Инженеры и дизайнеры подарили Peugeot 308 новый, динамичный и агрессивный облик вкупе с передовыми характеристиками надежности и безопасности. Как корректируется пробег в автомобиле Peugeot 308 T8 2017 Станьте спонсором канала, и вы. Купили Peugeot 308 2008 г.в. у официалов, выехав и салона загорелся Чек, вернулись диагностика показала. Какие слабые места у Пежо 308 1 поколения, с какими болячками он продается на вторичке, какие агрегаты доставляют проблемы при эксплуатации, читайте в обзоре блога Автокод.
Клуб Пежо 308 (Peugeot 308)
- Очень красивый семейный авто всего за 1,3 млн рублей: что с ним не так?
- «Оммаж зелёному»: представлен уникальный тюнерский Peugeot 308 GT
- Пежо 308 - в шоке (спрашивает Mагнолия C.B.) в 2175097 топике
- Форум: Peugeot 308 (2007-2013)
- Рекомендуемые сообщения
Peugeot 308 club | Peugeot
Нужны Ваши ценные советы по следующему вопросу:собираюсь приобретать Пежо-308 2008-2009 годов,в связи с этим хотелось бы знать где делать диагностику данному авть,кроме как у официалов.И покажет ли диагностика проблемы с коробкой и двигателем,если они. Net) - Peugeot308308SW - Posobie - Po PDF. Всем привет У меня Пежо 308 1.6 турбо 150 лс 2008 г Хочу поставить 6 ст МКПП вместо 5 ст Может у кого стоит на бензине такая,скажите что по расходу и стоит ли ставить? Здесь собраны уже готовые прошивки для чип-тюнинга Peugeot 308 с различными электронными блоками управления двигателем. Объявления о продаже Peugeot 308.
Форум: Peugeot 308 (2007-2013)
Источник: Peugeot Компания Peugeot представила третье поколение хэтчбека 308. И это качественное изменение небольшого европейского автомобильчика. Вот вам рекламный ролик, снятый, видимо, Заком Снайдером — иначе 4:3 в 2021 году я объяснить не могу: Дизайн Если в прошлом поколении 308 выглядел спокойным и даже семейным, то новый автомобиль получил более агрессивный внешний вид. Вот сравнение двух поколений: Согласитесь, зелёный выглядит гораздо интереснее. Колёсная база выросла на 55 мм, достигнув 2675 мм. Но тут, конечно, стоит петь дифирамбы дизайнерам компании.
Хотя, полагаю, с определённых ракурсов автомобиль выглядит неказистым, поэтому в пресс-релизе нет фотографий, показывающих автомобиль с точки зрения стоящего на прямых ногах человека.
Бесплатный виджет на ваш сайт Разместите бесплатный виджет на ваш сайт чтобы показать ваши положительные отзывы покупателям! Уведомления на новые отзывы Получай бесплатные уведомления о новых отзывах и отвечай на них. Собрав большое количество положительных отзывов, вы увеличите коэффициент конверсии будущих продаж!
Сборку модели наладят на заводе в Мюлузе Франция. Цены на универсал будут названы позднее. Автомобиль построят на базе хэтчбека Peugeot 308. Универсал получил новую эмблему, которая впервые дебютировала над одноименном хэтчбеке. Логотип представляет собой треугольный щит с изображением головы льва и надписью «Peugeot» сверху. В компании отметили, что новая эмблема символизирует переход бренда на следующий уровень.
И это качественное изменение небольшого европейского автомобильчика. Вот вам рекламный ролик, снятый, видимо, Заком Снайдером — иначе 4:3 в 2021 году я объяснить не могу: Дизайн Если в прошлом поколении 308 выглядел спокойным и даже семейным, то новый автомобиль получил более агрессивный внешний вид. Вот сравнение двух поколений: Согласитесь, зелёный выглядит гораздо интереснее. Колёсная база выросла на 55 мм, достигнув 2675 мм.
Но тут, конечно, стоит петь дифирамбы дизайнерам компании. Хотя, полагаю, с определённых ракурсов автомобиль выглядит неказистым, поэтому в пресс-релизе нет фотографий, показывающих автомобиль с точки зрения стоящего на прямых ногах человека. В салоне представлена Peugeot i-Cockpit нового поколения.
Пежо 308 - в шоке
Ремонт и эксплуатация, делимся опытом, задаем вопросы о Пежо 308. Универсал Peugeot 308 SW получил сразу две гибридные версии и появится в продаже в Европе в следующем году. Пежо клуб 308, 207, 207 RC. Секта свидетелей белого пыжа с панорамой на механике.
