Подлокотник для автомобиля универсальный (модель C2-RED) от магазина Первый Авто Быстрый просмотр. товар доступен на — доставка по всей России, с гарантией и без предоплаты. УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СОЛДАТ КЛИП на Mp4. Тип подлокотника: монтируемый между сидениями.
Подлокотники для автомобилей. Купить по цене производителя
Фото Универсальный автомобильный мягкий центральный подлокотник из искусственной. Данный подлокотник оснащен удобной системой открытия с кнопки, откидным подстаканником для задних пассажиров и слотами зарядки USB. / Подлокотник на Газель (универсальный). Цена0 руб.
Как правильно выбрать и использовать универсальные подлокотники для автомобиля?
Регулируемый адаптер позволяет установить подлокотник практически на любой автомобиль. Подлокотники для авто по выгодным ценам в интернет-магазине Подлокотник универсальный предназначен для автомобилей, которые в заводской комплектации не предусматривали штатный центральный подлокотник второго ряда сидений. В случае, если комплектация выбранной машины не предполагает наличие подлокотника, рекомендуется приобрести универсальную модель. Подлокотники для авто по выгодным ценам в интернет-магазине
Установка универсального подлокотника с алиэкспресс
Разработанное крепление позволяет установить передний центральный подлокотник мгновенно без саморезов и болтов! Почему автовладельцы доверяют нам?
Дополнительное хранение: многие подлокотники оснащены встроенными отсеками или подстаканниками, где можно хранить мелкие предметы, например, ключи, мобильные телефоны или бутылки с напитками. Эстетический вид: подлокотники могут добавить стиль и современность в интерьер автомобиля, особенно если они выполнены в соответствии с дизайном салона. Если ваш автомобиль не оснащен подлокотником, установка его может значительно улучшить уровень комфорта и удобства во время вождения. Таким образом, установка подлокотника является отличным способом сделать вашу поездку более приятной и удобной, что особенно важно в современных условиях интенсивного движения и длительных поездок. На что обращать внимание при выборе подлокотника в автомобиль? При выборе подлокотника для автомобиля важно обращать внимание на следующие факторы: Совместимость с моделью автомобиля — убедитесь, что выбранный подлокотник подходит для вашей марки и модели автомобиля.
Доставка наложенным платежом возможна только по России. При выборе оплаты наложенным платежом, стоимость доставки оплачивается вперед до отправки, за сам товар при получении. Сумма заказа по наложенному платежу не должна превышать 5000р, также наложенным платежом не отправляются окрашенные детали, товары сшитые под заказ чехлы, обивки, вставки в двери, ева-коврики, рули и т. Обязательно сохраняйте чек оплаты или скриншот перевода. Лучшими гарантиями выполнения заказов, и их качество, являются отзывы наших клиентов.
Второй упор 27 выполнен в виде вилки 28. Она имеет второе резьбовое отверстие 29, отверстие для стержня 4, которым она установлена на задний конец стержня 4 и закреплена на нем фиксирующим винтом 18. Обрезиненный ролик 30 на третьей оси 31 с пружинной шайбой 32 установлен на вилке 28 своей осью 31 вдоль продольной оси стержня 4. При этом во втором корпусе 33 второго кронштейна 34 установлена муфта 35 с отверстием для стержня 4 и двумя третьими резьбовыми отверстиями 36 для шпилек 37, в которых предусмотрены шлицы под отвертку. Муфта 35 свободно установлена на антифрикционных шайбах 38 и шпильках 37, вкрученных в отверстия 36 через отверстия корпуса 33. Кроме того, изгиб стержня 4 выбран таким, что для одного из его положений в отверстии для стержня 4 муфты 35 верхняя поверхность декоративной вставки 12 третьей опоры находится в одной плоскости с верхней поверхностью столешницы 1. В этом случае универсальный съемный подлокотник содержит изогнутый под прямым углом второй стержень 39, имеющий в сечении многоугольник. Второй стержень 39 установлен впереди столешницы 1 в третьем кронштейне 40, состоящем из третьего корпуса 41 и захвата 7, одной из своих граней на переднем конце стержня 39, параллельно плоскости столешницы 1. На переднем конце второго стержня 39 установлена вторая опора 11. Крепление опоры 11 выполнено аналогично фиг. При этом регулировочный винт 42 на задней поверхности третьего корпуса 41 упирается в продольную перекладину 3. На третий корпус 41 установлен захват 7, при этом на захвате имеются пазы 8 под винты 9 аналогично фиг. Задний конец второго стержня 39 вставлен перпендикулярно плоскости столешницы 1 в отверстие для стержня 39 третьего корпуса 41 и зафиксирован винтом 18, на одном из углублений 43, которые предусмотрены на внешних от столешницы 1 гранях второго стержня 39. Кроме того, углубления 43 расположены так, что при фиксации стержня 39 в одном из них верхняя поверхность декоративной вставки 12 второй опоры 11 находится в одной плоскости с верхней поверхностью столешницы 1. Применение в универсальном съемном подлокотнике по фиг. Кронштейн 44 изготовлен из стержня многоугольного сечения. На конце верхней части кронштейна установлена верхняя опора 45 с защитной прокладкой 46. В десяти сантиметрах от центра опоры 45 любым известным способом, например сваркой, установлена стойка 47, соединяющая верхнюю и нижнюю части кронштейна 44. После стойки 47 кронштейн