Как перевозить велосипед в автобусе: советы велолюбителям Путешествия на велосипеде порой предполагают транспортировку байка до места, удобного для катания. а) условное обозначение транспортного средства (автобуса, троллейбуса, трамвая), используемого для осуществления регулярных перевозок. Вопрос "как правильно перевозить велосипед в междугороднем автобусе" мы адресовали Северному автовокзалу. Особенности и правила перевозки велосипеда Метро Как перевезти велосипед в автобусе Перевозка велосипеда в автобусах городского следования Перевозка в рейсовых (междугородних) автобусах Правила провоза велосипеда в автобусе. БАГАЖОМ, который можно перевозить в автобусе, велосипед может быть только в СЛОЖЕННОМ виде, но при этом колеса должны быть закрыты чехлами, чтобы не испачкать одежду других пассажиров.
Рассказываем, можно или нет провозить велосипед в автобусе
Мострансавто является подведомственной организацией Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры МО. Сезонный спортинвентарь и СИМ, габариты которых не превышают 120 см, например, роликовые коньки, скейтборды, моноколеса перевозятся бесплатно. Поездку с более крупными предметами их параметры в сумме не должны превышать 180 см — самокатами и т.
В российских поездах появляются спецкупе для провоза велосипедов В российских поездах ОАО "ФПК" появились специальные купе для провоза крупногабаритного багажа, в том числе лыж и велосипедов. Багажный билет в спецкупе можно оформить вместе билетом на поезд в кассе. Размеры багажа не должны превышать 180 см, а вес — 75 кг.
При этом размеры багажа не должны превышать 120 сантиметров в трех измерениях. Это позволяет тюменцам беспрепятственно перевозить в автобусах пару лыж в чехле, детские санки или коляску. Но что насчет велосипедов и самокатов?
Объяснили в администрации города Тюмени.
Гоголя, 48, каб. График приема документов: понедельник —четверг с 08. При приеме документов проводится проверка пунктов, предусмотренных ст. Гражданин в своем письменном обращении в обязательном порядке указывает либо наименование государственного органа или органа местного самоуправления, в которые направляет письменное обращение, либо фамилию, имя, отчество соответствующего должностного лица, либо должность соответствующего лица, а также свои фамилию, имя, отчество последнее — при наличии , почтовый адрес, по которому должны быть направлены ответ, уведомление о переадресации обращения, излагает суть предложения, заявления или жалобы, ставит личную подпись и дату.
Часто задаваемые вопросы: велосипеды в багажном отделении автобуса
Подскажите, пожалуйста, правила провоза велосипедов в общественном транспорте города Твери. Заранее благодарен». Да обычно и не нужно. Протяженность маршрута городского автобуса - троллейбуса редко превышает 5-10 км, а такое расстояние на велосипеде вы проедете значительно быстрее, чем на том же автобусе. Если обратиться к правилам пользования пассажирским транспортом, то можно увидеть один пункт. Он говорит о том, что человеку запрещено перевозить багаж, который в сумме трех измерений превышает отметку в 180 сантиметров.
Однако, стоит учесть некоторые моменты перед тем, как зайти в автобус с велосипедом. Согласно правилам пользования наземным пассажирским транспортом, пассажир имеет право провозить с собой одно место ручной клади, размеры которого не должны превышать 180 см в сумме. Велосипед не соответствует этим параметрам, поэтому его нужно разобрать и упаковать так, чтобы он не занимал много места и не причинял дискомфорт другим пассажирам. Если же велосипед занимает больше одного места, то пассажир может быть высажен и оштрафован контролером.
