Дронам нужна наземная инфраструктура другого плана — компактные дронопорты, системы мониторинга полетов и так далее». Дронам нужна наземная инфраструктура другого плана — компактные дронопорты, системы мониторинга полетов и так далее». В настоящий момент группа исследователей работает над тем, чтобы оснастить дрон дополнительными датчиками и лазерным излучателем. Наш наземный дрон временно сменил расцветку и со всех сторон окружен квадрокоптерами и средствами радиоэлектронной борьбы. Дрон нового поколения разработали новосибирские программисты, он найдет любой объект в самых сложных условиях, при этом автономен.
В России создали наземный дрон «Ежик» для ударов по бронемашинам
Недавно впервые в военной истории российские войска применили новую разработку — штурмовые наземные беспилотники. Почти 70 беспилотников попытались атаковать российский регион. Специалисты в Российской Федерации разработали наземный дрон "Ежик" для поражения бронированной техники. В нижнем левом углу видно, что после пролета самолёта дрон провалился с 58 до 39 метров. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на информированный лазер инфракрасного спектра поражал дроны, в частности. Продукт Ежик (наземный военный дрон), История, 2023 Создание продукта.
Наземный беспилотник
Наземный беспилотник «Уран-9»: куча проблем или достоинств? В США прошла демонстрация нового дрона, который способен уничтожить наземные цели с общей скорострельностью 6000 выстрелов в минуту. В массированной атаке были задействованы 66 беспилотников самолетного типа.
«Полностью из российских комплектующих»: в РФ создали портативную РЛС для обнаружения беспилотников
В Новокалиново также ситуация развивается благоприятно для русских подразделений. ВСУ постоянно контратакуют, но результата это не приносит. Украинская 115-я механизированная бригада «худеет» числом техники, теряя ее в попытках остановить продвижение ВС...
Аппарат «Орион» относится к беспилотным аппаратам. Максимальная взлетная масса дрона составляет 1150 килограммов, крейсерская скорость — 200 километров, максимальная высота — семь километров. При этом в воздухе аппарат может находиться до 24 часов.
В США прошла демонстрация нового дрона, который способен уничтожить наземные цели с общей скорострельностью 6000 выстрелов в минуту Американская организация General Atomics устроила показ со стрельбой из боевого оружия на тренировочной площадке Юма в Аризоне. Новый дрон, созданный компанией Mojave, оснащен парой «миниганов» и смог уничтожить статичные цели во время первой демонстрации.
Об этом пишет информационное агентство «Военное обозрение». Стоит отметить, что у американских производителей уже есть мысли о дальнейшем развитии нового аппарата.
Прототипы таких систем уже есть. Искусство Дроны привнесли много свободы в кино, видео, фото и другие виды визуального искусства.
Ракурсы, которые раньше можно было получить только с вертолёта, стали доступны даже любителям. Коптеры с качественными камерами используют при создании фильмов, рекламы, клипов, влогов. Чаще всего так снимают обзорные и общие планы, хотя в начале 2020-х годов видеографы начали использовать FPV-дроны, которые управляются с помощью VR-шлемов и развивают скорости до 100 километров в час, для динамичных кадров и пролётов через узкие места. Будущее съёмок при помощи дронов — в автоматизации.
Уже сейчас есть коптеры, умеющие следовать за человеком в кадре и летать по ранее заданному пути. Эти технологии будут улучшаться: девайсы научатся держать в кадре несколько человек, вовремя менять фокус с одного объекта на другой, выбирать живописные ракурсы. Развлечения Дроны используют и для развлечений. Например, с начала 2010-х годов группы квадрокоптеров со светодиодами запускают на праздниках, чтобы составлять изображения и показывать анимацию в ночном небе.
В таких представлениях участвуют сотни, иногда тысячи дронов. Благодаря развитию искусственного интеллекта и технологий производства дронов, организовывать световые шоу будет проще и дешевле. Купить рекламу Отключить Квадрокоптеры также участвуют в гонках. Пилоты в VR-шлемах выполняют точные манёвры на скоростях до 160 километров в час, управляя гаджетами от первого лица.
До 2019 года в Нидерландах проводили бои дронов. Предполагалось, что результаты сражений будут учитываться при разработке мер по защите от квадрокоптеров. Вероятно, в скором будущем мы увидим бои, гонки, олимпиады и другие состязания с участием автономных дронов. Экстренные ситуации и безопасность Дроны помогают экстренным службам эффективнее оказывать помощь.
