По своей концепции машина представляет собой популярный сегодня среди разработчиков бронеавтомобиль класса MRAP, где V-образность и повышенная прочность днища. Родоначальник машин типа MRAP южноафриканский БТР «Casspir». Об этом сообщает РИА Новости.
В России начались испытания первой машины MRAP для спецназа
Спецназовцы из подразделения "Осман" уничтожили американский броневик MRAP International MaxxPro на запорожском направлении. Ликвидация западной техники произошла возле села. Как я уже тогда писал, внешне машина сильно напоминает MRAP Streit Typhoon 4x4, ну и собственно персидское название Туфан значит буря. Разработанный компанией «Ремдизель» автомобиль класса MRAP К-4386 ЗА-СпН испытают в следующем году. Машина предназначена для сил специального назначения.
Армия США спишет 7,5 тысячи бронемашин
Соответствующее заявление сделало агентство DPA, ссылаясь на заявление немецкого Министерства обороны. В конце марта сообщалось, что немецкая компания MBDA, выступающая в качестве лидирующего в Европе разработчика и производителя крылатых ракет Taurus, приняла решение приостановить производство снарядов.
Oshkosh M-ATV Снаряженная масса наиболее тяжелых версий доходит до 16 тонн, поэтому 7,2-литровая рядная дизельная «шестерка» Cummins 375 л. Подвеска независимая, ход колес более 40 см.
Стоит на вооружении армии, корпуса морской пехоты, военно-морского флота и других родов войск. Ограничения накладывает огромный вес и специфика грузового шасси. К разработанному всего за один год Ranger от британской компании Universal Engineering это относится в меньшей степени. Создатели машины стремились к балансу между защищенностью и оффроудным потенциалом.
Проще говоря, «луноход» сдюжит рванувшую под днищем противотанковую мину фугасного действия массой 10 кг. Заодно не боится выстрелов из советского противотанкового гранатомета РПГ-7. Шасси полноуправляемое. Дорожный просвет регулируется и в самом высоком положении достигает 505 мм для преодоления пересеченной местности.
Собравшийся на войну грузовик длиной под 8 метров и шириной свыше 3 метров — действительно жутковатое зрелище. Особенно в версии с решетчатой защитой по периметру. В салоне достаточно места для восьмерых бойцов и двух членов экипажа. Force Protection Mastiff Со всей броней, пулеметом калибра 7,62 мм, тяжелым пулеметом или автоматическим гранатометом чудище весит как десять Range Rover.
Он превращался из армейской машины в отрицательного персонажа, десептикона Bonecrusher. Force Protection Buffalo Слегка гротескный вояка разработан на базе южноафриканского броневика Casspir, который встал под ружье еще в восьмидесятые годы. Три оси вместо двух — одно из наиболее заметных внешний отличий. Кроме того, более современный вариант оснащен специальным устройством на передней части кузова для обезвреживания взрывчатых веществ.
Force Protection Buffalo Последний Buffalo был выпущен в 2014 году, но это не повод пройти мимо него.
Но все остальное иранцы закупают у россиян. От него взяты рама, мосты, подвески, трансмиссия. Интересно, что иранцы закупают у КАМАЗа готовые грузовики, у которых затем собственными силами демонтируют кабину.
Эта техника пока находится в Афганистане. Покупатели должны будут также оплатить расходы на вывоз машин с территории Афганистана.
Стоимость возврата одной машины и ее ремонта оценивается в 250-300 тысяч долларов.
MRAP – панацея или только одно из средств?
Спецназовцы из подразделения "Осман" уничтожили американский броневик MRAP International MaxxPro на запорожском направлении. Ликвидация западной техники произошла возле села. Смотрите видео онлайн «Первое подтверждение уничтожения нового канадского БТР Senator MRAP» на канале «ИЗВЕСТИЯ» в хорошем качестве и бесплатно. MRAP MaxxPro, производимый компанией Navistar, был создан для обеспечения максимальной защиты экипажа от мин и взрывов на дорогах. Российские войска при помощи беспилотника «Ланцет» уничтожили бронемашину украинский националистов MRAP ВСУ, которая обладала усиленной броней. Об автомобилях. Первым броневиком класса MRAP по праву можно считать изделие французской компании AMX, построенное в 1959 году на шасси грузового автомобиля Berliet GBC 8 KT.