Вывод: с велосипедом даже в велочехле нечего делать и в автобусе, и в трамвае, и в троллейбусе. Наверное, это звучит слишком категорично и вы сами приведете не один пример провоза велосипедов даже в неразобранном виде в общественном транспорте. Дело ваше — попробовать договориться с кондуктором можно и, наверное, нужно всегда, наша задача — вас предупредить. Как таковых правил — нет. Наиболее вероятный вариант — перевоз велосипеда в полуразобранном состоянии в багажнике автобуса. Возможно, вам удастся договориться о перевозке прямо в салоне. Относительно оплаты — как повезет. Иногда придется заплатить и за себя, и за велосипед, а иногда только за себя — закономерностей не установлено. Поезда местного и дальнего следования Пригородные электрички и поезда дальнего следования сообщения по России В неразобранном виде велосипеды в пригородных поездах разрешается перевозить в тамбуре за дополнительную плату и не более одного. В разобранном виде и упакованные в чехлы, велосипеды, согласно действующим на настоящий момент правилам проезда по железным дорогам, разрешены к провозу бесплатно, при условии, что они подходят под описание термина «негабаритный груз». Если же при этом ваш велосипед и рюкзак будут еще и взвешены, а вами соответственно получена квитанция о весе багажа, то у проводника и вовсе не будет никаких шансов запретить вам посадку на поезд. Удобнее и проще ездить с велосипедами в плацкартном вагоне — на третью полку свободно укладываются четыре велосипеда, попарно упакованные в чехлы. Для спокойствия соседей-пассажиров полезно иметь наготове верёвку, которой велосипеды привязываются к поручням, ручкам и т. При упаковке велосипедов в чехлы снимается переднее колесо иногда оба , разворачивается руль, педали откручиваются и приворачиваются с другой стороны шатуна внутрь рамы. Снятые передние колёса кладутся либо в тот же, либо в отдельный чехол. При укладке велосипедов не повредите самые уязвимые детали велосипеда — шатунную систему и задний дропаут с петухом. Знатоки рекомедуют при упаковке прокладывать детали велосипеда кусками старой пенки туристского коврика или пузырчатого полиэтилена — это поможет избежать царапин и возможных повреждений. Если у вас нет времени на покупку или пошив чехла для перевозки, можете вместо него воспользоваться обычными большими пакетами для мусора по 120 л. Два из них могут использоваться для снятых колес, еще два одеваются на раму с обеих сторон. Впрочем, есть еще вариант — в случае наличия в поезде свободного подсобного места можете попробовать договориться с проводником: возможно, за некоторую сумму он согласится разрешить вам провоз велосипеда даже в неразобранном виде. Международное железнодорожное сообщение В отношении международных железнодорожных перевозок — у каждой страны свои правила. Наиболее вероятен вариант, при котором велосипед также должен быть разобран и упакован в чехол подразумевается, что он должен помещаться на стандартную багажную полку, схожую по размерам с теми, которые можно наблюдать в наших родных электричках.
Так, закон разрешает провозить без дополнительной оплаты ручную кладь, укладывающуюся в габариты 60х40х20 см. Ручная кладь, не вписывающаяся в данные размеры, уже относится к багажу, в связи с чем должна перевозиться в соответствующем отделении. Естественно, что велосипеды, равно как электросамокаты, просто не вписывались в указанные рамки.
Как провезти велосипед в транспорте
В региональном общественном транспорте, как упоминалось выше, велосипеды также можно перевозить в автобусах, но везде этот вопрос решается по–разному — например, введение запрета на перевозку в часы пик. Однозначного ответа на вопрос: можно ли перевозить велосипед в автобусе, не существует. В некоторых городах разрешено перевозить велосипеды в автобусах, обычно в специально оборудованных отсеках или на задних площадках автобусов. Наличие чехла на снятых колёсах в некоторой степени упрощает процедуру транспортировки велосипеда в городском автобусе, однако не гарантирует её, поскольку крупногабаритный багаж необходимо перевозить в багажном отделении. педы можно провозить в багажном отделении автобуса только при наличии свободного места. Бесплатно в автобусах Мострансавто можно провозить предметы, длина, ширина и высота которых в сумме не превышают 120 сантиметров.
Можно ли перевозить велосипед в автобусе?
В МИИР поясняли, что перевозка электросамокатов и велосипедов в автобусе может причинить вред здоровью пассажиров при нештатных ситуациях (при резком торможении, повороте или ДТП) и создаёт неудобство пассажирам (можно испачкать одежду). Если велосипеды могут быть перевезены в автобусе, то велосипедисты обязаны соблюдать следующие правила. Поэтому на вопрос о том, можно ли провозить велосипед в городском автобусе, категоричный ответ дать нельзя. Вопрос "как правильно перевозить велосипед в междугороднем автобусе" мы адресовали Северному автовокзалу. устанавливать нормы перевозки багажа, провоза ручной клади, в том числе бесплатно, большего размера или в большем количестве. 1) устанавливать нормы перевозки багажа, провоза ручной клади, в том числе бесплатно, большего размера или в большем количестве, чем это предусмотрено частью 1 настоящей статьи.
Нужно ли платить за велосипед в общественном транспорте?
Детский велосипед если размеры в сумме измерений по длине, ширине и высоте не превышают 200 см можно перевозить, не разбирая и упаковывая. Когда дети могут ездить бесплатно в городском транспорте? Учащимся учреждений образований общего среднего образования предоставляется бесплатный проезд в городском транспорте общего пользования кроме экспрессных маршрутов в период с 1 сентября по 30 июня включая весенние, зимние, осенние каникулы при наличии справки со школы не зависимо от цели поездки. Сколько действует старый талон после подорожания? Обязан ли пассажир на конечной остановке покидать салон автобуса? Талон — это билет на одну поездку согласно п.
