Семи летчикам Воздушно-космических сил присвоено звание Героя России за заслуги в ходе спецоперации на Украине, двоим из них посмертно. Новости Хабаровска: Летчик из Комсомольска-на-Амуре майор Виктор Дудин находится на Украине с первых дней операции по ее денацификации и демилитаризации. Минобороны: 19 летчиков удостоились звания Героя России за время проведения СВО. летчику-испытателю, замначальника летной службы Опытно-конструкторского бюро им. Яковлева.
Звание Героя России за операцию на Украине присвоено летчику из Хабаровского края (ФОТО)
Президент Владимир Путин присвоил звание Героя России лётчику из Комсомольска-на-Амуре Виктору Дудину. А когда весь интернет облетела новость, что тела брата и его сослуживца доставили в Россию, надежды на чудо рухнули, – сказала Ольга. Она посвящена памяти заслуженного военного лётчика России Игоря Ткаченко, который посмертно получил звание героя России.
Летчик-космонавт Алексей Овчинин встретится с жителями Рыбинска
Был награжден четырьмя орденами Красного Знамени, тремя орденами Отечественной войны 1-й степени, двумя орденами Красной Звезды, орденами Ленина, Александра Невского, медалью «За оборону Кавказа», медалью «За освобождение Варшавы», медалью «За победу над Германией». Но главную награду Пётр Дмитриевич Егоров получил уже на излете жизни — в 1995 году, за мужество и героизм, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками в Великой Отечественной войне, полковнику в отставке Петру Егорову было присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением медали «Золотая Звезда». Так Егоров стал первым Героем России в Иркутской области.
Отмечается, что звание получил и штурман истребительного авиационного полка из Приморья, майор Виктор Дудин. Церемония вручения военнослужащим медалей «Золотая Звезда» состоялась в Национальном центре управления обороной Российской Федерации. Сергей Шойгу поблагодарил военнослужащих за героизм и самоотверженность, проявленные при выполнении воинского долга в ходе проводимой спецоперации. Напомним , что в ходе выполнения боевой задачи подполковник Литвинов вылетел в составе пары штурмовиков Су-25 для уничтожения ротного опорного пункта националистов.
Потом встал, отстегнул подвесную систему. Увидел бегущих ко мне людей.
Это была Росгвардия, у них был рядом КПП. Они увидели, что самолет падает. Подумали, что на парашюте спускается украинский летчик. Объясняться пришлось с оружием в руках. В ход пошла нецензурная лексика. Я был в «цифровой» одежде вид камуфляжа, рисунок которого состоит из отдельных квадратиков — «пикселей». Они спрашивают: «Ты точно свой? Мне наложили жгут, вкололи обезболивающее.
На КПП удалось поймать «пазик», в котором ехал врач Росгвардии. Я был в сознании, сказал, что пока не покурю, никуда не пойду. Бойцы на меня смотрели с удивлением, кровь хлестала… А потом я сразу оказался на операционном столе. Операция длилась больше часа. Пока врачи боролись за жизнь летчика, ВСУ открыли по полевому госпиталю артиллерийский огонь. Рядом рвались снаряды. Но Алан этого не слышал, был под наркозом. Потом за ним прилетел вертолет авиационной поисково-спасательной службы.
Когда говорю о пяти уничтоженных пусковых установках зенитного ракетного комплекса С-300 противника, Алан поправляет: «Их больше». По тактике действий сразу можно определить, кто сидит в кабине. Но боевой опыт нарабатывается и у молодых летчиков. Главное ведь не железо, а летчик. Можно и на старых самолетах дел натворить. Если на него вешается вооружение, он способен работать по земле — это уже опасный противник. Я думаю, что большой опасности они для нас не представляют. Сколько себя помню, я готовился к противостоянию F-16, F-15.
Летный состав уже заряжен. Мы их ждем. У нас приготовлено для них много сюрпризов. А украинских летчиков, скорее всего, подготовят «для галочки». Потому что подготовить пилотов за полгода на новом самолете, чтобы они эффективно выполняли боевые действия, невозможно. Тем более что у них там обратная индикация, не такая, как у нас. Это касается основного пилотажного прибора — авиагоризонта, у нас земля стоит, а самолетик крутится. А у них, наоборот, самолетик стоит, а земля крутится.
