Компания "Таксимания" предоставляет услуги по аренде автомобилей под такси не старше 3-х лет в Москве и без залога. «Средневзвешенная» цена аренды автомобиля под работу в такси в России — 1100–1500 рублей за Ладу Гранту, Весту или, скажем, Hyundai Solaris.
Как правильно взять машину в аренду под такси... и надо ли?
Аренда авто под такси (Дубнинская ул., 79А, стр. 9), прокат автомобилей в Москве. Аренда автомобиля с экипажем в некоторых случаях вдвое дешевле, чем по тарифам такси, убедились «Известия». Сколько же зарабатывают водители Яндекс такси, есть ли смысл работать в такси? Но без ОСАГО для такси машина в этот перечень не попадёт. Сервис заказа такси «Максим» в августе провел тестирование нового закона в трех городах — в Чите, Иркутске и Владивостоке. Аренда авто такси для работы в Яндекс без залога: сервис для водителей в Москве от компании «Планета такси». Возьмите машину в аренду с правом выкупа на выгодных условиях: эконом и бизнес-класс.
АРЕНДА АВТОМОБИЛЯ ДЛЯ РАБОТЫ В ЯНДЕКС.ТАКСИ (ЯНДЕКС GO)
Так что первый шаг — оформление ИП в области пассажирских таксомоторных перевозок. Оформляется разрешение на предпринимательскую деятельность в офисе налоговой инспекции. После подачи заявления и внесения государственной пошлины в установленном объёме налоговая выдаст соответствующий документ. Разрешение на осуществление перевозок граждан придётся ждать месяц. Для того, чтобы это разрешение получить, в региональное министерство транспорта потребуется отправить следующий пакет документов: копия паспорта; копия свидетельства, подтверждающего регистрацию индивидуального предпринимателя; копия свидетельства ИНН; копия документа, подтверждающего право распоряжаться транспортным средством; копия договора аренды или лизинга авто. В первом случае придётся раскошелиться, но Каско сможет компенсировать почти любые затраты независимо от того, кто виновен в происшествии. ОСАГО тоже подойдёт, но, приобретая этот полис, следует помнить, что страховщики выполнят свои обязательства по возмещению ущерба только в том случае, если ваш таксист не виновен в факте совершения ДТП. Страховой полис потребуется неограниченный. Также для автомобиля должна быть оформлена специальная страховка, указывающая на то, что автомобиль эксплуатируется в области таксомоторных перевозок. В случае, если этого не сделать, компенсация не выплачивается — более того, индивидуальный предприниматель будет вынужден оплатить штраф за некорректное оформление страховых документов в сумме тысячи рублей.
Шаг третий: выбор топлива Для автомобиля, используемого в качестве такси, наиболее выгодным видом топлива является газ. Можно, конечно, остаться на бензине, но вот простая арифметика: при использовании газа экономия составляет до 40 процентов, так что установка соответствующего оборудования очень быстро окупается. Необходимо только обратить внимание на то, что при установке газового баллона должно остаться максимально много места в багажнике — ведь автомобиль будет использоваться в качестве такси, и люди в нём буду ездить не только налегке, но и с вещами. Шаг четвёртый: необходимое оборудование Оснащение авто для использования в качестве такси ничем не отличается от обычных требований. В машине должен быть огнетушитель, знак аварийной остановки, аптечка. Ещё важные моменты для такси — модуль видеорегистратора и GPS-навигатор. Первый может помочь в решении спорных моментов на дороге, если авто попало в ДПС, второй поможет водителю сориентироваться, если клиент просит доставить его в плохо известный водителю район.
Таким образом, передавая физическим лицам в аренду автомобили-такси для осуществления перевозки пассажиров и багажа легковым такси, ООО «Такси 2412» оказывало услуги ненадлежащего качества, не соответствующие требованиям нормативных правовых актов и создающие опасность причинения вреда в будущем, за что было привлечено к административной ответственности по ч. Согласно п.
Управление Роспотребнадзора по г. Москве в целях защиты прав неопределенного круга лиц обратилось с иском в Арбитражный суд города Москвы к ООО «Такси 2412» о запрещении деятельности по оказанию услуг по перевозке пассажиров и багажа легковым такси.
Но требования для получения лицензии могут не облегчить работу, а только увести отрасль "в тень". Ключевым изменением станет предоставление самозанятым гражданам права получать разрешение на перевозку пассажиров.
