Отзыв о шипах для зимней обуви Alaskan XL size AWIC-38. Надёжный вариант – вкрутить в подошву противоскользящие шипы для шин автомобилей, велосипедов или мотоциклов. Они разрушают лёд и делают поверхность шероховатой, но способ подойдёт только для обуви с высоким протектором, тонкую подошву можно испортить. 18 зубьев стальной захват для льда шипы для обуви против скольжения альпинизма туризма снег шипы скобы захваты для сапог покрывает скобы. Резиновые накладки на обувь против скольжения, так называемые зимоходы, имеют шипованную подошву, легко одеваются на любую привычную для Вас зимнюю обувь.
Что сделать, чтобы зимой обувь не скользила – проверенные советы
Есть несколько эффективных способов, как сделать подошву обуви менее скользкой — они точно помогут сэкономить деньги на профессиональной профилактике и быстро избавиться от возникших затруднений. Любой материал, из которого сейчас делают обувные подошвы, может скользить при определенной температуре воздуха. Например, резина становится скользкой уже при -12 градусах на улице, а ТЭП термоэластопласт — при -50. Жесткие подошвы из устаревших синтетических материалов и вовсе начинают разъезжаться в разные стороны при малейшем понижении температуры. При покупке обуви стоит уточнить название материала подошвы и отказаться от тех, что не отличаются хорошим качеством. Кроме того, хорошая, нескользящая обувь соответствует таким требованиям: наличие рельефного рисунка, углублений, выпуклостей; удобный, устойчивый каблук не тонкий и не слишком высокий ; отсутствие острого носика, чересчур толстой платформы. Нескользкая подошва для зимней обуви Если же обувь все равно оказалась неудачной и слишком скользкой в реальных зимних условиях, выбирают любую «противоскользящую» методику из предложенных ниже. Главное, чтобы его поверхность была не гладкой, а шероховатой, основа — очень липкой. Обувь очищают, моют, сушат.
От рулончика лейкопластыря отрезают пару полос и наклеивают их в направлении крест-накрест на каждую подошву. Наклейка из лейкопластыря На заметку! Этот метод дает лишь разовый результат: обычно после первого выхода на улицу пластырь отваливается, а при высокой влажности такое может случиться сразу же. Клеевое средство наносят на подошву толстыми зигзагообразными линиями, дают хорошо просохнуть. Такие «наросты» сделают поверхность рифленой. Эффект от методики длится примерно месяц, после чего можно ее повторить.
Для этих целей чаще всего применяются технологии в подошве, которые могут работать опционально — выдвигающиеся или поворотные системы шипов либо съемные накладки, которые надеваются поверх обуви, когда это необходимо. Система выдвижных шипов в подошве в обуви для туризма немецкой компании «Meindl» Подошва для зимней обуви, поворотная система шипов производства ALPI, Италия Съемные резиновые накладки на подошву, различные производители При ходьбе по ледяной поверхности шипы обеспечивают достаточно надежное сцепление, но при эксплуатации имеют ряд недостатков: - при загрязнениях рельефа протектора поворотные системы нельзя использовать, для переключения режимов необходимо тщательно очищать ходовую поверхность подошвы, так как система «утапливается» в выемки на подошве; - при частой эксплуатации смене режимов поворотные и встроенные системы могут выйти из строя; - съемные накладки сложно надевать требуется усилие , обувь с надетой накладкой теряет устойчивость на ровной поверхности, неудобна в носке при ходьбе по обычной, не обледенелой поверхности.
Помимо перечисленных недостатков, которые делают затруднительным применение подобных систем в защитной обуви, в промышленных условиях использование шипов в подошве недопустимо по следующим причинам: Условия труда, как правило, связаны с перемещением рабочего с открытого воздуха в помещения и ходьбе кроме грунта по другим поверхностям — металлическим настилам, бетонным дорожкам, плитке и т. На ровной и гладкой поверхности обувь с шипами становится неустойчивой, скользкой и травмоопасной, так как не обеспечивается необходимая площадь контакта подошвы с поверхностью При ходьбе в помещениях шипы оставляют царапины и быстро портят напольное покрытие ламинат, линолеум и др. На взрывоопасных производствах использование металлических шипов недопустимо, так как они могут вызвать искру. Отрасли, связанные с преимущественной работой на открытом воздухе, чаще всего являются взрывоопасными добыча нефти и газа и пр. Альтернатива металлическим шипам Долгое время альтернативы шипам не существовало. Новые материалы и технологии, повышающие сцепление подошвы с обледенелой поверхностью, в мире появились относительно недавно, в 2015-2016 годах. На сегодняшний день известны три мировых технологии подобного уровня. В 2016 году в Канаде в университете здравоохранения UHN, Торонто было проведено исследование противоскользящих свойств подошв 98 моделей утепленной защитной и прогулочной обуви различных известных брендов.
