Второй пилот спал в кабине пилотов примерно 30 минут, как описывается в отчете. Пилот австралийской авиакомпании Vortex Air, организующей частные туристические полеты по Австралии, заснул за штурвалом во время полета и пролетел мимо места посадки почти на 50 километров, сообщает
Пилоты уснули за штурвалом!
Пилот одной из австралийских авиакомпаний уснул за штурвалом. Два пилота итальянской авиакомпании ITA Airways заснули на 10 минут во время полета 30 апреля, попытались скрыть это, но попались на лжи. Пилот местной авиакомпании уснул за штурвалом прямо во время рейса, передает "ТВ Центр". Второй пилот спал в кабине пилотов примерно 30 минут, как описывается в отчете. В Австралии пилот самолёта уснул прямо за штурвалом.
Пилоты пассажирского самолёта в Африке уснули во время полёта
Сам пилот рассказал, что, выполняя перелет из датской столицы в шведскую, он пытался бороться с сонливостью. Летчик признался, что не сумел выспаться перед рейсом - он спал всего несколько часов, а полет из Копенгагена стал для него уже четвертым за день. Когда помощник пилота покинул кабину, чтобы сходить в туалет, командир экипажа уснул. Пока он спал самолет находился в режиме автопилота, и безопасности полета ничто не угрожало.
В итоге самолёт пролетел взлётно-посадочную полосу, а сотрудники Управления воздушным движением никак не могли получить ответа от пилотов. При этом режим автоматической посадки самолёта был ещё какое-то время включён.
Когда автопилот отключился, предупредительная сирена разбудила экипаж, заявил The Aviation Herald. После этого пилоты развернулись и благополучно посадили самолёт. Представитель Ethiopian Airlines отказался отвечать журналистам Business Insider на вопрос о том, действительно ли пилоты самолёта уснули.
Сотрудники авиакомпании FlyDubai, которой принадлежал рухнувший в Ростове «Боинг», продолжают рассказывать о своей работе. Так, в распоряжении RT оказались отчеты, свидетельствующие о том, что во время одного из полётов пилоты от усталости уснули. Никто не управлял самолетом целых восемь минут.
В документе указано, что уснул не только командир воздушного судна, но и второй пилот. Автор отчета одной из причин произошедшего вновь называет усталость.
В противном случае люди просто засыпают и не чувствуют кислородного голодания. В случае подключения автопилота самолет будет выполнять заданную программу, пока топливо не закончится. Оно будет летать, пока не закончится топливо», — пояснил Красноперов. Россия Автор Наталья Ошлокова «Мнение автора может не совпадать с мнением редакции».
Американские пилоты уснули за штурвалом и проспали посадку
Пилоты Заснули за штурвалом В одно И то же Время. Пилот двухмоторного самолета Piper PA-31 Navajo, совершавшего рейс из Девенпорта в соседний город Кинг Айленд, уснул за штурвалом и пролетел мимо места посадки на 46 километров. Пилот австралийского чартерного грузового рейса уснул за штурвалом и пролетел мимо нужного аэропорта почти 50 километров. Ну сопровождают и сопровождают истребители, чему удивляться, а стюарды прям сразу поняли, что пилоты спят и побежали их будить.
Начато расследование по делу уснувшего за штурвалом пилота
Два пилота авиакомпании Batik Air одновременно уснули на 28 минут во время полета, сообщает «Франс Пресс». На чартерном рейсе австралийских авиалиний случилось чрезвычайное происшествие: пилот заснул за рулём, сообщает По его словам, именно эти действия стали причиной, по которой пилоты уснули за штурвалом. Ну сопровождают и сопровождают истребители, чему удивляться, а стюарды прям сразу поняли, что пилоты спят и побежали их будить.
В Австралии пилот уснул за штурвалом и пролетел мимо аэропорта
Были подняты по тревоге два истребителя F-16 с авиабазы Суда на Крите. Выяснилось, что летчики уснули, а самолет шел на автопилоте. Их разбудили стюардессы, увидевшие сопровождавшие Boeing истребители. При этом какой именно компании принадлежал самолет, не уточняется.
Когда пассажиры рейса увидели, что их сопровождают истребители, стюарды направились в кабину, чтобы узнать, что происходит у пилотов. Как оказалось, они оба спали, а самолёт шел на автопилоте. На борту в этот момент находилось 140 пассажиров.
Серьезной опасности была подвергнута жизнь 153 пассажиров, находящихся на борту.
