Купить автомобиль с пробегом в Беларуси. задача очень серьезная, тут нужен продуманный основательный подход.
Легковые автомобили в Беларуси
Официальный канал крупнейшей площадки объявлений появился на свет в 2010 году и за свои 8 лет успел превратиться в любимую народом доску объяв. В Беларуси стартовали продажи абсолютно новой Hyundai Creta — автомобиля с невероятным дизайном и неоспоримыми преимуществами. Продажа аварийных автомобилей от белорусских страховых компаний, банков, лизинговых компаний, юридических и физических лиц. Куфар Авто стал первой белорусской площадкой объявлений, которая внедрила сервис проверки подержанных авто по VIN-номеру.
Куфар: товары, квартиры, авто
| Автобарахолка | 449 762 BYN Удобный поиск продавцов. |
| Аукцион авто в Минске, аукционы по продаже автомобилей в Беларуси | Куфар Авто стал первой белорусской площадкой объявлений, которая внедрила сервис проверки подержанных авто по VIN-номеру. |
| Куфар бу автомобилей | Продажа аварийных автомобилей от белорусских страховых компаний, банков, лизинговых компаний, юридических и физических лиц. |
Продажа автомобилей , Беларусь
Здесь можно добавить объявление о продаже, следить за автоновостями или пообщаться на форуме с другими автовладельцами перед покупкой нового авто. Легковые автомобили, грузовики, мотоциклы, спецтехника, автокресла, запчасти, аксессуары для вашего автомобиля — всё это и многое другое хранится на сервере куфара в виде объявлений. В каталоге сайте вы найдете запчасти известных белорусских фирм, а также аксессуары для своего авто. Новости автомобильного рынка, автозаправки, организации по прокату авто, автошколы, автосервисы и много другой полезной информации публикуется на сайте autoban. Быстрая продажа авто в регионах и в Минске. Около 10 тысяч предложений автомобильного рынка Беларуси находится на АвтоМечте.
Куфар легко заменит интернет-магазин игрушек и визит в детский отдел в универмаге. Вы только узнали о пополнении? Молокоотсосы, подушки для сна, одежда для беременных — одна из самых популярных категорий на Куфаре к вашим услугам. Подрос ребёнок? Самое время продать его кроватку и ходунки, чтобы приобрести с дисконтом развивающие электронные игрушки и другие товары для детей постарше. Это может быть как работа на дому, так и работа в интернете. Вы можете найти работу рядом с домом или удалённую вакансию, чтобы вам было удобно.
Фото: lifehacker. Право на торговый знак Kufar перейдет действующей сейчас в стране местной команде. С момента создания он принадлежал компании Schibsted, из которой Adevinta была выделена в отдельное подразделение. Владельцы «Куфара» заявили, что еще в 2021 году они определяли Беларусь как «место, требующее пересмотра». События в Украине ускорили этот шаг, отметили в компании.
То есть те машины, которые еще вчера выставили бы на продажу за 10 тысяч условных единиц, сейчас могут продаваться за 12-13. Знаю уникальные случаи, когда авто, которые были куплены за 12 тысяч долларов три года назад, сегодня уходят за те же 12 тысяч. А вот автомобили старше 10-ти и особенно старше 20-ти лет стремительно дешевеют, и это абсолютно логично. В таких авто мало чего осталось «живого», они требуют постоянного ремонта. Соответственно, при небольшой стоимости, на которую можно «клюнуть», возрастает цена их эксплуатации. Скажем, Opel до 99-го года обычно насквозь ржавый. В таких авто уже практически нет металла — просто покрашенная ржавчина, которая держится на шпатлевке. А кузовной ремонт — самый дорогой, но в этом случае — еще и самый бесперспективный. Вложишь деньги, и через пару лет у тебя будет точно такая же ржавая машина, как и сейчас. А вот Audi возрастом до 20 лет даже подрос в цене. И это как-раз продолжение «кузовной» истории: у этих авто крепкий оцинкованный корпус, к которому можно прикручивать запчасти. Бесконечно долго «пересыпать» подвеску, менять коробку передач, мотор — и это нормально. Но с кузовом, как я сказал выше, иная история. Особняком также стоит Ford. У возрастных автомобилей этого бренда такие же плохие кузова, как и у Opel, поэтому они стремительно падают в цене. Что касается нулевого роста стоимости относительно «свежих» машин, то здесь история связана с тем, что эта марка теряет популярность в нашей стране. Ford официально «ушел» из Беларуси и России — нет официального дилера, нет рекламных кампаний. Бренд не на слуху. Его все реже и реже пригоняют из Европы.