Как максимум, придётся платить штраф. Не лишним будет и чехол, которым часто пренебрегают многие владельцы велосипедов. Это средство защиты не только сохранит вашу любимую технику в целости и сохранности, но также не позволит вам случайно испачкать пассажиров, что сохранит нервы и вам, и окружающим пассажирам. Перевозка велосипеда в автобусах междугороднего следования Как перевезти велосипед в машине Ездить на рейсовых автобусах с велосипедом одновременно и проще, и сложнее. С одной стороны, такой транспорт имеет обширное багажное отделение, в котором можно легко разместить ваш велосипед даже в вертикальном положении если снять с него колёса.
С другой, судьба вашей поездки полностью зависит от водителя, с которым в любом случае придётся найти общий язык. И опыт некоторых велолюбителей говорит о том, что многие водители рейсовых автобусов недолюбливают такой специфический груз.
Но при поездках на небольших судах такие вопросы оговаривают заранее с командой корабля. Рекомендуют поместить байк в чехол, закрепив, чтобы техника не упала за борт в случае волнения на море. Цена перевозки определяется тарифами компании, составляя около 18 руб. В такси Правила перевозки такси аналогичны правилам общей транспортировки легковым автотранспортом. Если автомобиль оснащен специальными крепежными кронштейнами, разбирать байк не потребуется. Для укладки в задний багажник при отсутствии предусмотренных приспособлений велосипед разбирают, чтобы вместить в отсек. При заказе такси диспетчера предупреждают о перевозке нестандартного груза.
Перед поездкой Многих проблем удастся избежать, если заранее подготовиться к путешествию. Как разобрать Правила разборки байка зависят от его конструкции. Разбирают технику в такой последовательности: Моют колеса, чтобы не испачкаться при разборке. Снимают переднее колесо, перевернув технику, с установкой на руль и седло, раскрутив гайки на оси, или другим способом с учетом конструкции велосипеда. Если байк предусматривает ободной тормоз, предварительно расстегивают данное устройство. Ослабляют зажим седла, опуская в крайнее нижнее положение. Отпускают крепеж руля с поворотом вдоль рамы. Разобранное устройство пакуют. Как упаковать Велосипед помещают в предназначенный для этого чехол, купленный в готовом виде или сшитый самостоятельно.
Можно использовать для упаковки подручные средства, обернув технику полиэтиленовой пленкой, зафиксированной скотчем. Перевозка велосипеда общественным транспортом не представляет проблемы, если заранее подготовиться к поездке. Возможно, за провоз стального друга придется дополнительно заплатить. Но проблем удастся избежать, если придерживаться установленных правил.
Это сложная проблема, так как водители патологически озабочены чистотой внутри салона. Чем дороже автобус и чем новее он, тем сложнее сесть с велосипедом в автобус.
На международных рейсах ситуация хуже всего и скорее всего вас не пустят с велосипедом в автобус, так как никакой шофёр не желает связываться с зарубежными «гаишники», а по правилам перевозить велосипеды в салоне запрещено. Но у нас где-нибудь в провинции битком набитый велосипедами автобус врдя ли кто из гаишников вообще заметит, а если и заметит, то ничего из ряда вон выходящего не увидит. Велосипед на корабле Обычно на огромный лайнер с велосипедом можно сесть без проблем. Скорей всего вам предложат разместить велосипед или на верхней палубе, или вместе с автомобилями на пароме. Важный момент: велосипед нужно хорошо зафиксировать, а для этого потребуется большое количество эспандеров. Также нужно защищить велосипед от угона. Вероятность угона конечно маленкая, так как злоумышленнику кроме того как собственно украсть велосипед, его нужно где-то спрятать и тайком вынести с корабля в порту.
Неплохо будет разместить велосипеды на носу, куда закрыт доступ посторонним. Иногда на некоторых паромах за провоз велосипеда приходится платить. Чаще всего при перевозке велосипедов по воде проблемы возникают, если вы хотите прокататиться скоростными кораблями на подводных крыльях «Ракетами» или «Кометами». У нас от их использования практически отказались, а вот за границей их хорошо закупают. На суднах с подводными крыльями свободного места очень мало и существуют ограничения по весу и габаритам багажа. Обычно желающих на такую прогулку много и чтобы вам пробиться на корабль с велосипедом, то придётся договариваться с капитаном и добиться разрешения закрепить велосипеды на корме и прикрепить их к фальшбортам. Капитаны обычно соглашаются.
