В шприцах с резиновым поршнем для соответствия требованиям используется смазка, на снимках никакого криминала не вижу. Шприц рычажно-плунжерный для смазки стальной 430 мл АвтоDело. вся необходимая информация по характеристикам, по оплате и доставке. Шприцы для смазки SKF позволяют использовать смазочный материал как в 400 мл картушах, так и закладывать смазку непосредственно в шприц.
Объявления по запросу «Шприц для смазки» в Ростове-на-Дону
Шприц для смазки рычажно-плунжерный 200мл, 204 атм, для одной руки, с гибким шлангом и трубкой-насадкой, 200 мл, (АвтоDело) АВТОДЕЛО, 42200. Рукоятка шприца для смазки выполняется из того же материала, что и корпус, однако для наибольшего сцепления с рукой она может иметь пластиковую или резиновую рукоятку. PRESSOL 18051 Шприц смазочный аккумуляторный с принадлежностями 20 V-2000 мАч.
Упростить нанесение смазочного материала позволит Смазочный шприц EFELE
Шприц рычажно-плунжерный для смазки стальной 430 мл АвтоDело. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 1. Из шприца не выходит смазка или выходит мало смазки: наиболее вероятная причина – воздушные пробки в смазке. Для шприцевания нам понадобится шприц для смазки-рычажно плунжерный или пневматический, все зависит от бюджета, а также картридж литиевой смазки. Также шприцы классифицируются исходя из способа подачи смазки.
Шприц смазочный
Вставьте картридж вперед тем концом, на котором был пластиковый колпачок. Полностью вставьте картридж в шприц так, чтобы конец картриджа с пломбой совпал с концом корпуса шприца. Уберите металлическую пломбу с конца картриджа. Выбросите металлическую пломбу. Закрутите на два полных оборота, сильно закручивать не нужно. Освободите шток с поршнем из заблокированного положения и вдавите его в корпус, одновременно надавливая рукоять на сопле шприца. Эта процедура позволит выгнать воздух из шприца и начать ему работать нормально. Прекратите давить на рукоять, когда смазка появится из сопла шприца. Закрутите одновременно крышку и корпус шприца.
Давление в таком шприце появляется в результате того, что в корпус вкручивается болт, оснащенный поршнем. Пневматический шприц для нанесения смазки имеет автоматический привод. Фактически, такой шприц является пневмопистолетом, смазка подается при нажатии на спуск. Решение удобное и производительное, но качественные пистолеты данного типа обычно относятся к профессиональному оборудованию и стоят дорого. Чтобы понять, как выбрать шприц для смазки, следует отталкиваться от технических характеристик и конкретных задач. В качестве примера, шприц должен быть от известного производителя, иметь достаточное приводное давление, устройство должно быть с подходящим объемом бачка и достаточными показателями производительности. По этой причине перед покупкой следует изучить несколько доступных видов и типов устройств. Например, если нужен шприц для крестовин, причем для личного пользования, подойдет практически любой ручной плунжерный шприц с подходящим давлением. Если же нужно наносить смазку много и часто, желательно купить пневматический шприц для смазки с большим резервуаром. Как заполнить шприц с картриджем? Для того, чтобы в объем шприца поместить картридж со смазкой нужно сначала открутить крышку приспособления. Далее следует полностью вытянуть металлический шток с поршнем, который воздействует на картридж и подает смазочный материал наружу и зафиксируйте его. После этого нужно подготовить упаковку смазочного материала. С нее нужно снять колпачок. Перед применением картридж некоторое время рекомендуется подержать вверх ногами. Это делается для того, чтобы смазка оказалась прямо у сопла. Установите картридж так, чтобы смазочный материал был обращен к соплу. Упаковка должна совпасть с окончанием корпуса приспособления. Прикрутите крышку устройства. Далее нужно освободить шток и вдавить его в корпус одновременно работая рукоятью устройства. Это делается для того, чтобы избавиться от лишнего воздуха. Как только смазка появится из сопла прекратите воздействовать на рукоять. Далее одновременно закручиваем корпус и крышку шприца, проверяем, что шток с поршнем взаимодействуют с картриджем и смотрим, выходит ли смазка при надавливании на рукоять шприца. Как работает шприц для смазки? Все ШС можно поделить на два вида в зависимости от того, где и как они применяются. Разновидности шприцев для доставки смазывающих жидкостей в компоненты авто: Механические — прибор приводится в действие ручным способом. Для этого потребуется несколько раз нажать, чтобы пошла смазка. К тому же, чем сильнее и чаще нажимать на рукоятку устройства, тем под большим давлением будет вытекать жидкость. С помощью большой мощности можно добиться лучшего и быстрого по времени смазывания элемента. Пневматические — в них есть специальный компрессор со сжатым воздухом. Давление высокое, напор и скорость подачи жидкости также высокая, при этом не нужно прилагать усилия. Таким образом, смазывание происходит быстро и эффективно. Смазывание компонентов авто как при помощи механического устройства, так и при использовании пневматического шприца для смазки практически одинаковое. Но, если в первом случае нужно применить физическую силу для получения высокого давления и скорости выхода жидкости, то во втором варианте смазка и так будет идти под высоким давлением. Адаптер для шприцевания крестовин Обратите внимание!
