Сайнс – испанский автогонщик, двукратный чемпион мира по ралли (1990 и 1992), 4-кратный вице-чемпион мира. Дончич — бывший игрок «Реала», ныне звезда НБА. В 2017 году он стал чемпионом Европы в составе сборной Словении. Фернандо Алонсо — это самый успешный испанский автогонщик и, пожалуй, уникальный пилот современности.
12 апреля: известные люди, которые родились в этот день
Во время велопрогулки в аварию с автомобилем попал двукратный чемпион «Формулы-1», испанский автогонщик Фернандо Алонсо, 12 февраля сообщает официальный сайт «Формулы-1». 41-летний испанский автогонщик Фернандо Алонсо в следующем сезоне сменит «Альпин» на «Астон Мартин», сообщается на сайте британской команды «Формулы-1». Яхта Фернандо Алонсо 60 Sunreef Power Eco будет спущена на воду в начале 2023 года. Первым путешествием для нового судна станет круиз вокруг побережья Корсики и Сардинии. Испанский автогонщик, двукратный чемпион мира серии Формула-1 Фернандо.
Посмотрите на победителя «Индианаполиса»: его мускулам позавидует любой спортсмен
Содержание рекомендательных технологий: Описание процессов и методов сбора, систематизации, анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», предоставления информации на основе этих сведений, а также способов осуществления таких процессов и методов. ПЭВМ в автоматическом режиме обрабатывает полученные данные и формирует на основе предпочтений пользователей сети «Интернет» «персонализированный» контент. Каждой новости в ПЭВМ соответствует определённый набор тематик.
Сам же праздник имел огромное значение для крестьян — во многих районах начинали жать рожь. Первый сжатый сноп называли именинным. Вечером после работы его с песнями несли на гумно: впереди шел хозяин со снопом, за ним шествовали работники. Именинный сноп сохраняли для будущих обрядов: с него начинали молотьбу, соломой с него кормили заболевшую скотину, а зерном лечили людей.
Часть первого зерна обязательно оставляли для посева. Кроме того, на ниве оставляли несколько колосьев на корню. Этот несжатый участок называли "финогенова волотка" волотка — это верх снопа. Из оставленных на поле колосьев старухи завивали так называемую бороду Волоса; впоследствии этих колосьев никто не должен был касаться, так как они предназначались в жертву древнему славянскому богу.
Женщина перенесла несколько операций и лишилась правого глаза. Мария очень хотела остаться в мире «Формулы-1». В одном из интервью спортсменка призналась: её жизнь после той трагедии разделилась на «до» и «после». Мария де Вильота в интервью La Gazzetta dello Sport: Отношение к жизни изменилось кардинальным образом. Изменилась шкала ценностей. Теперь я понимаю, что все проблемы относительны, и смотрю на жизнь с оптимизмом.
Сначала я злилась на доктора за то, что он не смог спасти мой глаз, но затем постепенно осознала, что тяжесть этой потери не столь велика, поскольку мне спасли жизнь, а это главное. Коллеги Марии де Вильоты скорбят: спортивное сообщество потеряло одну из самых перспективных автогонщиц. Фернандо Алонсо, испанский автогонщик: Тяжело говорить о Марии де Вильоте.
По словам Алонсо, он чувствует себя сейчас более полноценным гонщиком, но ему пора меняться и двигаться дальше. Пилот поблагодарил команду «Макларена», а также бывшие свои команды, своих соперников, коллег, журналистов и своих поклонников, отметив, что «наши пути обязательно пересекутся в будущем». Сообщается, что Алонсо не ведет речь о завершении карьеры пилота в целом.
