Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет) «МАИ» основан 20 марта 1930 года с целью обеспечения подготовки высококвалифицированных кадров для авиационной промышленности страны. Студенты Передовой инженерной школой Московского авиационного института при активной поддержке Объединенной двигателестроительной корпорации (Госкорпорация Ростех) приступают к созданию демонстратора газотурбинной энергетической установки и разработке. Анатолий Геращенко Россия Москва 21 сентября в 12:39 Бывший ректор МАИ погиб, упав в лестничный пролет на территории вуза.
Специальности в МАИ
Самолеты изготовлены на Новосибирском авиационном заводе им. Чкалова Объединенной авиастроительной корпорации входит в состав Госкорпорации Ростех. После завершения всего комплекса заводских испытаний авиационная техника отправлена заказчику. Фронтовые бомбардировщики Су-34 составляют важную часть ударной мощи российской фронтовой авиации. Возможности самолета позволяют применять перспективные авиационные средства поражения, увеличить дальность поражения наземных и надводных целей, повысить точность бомбометания.
Студенты, подлежащие призыву в армию обязаны сняться с военного учета в военкомате по месту прописки на 1 год с целью прохождения обучения в ШУЦТ. Да, сложно, но оно однозначно того стоит. Цены на жизнь в Шанхае практически не отличаются от московских.
На различных этапах у вас будут проверять общие знание по авиастроению, проектированию ЛА. Вы должны быть готовы ответить на вопросы про профильное направление, на которое вы хотите поступить. Необходимо уметь рассказать про тему своего бакалаврского диплома; а также иметь представления о дальнейших, интересных для вас, направлениях исследования в магистратуре.
На первом этапе отбора с вами проведут короткое интервью на английском языке, чтобы определить ваш уровень.
Хочу вам пожелать больших, успешных проектов в жизни. Каждый из вас может изменить мир, предприятия, коллектив, будущее», — сказал Максим Овчинников. К выпускникам также обратился ректор Московского авиационного института Михаил Погосян.
Я искренне желаю вам реализовать свои способности в той работе, которая вас ожидает, и верю, что вы сумеете достичь тех целей, которые перед собой ставите».
И эта потребность будет резко, экспоненциально расти в ближайшие годы. А какие профессии в перспективе войдут в топ-5? Михаил Погосян: Потребность в инженерах постоянно растет.
Они играют важную роль в разработке новых технологий и инновационных решений, которые в том числе формируют новые рынки и стимулируют развитие общества. Причем будут востребованы инженеры, не только владеющие математическим аппаратом, но и обладающие креативным мышлением для решения комплексных задач. Очень быстро будет развиваться рынок беспилотных летательных аппаратов. Сегодняшние прогнозы говорят о том, что нужно большое количество операторов БЛА.
Но нужны и специалисты, которые будут проектировать услуги с использованием беспилотников. Нужны люди, которые будут проектировать комплексные цифровые системы, а не просто летательные аппараты. Мы сделали кадровый прогноз вместе с ОАК и увидели, что если мы говорим о широком внедрении гражданской авиационной техники, то через 5-7 лет будет острая потребность в специалистах по ее эксплуатации. Но, подчеркну, не только в техниках, но и в специалистах, способных использовать тот огромный массив данных, которым мы сегодня располагаем.
Например, бортовая аппаратура "Суперджета" пишет более 5 тысяч параметров. Надо уметь обрабатывать эту информацию, чтобы повысить эффективность эксплуатации. Поэтому будет большая потребность в специалистах в области предиктивной аналитики и обработки больших данных, которые могут прогнозировать поведение воздушного судна. Считаю, что во всех отраслях в следующие пять лет будут востребованы специалисты по искусственному интеллекту и машинному обучению, бизнес-аналитики, аналитики в области информационной безопасности, специалисты по устойчивому развитию, которые занимаются разработкой мероприятий, направленных на минимизацию влияния человеческой деятельности на окружающую среду.
В МАИ создано большое количество рабочих групп по беспилотникам. Каковы перспективы развития технологий аэромобильности? Михаил Погосян: В 30-е годы прошлого века создавалась отрасль самолетостроения. Сейчас похожий путь проходит отрасль беспилотных авиационных систем.