В зависимости от того, как загружена смазка, в стволе могут быть воздушные карманы. Удалите эти воздушные карманы с помощью воздуховыпускного клапана и нанесите смазку через прилагаемый 18-дюймовый гибкий шланг и присоединенную муфту. Пистолет для смазки карбина Ручной шприц для смазки, такой как этот шприц для смазки Carbyne, имеет несколько преимуществ по сравнению с пневматическим или аккумуляторным шприцом для смазки, в том числе его способность использовать без особой подготовки. Заполните шприц для консистентной смазки методом объемной загрузки, всасывания или загрузки картриджа и воспользуйтесь преимуществами надежного захвата, обеспечиваемого инновационным Т-образным плунжером и противоскользящим резиновым покрытием на стволе пистолета. Шприц для смазки рассчитан на картриджи на 14 унций, а максимальное выходное давление составляет 4500 фунтов на квадратный дюйм. Цилиндр из анодированного алюминия закрывается литой под давлением головкой и клапаном для выпуска воздуха для облегчения заправки и устранения воздушных карманов. Полностью автоматический пневматический шприц для смазки Lincoln Пневматический шприц для смазки подключается к воздушному шлангу в основании его эргономичной ручки, что помогает уберечь вас от попадания шланга. Сжатый воздух проходит через воздушный шланг в пистолет, где он приводит в движение воздушный поршень, который, в свою очередь, толкает смазочный поршень, создавая давление в стволе и выталкивая смазку через сопло. Управляйте потоком смазки с помощью триггера с регулируемой скоростью. Lincoln имеет максимальное выходное давление 6000 фунтов на квадратный дюйм, и он может похвастаться обратным клапаном и воздухоотводчиком для легкой очистки и заливки. Пистолет для смазки GreaseTek Premium Pistol Grip Для регулярного обслуживания пневматических инструментов, небольших лодочных моторов и газонокосилок большинству пользователей нужен только маломощный шприц для смазки, такой как GreaseTek Premium Pistol Grip Grease Gun, который распределяет смазку с максимальным выходным давлением 4000 фунтов на квадратный дюйм. Этот шприц для смазки - доступное дополнение, которое также поставляется с 18-дюймовым шлангом и удлинительной трубкой. Шланг обеспечивает возможность работы в труднодоступных местах, а удлинительная труба достигает легкодоступных клапанов. Его упрочненный поршень помогает противостоять утечкам и улучшает заправку. В верхней части шприца для смазки имеется спускной клапан, который можно использовать для снижения давления и облегчения заливки путем выпуска пузырьков воздуха из системы. Часто задаваемые вопросы о шприцах для смазки Если у вас все еще есть вопросы, читайте ответы на некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов о шприцах для смазки. Как заряжать шприц для смазки? Загрузите шприц для смазки одним из трех способов: насыпью, всасыванием или картриджем. Набухание относится к использованию небольшого совка или шпателя для набивки новой смазки в ствол. С участием всасывание, снимите головку со ствола шприца для смазки, поместите открытый конец ствола в ведро со смазкой и потяните назад шток поршня, вдавливая ствол в смазку. Заменить старую смазку патрон с новым. Какая смазка лучше всего подходит для шприцов для смазки? Вообще говоря, любой смазочный материал хорошего качества, который свободно течет, можно использовать со шприцом для смазки, но не смешивайте разные типы смазки, чтобы не повредить оборудование. Что может случиться после недостаточной или избыточной смазки? Если вы нанесете слишком много или слишком мало смазки, вы можете вызвать серьезные проблемы с оборудованием и, возможно, вызвать полный отказ.
