ГУММиД обязали выплатить 145,5 млн рублей процентов за пользование чужими денежными средствами при строительстве станции метро «Стрелка». Корреспондент ТАСС побывала в нижегородской подземке и узнала, какие артефакты времен Великой Отечественной были найдены при строительстве "Стрелки", как строились другие станции метро в Нижнем Новгороде. Метро нижний новгород новости Метро пустили по главной Нижегородский метрополитен по замыслу регионального правительства должен стать основным видом транспорта для перемещения.
В Нижнем Новгороде открыли построенную к ЧМ станцию метро «Стрелка»
Официальный канал новых станций метро в Нижнем Новгороде! — эксклюзивные фото и видео — официальные комментарии — финансовые новости — интересные истории. Продолжение метро в Сормове из грёз переносится в реальность — проект станции «Сормовская» опубликовали на официальном сайте мэрии Нижнего Новгорода для общественного обсуждения. С мэрии Нижнего требуют более 600 млн рублей за строительство станции метро «Стрелка». Администрация Нижнего Новгорода в 3-ий раз закладывает в бюджет 628,3 млн руб. на оплату старенького долга за стройку станции метро «Стрелка», а городской.
Метро Нижнего Новгорода
| Метро НН 2024 | ВКонтакте | Главная» Новости» Метро в сормово нижний новгород новости на сегодня. |
| Стрелка | Сормовско-Мещерская линия | Нижний Новгород | Прогулки по метро | ↑ Станцию метро «Стрелка» начали строить в Нижнем Новгороде (неопр.). |
| Станцию метро «Стрелка» начали строить в Нижнем Новгороде в День России (Фото) | В Нижнем Новгороде станция метро "Стрелки" отмечает свой пятилетний юбилей. |
В Нижнем Новгороде открыли новую станцию метро "Стрелка"
Новости Москвы. дан старт строительству станции "Стрелка". В Нижнем Новгороде на новый этап выходит строительство метро в исторической части города. Станция метро «Стрелка» в Нижнем Новгороде не оправдала надежд горожан и обещаний чиновников. Пени в 57 млн рублей начислили строителям нижегородского метро за просрочку.
Пока город спал, условный пожар ликвидировали на станции метро «Стрелка»
Теперь её «сестра-близнец» есть в столице, и называется она «Нижегородская». Сюда же можно отнести ещё одну необычную особенность метро столицы ПФО — «английская» левосторонняя схема движения Сормовско-Мещерской линии. Интересные факты о нижегородском метро: Есть 16 станция-«призрак» - «Ярмарка». Станции с названием «Автозаводская» не должно было быть - планировалась «Северная». Название станции «Комсомольская» выполнено «фирменным шрифтом» газеты «Комсомольская правда». При строительстве «Заречной» строители раскопали неразорвавшуюся немецкую бомбу времён Великой Отечественной войны. Станция «Московская» является одной из самых востребованных в нижегородской подземке. Численность работников по эксплуатации в нижегородском метрополитене одна из самых высоких в стране. Больше всего специалистов трудится лишь в Москве и Санкт-Петербурге. Нижний Новгород занимает 3-е место, в нашей подземке работает свыше 2,1 тысячи сотрудников.
В регионе наиболее доступное время работы для пассажиров — метро открыто 19 часов в сутки. На полчаса дольше работают лишь подземки столицы и Петербурга часть станций. В апреле 2017-го нижегородский метрополитен стал первым в России, где у пассажиров появилась возможность оплачивать проезд в одно касание банковскими картами и другими бесконтактными устройствами на турникетах всех станций. На презентации проекта сообщалось, что Нижний Новгород стал третьим городом в мире, после Лондона и Чикаго, который дал жителям такую возможность. При этом в городе относительно низкая стоимость билета: при оплате картой — 30 рублей, наличными — 35 рублей. Стоимость проезда в Москве и Санкт-Петербурге выше в 1,7 раз. К слову, на данный момент в стране все турникеты обеспечены бесконтактной оплатой ещё только в метро Казани. Благодаря «Горьковской» нижегородцы могут оперативно передвигаться между двумя частями города. Станция метро «Стрелка» была открыта перед самым ЧМ-2018 — и достойно справилась со столь важным экзаменом.
