Разбившийся самолёт Embraer, который принадлежал Пригожину, считается надёжным и безопасным — эксперт Павел Аксёнов. Происшествия - 23 августа 2023 - Новости Санкт-Петербурга - аэропорт посёлка Палана, сегодня днём внезапно перестал выходить на связь.
Сейчас на главной
- Командира потерпевшего крушение в НАО самолета осудили на четыре года ограничения свободы
- Что за след самолета в Кузбассе: видео падающего самолета - 20 октября 2023 - НГС42.ру
- В разбившемся самолете в Тверской области были Пригожин и глава «Вагнера» Уткин
- Что за след самолета в Кузбассе: видео падающего самолета - 20 октября 2023 - НГС42.ру
Регистрация
- Всё, что известно о крушении самолета к этому часу 18 октября 2022 г. - 18 октября 2022 - 63.ру
- «Я должен верить вам или своим глазам?»
- Где на Ставрополье упал бомбардировщик: карта места крушения
- В Московской области разбился самолет, есть жертвы - Россия 24
«Самая смертоносная авиакатастрофа Турции». 154 жертвы из-за ошибки пилота Boeing 727
Самолёт авария сегодня новости. Происшествия Самолет упал на дом в Иркутске «Крутился как бочка, а потом упал». Минобороны России подтвердило крушение военного самолета. Flightradar 24 опубликовал отчет о полете разбившегося самолета Пригожина. Трагедия в Подмосковье. Только что разбился «новый» экспериментальный самолёт Ил-112В, на который Шойгу и его генералы возлагали огромные надежды и рекламиро. Следователи сегодня весь день работают на месте падения частного самолета Embraer в Тверской области.
Что еще почитать
- Подумали, что бомбежка
- Сейчас на главной
- Подумали, что бомбежка
- Где на Ставрополье упал бомбардировщик Ту-22М3: карта места крушения - 19 апреля 2024 - 26.ру
- «Их ждали матери, жены и дети»: что известно о сбитом самолете Ил-76 с пленными ВСУ
- В Шереметьево погиб 41 пассажир рейса "Москва – Мурманск". Что известно на данный момент | Правмир
Подробности авиакатастроф в России и других странах
Спасатели прибыли первыми, однако столб черного дыма не давал пробираться к воздушному судну. На обширное количество дыма оперативно прибыли и местные жители. Территория крушения искусственно ограждена для устранения пожара и его последствий. Спасатели ищут чёрный ящик , который сможет пролить свет на детали произошедшего. Аэропорт Покхара временно закрыт. В этом году в работе аэропорта был лишь один большой пассажирский самолёт, который приземлился 2 января 2023 года.
Новый год, но уже с трагичной историей. Почему разбился пассажирский самолёт в Непале На первый взгляд может показаться, что самолеты довольно часто падают , но это не так. Причины трагедии в Непале на данный момент выясняются. Есть две основные версии. Существует предположение, что пилот самолета ATR 72 банально не справился с управлением.
Однако контраргументом выступает профессионализм и опыт командира экипажа Камаля К. Его налет составлял почти 22 тысячи часов. Работавшие на месте трагедии спасатели считают, что в попытке избежать крушение пилот осознанно направил лайнер в сторону ущелья реки, дабы предотвратить гибель большинства пассажиров. Отталкиваясь от этой теории, командир уводил самолет от жилых зон, соответственно, он заранее знал о неизбежности крушения. В телеэфире индийских СМИ ситуацию прокомментировал эксперт в данной сфере.
Случился серьезный пожар, погибла бабушка. Они же горели. Я шла с «Магнита» часов в 11 утра, это зима была. Смотрю, пожар, стекло лопнуло и дым пошел, на седьмом, кажется, этаже. Я начала кричать: «Пожар», — вспоминает случившееся соседка Наталья. После смерти бабушки в трехкомнатной квартире остались жить три поколения: 50-летние супруги Галина и Александр, их дети — 20-летний Антон и 26-летняя Наталья, а также внуки [дети Натальи]: девятилетний Ваня, восьмилетняя Нина и пятилетний Коля. В тот роковой вечер 17 октября двух старших детей нужно было вести к врачу, поэтому Наталья заранее забрала из детского сада младшего Колю. Так вся семья оказалась дома раньше положенного. Погибли все семеро. Наташа в декрете была, и то старалась работу найти, — вспоминает мать Александра Любовь Кирилловна.
