В квалификации к гонке Макс Ферстаппен занял первое место, таким образом принес 100-ю pole position команде Red Bull в ее истории в «Формуле-1». С 2019 года четырехкратные чемпионы Формулы-1 из Red Bull Racing переходят на моторы Honda. Действующий чемпион "Формулы-1" Макс Ферстаппен выиграл Гран-при Лас-Вегаса. Эта победа стала для команды Red Bull 20-й в нынешнем сезоне. Действующий чемпион "Формулы-1" Макс Ферстаппен выиграл Гран-при Лас-Вегаса. Эта победа стала для команды Red Bull 20-й в нынешнем сезоне.
Уход Маркеса привел к завершению многолетнего сотрудничества Honda и Red Bull в MotoGP
| Red Bull и Ford инновационный дуэт в гонках - Формула 1 | Немецкое издание Auto, Motor und Sport утверждает, что главный конструктор коллектива Red Bull Эдриан Ньюи покинет команду уже в конце этого чемпионата. |
| Клуб Ред Булл | Ред Булл сегодня: Марко: «В «Ред Булл» Норрис точно одержит первую победу быстрее». |
«Ред Булл» хочет покинуть главный конструктор всех чемпионских болидов команды
Команда Red Bull входит в сезон Формулы-1 2024 года после одного из самых успешных сезонов в истории спорта. Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко сообщил, что в любой момент может покинуть команду «Формулы-1». В ноябре 2004 года Матешиц купил команду "Формулы-1" "Ягуар" и создал команду "Ред Булл", которая впоследствии четыре раза выиграла Кубок конструкторов, а ее пилоты шесть раз становились чемпионами "Формулы-1".
Марко высказался об уходе из Red Bull
Эти токены были выпущены на блокчейне Sui и теперь доступны для обмена на торговой платформе Bybit. Команда подчеркнула, что этот успешный этап последовал за рекордным годом, в котором Oracle Red Bull Racing установила новые стандарты по чемпионским очкам. Red Bull объявил, что коллекционные предметы представляют собой уникальные произведения искусства, разработанные студией Automobilist, приверженной дизайну и автоспорту.
Однако пять лет спустя все вернулось на круги своя. Приоритетом для нас является поддержка нашей команды», — говорил в 2015 году босс Renault Sport Сирил Абитбуль. Какие «плюшки» получит Red Bull Racing от Хонды? Детали контракта с японцами до конца не утверждены, но очевидно, что у концерна Red Bull будут шикарные условия, каких не было даже в лучшие годы партнерства с Renault. Австрийцы получат бесплатные моторы, а размер финансовых вливаний Хонды в поддержку двух команд составит, по некоторым данным, около ста миллионов долларов. Научно-исследовательский центр компании в Сакуре будет тесно взаимодействовать с инженерным подразделением Red Bull Technology в Милтон-Кинсе, рядом с которым, к слову, расположен и европейский производственный центр Honda F1.
И не будем забывать еще об одном. В отличие от Макларена, Red Bull Racing вступает уже на протоптанную тропу — вслед за своей дочерней командой, за успехами которой Матешиц со товарищи внимательно следили с первого дня ее сотрудничества с японцами. Быстрее, выше, сильнее В теории переходный период должен пройти гладко и быстро: у Red Bull Technology и Хонды уже есть опыт сотрудничества на примере Toro Rosso, в том числе по интеграции силовой установки. Следовательно, налажена и коммуникация, а это немаловажно при работе с японцами, трудовой менталитет которых зачастую становится серьезным препятствием для достижения успеха в тандеме с европейцами. Ну а в плане организации рабочего процесса на базах в Сакуре и Милтон-Кинсе технических и человеческих ресурсов предостаточно для одинаковой поддержки обеих команд. Тем временем японская силовая установка становится все мощнее и надежнее. В конце прошлого года мощность Хонды составляла около 880 л. Еще столько же или даже больше было отыграно зимой.
Понятно, что соперники тоже не стоят на месте, но уже сейчас Honda находится почти на одном уровне с Renault. Об этом говорит хотя бы максималка на прямых в Монреале. Об аналогичных целях заявили и в японской компании, хотя конкретные сроки стороны не обозначили. В любом случае контракт подписан на два года, так что раскачиваться будет некогда. К тому же не за горами 2021-й с новым регламентом на моторы и возможным приходом новых производителей, среди которых могут оказаться Porsche и Aston Martin. Это, к слову, об отступном пути для Red Bull Racing, если вдруг партнерство с Хондой все-таки не сработает. Но если японские мотористы будут продолжать в том же духе, что и сейчас, то выпасть из большой тройки команд «Красные быки» в сезоне-2019 не должны.