Например, пожарные используют их для того, чтобы изучать место пожара с разных ракурсов, следить за движением пламени, направлением ветра и состоянием здания. При тушении Нотр-Дама в 2019 году службы в реальном времени изучали пожар с помощью коптеров, что помогло избежать ещё больших разрушений. Беспилотные аппараты используют также при поиске пропавших людей. В британском Сассексе есть специальная поисковая группа , которая прочёсывает местность с высоты при помощи дронов.
Её услугами пользуются полицейские, когда нужно, к примеру, отыскать потерявшегося ребёнка или пожилого человека. Помимо этого, полиция использует квадрокоптер с камерой, чтобы патрулировать периметр аэропорта в Гатвике. С середины 2010-х годов при сходе лавин, землетрясениях и других бедствиях экстренные службы запускают в воздух дроны в поисках выживших. Так, после землетрясения в Турции в 2023 году с помощью квадрокоптеров с тепловизорами под завалами находили людей.
Развитие автономных ИИ откроет много возможностей в этих сферах. К примеру, дроны смогут сами изучать места катастроф, обнаруживать выживших, оценивать их состояние и включать тревогу. А также патрулировать здания и улицы, распознавать аварии и преступления, искать преступников в толпе. В разработке уже есть дроны, оснащённые брандспойтами, которые упрощают борьбу с огнём.
«Зубилом» по врагу: в зоне СВО появился оригинальный боевой наземный беспилотник
Это увеличит дальность прицельного огня. Беспилотник несет 15-килограммовую боевую часть.
Первая проблема, как предполагают эксперты, скоро решится благодаря стремительной эволюции ИИ. Сертификация тоже близко: авиационное управление США уже разработало гайдлайны для внедрения цифровых идентификационных номеров. Скоро дроны официально станут частью американского воздушного пространства.
Цифровые ID будут работать как номерные знаки автомобилей. Беспилотники и другие устройства смогут считывать их на расстоянии, а у властных структур будет доступ к информации о том, кто владеет дроном и с какой целью он должен использоваться. Регистрация в системах воздушного пространства должна дать толчок и другому виду беспилотных аппаратов — пассажирским дронам. Огромные одно- и двухместные коптеры будут вертикально взлетать и садиться, просчитывать маршруты и перевозить людей. По некоторым оценкам, рынок беспилотных пассажирских аппаратов достигнет 9 миллиардов долларов к 2030 году, а их распространение поможет снизить нагрузку на транспортные системы больших городов.
Летом 2017 года власти Дубая уже тестировали воздушные такси, но результаты не устроили чиновников, и проект так и не запустился. Сейчас он на стадии испытаний. Строительство и ремонт Строительные, страховые и инженерные компании используют дроны для инспекции зданий. Они собирают информацию о состоянии материалов, делают фотографии. Раньше для этого требовались услуги индустриальных альпинистов и строительные леса, а теперь достаточно поднять в воздух один небольшой гаджет.
Это позволяет с большой точностью планировать строительство, изучать состояние грунта и дорог. Новые технологии дадут коптерам возможность выполнять такие задачи без пилотов, регулярно проводить инспекции, анализировать полученные изображения и докладывать о результатах людям. Развитие материалов и моторов будет повышать подъёмные возможности дронов, так что они смогут доставлять материалы на высоту вместо кранов. В более далёком будущем наверняка появятся автономные стройки, на которых люди будут лишь наблюдать за процессом, а всю работу будет выполнять оборудование под управлением нейросетей. Прототипы таких систем уже есть.
Искусство Дроны привнесли много свободы в кино, видео, фото и другие виды визуального искусства. Ракурсы, которые раньше можно было получить только с вертолёта, стали доступны даже любителям. Коптеры с качественными камерами используют при создании фильмов, рекламы, клипов, влогов. Чаще всего так снимают обзорные и общие планы, хотя в начале 2020-х годов видеографы начали использовать FPV-дроны, которые управляются с помощью VR-шлемов и развивают скорости до 100 километров в час, для динамичных кадров и пролётов через узкие места. Будущее съёмок при помощи дронов — в автоматизации.
Уже сейчас есть коптеры, умеющие следовать за человеком в кадре и летать по ранее заданному пути. Эти технологии будут улучшаться: девайсы научатся держать в кадре несколько человек, вовремя менять фокус с одного объекта на другой, выбирать живописные ракурсы. Развлечения Дроны используют и для развлечений. Например, с начала 2010-х годов группы квадрокоптеров со светодиодами запускают на праздниках, чтобы составлять изображения и показывать анимацию в ночном небе. В таких представлениях участвуют сотни, иногда тысячи дронов.
Благодаря развитию искусственного интеллекта и технологий производства дронов, организовывать световые шоу будет проще и дешевле. Купить рекламу Отключить Квадрокоптеры также участвуют в гонках.
