Робототехника покоряет новые глубины: российские разработчики создали аквабот – аппарат для подводных исследований, который может работать и в пресной, например, речной. Глубоководное погружение дизель-электрической подводной лодки (ПЛ) «Магадан» прошло в соответствии с планом боевой подготовки флота в одном из морских полигонов в акватории.
Российские
- Взрыв и мгновенная смерть. Что произошло с «Титаном», который затонул у «Титаника»
- Каких результатов добилась Россия в разработке подводных роботов
- «Витязь», «Сарма», «Посейдон»: каких результатов добилась Россия в разработке подводных роботов
- Forbes: причиной пожара на подлодке в Баренцевом море стали проблемы с аккумулятором
- Представлен подводный робот-беспилотник «Клавесин-1РЭ»
Подводный беспилотник разработали в России. Он может работать подо льдами до 3 месяцев
Подводный аппарат «Титан» компании OceanGate Expeditions пропал утром 18 июня при погружении к обломкам «Титаника». Самым известным детищем конструкторского бюро Северной столицы он назвал автономный необитаемый подводный аппарат (АНПА) «Витязь-Д». Наши телеуправляемые подводные аппараты способны погружаться на глубину от 50 до 1000-1200 м, работать по круглосуточно, записывать видео высокого разрешения (4К), делать четкие. Севмаш может построить обитаемый подводный аппарат для обслуживания морских газопроводов к августу 2023 г. «Радиоуправляемый аппарат обнаружил хвостовую часть батискафа «Титан» примерно в 500 метрах от носа «Титаника».
Представлен подводный робот-беспилотник «Клавесин-1РЭ»
Одним из образцов современных высокотехнологичных систем, созданных российским оборонно-промышленным комплексом, стал новейший автономный необитаемый подводный аппарат "Клавесин-1РЭ". Он является полностью российской разработкой и обладает рядом уникальных характеристик, которые дадут ему возможность занять топовые позиции в своем сегменте. Это изделие будет востребовано как в нашей стране, так и у инозаказчиков. Очень скоро, на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге, представим подводный беспилотник нашим иностранным партнерам», - заявил генеральный директор Рособоронэкспорта Александр Михеев.
Ее предполагается вооружить торпедами Mk46 и Mk48. ВМС также рассматривает возможность оснащения автономной субмарины крылатыми ракетами и беспилотными летательными аппаратами. Кроме того, подводный беспилотник сможет вести радиоэлектронную борьбу, обнаруживать вражеские подлодки и передавать данные о них авиации и кораблям. На субмарине установлена поднимаемая с верхней части ее корпуса мачта, благодаря которой она может поддерживать спутниковую связь, а также оборудование для проведения гидрографических исследований.
Объединенный спасательно-координационный центр в канадском Галифаксе сообщил , что связь с судном была потеряна в 21:13 в воскресенье 05:13 мск в понедельник примерно в 700 км к югу от Сент-Джонса в канадском Ньюфаундленде через час и 45 минут пути. Эксперты, мнение которых приводит The Guardian, предлагают несколько наиболее вероятных сценариев. Во-первых, «Титан» мог запутаться в обломках «Титаника» или в мусоре.
По словам отставного чиновника Королевских военно-морских сил Австралии и руководителя проекта по спасению подводных лодок Фрэнка Оуэна, связь была потеряна через 45 минут после начала спуска «Титана», что позволяет предположить, что экипаж мог находиться близко или на дне. Батискаф данного типа развивает максимальную скорость в три узла, но чем глубже он идет, тем медленнее. На случай застревания или сбоя связи «Титан» оснащен грузами, которые можно сбросить в экстренной ситуации, чтобы поднять его на поверхность. У «Титана» есть множество сигналов, освещения, отражателей и другого оборудования, которое он может использовать, оказавшись на поверхности, чтобы привлечь внимание. Другая версия заключается в том, что корпус батискафа дал течь, и в этом случае прогноз неблагоприятный, сказал Алистер Грейг, профессор морской инженерии в Университетском колледже Лондона. Если аппарат остается на морском дне Атлантики, то найти его среди обломков и мусора будет крайне тяжело, считает Грейг. Одним из основных рисков является отключение электроэнергии, которое могло привести к потере связи, сказал Эрик Фузил, эксперт по подводным лодкам и доцент университета Аделаиды. У некоторых подводных аппаратов есть второй источник энергии на случай, если основная электрическая система выйдет из строя, но неясно, были ли у «Титана» резервные источники питания, когда он пропал без вести. Также рассматривается версия пожара, который мог образоваться в результате короткого замыкания. Пожар может не только повредить системы судна, но и создать токсичные пары в небольшом замкнутом пространстве, что представляет серьезную опасность для находящихся на борту.
Запас кислорода Дэвид Конкэннон, советник компании OceanGate, которая занималась отправкой и погружением судна с экипажем из пяти человек, подтвердил, что у аппарата был запас кислорода на 96 часов. Таким образом, его хватит до 12 часов дня по лондонскому времени 14 мск в четверг.