Испытания проводились в специализированной лаборатории института взрывоопасного оборудования. На основании протоколов испытаний был выдан соответствующий сертификат. В Ex ледоходах искробезопасными должны быть не только шипы, но и металлические рамки или хольнитены для крепления строп или ремней.
Если каблук отъезжает назад, обувь будет неустойчивой и скользкой на льду.
Изгиб мыска. Следите, чтобы носок сапог или ботинок не слишком поднимался. Это снизит площадь соприкосновения подошвы с поверхностью, и ходить по льду будет сколько и опасно. Выбирая модель зимних сапог на каблуках, обратите внимание на набойки: пластиковые будут скользить.
Если по остальным характеристикам обувь устраивает, отнесите пару в мастерскую, чтобы заменить пластмассовые набойки на более подходящие для зимы. Обратите внимание на подошву Какой должна быть подошва зимней обуви, чтобы не скользила? Вот несколько важных характеристик: Наличие протекторного рисунка. Рельефная подошва обеспечивает надежное сцепление с дорогой.
Чем глубже и разнообразней рисунок на подошве, тем лучше. Эластичная подошва не фиксирует жестко ногу, создает хорошую площадь сцепления с дорогой, что предотвращает скольжение. В наше время подошвы изготавливают из полиуретана, резины, поливинилхлорида, термоэластопласта. Полиуретан и термополиуретан легкие и гибкие материалы, но подошва из них очень скользит.
Антискользящие шипы на обувь. Противоскользящие накладки на зимние ботинки
Необычный метод против скольжения — понадобится ненужный кусок капроновых колготок. Модели на десять шипов — шипы равномерно размещены по всей поверхности от носка до пятки, совместимы исключительно с обувью на плоской подошве. Чтобы выбрать ледоступы для обуви следует обратить внимание на шипы. Эта модель насадок для обуви против скольжения особенно востребована корпоративными потребителями, а также частными пользователями, которые профессионально относятся к своему зимнему снаряжению – рыбаками, охотниками, людьми. Народные методы против скольжения обуви. Варианты шипов для обуви. Шипованная обувь против скольжения очень популярна в зимнее время года.
Лейкопластырь, войлок, резиновая «профилактика»: что сделать с обувью, чтобы не скользить
Зимняя обувь Olang и Antarctica имеет свою систему против скольжения на льду — стальные шипы, которые можно активировать по необходимости. OC System Tipper ОС Систем Типпер — запатентованная система-антигололед, которая позволяет улучшить сцепление обуви с поверхностью, покрытой льдом и утрамбованным снегом. Система используется не во всей обуви Olang и Antarctica, а только в некоторых зимних моделях. Шипы из нержавеющей стали прикреплены к каркасу из гибкого и прочного полиуретана, который выдерживает экстремально низкие температуры. Шипы не сотрутся и не погнутся, вероятность сломать каркас очень мала.
Представляю вам топ-10 лучших ледоступов для детской и взрослой обуви, с шипами и без. Все они имеют множество положительных отзывов российских пользователей. А некоторые я опробовал лично. Они подходят для различных типов взрослой и подростковой обуви и могут использоваться в течение всего зимнего сезона. К весне шипы сотрутся. Обратите внимание: хотя ледоходы и заявлены до 45 размера, в реальности они могут не натянуться на такую обувь. Максимум — до 43. Плюсы и минусы занимают мало места в кармане или сумочке не обеспечивают защиту каблука при натягивании на 45 размер могут порваться 9.
Но основная функция у них одна: защитить вас от падения на скользкой дороге зимой, уберечь вас от ушибов и переломов. Больше не нужно ломать голову, что-то выдумывать - у нас представлены самые разные модели для вашего безопасного передвижения в зимний период, особенно в гололед.
