24 апреля в Сибирском государственном университете геосистем и технологий состоялось подведение итогов двух туров XXXV межвузовской областной студенческой олимпиады. Сегодня именно такое профессиональное обучение морским профессиям предоставляет Сибирский государственный университет водного транспорта (СГУВТ). Официальная группа Вконтакте центр дополнительного образования и развития компетенций Сибирский государственный университет водного транспорта на улице Мичурина. В ЛОРПе пройдут практику 85 курсантов Сибирского государственного университета водного транспорта. Поделитесь новостью.
СГУВТ - Сибирский государственный университет водного транспорта
Поделитесь новостью. высшего образования "Сибирский государственный университет водного транспорта". Главная Вузы Новосибирска СГУВТ Дни открытых дверей. Сибирский государственный университет водного транспорта (СГУВТ): специальности, бюджетные места, платное обучение, дни открытых дверей, приемная комиссия, контакты. ФГБОУ ВО "СГУВТ" об истории Новосибирской области, города Новосибирска, районов области, Западной Сибири.
В Сибирском университете водного транспорта более 1000 студентам не выплатили стипендии
Сегодня образовательный процесс в СГУВТ Нижнего Новгорода или Новосибирска осуществляют квалифицированные преподаватели, имеющие не только большой опыт работы в учебных заведениях, но и многолетнюю практику работы в море на судах с различной осадкой и тоннажом. Преподавательский состав, обеспечивающий высококачественное обучение студентов в Сибирском государственном университете водного транспорта Новосибирска и филиалах, состоит из более чем 600 человек, среди которых порядка 400 имеют ученые звания и степени. Это показывает, насколько высокий уровень обучения поддерживается не только в главном здании университета, но и во всех филиалах этого морского ВУЗа, расположенных в различных регионах страны. Сегодня в Сибирском государственном университете водного транспорта филиалы которого открыты в самых разных городах, обучение проходит не только в очной форме, но и заочно. Очное обучение проходит ежегодно около 4500 студентов, а на заочном обучении образование каждый год получает более 8500 человек.
До 1983 года работал в порту на инженерных должностях: старшим инженером-конструктором техотдела, старшим мастером ремонтно-механической мастерской, инженером-механизатором 2-го грузового района Ростовского речного порта, групповым механиком погрузочно-разгрузочных механизмов, заместителем начальника 3-го грузового района порта. В 1983 году уволился по собственному желанию. За многочисленные рацпредложения, внедрение новой техники и передовых технологий, а также за высокие показатели в республиканских и бассейновых соревнованиях многократно поощрялся и премировался руководством порта.
Стаж работы в Ростовском речном порту — 9 лет. Кирилаш Наталья Львовна Скуратова мама жены 22. Далее работала агентом по заказу билетов речного вокзала, дежурным по речному вокзалу, сменным помощником начальника речного пассажирского вокзала. В настоящее время продолжает работать в ОАО «Донинтурфлот» оператором службы безопасности. За многолетний и добросовестный труд в системе водного транспорта имеет поощрения и благодарности от руководства предприятия. Трудовой стаж 47 лет. Пятикова Елена Львовна Скуратова тетя жены 22.
С 1983 по 2000 год работала на речном вокзале дежурным по вокзалу, сменным помощником начальника вокзала. Херсонский Евгений Михайлович дядя жены 1955 г. Малышев Александр Александрович дед 1922 г. С 1949 по 1985 год работал в Ростовском речном порту. За время работы прошёл путь от кочегара до инженера-конструктора, заместителя начальника ремонтно-механической мастерской. Имеет авторское свидетельство на изобретение, множество удостоверений на рационализаторские предложения по усовершенствованию старой и внедрению новой портовой техники и различных механизмов. Был неоднократно поощрён и премирован руководством порта.
Активно занимался общественной деятельностью. Стаж работы в порту — 36 лет. Скуратов Лев Александрович дед жены 29. Общий трудовой стаж на флоте — 31 год. За высокие показатели и успешную работу неоднократно поощрялся и премировался руководством. Скуратова Генриэтта Ивановна Савченко, дев. Занимала должности от инспектора отдела кадров до инженера первой категории отдела кадров.
