Mazda protege или Mazda 323 (для европейского рынка) Машина в хорошем состоянии, двигатель работает ровно, коробка передач все скорости включает отлично, ГУР.
Продажа Mazda Protege в России
Mazda Protege. 6 объявлений о продажеMazda Protege в Беларуси. Дверь от старой Mazda продают за $200 тысяч. Видео обзоры и тест-драйвы Mazda Protege. Mazda Protege (Мазда Протеже) в России: объявления о продаже, цены, каталог, фото, отзывы, форум, запчасти, ремонт и эксплуатация. 2001-2003 Mazda Protege photographed in College Park, Maryland, USA.
MAZDA PROTEGE LOOK
Использовались только качественные материалы отделки салона, которые не вызывают скрипы и прочие посторонние шумы через определенный период эксплуатации. В наличии есть кондиционер, фирменная стереосистема. Автомобиль оснащен системой антиблокировки колес - ABS. Mazda Protege комплектовалась линейкой бензиновых двигателей с хорошим крутящим моментом. Все моторы отличались превосходной надежностью и экономичностью.
Оснащение будет богатым: в Австралии для BT-50 заявлены кожаный салон, адаптивный круиз-контроль, системы автоматического торможения и удержания в полосе. Титульный двигатель — четырехцилиндровый турбодизель Isuzu объемом 3,0 л 190 л. Но позже в гамме появится и младший дизель 1. Полный привод — с жестким подключением передней оси, предусмотрены понижающая передача и блокировка заднего дифференциала. Заявленная глубина преодолеваемого брода — 800 мм.
Старт продаж намечен на второе полугодие, но пока он подтвержден только в Австралии и некоторых странах Азии.
Все комплектации этой модели оснащались двигателями с хорошими крутящими моментами и другими динамическими показателями. Фотогалерея Mazda Protege.
Передний привод обеспечивает достаточную маневренность. Внутренний интерьер Protege 5 - самая большая загадка в автомобиле. Стандартная отделка из кожзаменителя, которую найдешь в любом недорогом автомобиле, не заставляет владельца этой модели стыдиться. Кнопки на передней панели расположены логично и удобны для пользования. Что касается дверцы багажника, то она подверглась некоторым изменениям. Номинально, эта пятая дверца обеспечивает доступ к пространству объемом 20 кубических футов.
Последние авто-новости Mazda Protege
Learn more about $500 & Free Shop Time: 1994 Mazda Protege Gravel Commuter on Bring a Trailer, the home of the best vintage and classic cars online. Новости и статьи. Вводим новую рубрику) Автокидалы или как проверить продавца/разборку Всем привет, написали мне в л. What's Wrong with the Mazda Protege? Read the latest news about Mazda vehicles and their automaker to learn about new models, auto show reveals, company news and recalls.
Mazda Protege: технические характеристики, комплектации и цены
Производительность Protege может заставить вас забыть, что вы за рулем компактного седана. Mazda добавила силовой бампер, расширители колёсных арок, спортивную дугу и дополнительные светодиодные блоки пикапу BT-50. Mazda Protege. 6 объявлений о продажеMazda Protege в Беларуси. Дверь от старой Mazda продают за $200 тысяч. Производительность Protege может заставить вас забыть, что вы за рулем компактного седана.
Mazda готовит революцию: новый кроссовер заставит забыть о бензине
Две основные модификации этих годов условно можно разделить на до рестайлинговую и после рестайлинговую версию кузова. Рестайлинг кузова произошёл в 2000 году. Изменения коснулись бампера машины, передней и задней оптики, внутренняя отделка также изменилась.
Mazda Protege была заменена Mazda 3 в 2004 году, но это все еще хороший вариант для тех, кто ищет бодрый и экономичный автомобиль. Несмотря на то, что это седан, это Mazda, поэтому предлагает отличное рулевое управление, жесткую подвеску, мощные тормоза и привлекательный стиль.. Mazda Protege хорошая машина?
Он надежен и доставляет удовольствие от вождения. Он отлично выглядит, у него удобный и красивый интерьер.
Конструкция обеспечивает автомобилю достаточно низкую посадку, что требует относительно жестких амортизаторов. Передний привод обеспечивает достаточную маневренность. Внутренний интерьер Protege 5 - самая большая загадка в автомобиле. Стандартная отделка из кожзаменителя, которую найдешь в любом недорогом автомобиле, не заставляет владельца этой модели стыдиться.
Кнопки на передней панели расположены логично и удобны для пользования. Что касается дверцы багажника, то она подверглась некоторым изменениям.
В 2003 году автомобиль был сменен на конвейере моделью Mazda3, получившей для японского рынка JDM наименование Mazda Axela. Наименование Familia было сохранено за выпускаемой под маркой Mazda копией автомобиля Nissan Wingroad. Технические характеристики Мазда Protege Mazda Protege 1.