Рекомендуемые объявления
Он связан с дефицитом новых машин. Причина в том, что во время прошлогодних локдаунов крупнейшие автоконцерны останавливали конвейеры, а это ударило по всей цепочке производителей комплектующих, которая до сих пор не восстановила объемы. Усугубили ситуацию пожары на заводах по производству микрочипов в Японии, а также остановки аналогичных заводов в Техасе из-за экстремальных морозов. Теперь на микрочипы повышенный спрос, и в конкуренции за поставки автопром проигрывает производителям электроники. В итоге спрос на автомобили нечем удовлетворять. Например, в России дефицитом активно пользуются автодилеры.
Машину, которая по прайс-листу стоит полтора миллиона российских рублей, они продают за два миллиона, накручивая цену за счет так называемых «допов». Для дилеров сейчас период сверхприбылей. Те, кто не хочет переплачивать, обращают внимание на подержанные авто. Но ищут не старье, а сравнительно новые машины, у которых нет слишком очевидных проблем. Беларусь остается хоть и периферической, но частью глобального рынка, поэтому у нас наблюдаются аналогичные тенденции.
Дорожают авто не старше 10 лет Если посмотреть на динамику цен на Куфар Авто за этот год прим. Это как-раз тот сегмент, который конкурирует в определенной степени с новыми авто. Причем здесь мы видим еще вполне умеренный рост цен. То есть те машины, которые еще вчера выставили бы на продажу за 10 тысяч условных единиц, сейчас могут продаваться за 12-13. Знаю уникальные случаи, когда авто, которые были куплены за 12 тысяч долларов три года назад, сегодня уходят за те же 12 тысяч.
А вот автомобили старше 10-ти и особенно старше 20-ти лет стремительно дешевеют, и это абсолютно логично. В таких авто мало чего осталось «живого», они требуют постоянного ремонта. Соответственно, при небольшой стоимости, на которую можно «клюнуть», возрастает цена их эксплуатации.
Наши пользователи оставляют отзывы, которые помогают сформировать доверие и создать положительную репутацию. Мы стремимся к прозрачности и доверию, предоставляя полную информацию о продавцах и автомобилях. Присоединяйтесь к нам, чтобы найти свою машину мечты или успешно продать свой автомобиль без лишних хлопот. Мы делаем покупку и продажу авто в Беларуси быстрой и удобной!
Соответственно, при небольшой стоимости, на которую можно «клюнуть», возрастает цена их эксплуатации.
Скажем, Opel до 99-го года обычно насквозь ржавый. В таких авто уже практически нет металла — просто покрашенная ржавчина, которая держится на шпатлевке. А кузовной ремонт — самый дорогой, но в этом случае — еще и самый бесперспективный. Вложишь деньги, и через пару лет у тебя будет точно такая же ржавая машина, как и сейчас. А вот Audi возрастом до 20 лет даже подрос в цене. И это как-раз продолжение «кузовной» истории: у этих авто крепкий оцинкованный корпус, к которому можно прикручивать запчасти. Бесконечно долго «пересыпать» подвеску, менять коробку передач, мотор — и это нормально. Но с кузовом, как я сказал выше, иная история.
