Масло моторное Zepro Diesel 5W30, 4л. Настоящие японские моторные масла считаются очень качественными, однако они требуют значительных вложений. Сегодня поговорим о моторном масле для машин, которых объединяет «азиатское» происхождение.
Автопроизводители рекомендуют
- Домен не настроен
- Универсальные масла от новейшего бренда
- Информация
- Обновленный дизайна моторного и трансмиссионных масел Тойота в железной банке
- Еще несколько преимуществ, которые позволят вам сделать правильный выбор:
Япония запрещает экспорт в Россию моторного масла и литиевых аккумуляторов
На японском рынке автомобильных моторных масел наибольшую долю по типам транспортных средств занимает сегмент легковых автомобилей. 9: Японское Моторное Масло Tcl 0W30 Идеальная Вязкость С Добавлением Пао. Разрабатывая свое первое моторное масло, производители MOLYGREEN сделали ставку на главное, что ценят японцы – экономичность и экологичность.
Япония запрещает экспорт в Россию моторного масла и литиевых аккумуляторов
Еще один минус — как и у всех серьезных и популярных марок — на рынке встречается некоторое количество подделок, поэтому к покупке японских масел стоит отнестись повнимательней. Вышеперечисленные минусы можно отнести практически ко всем японским маслам. Все они недешевые, купить их не всегда просто, почти все подделывают. Idemitsu Масла Idemitsu появились относительно недавно, однако и в Японии, и в мире имеют много поклонников. Изначально масла выпускались только для продаж внутри страны. Перед выходом своих масел на мировой рынок компания Idemitsu Kousan Co. Тактика компании отлично сработала — сейчас масла Idemitsu продаются по всему миру, и имеют допуски и рекомендации от большинства авто производителей.
Кстати, продажи масел Idemitsu по всему миру начались в России, К плюсам масел Idemitsu пользователи относят: Легкий запуск двигателя в морозы; Снижение уровня шума двигателя; Хорошие противозадирные свойства; Неизменность рабочих характеристик в течение продолжительного времени. К абсолютно японским маслам относится только линейка Zepro, все остальные масла Idemitsu выпускаются либо в Корее, либо в Сингапуре. Впрочем, независимо от страны происхождения, масла Idemitsu — качественный продукт, выпускаемый компанией мирового уровня. Cosmo Масла от Cosmo Co. Считается, что шанс купить в России настоящее масло от Cosmo очень невелик, из-за большого количества подделок. Выпускает как минеральные масла, так и синтетику, и полусинтетику.
Масла компании применяются не только в бензиновых и дизельных двигателях, но также и в гибридных. Компания достаточно амбициозная, делающая упор на новейшие разработки и технологии. По оценкам множества независимых лабораторий, характеристики масел Profix отвечают самым высоким стандартам качества. Результаты «народных» тестов подтверждают это. Sankyo Yuka K.
Двигатель с такой системой заводится за время поездки множество раз, в отличие от стандартного ДВС, который заводится один раз, в начале маршрута. В 2014 году марка Molygreen заняла второе место по объемам продаж в Японии. На сегодняшний день компания успешно осваивает мировой рынок, в ее арсенале масла для бензиновых и дизельных двигателей. Molygreen выпускает смазки для легковых и коммерческих автомобилей, снегоходов, мотоциклов и катеров. Примечательно, что мировые продажи начались в России, видимо, компания учитывала опыт своих коллег из Idemitsu. Про подделку А теперь немного о «как бы японских» маслах. Подделывают японские марки довольно много, хотя это и незаконно. Главное — агрессивная реклама, и название, которое будет звучать максимально по-японски. Ну, и конечно, побольше иероглифов на упаковке. Масло от этого, конечно, японским не становится, но продажи идут, результат есть. И с точки зрения закона придраться вроде и не к чему. Отличный пример — масла Mitasu. Если верить рекламе, компания создает продукцию мирового уровня, а над их производством трудятся лучшие умы человечества. Немаловажный факт — марка дешевле, чем у конкурентов на четверть, или даже на треть. И, конечно же, масла абсолютно японские, что несколько раз крупным шрифтом указано на емкостях. Однако штрих-код на упаковке приведет заинтересовавшихся в Малайзию, а координаты таможни — в Сингапур. Несмотря на такие не состыковки, масла Mitasu вполне успешно продаются в России. И большинство покупателей считает их вполне качественными.