Если шьете несколько раз в неделю, можно смазывать ее каждые три недели. Если шьете реже, достаточно капнуть капельку масла в челночное устройство 1 раз в 2—3 месяца. Чтобы устранить остаток масла со швейного механизма, подложите под лапку кусочек ненужной ткани и сделайте несколько стежков, затем опустите в него иголку и дайте постоять несколько часов. При правильной эксплуатации швейная машинка дольше прослужит и будет вас радовать. Так что без смазки никуда! Берегите свои машинки!
Популярное в разделе
- Как Пользоваться Шприцем Для Смазки скачать с mp4 mp3 flv
- 5 лучших шприцев для заливки масла
- Типы, конструкция и характеристики рычажных плунжерных шприцев
- Что такое шприцовка? Шприцовка крестовин и шкворней [Статья]
- ⛽️ Солидолонагнетатели и шприцы для смазки | Оборудования для АЗС
Рейтинг лучших рычажно-плунжерных шприцов для смазки (ТОП-8) 2024
Смазка для шприца. Меры безопасности при эксплуатации и обслуживании вакуумного шприца. 5 227 объявлений по запросу «шприц для смазки» доступны на Авито во всех регионах. Затем вышеуказанный порядок действий повторяется — заправляете шприц, находите отверстия (пресс-масленки) и закачиваете через них смазочное масло (желательно жидкое). Ручной смазочный рычажно-плунжерный шприц адаптирован для удобной подачи консистентных смазок к труднодоступным узлам промышленных механизмов и силовых. Бизнес - 26 апреля 2024 - Новости. Пневматический смазочный шприц BAK00119 подает смазку отдельными порциями, однократное нажатие на спусковой крючок соответствует одной порции подачи смазки.
Где применяется шприц для подачи смазки?
Информация о товаре Описание Пневматический смазочный шприц BAK00119 подает смазку отдельными порциями, однократное нажатие на спусковой крючок соответствует одной порции подачи смазки. Пневматический смазочный шприц не требует большого технического обслуживания, но нужно регулярно проверять следующие элементы: головку шприца; резьбовые соединения; принадлежности шланги, насадки и т. При эксплуатация пневматического шприца нужно помнить: Шланги высокого давления нельзя изламывать, перекручивать или растягивать.
Литол,Солидол Скачать Устанавливаем картридж в шприц для смазки пневматический.
Installing the cartridge. Grease gun. Скачать Как забить шприц смазкой быстро и эфективно Скачать Как прошприцевать продавить забившуюся тавотницу.
Выбор лучшего шприца для смазки для вашей мастерской или гаража зависит от нескольких факторов, включая тип пистолета и варианты его заполнения смазкой, долговечность и способность предотвращать утечки под давлением. Посмотрите на этот список лучших смазочных шприцов, чтобы узнать о разнообразии доступных смазочных шприцов и их возможностях. Перед покупкой узнайте, как и когда использовать шприц для смазки. Например, многие детали автомобильного двигателя смазываются маслом, которое намного тоньше смазки; Попытка нанести смазку на эти детали может привести к повреждению автомобиля. Используйте правильное количество смазки, чтобы избежать ряда проблем, включая износ вследствие трения и повреждение двигателя или полный выход из строя деталей. Также подумайте, как пользоваться шприцом для смазки. Если для небольших работ по техобслуживанию используется нечасто, аккумуляторный или пневматический шприц для смазки, вероятно, будет слишком дорогостоящим. Для обслуживания лодки шприц для смазки должен быть водонепроницаемым.
