председателя «Российского Красного креста»: «Дети в возрасте 11 лет не достигают 150 см, то есть по их физиологическим особенностям применение вот этого штатного ремня безопасности невозможно». Эксперимент с манекеном пятиклассника: вес 32 килограмма, рост 1 метр 37 сантиметров. Авторы поправок объясняют: ремни только для тех, кто уже не помещается в детские кресла.
Автокресло, бустер, адаптер — что из этого грозит штрафом
Бустером называется модернизированное детское автокресло, которое не имеет спинки, боковых защитных элементов и большого количества ремней. ТОП-10: Рейтинг детских автокресел, транформирующихся в бустер 2024 года. Бустер представляет собой упрощенную вариацию автомобильного кресла – сиденье с подлокотниками. Отличия кресел и бустеров, разновидности, плюсы и минусы, системы isofix или latch, рейтинговые бустеры на 2024 год. Не допускается использовать бустер на переднем сиденье с подушкой безопасности для пассажира. Сиденье должно быть умеренно жестким, а сверху бустер должен накрываться гипоаллергенным чехлом.
Кресло, бустер или ремень: как после изменений ПДД правильно пристегивать детей
Бескаркасное автокресло – это тканевая накладка на ваше сиденье автомобиля с ремнями безопасности для ребенка. Существуют разные виды бустеров, такие как автокресла-трансформеры, которые могут использоваться сразу после детского кресла. Производитель не призывает использовать бустер всегда — он не заменит полноценное автокресло, но в случае, когда нет кресла, бустер может спасти жизнь. Дочка подросла и вместо детского кресла, купили ей в обычном магазине автозапчастей такой бустер в мою автомашину или мужа. Отличия кресел и бустеров, разновидности, плюсы и минусы, системы isofix или latch, рейтинговые бустеры на 2024 год. Сам бустер представляет из себя сиденье, которое крепится штатным ремнем безопасности или с помощью системы ISOFIX.
Возраст для использования бустера для ребенка в 2024 году: новые правила
Для безопасности малыша также важно качество материалов, которые применялись при производстве. Хорошие кресла — это те, у которых корпус выполнен из металла или пластика, а обивка из натуральных материалов. Таким образом, кресло будет очень крепким, а благодаря натуральным материалам, на коже не появятся раздражения. Советы по выбору бустера: Покупайте приспособление вместе с ребенком. Он должен сам выбрать, на каком кресле ему удобней сидеть. Даже расцветка играет роль.
Выбирайте устройство с высокими подлокотниками. Руки малыша должны находиться в удобном положении. Не стоит покупать слишком узкие кресла. Дети растут с огромной сокростью и через пол года устройство придется заменять. Покупайте бустер с небольшим запасом по ширине.
Не нужно забывать про качество креплений. Это одна из важных деталей в данном приспособлении. Самыми надежными проявили себя крепления Isofix и Latch. Особое внимание стоит обратить на материал изготовления. Изделие должно быть выполнено в 4 слоя: каркас из металла, пластик, мягкая набивка, обшивка.
При выборе немного попробуйте помять кресло. Оно должно быть достаточно прочным, не прогибаться и не мяться при любом нажатии. Кресло должно подходить по размерам малыша. Чтобы это проверить. Посадите малыша и пристегните все ремни.
Они не должны задевать лицо и шею, а должны проходить по плечу, груди и бедру. Лучшие производители Компании, которые занимаются производством детских аксессуаров: стульчиков, качелей, также выпускают и автобустеры. Очень хорошо зарекомендовала себя компания Graco. Недавно на рынке проявилась их новинка Booster Basic. Характеристики бустера: Подходит для детей от 5 до 12 лет.
Есть удерживающая спинка, что очень важно для безопасности.
Ну и конечно же, не забыли упомянуть, что стоит ФЭСТ значительно дешевле — для многих именно данный факт является основным стимулом к совершению покупки. В принципе в инструкции ничего не сказано о возрасте. Единственное условие: соответствие роста и веса, то есть если ваш малыш весит более 9-ти килограмм, а его рост достиг 100-110 сантиметров, то можно уже отказываться от автокресла и переходить на ФЭСТ с дополнительной лямкой в области бедер. А самое главное — в Правилах Дорожного Движения нет какой-то определенной статьи, в которой бы описывалось, как должно выглядеть удерживающее устройство. Главное, чтобы оно соответствовало росту и весу.