Типа вот так было Только еще быстрее. И терпеть больше такое не стал. Ботинки у меня зимние непромокабли, толстая подошва с клыками, но есть гадость — скользкие они. И непредсказуемо скользкие. Решил эту непредсказуемость убрать. Решил поставить шипы на ботинки. Трикони сложно и дорого, а шипы в самый раз. Взял клопов без сверла. Это для профиля саморезы. Они каленые, вроде бы.
Описание ледоходов по типу конструкции, шипов, технические и логистические параметры
| RU186854U1 - Шип для предотвращения скольжения. - Яндекс.Патенты | Противоскользящие наклейки на подошву обуви, протекторы для обуви, самоклеящиеся. |
| Шипы для обуви в гололед | И тогда же было принято решение о специализации компании в области производства противоскользящих насадок для обуви, ледоходов или ледоступов. |
| Olang против гололеда | 6.5-5.7-1 Противоскользящие шипы для обуви. |
| Скобы и шипы для обуви против скольжения | На подошве 10 шипов, точнее это не шипы, а плоские металлические штыри высотой примерно 5 мм. |
Как выбрать ледоходы
Использование обуви с противоскользящей подошвой, которая в просторечии именуется «тракторами». накладки против скольжения. Шипы для обуви против скольжения – сравнительно недорогой аксессуар, способный предотвратить последствия падения на гололеде.
Как сделать шиповку обуви шипами со старой автомобильной шины
Хорошие и достаточные параметры устойчивости демонстрируют аксессуары с 6-ю шипами. Модели с 10-ю точками уместны для использования за городом или в экстремальных походах. Шипы для ледоходов, которые не испортят пол Форма точек в ледоступах имеет непосредственное влияние на сохранность напольного покрытия в быту. Царапин удастся избежать, если выбирать модели с закругленными шипами конусообразной или сферической формы. Однако такие варианты не гарантируют плотного прилегания стопы к грунту. Более современные модели идут с зацепами в виде «звездочки», в которой загнутые внутрь захваты буквально вгрызаются в обледенелую массу.
При этом деликатная поверхность пола не контактирует с острыми краями. Это станет по настоящему универсальным решением, а главное — безопасным для ламината или офисной кафельной плитки.
Ледоходы или съемные шипы на обувь просто зафиксировать на любой подошве, чтобы избежать переломов, ушибов, растяжений и черепно-мозговых травм. Важно купить их каждому человеку преклонного возраста, ведь у них в силу возрастных изменений, процесс выздоровления после переломов затягивается на месяцы. Существует несколько видов ледоходов: гибкие и жесткие, для города и т. Выбор будет зависеть от требований, предъявляемых к продукции. Главное выбрать действительно надежные ледоступы, которые защитят от падений и не придут в негодность после первого применения.
Ниже рассмотрим основные различия и советы по выбору. Кому и когда необходимы данные приспособления Каждую зиму травмпункты переполнены людьми, получившими травмы во время ходьбы по обледенелым тротуарам или укатанному снегу. Погода часто меняется, и плюсовая температура чередуется с минусовой, от чего на асфальте образуются ледяные корки и дороги превращаются в каток. Во многом это происходит по вине коммунальных служб, не убирающих снег с тротуаров своевременно. Позаботиться о себе каждый должен самостоятельно, не дожидаясь властей. В помещении их следует снимать по нескольким причинам: чтобы не поцарапать пол острыми металлическими выступами; чтобы не поскользнуться. Допускается ношение снегоходов без выступов в метро или в магазинах, особенно это касается людей преклонного возраста или женщин в положении, которым трудно нагибаться и осуществлять манипуляци.
Тем, кто большую часть дня проводит в автомобиле, снегоходы могут не понадобиться, но есть категории людей, для которых важно их иметь. Особенно важно использовать ледоступы при гололеде всем, кто ходит пешком: малышам и школьникам которые могут упасть где угодно производители предлагают детские позиции в линейке ; беременным, для которых падения сопряжены с риском для здоровья; молодым мамам, которые носят малышей в слингах или на руках перед собой; пожилым людям, не понаслышке знакомым с проблемой хрупкости костей; тем, кто каждое утро независимо от прогноза спешит на работу; дворникам, курьерам и другим людям, работающим на свежем воздухе. Более серьезные приспособления с шипами понадобятся: любителям туризма и походов в горы; спортсменам и военным; альпинистам и лыжникам, которые знают, чем грозит неудачное приземление; рыбакам и охотникам, которые проводят много времени в экстремальных условиях. Ледоступы имеют массу достоинств: защитят от случайного падения на улице; позволят передвигаться твердой походкой без опасения; предотвратят скольжение и обеспечат стабильную ходьбу или бег; их легко и быстро надевать.