По ныне действующим нормам такой возможностью обладают только индивидуальные предприниматели и юридические лица. Гражданам, чтобы заняться извозом, приходится работать через них. С сентября это промежуточное звено окажется необязательным. Самозанятые смогут не отдавать комиссию посредникам и станут напрямую платить налоги.
Остаётся надеяться на себя В реальности, однако, всё оказывается не так просто, так как на них лягут и новые обязанности. Один из главных факторов, который, вероятно, помешает многим получить лицензию, — необходимость оформления ОСАГО для такси. Читайте также: Выйти из сумрака: новый закон грозит повышением цен на такси в Петербурге Формально и сейчас перевозчики должны обладать страховкой со специальной отметкой. Но для получения лицензии её предоставлять не требуется.
На практике можно выйти на линию с обычным полисом для физлица, рискуя, конечно, столкнуться с претензиями со стороны страховщика в случае ДТП.
Они либо выставляют трудновыполнимые требования, к примеру отвезти машину на техосмотр в другой город, либо ставят бюрократические препоны. Происходит это потому, что аварии часто случаются именно по вине таксиста и компании считают этот вид страхования убыточным. Так что рынок нелегального такси как был, так и остается, а причины сокращения количества легальных машин не в том, что люди начинают работать в серую. Скорее, просто уходят из отрасли, говорит председатель координационного совета Межрегионального профсоюза работников общественного транспорта «Таксист» Андрей Попков.
Андрей Попков председатель координационного совета Межрегионального профсоюза работников общественного транспорта «Таксист» «Сейчас бизнес лег на бок уже в связи с известными ситуациями, с ковидом сначала, потом вот сейчас в связи с тем, что автомобили подорожали в 2,5 раза, запчасти, топливо подорожали, а цены особо не повысились на перевозку. Знаю многих хозяев крупных таксопарков, которые говорят, что мы докатываем последние автомобили, и все, уходим из бизнеса. Раньше каждые три года в Москве обновлялись автомобили, а сейчас парк не обновляется, потому что просто его нет. Либо такие конские цены, что уже люди не понимают, зачем вообще заниматься этим бизнесом себе в убыток».
5 причин взять машину под такси в аренду
карьера автомобиль новости работа в такси работа курьером. Но встает другой вопрос — выгодно ли работать в такси на арендованной машине, ведь аренда далеко не бесплатна. Почему закон может оказаться губительным для сферы такси и что с ним не так – об этом в интервью ЕАН рассказал директор сервиса заказа такси «Максим» Максим Шушарин. Новая или б/у машина для аренды в такси? Спасти небольшие таксопарки от разорения могла бы госпрограмма льготного лизинга автомобилей для такси. Где можно сдать авто в аренду под такси.
Про раскат 01. Как заработать на таксистах. Сдача авто в раскат
По закону ИП можно не оформлять, если сдача машины в аренду под такси оформляется по договору с одним лицом. Новая или б/у машина для аренды в такси? Что такое раскат, или аренда такси с правом последующего выкупа?
АРЕНДА АВТОМОБИЛЯ ДЛЯ РАБОТЫ В ЯНДЕКС.ТАКСИ (ЯНДЕКС GO)
Что грозит частным таксистам Руководитель агрегатора такси из Кургана сообщает нам: у них в городе таксопарков нет как таковых, все местные таксисты — самозанятые, подключенные к агрегаторам. И такая же ситуация в сотнях небольших населенных пунктах по всей стране. И, конечно, уже сейчас они повышают цены за свои услуги. Да ещё и есть серьезный риск их ухода от "легальных агрегаторов" в "серую зону" самостоятельного поиска клиентов. Если мы в лице самозанятых не решим эту проблему, то мы возвращаемся в 90-е годы, когда машину ловили с руки, когда непонятно, кого ты везёшь, или кто сел к тебе в машину, кто тебя повёз", — заявил Максим Шушарин, директор компании-агрегатора такси. Будет ли российское желтое такси перекрашиваться в серый цвет, сейчас можно только предполагать, но вот изменения в ценовой политике в сторону увеличения стоимости поездок, похоже, необратимы.
Как и новые названия марок авто на экране приложений при заказе. Подпишитесь и получайте новости первыми Читайте также.
Бизнесмены из Поднебесной начнут экспансию с Санкт-Петербурга, а затем планируют расширить свое присутствие практически до всех крупных городов нашей страны. Казалось бы, малому и среднему бизнесу на фоне увеличения доли корпораций делать в «таксопарковом» бизнесе нечего. Тем не менее, в России продолжает успешно процветать бизнес, основанный на партнерстве с ведущими агрегаторами.