Как применять ФЭСТ? С применением никаких проблем возникнуть не должно. В развернутом виде оно напоминает трапециевидную накладку с пуговицами. С помощью этих пуговиц можно отрегулировать размер непосредственно под параметры сына или дочери. Адаптер крепится на штатные ремни в трех точках с помощью тех же пуговиц или кнопок. Дополнительная лямка обхватывает бедра малыша.
Приложение Приложение Приложение Также в этом меню видны детские кресла или бустеры, которые добавил таксопарк, но поменять их из приложения не выйдет — для этого нужно будет обратиться в парк или в поддержку. Ссылки ниже помогут вам быстрее освоиться в заказах с детскими креслами:.
Ширина сидения может отличаться. Ее следует выбирать в зависимости от индивидуальных габаритов ребенка.
Мягкость сидения — показатель важный не столько для безопасности, сколько для комфорта. Некоторые недорогие модели бустеров имеют довольно жесткие сидения, в которых детям особенно неудобно будет при длительных путешествиях на машине. Если поездки на авто предполагаются только короткие, то на этот критерий можно не обращать внимания. Лучшие бустеры для детей Топ-12.
Перевозка детей в бустере в автомобиле
Можно ли использовать бустер вместо автокресла Со скольки лет можно покупать бустер вместо автокресла, устанавливают Правила дорожного движения. Ребенок до 7 лет не должен передвигаться в автомобиле без люльки или специального детского кресла. Приспособление должно подходить под вес и рост малыша. Новорожденные и дети до трех лет при передвижении в автомобиле должны находиться исключительно в спецкресле. Применение бустера возможно при росте ребенка от 125 см и весе от 22 кг. Удерживающее устройство можно использовать для перевозки детей, если оно соответствует требованиям ГОСТ. Представитель компании «Безопасное движение» Сергей Долгов: «Бустеры уместно использовать, когда скелет ребенка достаточно окрепнет, ведь при движении придется обходиться без спинки и защиты с боков. Родители должны понимать, со скольки лет можно безопасно приобретать бустер, ведь на них возложена ответственность за жизнь и здоровье детей. Не всегда стоит экономить, разумнее применять средства, подходящие по телосложению ребенка. Бустер удобен, если ребенок достиг роста 130 см и веса в 22 кг и при этом просто вырос из автокресла». Штраф за неправильную перевозку ребенка в 2021 году Если водитель нарушает Правила дорожного движения в части перевозки пассажиров, ему грозит штраф.
Наказание за отсутствие удерживающего устройства для ребенка: штраф на водителя если за рулем родитель или другой родственник — 3000 руб. Нарушением правил перевозки детей считается: неподходящий размер удерживающего устройства; передвижение без кресла или бустера; использование одного средства удержания для двоих детей. Если ребенок тяжело пострадает во время аварии, перевозчику грозит наказание штрафом до 500 тыс. Возможно лишение свободы до 6 лет. Как крепится бустер в машине При выборе бустера важно обращать внимание на ширину, длину сидушки и высоту подлокотников. Устройство подбирается по антропометрическим характеристикам ребенка.