Первый российский бронеавтомобиль класс MRAP проходит испытания
Бойцы спецназа «Осман» уничтожили американский броневик MRAP International MaxxPro в районе села Вербовое на Запорожском направлении. Главная страница. Новость. Первый российский бронеавтомобиль класса MRAP начнут испытывать в 2022 году. Германия сорвала поставки Украине бронеавтомобилей MRAP с усиленной противоминной защитой. МЕЛИТОПОЛЬ, 23 сен — РИА Новости. Caiman MRAP – это специальный бронетранспортер с противоминной защитой созданный на базе грозового автомобиля FMTV.
Американский MRAP MaxxPro не выдержал подрыва на российской мине
По своей концепции машина представляет собой популярный сегодня среди разработчиков бронеавтомобиль класса MRAP, где V-образность и повышенная прочность днища, за счет применения стальных броневых листов большой толщины, являются обязательным пунктом в конструкциях минозащищенного корпуса. Krivonosov «Защитник» машина многоцелевого назначения, может применяются для патрулирования, обеспечения проводки колонн в различных условиях местности и боевой обстановки, переброски личного состава, может использоваться инженерными войсками, а также подразделениями взрывотехников, в качестве разведывательной, командно-штабной машины, машины РЭБ, связи или санитарной. Krivonosov «Защитник» выполнен на базе коммерческом шасси автомобиля МАЗ-631708 капотной компоновки с установленным на раму цельнометаллическим сварным корпусом, обеспечивающим защиту 4-го класса, броневая защита стёкол и лобовой проекции 5-го класса. Днище корпуса V-образное.
Также российскими средствами контрбатарейной борьбы были поражены САУ Krab, гаубица Panzerhaubitze 2000, две гаубицы "Мста-Б", орудие Д-30 противотанковая пушка "Рапира" и два автомобиля. В апреле бывший советник главы Пентагона полковник Дуглас Макгрегор предупреждал , что российские противотанковые ракетные комплексы "Корнет" сожгут поставленные Западом на Украину танки при попытке контрнаступления.
Он заявлял, что мощности боеголовки хватает для того, чтобы поразить любую бронетехнику.
Вот и недавно в интернете опубликовали историю, где российские автомобили «Тигры», не смогли объехать по обочине бронеавтомобили «MRAP» служащих Соединённых Штатов, после чего застряли в грязи. Западные СМИ и аналитики-кликуши не один день смеялись над этими фотографиями. Они говорили о хвалёных русских бронеавтомобилях, которые имеют высокую проходимость лишь на словах. Многие утверждали, что американские аналоги уж точно превосходят отечественных конкурентов.
Российские военнослужащие молча выслушали упреки.
При этом в Америке не выдали своевременно сертификаты для этих запчастей. Спецоперация России на Украине и спонсирование киевского режима Западом В конце февраля 2022 года президент РФ Владимир Путин объявил о начале спецоперации по защите Донбасса от агрессии киевского режима. Главными целями СВО являются демилитаризация и денацификация Украины.
Однако страны Запада вместе с Незалежной решили, что миротворческая миссия России якобы является «вторжением». Тогда они стали спонсировать Украину, тем самым продолжая конфликт на этой территории.
Последние новости
- Бомбить необязательно: российские суперброневики «Тайфун» и их конкуренты
- Германия сорвала поставки бронемашин MRAP Украине
- Германия сорвала поставки Украине бронемашин MRAP
- Германия сорвала поставки Украине бронемашин MRAP — Bild | Русская весна
- Bild: Германия сорвала поставки бронемашин MRAP на Украину
Правила комментирования
- TopWar: Украина приступает к разработке нового лёгкого бронеавтомобиля класса MRAP для ВСУ
- Force Protection Foxhound
- Британский МРАП "Mastiff", уничтоженный в районе Нетайлово
- Печальный опыт
- Последние новости
"Ремдизель" испытает первый российский автомобиль класса MRAP в 2022 году
Изначально фирма Flensburger Fahrzeugbau GmbH получила у правительство ФРГ контракт на поставку 400 машин модели MRAP на сумму 315 млн евро. Caiman MRAP – это специальный бронетранспортер с противоминной защитой созданный на базе грозового автомобиля FMTV. Компания Roshel Smart Armored Vehicles представила на выставке CANSEC свою боевую бронированную машину Senator Mine Resistant Ambush Protected (MRAP). Посол США в Киеве Бриджет Бринк сообщила о том, что Вашингтон передаст Киеву 190 бронемашин MRAP. Из материала следует, что предприятие Flensburger Fahrzeugbau GmbH и Украина подписали контракт на поставку порядка 400 машин MRAP.