К счастью, все обошлось. Сообщается, что Министерство транспорта Индонезии объявило выговор авиакомпании Batik Air, а обоих пилотов временно отстранили от полетов. Надо сказать, что это далеко не первый случай засыпания летчиков в полете. Так, в августе 2022 два пилота национальных авиалиний Эфиопии Ethiopian Airlines не просто уснули во время полета, когда самолет находился на высоте 37 тысяч футов примерно 11,2 тысячи метров , но и проспали аэропорт назначения, чудом посадив лайнер.
Подробности публиковал авиационный вестник Aviation Herald. В 2009 году пилоты Northwest Airlines временно потеряли радиосвязь с авиадиспетчерами и, по-видимому, промахнулись над пунктом назначения: пролетели мимо аэропорта Миннеаполиса.
Тем не менее, второй пилот длительное время не мог вернуться в кабину, так как дверь захлопнулась, а командир не слышал стука в дверь, так как крепко спал. В скандинавской авиакомпании, где работает уснувший пилот, заявили, что обычно во время непродолжительных рейсов перелет из Копенгагена в Стокгольм в среднем длится чуть более часа летчики не засыпают. В SAS отметили, что никаких дисциплинарных санкций к пилоту применено не будет.... Авторские права на данный материал принадлежат «Lenta.
В Австралии пилот заснул за штурвалом самолета
| Майор ВВС Андрей Красноперов: пилоты упавшего в Иркутске Су-30 могли уснуть за штурвалом | По тревоге были подняты два истребителя F-16 с базы на острове Крит из-за опасений, что на борту может случиться теракт. Пилоты пассажирского самолёта уснули за штурвалом прямо во время рейса. |
| Пилот пассажирского самолета заснул на борту и пролетел аэропорт | Когда второй пилот вернулся к своим обязанностям, лайнер уже снизился на полторы тысячи метров. |
| Пилот пассажирского самолета заснул на борту и пролетел аэропорт | Это и могло стать причиной трагедии: те просто уснули за штурвалом из-за нехватки воздуха. |
Пилот самолета заснул за штурвалом и проспал посадку
| Пилоты пассажирского самолета уснули за штурвалом во время полета | В объятия Морфея угодили 13 августа нынешнего года оба пилота лайнера Airbus A330 дальней пассажирской авиации. |
| На рейсе из Нью-Йорка в Рим одновременно заснули оба пилота - Новости | Предположительно, оба пилота уснули за штурвалами. |
| Пилоты уснули прямо во время полета в Индонезии. | Греческие СМИ: два пилота пассажирского «Боинга» 737, летевшего рейсом из Франции в Кувейт, уснули за штурвалами. |
| На рейсе из Нью-Йорка в Рим одновременно заснули оба пилота | Командир воздушного судна и второй пилот одновременно уснули во время полета пассажирского самолета с острова Сулавеси в Джакарту. |
Во время рейса два британских пилота уснули за штурвалом Airbus A330
Во время 30-минутного перелета из штата Аризона на Гавайи пилоты пассажирского самолета авиакомпании Go!airlines с 40 пассажирами на борту уснули за штурвалом, включив режим "автопилот" на высоте 6300 метров над Тихим океаном. В Австралии пилот самолёта уснул прямо за штурвалом. Как пишет Independent, в аэропорту Рэдклифф заподозрили неладное, когда пилот самолёта Cessna 208B не вышел на связь и не зашёл на запланированную посадку, а продолжил полёт. Краснопёров предположил, что пилоты не успели воспользоваться оборудованием, так как не почувствовали кислородного голодания и уснули, как при нехватке кислорода в горах. Самолет индийской авиакомпании Air India, направлявшийся в Мумбаи (Бомбей), изменил курс из-за того, что двое пилотов уснули во время полета.
В Австралии пилот уснул за штурвалом и проспал посадку
Пилоты воздушного судна, перевозившего 140 человек, уснули за штурвалом прямо во время полета, передает Life. Предполагается, что два пилота заснули и пропустили посадку во время полета из Судана в Эфиопию в понедельник, 15 августа, согласно сообщению сайта новостей коммерческой авиации Aviation Herald. Ну сопровождают и сопровождают истребители, чему удивляться, а стюарды прям сразу поняли, что пилоты спят и побежали их будить. Опасаясь теракта, власти приняли решение поднять по тревоге с авиабазы Суда на греческом острове Крит два F-16. Когда истребители подлетели к Boeing, то в них разглядели, что пилоты сидят на своих местах, однако спят. Выяснилось, что пилоты уснули, когда пассажиры рейса увидели, что Boeing сопровождают военные и отправили стюардов в кабину. Это и могло стать причиной трагедии: те просто уснули за штурвалом из-за нехватки воздуха.