Mazda Protege (Мазда Протеже)
Это абсолютно адекватный авто за свои деньги, учитывая, что я не знал прошлого хозяина и покупал, можно сказать, вслепую. Достоинства: управляемость и надежность. И все. За эти полтора года я только масло в двигателе менял. Наездил 20 000 миль за это время и никаких проблем. Единственное, начал поскрипывать пластик в салоне. В целом, Mazda Protege нравится, расход небольшой, даже в пробках в среднем выходит 8 литров на «сотню», причем заметил, что не надо экономить на качестве бензине, все компенсируется силой нажатия на педаль газа. Динамика впечатляет, машинка то легкая, вот и рвет с места.
Салон у Mazda Protege просторный, единственное неудобно, сиденья не раскладываются так, что бы можно было комфортно спать, но это мелочи. Удобные переключатели, все под рукой.
Шумят, тормозят откровенно плохо.
Поменял на Gislaved и машину как подменили. Управляемость стала близка к отличной, руль пусть и не такой острый как на 2108, но для города более чем достаточно. Во всяком случае на трассе из нескольких очень неприятных ситуаций вылез без проблем.
Мотор немного слабоват. По городу хватает за глаза, если не бояться давить на педальку. А на трассе тяжело.
Кнопка овердрайв помогает, но не всегда. К тому же на высоких скоростях раздражает звук мотора, и больше 140 ехать просто неприятно. Вообще, машина создана явно не для трасс и дальних поездок.
Шумно, большой расход, слабая динамика. Все это приводит к усталости. Больше 800 км за раз проехать не смог.
Для трассы лучше та же советская десятка: на ней 1000-1300 км проезжал и усталости не было никогда. С запчастями не без проблем, но в принципе все есть. Хороший ли аVтомобиль?
Смотря с чем сравнивать и смотря, что вы ищете. С пассатом сравнивать, конечно, бессмысленно: немец есть немец, да и разница в классе не в пользу Протеже. У Мазды в плюсах разве, что неугоняемость и компактность.
С Жигулями-2110: для города однозначно лучше Мазда, для трассы — так же однозначно десятка. По стоимости эксплуатации Мазда располагается где- то между ними.
В результате этого инцидента погибли два корреспондента агентства Reuters. Бэнкси, хорошо известный уличный художник, создал эту инсталляцию под названием "Crazy Horse" "Безумный Конь" в 2013 году.
То есть "японец" получился на 101 мм длиннее и на 5 мм выше исходной модели. База у них одинаковая - 2900 мм. Технические характеристики пока не обнародованы, за исключением запаса хода: батарейный EZ-6 проезжает 600 км, запас хода гибрида превысит 1000 км. Каким будет установка у электрического варианта, наверное, можно понять, взглянув на донорский Changan, который доступен с заднеприводной компоновкой: мотором мощностью 218 л.
Они все еще делают протеже mazda?
Расположение ключевых элементов вроде дефлекторов вентиляции, экрана медиасистемы или блока климат-контроля такое же, как у Isuzu, но дизайн все-таки свой. Оснащение будет богатым: в Австралии для BT-50 заявлены кожаный салон, адаптивный круиз-контроль, системы автоматического торможения и удержания в полосе. Титульный двигатель — четырехцилиндровый турбодизель Isuzu объемом 3,0 л 190 л. Но позже в гамме появится и младший дизель 1.
Полный привод — с жестким подключением передней оси, предусмотрены понижающая передача и блокировка заднего дифференциала. Заявленная глубина преодолеваемого брода — 800 мм.
AWтомобиль был заменен моделью Mazda 3. Mazda Protege отличался грамотно организованным водительским местом, уютным, эргономичным салоном. Динамичный ход, хорошая оснащенность системами безопасности и долговечность эксплуатации, а также доступная стоимость — такие характеристики присущи этой модели. Mazda Protege имеет очень стильную внешность со спортивными нотками. Плавные линии кузова, хромированные элементы на фальш-радиаторной решетке придают стиль AWтомобилю.
Она выглядит крошечной, но имеет законные пять пассажирских мест и два места для хранения груза, как в обычном багажнике седана. Модель выходит за рамки обычного клише: у нее передний привод и современная мощность. Mazda Protege 5 - смешной и очаровательный автомобильчик.
Protege 5 - очаровательная сестра Protege ES. Как седан, так и спортивный фургон используют 2-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 130 л. В Protege 5 установлены независимые подвески на задних и передних колесах.
Борис, Москва Mazda Protege, 2002 г Машину покупал по объявлению. Приехал с приятелем, который разбирается в автомобилях, поторговались, и я уехал на новой для себя Mazda Protege. Комфорт - хороший, но немцы тише и мягче. Отделка салона - на мой взгляд, очень неплохо, пластик хороший, добротный, но в «Гольфе» аналогичного года мне понравилось меньше. Ходовые качества — поражают, «срослась с дорогой», но подвеска жесткая.
Двигатель и МКПП: за все время владения никаких проблем, 103 л. Кузов — идеальный, боюсь сглазить. Подвеска - за время эксплуатации суммарно перебрал всю подвеску по кругу 1 раз, но это и первый брал с плохими стойками. При моей манере езды ямы объезжаю не всегда. Электроника — нет проблем.