Уничтоженные армией России американские МРАП MaxxPro
Завод «Ремдизель» является ведущим в России производителем защищенных автомобилей класса MRAP, имеет в своем «производственном арсенале» широкую линейку бронемашин. «Во время выполнения задач на Кавказе «Рысь считалась» машиной медленной и довольно «громкой». Особенности и перспективы современных MRAP. МРАП Cougar. Завод «Ремдизель» является ведущим в России производителем защищенных автомобилей класса MRAP, имеет в своем «производственном арсенале» широкую линейку бронемашин. M1024A1 m-atv MRAP all terrain vehicle. Относится к классу MRAP (бронированная машина с усиленной противоминной защитой), уровень броневой защиты по стандарту НАТО STANAG 4569.
Миной не возьмешь: 8 самых крутых бронемашин MRAP
Во время энергетической конференции, которая прошла в Норвегии, гендиректор Tesla пообщался с местными журналистами. Маск сказал, что посетил эту скандинавскую страну в знак признательности норвежскому народу за поддержку электромобилей. Как сообщает Automotive News Europe, Маск также раскрыл свои главные приоритеты на оставшуюся часть года: «Две технологии, на которых я сосредоточен, пытаясь в идеале завершить до конца года, — это вывод нашего звездолета на орбиту, а затем разработать автомобили Tesla с беспилотными системами». Глава компании хочет, чтобы беспилотники «были широко распространены в США и в Европе. Tesla постоянно обновляет свою собственную бета-систему полного самостоятельного вождения FSD на основе радара, улучшая ее в различных сценариях реальной жизни, но программное обеспечение все еще далеко от уровня 5 полная автономия.
Днище у такой бронекапсулы всегда V-образное и сильно приподнятое над землёй обычно не менее полуметра. При подрыве мины под любой его частью энергия взрыва отражается от наклонных поверхностей и уходит в стороны. Как показали эксперименты, стандартная противотанковая мина или фугас с пятью-шестью килограммами взрывчатого вещества фактически не наносит урона экипажу при такой защите. Естественно, больший заряд может сильно повредить MRAP, но шансов наткнуться на него крайне мало. Конечно, круто!
Хотя, минуточку… на мину ведь можно наехать колесом? На грунтовых дорогах основная часть подрывов осуществляется под колёсами автомобиля: под передними в среднем в 70 процентах случаев, под задними — в 30 процентах случаев. Экипаж выжил Спасти оси автомобиля в таком случае мы не можем? Не можем. Значит сделаем их быстрозаменяемыми. Под передним колесом происходит большинство взрывов? Направим их энергию в двигатель — пусть принимает на себя основной удар. А водителя пересадим поближе к десанту на всякий случай. Остаётся ещё бензобак, который может сдетонировать, но его обычно монтируют подальше от жизненно важных узлов, и уж тем более так, чтобы топливо не попало в салон.
Но ведь от взрыва экипаж стопроцентно получит ранения или контузии? Место водителя и крепление сидений к борту в «Тайфун-У» фото: Александр Потёмкин Для этого на всех креслах внутри салона устанавливают трёх- или пятиточечные фиксирующие ремни, как на спортивных автомобилях. Сами сиденья, в свою очередь, прикрепляют не к полу, а либо к борту или даже крыше MRAP, либо монтируют на специальных пружинах, гасящих удар. В ранних версиях минозащищённых машин защита от контузии экипажа выглядела просто: не было крыши. В некоторых современных моделях для этих целей в герметичном салоне поддерживается избыточное давление.
И стали её активно развивать. Их отличительной особенностью являлась конструкция подвесок, элементы которой компоновались не слишком плотно, с расчётом рассеивания взрывной волны. Толчком к появлению подобного типа бронетехники у нашего основного геополитического соперника, Соединенных Штатов Америки, стали войны в Ираке и всё том же Афганистане, разразившиеся на рубеже XXI века. Кстати, по итогам этих конфликтов появились и другие противоминные подходы, отличные от V-образной конструкции днища. К примеру, энергопоглощающие модули на базе композитов позволили существенно понизить силуэт бронеавтомобилей класса MRAP высота — один из основных их недостатков. Во время первой чеченской кампании на вооружение Российской армии поступило изделие под названием «Звезда». Концептуально оно практически повторяло бронеавтомобиль AMX конца пятидесятых: на раму полноприводного грузовика «Урал-4320» установили бронекапсулу с V-образным днищем, а кабину обшили листами стали. Кто-то может прийти в изумление: как же так, в середине девяностых и такой примитивизм родом из середины прошлого века?
Ранее на форуме «Армия-2022» показали пикап на базе бронеавтомобиля «Стрела». Машина с бронированным грузовым отсеком может нести до 550 килограммов полезной нагрузки. В мае стало известно, что в России началось производство боевого модуля «Спица» для бронеавтомобиля «Выстрел».