Благодаря ее наличию в составе масла могут работать в больших температурных диапазонах. К тому же, Sumico — это чисто японское масло, которое производится в Японии, а не в Китае по лицензии. Учитывая небольшую популярность продукта на российском рынке, найти подделку практически нереально. Подтверждением качества масла Sumico является тот факт, что оно ранее использовалось на легендарных японских двигателях, которые пробегали миллион километров. Также отметим, что в России стоимость такого продукта небольшая. Его цена сравнима с ценой масла GM — около 2000 рублей за 5 литров. Также производитель на российском рынке вообще не утруждает себя рекламой. Вы нигде не найдете рекламу этого бренда по телевизору или на билбордах. Компания особо не стремится продавать здесь свой продукт, ведь половина Японии ездит на нем. Это дешевая и качественная смазка, которая идеально подходит для японских автомобилей. Это энергосберегающая синтетическая смазка, которая рекомендована специализированными сервисами.
Стабильность свойств базового масла и пакета присадок обеспечивает увеличение ресурса двигателя. Усиленные чистяще-диспергирующие свойства снижающие образование шлама в режиме езды «газ - тормоз» в городских пробках. Производство на заводе, выпускающем продукцию для внутреннего рынка Японии с 1954 г гарантирует стабильность качественных характеристик. Глубокая очистка базовых масел по запатентованной технологии HIVI. Транспортная, 26, строение 1, тел.
Доступные на рынке масла для «азиатов»
В планах компании до конца года — «встать на полки» крупнейших магазинов и повысить узнаваемость бренда Enoc среди российских потребителей. Vitex Компании в прошлом году исполнилось 30 лет. В ассортименте бренда — все типы продуктов, не считая авиационных масел. На выставке Vitex представил новые канистры, а также линейку трансмиссионных масел. Производство бренда располагается в Дзержинске Нижегородской области. Vitex ориентируется как на владельцев частных легковых автомобилей, так и на рынок коммерческого грузового транспорта. Основная задача бренда на ближайшее время — занять ниши не только в России, но и за рубежом.
В частности, в компании отмечают возросший интерес к российским маслам со стороны клиентов из ближневосточных и африканских стран. Для этих потребителей в компании планируют более активно разрабатывать специализированные продукты и удовлетворять запросы всех партнеров, в том числе и из этих регионов. Lubrigard Команда специалистов бренда занимается смазочными материалами уже более 25 лет. Ранее технические эксперты Lubrigard работали с крупными мировыми брендами. Сейчас эти же специалисты решили создать бренд премиальных смазочных материалов, и в частности — линейки Lubrigard Pro. Эта линейка создается на четырех производственных площадках, три из них находятся в Шанхае, одна — в Стамбуле.
Отличительная особенность бренда — российское позиционирование, но производство за рубежом, что позволяет компании получать официальные лицензии. Это удалось сделать за счет того, что бренд использует присадки от мировых лидеров индустрии. На выставке компания презентует собственный бренд. Для компании, как отмечают ее представители, важно «заявить о себе именно в премиальном сегменте и донести до потребителя, что Lubrigard имеет не просто соответствия, но и все официальные лицензии». В сегменте коммерческого транспорта компанией получены лицензии API CK-4 и API CI-4, что весьма важно для владельцев коммерческой техники, где риск ошибки и выбора некачественного масла очень велик. Каков итог?
Выставка MIMS Automobility Moscow 2023 в очередной раз подтвердила, что российский рынок не просто не останется без качественного моторного масла, но еще и прирастет несколькими десятками весьма крупных брендов. Многие из них все еще опираются на европейские стандарты, а часть так и вовсе не намерена отказываться ни от базовых масел из Европы, ни от присадок от мировых брендов. Кроме того, как выяснилось, в России еще присутствует множество европейских брендов, предлагающих вполне качественную продукцию, которые не собираются прекращать свой бизнес в России.