В МАИ создано несколько структур, которые ведут проекты в области беспилотных систем самого различного назначения. Мы открыли центр по сертификации и испытанию на базе аэродрома МАИ, оснастили его современным оборудованием и получили аттестат аккредитации Росавиации как Сертификационный центр в области БАС. Развиваем конструкторские и производственные мощности, реализуем большое количество программ дополнительного профобразования по подготовке специалистов в области проектирования, испытаний и сертификации БАС. За последние 10-15 лет в МАИ разработано более ста типов аппаратов разной грузоподъемности - от 20-30 кг до 300-400 кг.
Но мы не ограничиваемся только ими. Нам интересны, например, проекты аэротакси. Сегодня нужно провести определенную работу с точки зрения уровня технологического развития. Но в перспективе это очень востребованная тема.
Целевая подготовка студентов всегда была одной из зон вашего контроля. Сегодня тоже? Михаил Погосян: Это очень важное направление. У нас обучаются более трех тысяч студентов-целевиков.
Для ребят это бОльшая уверенность в своей будущей карьере. Они приходят на производство уже полностью адаптированными. Много и тех, кто поступает на общих основаниях, но в процессе обучения определяет свою будущую траекторию. В таких случаях студенты заключают целевые - ученические - договора с аэрокосмическими предприятиями.
Кроме того, мы сейчас активно развиваем целевые сетевые образовательные программы с вузами-партнерами в интересах региональных предприятий: Смоленского и Улан-Удэнского авиационных заводов, филиала ПАО "ОАК" - Комсомольского-на-Амуре авиационного завода имени Ю. Гагарина и АО "Информационные спутниковые системы им. Уже со второго курса для студентов предусмотрены практики на предприятии и погружение в реальные производственные задачи. А после выпуска они, получив диплом МАИ, остаются работать на своем предприятии.
Вы часто подчеркиваете: конкурентоспособность будет определяться прежде всего талантами, лидерами изменений.
«И где бы, товарищ, ты ни был, мы вместе учились в МАИ…»
Студенты Передовой инженерной школой Московского авиационного института при активной поддержке Объединенной двигателестроительной корпорации (Госкорпорация Ростех) приступают к созданию демонстратора газотурбинной энергетической установки и разработке. 20 августа 1930 года ВАМУ было переименовано в Московский авиационный институт (МАИ). Обучение в колледже МАИ «Ракетно-космическая техника» по специальностям. Официальный аккаунт Московского авиационного института (национального исследовательского университета) | 39277 подписчиков.
Портал правительства Москвы
Москва, ул. Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
При этом программа вышла за рамки высшего образования — она охватывает подготовку рабочих кадров по линии среднего профессионального образования СПО для авиастроительной отрасли, а также профориентацию школьников. Стоящие перед авиастроением задачи по значительному увеличению производства самолетов, вертолетов, авиационных двигателей, систем и агрегатов требуют усиленной подготовки инженерных кадров. Гарантируем студентам трудоустройство с первого курса и социальный пакет. Наполнение образовательного проекта дисциплинами по развитию профессиональных компетенций, повышение практической ориентированности учебных дисциплин с опорой на производственные реалии — это тоже наша зона ответственности», — отметила директор по персоналу Госкорпорации Ростех Юлия Цветкова. Обучение по программе частично оплачивается предприятиями авиационного комплекса Госкорпорации, также для студентов действует система мотивационных выплат.
Выпускники «Крыльев» будут владеть такими актуальными сегодня специальностями, как радио- и робототехника, аддитивные технологии, беспилотные летательные аппараты и композитные материалы, конструирование и создание электронных средств и многие другие. Качество образовательного процесса постоянно контролируется.
МАИ - все новости на сегодня 22 апреляГазета. Ру На космодроме Восточный может появиться инфраструктура для пусков возвращаемой ракеты На космодроме Восточный может появиться инфраструктура для пусков возвращаемой ракеты «Корона». Об этом глава Минобрнауки сказал во время встречи со студентами.
Почему в стране больше не хотят рожать детей Власти давно отказались от политики «одна семья — один ребенок».