В период трудовой деятельности была избрана нештатным инспектором комитета народного контроля. В 1989 году вышла на пенсию. Трудовой стаж в Волго-Донском пароходстве — 37 лет. За добросовестную и успешную работу поощрялась и премировалась руководством, в настоящее время активно занимается общественной деятельностью в Совете ветеранов Пролетарского района г. Маслов Валерий Николаевич брат бабушки жены 1939 г. По распределению был направлен в Запорожье, где работал капитаном на скоростных судах. Соломатин Пётр Тимофеевич дядя бабушки жены 1915 г.
Участник Великой Отечественной войны. После войны окончил Ленинградский институт водного транспорта, направлен в порт Чарджоу заместителем начальника порта. Далее был назначен заместителем начальника порта Котлас Архангельской области. Скуратов Александр Иванович прадед жены 07. Одному из первых работников пароходства вручён Орден Ленина. Общий трудовой стаж династии на предприятиях водного транспорта — более 100 лет. Родился 30 сентября 1957 года в деревне Подъельное Фурмановского района Ивановской области.
В 1975 году поступил в Ярославское высшее зенитно-ракетное командное училище, по окончании которого с 1979 года проходил службу на офицерских должностях в войсках ПВО страны. В 2001 году уволен с военной службы по организационно-штатным мероприятиям с выслугой более 25 лет. С 2001 по июнь 2006 года работал инженером по ремонту медицинского оборудования в госпитале Балтийской военно-морской базы. С 2007 по март 2018 года работал ведущим электромехаником ремонтной группы службы эксплуатации железнодорожного паромного комплекса. Имеет большой опыт в эксплуатации и обслуживании сложного программного обеспечения автоматизированных рабочих мест различного назначения система управления подъёмно-переходным мостом, система управления комплекса технических средств безопасности, программа для грузового склада «Мастер СВХ» и др. В марте 2018 года назначен на должность заведующего хозяйством службы эксплуатации железнодорожного паромного комплекса. Неоднократно поощрялся за многолетний и добросовестный труд грамотами ФГУП «Росморпорт», правительства Калининградской области.
Свой опыт и знания в управлении программным обеспечением работы грузового склада отец передаёт дочери. Шкурко Наддачина Юлия Анатольевна дочь — специалист грузового склада службы эксплуатации железнодорожного паромного комплекса Калининградского управления Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт». Родилась 6 марта 1983 года в пос. Заветы Ильича Хабаровского края. В 2001 году окончила школу в г. Приморске Калининградской области. Калининграда по специальности «юрист среднего звена».
С 2004 по 2008 год работала секретарём-делопроизводителем в воинской части Минобороны России. С сентября 2008 года работает в Калининградском управлении Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» в должности специалиста грузового склада службы эксплуатации железнодорожного паромного комплекса. Новошахтинске Ростовской области. В 1999 году окончила Южно-Российский государственный политехнический университет НПИ , получив специальность инженера-гидрогеолога со специализацией геоэколога. Трудовую деятельность Елена Александровна начала с должности секретаря-референта ООО «Ростовтрансфлот» в феврале 2001 года. С августа 2002 года по август 2010 года работала инженером-экологом в ФБУ «Азово-Донское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства» ныне ФБУ «Администрация Азово-Донского бассейна внутренних водных путей». С августа 2010 года переведена на должность ведущего специалиста сектора охраны окружающей среды Ростовского филиала ФГУП «Росморпорт».