К этому надо привыкнуть, на это нужно время. Наш мозг воспринимает прямую индикацию. Поэтому у нас в Советском Союзе и было принято такое положение. Были случаи, когда румынские пилоты, которые переходили вначале на технику НАТО, разбивались в плохих метеоусловиях. Мозг просто «заваливается». В крайнем случае они могут взлетать и с автострад, если там есть хорошее покрытие. Еще в советское время специально обустраивались широкие, прямые участки дорог, которые были приспособлены для посадки авиации. Они есть в каждом районе.
В марте 2024-го у него летная комиссия. Нервы и сосуды при ранении не были задеты. Кости уже срослись, надо только мышцы наработать. Там не хватает целого куска мышечной ткани. Алан говорит, что скучает по небу и истребителям. У каждого из них свой характер. Иногда они капризничают, с некоторыми летчиками отказываются лететь.
Два штурмовика, развернувшись, поспешили удрать, третий, видимо, самый наглый, с курса не сворачивал. Ну и получил в "пятак" ракетой. В итоге 3:0 в мою пользу». Рефлекс истребителя Вообще, ирония и юмор в первую очередь свойственны сильным людям. Поэтому даже о самых напряжённых ситуациях боевой работы лётчик 1-го класса Алан Датиев говорит с иронией, что ли, и весёлыми искорками в глазах. А то, что на парадном мундире офицера два ордена Мужества, медаль «За отвагу» и Золотая Звезда, свидетельствует о силе воинского духа и высоком пилотском профессионализме. К тому же и боевой счёт российского аса в небе спецоперации говорит сам за себя: две с половиной сотни вылетов на выполнение заданий, семь уничтоженных воздушных целей с вражьими опознавательными знаками, да и по наземному противнику майор Датиев не раз отрабатывал мастерскими ударами. Сразить врага, безусловно, показатель воинской доблести. А спасти боевого товарища - доблесть вдвойне. Во время одного из боевых вылетов истребитель Алана Датиева сопровождал группу наших фронтовых бомбардировщиков. Практически над самой целью самолёты попали под ракетный обстрел сразу нескольких средств ПВО противника. Алан с ведомым предприняли по ним атаку, но одна из ракет украинского комплекса С-300 цепко выцелила наш бомбардировщик, и тогда майор Датиев бросил свой Су-35 наперерез ей, прикрывая «бомбёров». Потом лётчик так объяснил этот рискованный манёвр: «Задача истребителя - обеспечить полёт бомбардировщика к цели. И делать мы это должны всеми возможными средствами. Такая наша работа. И по должностной инструкции она подвигом не значится». Формула истины Истребитель Датиева получил критические повреждения, пилот - осколки в голову и в руку. Все попытки погасить пожар на борту не увенчались успехом, и лётчику пришлось катапультироваться.
Герой с осетинским флагом: летчик Алан Датиев атаковал трех украинских противников сразу
Указом президента страны звания Героя Российской Федерации были удостоены заместитель командира штурмового авиационного полка подполковник Дмитрий Литвинов и штурман истребительного авиационного полка майор Виктор Дудин. Российские летчики Су-27, сопровождавшие американский дрон в Чёрном море, представлены к государственными наградам. Больше новостей в сюжете: Герои СВО. Указом президента России Михаила Абраменко удостоили звания Героя России посмертно. Церемония вручения высшей государственной награды вдове майора Марине Абраменко прошла в Петербурге сегодня.
Возмездие с небес майор Виктор Дудин: летчик и Герой России, который бьет точно в цель
Указом президента страны звания Героя Российской Федерации были удостоены заместитель командира штурмового авиационного полка подполковник Дмитрий Литвинов и штурман истребительного авиационного полка майор Виктор Дудин. За время специальной военной операции операции 19 летчиков ВКС РФ были удостоены звания Героев России. Через день после происшествия президент РФ Владимир Путин присвоил Дамиру Юсупову и второму пилоту Георгию Мурзину звания Героев Российской Федерации, а бортпроводники были награждены Орденами Мужества. Среди выпускников ШЛИ Герои Советского Союза и Российской Федерации, заслуженные лётчики-испытатели и штурманы-испытатели СССР и РФ, лётчики-космонавты СССР. Указом президента России Михаила Абраменко удостоили звания Героя России посмертно. Церемония вручения высшей государственной награды вдове майора Марине Абраменко прошла в Петербурге сегодня.