Особняком также стоит Ford. У возрастных автомобилей этого бренда такие же плохие кузова, как и у Opel, поэтому они стремительно падают в цене. Что касается нулевого роста стоимости относительно «свежих» машин, то здесь история связана с тем, что эта марка теряет популярность в нашей стране. Ford официально «ушел» из Беларуси и России — нет официального дилера, нет рекламных кампаний. Бренд не на слуху. Его все реже и реже пригоняют из Европы. У всех один вопрос: «А как я его буду обслуживать? Они же в числе лидеров и по продажам среди новых авто.
Что касается Opel, то из Европы было популярно пригонять Insignia и Corsa. И эффект от этого сохраняется.
Если проверка успешно пройдена, в объявлении появляется краткий отчет: марка и модель соответствует, в розыске и залоге машина не числится. Само объявление маркируется значком VIN проверен. Если система находит несоответствие между данными в объявлении и данными VIN-номера, авто числится в угоне или залоге, объявление отклоняется. Покупатель, в свою очередь, получает правдивую информацию о машине с пробегом.
Цены на подержанные авто не старше 10 лет в Беларуси будут расти. Мнение
| Автомобили и мотоциклы в Беларуси | Продажа аварийных автомобилей от белорусских страховых компаний, банков, лизинговых компаний, юридических и физических лиц. |
| Интернет-ресурс о покупке и продаже автомобилей kufar.by | АВТО Продажа авто через Куфар занимает в среднем 14 дней. |
| Куфар бу беларусь | Последние автомобильные новости на портале Onliner. |
| Купить запчасти на Куфар это интересно, но у нас скидки | Способ, с помощью которого машины из Евросоюза ввозились в Беларусь, был на удивление прост. |
| Новый сервис Куфар Авто от крупнейшей площадки объявлений Беларуси! | Покупка и продажа авто в Беларуси – легко и удобно! Лучший автомобильный авторынок предлагает множество объявлений о продаже авто с пробегом от частных лиц и компаний. |
Уведомление / оповещение о объявлениях Kufar.by
- Ссылка: https://av.by
- Подписка на рассылку
- Куфар бу беларусь
- Продажа автомобилей в Белоруссии
- Автомобили с пробегом
- Как пройти проверку VIN на Куфаре?
Что делать покупателю?
- Куфар и история его создания
- : Купить автомобиль - Машины и авто в Беларуси на Ku...
- Рекомендуемые объявления
- Объявления о продаже автомобилей в Беларуси
- 50 731 объявление о продаже автомобилей в Беларуси
автомобиль
Автомобили в Беларуси. Объявления о продаже новых и бу машин от частников и официальных дилеров. Автомобили и мотоциклы в Беларуси. Официальное приложение — это способ безопасно купить или быстро продать свой автомобиль в Беларуси. Норвежская компания Adevinta, которой принадлежат 100% акций площадки Kufar, объявила об уходе из Беларуси. Клиенты из Беларуси могут купить битую машину из США даже с небольшим бюджетом.
Продажа б/у автомобилей в Минске
С самыми популярными сайтами по продаже автомобилей в Беларуси вы можете познакомиться в нашем рейтинге. Электронная площадка по продаже конфискованных автомобилей судебными исполнителями через аукционы в Республике Беларусь. Норвежская компания Adevinta, которой принадлежат 100% акций площадки Kufar, объявила об уходе из Беларуси.
50 731 объявление о продаже автомобилей в Беларуси
| Куфар бу беларусь | Объявления о продаже и покупке авто с пробегом. Купить недорого бу прицеп, шины, диски, аксессуары, запчасти для авто в Беларуси. |
| Куфар бу беларусь | Автомобиль Volkswagen Multivan, 2003 г.,машина в хорошем состоянии,родная ный салон, заводская тонировка+шторки есть. |
| Купить авто в Беларуси — продажа автомобилей на Водиле. Покупка авто в Белоруссии. | Куфар интернет-площадка частных объявлений. Категории объявлений Kufar. |
| Продать авто в Минске и Беларуси - купить автомобиль на доске объявлений о продаже и покупке авто | Для легковых авто, внедорожников 4826 Для мотоциклов и мопедов 2 Для микроавтобусов, автобусов, грузовиков и спецтехники 218 Автомобильная электроника, аудио. |