RU Любови Кирилловне около 80 лет, погибший Александр — ее сын. Сейчас она вместе со вторым сыном Андреем судится с Министерством обороны, чтобы получить деньги за гибель родных. Миллион за сына История погибшей семьи настолько потрясла ейчан, что журналисту ее рассказывает буквально каждый прохожий. У многих начинает дрожать голос, а глаза становятся влажными. Они даже не знали, куда бежать. Намочили все одеяла, укутались, чтобы спуститься вниз, — со слезами на глазах рассказывает одна из собеседниц. Но еще больше людей возмущает несправедливость, с которой столкнулись родные погибших — после случившегося они не смогли получить обещанные властями выплаты , а неприватизированная квартира больше им не положена. RU Через два дня после трагедии краевые власти выделили Министерству труда и соцразвития края 26 197 400 рублей. Из этой суммы почти 15 миллионов рублей заложили на выплаты единовременных пособий родственникам погибших по одному миллиону рублей за каждого умершего, которых на тот момент было 15 человек. Постановление подписал губернатор Вениамин Кондратьев.
Ищенко получили не семь миллионов рублей, а всего один. Его выплатили Любови Кирилловне, матери Александра. За остальных женщине ничего не положено — по закону они не являются близкими родственниками. Хотя я растила их всех, — вздыхает пенсионерка. RU В стесненных условиях — Как ранее уже объясняли членам семьи Ищенко, и еще раз на личном приеме разъяснил глава района Роман Бублик, по закону выплаты полагаются только на ближайших родственников. В данном случае — на сына. Остальные погибшие члены семьи невестка и внуки ими не являются. Соответственно, выплаты в администрацию района на этих погибших членов семьи Ищенко не поступали, — еще в апреле пояснили журналисту 93. RU в пресс-службе администрации Ейского района. Также семья не получила компенсацию за потерю квартиры, так как она не была приватизирована.
В ней был прописан только погибший Александр, а его брат Андрей с матерью выписались, чтобы понизить счет на ЖКУ. В итоге полученного миллиона Любови Кирилловне хватило только на установку семи памятников и оградки. RU Сейчас оставшиеся члены семьи живут в стесненных условиях: на 40 квадратных метрах ютятся восемь человек: сама пенсионерка, ее сын Андрей с женой, внуки и правнуки, в том числе дети семи и двух лет. Любовь Кирилловна говорит, что к 80 годам хочется тишины и покоя, но выбора пока нет. Женщина признается, что если бы получила компенсацию, то купила бы небольшую квартиру, чтобы спокойно жить одной.
Воздушное судно зарегистрировано в государственном реестре гражданских воздушных судов России. На борту были россияне На борту Falcon 10 находились шесть человек — четыре члена экипажа и два пассажира, говорится в сообщении Росавиации. ТАСС со ссылкой оперативные службы пишет , что среди них были двое россиян. Телеграм-канал «112» опубликовал список пассажиров и членов экипажа, из которого, предположительно, следует, что все пассажиры и члены экипажа были россиянами. Телеграм-канал Aviaspotter пишет , что на борту Falcon 10 были два члена экипажа, два медика и два пассажира. Что могло стать причиной крушения По предварительным данным, причиной крушения самолета стала техническая неисправность, пишет ТАСС со ссылкой на оперативные службы. Речь идет об отказе двух двигателей. Телеграм-канал Aviaspotter пишет , что последний раз самолет отображался на радарах при подлете к афганской границе. Перед этим пилоты сообщили о технических проблемах и намерении осуществить незапланированную посадку при пересечении границы с Таджикистаном, утверждается в публикации. Телеграм-канал Shot сообщил , что за 25 минут до пропажи с радаров экипаж Falcon 10 отчитался о малом остатке топлива.
С наступлением темноты операция приостановлена. Утром на место трагедии планируют высадить десант с вертолета. Параллельно туда будет добираться наземная группа на вездеходах. По данным участников поисковой операции, пассажирский самолет Ан-26 потерпел крушение примерно в 5 километрах от аэродрома поселка Палана. На посадку он заходил со стороны Охотского моря и на высоте чуть больше 200 метров врезался в береговую скалу. Как полагают следователи, экипаж мог не заметить препятствие из-за сильного тумана. Удар был настолько сильный, что воздушное судно разорвало на части, большая часть обломков фюзеляжа упала в воду и на побережье. После столкновения вспыхнул пожар, шансов на спасение у находившихся на борту не было. В списке погибших 28 человек : шесть членов экипажа и 22 пассажира, в том числе шестилетний ребенок. В роковой рейс из Петропавловска в поселок Палана отправились четверо сотрудников местной администрации, в том числе глава поселка Ольга Мохирева.