образует понижение, необходимое для размещения второй опоры 11 на одном уровне со столешницей 1. Далее на кронштейне имеется двухсторонняя лыска 48 для установки на кронштейн 44 второй втулки 49 аналогичной первой втулке 14 и второй перекладины 50 аналогичной первой перекладине 15 , отверстия для кронштейна 44 в которых имеют для этого соответствующий вырез 51. Вторая опора 11 установлена на кронштейн 44 аналогично подлокотнику по фиг. На конце нижней части кронштейна 44 установлена регулируемая винтовая опора 52 с защитной прокладкой 46. Расстояние от стойки 47 до центра опоры 52 выбрано в три раза больше, чем до центра верхней опоры 45. В понижении кронштейна 44 между стойкой 47 и лыской 48 стержень расположен одной из своих граней параллельно плоскости столешницы 1. Для того, чтобы верхняя поверхность декоративной вставки 12 второй опоры 11 находилась в одной плоскости с верхней поверхностью столешницы 1, длина стойки 47 определена с учетом возможности регулирования высоты опоры 52 в диапазоне от минимальной до максимальной толщины используемых столешниц. В универсальном съемном подлокотнике по фиг. На передней части 54 пятого кронштейна 53 закреплен четвертый корпус 55, состоящий из бобышки 56 и прижима 57, соединенных по продольной оси передней части 54 кронштейна 53 соединительными винтами 58. Через бобышку 56 и прижим 57 корпуса 55 проходит отверстие для первого стержня 4, не пересекающее переднюю часть 54 кронштейна 53. В бобышке 56 корпуса 55 имеется отверстие для второго стержня 39, фиксируемого винтом 18. Ось отверстия для первого стержня 4 расположена параллельно плоскости столешницы 1, а ось отверстия для второго стержня 39 перпендикулярна ей. Выступающая за край столешницы 1 опорная часть 61 удлиненной опоры 59 имеет расширение и выполняет функцию второй опоры 11, причем под опорную часть 61 установлен упор 62, зафиксированный крепежными винтами 63 и хомутом 64. На верхней поверхности опорной части 61 закреплена декоративная вставка 12. Универсальный съемный подлокотник по фиг 8, фиг. Взаимное положение передних перекладин 3 в плоскости, параллельной плоскости столешницы 1, - любое, с использованием при необходимости компенсатора угла 65. Для этого случая в универсальном съемном подлокотнике применен составной стержень 66, помещенный в центральный канал 67 поперечной перекладины 2. Стержень 66 выполнен в виде передней 68 и задней 69 частей с установленной между ними пружиной 70. Шток 71 на заднем конце передней части 68 во всех рабочих положениях стержня 66 входит во внутренний канал 72 задней цилиндрической части 69 стержня 66. В центральный канал 67 внутри поперечной перекладины 2 помещен упорный вкладыш 73, зафиксированный штифтом 74. На передней части 68 стержня 66 предусмотрены фиксирующие канавки 75 рабочих положений стержня, а на передней части поперечной перекладины 2 - фиксирующий винт 18. Четвертая опора 76 свободно одевается на переднюю часть 68 стержня 66, выдвинутого в одно из рабочих положений. Опора 76 состоит из пятого корпуса 77 с легкосъемной крышкой 78 винты крепления условно не показаны и декоративной накладки 79, высота которой подобрана таким образом, чтобы верхняя поверхность накладки 79 располагалась в одной плоскости с верхней поверхностью столешницы 1. Внутри корпуса 77 сделана выборка 80 и паз 81 для направляющей 82, обеспечивающие перемещение всей опоры 76 относительно столешницы 1. Изменение углового положения опоры 76 осуществляется перемещением корпуса 77 по направляющей 82, повторяющей форму паза 81, выполненного в виде дуги окружности. Направляющая 82 имеет фланец 83 для ее крепления на передней перекладине 3 в положениях, соответствующих положениям стержня 66 в фиксирующих канавках 75. Винты крепления фланца 83 условно не показаны. На нижней поверхности передней части поперечной перекладины 2 имеется четвертое резьбовое отверстие 84 для фиксирующего винта 18. В корпусе 77 предусмотрено пятое резьбовое отверстие 85 с фиксирующим винтом 18 для фиксации положения опоры 76 на направляющей 82. Универсальные съемные подлокотники могут размещаться на столешницах, установленных на перекладинах любого вида и типа, или без перекладин для вариантов подлокотников на фиг. Опоры 11, 20, 59 и 76 могут быть любой удобной для эксплуатации подлокотника формы и профиля сечения, в том числе и без декоративной вставки. Поворот в горизонтальной плоскости опоры 11 может быть ограничен упорами, устанавливаемыми, например, на первой перекладине 15. Для обеспечения фиксированных положений опоры 11 на переднем конце стержня 4 или других аналогичных деталях вариантов подлокотника первая ось 13, закрепленная в первой опоре 10, может вставляться в вертикальное отверстие в первой втулке 14, пересекающееся с ее осевым отверстием. При этом в стержне 4 также сверлятся соответствующие отверстия, которые определяют эти фиксированные положения. Расположение на стержне втулки 14 и перекладины 15 может быть обратным, то есть сначала надевается перекладина, а затем втулка. Для уменьшения трения и взаимных люфтов деталей, повышения комфортности использования универсального съемного подлокотника, его узлы вращения и трущиеся поверхности могут снабжаться дополнительными приспособлениями, например роликовыми направляющими, подшипниками скольжения и качения, шаровыми опорами и т.