Посадившим аварийный А321 на кукурузное поле летчикам вручили звезды Героев
Рефлекс истребителя Вообще, ирония и юмор в первую очередь свойственны сильным людям. Поэтому даже о самых напряжённых ситуациях боевой работы лётчик 1-го класса Алан Датиев говорит с иронией, что ли, и весёлыми искорками в глазах. А то, что на парадном мундире офицера два ордена Мужества, медаль «За отвагу» и Золотая Звезда, свидетельствует о силе воинского духа и высоком пилотском профессионализме. К тому же и боевой счёт российского аса в небе спецоперации говорит сам за себя: две с половиной сотни вылетов на выполнение заданий, семь уничтоженных воздушных целей с вражьими опознавательными знаками, да и по наземному противнику майор Датиев не раз отрабатывал мастерскими ударами. Сразить врага, безусловно, показатель воинской доблести. А спасти боевого товарища - доблесть вдвойне. Во время одного из боевых вылетов истребитель Алана Датиева сопровождал группу наших фронтовых бомбардировщиков. Практически над самой целью самолёты попали под ракетный обстрел сразу нескольких средств ПВО противника. Алан с ведомым предприняли по ним атаку, но одна из ракет украинского комплекса С-300 цепко выцелила наш бомбардировщик, и тогда майор Датиев бросил свой Су-35 наперерез ей, прикрывая «бомбёров». Потом лётчик так объяснил этот рискованный манёвр: «Задача истребителя - обеспечить полёт бомбардировщика к цели.
И делать мы это должны всеми возможными средствами. Такая наша работа. И по должностной инструкции она подвигом не значится». Формула истины Истребитель Датиева получил критические повреждения, пилот - осколки в голову и в руку. Все попытки погасить пожар на борту не увенчались успехом, и лётчику пришлось катапультироваться. На беду - над вражеской территорией под шквальным огнём с земли. Уже приземлившись, несмотря на ранения, Алан вступил в стрелковый бой с окружавшими его «украми». А в нагрудном кармане комбинезона была припасена граната.
За время участия в СВО он совершил более 300 боевых вылетов, уничтожил порядка 140 опорных пунктов, 27 танков, 14 БМП, 18 бронетранспортеров и более 500 военнослужащих ВСУ. В середине сентября 2022 года в ходе очередного боевого вылета на вертолете Ка-52 в качестве ведущего авиационной группы в Запорожской области уничтожил несколько единиц бронетехники противника. Однако его вертолет был сбит зенитным ракетным комплексом. Экипаж погиб в воздухе.
Абинска; Общественное движение «TulaSkins»; Межрегиональное общественное объединение «Этнополитическое объединение «Русские»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Старый Оскол; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Белгорода; Региональное общественное объединение «Русское национальное объединение «Атака»; Религиозная группа молельный дом «Мечеть Мирмамеда»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Элиста; Община Коренного Русского народа г. Астрахани Астраханской области; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы «Орел»; Общероссийская политическая партия «ВОЛЯ», ее региональные отделения и иные структурные подразделения; Общественное объединение «Меджлис крымскотатарского народа»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г. S», «The Opposition Young Supporters» ; Религиозная организация «Управленческий центр Свидетелей Иеговы в России» и входящие в ее структуру местные религиозные организации; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г. Краснодара»; Межрегиональное объединение «Мужское государство»; Неформальное молодежное объединение «Н. Круглосуточная служба новостей.