«Жестко горит»: в Сети появилось видео, похожее на падение самолета — его якобы заметили в Кузбассе
Потом приехали пожарные. Сам момент падения не видел, мы же не сидели и не ждали, что будет самолет падать, — заметил еще один очевидец. Вдруг раздался взрыв, я сразу выбежал из дома, даже не понял, что случилось. Увидел дым со стороны Красильникова. Собрались с пацанами туда пойти, а нас не пустили, — заметил парень с улицы Пржевальского. Мы приехали домой минут за 10 до падения. Я пошла в сарай, слышала самолет, они постоянно летают тут. Зашла домой, гул стал громче, хлопок — и тишина. Я взглянула в окно — и тишина, потом собака залаяла очень сильно.
Побежала я в другую часть дома, в небе увидела черное облако дыма, выбежала на улицу, справа в небо поднимался серый дым.
В пострадавшем здании проживает пять человек, в момент крушения их не было дома, пояснил в своем Telegram -канале мэр Иркутска Руслан Болотов. Площадь пожара после падения самолета составила 200 квадратных метров, сообщили в Главном управлении МЧС по Иркутской области. После крушения самолета без света остались не менее 150 зданий. К вечеру электроснабжение школ, других социальных объектов и жилых домов было восстановлено, сообщил ТАСС. Подготовили пункт временного размещения для жителей, если кому-то понадобится помощь», — проинформировал мэр города Болотов.
На месте катастрофы работает бригада Следственного комитета, по распоряжению главы СК Александра Бастрыкина в Иркутск направлена бригада следователей-криминалистов из центрального аппарата ведомства. Возбуждено уголовное дело по статье 263 УК «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта». Самолет выполнял приемо-сдаточный полет контрольное испытание, по итогам которого принимается решение о готовности к использованию и не имел на борту боекомплекта. Для расследования катастрофы в ОАК создана комиссия, в работе которой примут участие специалисты предприятий авиационной промышленности и профильных институтов.
На данный момент известно об одном погибшем, еще семеро 21 апреля 2024 Чем казахстанцам запомнится 3 апреля: главные события Tengrinews. Снимки лежащей на 09 февраля 2024 "Не могут разобраться до сих пор" - депутаты о крушении самолета Bek Air в Алматы Депутат Мажилиса Аскар Садыков озвучил депутатский запрос, в котором поднял проблему незавершенности расследования по факту крушения самолета 31 января 2024 Семь человек погибли в результате крушения самолета в Бразилии Крушение самолета в штате Минас-Жерайс в Бразилии привело к гибели семи человек, передает Tengritravel.
После крушения самолета без света остались не менее 150 зданий. К вечеру электроснабжение школ, других социальных объектов и жилых домов было восстановлено, сообщил ТАСС. Подготовили пункт временного размещения для жителей, если кому-то понадобится помощь», — проинформировал мэр города Болотов. На месте катастрофы работает бригада Следственного комитета, по распоряжению главы СК Александра Бастрыкина в Иркутск направлена бригада следователей-криминалистов из центрального аппарата ведомства. Возбуждено уголовное дело по статье 263 УК «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта». Самолет выполнял приемо-сдаточный полет контрольное испытание, по итогам которого принимается решение о готовности к использованию и не имел на борту боекомплекта. Для расследования катастрофы в ОАК создана комиссия, в работе которой примут участие специалисты предприятий авиационной промышленности и профильных институтов. Отметим, что это уже вторая авиакатастрофа за прошедшую неделю. В понедельник в Ейске Краснодарский край при наборе высоты потерпел крушение истребитель-бомбардировщик Су-34 — также рухнувший в жилом квартале.
Крушение военного самолета Ил-76 под Белгородом: онлайн-трансляция
Андрей Кононов Фото: газета "Знамя Труда" Известно, что в момент трагедии на борту находились четверо летчиков. Командир экипажа принудительно катапультировал помощника, навигатора и оператора, а сам остался в кабине до последнего, чтобы увести бомбардировщик дальше от жилых построек. В результате неудачного катапультирования после возгорания самолета помощник командира Андрей Кононов погиб. Андрей Кононов родился 2 октября 1989 года в Зеленой Роще Ребрихинского района.