С апреля 2014 года является главным специалистом сектора охраны окружающей среды Азовского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт». В ее обязанности входит осуществление контроля над соблюдением в подразделениях предприятия действующего экологического законодательства, инструкций, стандартов и нормативов по охране окружающей среды, осуществление деятельности, способствующей снижению вредного влияния производственных факторов на жизнь и здоровье работников. Принимает активное участие в общественной жизни, культурно-массовых и спортивных мероприятиях. В июне 2016 года избрана членом профсоюзного комитета Первичной профсоюзной организации Азовского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» Волго-Донской межрегиональной профсоюзной организации Профсоюза работников водного транспорта Российской Федерации. В 2017 году награждена Почетной грамотой за активную работу в профсоюзе и в связи со 100-летием со дня образования Профсоюза работников водного транспорта Российской Федерации. Станислав и Александр Огаревы сыновья Активно участвуют во всех культурно-массовых мероприятиях, организованных ФГУП «Росморпорт», имеют грамоты, благодарности и поощрительные подарки профсоюзного комитета и директора Азовского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» за ежегодное участие в конкурсах. Старший сын Станислав продолжает дела династии речников и моряков, учится на втором курсе Института водного транспорта имени Г.
Ушакова» в г. Огарев Михаил Александрович муж Родился 2 января 1975 года в г. В 1997 году закончил Северо-Кавказскую академию государственной службы при Президенте Российской Федерации г. Ростов-на-Дону по специальности менеджер — экономист государственного и муниципального управления. С 2000 года по 2004 год обучался в Академии народного хозяйства при Правительстве Российской Федерации. С 1999 по 2002 год возглавлял компанию ООО «Ростовтрансфлот». Принимал участие в подготовке презентаций проектов «Строительство второй нитки шлюза Кочетовского гидроузла на реке Дон» 2003 г.
Имеет знак «Отличник речного флота» и благодарности руководства. Новошахтинске Ростовской области 11 января 1955 года. В 1985 году окончила Шахтинский технологический институт по специальности «бухгалтерский учет и анализ хозяйственной деятельности». В 1999 году окончила Южно-Российский гуманитарный институт по специальности «юриспруденция». Свою трудовую деятельность начала с 1972 года в городе Иванове. С 1975 по 1992 год работала в должности экономиста в системе легкой промышленности, с 1992 по 1996 год возглавляла Фонд Имущества в должности председателя фонда имущества Городской администрации г. Новошахтинска, с 2002 по 2005 год работала в Благотворительном Фонде «Глория» в должности менеджера по социальным вопросам.
В настоящее время работает ведущим специалистом по работе с персоналом в Федеральном государственном бюджетном учреждении «Администрация морских портов Азовского моря». За период трудовой деятельности в системе водного транспорта зарекомендовала себя ответственным и исполнительным работником, любящим свою работу. Была отмечена Благодарностью Минтранса России, почетными грамотами. Огарев Александр Васильевич отец мужа Родился 31 января 1950 года в г. В 1969 году окончил Ростовское речное училище по специальности «Судовождение на ВВП», в 1977 году — Горьковский институт инженеров водного транспорта по специальности «Эксплуатация водного транспорта», в 1995 году — Академию государственной службы при Президенте Российской Федерации. Кандидат политических наук. С 1969 по 1972 гг.
После службы, в 1972 году, женился на Татьяне Шамрай. В январе 1975 года родился сын Михаил. Трудовую деятельность А. Огарев начал в 1972 году мотористом-рулевым Усть-Донецкого порта. С 1972 по 1990 году работал в Волго-Донском речном пароходстве в должностях инженера-диспетчера, заместителем начальника службы портов, начальником отдела пассажирских перевозок. По его инициативе в 1980 году судами типа «Комета» организована активно востребованная населением Дона, Приазовья и Крыма пассажирская скоростная линия Ростов-Керчь. С 1990 по 1992 год — заместитель председателя горисполкома г.
С 1992 по 1993 год — заместитель главы, с 1993 по 1996 гг. Ростова-на- Дону. В 1996 году А. Огарев принимал активное участие в организации круглогодичной работы Ростовского и Азовского речных портов. В 1998 году принимал участие в подготовке распоряжения Правительства России об открытии Ростовского речного порта международного грузового сообщения и установлении в нем пункта пропуска через Государственную границу Российской Федерации. Много сил и энергии он отдавал обеспечению эффективного государственного регулирования и государственного надзора, решению социальных вопросов в Азово-Донском бассейне. В июле 2008 года новый шлюз был сдан в эксплуатацию, что позволило значительно увеличить пропускную способность водного пути на Нижнем Дону.