Документ, вступивший в силу 1 января 2023 года, размещен в разделе « Издания РС » на официальном сайте Регистра. Правила НПА определяют объем технических требований для возможности присвоения класса Регистра как автономным, так и дистанционно управляемым необитаемым аппаратам массой от 10 кг. Работа над Правилами НПА активно велась с апреля 2021 года.
Батискаф «Титан»: исчезновение, поиски и другие подробности смертельной экспедиции ко дну океана
По назначению подводные военные аппараты делятся на устройства для обследования морского дна и других объектов - автономно или в режиме телеуправления. Одна из основных задач - противодействие минированию, обнаружение, классификация и локализация мин. Также идут разработки ударных подводных роботов. Есть гибридные разработки - робот сам по себе не вооружен, но в необходимый момент может активировать полезную нагрузку того или иного типа как, например, робокапсулы над которыми работают по заказу DARPA.
Предоставление клиентам РМРС обратной связи, будет способствовать динамичному развитию отрасли морской робототехники с 2024 г. Tetis-pro АО « Тетис Про » 15 января 2024 г. По результатам освидетельствования установлено, что НПА соответствует требованиям «Правил классификации и постройки необитаемых подводных аппаратов» за 2023 г. НПА Водные транспортные средства , не требующие экипажа или бортового пилота, бывают самых разных форм и размеров, что определяется главным образом предполагаемым применением.
От небольших и портативных аппаратов с дистанционным управлением до крупных беспилотных надводных кораблей — для любых нужд и бюджета найдется беспилотный надводный аппарат БПЛА или НПА. С 2000 г. Эти аппараты на апрель 2024 г. НПА — одна из наиболее важных и быстропрогрессирующих областей микроробототехники. Но динамика развития этого направления во многом обусловлена современными электронными технологиями.
Одним из образцов современных высокотехнологичных систем, созданных российским оборонно-промышленным комплексом, стал новейший автономный необитаемый подводный аппарат «Клавесин-1РЭ». Он является полностью российской разработкой и обладает рядом уникальных характеристик, которые дадут ему возможность занять топовые позиции в своем сегменте. Это изделие будет востребовано как в нашей стране, так и у инозаказчиков. Очень скоро, на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге, представим подводный беспилотник нашим иностранным партнерам», — заявил генеральный директор «Рособоронэкспорта» Александр Михеев.
Раскрыто необычное устройство пропавшего на пути к «Титанику» батискафа: «Маленький гальюн» Для путешествия на океанское дно к затонувшему «Титанику» не требовался опыт погружений Поделиться Внимание мировых СМИ приковано к поискам пропавшего в морских глубинах подводного аппарата Titan, осуществлявшего погружение близ затонувшего в 1912 году в Атлантике лайнера «Титаник». Что представляет собой необычное судно? Какие условия созданы на его борту для экипажа и пассажиров? Попробуем разобраться. По данным OceanGate, Titan — это погружной аппарат весом 23 000 фунтов 10,4 тыс. В чем состоит разница между обычными подлодками и аппаратом Titan? По данным Национального управления океанических и атмосферных исследований, в отличие от подводной лодки, подводный аппарат имеет ограниченный запас мощности, поэтому ему нужен корабль-носитель. Подводный аппарат, такой, как пропавшее судно "Титан", является разновидностью плавсредства, но у него есть некоторые ключевые отличия от подводной лодки, продолжает CNN. В отличие от подводных лодок, для запуска подводного аппарата требуется корабль-носитель. По словам совладельца Horizon Maritime, судном поддержки "Титана" был бывший ледокольный корабль канадской береговой охраны Polar Prince. Подводная лодка также может оставаться под водой гораздо дольше, в то время как подводные аппараты имеют гораздо меньший запас хода, согласно утверждениям компании OceanGate, управляющей экспедицией Titan. У "Титана" 96 часов системы жизнеобеспечения, и его погружения к обломкам "Титаника" обычно длятся 10-11 часов, согласно сайту компании-оператора — по сравнению с подводными лодками, которые могут оставаться под водой месяцами.
Новости АО "НПП ПТ "Океанос"
В OceanGate Expeditions заявили, что считают пассажиров батискафа погибшими. Береговая охрана США подтвердила, что найденные обломки принадлежат пропавшему батискафу. Дистанционно управляемый аппарат обнаружил хвостовой обтекатель «Титана» на морском дне примерно в 487 м от носовой части «Титаника». Другие элементы конструкции находились поблизости. Телеканал CNN сообщил со ссылкой на экспертов, что пассажиры батискафа погибли безболезненно. Профессор Международного университета Флориды Эйлин Марии Марти отметила, что разрушение корпуса подводного аппарата произошло за долю миллисекунды, что люди внутри могли даже не осознать, что есть проблема. Поэтому это произошло безболезненно, сообщает телеканал « Звезда ».
Меж тем есть сведения о том, что недостаточная готовность "батискафа" к погружениям на такую глубину была совершенно очевидной и для руководства OceanGate, и для всего международного сообщества специалистов в этом деле ещё на этапе ввода аппарата в эксплуатацию несколько лет назад.