Три члена экипажа и семь авиапассажиров. Авиационное ведомство опубликовало список всех, кто должен был находиться на борту.
Все находившиеся на борту 10 человек погибли. Их останки сначала доставили в тверской морг, а затем перевезли для опознания в Москву. Тела сильно обгорели, а некоторые даже были разорваны на части. Поэтому быстро идентифицировать личности погибших не удастся. Понадобится ДНК-экспертиза.
Пока информации о подтверждении личностей погибших не поступало. Достоверных данных от кого бы то ни было, что он точно видел, как Евгений Пригожин поднимался на борт этого самолета, тоже нет. Бизнесмен пользовался услугами сразу трех частных самолетов.
Евгений Макарян, предположительно, был одним из личных охранников Пригожина. Евгения с позывным Макар называют ветераном «Вагнера». По некоторым данным, раньше он был участковым, в «Вагнер» пришел в 2016 году, воевал в Сирии. Про связь Николая Матусеева с «Вагнером» информации нет. По данным СМИ, в списках «Вагнера» числится Николай Матусевич — предположительно бывший боец штурмового подразделения, воевавшего в Сирии. На момент публикации известно, что все пассажиры бизнес-джета погибли, однако опознание не завершено. Источник на месте происшествия рассказал корреспонденту « Фонтанки », что тела погибших, в том числе возможное тело Евгения Пригожина, не поддаются визуальному опознанию: они сильно пострадали в результате катастрофы.
Однако контраргументом выступает профессионализм и опыт командира экипажа Камаля К. Его налет составлял почти 22 тысячи часов. Работавшие на месте трагедии спасатели считают, что в попытке избежать крушение пилот осознанно направил лайнер в сторону ущелья реки, дабы предотвратить гибель большинства пассажиров. Отталкиваясь от этой теории, командир уводил самолет от жилых зон, соответственно, он заранее знал о неизбежности крушения.
В телеэфире индийских СМИ ситуацию прокомментировал эксперт в данной сфере. По его словам ничего, кроме как человеческий фактор, случиться не могло. Пилоты был опытными и подготовленными, а двигатели в отличном состоянии. Погода тоже не подвела.
Единственным логичным заключением эксперт назвал ошибку командира экипажа. В то же время, ещё одной реальной версией причин крушения считается технических износ лайнера. Упавший борт авиакомпании Yeti Airlines исправно работал более 15 лет. По условиям безопасной эксплуатации, самолёты этой модели могут служить около 20 лет, поэтому срок использования уже подходил к концу.
Однако ключевым моментом здесь является то, как проводится техническое обслуживание. Если оно осуществляется регулярно и на высоком уровне, самолёты могут летать куда дольше срока, отведённого им производителем. Если же с техническим обслуживанием проблемы, серьезная поломка может произойти намного раньше. Окончательные причины трагедии будут названы после завершения расследования, которое проводит авиакомпания.
«Белый шлейф, как от ракеты». Что понятно о крушении Пригожина
| Обнаружены тела 8 погибших, все сильно обгорели: всё, что известно о крушении самолета Пригожина | 23 октября примерно в 17:00 в Иркутске в микрорайоне Ново-Ленино во время испытательного полета на деревянный двухэтажный дом упал самолет СУ-30. |
| В Московской области разбился самолет, есть жертвы - Россия 24 | Самолет был почти новым — ему едва исполнилось два года. |
| Что известно о крушении Су-30 в Иркутске 23 октября 2022 г. - 23 октября 2022 - 76.ру | Происшествия Крушение самолета Пригожина подробности Обнаружены тела 8 погибших, все сильно обгорели: всё, что известно о крушении самолета Пригожина. |
| В Ивановской области упал Ил-76: подробности и видео | новости Краснодара. |
Борт расплавился и разлетелся на куски. Первые кадры обломков разбившегося самолета Пригожина
Крушение российского самолета Falcon 10 в Афганистане: что известно о катастрофе. Самолет упал прямо на оживленную трассу в Малайзии: зрелище не для слабонервных. Следователи сегодня весь день работают на месте падения частного самолета Embraer в Тверской области. Происшествия - 19 апреля 2024 - Новости Ставрополя -
Что известно о крушении в Афганистане бизнес-джета Falcon 10 с россиянами на борту
В соцсетях распространяется видео из «падающего» самолета с Камчатки. Происшествия Самолет упал на дом в Иркутске «Крутился как бочка, а потом упал». 23 октября примерно в 17:00 в Иркутске в микрорайоне Ново-Ленино во время испытательного полета на деревянный двухэтажный дом упал самолет СУ-30. МЧС распространило первые кадры с места крушения пассажирского самолета Ан-26 на Камчатке. В России с восторгом обсуждают чудесное спасение пассажиров самолета, который совершил аварийную посадку под Новосибирском. В Минобороны уже подтвердили, что военно-транспортный самолет потерпел крушение. На борту находились восемь членов экипажа и семь пассажиров. На кадрах с падающим самолетом видно, что во время снижения у него прямо в воздухе отвалился один из двигателей.