В марте 2008 года А. Огарев избран депутатом Законодательного Собрания Ростовской области, в апреле 2009 года назначен Главой Пролетарского района г.
О нас Образовательный портал TimeStudent для абитуриентов и студентов. Каталог учебных заведений, профессий, программ обучения, дни открытых дверей, новости и статьи об образовании. Заметили ошибку?
Полезная информация и ссылки Институт водного транспорта имени Г. Седова — филиал Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Государственный морской университет имени адмирала Ф.
Ушакова» Адрес: 344006, г.
Студенты новосибирского СГУВТ выращивают моль, пожирающую пластик
Сибирский государственный университет водного транспорта является бюджетным образовательным учреждением высшего профессионального образования. Министерство транспорта РФ ФАМиРТ ФГБОУ ВО "СГУВТ" Министерство науки и высшего образования РФ Федеральный портал "Российское образование". один из крупнейших вузов юга России, ведущий научно-образовательный центр Крыма и Севастополя. Форум Новости сайта. Гиперссылка Расписание занятий СП ВО ОИВТ (филиал) ФГБОУ ВО "СГУВТ".
Новости по тегу: Сгувт
один из крупнейших вузов юга России, ведущий научно-образовательный центр Крыма и Севастополя. Выпускники СГУВТ стали победителями в трех номинациях смотра-конкурса и в двух – забрали серебро. Сибирский государственный университет водного транспорта получил заключение экспертов аккредитационной комиссии и соответствующий приказ Федеральной службы по. Сибирский государственный университет водного транспорта не выплатил студентам стипендии на сумму 5,9 млн рублей за январь и февраль 2023 года. Сибирский государственный университет водного транспорта не выплатил студентам стипендии на сумму 5,9 млн рублей за январь и февраль 2023 года.
Новости организации
Важно, что уже более 480 абитуриентов оставили в университете оригиналы своих документов. При этом нельзя упускать из виду общую ситуацию, которая напрямую влияет на количество абитуриентов, приходящих в технические вузы: в 2023 году по региону выделено около 8400 бюджетных мест на инженерные специальности и направления подготовки. При этом выпускников в области, которые сдали ЕГЭ по физике всего около 1600, а по информатике — около 1800. Такая статистика не позволяет строить оптимистичные прогнозы по закрытию контрольных цифр приема. Однако по количеству уже поданных заявлений можно сказать, что наибольшей популярностью в СГУВТ среди абитуриентов пользуются специальность «Судовождение» и такие направления подготовки бакалавриата как «Информационные системы» и «Водные пути, порты и гидротехнические сооружения». А на впервые открытую на заочной форме обучения программу «Инженерно-экономическое обеспечение технологий и бизнес-процессов водного транспорта Инженерно-экономическое обеспечение технологий и бизнес-процессов » на данный момент уже зарегистрировано заявлений, втрое превышающих контрольные цифры приема.
Предлагались задания по пройденным темам: преобразование тригонометрических выражений, логарифмические уравнения, построение графиков, текстовые задачи. Павел и Аркадий сейчас готовятся к Областной олимпиаде СПО по математике, которая будет 28 апреля в Техникуме железнодорожного транспорта. Дежнева С 15. Дежнёва прошли классные часы с целью профилактики терроризма, экстремизма, бербуллинга и скулшутинга, распространения идей насильственных действий в образовательных организациях: «Профилактика скулшутинка, колубайна в подростковой среде и действия по его предотвращению», «Психологические особенности терроризма, экстремизма в молодежной среде», «Кибербуллинга, скулшутинга или колумбайна - что это?
Седова — филиал Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Государственный морской университет имени адмирала Ф. Ушакова» Адрес: 344006, г.
