просмотрите отзывы путешественников (2 шт.), реальные фотографии (шт.) и лучшие специальные предложения для Санкт-Петербург, Россия на сайте Tripadvisor.
В Петербурге открыли сразу три новые станции метро: «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары»
| В Петербурге открыли сразу три новые станции метро: «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары» | Осадки в Петербурге привели к частичному затоплению станции метро «Дунайская». |
| Шок. Ливень пошел в метро — Новости Нижнего Новгорода и Нижегородской области - NewsNN | На фиолетовой линии метро Петербурга закрыли три станции. |
Новости по теме: дунайская
Следующие победы метростроевцев выглядели так: 2012 год — открыты станции «Бухарестская» и «Международная», 2018-й — «Беговая» и «Новокрестовская» в дальнейшем переименована в «Зенит» , 2019-й — «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары». Петербург — это не Москва Пока власти города на Неве «не успевали» и корректировали планы, в Москве строительство метро шло полным ходом. В феврале мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что в столице с 2011 года открыто 69 станций метро не считая станций МЦК, число которых перевалило за три десятка. С той поры в строй были введены еще пять. В Петербурге с 2011 года — всего восемь. В 2021 году тогдашний гендиректор МССС Владимир Шмидт в интервью телеканалу «Россия» попытался объяснить, чем метростроение в Петербурге отличается от московского. Очень просто: Москва давно построила все линии метро, которые залегают глубоко, а сейчас строит станции, которые залегают на небольшой глубине, открытым способом», — заявил Шмидт.
По его словам, чтобы выйти на нынешние скорости, Москва «разгонялась» 10 лет. К тому же там строить проще — в Северной столице далеко не везде можно использовать открытый способ. Ну и необходимого оборудования не хватает — техника старого «Метростроя» обветшала и толку от нее мало. Если вспомнить планы развития метрополитена за 2008 год, очевидно, что Петербургу десяти лет на «разгон» не хватило. Однако за рамками интервью Шмидта остался вопрос финансов. Это еще одна причина, которую часто называют в качестве препятствия для строительства метро в городе на Неве.
В 2021 году на строительство метрополитена в проекте бюджета Петербурга на 2022 год было выделено 28 млрд рублей. На 2023 и 2024 годы планировалось выделить 33,9 млрд и 32 млрд рублей соответственно.
Напомним, Кирилл Поляков взял под личный контроль ход ремонтно-восстановительных работ на траволаторах станций «Проспект Славы», «Дунайская» и «Беговая». В ноябре 2021 года конвейеры были запущены на станции метро «Проспект Славы», пуско-наладочные работы на станции «Беговая» планируется завершить до конца года. Предприятию также поручено устранить водопроявления в пассажирской зоне станции «Дунайская».
Новости 18 апреля, 10:50 В Петербурге у станции метро "Дунайская" ночью 18 апреля заметили скопление машин МЧС У станции петербургского метрополитена "Дунайская" заметили ночью 18 апреля скопление техники МЧС и карет скорой помощи, об этом пишет "Деловой Петербург". Свидетелями скопления машин стали местные жители из окрестных домов.
В темное время суток переход трассы становился менее безопасным. Подземный переход позволит исключить пересечение пешеходного и транспортного потоков. И обеспечит жителям безопасное передвижение через Московское шоссе. Переходы планируют будут оборудованы пандусом и тактильной плиткой. А для маломобильных категорий граждан предусмотрены подъемные платформы. Кроме того, оборудуют помещения для обслуживания перехода. При строительстве в качестве основного конструктивного материала используется монолитный железобетон.
На станции метро «Дунайская» запустили траволаторы
Сегодня, в 17:00 в Петербурге запустили три новые станции Фрунзенского радиуса — «Дунайскую», «Проспект Славы» и «Шушары». Филиал подслушано рядом с метро Дунайская в Санкт-Петербурге, это Фрунзенский район. Гид Петербург2 / Новости СПб. Метро Дунайская в СПб.
На станции метро «Дунайская» в Петербурге обнаружили протечку
За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии.
Об этом сообщили в телеграм-канале «Метро Петербурга». Датчики системы сработали в 13:10.
Дежурный персонал оперативно перекрыл задвижки в водомерном узле, поступление воды было остановлено. На график движения поездов и на работу вестибюля станции «Дунайская» случай не повлиял.
Затопленной оказалась не только платформа, но и рельсы. Установлено, что это произошло из-за несанкционированного срабатывания автоматической системы пожаротушения. Почему она включилась — пока неизвестно, сейчас обстоятельства выясняются. Персонал оперативно перекрыл задвижки в водоемном узле, остановив поступление воды.
При наличии оснований будут приняты меры.
