На северо-западе Москвы открылись три новых станции метро Арбатско-Покровской линии: «Митино», «Волоколамская» и «Мякинино». Метро Мякинино: подробная карта с улицами и домами рядом с метро. станция московского метрополитена. Всё метро москвы. Свернуть условные обозначения. Показать свойства. Копировать карту. Печать карты. Перейти к области просмотра. Получить код. Скачать KML. Посмотреть карту в Google Планета Земля. Актуальная схема, карта Московского метро на 2024 год с поиском маршрута и расчётом времени поездки.
Станция метро «Мякинино» на карте Москвы, график работы, выход к улицам
Станция «Мякинино» Митинско-Строгинского участка Арбатско-Покровской линии, проектное название: «Мякининская», следующая за ст. «Строгино», стала первой станцией Московского метро, расположенной вне административных границ Москвы. Новости часа: Собянин рассказал о формировании московского городского вокзала Шелепиха. Станция "Мякинино" работает в штатном режиме, ограничений на вход и выход нет. Станция метро Москвы "Мякинино" около "Крокус сити холл" работает в штатном режиме, сообщается в Telegram-канале столичного департамента транспорта. «Мякинино» — первая станция метро в России, построенная на условиях государственно-частного партнёрства.
Ближайшие онлайн трансляции
- Мякинино (АПЛ) | МетроВики вики | Fandom
- Выходы из метро мякинино схема - 90 фото
- Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
- Moscow Metro Map 2030
- Ст метро мякинино на схеме метро москвы фото
- Станция "Мякинино" работает в штатном режиме
Станция «Мякинино» работает в штатном режиме на фоне стрельбы в «Крокусе»
| Станция метро «Мякинино» на карте | Через метро Мякинино проходит Арбатско-Покровская линии метрополитена Москвы. |
| Станция метро «Мякинино» на карте Москвы, график работы, выход к улицам | Сама станция "Мякинино" находится на Арбатско-Покровской линии московского метрополитена, цвет данной ветке на карте синий. |
| Станция Мякинино, Московский метрополитен | Метро 2-х столиц | Станция Арбатско-Покровской линии метро «Мякинино» в подмосковном Красногорске работает штатно. |
Станция метро «Мякинино» работает в штатном режиме на фоне стрельбы в «Крокусе»
- Мякинино (станция метро) | это... Что такое Мякинино (станция метро)?
- Moscow geography
- Станция метро в Строгине: режим работы, выходы в город, схема и ветка
- Как построить маршрут и рассчитать время в пути?
- Метро Мякинино на карте Москвы
- Безопасность или конфликт интересов: почему хотели закрыть «Мякинино»
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
| Станция метро - Мякинино - Красногорск | Москва метро Ховрино на карте метрополитена. |
| Станции / Арбатско-Покровская / Станция «Мякинино» | Скачать схему метро Карта Москвы Станции метро Москвы Перспективная Схема метро Москвы 2030. |
| Где находится метро Мякинино на карте Москвы? Можем показать! | В Красногорске достраивают станцию «Мякинино», первую за пределами Москвы. |
| Почему в Москве закрыли станцию метро «Мякинино»? | Новости часа: Собянин рассказал о формировании московского городского вокзала Шелепиха. Станция "Мякинино" работает в штатном режиме, ограничений на вход и выход нет. |
Станция метро «Мякинино» работает в штатном режиме – Дептранс
Станция Московского метрополитена, расположена на Арбатско-Покровской линии между станциями Строгино и Волоколамская. Станция метро «Мякинино» находится за МКАДом на северо-западе Москвы. Мякинино (станция метро) сейчас на прямых трансляциях, а поблизости находятся Крокус-Сити, Дом Правительства Московской области и Спасский мост (микрорайон). Информация о возможном закрытии станции метро «Мякинино» Арбатско-Покровской линии шокировала общественность.
Станция метро Мякинино на карте Москвы
Станция Мякинино Московский метрополитен карта. Со станции «Народное Ополчение» Рублево-Архангельской линии можно будет сделать пересадку на одноименную станцию Большой кольцевой линии. 9.00, 16 августа, агентство «Москва»: «Станцию метро «Мякинино» планируется закрыть в ближайшее время для входа и выхода пассажиров на неопределенный срок.