Карлос Сайнс пропустит Гран-при «Формулы-1» из-за аппендицита
-Карлос Сайнс, испанский автогонщик, двукратный чемпион мира по ралли, трёхкратный победитель «Ралли Дакар». -Михаил Турецкий, певец, хормейстер, шоумен, основатель арт-группы «Хор Турецкого», народный артист России. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. «Надо было быть, по меньшей мере, Фернандо Алонсо (знаменитый испанский автогонщик, двукратный чемпион мира серии "Формула-I".— "О"), чтобы не отстать от короля на шоссе с таким оживленным движением»,— вспоминал впоследствии мой собеседник. Fernando Alonso Díaz) — испанский автогонщик, двукратный чемпион мира серии Формула-1 — 2005 и 2006 годов, трёхкратный вице-чемпион, бронзовый призёр сезона 2007 года, чемпион мира по автогонкам на выносливость, двукратный победитель гонки «24 часа Ле-Мана».
Фернандо Алонсо: гоночный вундеркинд-долгожитель
31 августа - 43116029020 - Медиаплатформа МирТесен. -Карлос Сайнс, испанский автогонщик, двукратный чемпион мира по ралли, трёхкратный победитель «Ралли Дакар». -Михаил Турецкий, певец, хормейстер, шоумен, основатель арт-группы «Хор Турецкого», народный артист России. Двукратный чемпион Формулы-1 и пилот «Астон Мартин» испанский автогонщик Фернандо Алонсо отреагировал на лестное послание со стороны чемпиона US Open – 2022, первой ракетки мира соотечественника Карлоса Алькараса. Испанский автогонщик, двукратный чемпион мира серии "Формула-1" Фернандо Алонсо сошел на Гран-при Бахрейна.
Посмотрите на победителя «Индианаполиса»: его мускулам позавидует любой спортсмен
Авария произошла на участке трассы, средняя скорость движения на котором составляла почти 200 километров в час. В данный момент спортсмен находится под наблюдением врачей. По словам очевидцев, он находился в сознании на момент госпитализации и видимых серьезных травм не получил.
Пилоту Gresini Racing к концу сессии удалось сократить приличный отрыв от остальных участников, опередив своего брата Марка более чем на полсекунды, что стало серьёзным открытием для команды. Хотя пилоту Aprilia не удалось повторить такой успех сегодня, он был близок ко времени Марка Маркеса и сразу же занял третье место в конце первой сессии.
Первая свободная практика в пятницу в целом была сильной для домашних гонщиков, и им помогло множество кругов в Хересе. Это привело к тому, что Алейш Эспаргаро, скорость круга которого привела его к поулу в 2023 году, стал на втором мотоцикле Aprilia четвёртым в пятничной сессии.
С каждым новым проездом я ехал всё быстрее. Отметим, что Фернандо всячески поддерживает испанский автогонщик, двукратный чемпион мира по ралли, 4-кратный вице-чемпион мира, победитель ралли «Дакар» 2010 года Карлос Сайнс-старший. Он единственный испанец, становившийся чемпионом мира по ралли и первый гонщик не из Скандинавии и Финляндии, выигравший Ралли 1000 озёр. Кстати, его полный тезка и сын с 2015 года пробует свои силы в «Формуле 1».
Испанец справился с этой задачей за 51 круг. Вместо Алонсо в Монако на старт выйдет британец Дженсон Баттон.