Невозможно избежать поездок в автобусе или поезде, иногда приходиться осуществлять перелеты. В разных странах существуют свои правила транспортировки велосипедов, и если вы отправляетесь за границу, то желательно ознакомиться с ними. Идеально, если у вас есть автомобиль, на котором вы сможете свободно, никому не мешая, возить велосипед. Многие для этого крепят его на крыше машины, возможно, он поместится в салоне или багажнике. Наибольшую сложность вызывает перевозка велосипеда в общественном транспорте. Довольно часто приходиться ездить по городу, используя автобус, троллейбус или трамвай. Обратившись к «Правилам пользования наземным пассажирским транспортом», увидим пункт, в котором указано, что ручная кладь не должна превышать размера в сумме трех измерений, составляющих 180 см.
Велосипед по этим параметрам не подходит, и даже если вы разберете его и упакуете в чехол, то можете столкнуться с отказом в перевозке вас и вашего багажа в подобном виде транспорта. Если необходимость все же возникла, не забывайте, что многое зависит от человеческого фактора. Попробуйте договориться с водителем или кондуктором лично, объяснить ситуацию. Скорее всего, вам пойдут на уступки, однако могут попросить оплатить перевозку багажа. В крупных городах России метро является основным и наиболее удобным способом передвижения. Что касается транспортировки велосипеда, то здесь все категорично — запрещено перевозить велосипед в подземном виде транспорта. Никаких путей для того, чтобы обойти этот закон, нет, кроме транспортировки в разобранном состоянии.
Ну или использовать складной велосипед в чехле. Он и места занимает немного, и разбирать не нужно, сложил — и в чехол! Запланировав перелет на самолете с велосипедом, учтите, что общих правил, которые оговаривают его перевозку, не существует. Поэтому необходимо обратиться в авиакомпанию, которой вы будете пользоваться и узнать, каким образом это возможно согласно их внутренним правилам и рекомендациям. Некоторые компании считают велосипед крупногабаритным багажом, за который придется платить в соответствии с тарифами, а другая часть авиакомпаний относит его к спортивному снаряжению и отдельной оплаты не требует, нужно будет заплатить за общий вес багажа. Помните, что габариты багажа могут иметь определенные ограничения по размеру и весу. Перед посадкой не забудьте упаковать велосипед в чехол или мешок.
В аэропорту обычно предлагают дополнительную упаковку за определенную сумму — деревянный ящик, от которого при желании можно отказаться. Те, кто регулярно летает на самолете с велосипедом, знает, что он относится к «ненормативному багажу», для которого применяются несколько другие условия приема. Он будет проходить контроль отдельно в специально предусмотренных для этого местах. Отправляясь в путешествие на самолете с велосипедом, заблаговременно изучите условия работы нескольких авиакомпаний и выберите наиболее подходящую вам. Для многих особый интерес может представлять перевозка велосипеда в железнодорожном транспорте. Если не хотите разбирать транспортное средство, то вы можете в таком виде его провезти в тамбуре за отдельную плату в пригородном поезде. В случае, когда вы едете в плацкартном вагоне, велосипед можно разместить на 3 багажной полке, для обеспечения надежности и безопасности других пассажиров, привязав его веревкой.
Разобранный и упакованный велосипед вы сможете легко и бесплатно перевезти на поезде, если его размеры соответствуют понятию «негабаритный груз». Упаковать его необходимо в чехол, при его отсутствии подойдут большие мешки для мусора, в которые можно сложить велосипед в разобранном состоянии. Когда не один из вариантов не подходит, обратитесь к проводнику поезда за помощью. Возможно, за дополнительную оплату найдется место для вашего велосипеда.
Часто задаваемые вопросы: велосипеды в багажном отделении автобуса
В остальное время билет для провоза велосипеда стоит от 60 рублей. В сложенном или разобранном виде велосипед можно провозить бесплатно в любое время суток. Провоз велосипеда в аэроэкспрессе Для провоза велосипеда в неразобранном виде придётся купить билет. Вы можете их сэкономить, если сложите личный транспорт, и сумма трёх его измерений не превысит 180 см, а весить он будет не более 36 кг. В каждом вагоне аэроэкспресса есть багажные стойки, где достаточно места, чтобы закрепить велосипед.
Провоз велосипеда на речном трамвае Велосипеды на речных трамваях можно перевозить бесплатно. Экипаж судна подскажет, где его лучше разместить.
Естественно, что велосипеды, равно как электросамокаты, просто не вписывались в указанные рамки. Багажные отделения в городских автобусах отсутствуют, не говоря уже о специальных «багажных автомобилях», которые могли бы сопровождать автобус.
