Утверждён план финального участка Троицкой линии метро — от станции «Кедровая» до станции «Троицк». Согласно последним новостям, правительство Москвы планирует также построить новую ветку метро от станции Академическая до города Троицк. Троицкая линия метро будет длиной 43 км и соединит платформы Московского центрального кольца (МЦК) с городским округом Троицком, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы.
Метро в Троицк могут запустить уже в 2023 году
| Собянин: Троицкая линия станет одним из самых протяженных радиусов метро - Новости | Коммунарская линия метро дойдет до Троицка в 2023 году, сообщается на официальном сайте Стройкмоплекса Москвы со ссылкой на главу столичного департамента. |
| Собянин показал план новых станций метро в Москве - Ведомости | Сегодня мэр столицы Сергей Собянин приехал на стройплощадку станции метро «Новаторская» Троицкой линии, он рассказал, что станция готова на 80%, а первый участок ветки введут в следующем году. |
Строящаяся Коммунарская линия метро будет продлена в Троицк
Напомним, что в конце октября был утвержден проект финишного участка метро от станции «Кедровая» до станции «Троицк». строительство 10 станций метро в Новой Москве за три года. Тро́ицкая линия — строящаяся радиальная линия Московского метрополитена от Московского центрального кольца в Новомосковский административный округ до посёлка Коммунарка.
Московское метро идёт за МКАД: 9 станций и 4 перспективных новостройки для инвестиций
Специалисты «Моспроект-3» активно применяют цифровые технологии, что позволяет учесть при моделировании объекта мельчайшие детали. Эксперты убеждены, что за BIM-технологиями будущее: они все шире применяются в проектировании сложных инженерных сооружений. Их использование существенно удешевляет как строительство, так и последующую эксплуатацию объекта, а созданную информационную базу можно использовать на всем жизненном цикле как самого объекта, так и смежных с ним строений. В прошлом году группе компаний присвоено звание «BIM-лидер в инфраструктуре». Благодаря им «заказчик и подрядные организации смогут создавать детализированные графики календарно-сетевого планирования, определять точные объемы и сроки поставки материалов и оборудования на строительную площадку», - заверила Анна Меркулова. Она считает это «особенно актуальным» для Новой Москвы, поскольку Стройкомплекс ставит задачу в кратчайшие сроки интегрировать линию в транспортную систему столицы. Эксперты не раз отмечали высокие темпы возведения новых объектов московской подземки. Сравнивали проекты «Большая Москва» и «Большой Париж». Оба добиваются аналогичных целей — связать транспортной сетью агломерации.
Москва выигрывает: пока французам удалось открыть лишь одну станцию за историческими пределами Парижа, а по территории Новой Москвы уже протягивают третью ветку, Троицкую.
Стал известен полный маршрут Троицкой линии метро. Как сообщил в четверг, 26 октября, мэр Москвы Сергей Собянин, утвержден финишный участок этой ветки. Длиной он 5,9 километра, а пройдет вдоль Калужского шоссе и дальше до Октябрьского проспекта в Троицке. Столичное метро совсем скоро придет в самые отдаленные кварталы Новой Москвы. С их вводом жители Новой Москвы будут экономить в пути, отметил глава города, до полутора часов.
В июне власти утвердили планировку и предыдущего участка - "Коммунарка" - "Кедровая" длиной 9,3 километра. На нем построят станции "Сосенки", "Летово", "Десна" и "Кедровая".
Об этом сообщили в пресс-службе столичного комплекса градостроительной политики и строительства. На первом этапе, к 2025 году, запустим участок от станции "ЗИЛ" до "Коммунарки". В целом до Троицка линию протянем на рубеже 2028-2029 годов", - сказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. По его словам, на первом участке сейчас развернуты активные работы.
Там появится 11 станций. Ввод их в эксплуатацию запланирован на 2024 год. На новом предприятии создадим порядка одной тысячи рабочих мест», — подчеркнул градоначальник. Для размещения электродепо выбрали территорию площадью 37,9 гектара.
Поезда будут заезжать по соединительным веткам. Общая площадь зданий и сооружений депо — около 360 тысяч квадратных метров.
