63 новости самара, волжский мост, новости губернии, новости самарской области. Всего в рамках строительства Волжского моста и трассы «Обход Тольятти» будет реконструировано 6 ВЛ 6 кВ, 8 ВЛ 10 кВ, 7 ВЛ 35 кВ, 7 ВЛ 110 кВ.
На мосту Волжской ГЭС на две недели ввели реверсивное движение
Это решение уже одобрили депутаты Волжской городской Думы. Муниципальное имущество перейдет в госсобственность безвозмездно, сообщили в администрации города. Дорога по мостовому переходу Волжской ГЭС протянулась на 5 километров 696 метров от въезда в Волжский до железнодорожного переезда. Эта трасса с 2003 года находится на балансе муниципалитета.
Помимо работ на ездовом полотне большой объём работ выполняли и внутри сооружения: проведен демонтаж подвижных деформационных швов и их бетонирование, укреплен сточный треугольник, установлены цоколи, выполнен трудоемкий процесс торкретирования плит пролетных строений и армирование внутренних конструкций — часть работ будет продолжена. Автодорожный мостовой комплекс через реку Волга по Волжской ГЭС является частью транспортного коридора "Север-Юг" и связывает морской порт Оля Астраханской области с центральными регионами России, а также центрами Поволжья и Урала, по которому осуществляется масштабный грузопоток экспортно-импортных и международных транзитных перевозок. Ремонт автодорожного комплекса обеспечил необходимую транспортную доступность для ежедневной маятниковой трудовой миграции жителей Волгограда и Волжского.
С 2014 года в Волгоградской области удалось добиться значительного прогресса в решении задач по модернизации дорожного хозяйства. За это время реализован ряд крупных отраслевых проектов, о которых мечтали многие поколения волгоградцев: построена рокадная дорога вдоль Волги, которая стала полноценным дублёром Первой продольной; открыт тоннель на Тулака; реализован первый этап продления улицы Электролесовской; открыт для движения мост через Ахтубу. В общей сложности за последние семь лет всеми видами работ охвачено более 2,7 тысячи км автомагистралей.
Бани на воде в Киляковке. Шикарный отдых в Волгоградской области 26. Сейчас проезжая часть оснащена деформационными швами, уложен бетонный выравнивающий слой, а также проведена пескоструйная очистка с последующей укладкой гидроизоляции на левой стороне моста по направлению от города к промзоне. Как сообщает редакция «Блокнот Волжский» со ссылкой на пресс-службу администрации города, подрядчики планируют начать работы на правой стороне в первой декаде мая.
Заключение сделали после проведения испытаний на прочность бетона, который заливали в ночь с 30-го июня на первое июля. Подрядчик произвёл заливку участков протяжённостью 150 метров со стороны каждого берега. Ещё трое суток потребовалось, чтобы бетон набрал силу. Качество выполненных работ оценивали в лаборатории.
Местные «Кулибины» разломали новый мост через Ахтубу, чтобы увести с него воду
Напомним, мостовой переход Волжской ГЭС капитально ремонтируется впервые за полувековую историю. До Волжского моста такая технология использовалась лишь экспериментально при строительстве Центральной кольцевой автомобильной дороги в Москве. Проект строительства новой трассы и моста через Волгу в составе транспортного маршрута «Европа — Западный Китай» – самый крупный проект в России. Дорога через мостовой переход Волжской ГЭС в Волгоградской области после ремонта открыта для движения транспорта по всем полосам.
Дальнобойщики устроили огромную пробку на «танцующем» мосту через Волгу
Для движения транспорта волжский мост будет полностью перекрыт с 00:10 23 марта до 05:00 27 марта. В Волгоградской области с опережением графика завершили ремонт дорожного полотна на мостовом комплексе Волжской ГЭС. О ходе строительства моста в составе Обхода Тольятти сообщили в правительстве губернии. Волжский блокнот Волжский ру новости.
Капитальный ремонт Волжского моста в Рыбинске завершится в 2024 году
В Самарской области начался один из самых важных этапов масштабного проекта – строительства Волжского моста через Волгу. Напомним, мостовой переход Волжской ГЭС капитально ремонтируется впервые за полувековую историю. Не стал исключением и новый мост через Ахтубу, где «разлилось» настоящее море.
Что еще почитать
- Под Волгоградом завершили надвижку левой части моста через ерик Гнилой | Волгоградская Правда
- Без попечения родителей осталась 9-летняя малышка
- Проезжую часть на мосту в комплексе Волжской ГЭС досрочно открыли после капремонта - ТАСС
- Готовность Волжского моста превысила 75%
Мост на остров Зеленый отметит свой 56 день рождения
До Волжского моста такая технология использовалась лишь экспериментально при строительстве Центральной кольцевой автомобильной дороги в Москве. В Самарской области начался один из самых важных этапов масштабного проекта – строительства Волжского моста через Волгу. 16 дек 2023. Пожаловаться. «Это один из масштабных проектов в нашей стране!»: вице-премьер РФ Марат Хуснуллин отметил строительство Волжского моста, готовность которого 93%. Мост закроют полностью для движения транспорта 30 июня в 23.50. На мостовом комплексе в составе Волжской ГЭС убрали последние ограничения: движение транспорта открыто по всем полосам сразу же, как как только это стало возможным. Напомним, мостовой переход Волжской ГЭС капитально ремонтируется впервые за полувековую историю.