Сегодня этому в первую очередь способствует специальная военная операция на Украине. Если в самом ее начале отечественный беспилотный авиапарк составляли в основном "Орланы" и "Ланцеты", то сегодня на фронт отправляются эскадрильи новых БПЛА отечественной разработки, которые способны наблюдать, охранять и наносить высокоточные удары широким спектром боеприпасов. В кратчайшие сроки российской оборонке удалось освоить и абсолютно новое направление — производство боевых FPV-дронов first-person view, "вид от первого лица" , практически неуязвимых, бьющих врага со снайперской точностью. Растет и количество высокотехнологичных новинок, созданных для защиты наших войск от вражеских БПЛА. Самые удачные российские антидроны уже проходят "стажировку" в специальной военной операции. Штурмовики-разведчики Боевыми они стали не сразу. Вначале их использовали для спортивных состязаний и съемок боевиков, когда нужно было сделать так, чтобы у зрителя буквально голова кругом пошла. Одни из главных новинок в этом направлении дроностроения на форуме "Армия-2023" представило Оптико-механическое конструкторское бюро ОКБ "Астрон" холдинга "Швабе" входит в госкорпорацию "Ростех", объединяет несколько десятков научных центров в 10 городах России.
ТАСС , а также кумулятивно-осколочные боеприпасы массой от 500 г. По словам Виталия Серова, беспилотники "Астрона" уже отправлены в зону СВО и успешно применяются четырьмя российскими подразделениями. При этом разработчик отмечает, что сегодня у российских предприятий есть возможность производить не только FPV-дроны, но и специальные очки для контроля полета, которые на заре развития FPV-технологий приходилось закупать за рубежом. Что же касается в целом обучения военнослужащих работе с FPV-беспилотниками, то здесь проблем нет. У нашего предприятия есть соответствующий опыт и кадры. Кроме этого, для быстроты освоения этого вида оружия мы специально упростили органы управления, чтобы любой военнослужащий мог прямо на фронте за три-пять дней освоить эту технику", — рассказал главный конструктор "Астрона". FPV-дроны предприятия, как и многие другие летающие камикадзе, лишены многих традиционных для БПЛА приборов, таких как, например, навигатор и датчик положения в воздухе.
Судя по тому, что создание роботизированных платформ является экспериментом, речь идёт о мелкосерийном производстве и испытаниях в полевых условиях. Соответственно, в серийное производство наземные платформы пока не попали. Стоит признать, что со стороны ВСУ также появляются аналогичные разработки.
На кадрах с украинского ресурса можно видеть, как используется наземный аппарат: подъехав к окопу, дрон-камикадзе взрывается. Для этого есть ряд серьёзных причин. Руководитель компании "Аэрокон", член-корреспондент Российской инженерной академии Эдуард Багдасарян рассказал Life. Когда дрон летит, то канал связи достаточно свободный, FPV-дроны улетают на 20—30 километров. А на земле много препятствий: горы, леса, строения. Это всё усложняет прохождение радиосигнала и управление дронами, — комментирует эксперт. Ещё одна причина, по его словам, связана с плохой проходимостью наземных беспилотников. Если такой аппарат застрянет в грязи, то его некому будет вызволить из неё. Наземные беспилотники снабжают электрическими двигателями, которые гораздо менее мощные, чем бензиновые или дизельные у традиционной военной техники.
Начались поставки РЛС, разработанной на РЗП
Самые горячие новости о дронах только на уничтожение живой силы противника в укреплениях (окопах), а также бронированной техники неприятеля. Конструкторы из Новосибирского КБ «Спектр» решили бить врага с земли, создав уникальный роботизированный наземный дрон «Ёжик».
Российские военные уничтожили наземный дрон ВСУ
Статья автора «Политнавигатор» в Дзене: Украинские беспилотники ночью предприняли массированную атаку на Краснодарский край. Преимуществом дрона является тот факт, что он способен сохранять свою подвижность, как бы его не переворачивали. Дрон СКАТ 350 М в свою очередь предназначен для круглосуточной воздушной разведки в оптическом и инфракрасном диапазонах. Также создатель дрона-камикадзе «Овод» Андрей Иванов сообщал, что ретранслятор для FPV-дронов с неограниченной дальностью направлен в зону специальной военной операции. Он добавил что дрон оснащен многофункциональной подфюзеляжной радиолокационной станцией, которая позволяет вести разведку разных наземных целей. Дронам нужна наземная инфраструктура другого плана — компактные дронопорты, системы мониторинга полетов и так далее».