Обувь из шкуры оленя не только красивая и теплая, но и устойчивая на льду. Войлок не твердеет на морозе и имеет шершавую поверхность. Но, увы, для мегаполисов тем более с неровным климатом он не подходит: в растаявшей каше быстро намокает, а потом леденеет. В условиях большого города более практичны современные материалы, причем сейчас есть модели не только с усиленным протектором, но и, например, с выдвижными шипами — такую подошву-трансформер придумали в Италии. Такую обувь по лицензии выпускают на обувном предприятии в Челябинске. Директор Владимир Денисенко убеждает, что такая конструкция, где титановые шипы можно выпустить, а можно убрать, идеальна — особенно для пожилых людей.
Такая наклейка не очень привлекательна внешне, но делая выбор в пользу комфорта и безопасности об этом можно забыть. Наждак Чтобы не скользила обувь, можно использовать наждачную бумагу. Этот метод схожий с применением войлока. Нужно приклеить на поверхность подошвы крупнозернистый наждак. Вариант эффективен в течение короткого времени. Наждак на основе бумаги или ткани быстро теряет свои свойства от соприкосновения с водой, камнями. Капроновый чулок Этот метод не самый эстетичный. Но для тех, у кого скользит зимняя обувь, но нет времени на приобретение специальных средств, он будет достаточно эффективным. Суть проста — нужно натянуть капроновый чулок поверх ботинка. Прослужит такая «защита» до 2 недель с учетом эксплуатации по гладкой поверхности без камней. Есть еще один вариант применения этого материала. Нужно поджечь чулок и накапать расплавленным капроном на поверхность. В итоге скользкая подошва приобретет шероховатость. Эффективность такого способа недолговременна. Но главное его преимущество в том, что он безопасен для обуви. Водоотталкивающие средства Против скольжения можно применять и химические средства. Народные методы предлагают использовать для этих целей свежевыжатый сок картофеля. Эффективность таких способов сомнительна, поэтому сегодня многие предпочитают более современные решения. Например, специальный аэрозоль, в состав которого входят различные смолы. Такая пропитка позволяет не замерзать влаге на подошве, не портит обувь, отталкивает снег и лед при налипании. Способ применения довольно прост: перед каждым выходом на улицу необходимо обработать подошвы спреем из баллончика. Скотч Метод скорее для разового использования. Эффективность и способ применения такие же, как при использовании лейкопластыря. Ленту необходимо приклеить на поверхность чистой, сухой подошвы. Для этой цели лучше использовать строительный скотч, который в разы надежнее канцелярского. Краска Не менее эффективный способ борьбы со скольжением. Для этого необходимо покрасить подошву детскими объемными красками. При замерзании она трескается, создавая неглубокий узор эффект «протектора». Такой защиты хватает на несколько прогулок. От гололеда этот метод не спасет, но по снегу можно ходить совершенно спокойно. Краски легко смываются, поэтому они абсолютно не губительны для обуви. Чем могут помочь в обувной мастерской Если в домашних условиях не удалось сделать подошву нескользящей и обезопасить себя от скольжения, следует обратиться в мастерскую. Сапожник даст полезные рекомендации и сделает обувь безопасной. Это, конечно, не бесплатно, зато после можно будет несколько сезонов не задумываться об опасностях гололеда. Мастер может предложить разнообразные варианты модернизации. Углубление протектора Если протектор не достаточно глубокий и рельефный его можно увеличить. Но подходит этот метод не для всех видов обуви. Тонкую подошву таким способом можно ослабить или совсем повредить.
Ледоступы в Москве
Пользуйся простым правилом: чем больше чистого асфальта, тем меньше тебе нужно шипов. Иными словами, если тебе предстоит постоянно ходить по неочищенным тротуарам и обледеневшим грунтовым дорогам, лучше выбрать модель с большим количеством шипов. Если есть возможность, то ледоходы лучше примерить: передние шипы должны располагаться под самой широкой частью стопы, задние — возле края пятки если они окажутся ближе к подъему стопы, то пятка «повиснет» в воздухе и ходить будет неудобно. Обрати внимание на крепление шипов: лучше, если они являются частью цельной пластины, которая залита в резину. Одиночные шипы могут выпадать, причем довольно быстро — уже через несколько использований ты рискуешь обнаружить, что ходишь всего на двух из десятка имевшихся в начале.