Пилот индийской Jet Airways уснул за штурвалом во время полета
Стали известны новые подробности о работе сотрудников авиакомпании, которой принадлежал рухнувший в Ростове «Боинг». Сотрудники авиакомпании FlyDubai, которой принадлежал рухнувший в Ростове «Боинг», продолжают рассказывать о своей работе. Так, в распоряжении RT оказались отчеты, свидетельствующие о том, что во время одного из полётов пилоты от усталости уснули. Никто не управлял самолетом целых восемь минут. В документе указано, что уснул не только командир воздушного судна, но и второй пилот.
Обеспокоенные таким поворотом событий, сотрудники авиадиспетчерской службы аэропорта Аддис-Абебы предприняли несколько попыток связаться с экипажем Boeing 737-800. Однако все они закончились неудачей. Самолет пролетел над взлетно-посадочной полосой и только спустя более 25 минут начал маневрировать перед посадкой. К счастью, машина благополучно приземлилась и ни с кем из пассажиров ничего не случилось.
Вы слышите монотонный шум, к тому же там обычно очень скучно, работает автопилот, так что заснуть очень легко.
Если перед полётом не отдохнуть как следует, начинает сильно клонить в сон. Так что да, такие случаи были, и иногда о них докладывали начальству, но обычно, по-моему, о таких вещах не докладывают. Никто точно не знает, как часто подобные вещи случаются, и никто об этом не знает, потому что пилоты никому ничего не говорят, опасаясь последствий. Им же не хочется неприятностей», — рассказал бывший сотрудник Flydubai. Если пилот докладывает, что заснул, то каковы будут последствия? А в других авиакомпаниях? Но в отношении компании Flydubai известны зарегистрированные случаи, когда пилоты полностью засыпали за штурвалом и компания ничего не предпринимала по этому поводу», — сообщил собеседник. Он чувствовал большую усталость, ходил на работу переутомлённым и поэтому подал заявление на увольнение. Ему оставалось отработать всего несколько недель», — добавил бывший сотрудник Flydubai.
Не опасаетесь ли Вы, что истинные причины скроют? Я думаю, что на данном этапе задействовано уже слишком много людей, организаций и представителей власти. И я не хочу сказать, что у них всех другая мотивация, но я думаю, для них явно основной целью является установление истины о том, что произошло. Поэтому я не думаю, что получится что-то скрыть. Надеюсь, что этого не произойдёт», — высказал точку зрения пилот. Почему Вы решили дать нам интервью? Просто поразительно, сколько лет уже существует бизнес авиаперевозок и тем не менее такое продолжается.
Почему усталость пилотов могла привести к трагедии? И в данном случае оба пилота наверняка находились в соответствующем состоянии», — отметил бывший сотрудник авиакомпании. По его словам, оба лётчика считались молодыми, поэтому их назначали на неудобные рейсы — долгие и ночные. Так вот, он работал 11 дней подряд, за исключением одного-единственного выходного — во вторник, 15 марта. Он заступил на работу в среду в 16:00, а закончил в 23:00. На восьмой день пилот начал в 14:30 и закончил в 23:00, то есть в целом по графику. Однако уже через 24 часа он заступил в рейс до Ростова — тот самый, что в итоге разбился. А отводить на отдых сутки многие инстанции запрещают, потому что в данном случае пилот заканчивает предыдущий рейс в 23:00, а на следующий день в это же время он уже должен лететь. И получается, что согласно его биологическим часам ему нужно было в это время ложиться спать, организм был настроен на отдых — а ему надо лететь», — пояснил пилот. Собеседник канала рассказал, что в компании Flydubai так делается постоянно. Это очень опасно, и эта проблема давно была налицо, вопрос поднимался неоднократно, раз за разом. Вплоть до того, что старший пилот как-то раз назвал нас в ответ «примадоннами» — в том смысле, что мы слишком много жалуемся. Так и сказал: «Да вы тут, ребята, сплошные примадонны», — поделился бывший сотрудник авиакомпании. Разве правила не запрещают отводить так мало времени на отдых пилотов? Рабочий график формально соответствовал нормам, но всё равно был составлен без учёта самочувствия пилота и не предусматривал достаточно времени для отдыха и восстановления перед злополучным рейсом», — ответил экс-сотрудник Flydubai. Пилот рассказал RT, что однажды среди работников Flydubai был проведён опрос, но, когда его результаты стали достоянием гласности, руководство компании было в ярости. Просто невероятно — руководство компании заранее всё знало, их предупреждали, а теперь они, конечно же, будут валить вину на пилотов», — обрисовал ситуацию лётчик.