Жемчужина на свалке: седан Mazda Protegé 1992 года выпуска
Mazda Protege был переработан для 1995 модельного года. Research the Mazda Protege5 and learn about its generations, redesigns and notable features from each individual model year. Фото Mazda Protege III (BJ) Хэтчбек 5 дв.
Отзывы о Mazda Protege
Mazda Protege был переработан для 1995 модельного года. Ранее эта серая дверь была частью автомобиля Mazda Protege конца 1980-х годов. * Средняя оценка расчитана на основании 1 отзывов владельцев Mazda Protege, размещенных на сайте. The least reliable Mazda Protégés are usually older vehicles from the 60s and 70s, as well as those seventh-generation vehicles. Mazda Protege. Облако мнений по характеристикам. Автоматическая коробка+1/-0 Багажник+2/-0 Внешний вид+1/-1 Качество пластика+1/-0 Клиренс+0/-2 Лакокрасочное покрытие+1. Mazda Protege, 1998 г. пробег 153 000 км, Автомат Машинка в отличном состоянии,не требует ни каких вложений.
<<<<
Внутренний интерьер Protege 5 - самая большая загадка в автомобиле. Стандартная отделка из кожзаменителя, которую найдешь в любом недорогом автомобиле, не заставляет владельца этой модели стыдиться. Кнопки на передней панели расположены логично и удобны для пользования. Что касается дверцы багажника, то она подверглась некоторым изменениям. Номинально, эта пятая дверца обеспечивает доступ к пространству объемом 20 кубических футов. Но дверца, прикрепленная с помощью петель, уменьшает пространство примерно наполовину.
I had no plans on putting the car into the wall again I decided to sit out the rest of the day and call it a day. Check out the video of my best lap from my 2 sessions.. As excited as I was to test out the wilwoods I had sent them out to Flower Shop Coating to be powder coated. And I wasnt able to get them back in time for the track day. So I ended up running the Mazda 6 brakes and the Koseis one last time. And it also gave me an opportunity to make them look cool.. Flower Shop killed it on the calipers. After me changing my mind several times we settled on this blue to accent the livery. Like I said a few posts back I wanted to make the Protege a little more appealing and represent the brand a little more. Fresh seals, and fresh brake pads.
Protege 5 - очаровательная сестра Protege ES. Как седан, так и спортивный фургон используют 2-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 130 л. В Protege 5 установлены независимые подвески на задних и передних колесах. Конструкция обеспечивает автомобилю достаточно низкую посадку, что требует относительно жестких амортизаторов. Передний привод обеспечивает достаточную маневренность. Внутренний интерьер Protege 5 - самая большая загадка в автомобиле.
Каким будет установка у электрического варианта, наверное, можно понять, взглянув на донорский Changan, который доступен с заднеприводной компоновкой: мотором мощностью 218 л. Вторая новинка - концептуальный кроссовер Mazda Arata, который будет выпущен на рынок как EZ-60 с чисто электрической трансмиссией. EZ-6 появится в продаже до конца 2024 года, Mazda Arata станет серийным ближе к концу 2025 года.
Похожие новости:
Внутренний интерьер Protege 5 - самая большая загадка в автомобиле. Стандартная отделка из кожзаменителя, которую найдешь в любом недорогом автомобиле, не заставляет владельца этой модели стыдиться. Кнопки на передней панели расположены логично и удобны для пользования. Что касается дверцы багажника, то она подверглась некоторым изменениям. Номинально, эта пятая дверца обеспечивает доступ к пространству объемом 20 кубических футов. Но дверца, прикрепленная с помощью петель, уменьшает пространство примерно наполовину.
I had no plans on putting the car into the wall again I decided to sit out the rest of the day and call it a day. Check out the video of my best lap from my 2 sessions.. As excited as I was to test out the wilwoods I had sent them out to Flower Shop Coating to be powder coated. And I wasnt able to get them back in time for the track day. So I ended up running the Mazda 6 brakes and the Koseis one last time. And it also gave me an opportunity to make them look cool.. Flower Shop killed it on the calipers. After me changing my mind several times we settled on this blue to accent the livery. Like I said a few posts back I wanted to make the Protege a little more appealing and represent the brand a little more. Fresh seals, and fresh brake pads.
Protege 5 - очаровательная сестра Protege ES. Как седан, так и спортивный фургон используют 2-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 130 л. В Protege 5 установлены независимые подвески на задних и передних колесах. Конструкция обеспечивает автомобилю достаточно низкую посадку, что требует относительно жестких амортизаторов. Передний привод обеспечивает достаточную маневренность. Внутренний интерьер Protege 5 - самая большая загадка в автомобиле.
Каким будет установка у электрического варианта, наверное, можно понять, взглянув на донорский Changan, который доступен с заднеприводной компоновкой: мотором мощностью 218 л. Вторая новинка - концептуальный кроссовер Mazda Arata, который будет выпущен на рынок как EZ-60 с чисто электрической трансмиссией. EZ-6 появится в продаже до конца 2024 года, Mazda Arata станет серийным ближе к концу 2025 года.