Станция метро «Горьковская» стала первой и пока что единственной в нагорной части Нижнего Новгорода. Особенность участка от Московского вокзала до площади Горького в том, что он проходит по метромосту: в России чуть больше десяти подобных сооружений. С запуском новой станции пассажиропоток вырос втрое: с 47 до 140-145 тысяч человек в будни и с 30 до 90 тысяч в выходные. Директор МП «Нижегородское метро» Олег Яушев подчеркивал, что после ввода «Стрелки» в 2018 году общий пассажиропоток подземки за год стал варьироваться в пределах 32-33 млн человек. Однако в 2020-м из-за пандемии коронавируса число пассажиров снизилось до 20 млн. В прошлом году ситуация начала исправляться, пассажиропоток увеличился почти до 27 млн человек — правительство Нижегородской области и эксперты отмечают, что новые станции метро в нагорной части серьёзно улучшат эти цифры. Почему метро требуется продлевать сначала в нагорной части? В настоящее время заключен муниципальный контракт на разработку проектной документации и проведение строительно-монтажных работ СМР , освобождены участки и ведутся работы по строительству сразу двух новых станций метро в центре города. Такого масштаба по продлению линий метрополитена в Нижнем Новгороде не было порядка трёх десятилетий — это ключевой проект комплексной транспортной реформы на территории Нижегородской агломерации.
Построить новую линию протяженностью более 3 км планируется до конца 2025 года. По прогнозам экспертов, пассажиропоток станций «Площадь Свободы» и «Сенная» составит порядка 12,5 млн человек в год, а общий пассажиропоток метрополитена после их открытия увеличится примерно в 2,5 раза. Новая станция метро и создание крупного транспортного узла на площади Сенной дадут мощный толчок развитию территории с перспективой строительства новой коммерческой и жилой недвижимости. Кроме того, несомненным плюсом является разгрузка дорог в центре Нижнего Новгорода, что позволит сократить количество пробок. Метро в Сормовском районе — быть? Новые станции на Сормовско-Мещерской линии не открывались с 2002 года, пока в 2018-м не появилась «Стрелка», заработавшая к чемпионату мира по футболу. Тем не менее тысячи жителей уже несколько десятилетий ждут продление метро в направлении центра Сормова, поскольку это второй по численности район Нижнего Новгорода. Проектированием и строительством станции в Сормовском районе займется АО «Моспроект-3» — главный подрядчик по строительству метро в нагорной части. Муниципальный контракт «под ключ» был заключён в августе.
Глава компании Анна Меркулова подчеркнула, что линию будут строить на участке около трёх километров и добавила, что новая станция «Сормовская» будет неглубокого заложения. В этом году Нижнему Новгороду выделили 865,4 млн рублей — это часть средств из транша в 6,3 млрд рублей от федерального правительства, которые Нижегородская область получила в рамках ИБК.
Муниципальное учреждение в прошлом проиграло два судебных спора. Арбитражные суды решили взыскать с городского бюджета 628 миллионов рублей долга за метро и 145 миллионов процентов в пользу обанкротившегося ПБ «Инженер». В городском департаменте финансов следствие изъяло исполнительный лист по основному долгу. Наложен арест на исполнение судебного решения. Заказчик метро и горадминистрация пока избавились от необходимости платить.
После удачной защиты проектов нижегородские школьники, ожидая оглашения результатов, примерили на себя роль машиниста метрополитена через тренажер-симулятор вагонов. Как вам?
Станция «Стрелка» была открыта через 5 лет и 7 месяцев после открытия станции «Горьковская». В настоящий момент Нижегородский метрополитен занимает в России 3-е место по количеству станций и протяжённости линий после Москвы и Санкт-Петербурга , в ближайшей перспективе планируется строительство ещё одной или двух станций.
Станция метро "Стрелка" - стройплощадка (фото)
Уже есть неполадки? Что неудивительно, ведь и сами метростроевцы, которые до сих пор полностью не получили зарплату от утонувшего в долгах и судах ООО «СК УС-620» утверждали, что на «Стрелке» до сих пор идет работа по устранению недоделок, хотя ранее Минстрой заверял, что таковые отсутствуют. А объявление о так называемой проверке висит, между прочим, с начала августа. Что же там проверяют уже третий месяц?
Городской аппендикс Говоря о значимости станции для города понимаешь, что, по сути. Потому что напрямую со станции добраться пока некуда нельзя. Добраться до других станций метро, в том числе до «Бурнаковской», «Буревестника», не говоря о «Горьковской» или об автозаводской линии можно только с пересадочной станции «Московская».