Peugeot 308 Roadtrip дебютировал вместе с онлайн-магазином
Работа стеклоочистителей немного странная - какой-то бестолковый расход жидкости, рычажок отпустил, а она все брызгает. По сборке конечно есть недочеты, все-таки не фриц. А так очень, даже очень неплохой пепелац. Посмотрим как будет дальнейшая эксплуатация.
По мелочи - напряги с коробкой, несколько раз диагностика, безрезультатно, аккумулятор, стекло трещит от малейшей песчинки под замену, задний повортник левый отошел контакт, абс датчик поменян, всего уже не вспомнить, масла фильтра все вовремя. Я езжу по городу раз в неделю как бабуля 40- 50-60 км час, не гоняю, не нагружаю, не перегреваю, обьезжаю все ямки, не суюсь по раздолбанной дороге, обслуживаю вовремя, чуть тачка пернула не так - сразу в сервис, к каждому лишнему звуку прислушиваюсь при езде. Из последнего - пропуск зажигания в одном из цилиндров, причина не найдена. Позавчера проехала 2 км - захрустел шрус, в пятницу в сервис записалась.
С кондеем летом ехать даже можно не пытаться - оборотов не хватает, теряется мощность, на перекресток выезжаю как королевский кортеж вальяжно. Причина не найдена. На данный момент я перепробовала все от отрицания до принятия, от уговоров и ласки до угроз уебать об ближайший столб.
В августе 2008 г. Комплектация моего варианта была с панорамной крышей, механика, 120 сил и полный электро-фарш.
Дизайн конечно заставил в себя влюбить с первого взгляда. Машина белого цвета какую и хотел и уже стояла на стоянке у дилера. Оформили на удивление и к нашему счастью очень быстро. Дальше началось страшное. На пяти тысячах сдох замок ремня безопасности с водительской стороны.
Аналогичная по размерам трехдверка уступала в весе на 144 килограмма. Одного взгляда хватало, чтобы определить фирменную принадлежность модели со стремительными линиями силуэта, покатым капотом, изящными ребрами и каплевидными обводами окон. Вытянутый фасад украшала характерная трапециевидная радиаторная решетка, выразительные вытянутые фары и крупный «львиный» шильдик.
Элегантная корма завершала образ стильного и маневренного сити-кара. Сильно наклоненная передняя панель отделана светлым мягким пластиком, под козырьком удобно расположены шкалы приборов в хромированном обрамлении, по центру утоплен откидной дисплей. Обширное лобовое стекло с прекрасным обзором дополняла стеклянная панорамная крыша 1,26 кв м.
Изысканное оформление завершали качественные материалы и тщательная подгонка деталей. Водитель мог отрегулировать сиденье по горизонтали, высоте и наклону спинки и уютно устроиться в кресле с хорошей поясничной и боковой поддержкой. Места хватало для комфортного размещения пассажиров и детских удерживающих устройств.
Для ручной клади предусмотрены многочисленные карманы и отсеки. Объем багажного отделения, достаточный для компактного хэтчбека 348 литров , увеличивался путем сложения спинок заднего ряда. Правда, без образования ровного пола.
Передняя независимая подвеска типа MacPherson с телескопическими стойками в тандеме с полунезависимой задней балкой и продольными рычагами справлялась со своим назначением: гасила вибрации и отлично проходила неровности на дороге. Из недостатков владельцы отмечали высокий уровень шума во время езды. В паре с разными силовыми агрегатами шли пяти- или шестиступенчатая «механика» или 4-диапазонная автоматическая трансмиссия.
В зависимости от технической компоновки 308 потреблял от 4,9 до 7,2 литров топлива на 100 км и обладал хорошей динамикой. Уровень выбросов СО2 соответствовал экологическому стандарту Euro 4.
пежо 308 сс
| Эксплуатация, ТО и ремонт Пежо 308 - Клуб любителей Пежо | 5 проблемных мест подержанного Peugeot 308. |
| Отзывы о | Читайте реальные независимые отзывы о Peugeot 308 Club - Клуб Пежо 308 | Пежо 308 продаваться-то стали чуть-чуть больше, чем 1,5 года назад. |
| Peugeot 308 club / Пежо 308 клуб | Цены на обновленный Peugeot 308 начинаются с 21650 евро, а за модификацию GTi придется отдать как минимум 39100 евро. |
Новости Peugeot 308
Плюсы-ест мало ; очень красивая 0.
Те, которые придумывались, а в идеале еще и делались людьми, которые ЛЮБЯТ работать: корейцы, японцы, у которых в приоритете не "пожрать и отдохнуть", а чего-то добиться. Видели в новостях, чтобы в Японии или Корее студенты бастовали???? Это на первый взгляд не связанные события, а на самом деле звенья одной цепи.