Обещают, что «эффект валенок» продлится одну-две недели. Но вариант опять-таки не подойдет для мокрого снега и слякоти — войлок отвалится за пару часов. А вы бы стали натирать свою обувь наждачкой и приклеивать на подошву песок?
Источник: Сергей Яковлев Можно приклеить на подошву самую крупную наждачную бумагу. Не факт, что она продержится достаточно долго и не размокнет, но попробовать стоит. Говорят, неделю продержится. Вариант для экстремалов — не приклеивать, а натирать наждачкой саму подошву. Рекомендовать этот способ не станем, поскольку это нарушит целостность подошвы. Еще советуют нарисовать на подошве узор с помощью ПВА или суперклея и посыпать его песком. Вряд ли кто-то решится проделать такой эксперимент с дорогостоящей обувью.
Но если всё же хочется, знайте — процедуру нужно постоянно повторять, а еще надо где-то найти и как-то хранить песок. Оно вам надо? Получается, все лайфхаки дают только временный эффект. А вот что точно не поможет от скольжения, так это лак для волос и сырая картошка, которыми некоторые умельцы советуют обработать подошву. Те, кто испытал эти способы, говорят, что максимум, который можно получить от сырой картошки, — это белые крахмальные разводы на обуви. К сожалению, все лайфхаки для домашнего использования имеют временный эффект Источник: Иван Митюшев Лучшее лечение — резиновая «профилактика»: профессиональный подход Если мучиться с лейкопластырями и войлоком самому не хочется, можно обратиться в обувную мастерскую. Какие варианты могут предложить тут, рассказал владелец мастерской по ремонту обуви в ТЦ «Астра» Павел Розанов.
Он считает: в первую очередь нужно понять, почему обувь скользит. Самая распространенная проблема — когда люди носят в гололед ботинки или сапоги, которые просто не предназначены для северной зимы.
Но это никак не ограничивает потребителя в выборе цвета или фасона обуви! Производители антискользителей продумали и этот момент, и теперь ассортимент накладок против скольжения пополнили модели различных цветов и конструкций. Отдельно хочется упомянуть о наличии ледоступов детских размеров. Поколение растет подвижным и активным. Экипировав детскую или подростковую обувь специальными устройствами против скольжения, можно не беспокоится, что ваше чадо получит серьезные увечья от бега или прыжков по льду.
Итак, рынок, предлагающий потребителю ледоступы и ледоходы, антискользители и антигололеды на обувь, накладки или насадки против скольжения, поражает многобразием устройств против скольжения. Следует обращать внимание на новинки, в которых учитываются возможные недостатки предыдущих моделей ледоходов. К примеру, важно, количество шипов, размещенных на антискользителях, из чего эти шипы сделаны качество стали влияет на износостойкость шипов , каким образом шипы располагаются на накладной подошве. Дополнительную устойчивость ледоступам придает рисунок, нанесенный специальным образом, по типу протектора.
Стоят они прилично, поэтому лучше защищать от воды верх обувки, а не низ. Создание доморощенных лабутенов Рекомендуют закрасить подошву специальными красками из детских наборов для творчества.
А уж красной она будет или другого оттенка — зависит от ваших предпочтений. Такие краски после нанесения создают эффект объема. Заметим, что производители предназначали их для работы с бумагой, а не с туфлями, соприкасающимися с мокрым снегом и льдом. Краска сотрется с подошвы от воды, а ваш путь некоторое время можно будет отследить по характерным следам. Негуманные способы сделать подошву нескользкой Возможно, кто-то захочет их попробовать, но советы выглядят довольно агрессивными по отношению к недешевым зимним сапогам и ботинкам. Они больше похожи на средневековые пытки, чем на способ сделать подошву нескользкой.
Остатки былой роскоши Терка Советуют пройтись теркой по недостаточно рельефной подошве. Да, вы не ослышались: берете терку и пытаетесь строгать подметки новеньких сапог. В лучшую сторону поверхность подметок точно не изменится — скользкий материал не поменяет структуры, а получившиеся зазубрины испортят не только внешний вид. Скорее всего, вам придется нести сапоги в мастерскую и менять подошвы. Расплавленный капрон Потребуются старые колготки или чулки. Поджигаете их и тут же подставляете под капающую раскаленную массу свои красивые новенькие ботинки.