Станция метро - Мякинино - Красногорск
При продлении Арбатско-Покровской линии от «Строгина» был построен первый расположенный за Московской кольцевой автодорогой метромост над Москвой-рекой. Он находится между станциями «Мякинино» и «Волоколамская». В 2012 году синяя линия была продлена еще дальше — до «Пятницкого шоссе». Первая станция, открывшаяся и в Москве, и в Подмосковье В 2012 году метро дождались и более чем 100 тысяч жителей района Новокосино. До этого жителям приходилось долго ехать на автобусах и маршрутках до «Новогиреева» либо пользоваться железной дорогой. Сейчас «Новокосино» уже не единственная станция, расположенная на стыке двух регионов, но она стала первой. Первой же и единственной станцией московского метрополитена, которая целиком находится за пределами столицы, стала станция «Мякинино», которая открылась в 2009 году. Продления фиолетовой ветки за станцию «Выхино» с нетерпением ждали жители района Выхино-Жулебино — еще одного, часть которого расположена за Кольцевой автодорогой. Чтобы пересечь МКАД, фиолетовой линии потребовалось 47 лет: станция «Выхино» была открыта в 1966 году, станции «Лермонтовский проспект» и «Жулебино» — в 2013-м. Еще через два года линия была продлена до станции «Котельники».
По предварительным данным, концертный зал Crocus City Hall загорелся в результате нападения , сказали в экстренных службах. По предварительным данным, есть погибшие и пострадавшие. В настоящее время огнем охвачена большая часть здания. Частично обрушилась кровля.
Мякинино Линия метро: Арбатско-Покровская линия Число станций на линии: 22 На карте на данной странице отмечено расположение станции метро Мякинино в Москве. Через станцию метро Мякинино проходит Арбатско-Покровская линии метрополитена Москвы.
Об этом сообщила пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы. Ранее сообщалось, что в Crocus City Hall произошел пожар, начала обрушаться кровля.
Станция метро Мякинино в Москве на карте
Мэр Москвы Сергей Собянин на личной странице в социальной сети Twitter заявил, станция метро "Мякинино" не будет закрыта. Москва Товарная. Одна из немногих станций метро в России, построенных на частные деньки.
Ст.м. Мякинино.
Интерактивная карта метро Москвы. Выберите начальную и конечную станции на карте или найдите по первым буквам названия, чтобы увидеть, где они находятся. Москва Товарная. «Мякинино» — промежуточная станция Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена. Скачать схему метро Карта Москвы Станции метро Москвы Перспективная Схема метро Москвы 2030. Одна из немногих станций метро в России, построенных на частные деньки.
New design of the map
- Дептранс опроверг информацию о закрытии станции метро «Мякинино»
- Адрес и расположение станции в пригороде мегаполиса
- Где на карте находится метро Мякинино
- Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
- В Одинцово появится новая станция метро, из-за которой вырубят часть парка
- Станция метро «Мякинино» на карте Москвы, график работы, выход к улицам
Дептранс Москвы сообщил о штатной работе станции метро "Мякинино"
Пятницкое шоссе на схеме метро. Петровская Разумовская карта метро. М Петровско Разумовская на карте метро. Схема метро Москвы Владыкино. Схема метро Москвы Новоясеневская. Карта веток метро Москвы. Метро Текстильщики на карте метрополитена.
Партизанская станция метро Москва на схеме. Метро Партизанская на карте Москвы. Метро Партизанская на схеме метро. Метро Партизанская на карте метрополитена Москвы. Казанский вокзал станция метро. Казанский вокзал станция метро Москва на карте.
Казанский вокзал станция метро схема. Казанский вокзал Москва станция метро. Карта Московского метро 2021. Схема линий Московского метрополитена 2021. Схема метро Москвы 2022. Метро схема Москва с расчетом времени метрополитена.
Карта Павшинская Пойма Красногорск. Карта Павшинской Поймы Красногорска. Карта Красногорска Павшинской Поймы с улицами. Павшинская Пойма и Красногорск на карте Москвы. Карта Московского метрополитена 2023. Схема метро Москвы 2019.
Карта Московского метро 2019. Метро Ховрино на схеме. Схема метро Москвы Юго-Западная. Метро Баррикадная на карте. Карта метрополитена Москвы Котельники. Карта Московского метрополитена схема 2021.
