Шведский производитель грузовых автомобилей Scania представил концептуальную модель своего будущего автономного транспортного средства — Scania AXL. Scania (Скания) — всемирно известная шведская марка — мировой лидер по производству грузовых автомобилей, комфортабельных автобусов. Шведская компания Scania изменила схему работы на российском рынке — читайте в автомобильных новостях на Производители грузовых автомобилей MAN и Scania, которые являются дочерними компаниями TRATON SE (подразделение Volkswagen Group) продадут свои российские активы. На прошедшей выставке Busworld -2023 компания Scania представила новый двухосный междугородний электробус на батарейном питании.
Пресс - Релизы Scania
Основанная в 2016 году, компания была основным производителем грузовиков под марками MAN и Scania в России, сообщает издание "Деловой Петербург". специально для этого планируют использовать свежую платформу. Компания Traton, в которую входят производители грузовиков и автобусов MAN и Scania, выставила на продажу свои активы в РФ, об этом сообщает «Коммерсантъ». Российская фирма-производитель Scania и MAN прекратила существование. Чистый убыток «Трак Продакшн Рус» в 2023 году достиг почти 263 миллионов рублей. последние новости по теме на сайте АБН24.
Производители коммерческих автомашин MAN и SCANIA продают бизнес в России
Компания BWG, ранее известная как «Скания-Русь», начала торговать китайскими грузовиками Sitrak. Шведский производитель грузовых автомобилей Scania сообщает о убытках в размере 1.9 млрд шведских крон. Основанная в 2016 году, компания была основным производителем грузовиков под марками MAN и Scania в России, сообщает издание «Деловой Петербург». Scania AB — шведский производитель грузовых автомобилей, автобусов, промышленных и морских двигателей. Тягачи Scania получат новую платформу MACH (Modular Architecture Chassis).
Volvo, Scania и Ericsson сообщили о приостановке бизнеса в России
На производственной площадке, которая простаивала два года, не смогли наладить логистические цепочки, прервавшиеся из-за западных санкций. Завод не работает Представитель Комитета промышленной политики Санкт-Петербурга Источник в отрасли заявил, что предприятие будет законсервировано на неопределённое время. Он объяснил проблемы завода отсутствием полноценного конвейера и неподготовленностью к локализации производства.
С пятого места, которое она занимала год назад, компания опустилась на 15-е.
Компания оценивает свои активы здесь в 11 млрд шведских крон. Scania Group 13 сентября зарезервировала 5 млрд шведских крон как вероятные потери от ухода из РФ. Производитель MAN пока не комментировал сообщение Traton.
Обе компании приостановили поставки еще в марте. В целом по рынку в 2021 году в России было реализовано не менее 100 тысяч единиц техники.
Также будет продано финансовое подразделение Scania, которое обеспечивало лизинг автомобилей в России. При этом завод в Санкт-Петербурге , принадлежащий концерну Traton, куда входят обе компании, пока остается в его собственности. Сделки ожидают одобрения наблюдательных советов Traton и Volkswagen, которому подконтролен концерн, а также российских регулирующих органов.
Об этом сообщает ТАСС. Он отметил, что причиной такого решения стал потенциальный риск, связанный с торговлей материалами с Россией, а также ограничения, введённые США и ЕС. Российское представительство Volvo Car Russia сообщило, что предоставляет существующим клиентам максимальную поддержку, в которой они нуждаются.
Шведские компании Scania и Ericsson сообщили о приостановке бизнеса в России
Ранее своё несогласие с действиями России на территории Украины выразили немецкие автоконцерны Volkswagen и Audi, а также чешская компания Skoda, все они входят в состав концерна «Фольксваген Груп Рус». Они тоже приостановили отгрузки автомобилей в РФ. Концерн Volkswagen с большой тревогой и обеспокоенностью принял к сведению новости о ситуации на Украине и надеется на скорейшее прекращение боевых действий и возврат к дипломатии», - сообщили «Российской газете» в компании. Кроме того, наблюдаются проблемы с отгрузками автомобилей из Японии — основного поставщика машин на Дальний Восток. Это связано как с логистическими проблемами, так и с колебаниями курсов валют.
Фото: Scania Для фирмы проблема только в том, что вывести эти деньги невозможно: такие транзакции заблокированы после введения в 2022 году запрета на выплату дивидендов предприятиям из «недружественных» стран. Scania, как и многие другие компании, покинувшие Россию, приостановила свою деятельность в РФ в начале весны 2022 года на фоне украинских событий.
Сетевое издание «МК в Питере» spb. Санкт-Петербург, вн.
Scania Group 13 сентября зарезервировала 5 млрд шведских крон как потенциальные потери от ухода из РФ. Грузовые автомобили с конца февраля неоднократно фигурировали в разных санкционных пакетах ЕС, также ограничены санкциями и поставки комплектующих. При этом, говорят собеседники «Ъ», формально не вся техника попала под запрет и как минимум некоторые самосвалы могут быть поставлены. Чистая прибыль «Скания-Русь» в 2021 году составила 4,6 млрд руб.