Вклад Героя России в победы своей Родины трудно оценить. Уж слишком много летчик сделал для того, чтобы там, внизу, на земле погибло как можно меньше российских солдат. Сергей Борисюк родился в Пензе в 1951 году. Сергей Константинович признается, что в военно-воздушные службы мечтал попасть с детства. Никем больше быть не хотел - только летчиком. В 1973 году с отличием закончил Ейское высшее военное авиационное училище имени В. После был направлен на службу в Финстервальде, ГДР. За границей Сергей Борисюк стал командиром 559-го авиационного полка истребителей-бомбардировщиков. В 1983 году вновь вернулся к учебе.
«Мы молча делали свою работу»: Герой России лётчик Дамир Юсупов — о мечте и подвиге
Естественно, близкие люди очень волнуются, и Михаил Петрович это знал, думал об этом, ожидая моей посадки. У меня о нем осталась память как о человеке не только мудром, требовательном, прекрасном конструкторе, но и как о человеке, с которым приятно общаться, как о романтике. Симонов всегда оставался душой молод, с ним можно было пошутить на любые темы. А его самолеты - это и его любовь, и душа, они в какой-то мере необычные, они говорят об уникальности конструкторской мысли, многие не похожи на другие, - рассказывал Вотинцев. Преимущество аэродинамической схемы самолета с обратной стреловидностью крыла было давно известно, но до появления композитных материалов не было возможности реализовать проект. Главным недостатком схемы крыла с обратной стреловидностью является эффект упругой дивергенции скручивание с последующим разрушением. На «Беркуте» этого удалось избежать. В процессе летных испытаний предполагалось проверить многие идеи. Не только аэродинамическую эффективность, но и такие характеристики, как малозаметность, способность летать на "сверхзвуке" без форсажей.
Эта машина должна была прийти на смену Су-27 и приблизить конструкторов к созданию самолета пятого поколения. Тем не менее, ряд наработок, использованных на Су-47, были использованы в российском стелс - истребителе Су-57, по праву считающимся наследником "Беркута". Это новые материалы, цифровые системы, программное обеспечение, внутренние отсеки для размещения оружия, элементы сверхманевренности. Су-47 занял свое почетное место в ЛИИ им. Громова, где и проходил летные испытания. В 2006-2007 гг. Целью была проверка створок и внутреннего оснащения отсека на работоспособность в условиях реального полёта. Информация активно использовалась на окончательных этапах создания грузоотсеков перспективного истребителя Т-50.
Единственный экземпляр находится в музее ЛИИ им. За мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники, лётчику-испытателю Вотинцеву Игорю Викторовичу указом президента РФ от 4 апреля 1998 года присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением медали «Золотая Звезда». В общей сложности я был на летно-испытательной работе 30 лет - с 1980 по 2010 годы. Насколько мне известно, так долго у нас на фирме никто не летал. Он также награждён орденами «За личное мужество», «Знак Почёта», медалями. Чкалова в Ахтубинске пилоты фирмы и ВВС установили в процессе испытаний Су-34 несколько мировых авиационных рекордов. Первые четыре рекорда были установлены лётчиком-испытателем, шеф-пилотом ОКБ Игорем Вотинцевым и штурманом-испытателем Александром Гайворонским 28 июля 1999 года. Полная взлётная масса самолёта составляла 36160 кг, полезная бомбовая нагрузка - 5129 кг.
Попутно в этом полёте были превышены ещё три мировых достижения. На самолете Су-32 с штурманом-испытателем Новосибирского авиационного производственного объединения А. Гайворонским установил мировой рекорд высоты с грузом 5 т.
В память о нем в школе есть «уголок памяти».
Столько достойных выпускников, что вопрос напрашивается сам по себе: «Почему бы не переименовать школу в честь Героя России? Памятник Герою России, полковнику Михаилу Ревенко, установленный в Волгодонске Раньше нам говорили: «Много патриотизма не надо», но если не будет патриотизма, эти подвиги не будут увековечены, и о них не узнает подрастающее поколение. Что тогда из них вырастет? Они сейчас все в гаджетах, и это проблема.
Нужно приглашать в школы ветеранов боевых действий, прошедших горячие точки, чтобы они вживую рассказывали детям о героических поступках. Тогда они будут задумываться, задавать вопросы и гордиться поколениями, которые добывали победы и разбивали врага на полях сражений. Происходящее на Украине - это Великая Отечественная против всего Запада, как это было в 1941-1945 годах. Все происходит вновь: Запад встал, чтобы уничтожить государство российское как таковое.