Можно сказать, что правительство решило вновь проявить заботу о здоровье граждан, не дав им возможность проехать часть пути на общественном транспорте.
Многие не знают, что провозить велосипед в электричке разрешено, и могут угрожать полицией. Ведите себя спокойно и уверенно. Отвечайте на претензии вежливо. При необходимости покажите билет.
Не перекрывайте вход и выход из вагона. Двери в электричке открываются в разные стороны от станции к станции, остановка поезда может длиться всего минуту, за которую вы не успеете переместить тяжёлый велосипед. Заранее предупреждайте пассажиров в тамбуре о том, что планируете выходить вместе с велосипедом на ближайшей станции, чтобы это не было для них неожиданностью. Подумайте о том, как вы довезёте велосипед до вокзала. Обычно проще всего доехать на самом двухколёсном транспорте.
В больших городах ситуация сложнее. В метро провозить велосипед нельзя. Исключение — складные и детские, которые можно провозить только в разобранном и упакованном виде, причём сумма измерений не должна превышать 150 см, что почти нереально даже для подростковой модели. К счастью, в автобусы, электробусы и трамваи с велосипедом пускают входить нужно во вторые двери, а стоять — на специальной накопительной площадке.
Неисправный билет не принимается устройством контроля и погашения билетов валидатором. Обмен неисправных проездных билетов производится в специализированных пунктах по реализации проездных билетов для проезда на городском пассажирском транспорте общего пользования в соответствии с действующей инструкцией по обмену проездных билетов, утверждаемой транспортным предприятием. Обмену не подлежат проездные билеты, имеющие внешние повреждения, в том числе механические, термические, химические или иные. Проездной билет без лимита поездок, а также проездной билет "Кошелек", предоставляющий право на совершение поездок в пределах уплаченной суммы, имеющие механические, термические, химические или другие внешние повреждения, восстанавливаются транспортным предприятием после оплаты стоимости их изготовления с восстановлением оплаченного срока действия после сдачи их пассажиром в специализированный пункт по реализации проездных билетов для проезда на городском пассажирском транспорте общего пользования. Порядок проезда 6.
Перечень категорий граждан, имеющих право на бесплатный проезд или неполную оплату проезда в наземном городском транспорте общего пользования трамваях, троллейбусах, автобусах , определяется в соответствии с законами Российской Федерации и города Москвы и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации и города Москвы. Пассажир обязан: 6. Оплатить проезд зарегистрировать поездку в порядке, установленном в пункте 5. Одно погашение проездного билета дает право пассажиру только на один проход для поездки в одном направлении. При бестурникетной системе проезда убедиться в прохождении оплаты проезда регистрации поездки через устройство контроля и погашения билетов согласно пункту 5. Сохранять до конца поездки проездные билеты, погашенные в устройстве контроля и погашения билетов. Иметь при проезде документы, подтверждающие право пассажира на бесплатный проезд или на неполную оплату проезда. В течение всей поездки подтверждать по требованию контролеров наземного городского транспорта общего пользования факт оплаты своего проезда регистрации поездки , перевозки детей, следующих вместе с ним, в случаях, если его проезд или перевозка детей подлежит оплате, в том числе с предоставлением преимуществ по провозной плате, провоза ручной клади, путем предъявления для проверки приложения к устройству для проверки проездных билетов, платежных банковских карт или иных электронных средств платежа с технологией бесконтактной оплаты. Контролерами наземного городского транспорта общего пользования в городе Москве являются должностные лица, уполномоченные перевозчиком контролеры перевозчика , а также должностные лица Государственного казенного учреждения города Москвы "Организатор перевозок" контролеры ГКУ "Организатор перевозок".
При выявлении контролерами наземного городского транспорта общего пользования факта проезда пассажира без оплаты, перевозки без оплаты следующих вместе с ним детей в случаях, если его проезд или перевозка детей подлежит оплате , провоза без оплаты оплачиваемой в соответствии с пунктом 5. Во избежание получения травм во время движения трамвая, троллейбуса, автобуса держаться за поручни. Соблюдать в наземном городском транспорте общего пользования общественный порядок. По прибытии на конечную остановку маршрута освободить салон трамвая, троллейбуса, автобуса. Утратил силу со 2 января 2021 года. Пассажир, имеющий право на бесплатный или льготный проезд, обязан иметь при себе и предъявлять по требованию контролеров наземного городского транспорта общего пользования документ, подтверждающий право на бесплатный или льготный проезд, и документ, удостоверяющий личность пассажира в соответствии с законодательством Российской Федерации. В случае если документ, подтверждающий право на бесплатный или льготный проезд, содержит фотографию его владельца, предъявление документа, удостоверяющего личность в соответствии с законодательством Российской Федерации, не требуется. Передние места в салоне, обозначенные специальными надписями или символами, предназначаются для инвалидов, лиц престарелого возраста, пассажиров с детьми и беременных женщин. Другие пассажиры, занимающие эти места, обязаны освободить их для указанных лиц.