Что касается дизельных моторов, то масла для них также представлены в трех линейках. Последняя линейка является премиальной и включает масла для строительной техники, дизельных моторов коммерческого транспорта. Cosmo На третьем месте по популярности — Cosmo, японские масла для двигателя. Отметим, что продукция этого бренда является узкоспециализированной и предназначается для гоночных автомобилей. Среди владельцев обычных легковых автомобилей масла Cosmo популярностью не пользуются, однако объемы продаж этого продукта в России тоже большие.
Масло Totachi Линейка продуктов производителя также состоит из масел на разных основах: синтетическая, полусинтетическая, минеральная. Компания предлагает линейки смазочных материалов для легкомоторных, тяжелогруженных автомобилей, а также масла для садовой техники и жидкости для трансмиссии. Еще в ассортимент входят японские промывочные масла для двигателя, но на них останавливаться мы не будем. Данные продукты могут иметь разную вязкость. Отметим, что это дорогие надежные смазки с однородной молекулярной структурой. Все они также характеризуются разной вязкостью и определенным пакетом присадок.
Может стать хорошей заменой оригинальным маслам японского происхождения.
Этого японцам показалось мало, и в августе 2023 года вступил в силу запрет на экспорт автомобилей с двигателями более 1,9 литров, с гибридными силовыми установками. Зарубежные эксперты отмечали, что запрещённые к поставкам автомобили заменят на российском рынке транспортные средства из Китая и Южной Кореи.
Минфин: «Алроса» может выйти из проекта «Катока» в Анголе
| Каталог моторных масел | Большой популярностью пользуется японское масло для двигателя Sumico NS-a 0W20. |
| Сравнение PAO - масел: The Beast, Zic и Idemitsu. Где полиальфаолефины, а где синтетика | масло для автомобильных двигателей. |
| Япония расширила список товаров, запрещенных к ввозу в Россию | Не все моторные масла, на канистре которых нарисованы японские иероглифы, производятся в Японии. |
| JDA Oil - моторное масло из Японии от официального дилера | Японская сторона то вводит запреты, то отменяет их для различных позиций запчастей, но они не касаются блоков управления двигателей и другой автомобильной электроники. |
| Новое масло Nissan 5w30 из ОАЭ | За счёт оптимального пакета присадок масло AUTOBACS помогает вашему автомобилю быть энергичнее, а двигателю — эффективнее! |
LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 5W-30
Всегда в наличии Масло моторное IDEMITSU 5W30 4/1л. Инженеры Идемитсу, используя наши достижения в области моторных масел, разработали смазочные решения для уникального двигателя команды Mazda, которая столь успешно выступила в гонке. Расскажу про то, как я перешел на японское синтетическое моторное масло для бензиновых двигателей. Рейтинг моторных масел 5w30 для бензиновых и дизельных двигателей с сажевым фильтром, которые подходят для японских автомобилей. Моторное масло TAKAYAMA ADAPTEC SAE 5W-40 API SN/CF ACEA A3/B4. За счёт оптимального пакета присадок масло AUTOBACS помогает вашему автомобилю быть энергичнее, а двигателю — эффективнее!
Продукция TAKAYAMA
Новое высококачественное всесезонное энергосберегающее моторное масло HONDA ULTRA NEXT произведено в Японии и является интегрированной разработкой с автомобильными двигателям HONDA нового поколения. Теперь в Россию из Японии нельзя ввозить моторные масла для автомобилей, а также аккумуляторы (литий-ионные и литий-гибридные), фото-, оптическое, измерительное и высокоточное оборудование. Расскажу про то, как я перешел на японское синтетическое моторное масло для бензиновых двигателей. Как-нибудь обойдемся: Япония запретила россиянам покупать моторные масла и АКБ | SpeedMe. И теперь моторное масло TOM’S можно официально купить и в России. На японском рынке автомобильных моторных масел наибольшую долю по типам транспортных средств занимает сегмент легковых автомобилей.