В целом же оперение болида выглядит довольно простым, что нетипично для Red Bull, а на обтекателе как будто не хватает нескольких спонсорских наклеек, — на это обратили внимание сразу несколько изданий, в том числе The Race и AutoEvolution. Они сходятся во мнении, что презентованный болид будет серьезно отличаться от того, который команда привезет на тесты.
Таким образом, будет ли Red Bull лидировать в начале сезона? Да, будет. Но сможет ли преследующая группа сократить разрыв с лидером? Да, это вполне возможно. Это будет большим сюрпризом, если Red Bull снова выиграет все гонки, кроме одной, в 2024 году, но с Максом Ферстаппеном за рулем и Эдрианом Ньюи в команде, их нельзя сбрасывать со счетов. Пилоты Когда речь заходит о потенциале или каком-либо соперничестве между Максом Ферстаппеном и Серхио Пересом, особо комментировать нечего. Однако нельзя отрицать тот факт, что в этом сезоне над мексиканским пилотом висит меч и если он не покажет достаточных результатов на трассе, его могут заменить. Если смотреть на результаты Переса в команде по сравнению с Максом Ферстаппеном, трудно быть уверенным в его перспективах сохранения места.
Гран-при Бахрейна: чем закончилась первая гонка сезона «Формулы-1»
Перес выступает за Red Bull с 2021 года, предыдущий контракт гонщика заканчивался в конце текущего сезона. В текущем сезоне Перес набрал 110 очков, он занимает в чемпионате третье место и отстает от лидирующего Ферстаппена на 15 баллов.
Выбрав неудачную тактику по ходу гонки, он, тем не менее, завершил её на четвёртом месте, показав быстрый круг в гонке. Поломка системы вкупе с неправильным выбором резины не позволили Марку Уэбберу пройти во второй сегмент квалификации. В отличие от австралийца, Себастьян Феттель завоевал поул-позишн.
Гонка завершилась победой Льюиса Хэмилтона и двойным подиумом «Ред Булл». Феттель стал вторым, а Уэббер, совершив феноменальный прорыв с 18-го места, финишировал третьим. Результаты уик-энда стали весьма предсказуемыми: поул и гонку выиграл Феттель, а Уэббер, борясь по ходу гонки с Фернандо Алонсо, занял второе место. Это был первый дубль команды в 2011 году.
В Барселоне Себастьян Феттель достиг феноменального результата: четыре выигранные гонки из пяти. Но поул-позишн на этот раз досталась его напарнику Марку Уэбберу, который плохо стартовал и финишировал четвёртым. По ходу Гран-при Монако команда допустила серьёзную ошибку на пит-стопе: после пит-стопа Себастьяна Феттеля в боксы неожиданно заехал Марк Уэббер. Механики долго готовили новый комплект резины, и австралиец вернулся на трассу только 14-м.
Сам Уэббер назвал причиной ошибки сбой радиосвязи. Австралиец финишировал четвёртым, установив быстрый круг гонки, а немец впервые в карьере выиграл в Монако. В Канаде команда добилась двойного подиума: Феттель — второе место, Уэббер — третье. На этот раз победу праздновал Дженсон Баттон.
Перед Гран-при Италии Red Bull Racing и Renault Sport F1 официально подтвердили информацию о продолжении сотрудничества на протяжении следующих пяти сезонов [64]. Согласно новому контракту на поставку силовых агрегатов, в 2012 и 2013 годах Renault продолжит поставлять австрийской команде двигатели V8 и мотор-генераторы для KERS , а с 2014 года на машинах Red Bull будут стоять турбомоторы Renault V6 T 1. Кроме того, соглашение между командой и моторостроителем подразумевает не только поставки двигателей, но и создание совместного технологического предприятия. Планируется, что предприятие будет заниматься как разработкой технологических решений, которые будут использоваться в турбомоторах Renault V6 начиная с 2014 года, так и оптимизацией интеграции будущих силовых агрегатов в шасси Red Bull [64].
До Гран-при Италии все поул-позиции в сезоне 2011 года доставались гонщикам Red Bull, и многие считали, что именно на трассе Монца у соперников появится шанс прервать эту серию, так как характеристики трассы традиционно не слишком подходили машинам австрийской команды: до 2011 года лучшим результатом Red Bull в Монце было 3 место в квалификации Марк Уэббер , 2008 год и 4 место на финише Себастьян Феттель , 2010 год. Несмотря на подобные прогнозы, Феттель показал лучшие результаты во второй пятничной сессии и субботней тренировке. В финале квалификации Себастьян возглавил протокол, однако, по его словам, допустил ошибку на своём быстром круге, после чего в команде приняли решение проехать ещё один. Кроме этого, в команде предполагали, что на втором круге шины сработают лучше.