Для их выдачи в России аккредитовано более десятка организаций, не имеющих должного оборудования для испытаний детских кресел Чем лучше фиксация кресла, тем выше безопасность. Нашим бесстрашным и бесстрастным помощником стал манекен Q3 — «ребенок» ростом 98,5 см и весом 15 кг, который должен помещаться в креслах группы 1 от 9 до 18 кг. Должен-то он должен, но диапазон регулировок внутренних ремешков у кресел Kenga YB 704 и Happy Baby Voyager оказался недостаточен — и для фиксации манекена пришлось воспользоваться ремнем автомобиля. Но это простительно: кресла универсальные, и инструкции допускают пристегивание штатным ремнем автомобиля детей весом от 15 кг. Как и девять лет назад, для испытаний мы будем использовать фрагмент кузова универсала Лада Калина он жестко закреплен на тележке , а сами удары проведем с помощью так называемой «малой катапульты». Система резиновых жгутов как из рогатки выстреливает тележку — и она врезается в «пятку» гидроцилиндра. А самое важное отличие от предыдущих тестов — новая методика. Вместе со специалистами АвтоВАЗа мы потратили год на ее разработку: отныне она включает не только фронтальный, но и боковой удар. Дело в том, что в последнее десятилетие многие находящиеся в подвергаемых краш-тестам автомобилях детские кресла получали от экспертов Euro NCAP максимум баллов — и различия между хорошими и очень хорошими креслами как бы перестали существовать. А наша задача — выявить разницу. Поэтому импульс для фронтального удара мы увеличили. Для бокового же удара мы выбрали замедление в 31 g вместо евронкаповских 26 g. Понятно, были опасения, что при столь жестких испытаниях обезопасить малыша не сможет ни одно из наших кресел, устанавливаемых по ходу движения, — нагрузки на «ребенка» будут выше, чем при установке против хода. Сначала мы взвесили кресла. Самое легкое среди полноразмерных адаптер, бустер и бескаркасная «тряпка» не в счет — китайское сиденье Kenga 3,45 кг , а самое массивное — японское Carmate 12,8 кг. Но в нашем случае масса говорит лишь о том, легко ли будет переносить креслице. Безопасность же в гораздо большей степени зависит от соблюдения рекомендаций по креплению сиденья. И здесь мы уже учитывали четкость и понятность маркировок, наличие контрольных индикаторов и блокировок, исключающих неправильный монтаж о том, что случится, если неверно пристегнуть креслице, можно прочесть на следующих страницах. Риск допустить ошибку при установке кресла оценивался в баллах от нуля до десяти чем оценка выше, тем риск ниже. А сложнее всего три балла разобраться в обилии лямок адаптера ФЭСТ и бескаркасного кресла Berry: вероятность ошибки столь же велика, как при фиксации сидений Babyton и Kenga YB 704. Не обошлось и без курьезов. Мы так и не смогли поставить на ремень дополнительный фиксатор-прищепку, что идет в комплекте с сиденьями Смешарики и Siger: в Калине для этого фиксатора просто не осталось места между замком штатного ремня и корпусом креслица!
Наиболее качественными, устойчивыми к нагрузкам являются каркасы из пластика и из металла, покрытые многослойным материалом. При этом обивка должна быть достаточно плотной. Предпочтение нужно отдавать бустерам со специальным креплением Isofix. Напомним, что самое безопасное место для установки детского кресла или бустера в автомобиле — среднее место на заднем сиденье. Самое опасное — переднее пассажирское сиденье. Дети — это самое ценное в жизни каждого человека, родителей. Их безопасность всегда обязана стоять на первом месте и это не должно стимулироваться законами или штрафными санкциями.
За нарушение установленных ПДД требований к перевозке детей предусмотрен штраф для водителя в размере 3 000 руб.
Автокресло бустер 2в1 UpiterPlus 9-36 кг
Недавно на рынке проявилась их новинка Booster Basic. Характеристики бустера: Подходит для детей от 5 до 12 лет. Есть удерживающая спинка, что очень важно для безопасности. Изготовлен из такого материала, который очень легко чистить. Это особенно актуально, так как дети часто проливают жидкости и вытирают руки о кресло. Если загрязнения небольшие, то можно просто протереть губкой. Если требуется генеральная чистка, то верхний слой можно снять и постирать отдельно. Подлокотники меняют высоту в зависимости от роста маленького пассажира. Также компания Quasar предлагает качественные автобустеры.
Большим плюсом является минимальный вес. Такое приспособление весит меньше килограмма. Обивка кресла выполнена из хлопка. Есть чехол, который можно снять и постирать. Данная модель стоит 3000 руб. Немецкая компания Heyner также выпускает целый ряд бустеров с самыми разными характеристиками. Весь товар сертифицирован и выполнен из натуральных материалов. В таком кресле ребенку зимой будет тепло, а летом он предохранен от перегрева.
Компания Clek Ozzi позаботилась о крупных детях. Их бустеры выдерживают до 54 кг. Эти кресла очень легкие, удобные и практичные. Посмотрите видео, как выбрать бустер Штраф за отсутствие удерживающего средства Новые правила ПДД 2017 года предусматривают строгое наказание за ошибки в перевозке малышей. Если до 2013 года штраф составлял всего 500 руб. За перевозку взрослых пассажиров без ремня штраф так и остался — 500 руб. Данная норма освещена в п. Денежный штраф может назначаться не только за отсутствие бустера, но и за его неверное крепление.