MAN и Scania нажали на тормоза: автопроизводители уезжают из России
«TRATON (основной акционер Scania) подписала декларацию о намерениях, согласно которой 100% акций ООО „Скания Русь“ будут проданы. Сменить язык. Помощь. SCANIA. Вступить в группу. Концерн Scania — производитель тяжеловозных грузовиков, городских и туристических автобусов, а также промышленных и судовых двигателей. «Учитывая, что активы Scania и MAN будут проданы российским партнерам, дефицит коммерческой техники в России не сильно обострится». По данным компании Scania, в крупных городах вредные выбросы от транспорта, работающего на углеводородном топливе, составляют около 40%.
В Scania озвучили планы по выпуску электрогрузовиков
Исследователи полагают, что в дальнейшем выработку солнечной энергии можно будет увеличить вдвое за счёт использования новых перовскитных фотоэлементов. Результаты использования этого уникального грузовика будут очень интересными». Гибридный грузовик является частью усилий компаний и учреждений по всему миру, направленных на исследование способов перехода от транспортных средств, работающих на ископаемом топливе, к более экологичным решениям. В прошлом году голландский стартап Lightyear продемонстрировал автомобиль на солнечной энергии, способный проехать сотни километров на одной зарядке.
В планах производителя довести в 2024 году способность шасси передвигаться от 4 до 4 с половиной часов и подзаряжаться за 45 минут во время стоянки. В Scania понимают необходимость развития зарядной инфраструктуры и готовы инвестировать в её развитие. В России появление электрогрузовиков производитель прогнозирует уже в 2023 году.
В рамках мероприятия шведский автопроизводитель представил несколько моделей различных классов и предназначения. Теперь регистрация таких грузовиков будет осуществляться согласно новым законодательным требованиям.
Так, в июле 2015 года был запущен новый комплексный продукт для эффективного управления - Scania Драйв. Выгодное решение дает возможность удобного приобретения целого комплекса услуг для максимально эффективного и оптимального функционирования бизнеса. В результате клиент получает надежную технику, полный контроль автопарка, сокращение и оптимизацию расходов, а также экономию средств и времени. C июля 2013 года на все автомобили Scania установлена система, позволяющая отслеживать технику Fleet Management System. Система мониторинга автопарка Scania предоставляет всю необходимую информацию о текущем местоположении, пройденном маршруте и показателях автомобиля, а также о поведении водителя в рейсе. Scania всегда относилась к экономичности топлива и безопасному вождению с особым вниманием. Именно поэтому клиенту предложена программа обучения водителей, которая позволяет подготовить водителя к рейсу: экономить топливо, не подвергать технику сильному износу, не попадать в аварии, лучше ориентироваться на дороге в случае форс-мажорных обстоятельств. Компания Scania в течение 125 лет развивала свое производство, совершенствовала технику и дополняла надежность и качество машины сервисной поддержкой, условиями для развития бизнеса партнеров и клиентов. Акцентируя свое внимание на деталях, Scania видит перспективу в развитии. По вопросам приобретения и обслуживания автомобилей SCANIA обращайтесь 8 800 700 13 05 звонок по России бесплатный или связавшись с менеджером. Дилерский центр Scania в Екатеринбурге: пос. Большой Исток, ул. Васильева 17, оф. Долговечность, безопасность, минимальные эксплуатационные расходы - основные характеристики автомобилей Scania. Деятельность компании осуществляется более чем в 100 странах мира. Помимо головного офиса, расположенного в Седертелье Швеция , Scania имеет свои заводы в других странах Европы и Латинской Америки. В России Scania работает с 1993 года. С 1998 года действует официальный дистрибьютор. За это время было открыто более 60 дилерских и сервисных станций, география которых раскинулась от Западной Сибири до Калининграда. Авторизованные сервисные станции оказывают полный комплекс услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей и автобусов Scania.
MAN и Scania уйдут из России к 2023 году
специально для этого планируют использовать свежую платформу. Представители компании «ГрузовичкоФ» стали почетными участниками премьеры нового поколения автомобилей Scania, которая состоялась в Санкт-Петербурге 6 сентября. Производитель грузовиков и автобусов MAN Truck & Bus SE и Scania AB покидает российский рынок и продает свои дилерские бизнесы в РФ местным партнерам. Специализирующиеся на производстве коммерческих автомобилей компании MAN и Scania продают дистрибьюторские компании в России местным предпринимателям. Грузовые автомобили Scania пользуются вполне заслуженной популярностью у российских автоперевозчиков.