Всего же в чемпионате приняли участие более 400 человек — курсанты Государственного университета морского флота имени адмирала С. Макарова г. Санкт-Петербург , Морского государственного университета имени адмирала Г. Невельского МГУ, г. В течение первых двух дней их ожидает обучение от ведущих экспертов нашей компании, мастер-классы, знакомство с Дальневосточным морским тренажерным центром МГУ им. Мы хотим предоставить участникам возможность увидеть нашу компанию изнутри, пообщаться с профессионалами FESCO и пригласить будущих моряков к нам на работу. Со своей стороны, мы предлагаем нашим работникам действительно хорошую зарплату и условия труда, быстрый карьерный рост, которые мало кто из судоходных компаний может предложить". В заключительный, третий день, участников ожидала соревновательная часть чемпионата.
Вы владелец сайта?
- Содержание
- СГУВТ в цифрах
- Меню сайта
- Our Students
Лента новостей
- Сибирский государственный университет водного транспорта — Википедия
- Поступающим
- Новости Сибирский государственный университет водного транспорта
- Новосибирский вуз СГУВТ уличили в невыплате студентам 5,9 млн рублей стипендии
- Новые видео канала СГУВТ Новости, Смотреть онлайн
- Специальности ВУЗа СГУВТ
Заседание Ученого совета Института
Представители Сибирского государственного университета водного транспорта посетили общеобразовательные учреждения Новосибирской области, чтобы наградить участников и. Статьи о новостях науки. Научные кружки ИВТ им. Г. Я. Седова. Сибирский государственный университет водного транспорта (СГУВТ) (с 1994 до 2015 г. — Новосибирская государственная академия водного транспорта (НГАВТ)до 1994 г. Сибирский государственный университет водного транспорта (СГУВТ) (с 1994 до 2015 г. — Новосибирская государственная академия водного транспорта (НГАВТ)до 1994 г. Смотреть видео про СГУВТ Новости. Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Сибирский государственный университет водного транспорта».
ФГБОУ ВО «Сибирский государственный университет водного транспорта» (СГУВТ)
Сибирский государственный университет водного транспорта (СГУВТ): специальности, бюджетные места, платное обучение, дни открытых дверей, приемная комиссия, контакты. Аукцион на проведение работ объявило ФГБОУ «Сибирский государственный университет водного транспорта» (СГУВТ) – сейчас вуз расположен в этом здании. Новости по тегу: Сгувт. Уточнить запрос.
Севастопольский государственный университет
Дворец предназначался для размещения в нем Сибирского краевого Совета профсоюзов и его 20 отделов, страхкассы, крайтруда, библиотеки, зала заседаний, комнат для приезжих и столовой на 125 человек, клуба совслужащих и строителей, кинематографа на 800 мест. В октябре 1926 года здание уже эксплуатировалось, сообщается на сайте «Библиотека сибирского краеведения». В 1936 году трехэтажное здание увеличили еще на два этажа. В 1987 году Дворец труда стал памятником архитектуры регионального значения. Объявлен аукцион на ремонт «Дворца труда» в Новосибирске за 4,9 миллиона рублей.
У университета и его выпускников хорошие перспективы!
Какая примерно должна быть физическая подготовка, состояние здоровья, какие должны быть баллы по ЕГЭ после 11 класса, и какие предметы нужны. Эксперт портала Анастасия Коваленко 1 февраля Александр , добрый день! Предоставляется ли общежитие?
Какой проходной балл?
Конкурсантам было предложено непростое испытание, потребовавшее взаимодействия всех членов команды. По условиям задачи при заходе в порт Владивосток экипаж теплохода столкнулся с проблемой обесточивания судна. Пока судоводители на мостике управляли движением судна, механики в машинном отделении восстанавливали энергоснабжение механизмов и оперативно запускали в работу главный двигатель. Взаимодействие между членами команды позволило им успешно справиться с поставленной задачей. Оценивала работу команд авторитетное судейское жюри, в которое вошли представители филиала FESCO во Владивостоке, Волжского государственного университета водного транспорта, Сибирского государственного университета водного транспорта, Государственного университета морского флота им. Макарова, Дальневосточного морского тренажерного центра МГУ.
По словам экспертов Чемпионата, действия курсантов в механического отделении оценивались по времени, затраченном на восстановление работы главного двигателя. Для судоводителей на капитанском мостике была важна правильная последовательность действий и наименьшее количество штрафных баллов, заработанных за время маневрирования судном.