В Самарской области завершили третий этап надвижки пролетного строения Волжского моста
На первом завершено устройство всех буронабивных свай и опор, забетонирована плита проезжей части. Сейчас здесь устраивают гидроизоляцию для дальнейшей укладки дорожной одежды. На мосту через ерик Гнилой строители в июне приступили к надвижке пролётных строений. Готово уже 24 метра, ведётся сборка последующих конструкций.
То, что сказал Александр Ильич в части переноса сроков переустройства дает нам возможность более интенсивно работать на этой развязке и на других узких местах, там, где осуществляется перенос коммуникаций Россетей. Всего у нас 25 участков, в том числе и этот. Уже выполнена большая работа. Могу сказать одно - налажено очень хорошее взаимодействие с компанией «Россети Волга», есть взаимопонимание по стоящим задачам, по срокам строительства», - отметил Александр Афанасьев. На площадке у строящегося мостового перехода в селе Климовка Александр Афанасьев рассказал о ходе строительства инфраструктурного объекта.
Александр Гаврилов оценил масштабность работ и подчеркнул, что самарский филиал «Россети Волга» с первых дней принимает участие в этом проекте, важнейшем для региона и всей страны в целом.
В наше время на остров Зеленый и обратно попасть не составляет труда: транспортная коммуникация полностью налажена, благодаря запуску общественного и личного транспортов. Раньше добирались только через воду. Сейчас мост через реку Ахтубу на остров Зеленый в Волжском имеет не лучшую славу. Это одно из самых опасных мест в городе.
Летом молодые люди и мужчины прыгают с моста в воду.
Работы идут на обоих берегах реки: со стороны села Климовка готово 2 свайных основания под опоры моста, еще одно — с противоположного берега. Испытания нагрузками проходят сваи и в самом центре русла Волги. Это один из самых важных этапов строительства, ведь от этого будет зависеть надежность всей конструкции. Как отмечают специалисты, похожих друг на друга мостов не существует, каждый уникален по-своему. Особенность Волжского моста в том, что длина пролетов, кроме одного из всех 25, превышает сто метров.
Да и глубина Волги в месте возведения объекта составляет 36 метров — это в 4 раза глубже, чем при строительстве Крымского моста. И скоро у нашего объекта появится сердце — это место, где будут собираться в элементы металлоконструкции, и они будут превращаться в длинные плети, которые начнут надвигаться на опоры над Волгой».
Уникальные кадры ремонта моста через Волжскую ГЭС: что не увидеть волгоградцам со стороны?
На этапах строительства скоростной магистрали обхода Тольятти приступили к укладке нижнего слоя дорожного покрытия. Параллельно дорожники продолжают земляные работы, переподключают магистральные газопроводы, монтируют бортовой камень, укрепляют откосы земляного полотна насыпей и выемок, ведут работы по возведению 37 искусственных сооружений в составе автомобильной дороги. Напомним, в результате работы, проведенной губернатором Дмитрием Азаровым, проект "Строительство обхода г. Тольятти с мостовым переходом через реку Волгу" включили в "Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры", инициированный президентом РФ Владимиром Путиным, и он признан лучшим проектом в области государственно-частного партнерства 2020 года. Новая магистраль сократит сроки доставки грузов, будет способствовать развитию придорожной инфраструктуры и созданию новых рабочих мест".
Это позволит увеличить срок межремонтной эксплуатации без выполнения дорогостоящих капработ. Напомним, в 2021 году был завершен капремонт моста через Волжскую ГЭС, который до этого находился в предаварийном состоянии. Масштабное обновление объекта провели впервые с момента ввода моста в эксплуатацию в 60-х годах прошлого века. Подрядная организация закончила разбирать парапетное и перильное ограждения и сейчас завершает демонтаж асфальтобетонного покрытия проезжей и пешеходной частей. На объекте работают до 20 человек и 10 единиц спецтехники.
Сейчас рабочие готовятся приступить к разбору выравнивающего слоя бетонного основания моста, после чего начнется замена опорных частей под пролетными балками и другие виды работ. Общая протяженность путепровода, проложенного над дорогой по улице Ангарской, почти 100 м, а ширина объекта — около 37 м. Сооружение возвели в 1985 году, последний раз его ремонтировали в 2006 году. На первом технологическом этапе работы организованы на части моста, по которой транспорт двигается в сторону севера города. На время работ автомобили едут по второй части путепровода в обоих направлениях.
Отдельной проблемой стало понижение уровня водохранилища. Из-за этого пришлось даже перестроить технологию работ. Любые изменения уровня воды уже требуют целого ряда инженерных решений, перестройки работы флота, использования тех или иных монтажных механизмов. Подрядчик в свою очередь отметил специфику работы в нашем регионе. Напомним, значительная часть специалистов, задействованных на объекте, участвовала в строительстве Крымского моста.
Каждая река — свои особенности. Здесь с одной стороны штиль, а с другой — волна больше метра. Это характерно для Климовской стороны, где роза ветров и глубина до 37 метров разгоняют большие волны. Определенные риски вносит и пандемия коронавирусной инфекции. Губернатор призвал строителей активнее вакцинироваться, чтобы не допустить на объекте вспышки заболевания.
Напомним, также на четыре ночи ограничат движение на мосту Волжской ГЭС. Длина этого отрезка составит 1,2 километра. Также будет охвачен один участок протяженностью 880 метров — от начала моста до шлюзов на полосе движения по направлению в Волгоград. Специалисты обещают поднять люки и устранить колейность.