Подлокотник универсальный для автомобиля: выбор, установка и эксплуатация
Ваш отзыв поможет кому-то сделать выбор. Спасибо, что делитесь опытом! Для того, чтобы оставить отзыв, вам необходимо авторизоваться или зарегистрироваться. Задайте их эксперту!
Общий вид В эти отверстия будем крепить наш подлокотник Прикручиваем чёрное крепление как показано на фото. Далее необходимо прикинуть где будет отверстие в поролоне и проткнуть его отвёрткой. Общий вид после протыкания отвёрткой и продевания штыря через отверстие Итог Теперь также нужно прикинуть, где будет отверстие в кожзаме и прямо на торце штыря можно канцелярским ножом сделать крестовой надрез.
Продеваем штырь в крестовое отверстие Итог. Теперь можно обрезать по кругу треугольники кожзама, которые не потребуются нам более.
Поставляется данный товар без какой-либо оригинальной упаковки, нам на почте выдали сверток, завернутый в черный полиэтилен и перемотанный скотчем. В комплект поставки входит, непосредственно, сам подлокотник, а так же монтажная секция. Все это было разложено по отдельным сверткам, которые находились внутри одного большого. Для обеспечения безопасности содержимого монтажной секции во время транспортировки, продавец завернул ее в толстое подобие пупырки, а подлокотник был обложен с двух сторон пенопластом, так что по пути из Великобритании в Беларусь ничего не поломалось. Вот так все это выглядело сразу после получения и вскрытия упаковки: Еще есть небольшая инструкция по монтажу подлокотника, но как все делать итак понятно с первого взгляда. Что касается качества изготовления товара, то лично у меня претензий нет. Пластик вполне себе приличного качества, без постороннего химического запаха.
Все детали выглядят аккуратными, ничего не перекошено, облой кусками не висит. Кожзам также выглядит вполне симпатичным, прошит ровными строчками, ничего не порвано, не отваливается, не воняет. Установка подлокотника занимает ровно 5 минут. Все, что для этого надо - подогнать ширину монтажной площадки под ширину центральной консоли и одеть ее в зоне подстаканников. После этого к монтажной площадке крепится подлокотник, происходит это за счет специальных защелок. Первая примерка: Как видно, все подошло идеально.
Описание и фото есть в карточке каждого товара. Как приобрести? Информация о рассрочке и способах оплаты, контактные номера продавца указаны в карточке товара.
Универсальный Автомобильный Подлокотник
Подлокотник универсальный, экокожа с декоративной прострочкой, крышка на кнопке, подстаканник и USB_1. Смотрите онлайн Универсальный подлокотник LUXURY вариант №2. 14 с. Видео от 6 февраля 2023 в хорошем качестве, без регистрации в бесплатном видеокаталоге ВКонтакте! Универсальные подлокотники для автомобиля являются практичным и удобным аксессуаром, который поможет повысить комфортность поездки. Похожие. Следующий слайд. Универсальный подлокотник для автомобиля 7 USB ПЕРВЫЙ АВТО. Универсальный подлокотник на Гольф-3 из ь.
подлокотник универсальный,для автомобиля,товары с aliexpress 📽️ 17 видео
Универсальный регулируемый подлокотник для автомобильного автофургона, подлокотник для рук, подлокотник для кемпера, фургона, Автодома, лодки, грузовика, автобуса. Существует вариант, где в универсальный съемный подлокотник введен третий кронштейн, закрепленный на столешнице, и второй стержень многоугольного сечения. Универсальные подлокотники для любого авто с Aliexpress | Universal Car Central Armrest Storage Box Скачать. купить автозапчасть в интернет-магазине по выгодной цене. Подлокотник универсальный, экокожа с декоративной прострочкой, крышка на кнопке, подстаканник и USB_1. Подлокотники обладают уникальной системой крепления без сверления отверстий в корпусе занимаемся изготовлением и реализацией подлокотников для большинства.