Карта метро Москва 2021. Станция Озерная на схеме метрополитена. Карта метро Москвы Калужско Рижская линия. Метро Воробьевы горы на схеме метро Москвы. Схема метро Калужская линия. Схема Московского метрополитена фиолетовая линия.
Карта Московского метрополитена 2020. Карта метро 2020 Москва схема. Схема метро Москвы Москвы 2020. Схема Московского метро Технопарк. Схема Московского метро 2021. Схема Московского метрополитена 2021 новая.
Метро карта Москва схема 2021 крупно. Схема станции метро города Москвы. Метро Тушинская на карте Москвы схема. Станция метро Тушинская на схеме метро. Схема метро Москвы Ховрино на схеме метро. Метро Ховрино на карте Москвы.
Схема Московского метрополитена Ховрино. Карта Московского метрополитена 2021 года. Схема Московского метрополитена Москвы 2022. Московский метрополитен схема 2022 года. Схема линий Московского метрополитена 2022. Схема метрополитена г Москва.
Метрополитен схема метро город Москва. Метро Московская Москва на схеме. Схема метро Москвы на карте. М Октябрьское поле схема метро. Метро Октябрьское поле на карте метро. Схема метро Москвы станция Октябрьское поле.
Метро Говорово на схеме метрополитена. Метро Раменки на схеме метро. Схема метро Москвы Мичуринский проспект. Станция метро Мичуринский проспект на карте Москвы. Метро Киевский вокзал-Казанский вокзал маршрут. Схема метро от Киевского вокзала до Казанского вокзала.
Москва метро схема Ленинградский вокзал-Канский вокзал. Казанский вокзал метро схема. Метро бульвар Рокоссовского на карте Москвы.
Станция построена в стиле хай-тек и по своему сугубо функциональному архитектурному решению резко выделяется на фоне других станций Московского метрополитена. Уже в ходе строительства для удешевления отделочных работ по решению частного инвестора облицовку стен стеклом и мрамором, предусмотренную авторами архитектурного проекта, заменили на гранит и штукатурку. Также по экономическим соображениям отказались от предполагавшейся основной архитектурной темы перронного зала — ряда изящных светильников в виде облачков-отражателей. Освещение выполнено в виде световых линий, дополняемых небольшими светильниками на колоннах. Из-за большого объёма станции и отказа от использования отражателей освещённость перронного зала оказалась довольно низкой. Полы облицованы серым гранитом. Круглые в сечении колонны уже после открытия станции были отделаны нержавеющей сталью. Однако подвесной потолок из шумопоглощающих панелей был сохранён и реализован. Благодаря такой конструкции, а также использованию деревянных шпал на щебёночном балласте и большому объёму, станция «Мякинино» стала одной из самых тихих станций в московском метро. Светодиодными полосами по краям платформы станция не оборудована. В начале 2017 года станция была оборудована стойками для зарядки гаджетов, оснащёнными розетками и USB-портами [20]. Панорама станции «Мякинино» через день после открытия Лёгкое метро «Стрела» [ править править код ] Строительной компанией « Мортон » была начата реализация проекта подвесного лёгкого метро от станции «Мякинино» до посёлка Ильинское-Усово. На линии длиной 13 километров планировалось построить 10 станций. Летом 2016 года прошли испытания на первом километре линии [21]. Однако после покупки компании «Мортон» группой компаний « ПИК » проект был заброшен [22] [23] [24]. Угроза закрытия станции [ править править код ] 16 августа 2016 года было объявлено о закрытии станции на неопределённый период с 22 августа [25]. Причиной этому стало несоответствие требованиям технологической, пожарной и транспортной безопасности. В связи с тем, что станция не принадлежит Московскому метрополитену, было принято решение о её закрытии до исполнения всех требований собственником станции [26] [27].