Для более частого использования в профессиональном гараже или даже в оживленной домашней мастерской используйте шприц для смазки с приводом: ручной шприц для смазки быстро утомит пользователя. Типы смазочных шприцов В зависимости от источника питания шприцы для смазки делятся на три типа: ручные, пневматические и с аккумуляторным питанием. Рычаг руки В традиционной конструкции шприца для смазки используется ручной рычаг для откачивания смазки через узкое сопло, что увеличивает давление и точность нанесения смазки. Современные ручные шприцы для смазки оснащены механизмом, который предотвращает вытекание смазки до тех пор, пока давление не повысится до нужного уровня. На этом этапе используйте спусковой крючок, чтобы выпустить смазку через отверстие. Самый дешевый, этот тип пистолета не требует источника питания или воздушного шланга. Пневматический Пневматический шприц для смазки использует воздушный компрессор для подачи сжатого воздуха через воздушный шланг, чтобы протолкнуть смазку через сопло. На меньшем оборудовании давление, создаваемое воздушным компрессором, может быть трудно контролировать.
Батарея заряжена Использование шприца для смазки с питанием от аккумуляторной батареи позволяет пользователю свободно ходить для обслуживания автомобиля, лодки или газонокосилки. Однако, конечно же, аккумуляторы необходимо подзарядить. Более того, эти шприцы для смазки обычно являются самым дорогим вариантом. Что следует учитывать при выборе лучшего шприца для смазки При поиске шприца для смазки сначала узнайте о некоторых из их наиболее важных характеристик, включая источник питания, простоту использования, эргономику, склонность к утечкам, варианты загрузки и долговечность. Мощность Давление на выходе из шприца для смазки измеряется в фунтах на квадратный дюйм или PSI. Выходное давление может варьироваться от 3000 фунтов на квадратный дюйм до более чем 10000 фунтов на квадратный дюйм; убедитесь, что вы используете правильное давление для каждого приложения. Если PSI слишком низкое, пистолет не будет наносить достаточно смазки для обслуживания большого оборудования, в то время как очень высокий PSI может повредить более мелкие механизмы, такие как пневматические инструменты. Легкость использования При поиске нового шприца для смазки найдите продукт с эффективным, легким в освоении и простым в использовании дизайном.
Ручные шприцы для смазки просты в использовании и управлении, что делает их хорошим вариантом для тех, кто никогда не использовал шприц для смазки.
Они менее массовые и применяются в основном на станциях технического обслуживания автомобилей и на различных промышленных производствах. Между собой пневматические шприцы различаются по весу, скорости подачи смазки и показателю рабочего давления. Механические приспособления можно разделить на плунжерные, аккумуляторные и винтовые. Плунжерный Плунжерный шприц, или как его еще называют ручной, представляет собой подвижный корпус, который соединен с проводящей трубкой со всасывающим элементом и поршнем. Благодаря такому исполнению угол прокачки рычага снижен.
На окончании приспособления находится цилиндр высокого давления с нагнетательным клапаном. Смазочный материал помещается в корпус шприца. Когда устройство приходит в действие, наконечник взаимодействует с масленкой. После этого смазка поступает в цилиндр высокого давления и попадает наружу. Аккумуляторный Аккумуляторный шприц для смазки работает благодаря батарее, которая встроена в устройство. Энергия приводит в действие поршень, который подает смазку через трубку на поверхность.
В зависимости от емкости батареи различается мощность приспособлений и время их зарядки. Существуют шприцы, которые могут работать от прикуривателя автомобиля. Винтовой Винтовой шприц для смазки отличается от плунжерного гораздо большим объемом. На одном конце такого устройства находится сопло для подачи смазки, а на другом расположен специальный винт. В процессе закручивания он взаимодействует с поршнем, который за счет избыточного давления подает смазку. Данный вид шприцов применяется для смазывания отверстий и резьбовых соединений.
Заправка шприцев Смазочные материалы для автомобиля выпускают в форме сменных картриджей, которые вставляются в корпус шприца, а также, могут поставляться в металлически ведрах — для обслуживания техники на станциях технического обслуживания. В зависимости от тары, в которой приобретаются пластичные смазки, заправка перекачивающих устройств маслом происходит несколькими способами. Заполнение картриджем Шприцы, предназначенные для заправки из картриджа, имеют больший диаметр корпуса в сравнении с контейнером для заполнения шпателем или наливом. Картридж должен свободно входить внутрь кожуха перекачивающего устройства. Последовательность замены смазки: Вынуть картридж, подтолкнув его штоком. Вытянуть до упора шток с мембраной.
Снять колпачок с пластикового контейнера и опустить внутрь картридж. Сорвать язычок с упаковки материала. Завести тубу со смазкой внутрь насоса. Закрутить крышку на место. Поддавить штоком, и подкачать рычагом смазку до появления смеси из отверстия наконечника. Установить шприц на верхнее основание тавотницы, и приступить к смазочным работам.