Алонсо попал под колеса автомобиля
| Фернандо Алонсо: «Все в жизни – соревнование, а значит, есть возможность победить» | Известный испанский гонщик «Формулы 1» Фернандо Алонсо меняет амплуа: формульный болид он променял на дакаровскую Toyota Hilux. |
| Гонщица «Формулы-1» Мария де Вильота найдена мёртвой в испанском отеле | Биография гонщика Фернандо Алонсо: личная жизнь, романы с Дарьей Капустиной, Линдой Морселли, расставание с Андреа Шлягер и слухи об отношениях с Тейлор Свифт. |
| Какой сегодня праздник в России и мире — 29 июля - 28.07.2023, Sputnik Южная Осетия | Испания - новости, свежая и актуальная информация. Двукратный чемпион «Формулы-1» Фернандо Алонсо впервые обратился к поклонникам после аварии, в которую он попал накануне. |
Фернандо Алонсо объявил о завершении карьеры в «Формуле-1»
| Испанский автогонщик двукратный чемпион формула 1 | Испанский автогонщик Хулио Сесар Кастрильо и его штурман Франсиско Хавьер Альварес 15 апреля погибли в результате аварии во время ралли Вилья-де Тинео в Испании, сообщает Daily Express. |
| Фернандо Алонсо: горжусь тем, что являюсь частью Aston Martin | Во время велопрогулки в аварию с автомобилем попал двукратный чемпион «Формулы-1», испанский автогонщик Фернандо Алонсо, 12 февраля сообщает официальный сайт «Формулы-1». |
Fernando Alonso
Фернандо Алонсо – испанский автогонщик, двукратный чемпион мира серии «Формула-1» – 2005 и 2006 годов и трехкратный вице-чемпион (2010, 2012, 2013). Испанский автогонщик, двукратный чемпион мира серии "Формула-1" Фернандо Алонсо сошел на Гран-при Бахрейна. Испанский автогонщик Карлос Сайнс-старший выиграл общий зачет среди внедорожников на ралли‑рейде «Дакар». главный претендент на защиту своей позиции на Гран-При Испании.
Гонщица «Формулы-1» Мария де Вильота найдена мёртвой в испанском отеле
По сообщению пресс-службы команды «Макларена», испанский автогонщик двукратный чемпион мира серии «Формула-1» Фернандо Алонсо объявил о завершении карьеры в чемпионате по кольцевым гонкам. Известный испанский гонщик «Формулы 1» Фернандо Алонсо меняет амплуа: формульный болид он променял на дакаровскую Toyota Hilux. Двукратный чемпион «Формулы-1», испанский гонщик Фернандо Алонсо в следующем году будет выступать за «Астон Мартин», сообщает официальный сайт британской команды. В минувшем сезоне Формулы-1 легендарный испанский пилот Фернандо Алонсо установил ряд.
Испанский автогонщик двукратный чемпион формула 1
Покинуть «Формулу-1» пилот намерен по окончании текущего сезона. По словам Алонсо, он чувствует себя сейчас более полноценным гонщиком, но ему пора меняться и двигаться дальше. Пилот поблагодарил команду «Макларена», а также бывшие свои команды, своих соперников, коллег, журналистов и своих поклонников, отметив, что «наши пути обязательно пересекутся в будущем».
Об этом представители команды Hyundai Motorsport сообщили в социальных сетях. Инцидент произошел во время тестов перед Ралли Хорватия , его подробности не сообщаются.
Крейгу Брину было 33 года. Хорватские СМИ публиковали новости о смерти Брина с фотографией разбитого автомобиля Hyundai i20 N ирландского гонщика.
Автогонщик в одном из своих последних интервью назвал будущую лодку «сексуальной», отметив ее многокорпусную обтекаемую платформу, повышенную стабильность, гибкость и маневренность. Катамаран обладает футуристическим дизайном и передовыми технологиями, обладая отличными характеристиками для экологичных морских круизов. Яхта приводится в движение электрическими двигателями с ультралегким блоком батарей, обеспечивая перемещение без вибраций и вредных выбросов. Система солнечных батарей на площади около 70 кв. В интерьерах яхты также используются исключительно материалы из эко-ответственных источников.
Адриан Кампос , известный гоночный менеджер и бывший гонщик Формулы-1, пригласил Алонсо в свою команду в мировой серии « Nissan ».
В 1998 году Алонсо дебютировал в серии, выиграл уже во второй гонке, и, выйдя в лидеры на последней гонке, стал чемпионом. После этого испанец был замечен менеджерами Формулы-1 и провёл успешные тесты за « Минарди » в 2000 году. Тогда же Алонсо дебютировал за команду «Astromega», дочернее подразделение «Минарди», в чемпионате Формула-3000 , где выиграл последнюю гонку сезона в Спа и стал четвёртым в общем зачёте по итогам года. Дебют в Minardi[ править править код ] В 2001 году Фернандо Алонсо был переведён из тест-пилотов в боевой состав команды «Минарди» Формулы-1. На момент дебюта ему ещё не исполнилось двадцати лет. Машина традиционного аутсайдера с прошлогодним двигателем « Cosworth » не позволила дебютанту набрать ни единого очка в первом сезоне. Тем не менее, Алонсо выглядел значительно быстрее в квалификациях и гонках, чем его партнёры Тарсу Маркеш и Алекс Йонг. Его успехи были замечены Флавио Бриаторе , директором новой заводской команды « Renault F1 ».