Подробности авиакатастроф в России и других странах
С Ил-76 случалось практически всё, что только могло случиться из-за технических неполадок и человеческих ошибок. Они отметили: отсчёт аварийных падений этого самолёта ведётся с 1979 года — через три года после его принятия на вооружение в СССР и через 13 лет после начала разработки этого борта. До 2017 года произошли 50 катастроф Ил-76 в СССР, России и зарубежных странах: из-за военных действий — 13, из-за плохих погодных условий — 5, из-за ошибок экипажа — 23, из-за технических неисправностей — 9. Есть слабое место Самолёту Ил-76 уже очень много лет — «от начала его проектирования до сих пор уже лет 45 точно прошло, если не больше», но он постоянно модернизируется, напомнил член экспертного совета общероссийской общественной организации «Офицеры России», Заслуженный пилот РФ Юрий Сытник. Самолёт стал очень хорошим: загрузка больше, летает дальше, очень хорош при эксплуатации на Севере, потому что все системы подготовлены для температуры минус 45 и ниже», — рассказал он. По его мнению, Ил-76 — надёжный самолёт, у которого есть нюанс. Но система может выходить из строя не потому, что она плохо сделана или неправильно эксплуатировалась, а потому что, может, она настолько нагружена, что нужно уменьшить гарантийные часы её работы — тогда всё придёт в норму. На каждом самолёте, на каждом двигателе есть что-то, не устраивающее лётчиков или, как вы сказали, слабое место. Судя по тем катастрофам, по пожарам, которые были на этих самолётах.
Всё-таки новые двигатели, которые сейчас стоят — ПС-90А, — это шаг вперёд. У тех машин, которые летают на старых моторах, проблема может быть, поэтому нужно иметь специальную подготовку каждому экипажу и быть готовыми к отказу двигателей», — пояснил Юрий Сытник. Алексей Лохвицкий.
На борту Ан-26 было 28 человек — по предварительным данным, выживших нет Источники информагентств говорят, что самолет мог врезаться в сопку. Следствие рассматривает три версии катастрофы: плохие погодные условия, технические неисправности или ошибка пилотирования Место крушения самолета.
Местность в районе крушения самолета настолько сложная, что авиатехника приземлиться там не может, поэтому спасатели отправились к обломкам на вездеходах. Продвижение осложнено начавшимся морским приливом, темнотой и погодой. Плохая видимость — одна из версий причин катастрофы. Ранее Росавиация сообщила , что метеоусловия в аэропорту прибытия рейса были «сложными»: наблюдался туман, а расположенные в районе горы были закрыты облачностью. Однако замдиректора Камчатского авиационного предприятия Сергей Горб в эфире телеканала «Камчатка сегодня» не исключил и возможность ошибки пилота: «Все-таки, если откровенно говорить, наиболее вероятная версия — именно ошибка экипажа. Я думаю, что погода внесла свои коррективы, потому что в море все-таки стояла выносная облачность, которая ухудшала условия полета.
Но это, опять-таки, то, что я могу предполагать». Предположительно, самолет врезался в сопку при заходе на второй круг перед посадкой.
Полное или частичное копирование материалов запрещено. При согласованном использовании материалов сайта необходима ссылка на ресурс. Код для вставки видео в блоги и другие ресурсы, размещенный на нашем сайте, можно использовать без согласования.
Ранее сообщалось , что самолёту L-410, который потерпел крушение 10 октября в Татарстане, не хватило тяги при совершении аварийной посадки. Первичная расшифровка «черных ящиков» показала, что у лайнера возникли проблемы с левым двигателем. В результате из-за нехватки тяги самолет накренился на левый борт, его развернуло на 180 градусов, а уже затем он столкнулся с землей. Таким образом, первоначальная версия об ошибке пилотирования и столкновении крыла самолета с грузовой «Газелью» на посадочной площадке не находит своего подтверждения.