Дороги и транспорт Такси по-ростовски проблема Почему в Ростове так сильно подорожало такси? Стоимость перевозки в такси в России побила исторический рекорд и достигла ₽32,5 в расчете на 1 км, следует из данных Росстата. Часть из них прекращают работать в такси, так как становится слишком дорого содержать автомобиль.
«Искусственный ажиотаж»: Минтранс опроверг кратный рост цен на услуги такси в РФ
| Депутат Госдумы объяснил, почему цены на такси резко выросли | Стоимость поездок на такси в столичном регионе выросла по причине предновогоднего ажиотажа, а также в связи с дефицитом водителей, который наблюдается у агрегатора «Яндекс». |
| Водителей нет, цены растут: почему россияне рискуют остаться без такси | Главные новости Ульяновска | Причин, почему в такси стало идти меньше россиян, «Яндекс» в своем отчете не приводит. |
| Почему такси резко подорожало? — Мир новостей | Все перечисленные факторы могут стать причиной роста цен на услуги такси осенью текущего года в четыре-пять раз. |
| Такси в России может скоро подорожать - Парламентская газета | Водителям такси смогут работать только по трудовому договору с компанией-перевозчиком или ИП-перевозчиком либо самостоятельно зарегистрировавшись как ИП или самозанятым. |
| Цены на такси, куда взлетели и куда полетят дальше? | Пикабу | «Сноб» рассказывает, почему причины на самом деле другие, что может повлиять на цены в будущем и сказался ли резкий рост стоимости поездок на зарплатах водителей. |
Почему яндекс такси стал резко дорогим?
Почему так происходит, выяснил портал «АвтоВзгляд». Ну и наконец, шестая причина роста тарифов — некоторые люди стали жить богаче: чаще ездить на такси (за год этот показатель вырос на 20%), а в крупных городах увеличилась доля поездок на такси класса «Комфорт», которые стоят дороже, чем «Эконом». Пусть яндекс объяснит, почему из Подмосковья в аэропорт Домодедово он показывает 2500 рублей и тут же можно через приложение драйви заказать такси туда же в то же самое время за 1000 рублей?
«Цены выросли в два раза». Почему в Москве стало дороже ездить на такси и что будет дальше
Калининградские легальные таксисты убеждены, что в процесс ценообразования должны вмешаться власти. И вместе с агрегаторами установить минимально и максимально возможную стоимость поездок. При этом важно найти золотую середину, чтобы расценки устраивали как пассажиров, так и перевозчиков. Вообще, очень многое зависит от ситуации на местах. Новый закон передает на региональный уровень немало полномочий. Например, в Свердловской области перекрашивать машину в "цвета такси" необязательно - что уральские таксисты, естественно, одобряют. Еще бы!
В Калининграде, например, стали обязательные цвета для всех такси белый и желтый. С учетом текущих цен на рынке, покраска автомобиля может обойтись в 150-200 тысяч рублей. И, кстати, резкого роста цен министерство транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области пока не зафиксировало. Также региональные минтрансы могут заблокировать агрегатора или создать бесплатные парковки для таксистов по всему городу. А еще регионы получили право господдержки отрасли - они вправе субсидировать лизинг автомобилей. И выдачу по новому закону разрешений на работу в такси компаниям и водителям можно ускорить, если все грамотно организовать.
Электронный документ как самозанятые, так и индивидуальные предприниматели-таксисты могут получить через сайт "Госуслуги" или МФЦ. К тому же выдача разрешений - бесплатная.
Из-за этого пассажирам приходится платить больше, а заработки таксистов увеличиваются, как и комиссионные отчисления «Яндексу».
Подписаться на iGuides в Telegram , чтобы узнать обо всем первым -23.
Posted 24 ноября 2023,, 13:16 Published 24 ноября 2023,, 13:16 Modified 24 ноября 2023,, 18:37 Updated 24 ноября 2023,, 18:37 Почему растут цены на такси 24 ноября 2023, 13:16 Фото: 1MI Автоэксперт Приходько объяснил, почему растут цены на такси Inkazan узнал у директора по развитию компании «КарданБаланс» Александра Приходько основные причины удорожания поездок на такси. О них — в материале.
Таксопаркам приходится пропорционально увеличивать стоимость на свои услуги.
В Петербурге пассажиры тоже отметили рост цен, в среднем в два раза. Агрегаторы упирают на то, что цена вызова может быть очень разной. На ее рост влияет плохая погода, праздничные дни и ночное время. Но это "временные явления", которое не имеет отношения к основному тарифу. К основным причинам, о которых уже говорилось, он добавил "нехватку водителей". По словам Солдунова, многие сейчас находится в стадии переоформления документов.