Такси, которые зарабатывают на комиссии с заказов. Как правило, это юрлица, которые заключили официальный договор с агрегатором и выступают своеобразными посредниками в цепочке «служба такси — водитель». При этом комиссия с заказов — далеко не единственный заработок партнеров агрегаторов. Как правило, многие из них держат свой таксопарк , сдавая свои машины в аренду и «раскат» об этом чуть ниже. Еще одно направление деятельности партнеров агрегаторов — сервис и техническое обслуживание машин, работающих в такси. В сегодняшнем материале мы поподробнее рассмотрим, как зарабатывают партнеры агрегаторов такси в 2020 году.
Рассмотрим доход партнера на примере заработка с водителя такси, который трудится на машине эконом-класса Renault Logan, Hyundai Solaris в черте среднестатистического города-миллионника. Тренинговый центр онлайн за 120 000 руб. В стоимость входит комплект материалов для очного проведения 12 т-игр и 35 тренингов. Виртуальный бизнес-кабинет для проведения этих программ в онлайн-формате. Живое обучение. Поддержка в процессе работы.
Подробнее В зависимости от количества отработанных часов, его доход «грязными» то есть без учета затрат на топливо, амортизацию, а зачастую и аренду автомобиля у таксопарка может составлять порядка 3-4 тысяч рублей в сутки. Это 200 рублей с водителя в день, либо 2000 рублей при условии подключения хотя бы 10 таксистов. Итого выходит порядка 3000 рублей практически пассивного дохода — неплохо для старта, не так ли? Аренда и «раскат» автомобилей Поскольку далеко не каждый подключенный водитель располагает своей машиной, пригодной для работы в такси, партнер может предложить арендовать у него автомобиль. Средняя стоимость аренды авто под такси в Ростове-на-Дону берем для примера этот город-миллионник составляет от 1000 до 1500 рублей. На какие марки и модели сможет рассчитывать таксист-арендатор?
Ниже приведем наиболее популярные варианты, на которых в основном зарабатывают партнеры агрегаторов: Hyundai Accent: 1000 рублей в сутки; Renault Logan старый кузов : 1000 рублей в сутки; Renault Logan новый кузов : 1200 рублей в сутки; Hyundai Solaris: 1500 рублей в сутки; Kia Rio: 1500 рублей в сутки. Таким образом, в этой нише недорогих машин важны следующие параметры: относительно доступная стоимость обслуживания и запчастей, «свежий» год выпуска, надежность и удобство в городском использовании. Помимо бюджетных вариантов, в такси могут использоваться также иномарки бизнес-класса: Toyota Camry, BMW 5-ой серии, Mercedes E-класса. В основном спрос на аренду таких вариантов присутствует в Москве и Санкт-Петербурге.
Оставьте заявку и мы свяжемся с Вами в течение 30 минут 02 Мы позвоним Вам и пригласим в офис 03 Подписание договора аренды с выкупом 04 Выберем, осмотрим и выдадим Ваш автомобиль, готовый к работе 05 Выезжаете из автопарка и получаете первый заказ Ответы на частые вопросы Можно ли выбрать условия работы? Да, можно подрабатывать, выполняя заказы только в часы пик, или провести на линии целый рабочий день — решать вам.
Можете совершать поездки в тарифе «Эконом», где больше всего заказов, или пройти экзамен и перейти в повышенный тариф, где средний чек по заказам больше. Как выводить заработанные за день деньги?
Пока не вижу другого юридического исхода» Такое сообщение получили таксисты от Яндекс.
Такси Фото: ВК Лицензия на такси за себя и за того парня Бегать за каждым таксистом без лицензии государству не хочется, куда проще заставить отвечать за все службы заказа. Теперь именно агрегаторы заплатят гигантские штрафы за каждого водителя без разрешения, которому они отдадут заказ. Полмиллиона рублей — это не мелочь ни для одного предприятия, даже для крупного, не говоря уже о маленьких агрегаторах в российской глубинке.
И как службы заказа будут проверять лицензии? По закону, у субъектов федерации есть выбор: либо пользоваться федеральной системой, либо своей, и передавать данные в федеральную. Большая часть регионов, за исключением федеральных центров и крупных городов регионов, не готовы к внедрению данной системы.