Бриаторе рассматривал возможность найма Фернандо в боевой состав, но в итоге сделал его третьим пилотом. В скорости испанца Бриаторе уже не сомневался, и на следующий год он был переведён в основной состав на место ушедшего в BAR Баттона. Алонсо с самого начала показал, что не будет играть вторую роль в команде: он завоевал поул-позишн в Малайзии , был вторым на домашней гонке , а в Будапеште одержал свою первую победу. Кроме того, его классифицировали третьим в Бразилии , однако тот подиум носил оттенок курьёза — гонка проходила в дождь, и после аварии на 55-м круге Марка Уэббера на трассу уже была выпущена машина безопасности, но Алонсо не снизил скорость, и на полном ходу врезался в покрышку от разбитой машины Марка. Машина Фернандо ударилась в отбойник, отлетела в противоположную стену, а обломки буквально усыпали трассу. Гонку пришлось остановить, и на этот момент Алонсо оказался третьим. Впрочем, на подиуме Фернандо не оказалось — он был отправлен в больницу с лёгким сотрясением мозга. После финиша фактический хозяин Формулы-1, Берни Экклстоун , выразил своё негодование по поводу поведения испанца.
Но впоследствии у Алонсо было много ярких гонок, Берни сменил гнев на милость, а по итогам сезона Алонсо стал шестым и уверенно опередил своего партнёра, опытного Ярно Трулли. В 2004 году, в условиях подавляющего превосходства « Феррари » Шумахера и Баррикелло , Трулли смог оказать серьёзное сопротивление Алонсо. В первой половине сезона итальянец выглядел как минимум не хуже своего напарника, и даже одержал победу в Монако. Однако в планы Флавио Бриаторе это не входило, так как хотя он и был менеджером обоих гонщиков, его главным протеже всё же стал Алонсо. Отношения между Бриаторе и Трулли испортились, у Ярно начались проблемы с машиной, несколько раз он сходил по техническим причинам, а за три гонки до окончания чемпионата был и вовсе уволен из команды — его место временно занял Жак Вильнёв. В итоге Алонсо вновь опередил Трулли в общем зачёте чемпионата, а на следующий сезон его напарником стал Джанкарло Физикелла. Чемпионство[ править править код ] Имя Фернандо Алонсо, выгравированное на чемпионском кубке Сезон 2005 года начался с победы Физикеллы, но затем Алонсо выиграл три гонки подряд, став безоговорочным лидером чемпионата. Его главным соперником стал Кими Райкконен на « Макларен », выигравший столько же гонок, сколько и испанец.
Однако финн страдал от ненадёжности машины, вынуждавшей его часто менять двигатель и, согласно новым правилам, откатываться на десять позиций на стартовой решётке. В то же время машина Алонсо не испытывала подобных проблем. Стабильность Фернандо была очень высока: из девятнадцати гонок 2005 года он не набрал очков только в трёх, а ещё в одной финишировал четвёртым — все остальные гонки были им доведены до подиума, в том числе семь побед. В результате, хотя в конце чемпионата Райкконен начал сокращать разрыв, стабильных финишей на втором-третьем местах Алонсо хватило, чтобы удержать лидерство и стать чемпионом досрочно. Благодаря своему титулу, Фернандо стал самым молодым чемпионом в истории Формулы-1 на тот момент и прервал серию Михаэля Шумахера из пяти чемпионских титулов подряд. Алонсо и Михаэль Шумахер , Гран-при США 2006 года Ещё до начала следующего года Алонсо удивил обозревателей, подписав контракт с командой «Макларен» на переход в неё через год. Алонсо вновь вышел в лидеры с самого начала чемпионата. Он финишировал всякий раз не ниже второго места в первых девяти гонках, из которых им были выиграны шесть, из них четыре подряд.