Таким образом, безопасность подрастающего поколения — это в интересах его родителей. Не следует экономить на средствах защиты и относиться к этому спустя рукава.
Зачастую рост должен составлять не менее 100 см. Ребенок должен иметь достаточный вес, чтобы удерживаться на бустере во время поездки. Обычно рекомендуется, чтобы ребенок весил не менее 18 кг, однако ограничения могут различаться в зависимости от модели бустера.
Ребенок должен быть способен сидеть в правильной позиции в течение всего времени передвижения автомобиля. Это означает, что он должен быть в состоянии сидеть прямо, без опоры на сторону или пристегнутых рук. Ребенок должен быть достаточно взрослым, чтобы понимать правила и следовать всем необходимым инструкциям. Подведем итог При изучении момента, с какого возраста можно возить ребенка на бустере в 2023 году, необходимо следовать инструкциям производителя. Кроме этого учитывают и другие параметры, такие как вес и рост ребенка.
Соблюдение необходимых правил поможет обеспечить безопасность на протяжении всего времени, когда осуществляется перевозка детей, и сделать поездку максимально комфортной.
С какого роста можно ездить без бустера? Итак, здесь нам важен не только рост, но и возраст ребёнка. Согласно ПДД, без бустера можно перевозить детей: с 7 лет на заднем сиденье машины, с 12 лет — на переднем сиденье. Действующая редакция Правил по данному пункту вступила в силу не так давно — в середине 2017 года. Возраст 12 лет выбран законодателями при разработке новой редакции пункта 22. Эту же цифру вы найдёте и в большинстве инструкций по эксплуатации автомобилей — именно при росте 1,5 метра перевозка ребёнка без бустера считается безопасной большинством исследований и краш-тестов. Таким образом, целесообразно перестать использовать бустер можно с роста 150 сантиметров, но подчеркнём, что это не жёсткое требование закона 2023 года — правила регулируют только возраст. Важное замечание!
При каком росте ребёнку нужен бустер? А вот ответ на вопрос, с какого роста нужно установить в машину бустер, уже не имеет ответа. Документы, регулирующие соответствие и необходимость последнего для перевозки, имеют в своих параметрах 2 допуска для использования: ограничения по возрасту ребёнка, А рост нигде в таковых не указан. Поэтому законодательно автолюбителям в данном вопросе предоставлена полная свобода… Почти полная. Помните, выше в цитате пункта 22. Вообще, на практике 2023 года случаев штрафа именно за это нарушение не было, по крайней мере, это дикая редкость — инспекторы ДПС редко придираются к соответствию характеристик бустеров и автокресел данным детей, обычно смотрят только само его наличие.
Сейчас в продаже можно найти: 15—36 кг группа 2—3, от 3 лет , 22—36 кг группа 3, от 6 лет. Это нужно обязательно учитывать, так как в правилах есть важная оговорка: ДУУ должно обязательно соответствовать параметрам пассажира. Иначе перевозка будет квалифицирована как небезопасная. Однако в 2017 году было внесено важное уточнение: бустеры стали допустимыми лишь для группы 3. То есть, даже если у вас бустер с маркировкой «группа 2—3» или «15—36 кг», сажать на него ребёнка младше 6 лет не рекомендовано. У качественных бустеров всегда есть фиксатор ремня. На фото он отмечен стрелкой. У хорошего бустера будет фиксатор ремня Он помогает зафиксировать положение штатного ремня так, чтобы отвести его от шеи ребёнка. Если же даже с настроенным фиксатором вам не удаётся добиться правильного расположения ремня, вероятно, бустер ребёнку ещё велик, не подходит.
Со скольки лет можно перевозить ребёнка в бустере и со скольки лет можно без бустера?