Новый участок Троицкой линии московского метрополитена позволит экономить время 680 тысячам человек
Следующая станция, «Вавиловская», на пересечении с улицами Строителей и Панферова, будет отличаться колоннами с яркими желтыми вставками. Здесь уже практически завершен монтаж ограждающих конструкций котлована, параллельно ведется разработка грунта и раскрепление котлованов станционного комплекса, а также монолитные работы. В настоящее время на будущем центральном участке Троицкой линии «ЗИЛ» — «Новаторская» протяженностью 9 километров ведется тоннелепроходка. От «Вавиловской» в сторону «Академической» щит «Марина» закончил работу по левому перегонному тоннелю, прокладывающий соседний правый перегонный тоннель ТПМК «Ольга» закончит проходку к концу года. Оба тоннеля от «Вавиловской» к «Новаторской» уже пройдены. Всего на строительстве тоннелей центрального участка задействовано 5 тоннелепроходческих щитов. Строительство станции метро «Академическая» «Университет Дружбы народов» станет молодежной станцией В активном строительстве находится следующий участок с 5 станциями от «Новаторской» до «Мамырей» протяженностью 13,1 км с учетом тоннелей до «Бачуринской». К настоящему времени пройдены все перегонные тоннели участка между станциями «Новаторская» и «Бачуринская». Всего в строительстве десяти тоннелей между шестью станциями участвовали девять тоннелепроходческих щитов, которые в совокупности прошли порядка 21,5 км подземных трасс. На всех пяти станциях участка, строящихся открытым способом, завершены возведение ограждающих конструкций и вынос инженерных коммуникаций, полным ходом идут монолитные работы и уже на завершающей стадии земляные работы. Также утвержден архитектурный облик станций: все они выдержаны в современной эстетике и будут иметь ярко выраженный индивидуальный образ.
Стены и потолки станций планируется отделать разноформатными алюминиевыми сотовыми панелями, колонны и пол будут выполнены гранитом, мрамором или габбро — магматической плутонической горной породой. В дизайне станций будут преобладать геометрия и яркие акцентные цвета. Станция «Новаторская» расположится между пересечениями Ленинского проспекта с улицей Новаторов и улицей Академика Пилюгина. Потолок будет выполнен из алюминиевых панелей разного формата, имеющих шлифованную поверхность. Кессоны создадут уютную атмосферу на станции, кроме того, в углублениях спрячут светильники. В оформлении будет преобладать оранжевый цвет. Ведется полный спектр земляных и монолитных работ, продолжаются работы по архитектурной отделке служебных помещений, а также ведется проходка и сооружение части тупиков закрытым способом под защитой экрана из труб.
В 2017 году планировалось, что строительство линии до Троицка начнётся уже в 2018 году [49]. Фактически работы начались летом 2019 года [50]. В ноябре 2017 года стало известно, что линию в сторону центра продлят на 7,3 км и 3 станции [51]. В марте 2018 года был объявлен конкурс на строительство станций и тоннелей на участке линии « Улица Новаторов » — « Коммунарка », итоги планировалось подвести 3 апреля [52]. В январе 2019 года Градостроительно-земельная комиссия Москвы одобрила проект планировки территории нового участка Коммунарской линии метро от строящегося транспортно-пересадочного узла «Улица Новаторов» до станции «Крымская» [53]. По его словам, протяжённость участка будет составлять 14,6 км, на нём будет шесть станций. Часть участка от станции « Сосенки » до станции « Десна » будет наземным [55] [56]. С осени 2020 года в проектировочных тендерах линия стала проходить как «Троицкая», а 20 июля 2021 года постановлением Мэра Москвы утверждено это наименование [22]. В июне 2023 года утвержден проект планировки части второго участка Троицкой линии от «Коммунарки» до «Кедровой» длиной 9,3 км с четырьмя станциями [5] , а в октябре 2023 года — финишной части от «Кедровой» до Троицка длиной 5,9 км с двумя станциями [6]. Первый участок[ править править код ] Первый участок от Московского центрального кольца до посёлка Коммунарка из одиннадцати станций планируется запустить в 2024 году [2]. Длина линии составляет 25 км, в том числе 1,8 км от станции «ЗИЛ» вдоль Московского центрального кольца до станции « Крымская », 7,3 км до Большой кольцевой линии станция «Новаторская» , 8,7 км до МКАД станция «Тютчевская» и 7,2 км по территории Новой Москвы до станции «Коммунарка» [3] [4].
Согласно данной схеме, в ближайшие годы планируется открытие отдельных станций метро на уже существующих ветках, среди них: «Потапово» Сокольническая линия , «Суворовская» Кольцевая линия и «Гольяново» Арбатско-Покровская линия. Фото: Департамент транспорта города Москвы Помимо этого, согласно плану развития метро и МЦД, до 2030 года появятся еще две новые линии метро — Бирюлевская и Рублево-Архангельская. Бирюлевская линия откроется в 2028 году. Она будет иметь протяженность 22,2 км и состоять из 10 станций, обслуживающих районы на юге столицы, среди которых: Даниловский, Нагатинский Затон, Москворечье-Сабурово, Печатники, Царицыно, Бирюлево Восточное и Бирюлево Западное.