В пресс-службе метрополитена рассказали, что 5 апреля в 13:10 на станции метро «Дунайская» произошло несанкционированное срабатывание автоматической системы пожаротушения. Из-за этого вода попала на проходящий над путями кабельный коллектор, а после на пути и пассажирские платформы.
Прокуратура Петербурга расследует потоп на станции метро «Дунайская»
Адмиралтейская считается главным долгостроем петербургского метро – ее начали строить в 1980-ых годах, а открыли в 2011 году – этот анти рекорд пока не побит. Подстанция "Купчинская" 220 кВ, которая обеспечит надежное электроснабжение станции метро "Дунайская" Фрунзенско-Приморской линии в Петербурге, будет достроена в 2023 году. После этого инцидента прокуратура Петербургского метрополитена начала проверку соблюдения требований федерального законодательства на станции метро «Дунайская». Прокуратура Санкт-Петербурга организовала проверку обстоятельств инцидента, произошедшего в городском метро. По данным ведомства, на станции "Дунайская" случился потоп. На Юге Санкт‑Петербурга специалисты АО "ПО "Возрождение" приступили к выполнению строительно-монтажных работ по возведению двух подземных пешеходных переходов на Московско-Дунайской транспортной развязке.
Купить квартиру в новостройке Санкт-Петербурга
Реалии Крым. НЕТ» Межрегиональный профессиональный союз работников здравоохранения «Альянс врачей» Юридическое лицо, зарегистрированное в Латвийской Республике, SIA «Medusa Project» регистрационный номер 40103797863, дата регистрации 10.
Напомним, Кирилл Поляков взял под личный контроль ход ремонтно-восстановительных работ на траволаторах станций «Проспект Славы», «Дунайская» и «Беговая». В ноябре 2021 года конвейеры были запущены на станции метро «Проспект Славы», пуско-наладочные работы на станции «Беговая» планируется завершить до конца года. Предприятию также поручено устранить водопроявления в пассажирской зоне станции «Дунайская».
Станция находится во временной эксплуатации Поросшую мхом «Дунайскую» закрывать не станут. Станция находится во временной эксплуатации 15:53, 10. Об этом заявили в пресс-службе Метрополитена Санкт-Петербурга после того, как в соцсети появились фотографии замшелых ступенек в подземном переходе, ведущем к вестибюлю станции. На снимках петербургского блогера виден не только мох на лестнице, но и подтеки на, обвалившаяся облицовка.
Самое интересно, что в итоге участок уже обходится городу на 4 млрд дороже, чем изначальная сумма, которая была на него заложена 35 млрд рублей. Остаётся только надеяться, что весь этот кошмар чудом исправят, и приведут в порядок", - пишет автор снимков.
Причем успешную организацию развалили при непосредственном участии Смольного во времена губернаторства Александра Беглова — со строителями в одностороннем порядке разорвали договор и не заплатили денег. Причем средства, которые должны были пойти ОАО «Метрострой» вложили в уставной капитал другой фирмы, контролируемой Смольным — «Метрострой Северной столицы». Несмотря на отсутствие опыта последних, мало-помалу работы по строительству «Казаковской» и «Путиловской» продвигаются и в 2024 году может случиться чудо и эти две станции откроют. Беда заключается в том, что в таком урезанном виде Красносельско-Калининская линия петербургского метрополитена нужна, наверное, только губернатору Александру Беглову, у которого в 2024 году истекает срок полномочий. Открытие новой линии довольно «куцего» метро города с 5-миллионным населением могли бы дать очков градоначальнику на предстоящих выборах, а вот жителям окрестных районов эти станции вряд ли помогут. Дело в том, что пассажиропотоки на этом и так перегруженном направлении никак не разгружаются. Немного предыстории — густонаселенному Красносельскому району давно была необходима новая линия метро. Именно линия, а не очередная станция - потому, что существующая «красная» ветка попросту не справляется с пассажиропотоком.
С одного конца у нее «Девяткино», с другого «Проспект Ветеранов». Также очень много пассажиров заходят и в «Автово» и на «Нарвской».
Новые станции метро в Петербурге — утопия или реальность?
Последние новости об открытии станций метро в СПб. После этого инцидента прокуратура Петербургского метрополитена начала проверку соблюдения требований федерального законодательства на станции метро «Дунайская». Гид Петербург2 / Новости СПб. Метро Дунайская в СПб. Из-за сильных осадков в Санкт-Петербурге станцию метро «Дунайская» залило водой. В Санкт-Петербурге на станции метро «Дунайская» запущены в работу траволаторы после ремонта.