Ростех в 2023 году привлек 15 вузов в программу «Крылья Ростеха»
Московский авиационный институт (МАИ) перевел часть студентов на дистанционное обучение с 19 апреля по 2 мая из-за вспышки кори. Специальности в Московский авиационный институт (МАИ): бюджетные и коммерческие места, проходной балл ЕГЭ, стоимость обучения. Московский авиационный институт(МАИ)отменяет дистанционный формат обучения, заведенный для предупреждения распространения кори. Московский авиационный институт (МАИ) – один из ведущих российских вузов в сфере авиации и космонавтики. В состав Военного института МАИ входят Учебный военный центр и Факультет военного обучения. 13 и 14 февраля во Дворце культуры и техники Московского авиационного института состоялась традиционная Донорская акция, организованная Волонтёрским центром МАИ совместно с. актуальная информация для абитуриентов Москвы.
Маи посетил
При любом использовании материалов сайта ссылка на m24. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24. Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24.
У каждого из спортсменов остались исключительно положительные впечатления о встрече! Пройдёт чуть больше месяца, и уже 8 апреля в Новой школе состоятся дебаты, на которые приглашена и команда Предуниверсария МАИ. Тематическим клубом в маёвской школе руководит Вероника Валерьевна Нарыкова, а занятия проходят по понедельникам.
Развернуть Свернуть.
Он всю жизнь гордился тем, что в его Дипломе об окончании института в качестве Председателя Государственной экзаменационной комиссии расписался знаменитый авиаконструктор Сергей Владимирович Илюшин.
МАИ стал для нас с Леной судьбоносным. Там мы с ней познакомились и подружились «на картошке». Нынешняя молодежь, наверное, и не знает, что значит «на картошке». А в наше время «картошка» была неотъемлемой частью студенческой жизни, так же как строительные отряды, субботники, коллективные походы на природу, общие застолья и т. За год до окончания института состоялась наша свадьба, а через два года после окончания родилась наша старшая дочь — Анна, которая тоже поддержала семейную традицию, начатую ещё её дедушкой, и тоже закончила МАИ… В общем, ностальгия нахлынула по случаю сегодняшних институтских именин. А ностальгия — это прекрасное чувство… Если же говорить серьёзно, то рождение, становление и развитие МАИ было тесно связано с развитием советской авиации, с созданием Центрального аэрогидродинамического института ЦАГИ , а также с деятельностью профессора Николая Егоровича Жуковского — основоположника аэродинамики.
Баумана еще с 1909 года стал читаться курс теоретических основ воздухоплавания. А 20 марта 1930 года на базе аэромеханического факультета «Бауманки» был создан новый ВУЗ, названный «Высшим аэромеханическим училищем». Ровно через пять месяцев — 20 августа того же года — новый ВУЗ получил своё историческое название, то есть был переименован в Московский Авиационный Институт. Сначала основными направлениями подготовки специалистов были самолетостроение и моторостроение.
«И где бы, товарищ, ты ни был, мы вместе учились в МАИ…»
Специальности в Московский авиационный институт (МАИ): бюджетные и коммерческие места, проходной балл ЕГЭ, стоимость обучения. Ректор МАИ рассказал о секретных разработках вуза Ректор МАИ Анатолий Геращенко рассказал на пресс-конференции в РБК об инновационных разработках вуза и перспективах российской авиаотрасли. Новости Клуба Новости МАИ Новости авиации. фото и видео, прямые трансляции, репортажи с лучших спортивных арен. Новая лаборатория, развитие которой будет профинансировано Минобрнауки России, откроется на базе института № 14 "Передовая инженерная школа" МАИ. студенческая энциклопедия МАИ. Московский авиационный институт глазами студентов. Описания преподавателей и офицеров военной кафедры, символика МАИ в электронных векторных форматах, значки и нашивки ССО МАИ, 'Авиамарш' - гимн МАИ. Добро пожаловать в Центр "Предуниверсарий МАИ" федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет).
МАИ и СмолГУ будут готовить специалистов для Смоленского авиационного завода
Белорусский государственный технологический университет и Московский авиационный институт (МАИ) планируют открыть совместную образовательную программу магистратуры в сфере беспилотников. Сегодня МАИ – ведущий высокотехнологичный вуз России, обеспечивающий подготовку инженерных кадров и проведение передовых научных исследований мирового уровня. В Московском авиационном институте (МАИ) перевода на дистанционное обучение для профилактики кори, который вуз анонсировал в соцсетях, не будет.