Нагнетателем смазки Для заправки шприца с помощью ручного нагнетательного устройства — его необходимо приобрести. Средняя цена приспособления составляет 3000—4000 руб. Не каждый автовладелец согласится на эти условия. Тем не менее, загрузка смазки с помощью емкостного нагнетателя не представляет особой сложности: Подсоединить головку шприца к адаптеру нагнетателя. Убрать рукоятку плунжера назад до упора. Рычагом нагнетателя закачать смазку в корпус шприца.
Когда шприц наполнится маслом, отсоедините наконечник приспособления, и прокачайте шприц до выхода пузырьков воздуха. После удаления пузырьков, проверьте герметичность соединений рабочего инструмента, и приступайте к смазыванию механизмов. Остальные способы заправки перекачивающего устройства отличаются от предыдущих только методом загрузки материала.
Упростить нанесение смазочного материала позволит Смазочный шприц EFELE
Шприц для смазки рычажного типа со стальной трубкой и насадкой. Под действием давления смазка порционально поступает в канал пресс-масленки, с которой смазочный шприц соединен при помощи насадки. Здесь от штока особых усилий не требуется, только взвел его после заполнения шприца смазочным материалом, дальше он будет двигаться сам.
Рейтинг лучших рычажно-плунжерных шприцов для смазки (ТОП-8) 2024
Благодаря этой особенности конструкции многократно увеличивается рабочее давление, следовательно, напор и скорость подачи смазки тоже увеличиваются, что делает всю работу наиболее быстрой и более эффективной. Собственно, сам принцип поступления смазки в двух видах устройств приблизительно одинаков. За счет возвратно-поступательного действия в цилиндре нагнетается давление, из-за чего смазка через шток выдавливается поршнем, на который, собственно, воздействует сам рычаг. При достижении высокого значения давления на сопле открывается клапан, через который смазка поступает в шланг. В этом и состоит принцип работы шприца для смазки. Смазка поступает в механизм через встроенные пресс-масленки, либо ее наносят напрямую. Как правило, данное приспособление применяется для обслуживания сложных узлов и механизмов, которые работают в режиме повышенного износа. Широкое распространение шприцы для смазок получили у автомобилистов. Их используют для обслуживания труднодоступных и более удобных узлов и механизмов: крестовин, ступиц, шарниров, подшипников и т. Благодаря шприцу нет надобности в разборке громоздких и сложных агрегатов, так как гибкий наконечник устройства позволяет без проблем подобраться к труднодоступной точке смазки.
Нередко подобные шприцы применяются для замены моторного масла или трансмиссионной жидкости в КПП. Это обусловлено тем, что масло попадает в агрегат под давлением, что позволяет более качественно смазать все рабочие элементы. Также благодаря шприцу обслуживание становится более чистым. Чтобы облегчить данную задачу, можно воспользоваться специальными приспособлениями, например, шприцами для смазки. Одним из удобных и достаточно простых вариантов является плунжерный шприц. В соответствии с ГОСТ 20765-87, смазочный шприц является нагнетателем с ручным приводом, находящимся в руках в процессе смазывания. С помощью инструмента наносят не только смазочные материалы, но и герметик, клей. На заметку! С конструктивной точки зрения инструмент мало чем отличается от кондитерских или медицинских шприцев, однако имеет большие размеры.
Кроме того, впрыск поршнем зачастую выполняется автоматически не нужно прикладывать усилие. Масляный шприц предназначен для подачи лубриканта в труднодоступные места механизмов, редукторов, узлов трансмиссии.
На сайте представлено несколько видов шприцов для густой смазки: ручные; пневматические; нажимного типа. Посетитель может быстро ознакомиться с преимуществами каждой разновидности, и выбрать плунжерный или рычажный механизм подачи вещества. Особенность пневматического инструмента заключается в том, что мастеру не нужно прилагать постоянные усилия для выдавливания смазки. Эту работу выполняет компрессор, который подключается через специальный соединительный элемент. Как выбрать Прежде чем купить шприц, нужно учитывать регулярность его применения и сферу деятельности. Если подразумевается приобретение для небольшой автомобильной автомастерской, рациональней всего выбрать мини-пистолет для густого вещества, или отдать предпочтение нажимной модели.