Главное — не промахнуться. Есть даже целая методика: основную массу расплавленного капрона нужно нанести на носки и каблуки, чтобы там образовались наросты. И новенький искусственный протектор готов! Ваш путь, скорее всего, тоже можно будет вычислить по отвалившимся капроновым бугоркам. Если все же решитесь, будьте осторожны. Прежде всего это касается кожи рук: раскаленный и шкворчащий капрон намертво прилипнет, оставив на теле глубокий ожог.
Верха обуви это тоже касается — будет безвозвратно испорчена, если вы промахнетесь. Кстати, некоторые используют вместо разогретого капрона паяльник, которым оплавляют поверхность подошвы. Саморезы Суть в том, что в подошву по всей длине вкручивают саморезы. Способ можно назвать рабочим, если все сделает профессионал — опытный сапожник. Он оценит толщину подошвы, обнаружит уязвимые места, где низ обуви может лопнуть, и вынесет вердикт — переживут ли ваши ботинки вкручивание инородных острых предметов. Подошва должна быть плотной и толстой, иначе вы получите не скользящую, но отчаянно протекающую обувь.
Есть еще один недостаток: цоканье по бетонному, асфальтированному или покрытому кафельной плиткой полу задолго до вашего появления оповестит всех о вашем прибытии. Поцарапанный ламинат или паркет тоже обеспечен. Так что лучше не издеваться над новыми ботинками, а купить перед сезоном накладки или отдать обувь в мастерскую.
Что делать, если обувь скользит зимой: 11 вариантов решения
| Wildberries — интернет-магазин модной одежды, обуви и аксессуаров | Полная ерунда, вообще не спасают от скольжения, шипы при ходьбе стучат, а потом быстро отваливаются. |
| Насадка (шт) СТРОЙТЕХ против скольжения СЕВЕР для пят.части 6 стал. шип | Выполняются ледоходы в виде накладки на обувь, имеющей поверху шипы или, для более упрощенных моделей, протекторный рисунок. |
| Насадка (шт) СТРОЙТЕХ против скольжения СЕВЕР для пят.части 6 стал. шип | Шипы для обуви против гололёда. |
шипы противоскольжения
Если есть суперклей или эпоксидный состав, можно избавиться от скольжения обуви на более долгий срок. Наступило перволедье, снега ещё почти нет и обувь нещадно скользит по гладкому голому льду. 18 зубьев стальной захват для льда шипы для обуви против скольжения альпинизма туризма снег шипы скобы захваты для сапог покрывает скобы.
Как сделать шиповку обуви шипами со старой автомобильной шины
| Тест снегоходов-ледоступов для обуви - Статьи о рыбалке | До недавнего времени даже очень удачная зимняя подошва лишь уменьшала проблему скольжения обуви, не давая действительно надёжного сцепления на гололедице. |
| Антискользящая обувь – полный обзор | ПТК Модерам | Ледоходы MKB8895462, ледоступы, для обуви, 8 шипов размер L. |
| Ледоступы для обуви с Победитовыми Шипами ООО Ледоходы ( Москва) Спб, Екатеринбург, Курск купить | Сейчас покажу и расскажу как мы ставили шипы на саморезы и работают они на все 100%,проверено мной. |
| Антискользящая обувь – полный обзор | О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. |
| Шипы для обуви с Ali. Копия Bestgrip 1100 | Пикабу | В производстве специальных видов обуви для защиты от скольжения многими производителями также используются различные технологии установки шипов. |
Делаем обувь анти-лед своими руками или как сделать, чтобы обувь не скользила
- Как уберечься от падений на льду: тест нескользящей обуви // Новости НТВ
- Варианты шипов для обуви
- Olang против гололеда
- шипы противоскольжения
Как выбрать ледоступы и пользоваться ими?
Вставки шипов у этих ледоходов сделаны из карбида вольфрама. Корпус шипа - специальный алюминиевый сплав. И тот и другой искробезопасны.