О том, что правительство региона, в частности Глеб Никитин намерены в ближайшее время продлить метрополитен дальше и построить станцию «Волга», говорят уже ни один месяц. Курс на следующую станцию - «Волга» выбран. Только дату строительства никто назвать не может.
В Минстрое на это говорят, что «получено положительное заключение гоэкспертизы на проект продления Сормовско-Мещерской линии метрополитена от станции «Стрелка» до станции «Волга». Поскольку объекты метрополитена являются финансовоемкими, их строительство без участия средств федерального бюджета не представляется возможным». Правительство области пока прорабатывает вопрос привлечения федеральных денег на продление линии метро.
И это понятно, утром - деньги, вечером — стулья. Вопрос, только, где их взять?
Бытует мнение, что проект был позаимствован у московской станции Котельники , однако в реальности незначительное сходство заключается только в форме и расположении светильников, но на Стрелке их площадь в разы больше, а остальные детали оформления станций отличаются до неузнаваемости. Путевые стены станции облицованы панелями серого и зелёного цветов. Колонны отделаны блестящим гофрированным металлом.
Пол выложен серым гранитом. Над спусками на станцию установлено два панно в стиле хай-тек: в виде перфорированных металлических листов с задней подсветкой. Панно над западным спуском изображает силуэт собора Александра Невского — главной достопримечательности района. Над восточным спуском ближайшим к стадиону — силуэт футболиста, участника чемпионата мира 2018 года.
Вопросов у депутатов не возникло.
Изменения поддержали. Напомним , что дефицит бюджета Нижнего Новгорода на 2022 год уменьшили на 78 млн рублей в октябре. Фото: ИА "Нижний сейчас" Уважаемые читатели! Подписывайтесь на новости в социальных сетях. Будем рады вашим комментариям, нам важно знать ваше мнение о событиях города и региона.
Мы ожидаем, что с открытием станции пассажиропоток нижегородской подземки увеличится на 30 тысяч человек. Губернатор также подчеркнул, что первый метрополитен в российской провинции появился именно в Нижнем Новгороде, а в этом году исполняется ровно 30 лет с момента его открытия. Ее проект уже готов и получил положительное заключение экспертизы»,- рассказал Гаранин. Справка: Сейчас нижегородским метро ежедневно пользуются 150 тысяч человек.
Суд принял важное решение для нижегородцев
| В Нижнем Новгороде открыли новую станцию метро "Стрелка" | Строят на будущее? |
| Стрелка (станция метро, Нижний Новгород) — Википедия | Новости метро нижнего новгорода «Это не должно мешать развитию метро»: Юрий Шалабаев — о новых линиях трамвая в Нижнем Новгороде Мэр Нижнего Новгорода Юрий Шалабаев в большом интервью. |
| Метро в Нижнем Новгороде: до другого берега Оки достроили, но ещё строить и строить | Новости и статьи содержащие упоминание о Нижегородский метрополитен Нижнего Новгорода Нижегородской области. |
| Новый способ оплаты проезда нижегородском метро: Как он работает? | Дело в том, что нижегородское Главное управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей Нижнего Новгорода не исполнило решение суда, вынесенного еще в 2018 году. |
| В Нижнем Новгороде готовность станции метро "Стрелка" достигла 96 процентов | В метро Нижнего Новгорода девушка гуляла по рельсам в ожидании поезда. |
Достройку вентузла нижегородской станции метро "Стрелка" перенесли на 2023 год
| Нижегородец сделал макет станции метрополитена «Стрелка» - В мире людей - Новости Живем в Нижнем | Стрелка — единственная в Нижегородском метрополитене колонная двухпролётная станция мелкого заложения. |
| Первый рубеж пройден на строительстве станции метро «Стрелка» | Станция «Стрелка» открылась в 2018 году в одном из самых живописных районов города. |
| станция стрелка — последние новости сегодня | АиФ Нижний Новгород | В Нижнем Новгороде запустят первую тоннелепроходку метро по программе инфраструктурных бюджетных кредитов (ИБК). |
| Метро Нижнего Новгорода | В метро Нижнего Новгорода девушка гуляла по рельсам в ожидании поезда. |
Подрядчик требует с мэрии 628 млн рублей за станцию метро «Стрелка»
Хотя решение суда о взыскании долга поступило в администрацию Нижнего Новгорода в начале 2022 года, присужденная сумма компенсации так и не была переведена подрядчику по состоянию на лето 2023 года. Нижегородский метрополитен, Нижний Новгород: просмотрите отзывы (189 шт.), статьи и 210 фотографий Нижегородский метрополитен, с рейтингом 29 на сайте Tripadvisor среди 687 достопримечательностей в Нижнем Новгороде. Главная» Новости» Метро в сормово нижний новгород новости.