Общая протяженность линий в двухпутном исчислении составляет 308,7 километров. Метро насчитывает 186 станций. Московское правительство планирует до 2020 года построить еще 66 станций и увеличить общую протяженность метрополитена до 142 километров. Станцию метро «Мякинино» планируют закрыть на неопределенный срок из-за несоответствия мерам безопасности Станцию метро «Мякинино» Арбатско-Покровской линии планируют закрыть в ближайшее время на неопределенный срок из-за несоответствия мерам безопасности. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщил источник в транспортном комплексе столицы. Поезда будут проходить эту станцию без остановок, персонал Московского метрополитена обслуживать станцию не будет», — сказал собеседник агентства. Он отметил, что данная станция не принадлежит Московскому метрополитену. Таким образом, станция не обеспечивает должной безопасности для пассажиров. В связи с этим принято решение о ее закрытии до того момента, пока требования по обеспечению безопасности не будут выполнены собственником станции», — заключил собеседник агентства. Станция метро «Мякинино» была открыта 26 декабря 2009 г. Кроме того, «Мякинино» стала первой станцией, построенной по принципу государственно-частного партнерства с привлечением средств компании Crocus Group, принадлежащей бизнесмену Аразу Агаларову.
По официальной версии, из-за неурегулированных имущественно-земельных отношений между собственником станции АО «Крокус» и Московским метрополитеном не может выполняться закон о транспортной безопасности. Эту проблему должны были решить еще в 2009 году — после открытия станции. Однако этого не произошло. В связи с этим руководство столичного метро приняло решение закрыть «Мякинино» до тех пор, пока АО «Крокус» не устранит все замечания. Предполагалось, что поезда будут проходить мимо станции без остановки, а пассажирам придется искать альтернативные маршруты. Информация о закрытии «Мякинино» вызвала бурную реакцию со стороны пассажиров. Уже 17 августа руководство московского метро дало разъяснения по поводу сложившейся ситуации. Как выяснилось, еще в декабре 2013 года столичный «сабвей» совместно с АО «Крокус» утвердил план-график, согласно которому компания, принадлежащая бизнесмену Арасу Агаларову, обязалась завершить все работы, оформить имущественные права и паспорт антитеррористической защиты на станции в срок до 1 июля 2014 года. По гарантийным письмам за подписью самого Агаларова сроки выполнения всех обязательств АО «Крокус» якобы переносились несколько раз, однако они не выполнены до сих пор. Представители метро утверждают, что за все эти годы собственник станции ничего не предпринял для сдачи «Мякинино» и обеспечения безопасности пассажиров.
Дептранс опроверг информацию о закрытии станции метро «Мякинино»
По времени пересадка занимает 1-2 минуты. Одна из самых удобных пересадок с метро на МЦК. Станция «Звенигородская» Рублёво-Архангельской линии метро на карте. Проектное название станции — «Пресня» Транспортно торгово -пересадочный узел так и продолжает так называться. Продолжение застройки Большого Сити.
Планируется строительство ещё одного высотного жилого микрорайона на месте промзоны «Силикатная улица». Рендер части! С сайта mos. Первоначально власти не хотели строить «Звенигородскую», а ограничиться эвакуационным выходом из-за отсутствия необходимого пассажиропотока для полноценной станции метро.
Но времена меняются и здравый смысл побеждает хоть в чём-то. Без станции метро при такой планируемой высокоплотной застройке не обойтись. Рендер станции "Звенигородская" от Института Генплана Москвы. С сайта Ag.
Станция «Карамышевская» Рублёво-Архангельской линии метро на карте. От неё можно будет уехать на Таганско-Краснопресненскую фиолетовую , Замоскворецкую зеленую , Серпуховско-Тимирязевскую серую линии метро и т. При желании, на «Карамышевской» пересаживаемся на БКЛ и далее едем до пересадочной станции на перечисленные линии метро, откуда уже можно поехать в центр города. Всё зависит от конечной точки "Б".
Такой маршрут будет актуален несколько лет надеюсь, не десятилетий , пока не построят центральный участок РАЛ и Бирюлёвской линии. Учитывая историю переименования станции БКЛ «Народное Ополчение» в самый последней момент открытой, кстати, первого апреля этого года , я не удивлюсь переименованию этой станции в «Проспект Маршала Жукова». Рендер станции "Карамышевская" от Института Генплана Москвы. Станция «Бульвар Карбышева» Рублёво-Архангельской линии метро на карте.
Станция метро разместится к северу от бульвара Генерала Карбышева. Вокруг станции обычный спальный район, незатронутый громадной реновацией и при этом получит метро. Для интересующихся, вот карта реновации по району Хорошёво-Мнёвники. Можно заметить, что новые дома будут строится в основном вблизи «Карамышевской» и «Живописной» о станции сейчас ниже.