Ошибки при изготовлении батискафа В открытом доступе имеется отчёт о разбирательстве в суде Западного округа Вашингтона в Сиэтле за номером: No. Этот судебный документ касается вопросов о качестве и безопасности "батискафа". К слову, профессионалы призывают не называть его батискафом, потому что эпоха батискафов закончилась ещё в 1980-е, а современные их аналоги заметно отличаются по своей конструкции — и правильнее их называть глубоководными обитаемыми аппаратами. Обломки батискафа "Титан" найдены в 200 метрах от носовой части "Титаника", сообщила береговая охрана США. В его обязанности входило в том числе обеспечение безопасности людей во время погружений. В то самое время компания создавала новый экспериментальный аппарат Titan, который также имел альтернативное название Cyclops 2 "Циклоп-2". Отмечается, что корпус его был сделан не из металла, а из углеродного волокна.
Перед тем, как сдать его в эксплуатацию, состоялось совещание.
Об этом рассказал британский профессор Стефан Уильямс изданию The Conversation. По его словам, найти подводный аппарат размером с небольшой автобус в этом огромном и отдаленном океанском пространстве будет немалым подвигом. Уильямс пишет, что риски для безопасности пилотируемых подводных аппаратов являются предметом острых научных дискуссий, поскольку каждое развертывание сопряжено с риском для безопасности, а безопасность экипажа и пассажиров имеет первостепенное значение. В настоящее время большая часть подводных исследовательских и морских промышленных работ проводится с использованием беспилотных и роботизированных аппаратов. Потеря одного из этих транспортных средств может поставить под угрозу выполняемую работу, но, по крайней мере, на карту не поставлены жизни. В свете этих событий, вероятно, будет активно обсуждаться риск, связанный с использованием этих систем для поддержки глубоководного туризма. Источники Fox News в сфере глубоководных транспортных средств заявили, что сочетание огромной глубины, отсутствия связи и быстро сокращающегося окна возможностей делает спасение пяти человек на борту OceanGate "маловероятным". Подводный аппарат вез своих пассажиров, чтобы увидеть обломки "Титаника". Поиски судна, которое перестало выходить на связь через 115 минут после погружения, ведет береговая охрана США в Бостоне.
Она сообщила, что в поисках пропавшей подводной лодки было проверено более 16 тысяч квадратных километров.
Неоценимую помощь аппарат может оказать и МЧС — мы уже участвовали в аварийно-спасательных работах на имеющихся в нашем распоряжении ОПА. Обитаемые подводные аппараты ОПА являются современным универсальным средством исследования подводных пространств, обследования рукотворных и природных объектов. Они способны осуществлять не только осмотровые работы и функции мониторинга, но также могут быть оснащены различным дополнительным оборудованием — начиная от манипулятора для сбора проб грунта и подводной флоры заканчивая инструментами для резки и сварки металла. При использовании высокотехнологичного "инструмента" возможности ОПА становятся почти безграничными. Кроме того, обитаемые аппараты не имеют жесткой привязки к судну-носителю или к береговой базе, что позволяет им более эффективно проводить исследовательские и поисковые работы.
Кроме того, в современных ОПА помещаются два, а то и три человека — а это значит, что на место проведения работ можно доставить специалистов смежных отраслей — историков, археологов, — не имеющих специальной подводной подготовки. Таким образом, аппарат подойдет и для нужд нефтегазовой отрасли, по заказу которой и создается этот проект, и для полноценного изучения природного и рукотворного наследия нашей планеты. Центр подводных исследований Русского географического общества ЦПИ РГО — единственная гражданская организация в РФ, использующая в своей деятельности осмотровые ОПА иностранного происхождения с полностью прозрачным корпусом обитаемого отсека.
Шансы еще есть. Как ищут субмарину «Титан», пропавшую на месте крушения «Титаника»
Подводный аппарат должен был доставить группу к затонувшему лайнеру "Титаник", сообщают "Известия" со ссылкой на Би-би-си. Батискаф погружался с исследовательским судном «Полар принс», которое доставило подводный аппарат на место погружения в воскресенье. Судя по обломкам батискафа "Титан", обнаруженным в северной части Атлантического океана, подводный аппарат был разрушен направленным внутрь взрывом. По словам эксперта, пассажиры, погибшие на подводном аппарате «Титан», знали о надвигающейся катастрофе за минуту до взрыва. Автономный необитаемый подводный аппарат Orca производства США тоже не соперник засадного подводника.
Чем уникальны российские глубоководные аппараты
Читал, что на одном подводном аппарате была следующая схема: сам аппарат — легче воды, а балласт для погружения удерживается электромагнитом. В Атлантическом океане продолжаются работы по спасению подводного аппарата "Титан", который должен был доставить туристов к месту затонувшего в 1912 году знаменитого корабля. Подводный аппарат с ядерным зарядом (изделию в те давние годы был присвоен индекс Т-15) в 100 мегатонн (такой мощностью обладала реальная бомба конца 1950-х.