Вторая половина чемпионата сложилась для лидера «Рено» значительно хуже, вызвав интригу в чемпионате. Одержав семь побед, Михаэль Шумахер полностью отыграл отставание от испанца, который начал нередко испытывать механические проблемы. За две гонки до конца чемпионата, перед Гран-при Японии , Михаэль и Фернандо сравнялись по очкам, причём немец числился лидером за счёт большего числа побед. Кульминацией стал сход из-за проблем с двигателем лидировавшего в Гран-при Японии Михаэля Шумахера. Алонсо удалось победить в той гонке. А в Бразилии испанец выиграл свой второй подряд чемпионский титул. Алонсо за рулём болида McLaren на Гран-при Великобритании 2007 года Предварительный контракт Алонсо с командой Рона Денниса был подписан ещё в 2005 году, и на протяжении всего сезона-2006 и Фернандо и менеджеры «Рено» знали, что ему предстоит переход в другую команду. На момент подписания, и особенно после неудач «Макларен» в 2006 году, выбор чемпиона выглядел неудачным: «McLaren Mercedes » Райкконена не показывал прежней скорости и страдал от постоянных проблем с двигателем, в то время как «Рено» выглядели технически более сильными.
Первые же гонки показали, что «Рено» значительно уступает в скорости новому «Макларен», который начал опережать даже «Феррари» Райкконена и Массы. Таким образом, в руках Алонсо снова оказалась машина топ-команды, позволяющая бороться за чемпионский титул. Партнёром Алонсо изначально предполагался его соотечественник Педро де ла Роса. Однако перед началом сезона Рон Деннис принял решение перевести в боевой состав своего молодого тест-пилота, британца Льюиса Хэмилтона. Дебютант оказался неожиданно сильным: во всех гонках первой половины сезона он финишировал на подиуме, трижды выиграл, и вскоре опередил Алонсо, возглавлявшего поначалу чемпионат. Партнёр-новичок стал главным соперником в борьбе за титул чемпиона 2007 года для Алонсо. Это соперничество даже вылилось в протест в ФИА, поданный отцом Льюиса, Энтони Хэмилтоном против блокировки его сына в боксах во время квалификации в Венгрии. По указанию своего гоночного механика, Алонсо не покидал позиции пит-стопа, из-за чего Льюис не успел выехать на свою последнюю попытку.
В результате Фернандо был оштрафован лишением пяти мест на старте гонки. Это соперничество помешало «McLaren» выиграть чемпионский титул, который достался Кими Райкконену. Алонсо также сыграл важную роль в шпионском скандале вокруг «McLaren» и информации, получаемой ими из «Ferrari». Фернандо передал суду свою переписку по имейл с Педро де ла Росой. Мне дает их Майк Кохлен , они со Степни друзья». Это письмо стало главной уликой против «McLaren» на суде и привело к дисквалификации команды и лишению её всех очков в кубке конструкторов [12]. Рон Деннис обвинял Алонсо в шантаже этими сведениями [13]. В 2008 году Фернандо так и не смог вмешаться в борьбу за чемпионство.
На Гран-при Сингапура Алонсо одержал долгожданную победу в гонке, совершив прорыв с 15 места на старте. Год спустя, однако, выяснилось, что этим результатом он был во многом обязан сговору своего напарника Нельсиньо Пике и руководства команды, спровоцировавших появление на трассе машины безопасности сразу после пит-стопа Фернандо. Тем не менее, в Японии Фернандо уже без посторонней помощи повторил свой сингапурский успех, показав, что « Renault » вновь обретает былую форму. Под конец сезона «Renault» заметно прогрессировала и смогла наравне соперничать с «Ferrari» и «McLaren», за последние 8 Гран-при года Фернандо набрал наибольшее количество очков среди пилотов и в итоге стал пятым в сезоне 2008 года. Развить успех в 2009 году не удалось.