Пассажир имеет право: 6. Бесплатно провозить с собой: 6. Детей в возрасте до 7 лет. Детскую коляску. Детские санки. Одно место ручной клади, не превышающее по сумме трех измерений высота, длина, ширина 120 см. Одну пару лыж в чехле или другой спортивный инвентарь в чехле или в сумке. Животных и птиц в клетках с глухим дном корзинах, коробках, контейнерах и др. Музыкальный инструмент в футляре или чехле.
Один велосипед на накопительной площадке салона трамвая, троллейбуса, автобуса при соблюдении условий, исключающих неудобства для проезда пассажиров велосипед должен удерживаться пассажиром во время движения, исключая его самопроизвольное передвижение по салону при соблюдении требований пункта 6. Проезжать без дополнительной оплаты проезда в следующем за сошедшим с линии по неисправности трамвае, троллейбусе, автобусе при наличии проездного билета, погашенного в неисправном трамвае, троллейбусе, автобусе. При выявлении неисправности проездного билета обратиться для его обмена в специализированный пункт по реализации проездных билетов для проезда на городском пассажирском транспорте общего пользования. Провозить домашних животных, в том числе собак-поводырей инвалидов по зрению, при соблюдении условий, исключающих беспокойство пассажиров собаки должны быть в наморднике и на коротком поводке. Пассажирам запрещается: 6.
Тюменцам объяснили, можно ли перевозить в автобусах велосипед и нужно ли платить за это
Для этого нужно ознакомиться с условиями транспортировки, чтобы не стать правонарушителем. Речь идет о правилах провоза багажа и спортивного инвентаря. Городской наземный транспорт Провоз велосипеда в общественном транспорте допустим только в специальном упаковочном чехле, в некоторых случаях перевозка может быть платным. Один пассажир имеет право за одну поездку переместить только одно двухколесное средство вне зависимости от маршрута и вида наземного транспорта, курсирующего по городу. Заносить спортивное снаряжение можно через вторую дверь, но только после выхода всех пассажиров из салона. Велосипед нужно располагать в пределах специально отведенной площадки. Велосипед нужно поставить таким образом, чтобы он не приносил неудобства пассажирам — поэтому его следует придерживать в течении всей дороги.
Пригородные и междугородние автобусы О возможности транспортировки велосипеда в транспорте пригородного и международного сообщения нужно договариваться с перевозчиком в индивидуальном порядке, поскольку определенных правил не установлено. Наиболее распространенный вариант — перевозка полуразобранного велосипеда в багажном отделении.
Если вы едете на автобусе в Европу, тарифы будут в евро. Средняя сумма доплаты составит от 10 до 15 евро за сумку.
Провоз велосипеда в сложенном виде обойдётся в 10-20 евро в зависимости от перевозчика. При этом учтите, что бесплатно могут принять санки для ребёнка, пару лыж, небольших животных и птиц в клетке — но это будет ручная кладь, и вы должны будете уместить их в салоне. Кроме того, бесплатно и без вопросов примут детскую коляску и инвалидное кресло. И то, и другое нужно будет сложить.
Учтите также, что негабаритный груз могут не принять даже с доплатой, если в багажном отсеке не найдётся достаточно места. Лучше заранее уточняйте этот вопрос на автовокзале или напрямую у перевозчика. Способы размещения Оставить велосипед в тамбуре — не самая удачная идея. Во-первых, он может мешать другим пассажирам заходить и выходить из вагона.
Поэтому вам придется перед каждой остановкой бегать к байку и снимать его с поезда, чтобы люди могли спокойно выйти или зайти. Во-вторых, в электропоездах старого типа места в тамбуре хватает только на то, чтобы пассажиры могли выйти и войти: сказать, что там можно свободно разместить велосипед, который не будет мешать людям, нельзя. Поэтому многие велосипедисты забирают велик с собой в вагон и уже на месте решают, как поступить в этой ситуации. Велосипед можно подвесить за седло к верхней полке.
Но сделать это нужно так, чтобы исключить вероятность падения байка кому-нибудь на голову. В вагонах современного типа есть специально обустроенные места для крупногабаритного багажа. Это как раз то, что вам нужно. Как правило, в этих местах есть и специальные крепления для велосипедов.