Задняя крышка в зависимости от модели завальцована либо является съемной, закрепляемой посредством винтовой резьбы. Основное внимание следует обращать на переднюю крышку. Профессиональный плунжерный шприц имеет там воздушный клапан иногда и приемный для смазки. На дешевых моделях на крышке прикреплено только ухо, на котором фиксируются патрубок для шланга трубки , а также серьга рычага. Внутри тубуса находится поршень, представляющий собой подвижный шток с резиновой манжетой. Эти 2 основные детали шприца должны быть точно подогнаны друг к другу, чтобы избежать ложного смазывания.
Если внутри не полный объем смазочного материала, нет необходимости полностью выдвигать штангу для эффективной подачи масла. Инструмент легко разбирается на части и также легко чистится. Для использования разных видов масел предусмотрена цветовая маркировка шприца под каждую разновидность смазки. Необходимость регулярного техобслуживания оборудования и различной техники существует на каждом предприятии. Особенно в этом нуждаются постоянно движущиеся детали механизмов. Для уменьшения их износа используются смазочные материалы, такие как моторное масло, мазут, солидол и т.
Шприц для смазки: какой лучше выбрать?
Вязкость смазки — большинство шприцев могут работать со смазкой вязкостью до NLGI 2, для более вязких смазок используются другие специальные инструменты. Смазочный рычажно-плунжерный шприц UMETA 75/PK Silber купить в Екатеринбурге | компания «Мит-Сервис», широкий ассортимент товаров, гибкая система скидок, индивидуальные условия. В каталоге «Масленки и смазочные шприцы» вы можете ознакомиться с ценами, отзывами покупателей, описанием, фотографиями и подробными техническими характеристиками товаров. Чтобы заказать смазочный шприц или получить консультацию, звоните +7 (927) 123-52-39 ПромНагрев. Автомобильный шприц, наконечник смазки, аксессуары для ремонта, смазочный пистолет, соединитель 10000 PSI NPTI/8, быстросъемный инструмент для смазки, масляного насоса.
Наши услуги
- Что такое шприцовка?
- 4 причины купить Смазочный шприц S133244 в ООО «МПС»
- Устройство и принцип работы
- Смазочные шприцы для смазки Pressol, шприцы для масла
Принцип работы
- Шприц для смазки - купить в Ростове-на-Дону по выгодной цене | Объявления на Юле
- GARWIN PRO 805515-7 Шприц для смазки ударного механизма гайковерта с насадкой 0,7 мм - видео обзор
- Принцип работы
- Смазка для вакуумных шприцев: как продлить срок службы?
Ручные шприцы подачи смазки и их модификации
Шприц для смазки Шприцы для смазки Umeta имеют высочайшее качество и надежность. Точность изготовления, высокое качество материалов и интеллектуальные особенности продукта превращают смазочные шприцы в эффективные прецезионные инструменты, которыми легко достичь высокого давления. PDF, 19,6 mB.
Санкт-Петербург Саратовская обл. Саха Республика Якутия Сахалинская обл. Свердловская обл. Ставропольский край Тамбовская обл. Татарстан Республика Тверская обл. Томская обл. Тульская обл.
Тыва Республика Тюменская обл. Удмуртская Республика Ульяновская обл. Хабаровский край Хакасия Республика Ханты-Мансийский авт. Чеченская Республика Чувашская Республика Чукотский авт.
Однако не каждый машинист знает, какие товары на рынке России действительно надёжные, а что брать не стоит.
Рассмотрим, как грамотно подобрать рычажно-плунжерный шприц для смазки, и какая продукция является действительно качественной и доступной по цене? Как правильно выбрать рычажно-плунжерный шприц для смазки? Рынок предлагает огромное количество видов, марок и моделей шприцов, что порой усложняет выбор. Но для правильной покупки необходимо определиться со значением продукции и его параметрами. Для профессиональных задач нужно подобрать шприцы разных объёмов, которые могут развить давление до 700 атмосфер.
Сам принцип работы одной рукой понравился, поэтому искал недорогую альтернативу. В одном из отзывов было написано что стандартные тубы на 400 грамм не встают. Приобрёл один шприц на пробу. Поршень зашёл легко и смазка начала выдавливаться после пару тройку качков.