В Казахстане начали производить грузовики Scania
В настоящее время ожидается, что сделка будет завершена в 2022 году», — сообщается в отчете Volkswagen. С этой целью были активизированы переговоры о продаже с потенциальными заинтересованными покупателями. В настоящее время ожидается, что сделка будет завершена в течение следующих 12 месяцев», — также сообщается в отчете. Ранее сообщалось, что компании MAN и Scania, специализирующиеся на производстве коммерческих автомобилей, продают дистрибьюторские компании в России местным предпринимателям.
Они полностью интегрируются в их структуру и продолжат работу в штатном режиме. В перспективе — развитие и расширение перечня предоставляемых услуг по аналогии с устойчивой практикой дилера. Основным мотивом сделки для группы компаний «Альфа» было желание сохранить бизнес Scania в России в развитие которого было вложено много сил, в том числе и со стороны группы компаний. Именно поэтому усилия будут сконцентрированы на сохранении работоспособности компании и ее дальнейшем росте.
Мощности петербургского завода были рассчитаны на выпуск до 7500 автомобилей Scania и 6000 MAN в год, но реальные объёмы производства были ниже. По данным из открытых источников, в 2021 году было выпущено 702 тягача, годом ранее — 775 грузовиков, а в допандемийном 2019 году — 850 машин. Новыми собственниками этих активов стали российские дистрибьюторы.
Убыток от совершения этой сделки в Traton оценили в 550 млн евро.
Такое заявление опубликовал у себя на сайте их главный акционер, германская группа Traton, "дочка" концерна Volkswagen. Возможные дополнительные убытки от продажи компаний в России Traton оценивает в размере до 550 млн евро.
Отмечается, что они будут зависеть от изменения курса рубля по отношению к европейской валюте. Компания считает, что это не повлияет на годовой прогноз скорректированной операционной прибыли и чистого денежного потока на 2022 год. В этом году продажи обеих компаний в РФ сильно просели.
В марочном рейтинге грузовых автомобилей она опустилась на 11-е место, хотя год назад была на третьем.
«ГрузовичкоФ» стал участником премьеры нового поколения Scania
ООО «Трак Продакшн Рус», производившее грузовики марок Scania и MAN, прекратило деятельность в связи с ликвидацией, свидетельствуют данные «». БВГ с 1990 года работала в России как "дочка" шведской Scania (ООО "Скания-Русь"). Производитель грузовиков и автобусов Scania сообщил, что ведущая те. Представители компании «ГрузовичкоФ» стали почетными участниками премьеры нового поколения автомобилей Scania, которая состоялась в Санкт-Петербурге 6 сентября. Концерн Scania — производитель тяжеловозных грузовиков, городских и туристических автобусов, а также промышленных и судовых двигателей. Производители грузовиков Scania и MAN передали активы российских "дочек" в Санкт-Петербурге своим местным дилерам.
100 процентов Скания
- Шведская Scania несёт убытки из-за потери бизнеса в России
- Scania стала еще сильнее со своим новым флагманом «Super»
- Комментарии
- Рекламные ссылки
- Шведские Volvo, Scania и Ericsson решили приостановить бизнес в России
Навигация по записям
- Сообщить об опечатке
- Производители грузовиков MAN и Scania задумались об уходе из России: Бизнес: Экономика:
- Правила комментирования
- Санкции лишили россиян шведского автопрома
- Scania передала российские активы местному дилеру Автомобильный портал 5 Колесо
Санкции лишили россиян шведского автопрома
Ранее ТАСС в пресс-службе телекоммуникационной Ericsson сообщили о приостановке поставок клиентам в России на время, пока компания изучает введенные против страны санкции. Магазины "Икеа" в России остаются открытыми, на Украине они закрыты. Таким образом, мы также несем большую ответственность за сотрудников и поставщиков в обеих этих странах. Мы закрыли универмаг на Украине, потому что не можем гарантировать безопасность наших сотрудников.
Прежде шведы продавали свою продукцию через дочернюю компанию «Скания Русь», но в сентябре этого года Scania объявила об уходе из России. Теперь представлять марку на нашем рынке будет компания «Альфа» — она стала официальным дистрибьютором бренда.
Scania передала ей свои российские активы: центральный офис, несколько сервисных центров и учебный центр.
Расположенное там оборудование принадлежит Traton. Кроме того, фирмы имеют собственные сервисные центры в РФ. По данным «Ъ», на российский рынок приходилось около шести процентов глобальных продаж Scania.
Scania красиво ушла из России: прибыль шведского производителя грузовиков в РФ за 2022 год составила 621 млн долларов, но вывести эти деньги невозможно Деньги заблокированы после введения в 2022 году запрета на выплату дивидендов компаниям из «недружественных» стран Как пишет ресурс Motor со ссылкой на издание Financial Times, Scania стала самой прибыльной компанией из числа тех, что ушли из России: за 2022 год прибыль этого производителя грузовиков от деятельности в России составила 621 миллион долларов. Фото: Scania Для фирмы проблема только в том, что вывести эти деньги невозможно: такие транзакции заблокированы после введения в 2022 году запрета на выплату дивидендов предприятиям из «недружественных» стран.