Запрещено к перевозке в автобусе Перевозчик не берет к провозу в багажном отделении крупногабаритный груз: строительные материалы, автомобильные запчасти, предметы мебели, бытовую и электротехнику, включая любые холодильники, стиральные и посудомоечные машины, электрические и газовые плиты, телевизоры, видео и музыкальные установки и т. Перевозчик имеет право отказать в перевозке багажа, если: содержание, структура, форма или запах багажа или груза могут повредить, запачкать багаж других пассажиров, салон автобуса или багажное отделение, или может мешать пассажирам или экипажу автобуса. Лучшие статьи : Тренировки для велосипедистов Ответственность автомобильной компании за багаж Согласно правилам, установленным Ecolines, при перевозке багажа в автобусе в багажном отделении, автомобильная компания несет ответственность только за наличие единицы багажа, но не гарантирует сохранение его целостности или работоспособности. Перевозчик не берет на себя ответственность за незначительную или поверхностную порчу вашего чемодана.
В частности, за сломанные колеса и ручки, утерянные обвязочные ремни и мелкие повреждения, такие как порезы, царапины, заломы или пятна, которые появились в ходе обычной амортизации и использования во время поездки. Сколько багажа можно провозить в автобусах Lux Express — читайте здесь. Фото: vk. Для этой цели нужно выбрать просторный автобус, имеющий большое расстояние между рядами пассажирских сидений и обширную накопительную площадку в задней части салона.
Если вы попытаетесь втиснуться в тесную маршрутку или автобус рейсового типа с узким проходом, то с большой долей вероятности ваша поездка окончится, так и не начавшись, так как пассажир с таким габаритным грузом будет воспринят более чем прохладно водителем и пассажирами Если вы попытаетесь втиснуться в тесную маршрутку или автобус рейсового типа с узким проходом, то с большой долей вероятности ваша поездка окончится, так и не начавшись, так как пассажир с таким габаритным грузом будет воспринят более чем прохладно водителем и пассажирами. Если же вы любите разбираться в юридических тонкостях различных жизненных ситуаций, то придётся вас расстроить: нормативные документы, регулирующие правила поведения пассажиров в общественном транспорте, практически не содержат упоминаний о том, можно ли перевозить велосипед в автобусе и что для этого нужно. Единственное упоминание в правилах пользования муниципальным транспортом различных городов говорит о том, что за отдельную плату пассажир имеет право провоза ручной клади, габариты которых в трёх измерениях не превышают некоторую установленную норму. В зависимости от конкретного города эта норма может колебаться в пределах от 100 до 180 см.
А странная формулировка о трёх измерениях означает следующее: длина, ширина и высота груза, перевозимого в салоне, не должна превышать установленный лимит. В случае велосипеда, если он не имеет складной рамы, добиться выполнения данного условия невозможно. Поэтому, если вы столкнётесь с придирчивым контролёром, то рискуете, как минимум, быть высаженными из автобуса. Как максимум, придётся платить штраф.
Не лишним будет и чехол, которым часто пренебрегают многие владельцы велосипедов. Это средство защиты не только сохранит вашу любимую технику в целости и сохранности, но также не позволит вам случайно испачкать пассажиров, что сохранит нервы и вам, и окружающим пассажирам. Правила провоза Как показывает жизненная практика, большинство велосипедистов без труда и лишних затрат провозят свой велосипед в электропоездах совершенно бесплатно. Так действительно можно сделать, если вам нужно проехать несколько остановок.
Вряд ли кондуктор выпишет вам штраф и потребует сойти с поезда. Но ситуации бывают разные: например, именно в этот день объявлен рейд и контролеры тщательно проверяют каждого. В этом случае можно попасть в крайне неприятную ситуацию. А действительно, нужно ли платить за велосипед в электричке?
Согласно правилам РЖД, пассажир имеет право провозить велосипед платно или бесплатно в тамбуре. Если вы опасаетесь за сохранность своего железного друга и не желаете с ним расставаться, то есть хотите ехать вместе с ним в вагоне, то здесь есть некоторые нюансы: Ручная кладь. Велосипед можно провезти бесплатно, если его габариты и вес до 36 кг не будут превышать допустимые нормы. В этом случае его следует разобрать и упаковать в чехол, после чего спокойно разместить на верхней полке.