Есть сомнения, что она заработает. Если агрегаторы готовы принимать, то регионы не готовы предоставлять данные о наличии разрешения. Закон в России, как всегда, строг, про справедливость мы лучше помолчим.
Там сказано, что передача заказа нелицензированному водителю приравнивается к распространению запрещенной информации. Максим Шушарин не может сдержать негодования: «То есть, законодатель приравнял информацию о таком заказе к детской порнографии, к сведениям о способе суицида или способу изготовления взрывчатых веществ. У меня в голове это не укладывается, как можно приравнять информацию о заказе к вышеперечисленному.
Это как высшая мера наказания, как расстрел, потому что блокировка — и всё, цифровая платформа просто исчезает. Лучшего способа пополнить казну трудно себе придумать. Беда только, что Боливар не выдержит нагрузки.
Сложности с передачей заказов могут быть. Не будет хватать водителей на линии, и динамическое тарифообразование будет повышать стоимость поездки, — говорит Екатерина Киселева. Поездки на такси станут дороже Фото: РСХБ Сколько будет стоить такси Стоимость поездок на такси уже выросла в цене — новые машины дорогие, запчастей нет, бензин дорожает.
Особенно заметен рост на короткие расстояния. Ирина, жительница новой Москвы, рассказала: — До событий в Украине я ездила навещать семью сына за 150 рублей.
«На рынке такси — пузырь, и он уже лопнул»
Во-первых, не стоит доверять первым встречным. Казалось бы, беспроигрышный вариант — дать объявление в СМИ или соцсетях — здесь, как правило, приносит больше проблем, чем прибыли. Оптимальный вариант — узнать перечень фирм, занимающихся в городе перевозками пассажиров. В этом списке обязательно будет большой перечень организаций, которые берут на работу водителей со своим транспортом.
Договариваться лучше не с конкретными водителями, а с руководством такси, чтобы они подобрали водителей. А вот отбирать их стоит самостоятельно, особое внимание уделяя тем, у кого за плечами уже пяти-семилетний стаж работы. Наиболее ответственно и аккуратно к работе относятся водители в возрасте от сорока от пятидесяти лет.
Также статистика указывает на то, что люди семейные, заинтересованные в своей работе водят аккуратнее и более ответственно относятся к делу. Перед тем, как заключить соглашение, стоит проверить, есть ли у водителя местная прописка, чтобы в дальнейшем не возникало неприятных проблем. Для каждого автомобиля нужно будет подобрать двух водителей, которые будут работать на машине по 12 часов в сутки.
Таким образом, авто не будет простаивать. С каждым выбранным водителем нужно будет заключить нотариально заверенный договор. Лучше, если руководство таксомоторной компании поможет в этом деле.
Водители, работающие посменно на одном автомобиле, должны будут передавать авто под рапорт приёма-сдачи, поскольку они несут ответственность за внешние повреждения машины. Очень упростить ситуацию и предотвратить неприятные моменты можно, за небольшой процент договорившись с бригадиром компании, чтобы он вёл контроль работы и при случае сообщал владельцу машины о возможных проблемах. Сколько прослужит автомобиль Теперь стоит коснуться такого вопроса, как обслуживание и амортизация.
Почти все моменты необходимо контролировать самостоятельно.
На прошлой неделе я взяла такси и поразилась: та же самая поездка стоит уже 650 рублей. И зачем мне такое такси? Никто — ни службы заказа такси, ни сами водители, ни агрегаторы — не хотят комментировать рост цен. Все кивают на алгоритм и динамическое образование цен. Но посчитать все-таки можно. При уменьшении водителей на треть стоимость поездки удваивается. В Екатеринбурге такси пользуются 200 тысяч человек. Куда они все придут 2 сентября?
Ответа нет. Медосмотр таксистов Фото: Известия Это не конец Если кто-то решил, что новые правила требуют только одной лицензии, тот плохо знает российских законодателей и власть. Теперь все водители должны будут заполнять путевые листы. Которые будут проверять и за которые будут тоже штрафовать. К путевым листам прилагается медосмотр в начале смены и по ее окончании. Этот советский анахронизм на платной основе — особенно удачная находка Думы. Таксисты говорят: ни в одной стране мира нет медосмотра, ни раз неделю, ни раз в месяц, ни тем более два раза в день. В Москве ИП предлагают купить путевые за 6 тысяч на 3 месяца. Пока предложений для самозанятых нет, но они обязательно появятся.