И не выходят на линию. Но, как выяснилось, там они и до этого были в дефиците. В пресс-службе кадровой платформы hh. Работодатели постоянно делают заявки на них, но, как правило, на одну вакансию откликается не более 2-3 человек. Это говорит о серьезном дефиците кадров. Назревает он и в Саратове. Как поделился с нами местный таксист, рост цен на поездки вызван также сокращением машин на линии.
Кто-то из-за ограничения времени работы, кто-то из-за дорогого содержания авто". В Свердловской области перекрашивать авто в "цвет такси" региона необязательно. Это минус 150-200 тысяч расходов Еще один дефицит - сами машины.
«Подорожание не последнее»: почему растут цены на такси и ждать ли их снижения?
В проекте отмечается, что штрафы за передачу заказов водителям без официальной лицензии составит от одной до трех тысяч рублей для физических и 100-200 тысяч рублей для юридических лиц. Если будет зафиксирован рецидив, штрафы вырастут до трех и 500 тысяч рублей соответственно. Для оформления лицензии на пассажирские перевозки необходимо получить полис ОСАГО, цена которого в крупных городах доходит до 160 тысяч рублей. Таким образом, расходы автомобилистов и таксопарков вырастут, а число водителей сократится драматически, поскольку лишь 400 тысяч сотрудников ездят по лицензии, констатируют "Известия".
Работать в такси на своей машине сейчас просто экономически нецелесообразно", - отметил Коваленко.
Чтобы первыми узнавать о главных событиях в Ленинградской области - подписывайтесь на канал 47news в Telegram Увидели опечатку? Сообщите через форму обратной связи.
Posted 24 ноября 2023,, 13:16 Published 24 ноября 2023,, 13:16 Modified 24 ноября 2023,, 18:37 Updated 24 ноября 2023,, 18:37 Почему растут цены на такси 24 ноября 2023, 13:16 Фото: 1MI Автоэксперт Приходько объяснил, почему растут цены на такси Inkazan узнал у директора по развитию компании «КарданБаланс» Александра Приходько основные причины удорожания поездок на такси. О них — в материале. Таксопаркам приходится пропорционально увеличивать стоимость на свои услуги.
По данным Объединения самозанятых России, большая часть несогласных с регулированием водителей планирует перейти в сферу доставки, услуг, строительства или даже предпочитает временно остаться без заработка. Также объединение наблюдает массовый, исчисляемый тысячами, переток водителей из сервисов заказа такси в неконтролируемое интернет-пространство мессенджеров и групп в соцсетях, где водителя-нелегала невозможно выявить и контролировать. Безопасность в сфере такси, нарабатываемая на протяжении двух десятилетий, разрушается в режиме онлайн. Помимо прочего, свыше 2 млн водителей — это граждане России, экономически активные, с доходом на уровне средней заработной платы по региону, кормильцы семей, в каждой из которых в среднем 2,5 человека. Самозанятые, легализованные в системе ФНС, формируют налоговые поступления как плательщики налога на профессиональный доход в размере 7 млрд рублей в год. При реализации негативного сценария с самозанятыми эти поступления будут потеряны. Необходимо освободить самозанятых водителей от заведомо невыполнимых требований прохождения ежедневных технических и медицинских осмотров, говорят собеседники редакции. Введены требования по прохождению ежедневных мед- и техосмотров. В среднем, в городе до 500 000 человек населения на 3—5 тысяч перевозчиков имеется от 1 до 5 пунктов медосмотра. Время нахождения в очереди на медосмотр в среднем составляет 14 суток. Помимо ежедневных технических и медицинских осмотров закон установил и другие предельно жёсткие требования к самозанятым водителям. Например, вменяемая перевозчикам обязанность страхования ОСАГО по тарифу «такси», который превышает стоимость стандартного тарифа в 10 и более раз и в зависимости от региона составляет от 50 до 120 тыс. Обязанность страхования самозанятых водителей по тарифу «такси» объясняется особой аварийностью именно в этом виде общественного транспорта Утверждается, что она в разы превышает аварийность обычных автомобилей.
«Максим» придумал, как обойти новый закон о такси. Пассажиры смогут арендовать авто с экипажем
RU В Екатеринбурге для водителей без лицензии на такси ввели ограничения. В «Яндекс. Go» у таких шоферов на 10 баллов снизили приоритет, и теперь они гораздо реже получают заказы, увеличилось время простоя. Водителям без разрешающего документа снизили баллы приоритета. Из-за этого они получают меньше заказов Источник: читатель E1. RU Новый закон о такси вступил в действие еще в сентябре 2023 года. Все таксисты, включая самозанятых, были обязаны зарегистрироваться в региональном реестре и получить разрешение на работу.