Вам придется оплатить квитанцию, если ваш велосипед не подходит под описание «ручная кладь» и его габариты превышают допустимые значения. В этом случае велосипед можно и не упаковывать, но ТС не должно мешать другим пассажирам и сотрудникам электропоезда, а также не создавать препятствия на пути выхода из вагонов. Нужен ли билет Если всерьез задуматься над вопросом, надо ли платить за велосипед в электричке, то можно предположить, что нет: мол, контролеры проверяют только наличие билетов у пассажиров и никто не обращает внимание на багаж. С одной стороны, это действительно так Но не будем забывать о том, что и на работе у кондукторов случаются проверки, а согласно официальным документам, пассажир обязан оплатить багаж, если его габариты и вес превышают допустимые значения для ручной клади.
То есть, если вы разберете свой байк и упакуете его в чехол, а вес останется в пределах 36 кг, то вы можете абсолютно спокойно купить билет только для себя и отправляться в путешествие.
Если вы ещё не обзавелись собственным велосипедом, с апреля по ноябрь его можно взять напрокат прямо у станции МЦК в сети городского проката «Велобайк». Электрички Жители подмосковных городов и отдалённых районов Москвы могут добраться до центра города на пригородных поездах.
Велосипеды в электричках можно провозить в тамбуре или в салоне — больше всего места в первом и последнем вагонах состава. Но есть несколько нюансов, связанных со стоимостью проезда. В те часы, когда пассажиров в электричках не так много, — с 11:00 до 16:00 и с 21:00 до 06:00, — личный транспорт разрешено провозить бесплатно, но в пригородной кассе необходимо оформить специальный билет.
Он нужен для того, чтобы на станциях беспрепятственно проходить через турникеты. В остальное время, то есть в часы пик, билет для провоза велосипеда будет стоить от 60 рублей — в зависимости от количества поездок и их расстояния. Как в сложенном, так и в разобранном виде велосипед можно провозить бесплатно в любое время суток.
Для тех, кто часто перемещается на электропоезде вместе с велосипедом, можно добавить « Велоопцию » к своему абонементу — это удобная альтернатива разовому билету на провоз велосипеда. Московские центральные диаметры МЦД — это новый транспортный проект Москвы и Московской области, который объединяет формат пригородных электричек и столичного метро. В отличие от последнего, к счастью, разбирать и упаковывать велосипед для транспортировки не нужно.
Для удобства в поездах МЦД «Иволга» есть специальные крепления для велосипедов, которые находятся в головных вагонах по четыре в каждом.
Перевозчик вправе: 1 устанавливать нормы перевозки багажа, провоза ручной клади, в том числе бесплатно, большего размера или в большем количестве, чем это предусмотрено частью 1 настоящей статьи; 2 отказать пассажиру в принятии багажа для перевозки, провозе ручной клади, если свойства или упаковка вещей, входящих в состав багажа, ручной клади, не отвечают требованиям, установленным правилами перевозок пассажиров; 3 отказать пассажиру в провозе ручной клади, если ее размещение в транспортном средстве будет препятствовать входу пассажиров в транспортное средство, выходу пассажиров из транспортного средства. Перевозчик обязан информировать пассажира о нормах и об условиях оплаты перевозки багажа, провоза ручной клади. Прием и выдача багажа осуществляются в порядке , установленном правилами перевозок пассажиров.
Пассажир имеет право при сдаче багажа для перевозки объявить его ценность. Прием для перевозки багажа с объявленной ценностью осуществляется в порядке , установленном правилами перевозок пассажиров. С пассажира за перевозку багажа с объявленной ценностью взимается дополнительная плата в размере, установленном перевозчиком.
МОЖНО ЛИ ВОЗИТЬ ВЕЛОСИПЕД В АВТОБУСЕ?
Правила перевозки багажа и ручной клади в автобусе Пассажир имеет право перевозить с собой в автобусах междугородных маршрутов: бесплатно — одно место. Провоз велосипеда в автобусе и других видах наземного транспорта не должен причинять дискомфорт другим пассажирам, поэтому придерживайте его на протяжении всей вашей поездки. В общем, возить велосипед в метро можно только в случае крайней необходимости, рано утром, или поздно вечером. БАГАЖОМ, который можно перевозить в автобусе, велосипед может быть только в СЛОЖЕННОМ виде, но при этом колеса должны быть закрыты чехлами, чтобы не испачкать одежду других пассажиров. Можно ли перевозить велосипед в автобусе Правила перевозки на маршрутах городского и междугороднего следования.
Права пассажиров автобусов, троллейбусов и трамваев
Стоит отметить, что запрет на перевозку велосипеда в общественном транспорте существовал и ранее, хотя и носил косвенный характер. Можно ли перевозить байки поездом. Многие владельцы велосипедов в первое время задаются вопросом: можно ли провозить своего двухколесного друга в автобусах и метро?