Однако Москва — это еще не Россия, говорит Екатерина Киселева: — Таксист — это работник, который в любое время суток может выйти на работу. Он должен иметь возможность пройти медосмотр в любое время суток. Но в провинциальных городах нет пунктов круглосуточного медосмотра. С одной стороны, закон открывает возможность легально работать самозанятым, но ограничивает одновременно их возможности, что они просто не могут пройти медосмотр.
По зарплате перебить ее мы не смогли, поэтому начали привлекать местных водителей в формате аренды [наших машин], — рассказал Владимир Данилов.
Опрос водителей, которые перешли в Roolim из других парков, показал, что основная причина разрыва отношений с предыдущими работодателями — это их пренебрежительное отношение к таксистам. Владимир Данилов дал коллегам вредные советы по организации работы таксопарка: — Инструкция, как сделать говнопарк: поручите собеседование с водителем отдельному репортеру; не общайтесь с водителем, если он платит аренду в срок; с личным менеджером или с начальником колонны он должен общаться, только если попал в ДТП или у него много штрафов. Не давайте возможности первый раз нарушить что-то без последствий — сразу штрафуйте. Если водитель ушел в небольшой минус, автоматически блокируйте автомобиль, в идеале прямо на ходу. Тогда у вас будет парк, срок жизни которого — 30—60 дней.
Завершая выступление, Владимир Данилов подчеркнул, что главное в работе с водителями — собрать коллектив, который будет относиться к таксисту прежде всего как к человеку. RU Поделиться Что в итоге? Несмотря на все предпринимаемые агрегаторами и таксопарками усилия, проблему нехватки водителей так просто не решить. Отсюда и такая большая ротация кадров. Невозможно всю жизнь работать водителем такси, когда твоя деятельность не может быть легальной в принципе, когда ты не можешь гордиться своей работой, — высказался Максим Шушарин.
Он утверждает, что от нового закона требовалась легализация перевозчиков, которая дала бы им возможность работать открыто, платить налоги, а значит связать себя с этим видом деятельности на длительный период, а вместо этого самозанятым выставили заградительные, заведомо невыполнимые требования например, по оплате ОСАГО, которое для владельца машины такси стоит 50—70 тысяч рублей в год, что в десять раз больше, чем для обычных авто. О том, с чем еще столкнется отрасль в сентябре, читайте в интервью Максима Шушарина и председателя Общественного совета по развитию такси Ириной Зариповой. Эксперты ждут, в частности, резкого роста цен на перевозки, транспортного коллапса и даже гибели агрегаторов. Подробно о новом законе ранее рассказывали наши коллеги из 74. Водители уже неоднократно жаловались на зарплаты.
RU По теме.
Кроме того, работодатель обязательно проверит паспорт — он должен убедиться в том, что вам исполнился 21 год. Лица моложе этого возраста не допускаются к работе в сфере пассажирских перевозок. Отвечаем максимально коротко: для работы в такси собственный автомобиль больше не нужен, поскольку вопрос отсутствия собственного транспорта решает аренда авто под такси по низкой цене за сутки без залога. Какие программы аренды предлагает наш таксопарк Клиентам «Планеты Такси» предлагается два вида арендного договора: Долгосрочная сделка — для опытных водителей, которые получили право работы по тарифам «Бизнес» или «Премиум», но не имеют подходящего новому статусу транспорта. Договор с правом выкупа — это предложение получают водители со стажем. Для них оно может быть более выгодным, чем автомобильный кредит.
Аренда машины под такси. Выгодно или нет? Как заработать денег в такси.
| Как выгодно сдать машину в аренду | Если автомобиль будет работать в такси, предпочтительным станет график аренды 6/1, когда водитель, владея машиной семь дней, платит аренду за шесть. |
| Как правильно взять машину в аренду под такси... и надо ли? | Маршрут перестроен | Дзен | Аренда авто такси для работы в Яндекс без залога: сервис для водителей в Москве от компании «Планета такси». Возьмите машину в аренду с правом выкупа на выгодных условиях: эконом и бизнес-класс. |
| Сдать свое авто в аренду под такси | При аренде авто под такси стоит обратить внимание на такие моменты. |
| Как правильно взять машину в аренду под такси... и надо ли? | — Новый закон о такси не предполагает переходного периода и не дает самозанятым водителям возможность заранее получить разрешения на деятельность такси. |
| Почему мой таксопарк на 300 водителей и 40 машин больше не бизнес / Хабр | О бизнесе на аренде авто под такси уже написано немало: интернет пестрит всевозможными идеями как заставить свой автомобиль приносить деньги. |
Как правильно взять машину в аренду под такси... и надо ли?