Вложено уже около 150т руб, и пыж продолжает радовать. Заменен задний тормозной барабан, ремень грм, передние рулевые тяги, задняя балка в сборе, это из крупного. По мелочи - напряги с коробкой, несколько раз диагностика, безрезультатно, аккумулятор, стекло трещит от малейшей песчинки под замену, задний повортник левый отошел контакт, абс датчик поменян, всего уже не вспомнить, масла фильтра все вовремя.
Я езжу по городу раз в неделю как бабуля 40- 50-60 км час, не гоняю, не нагружаю, не перегреваю, обьезжаю все ямки, не суюсь по раздолбанной дороге, обслуживаю вовремя, чуть тачка пернула не так - сразу в сервис, к каждому лишнему звуку прислушиваюсь при езде. Из последнего - пропуск зажигания в одном из цилиндров, причина не найдена. Позавчера проехала 2 км - захрустел шрус, в пятницу в сервис записалась. С кондеем летом ехать даже можно не пытаться - оборотов не хватает, теряется мощность, на перекресток выезжаю как королевский кортеж вальяжно.
Кроме того, раз уж полезли туда, можно и мощности добавить. Увеличится ли потребление топлива после установки stage1? Сосед чипанул киа рио, расход вырос на литр.
Тут все просто, тяга выросла, начали гонять выросло потребление. Перестали гонять и вернулись к прежнему стилю передвижения, но с новыми возможностями и комфортом расход вернется в норму или даже слегка снизится. Какая прибавка мощности при чипе бензинового атмосферника? Результаты измерений прироста, без маркетинга, редко доходят до пяти процентов. Еще реже до семи. Но информативность этого показателя менее одного процента от общей картины тактико-технических характеристик двигателя. Стоит помнить, что программное изменение, это не чудо, а настройка.
Вышел из строя датчик оксида азота на дизельном JAC, есть смысл менять? Смысл есть, но есть и альтернатива, убрать программно систему SCR. Тем самым, вы защитите себя от любых дальнейших затрат, которые с ней связаны с ней. Сейчас многие выдают сертификаты на прошивки, в чем отличие ваших сертификатов от остальных? В том, что это сертификат, с помощью которого можно проверить аутентичность наших настроек. Своеобразная гарантия качества. Остальные тюнинг конторы, за редким исключением, выдают бумажки с краткой информацией о факте репрога, без привязки к купленному у нас ПО моторного блока автомобиля.
Вполне ожидаемо, так как система вихревых заслонок впускного коллектора и служит для оптимизации работы ДВС в диапазонах низких и средних оборотов. Вариантов решения проблемы два. Первый, небюджетный полностью восстановить системную работу. Странно, что ваш мастер этого не предложил Горит чек коду заднего лямбда зонда на Ларгусе, мотор Рено К7М.
Почему новый Peugeot 308 не будет популярным в России: европейцы назвали его главные минусы
| Очень красивый семейный авто всего за 1,3 млн рублей: что с ним не так? | Пежо 308 опыт владения Авто, Peugeot 308, Отзыв, Длиннопост. |
| Владельцы Пежо 308 отзовитесь! Как машина? | Peugeot 3008 отзывы владельцев, фото, тест-драйвы, характеристики нового. |
| пежо 308 проблемы - обсуждение на форуме | Peugeot 308. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. на трассе "Таврида" вблизи Белогорска в Крыму произошло ДТП с участием микроавтобуса и грузовика. |
| Peugeot 308 Club: - StatsCrop | у сестры пежо 308, в прошлом году брала новый из салона. |
Peugeot представил новый универсал 308 SW
Инженеры и дизайнеры подарили Peugeot 308 новый, динамичный и агрессивный облик вкупе с передовыми характеристиками надежности и безопасности. Комплект 4 диска с резиной (зима шипы) Nokian hakkapelit, износ 20-30% от Пежо 308 2010 г. Peugeot e-308 построен на платформе EMP2, которую адаптировали для электромобилей. Рестайлинг Peugeot 308 прибыл спустя четыре года после запуска нынешней генерации. Клиренс у пежо 308 очень низкий, зимой ездить было не возможно.