Станции метро «Дунайская» и «Проспект Славы» оказались не слишком востребованы
В относительно ближайших планах стоит станция «Театральная». Она в конструкциях будет готова к запуску в будущем году участка «Спасская» — «Горный институт», но пока без выхода на поверхность. Пока актуальный срок — 2026 год. Также в течение десяти лет обещают еще несколько метрополитеновских объектов.
Второй выход будет и у «Василеостровской» — на 11-й линии Васильевского острова, 38. Добавим, в рамках краеведческого проекта «Ратная палата» «Канонер» представил видеосюжет о заброшенных тоннелях петербургского метро. В нем, в частности, упоминались заделы за «Политехнической», от которых мог бы пойти Сосновский радиус 1-й линии, и брошенный тоннель за «Ломоносовской».
Почему именно так? Потому, что сегодня фиолетовая линия петербургского метро фактически самая малочисленная. Ежедневно метрополитеном в Петербурге пользуются 2,53 млн пассажиров, из которых на «красную» ветку метро приходится 839 тыс. Разница между пассажиропотоками в 2,5 раза. Если посмотреть на карту строящихся сегодня станций, то выяснится, что новая, «Казаковская» находится в точке притяжения «Автово», «Ленинского проспекта» и «Кировского завода» - вестибюль строится на пересечении проспектов Жукова и Казакова. Что дает открытие этих двух станций? То, что часть пассажиров поедет до Казаковской, чтобы проехать одну — единственную станцию и вновь пересесть на ту же «красную» ветку. Это, в свою очередь, приведет к тому, что на «Нарвской», скорее всего, в часы пик люди попросту не протиснутся в метро. Сегодня ежедневный пассажиропоток на «Проспекте Ветеранов» - 82 000 ровно столько же в совокупности у следующих «Ленинского проспекта» и «Автово» и всего 29 000 на «Кировском заводе».
С учетом географии этот поток попросту «сместится» в сторону «Кировского завода» - туда хлынет весь поток пассажиров с «Казаковской».
Петербуржцы предполагают, что произошедшее является ночными учениями МЧС, однако в самом ведомстве ничего по этому поводу не комментировали. Фото: ЗАКС.
Традиционная красная лента была перерезана в 17:00, спустя полтора часа пассажиры сообщили о первой проблеме — крыша вестибюля не выдержала дождливой погоды и дала протечку. На видео, опубликованном очевидцами, видно, как через потолок вестибюля просачивается вода и заливает эскалатор. Напомним, 1 августа «Метрострой» показал, как выглядят станции «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары» за месяц до открытия — там проводили монтажные работы и уже тогда занялись благоустройством прилегающих к вестибюлю территории.
В метрополитене прокомментировали течь на "Дунайской"
Перспективный план развития метро СПБ. на 2034 год. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Сегодня, 5 апреля, на станции метро "Дунайская" произошло срабатывание автоматической системы пожаротушения, сообщили в пресс-службе петербургской подземки. Купить квартиру в новостройке Санкт-Петербурга. "Дунайская" - построена по принципиально иному проекту: это единственная в петербургском метро подземная станция открытого типа с боковыми платформами.
6-ю линию метро Петербурга начали строить от «Путиловской» к «Каретной»
О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Циклон Peter, пришедший в Санкт-Петербург с запада, вскрыл так и не решенные городскими властями серьезнейшие проблемы ряда станций метрополитена Северной столицы, построенных в последние годы. В первый день работы новой станции метро «Дунайская» произошел неприятный инцидент – из-за проливных дождей там протекла крыша. Фрунзенско-Приморская линия метрополитена г. Санкт-Петербург, ст. «Дунайский проспект». Новости строительства Санкт-Петербурга. 6-ю линию метро Петербурга начали строить от «Путиловской» к «Каретной». "Дунайская" - построена по принципиально иному проекту: это единственная в петербургском метро подземная станция открытого типа с боковыми платформами.
Сработала противопожарная система: в петербургском метро объяснили причину потопа на «Дунайской»
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации. Главный редактор: Солдатова Софья Олеговна. Учредители: ООО "Региональные медиа", 197136 г.
Из-за этого вода попала на проходящий над путями кабельный коллектор, а после на пути и пассажирские платформы. Персонал станции оперативно закрыл задвижки в водомерном узле, после чего вода была остановлена.
В настоящий момент продолжается уборка пассажирской зоны.
Главный редактор: Солдатова Софья Олеговна. Учредители: ООО "Региональные медиа", 197136 г. Санкт-Петербург, вн.
Реалии» Кавказ. Реалии Крым.
НЕТ» Межрегиональный профессиональный союз работников здравоохранения «Альянс врачей» Юридическое лицо, зарегистрированное в Латвийской Республике, SIA «Medusa Project» регистрационный номер 40103797863, дата регистрации 10.