Карта реновации района Хорошёво-Мнёвники. Автор карты DimaFromMai на Хабре. Станция «Живописная» Рублёво-Архангельской линии метро на карте. Также, «Живописная» станет ближайшей станцией метро к Серебряному Бору и его знаменитым пляжам, где в летнее время года любят отдыхать жители столицы.
Одно из немногих мест в городе, где официально разрешено купаться в воде.
Эта станция наземная, крытая, однопролётная. Расположена на территории подмосковного города Красногорск. Выходы в город ведут на Международную улицу и на территорию "Крокус-Экспо". Это первая из станций московского метро, построенная с привлечением частного капитала. Цвет третьей линии столичного метрополитена — синий для изображения на схемах метро.
Расположена данная станция на Арбатско-Покровской линии между станциями "Строгино" на юге и "Волоколамская" на севере.
Куакуцц 27. Рассказывают они мне, что от Марьино до Алексеевской 34-38 минут! Прежде чем такую хрень писать.
Я езжу от Марьино с момента открытия станции и точно знаю посчитайте сколько раз проверено за эти годы! Только в метро — вход-выход, ожидание я не считаю. Еще 5 минут до Сретенского, это я только там на платформе вышла, а у вас я уже на Алексеевской. Дальше ещё 4 станции ехать, это минут 12-15.
В общем, обманываете людей, причём вдовое!
Наземный вестибюль станции в день открытия Станция встроена в здание девятиэтажной парковки, имеет боковые платформы и один вестибюль, расположенный в южном торце станции. Переход с одной платформы на другую возможен как через вестибюль, так и по переходному мостику в середине станции. По конструкции «Мякинино» является однопролётной станцией, несмотря на то, что между путями расположен один ряд колонн. Колонны поддерживают не перекрытия станции, а конструкции девятиэтажной парковки. Такая конструкция позволяет изолировать станцию от парковки, обеспечить противопожарную безопасность и автономную работу конструкций станции и парковки. Станция в цифрах Высота потолка над платформами 7,4 м. Продольный шаг между светильниками освещения платформ 9 м. История Название станции дано по деревне Мякинино , находящейся за МКАД в пределах административных границ Москвы, в районе Кунцево Западного административного округа [2]. Оно было утверждено правительством Москвы на основании предложения городской межведомственной комиссии по наименованию территориальных единиц, улиц и станций метрополитена [3].
Нереализованный проект станции. I квартал 2009 года. В изначальном проекте Митино-Строгинской линии станция отсутствовала. Она появилась уже после начала строительства участка «Строгино» — « Митино » и решения об объединении его с Арбатско-Покровской линией в связи с активным развитием прилегающей к ней территории.
Мякинино • Станция метро в Москве
Расположена данная станция на Арбатско-Покровской линии между станциями «Строгино» на юге и «Волоколамская» на севере. Стоит отметить, что при строительстве этой станции участвовал частный инвестор «Crocus Group», а сама станция находится в непосредственной близости от Крокус-Сити. Если говорить о месторасположении, то станция находится в Московской области, городе Красногорске, расположение карты на карте метро можно увидеть в ответе ниже: Сама станция «Мякинино» находится на Арбатско-Покровской линии московского метрополитена, цвет данной ветке на карте синий. В жизни нашего главного российского мегаполиса она весьма важна, ведь близ нее находятся весьма важные объекты. Эта станция первой вышла за административные границы нашей столицы. Именно через нее можно быстро добраться до знаменитого в мире Крокус Экспо-огромного , всемирно известного выставочного комплекса. На карте смотрим синий цвет этой ветки метрополитена российской столицы. На Арбатско-Покровской линии расположена эта станция Мякинино.
Метро мякинино на карте метрополитена какая ветка Московский метрополитен — вторая подземная транспортная система в мире по интенсивности использования. Подземка российской столицы уступает в этом отношении только метрополитену Токио. Метро Москвы также славится богатой и искусной отделкой своих станций, являющихся ярким примером искусства эпохи соцреализма.
Конструктивное решение станции — прямоугольный замкнутый объём, полностью изолированный от многоэтажной парковки, что позволяет обеспечить противопожарную безопасность и автономную работу конструкций станции и парковки. Конструкции парковки поддерживаются колоннами вдоль центральной оси, конструкции самой станции опираются на боковые стены.