Нашли для вас все объявления по запросу «аренда авто под такси»: большой выбор товаров с фото и отзывами по выгодным ценам во всех регионах России на сервисе объявлений Юла. Взять автомобиль в аренду для работы в такси можно за 1 час. «Средневзвешенная» цена аренды автомобиля под работу в такси в России — 1100–1500 рублей за Ладу Гранту, Весту или, скажем, Hyundai Solaris. Автомобили с установленным ГБО: +100 руб./сутки к прайсу Краткосрочная аренда 1-9 дней: +100 к прайсу. Тегикакие машины берут в такси везет, на какой машине можно работать в такси, какие машины принимают в такси, где можно взять такси в аренду, как правильно посадить машину.
Как взять машину под такси
Разрешение на работу в такси будет приостановлено, если у водителя накопилось более трех неоплаченных штрафов за нарушение ПДД. Сегодня у служб заказа такси есть техническая возможность в режиме онлайн проверить, находятся ли автомобиль такси и перевозчик в реестрах. Таксопарк (ИП) планирует сдавать в аренду авто под такси "самозанятым".
Свой бизнес: как заработать на партнерстве с агрегаторами такси
Новичкам мы расскажем обо всех особенностях и стандартах качества нашего сервиса. Во всём остальном поможет Яндекс Про: найдёт заказ и проложит маршрут c учётом пробок и перекрытий. Как получить заказы Яндекс Про? Начать работу водителем с сервисом Яндекс Про очень просто. Вам понадобится смартфон с операционной системой Android 5. Скачайте и установите приложение Яндекс Про. Оно будет предлагать вам заказы, прокладывать маршрут, рассчитывать цену поездки и держать в курсе всех новостей сервиса. Вам не придётся искать себе пассажиров или думать о том, как лучше проехать — можно сосредоточиться на заказах. Каким может быть заработок?
Финальный заработок водителя зависит от региона, графика работы и условий парка, если вы работаете через парк. Можно как выходить на линию всего несколько часов в неделю, так и выполнять заказы каждый день.
Вряд ли простому физическому лицу кто-то откроет такой доступ. Чтобы решить проблему, сдайте свой автомобиль в аренду через компанию-посредника. Процесс изучения личности кандидата у таких фирм отработан. В этом случае не придется самим возиться с документами, за вас все сделают.
Выгодно ли сдавать свой автомобиль в такси? Ответ положительный. Опыт показывает, что стоимость вашего транспорта при таком бизнесе будет отбита за несколько лет, при условии, что не возникнут непредвиденные ситуации в виде ДТП. Если автомобиль был приобретен недавно, он новый, сдача в таксопарк не рекомендуется. Заработать конечно удастся, но ваш транспорт вряд ли сохранит презентабельный вид на длительное время. Лучший вариант — поиск частника, не для такси, а для личного использования.
Многие компании арендуют автомобили для своих сотрудников, платят достаточно неплохо. Сдача автомобиля в аренду под авто подойдет тем, кто хорошо разбирается в данной области.
О масштабах нелегального рынка такси в России рассказали водители такси. Нужно зарегистрироваться в этой системе, чтобы получать заказы. В регионах вообще ситуация намного хуже, там лицензированных таксистов можно пересчитать по пальцам, потому что нет никакого контроля».
Московский таксист Василий имя изменено лично столкнулся с нелегальным водителем: «Я оставил свою машину, заказал такси, приехал. Во-первых, указана была одна машина, а приехал человек с другой фамилией, на другой машине, не Kia, а Hyundai, не желтая, а белая. Задаю вопрос: «Ты же не Ахмеджонов, ты на Ахмеджонова не похож, у меня же фотография есть Ахмеджонова». А тот отвечает: «Ну да, понимаете, это мой брат, он по ночам не ездит, я езжу по ночам, а он только днем ездит». Таксист из Красноярска Евгений: — У нас очень много водителей, процентов, наверное, 80, ездят без лицензии.
Мы реализуем долгосрочные и взаимовыгодные отношения в предоставлении услуг аренды транспортных средств с 2009 года. Современный сервис Мы готовы предоставить транспортное средство в течение 1 часа после обращения и продемонстрировать максимальный уровень сервиса во взаимодействии. Автомобиль сдаётся в аренду на срок от 30 дней.