При анализе квалификации было высказано предположение, что Себастьян добился такого результата за счёт нестандартного для этой трассы выбора передаточных чисел: гонщик, вероятнее всего, предпочёл более короткие передаточные числа, чем соперники. Добиться большего не позволили неполадки с системой KERS. Однако тем самым австралийскому гонщику удалось сэкономить комплект свежих шин для гонки. Феттель удержался на втором месте.
После рестарта гонки, на пятом круге Феттель обогнал Алонсо в повороте Curva Grande и вернул лидерство. Марк Уэббер также сразу после рестарта принялся прорываться вверх. Марк стремился занять в первом повороте внешний радиус, но Фелипе неожиданно для гонщика Red Bull начал смещаться в его сторону. Машина Red Bull зацепила высокую внутреннюю часть поребрика, её подбросило в воздух, что и привело к контакту с Фелипе.
В результате контакта машина Марка получила повреждения. Уэббер попытался потерять как можно меньше времени, возвращаясь в боксы для замены переднего антикрыла, но не знал, что сломанное переднее крыло застряло под передней частью машины. На задней прямой антикрыло попало под днище, после чего гонщик потерял управление.
Чем это грозит 26 апреля 2024, 16:37 1045 Коллектив разрывают противоречия и интриги В Милтон-Кейнсе, штаб-квартире самой сильной команды Формулы-1, Ред Булл, турбулентные времена: внутренние противоречия разрывают коллектив. Пьяный Борис Джонсон выдал важный секрет Вот такие люди правят миром Зимний скандал, хоть и не привел к увольнению руководителя Кристиана Хорнера, выявил заостренную борьбу за власть в гоночной структуре Ред Булл. Макса Ферстаппена, трехкратного чемпиона мира, продолжают связывать с переходом в Мерседес. Советник Гельмута Марко остался на должности после вмешательства боссов.
Как обычно, перед началом Гран-при команды не торопятся рассказывать много технической информации про свои автомобили. Поэтому представленный RB19 — это шоу-кар, а не тот болид, который будет сражаться в 2023 году за очередной титул. Возможно, отличия от RB18 будут не сильно заметны, так как эта машина стала одной из самых удачных для команды.
«Ред Булл» объявил о возвращении Риккьярдо в команду в качестве третьего пилота
| Справочник Формулы 1 от - | Мексиканский пилот команды "Ред Булл" Серхио Перес одержал победу в четвертом этапе чемпионата "Формулы-1" – Гран-при Азербайджана, который прошел в Баку. |
| «Ред Булл» может потерять главного конструктора своих уникальных болидов | Двукратный чемпион "Формулы 1" Макс Ферстаппен, выступающий за Red Bull, заявил, что пока испытывал новый болид только на симуляторе и впервые увидел RB19 на презентации. |
| Команда Red Bull в Формуле-1. Полная информация | Команду Red Bull покидает Ли Стивенсон, работавший механиком с 2006 года, то есть, со второго сезона существования коллектива. |
| Пилот "Ред Булл" Перес выиграл Гран-при Азербайджана "Формулы-1" — 30.04.2023 — Спорт на РЕН ТВ | Команда Oracle Red Bull Racing представила ливрею гоночного болида, с которой австрийский коллектив будет выступать в новом сезоне Формулы 1. |
Ред Булл (Red Bull Racing)
: Red Bull известила Honda Racing о том, что в конце 2023 года завершит сотрудничество с заводским проектом в MotoGP: производитель энергетиков переходит вместе с Марком Маркесом в команду Gresini Racing. Команда «Ред Булл» взяла первые два места в квалификации и ими же завершила гонку. Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко сообщил, что в любой момент может покинуть команду «Формулы-1». Команда Red Bull готовится к значительному шагу в автомобильной индустрии, планируя производство собственного силового агрегата в 2026 году в сотрудничестве с Ford. В сезоне 2022 года Ред Булл выиграл Кубок конструкторов, а его пилот Макс Ферстаппен стал двукратным чемпионом мира.
Мартин Брандл о возможном уходе Ньюи из Red Bull
Red Bull. Действующая команда Формулы 1. Команда Red Bull входит в сезон Формулы-1 2024 года после одного из самых успешных сезонов в истории спорта. «Ред Булл» как раз выбрал иной путь: короткое шасси и высокий угол продольного наклона корпуса идеально заменяют уменьшение прижима и помогут быть быстрее как на старте, так и во время сложных поворотов. Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен выиграл этап Гран-при «Формулы-1» в Мексике, который прошел на автодроме имени братьев Родригес. Потенциально Red Bull RB17 может оказаться на трассе таким же быстрым, как современные болиды Формулы-1 — это показывают симуляции. Команда Red Bull в Формуле-1.