Их главная цель - уничтожение населения. Ежедневно обстреливается Донбасс, гибнут мирные жители, и происходит это уже давно. Если им удастся довести задуманное до конца, то они поделят все то, что принадлежит российскому народу: недра, земли и все остальное. Считаю, что дети будут гордиться тем, что посещают школу имени Героя России Александра Антонова.
Но эту информацию еще и нужно будет правильно преподнести.
Добиться перелома в спецоперации на Украине российской армии поможет решительный научно-технический прорыв в сфере вооружений. Предприятия российского Оборонно-промышленного комплекса ОПК в режиме нон-стоп совершенствуют средства вооруженной борьбы с учетом опыта их применения в зоне спецоперации.
Как сообщается, командир экипажа принял решение направить самолет на противника, после чего в радиоэфире прозвучала фраза: Встречайте, с... Пусть земля будет для вас небом, мужики. Быть воином - жить вечно - пишет автор канала "Брюссельский связной" военный корреспондент Александр Симонов. Антонов Александр Сергеевич Закончил Барнаульское высшее военное авиационное училище лётчиков в 1995-м.
Служил в различных частях российской армии.
Погибшему на СВО офицеру из Тверской области Александру Фролову присвоено звание Героя России
Там отметили, что военнослужащие ВВС достойно продолжают традиции старших поколений. К 111-летию российской военной авиации Минобороны России также опубликовало видеоролик, в котором летчики ВКС рассказывают про выполнение боевых задач и делятся опытом, полученным в том числе в ходе спецоперации. Днем образования военной авиации России является 12 августа 1912 года, когда вопросы воздухоплавания и авиации были переданы специально учрежденному органу - Воздухоплавательной части Генерального штаба.
В ходе спецоперации на Украине семь летчиков Воздушно-космических сил РФ получили звание Героя России за заслуги, двое из них посмертно.
Об этом 12 августа сообщил заместитель главнокомандующего ВКС — командующий Военно-воздушными силами генерал-лейтенант Сергей Дронов.
В должности командира воздушного судна на момент инцидента с Airbus A321 проработал год [11] [12]. Член Общественной палаты Свердловской области 5-го созыва. Является болельщиком футбольного клуба Спартак Москва. В результате лайнер не смог набрать необходимую для ухода на второй круг высоту и совершил вынужденную жёсткую посадку на кукурузное поле за пределами аэропорта [13] [14]. Награды[ править править код ] Указом Президента Российской Федерации от 16 августа 2019 года за мужество и героизм, проявленные при исполнении служебного долга в экстремальных условиях, Юсупову Дамиру Касимовичу а также второму пилоту воздушного судна Георгию Мурзину присвоено звание Героя Российской Федерации [15].
Он обнаружил и уничтожил украинский истребитель Су-27 , тем самым защитив наши войска от удара. Он также добавил, что сейчас Виктор служит в авиационном полку Комсомольска-на-Амуре с почетным наименованием Таллинский, где проходят службу лучшие российские лётчики. Имеет общий налет более полутора тысяч часов, освоил огромное количество типов воздушных судов.
Шойгу наградил знаками Героев России летчиков‑участников спецоперации на Украине
Один из тех, кто ранее был удостоен Золотой Звезды Героя, — летчик-ас Алан Датиев. Российские летчики Су-27, сопровождавшие американский дрон в Чёрном море, представлены к государственными наградам. Главная Новости Герой России прокомментировал награждение героев-летчиков из Башкирии.
В Челябинске с воинскими почестями похоронили летчика ЧВК «Вагнер»
Герои России летчики вертолета Ка-52 Иван Болдырев и Роман Кобец находятся в зоне специальной военной операции (СВО) с самого ее начала. Старший лейтенант, командир Су-34 Пётр Каштанов, удостоен звания Героя России за подвиг, совершённый в ходе специальной военной операции на Украине. Скончался Герой России, летчик-испытатель Анатолий Квочур.