«Оммаж зелёному»: представлен уникальный тюнерский Peugeot 308 GT
| Peugeot 308 forum » Peugeot Central | По-моему, Пежо 308 имеет неплохой интерьер и и экстерьер (но это, понятно, дело вкуса). |
| - Пежо 308 Клуб | Peugeot 308 Roadtrip доступен в виде хэтчбека и универсала: либо с 1,2-литровой "турботройкой" PureTech 130, либо с 1,5-литровым турбодизелем BlueHDi 130. |
| Новости Peugeot 308 | Подскажите где можно убрать катализатор на Пежо 307, и сделать обманку, чтоб убрать ошибку антиполюшен? |
| Надёжен ли «львёнок» ? Обзор болячек Peugeot 308 (T7) | Заголовок: Клуб Пежо 308 (Peugeot 308) — форум, фото, цены Описание: Нет. |
| Peugeot 308 Club - Клуб Пежо 308 | у сестры пежо 308, в прошлом году брала новый из салона. |
Бортовые журналы Peugeot 308
Поиски Peugeot 308 на дизеле приведет к 1. В предложенных нами обзорах видно, что это в общем не плохие варианты двигателей, не имеющие серьезных недочетов. Главное, как за ними ухаживали до вас. Такие модификации встретить не просто. Подобный движок из 2000-х, но еще очень и очень живуч и подвижен.
У нас есть его подробный обзор. Ищете дизельные моторы на Peugeot? Все необходимое найдется в нашем каталоге контрактных моторов. И это было в 1,6 атмосферниках и их турбированных аналогах, правда форсированных до 140 л.
И это самый AL4, рожденный в 1990-х. Именно он был прототипом двигателя 2011 с индексом АТ8.
Поэтому в качестве совета из этих двух... Но я своей любимой взял Витару см. Ссылка Пожаловаться История переписки6 Я ничего и не путаю. Мы с вами не знаем уровень рекламы того или иного брэнда, поэтому пенять на рекламу не следует. Про разные режимы эксплуатации я и не спорю. Хочу заметить что я живу в Кемеровской области, где хреновый бензин, дороги, сервис и страшные морозы зимой, и такая же жара летом. Но вот странное дело, почему у меня прежняя машина P307 и новая которой уже больше года P308 ни разу меня не подводила?! На первой машине у меня только фиксатор в крышке бензобака сломался, во второй вообще ничего не ломалось.
Я действительно абсолютно искренне считаю Пежо очень надежными машинами, и переубедить в этом меня никому не удастся.
Воспользуйтесь фильтром для удобства поиска. Если нужная прошивка отсутствует в списке, мы можем изготовить ее под заказ. Напишите нам через форму обратной связи — мы сделаем расчет стоимости и сроков.
Про разные режимы эксплуатации я и не спорю. Хочу заметить что я живу в Кемеровской области, где хреновый бензин, дороги, сервис и страшные морозы зимой, и такая же жара летом. Но вот странное дело, почему у меня прежняя машина P307 и новая которой уже больше года P308 ни разу меня не подводила?! На первой машине у меня только фиксатор в крышке бензобака сломался, во второй вообще ничего не ломалось. Я действительно абсолютно искренне считаю Пежо очень надежными машинами, и переубедить в этом меня никому не удастся.
Проблемы конечно бывают с Пежо, но не больше чем с любыми другими европейскими машинами. Что касаемо Мазд и прочих японок, то я в общем и целом соглашусь что с ними меньше проблем. Лично я меняю машины не реже чем 1 раз в три года. Я не накатываю больше 80000 км.
I ПОКОЛЕНИЕ
- Наши автосалоны
- 1.2 puretech peugeot 308 fault p15a8
- Чип-тюнинг Пежо 308 (Peugeot 308): отзывы и цены
- ПЕЖО 308СС - 35 ответов на форуме (3948161)
- Все слабые места авто Peugeot 308
- Почему российские автомобилисты не любят Пежо.
⚡Эксклюзивно
- Каким будет универсал Peugeot 308 SW: фото :: Autonews
- Рекомендуемые сообщения
- Клуб любителей Пежо
- Каким будет универсал Peugeot 308 SW: фото :: Autonews
Пять причин любить и ненавидеть Peugeot 308
На днях заглянул к нам в ЕвроАвто на Ушинского клиент с автомобилем Пежо 308. SineglaZka Марка автомобиля/модель: Пежо 308 Тип кузова: Хетчбэк Тип двигателя: Инжектор 1.6 КПП: АКПП Цвет: ярко-голубой Год выпуска: 2010 Время покупки: 2012 Кузов/Модификация: 5D. новый блог в Живом Журнале. Скоро здесь появится много интересных записей. Peugeot 308 второго поколения продавался у нас официально только с кузовом хэтчбек и особой славы не снискал. Заголовок: Клуб Пежо 308 (Peugeot 308) — форум, фото, цены Описание: Нет. По-моему, Пежо 308 имеет неплохой интерьер и и экстерьер (но это, понятно, дело вкуса).