Эксперты не раз отмечали высокие темпы возведения новых объектов московской подземки. Сравнивали проекты «Большая Москва» и «Большой Париж». Оба добиваются аналогичных целей — связать транспортной сетью агломерации. Москва выигрывает: пока французам удалось открыть лишь одну станцию за историческими пределами Парижа, а по территории Новой Москвы уже протягивают третью ветку, Троицкую. На всех пяти станциях запроектированного инженерами ГК «Моспроект-3» участка возведены ограждающие конструкции, произведен вынос инженерных коммуникаций, активно ведутся земляные и монолитные работы. Об этом сообщил вице-мэр по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. На двух других станциях участка — «Улица Генерала Тюленева» и «Мамыри» также развернуто активное строительство», — рассказал о ходе работ Бочкарев. Ранее, в ноябре 2020 года, глава Стройкомплекса сообщал о готовности тоннеля на соединительной ветке между Троицкой линией и Большой кольцевой. У жителей Троицка возможность пользоваться метро появится ближе к 2024 году. Оставлять комментарии могут только авторизованные пользователи.
Следующая станция – «Троицк». Как строится метро в ТиНАО
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации. Москва, ул.
Этот отрезок планируется ввести в эксплуатацию в 2024 году. Сергей Собянин утвердил планировку финишного участка будущей Троицкой линии метро - от станции "Кедровая" до станции "Троицк". Фото: Telegram-канал Сергея Собянина. На новом предприятии создадим порядка тысячи рабочих мест», — сообщил глава города. Под строительство электродепо выделяют земельный участок площадью 37,9 га. Общая площадь зданий и сооружений депо составит около 360 тысяч квадратных метров. С вводом новой станции время в пути сократится для 230 тысяч местных жителей. Кроме того, она позволит разгрузить станцию «Щелковская».
Здесь уже начали устанавливать монолитные конструкции в зонах оборотных тупиков, вестибюля и платформы. Станция расположится неподалеку от улицы Лисицкого на территории бывшей одноименной промзоны в Даниловском районе. В перспективе «ЗИЛ» соединят с проектируемой Бирюлевской линией метро, для двух станций планируют создать объединенный вестибюль. Строительство развернулось и на «Крымской». Специалисты монтируют тут ограждения котлована и прокладывают пионерную траншею, предназначенную для движения автосамосвалов, которые вывозят грунт. Также на «Крымской» сооружают ограждения для специальной камеры, которая примет тоннелепроходческий комплекс со стороны платформы «ЗИЛ». Сама станция строится между железнодорожными путями МЦК и жилым кварталом в Донском районе. У нее будет два наземных вестибюля, один из которых совместят с восточным вестибюлем платформы Крымская МЦК. Дизайнеры станции вдохновлялись видами морского побережья Крыма. Основными элементами декора станут светильники «чайки-паруса», которые по форме напоминают парящую в небе птицу. Следующая станция — «Академическая». Там уже разработали грунт и убрали ограждения котлована. В дизайне платформы совместят современное искусство и классическую живопись. Стены украсят античные произведения, выполненные в технике граффити. У станции будет два подземных вестибюля, один из них будет вести как в город, так и на «Академическую» Калужско-Рижской линии. На «Вавиловской» практически завершили монтаж ограждений котлована. Одновременно строители разрабатывают грунт и ведут монолитные работы. Станция разместится под Ленинским проспектом, в районе пересечения улиц Строителей и Панферова.
В 2024—2025 годах планируется сдать участок от «Коммунарки» до Троицка. Ветка метро пройдет вдоль Калужского шоссе через поселения Сосенское, Филимонковское, Воскресенское, Десеновское. По проекту здесь откроется еще шесть станций, некоторые из которых будут наземными.
Утвержден проект продления Троицкой линии
Тро́ицкая линия — строящаяся радиальная линия Московского метрополитена от Московского центрального кольца в Новомосковский административный округ до посёлка Коммунарка. Коммунаркая линия метро когда откроется? Когда построят метро в Троицк? Метров Новую Москву. Когда откроют метро в Коммунарке? Коммунарская линия метро дойдет до Троицка в 2023 году, сообщается на официальном сайте Стройкмоплекса Москвы со ссылкой на главу столичного департамента строительства Андрея Бочкарева.
Москвичам рассказали, когда откроется Троицкая линия метро
Заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев заявил, что метро до Троицка протянут в 2028-2029 году. В 2024 году в столичном метрополитене планируют открыть 11 станций метро новой радиальной Троицкой линии. Главная» Новости» Троицкая линия метро последние новости.