В Минобороны рассказали, сколько лётчиков удостоены звания Героя России за время СВО
Слушатели школы проходили теоретическую и практическую лётную подготовку в области безопасного и эффективного проведения лётных испытаний и исследований воздушных судов и их бортового оборудования. Первоначально, в школе было три отделения для подготовки лётчиков-испытателей самолётов, вертолётов, а также — штурманов-испытателей и ведущих инженеров по лётным испытаниям для работы в ОКБ авиационной промышленности, в научно-исследовательских институтах ЛИИ и др. Позднее, по завершении первоначальных программ выпуска лётчиков-испытателей, такое разделение стало менее формализованным. Также были специальные наборы с целью подготовки лётчиков-испытателей для организаций гражданской авиации[2].
Имя А. Федотова присвоено ШЛИ 17 сентября 1984 года в память об этом заслуженном лётчике-испытателе, погибшем при катастрофе в испытательном полёте в этом же году. За эти годы из стен ШЛИ было выпущено 811 летчиков, прошедших полный курс обучения в ней.
Более 11 тысяч авиационных специалистов различного профиля прошли обучение на курсах повышения квалификации. Подал рапорт о зачислении в ШЛИ, однако не поступил - не знал, что в школу брали только летчиков не ниже второго класса, с большим налетом. Пришлось еще послужить в воинских частях, после чего в ШЛИ все-таки поступил в 1978 году.
Первым самолетом, в испытаниях которого пришлось участвовать, стал Су-17М2. Вотинцев активно участвовал в полетах по проекту "морской тематики". В 1983 году на комплексе «Нитка» г.
Саки участвовал в подготовке к посадкам на авианесущий корабль самолетов Су-25, стал ведущим летчиком Су-25УТГ. В 1989 году на авианосец первую посадку на Су-27 сделал Виктор Пугачев. В этот же день на палубу сел МиГ-29, его пилотировал Тохтар Аубакиров.
А третий самолет Су-25 посадил Вотинцев, в задней кабине был летчик-испытатель Александр Крутов. Испытания продолжаются. В отдельную строку биографии Игоря Вотинцева можно выделить беспосадочны полеты.
Один из них был выполнен в 1987 г. На тот момент в истребителях столько никто не летал. Хотя задачи поставить рекорд не было.
Насколько я знаю, до сих пор в России он не бы побит.. А вот другой летчик-испытатель Анатолий Квочур в одиночку летал на боевой машине на большие расстояния: более 11 часов в кабине и поверьте, выдержать это было очень тяжело. Не раз летчик попадал в непростые ситуации.
Однако сложные полеты были. Так, когда в 1995 году мы с летчиком-исытателем Игорем Соловьевым на Су-32 возвращались с авиасалона в Ле-Бурже, произошел частичный отказ управления, самолет стало раскачивать. Запросили аварийную посадку в Праге.
Таким образом ему удалось сорвать атаку украинских военных и не дать им нанести удары по позициям российских войск. После этого Дудин еще несколько раз успешно предотвращал атаки авиации Вооруженных сил Украины ВСУ , уничтожая украинские самолеты. Как уточнили в Минобороны, к государственной награде был представлен и сослуживец Дудина, летчик-истребитель старший лейтенант Иван Перепелкин.
Возможно, это давало ему силы делать то, что он делал. У него был мальчишеский характер, то есть пойти драться с врагом до последнего. Я принимала это без вопросов.
Он считал так нужным — значит, так и будет. Мы семья. Она добавила, что профессия для Михаила Владимировича была всем, и он при этом всегда интересовался семейными делами. Сослуживец погибшего героя Александр знаком с ним с 2013 года, они вместе готовили летный состав бригады и принимали новую авиационную технику еще в 2016 году во время боевых действий в Сирии.
По данным ведомства, свою первую цель Дудин поразил в первый же день спецоперации. Летчик в ходе патрулирования заметил истребитель Су-27 Военно-воздушных сил ВВС Украины и уничтожил его в дуэльном бою. Таким образом ему удалось сорвать атаку украинских военных и не дать им нанести удары по позициям российских войск.