Погодные коллапсы в СанктПетербурге случаются из года в год, испокон веков, можно сказать. И если на проезжей части ледяная корка под шипованными колесами автомобилей продержалась недолго, то на тротуарах и во дворах пешеходам пришлось сложно. Только за один день к врачам с травмами обратились 150 человек. И хотя горожане по привычке ругают власти и коммунальщиков, по большому счету ситуация относится к неконтролируемым природным явлениям.
О надвигающемся погодном коллапсе город был предупрежден заранее. Главный синоптик Санкт-Петербурга Александр Колесов пояснил, что южный ветер антициклона сначала принес похолодание, которое держалось пару дней, после чего быстро наступила оттепель. Реагенты, песок и соль, которые коммунальщики рассыпали в некоторых местах, не приносили результата. Едва дождь попадал на холодную поверхность тротуара, он тут же превращался в лед. И тогда кто мог - остался дома. Остальные же вооружились лыжными палками или нацепили специальные приспособления для более устойчивого передвижения по скользким поверхностям - ледоступы и ледоходы.
Вообще такие накладки с шипами, которые крепятся на подошву обуви, были придуманы в сфере охраны труда для работающих на Крайнем Севере. Но сегодня медики из травмпунктов настоятельно советуют использовать их в быту. Особенно если в семье есть пожилые или склонные к полноте люди, беременные женщины. Ледоступы бывают разные - от простеньких с тремя-четырьмя шипами до модификаций с десятью. Принцип у них один - их делают из морозостойкой резины и снабжают небольшими металлическими шипами, которые при ходьбе по обледенелой поверхности врезаются в лед и предотвращают проскальзывание. Зафиксировать их на обуви можно резиновой петлей или ременной лентой.
Они могут быть приспособлены на любую обувь - детскую, взрослую, мужские ботинки, кроссовки, сапоги с каблуками. Главное при выборе - избегать подделки, в которой все шипы повыпадают после первого же соприкосновения со льдом. Продавцы напоминают, что шипы должны выступать из эластичной основы на 2-4 мм, не более. Такой размер может предотвратить падение на льду, но в них можно также хорошо пройти по асфальту, мерзлой земле или бетону. В магазинах цены на снегоступы - от 400 до 1200 рублей. В интернете - от 300 до 1000 рублей.
Пользуйся простым правилом: чем больше чистого асфальта, тем меньше тебе нужно шипов. Иными словами, если тебе предстоит постоянно ходить по неочищенным тротуарам и обледеневшим грунтовым дорогам, лучше выбрать модель с большим количеством шипов. Если есть возможность, то ледоходы лучше примерить: передние шипы должны располагаться под самой широкой частью стопы, задние — возле края пятки если они окажутся ближе к подъему стопы, то пятка «повиснет» в воздухе и ходить будет неудобно.
Обрати внимание на крепление шипов: лучше, если они являются частью цельной пластины, которая залита в резину. Одиночные шипы могут выпадать, причем довольно быстро — уже через несколько использований ты рискуешь обнаружить, что ходишь всего на двух из десятка имевшихся в начале.
Некоторые при этом рекомендуют выбирать модели, в которых шипы расположены по всей длине стопы, поскольку такие ледоступы позволяют снизить скольжение, к примеру, при повороте ног. Люди обычно приобретают ледоходы для пожилых членов семьи, детей, молодых мам. Неужели не написан ни один негативный отзыв на устройство против скольжения - ледоходы? Увы, не все модели были одинаково эффективны и удобны для потребителей. Большинство жалоб связано с неудобством эксплуатации: при расположении шипов в области носка невозможно носить ледоступы на абсолютно плоской подошве, необходим небольшой каблук. Кроме этого, людей смущало чувство присутствия чего-то постороннего во время ходьбы по земле или по полу в помещениях.
Как правильно выбрать накладку против скольжения для обуви Обратить внимание, прежде всего, стоит на качество материала, из которого выполнены ледоступы. Дело в том, что некоторые виды пластмассы не предназначены для эксплуатации при отрицательных температурах, и их использование в ледоходах приводит к недолговечности срока службы изделия. Материал просто-напросто трескается на морозе, стальные шипы выскальзывают из пазов, и эффекта от ношения такой накладки можно просто не заметить. Именно по этой причине стоит отказаться от покупки самых дешевых моделей. Ледоступы должны быть выполнены из специального прорезиненного полимера, а острые элементы, обеспечивающие сцепление на скользкой поверхности, изготовлены из специального стального сплава. Именно такое сочетание материалов обеспечит долговечность срока службы приспособления.