Название «Мякининская», «Казахстанская». К остановочному пункту наземного транспорта: 436п — до Дома Правительства Московской области и Московского областного суда; бесплатные — до торговых комплексов «Твой дом» и «Твой дом 2». Станция имеет три вестибюля , из которых в настоящее время работают два в торцах станции. При этом вестибюль в северном торце был открыт только 19 декабря 2013 года из-за нарушений в порядке приёмки арматурных конструкций Ростехнадзором. По проекту вестибюли обеспечивают два выхода непосредственно на тротуар, два выхода в подземные переходы и два выхода в надуличные переходы, соединённые с выставочными павильонами.
Переход с одной платформы на другую возможен в каждом из вестибюлей: в начале, в середине и в конце станции. Путевое развитие Станция без путевого развития.
На следующий день начальник метрополитена Дмитрий Гаев опроверг эту информацию [10] , добавив, что в честь Казахстана будет названа другая строящаяся станция , но произойдёт это не раньше 2011 года [11]. Были и другие предложения по поводу названия станции. По словам заместителя начальника метро Николая Бабушкина, от ветеранских организаций поступало предложение присвоить станции название «Оборонная», но оно было отклонено с объяснением, что «фронтовое» Волоколамское шоссе находится далеко.
Кроме того, инвестор «Мякинина» Арас Агаларов хотел назвать её « Крокус-Сити », в чём ему тоже отказали [9]. Финансирование [ править править код ] «Мякинино» — первая станция метро в России, построенная на условиях государственно-частного партнёрства. Проектирование и строительство финансировались из бюджетов Москвы и Московской области и за счёт частных инвестиций коммерческой компании Crocus Group [12]. По информации журнала «Forbes», владелец Crocus Group Арас Агаларов стал единственным в России частным соинвестором строительства метро [13]. После оформления станционного комплекса в собственность компании Crocus Group частный инвестор передал его в эксплуатацию ГУП «Московский метрополитен» [14].
Строительство [ править править код ] Тоннеле-проходческий механизированный комплекс начал работу в Мякининской пойме 30 июля 2008 года. Длина тоннеля — около 1300 метров [15]. Для формирования монолитной плиты покрытия станции, толщина которой составляла более метра, а также для криволинейного в плане основания вестибюля специалисты компании «СТАЛФОРМ Инжиниринг» разработали проект опалубочной системы на основе универсальной опалубки перекрытий в стальных оцинкованных рамах СТАТИКО Szn. Строительные работы на станции «Мякинино» Расположение и вестибюли [ править править код ] Станция расположена на территории Мякининской поймы, входящей в состав городского поселения Красногорск Красногорского района Московской области, недалеко от МКАД, в непосредственной близости от выставочного центра « Крокус Экспо ». После её ввода в эксплуатацию Московский метрополитен стал вторым после Петербургского , находящимся сразу в двух субъектах Российской Федерации станция « Девяткино » Петербургского метрополитена , построенная в 1978 году, расположена в Ленинградской области , в городе Мурино.
Станция была спроектирована с тремя вестибюлями, из которых на момент открытия был построен только южный, вестибюль в северном торце был открыт 19 декабря 2013 года, а вестибюль в середине станции планируется достроить в будущем. Северный выход со станции ведёт в 3-й павильон выставочного центра Крокус Экспо , в котором также находится концертный зал « Crocus City Hall ». Другой действующий вестибюль расположен в южном торце. В октябре 2015 года открылся пешеходный мост, соединяющий южный вестибюль с 1-м павильоном « Крокус Экспо » и ТРЦ « Vegas ». Переход с одной платформы на другую возможен как через вестибюль, так и по переходному мостику в центральной части платформенного зала.
Арбатско-Покровская линия.
Компания Crocus Group завершила передачу Москве станции метро "Мякинино"
Изначально станцию планировалось построить за счет Московской области, чьё правительство разместилось вблизи строящейся станции метро. Станцию планировалось построить в видеть немного измененного проекта односводчатой станции мелкого заложения, разработанного архитекторами компании ОАО "Метрогипротранс" для проектируемой станции "Юго-Западная" Солнцевской линии легкого метро. По неизвестным причинам, станцию не построили по данному проекту, но по нему построили станцию "Борисово" Люблинско-Дмитровской линии. Станция была встроена в здание наземной парковки. После переноса станция оказалась очень близко к метромосту над Москвою-Рекою, который частично уже был построен, из-за чего разводить пути для строительства островной платформы было невозможно. Поэтому проект был переделан из варианта с одной островной платформы на вариант с двумя боковыми платформами.