В возрасте от 7 до 11 лет ребенка можно перевозить без детского кресла на задних сиденьях, но в бустере или детском кресле на переднем сиденье. Не допускается использовать бустер на переднем сиденье с подушкой безопасности для пассажира. Но, бустер сильно уступает автокреслу и не может обеспечить ребенка должной защитой, цель его лишь приподнять ребенка для закрепления его ремнями безопасности. это автомобильное кресло без спинки, которое позволяет поднять ребенка на уровень выше для того, чтобы пристегнуть его встроенным ремнем безопасности. Бустер – это мини-вариант детского автомобильного кресла, автосиденье с боковыми подлокотниками. Ничего этого у бустера нет, он соответствует совсем другому росту и весу ребенка, нежели кресло, да и предназначен для других целей.
Детский тариф
Почему сиденье-кресло бустер дешевле, чем классическое детское автомобильное сиденье? Стоит ли его покупать? С какого возраста и до каких лет можно им пользоваться? Безусловным победителем категории стал бустер-автокресло от очень популярного итальянского производителя Peg-Perego. Дочка подросла и вместо детского кресла, купили ей в обычном магазине автозапчастей такой бустер в мою автомашину или мужа.
Мы испытали 16 удерживающих устройств группы 1 для детей весом от 9 до 18 кг
Такие модели очень легкие и имеют вполне доступную цену. На рынке такие устройства представлены в большом количестве. Но прочностью и надежностью они не отличаются, защита маленького пассажира остается минимальной, поскольку конструкция сидения может легко сломаться. А также такие бустеры нельзя назвать удобными. Каркас устройства обтянут мягкой тканью с накладками, которые делают сидение более комфортным и удобным для малыша. Поэтому на первый взгляд может показаться, что все бустеры практически ничем не отличаются. Но также они могут иметь различные виды креплений.
И чтобы правильно и безопасно зафиксировать маленького пассажира в бустере, необходимо следовать инструкции. Если бустер фиксируется на сидении при помощи штатных ремней, установите бустер на заднем пассажирском сидении. Усадите маленького пассажира. Нижняя лента штатного ремня безопасности должна быть натянута таким образом, чтобы нижняя лента находилась в ногах малыша и проходила через подлокотники бустера, а диагональная фиксировала ребенка к спинке сидения. Убедитесь, что диагональная лента находится ниже уровня шеи и лица у ребенка. Такой способ крепления не гарантирует абсолютную безопасность.
При резком повороте малыш может выпасть из сидения. Более надежным способом считается система Isofix. С этой системой жесткость и надежность крепления бустера к сидению автомобиля в разы выше, поскольку сидение крепится непосредственно с неотъемлемыми частями автомобиля. При этом штатным ремням безопасности отводится второстепенная задача фиксации. Для установки бустера необходимо вставить направляющие в специальные крепления, которые расположены между сидением и спинкой заднего сидения. Но не все автомобили имеют такие дополнительные скобы.
И если ваш автомобиль относится к этому числу, то единственный вариант — фиксировать бустер штатными ремнями безопасности. Для какого возраста подходит? Правила дорожного движения гласят, что до 12 лет детей следует перевозить в специальных удерживающих устройствах, которые будут обеспечивать безопасность во время движения. И поэтому многих родителей интересует вопрос, на какой возраст рассчитаны все удерживающие устройства и со скольки лет можно использовать бустер для перевозки детей. Все удерживающие устройства подразделяются на отдельные категории: Для перевозки новорожденных малышей необходимо использовать автолюльки, рассчитанные на вес до 10 кг. Такая модель может использоваться от 0 до 6 месяцев.
Автопереноски рассчитаны для перевозки детей до 13 кг. Данные устройства могут использоваться, пока малышу не исполнится 1,5 года. Автокресла — модели, рассчитанные на разный рост и вес. Такие устройства могут использоваться от 1 года до 3 лет. Вес, на который рассчитаны автокресла, — от 9 до 18 кг в зависимости от модели. Устройства для детей от 3 до 7 лет — они способны выдержать нагрузку от 15 кг до 25 кг.
Сидения для детей от 6 до 12 лет рассчитаны на нагрузку от 22 до 36 кг. Со временем, когда ребенок подрастает, автокресло необходимо менять на более подходящую модель, поскольку удерживающие устройства подбираются по возрасту и росто-весовым показателям. Согласно ПДД, бустеры можно использовать когда ребенок вырастет из стандартного полноценного автокресла. Он подходит, если вес ребенка не превышает 36 кг, а рост ниже 120 см. А если ваш малыш еще комфортно себя чувствует в полноценном автокресле, то не спешите с переходом на более облегченный вариант.