Для этого водителям необходимо предоставить медсправку об отсутствии противопоказаний для управления автомобилем, права категории В с водительским стажем от трех лет, а также договор с агрегатором, который необходимо предварительно заключить, а еще справку об отсутствии судимости. Однако в первые полгода агрегаторы обходили закон для этого есть лазейки.
На многих территориях агрегаторов нет вообще.
Максимальную сумму компенсации вреда было бы справедливо уравнять по рынку. Но одного хорошего решения для всех не предложено. При этом надо понимать, что сейчас ни у государства, ни у страховых компаний нет реальной статистики количества поездок на легковых такси и количества ДТП, совершаемых с участием такси.
Без этой информации какие—либо решения о введении дополнительного страхования основываются на неполных данных. Вместо её решения водителям хотят вменить ещё одну страховку, которую они так же не смогут купить", — уточняют в компании "Максим". В компании прогнозируют увеличение издержек парков—партнёров и самих водителей.
Это неминуемо спровоцирует рост тарифов. Точно сказать, на сколько процентов могут подняться цены, сложно — всё будет зависеть от коэффициентов на ОСГОП. Пока участники отрасли высказывают опасения о возможном росте мошеннических схем вокруг страхования и оттоке водителей, что вызовет существенный подъём цен для клиентов", — размышляют в "Ситимобил".
Легальным перевозчикам и так сложно купить обязательную страховку.
Диффицит автомобилей, в 2022-2023 году Яндекс таки поднял тарифы, а в тех городах где не поднял там вечно горит повышенный спрос, что так же повышает цены. Что будет дальше? Доллар за 100 рублей не делает авто дешевле, заметно подняли с 1 августа утиль и закрыли лазейку с растоможкой через физлиц. А с 1го сентября новый закон о такси основное последствие которого что владельцам авто теперь надо покупать ОСАГО по тарифам для такси, средний ценник 80-100 тысяч, и отсеиваються почти все подработчики, а поднимать цену аренды ты бесконечно не можешь, Джамшуты на стройки сбегут, им 500 долларов каждый месяц домой отправить надо. Так каков ответ? Не знаю, надвигается идеальный шторм, даже наши лучшие аналитики в лице таксистов не знают к чему всё это приведёт.
Всем добра, держитесь там. Верните минусы твари.
Спрос начал расти, соответственно, изменилась и стоимость. Это подтвердил и Анатолий Сморгонский. Для получения разрешения водителю, в том числе, необходимо получить справку, срок получения которой составляет до 30 дней. По его словам, отрасль ждет еще целый ряд других изменений, требующих от её участников дополнительных финансовых затрат. Это связано с динамическим спросом. Так во многих из них был введен дизайн-код для автомобилей.
Стоимость оклейки одного автомобиля обходится собственнику порядка 30 тысяч рублей». Как рассчитывается стоимость поездки? Стоимость поездки на такси складывается как правило из трех компонентов, рассказал Анатолий Сморгонский: это стоимость подачи автомобиля, стоимость километра и минуты в пути. Также влияет спрос на машину.
Почему такси стало таким дорогим для нижегородцев
Цены на такси вырастут, считает председатель координационного совета межрегионального профсоюза «Таксист», член общественного совета Минтранса РФ Андрей Попков. Одна из причин, почему люди не идут работать в такси, — требование нового закона о необходимости получения разрешения на перевозку пассажиров в регионе по месту регистрации, считает представитель компании «Яндекс» Антон Петраков. Цены на услуги такси в большинстве регионов России не изменились, выросли они лишь в некоторых субъектах и некритично. За последние пять лет стоимость поездок на такси в России выросла крайне сильно и очень ощутимо. Почему в России подорожало такси и причины роста цен на услуги в 2024 году читайте на ФедералПресс.
Масштабный передел рынка такси повысит цены и увеличит издержки перевозчиков
В «Яндексе» рассказали, почему стремительно дорожает такси. Одна из причин, почему люди не идут работать в такси, — требование нового закона о необходимости получения разрешения на перевозку пассажиров в регионе по месту регистрации, считает представитель компании «Яндекс» Антон Петраков. Часть из них прекращают работать в такси, так как становится слишком дорого содержать автомобиль. Плюс к этому запредельно дорогое ОСАГО для таксистов, намного дороже стандартного. Одна из причин, почему люди не идут работать в такси, — требование нового закона о необходимости получения разрешения на перевозку пассажиров в регионе по месту регистрации, считает представитель компании «Яндекс» Антон Петраков.