Несмотря на многочисленные недоделки станцию, из-за чего за 2 часа до открытия никому не было ясно - откроют станцию или нет.
Она появилась уже после начала строительства участка «Строгино» — « Митино » и решения об объединении его с Арбатско-Покровской линией в связи с активным развитием прилегающей к ней территории. Первоначально планировалось, что «Мякинино» станет односводчатой станцией мелкого заложения с островной платформой по немного изменённому проекту, предназначавшемуся для станции «Юго-Западная» Солнцевской линии лёгкого метро, от строительства которой отказались, и который был реализован на станции «Борисово» Люблинско-Дмитровской линии и будет расположена около нового комплекса зданий Правительства Московской области и торгового комплекса «Крокус Сити Молл». При этом предполагалось привлечение средств областного бюджета. Затем для уменьшения затрат проект был изменён: станция была передвинута ближе к Митинскому метромосту и стала наземной, встроенной в здание многоуровневой парковки на территории « Крокус Сити » [4]. Из-за близкого расположения станции к метромосту, который к тому моменту уже был частично построен, было невозможно развести пути на расстояние, достаточное для строительства островной платформы, поэтому на станции боковые платформы. Уже в ходе строительства для удешевления облик станции был снова изменён: вместо стен, облицованных стеклом и мрамором — серый гранит на высоту человеческого роста и штукатурка, отказ от предполагавшейся основной архитектурной темы перронного зала — ряда изящных светильников в виде облачков-отражателей. Освещение было выполнено в виде световой линии, дополняемой небольшими светильниками на колоннах, причём из-за большого объёма станции и отказа от использования отражателей станция получилась достаточно тёмной. Напольное покрытие сделано из серого гранита. Круглые в сечении колонны уже после открытия станции были отделаны нержавеющей сталью.
Однако подвесной потолок из шумопоглощающих панелей был сохранён и реализован. Благодаря такой конструкции потолка, использованию деревянных шпал на щебёночном балласте и большому объёму станция стала одной из самых тихих. Финансировалось строительство станции смешанно — часть средств была выделена правительством Московской области, часть — властями Москвы, а ещё одна часть — коммерческими организациями. Согласно журналу «Forbes», Агаларов — единственный в России частный соинвестор строительства метро станция «Мякинино» на территории «Крокус Экспо».
Они позволяют пассажирам быстро и удобно перемещаться между разными линиями, экономя время и силы. Схема метро постоянно развивается и обновляется, строятся новые станции, открываются дополнительные линии, а старые станции реконструируются и модернизируются. Это делает метро ещё более интересным и привлекательным для пассажиров.
При продлении Арбатско-Покровской линии от «Строгина» был построен первый расположенный за Московской кольцевой автодорогой метромост над Москвой-рекой. Он находится между станциями «Мякинино» и «Волоколамская». В 2012 году синяя линия была продлена еще дальше — до «Пятницкого шоссе». Первая станция, открывшаяся и в Москве, и в Подмосковье В 2012 году метро дождались и более чем 100 тысяч жителей района Новокосино. До этого жителям приходилось долго ехать на автобусах и маршрутках до «Новогиреева» либо пользоваться железной дорогой. Сейчас «Новокосино» уже не единственная станция, расположенная на стыке двух регионов, но она стала первой. Первой же и единственной станцией московского метрополитена, которая целиком находится за пределами столицы, стала станция «Мякинино», которая открылась в 2009 году. Продления фиолетовой ветки за станцию «Выхино» с нетерпением ждали жители района Выхино-Жулебино — еще одного, часть которого расположена за Кольцевой автодорогой. Чтобы пересечь МКАД, фиолетовой линии потребовалось 47 лет: станция «Выхино» была открыта в 1966 году, станции «Лермонтовский проспект» и «Жулебино» — в 2013-м. Еще через два года линия была продлена до станции «Котельники».