По информации Госавтоинспекции, ни одно из них не прошло сертификацию и не может быть включено в официальный список разрешенных ДУУ. Согласно проведенным испытаниям, адаптеры ремней безопасности и «направляющие лямки» не обеспечивают защиту ребенка в случае аварии. Обратите внимание! В российских правилах дорожного движения нет запрета на перевозку детей на переднем пассажирском сиденье автомобиля. Это можно делать, также установив автокресло или бустер вперед. Однако важно помнить, что автолюльки для грудных детей до года устанавливаются на переднем сиденье исключительно спиной по ходу движения.
Главное, чтобы была обеспечена высокая безопасность. Ремень не должен проходить через шею, чтобы не спровоцировать травму в случае ДТП. В дополнение к бустеру идет адаптер в форме треугольника. Современное устройство позволяет создать комфорт и безопасность в автомобиле для ребенка. Многие машины оборудованы специальными скобами на заднем сидении, при помощи которых устанавливается бустер. Основные требования к качеству и безопасности элемента указываются на его упаковке, поэтому при выборе устройства важно их изучить заранее. Правила перевозки детей в легковом автомобиле Правила перевозки детей в легковом автомобиле обязательны к исполнению. Пункт 178 правил дорожного движения обязывает перевозить пассажиров в возрасте до 12 лет на заднем или переднем сидении с применением специального удерживающего устройства. Если рост малыша превышает 150 сантиметров, то наличие автокресла не обязательно, но пункт 9 ППД требует применения в таких случаях ремней безопасности. Если ребенку еще не исполнилось 5 лет и его рост ниже 150 сантиметров, применение автокресла необходимо. Если при таком же росте возраст ребенка в пределах 5-12 лет, допускается использование других устройств удерживающего типа: подушек для сидения, бустеров, дополнительных сидений. Запрет на оставление ребенка в автомобиле Согласно новым правилам запрещено оставлять ребенка одного в автомобиле, чтобы исключить самопроизвольное движение транспортного средства. Исключением может стать только ситуация с остановкой, когда машина прекращает движение не более, чем на 5 минут. Время может быть увеличено в случае посадки и высадки пассажиров, разгрузки и погрузке ТС. Но взрослому придется доказывать, что автомобиль был оставлен с ребенком на несколько минут, если подойдет сотрудник ГАИ, иначе может грозить штраф. Правила выбора детского кресла Детское автокресло требует соответствия Европейскому стандарту ЕСЕ 44. Необходимо соблюдать соответствие весу и возрасту малыша. На рынке сегодня представлены универсальные варианты-трансформеры, которые оснащены съемными элементами, позволяющими регулировать размер и форму автокресла с учетом индивидуальных параметров пассажира. Такие кресла отличаются практичностью. Покупка удерживающего устройства с рук не всегда безопасна, так как нет точных сведений о его времени использования, попадало и оно в аварии.
Между собой бустеры отличаются материалами, из которых они произведены. Возможны такие варианты материалов: пена; пластик; металл в сочетании с другими материалами. На рынке они присутствуют в массовом количестве. К сожалению, такие удерживающие устройства не отвечают в полной мере требуемой степени безопасности из-за достаточно высокой хрупкости материала. Поскольку во время аварии основное усилие направлено книзу, то сидение просто ломается под весом ребенка. При выборе сидения бустера из пластика нужно обращать внимание на качество пластмассы, ее толщину. Тонкий пластиковый каркас может также сломаться, как и тот, что описан в бюджетном варианте. Сиденье с названием бустер, произведенное из нескольких слоев с металлическим каркасом — самый безопасный и самый дорогостоящий выбор. Верхние слои этого приспособления формируются из натуральных материалов высокого качества. В таком бустере или автокресле ребенок при перевозках потеть будет в меньшей степени. Третий вариант в наибольшей степени отвечает предъявляемым требованиям в плане безопасности и комфортности. Кроме того, когда автомобиль оборудован креплениями Isofix, то бустер нужно приобретать под эту систему. Isofix — это своеобразный стандарт для креплений автокресел, предназначенных для малышей и грудничков. В этой системе крепления кресла имеют ответные части, которые являются неотъемлемыми частями автомобиля.