Ввод новой станции метро «Стрелка» в Нижнем Новгороде оказался под угрозой
По теме 1752 Строителям нижегородской станции метро «Стрелка» до сих пор не выплачена зарплата в размере 56,5 млн рублей Перед строителями станции метро «Стрелка» в Нижнем Новгороде не погашена задолженность по зарплате в размере 56,5 млн рублей. Стрелка — единственная в Нижегородском метрополитене колонная двухпролётная станция мелкого заложения. Москва перечислила Нижнему Новгороду первый миллиард рублей на строительство метро. Торжественное открытие станции метро «Стрелки» в Нижнем Новгороде.
Долгожданная «Стрелка» для нижегородцев
Все силы были отданы тому, чтобы торжественное открытие подземки состоялось в День Октябрьской революции — 7 ноября. Однако первый поезд с пассажирами прошел только 20 ноября. Крылья буревестника и капсула комсомольцев Уже через два года, в 1987 году, состоялось открытие еще двух станций — "Автозаводской" и "Комсомольской", в честь которой в вестибюле подземки заложили капсулу с посланием комсомольцев потомкам. Памятный знак об этом расположен в музее метро, однако где находится сама капсула, никто не знает: десять лет назад ее украли. Самое печальное, что ее мог украсть только кто-то из работников метрополитена, так как она находилась в закрытом помещении", — сообщил нам бывший директор музея Нижегородского метрополитена Леонид Хватов. В 1989-м открыли "Кировскую" и "Парк Культуры". В 1993-м — "Канавинскую" и "Бурнаковскую" — начало Сормовско-Мещерской линии.
В том же 1993-м начали строить станцию "Ярмарка". Расчистили площадку для прокладки тоннеля, вдоль площади Ленина и ярмарочной площади поставили строительный забор. Однако финансирование иссякло, проект был закрыт, и в 1996-м году стройплощадку разобрали. Следующую, 13-ю станцию станцию — "Буревестник" Сормовско-Мещерской линии — открыли в 2002-м году. Но настоящей визитной карточкой Нижнего Новгорода стала открытая 4 ноября 2012 года станция метро "Горьковская". Она соединила заречную часть города с исторической.
В ее оформлении используются исключительно натуральные материалы — мрамор и гранит. Станция украшена мозаичными панно с изображениями Максима Горького и видами Нижнего Новгорода. Центральное панно в вестибюле — самая большая мозаика в метро Нижнего Новгорода. Ее площадь составляет 200 м2. Трехстворчатый потолочный каркас напоминает расправившего крылья буревестника. Без недоразумений не обошлось и тут.
Как только станция была открыта, вдруг выяснилось, что эскалаторы не работают. И мало того, не соответствуют ни ГОСТу, ни технике безопасности. Пока разбирались, нижегородцы ждали новых подъемников еще около полугода.
Следователь назначил экспертизу, которая должна прояснить основание возникновения долга. В скором времени на стартовом котловане начнет работать тоннелепроходческий щит. Фото: "Открытый Нижний".
Согласно информации, «Стрелка» является самой новой станцией нижегородского метрополитена — она была открыта всего 5 лет назад, 12 июня 2018 года. Её строили на протяжении чуть больше 3 лет свыше тысячи человек. Из-за неглубокого заложения здесь нет эскалатора.
При выборе места расположения станции эксперты учли перспективы комплексного развития всего этого направления, сохранение исторических зданий в центре Сормова и зеленой зоны вдоль улицы Коминтерна, которую пришлось бы значительно сократить при реализации альтернативного варианта. Один из главных плюсов - это минимум транспортных неудобств на этапе строительства, - сказал Глеб Никитин.
Глава региона добавил, что принятие решения о расположении станции позволит проектировщикам оперативно приступить к разработке проекта планировки и межевания территории и к проектированию самой станции. В тесном сотрудничестве с руководством региона компания разработала такую схему размещения станции «Сормовская» и продления линии метро, которая минимизирует неудобства для жителей и обеспечивает транспортную доступность района на период работ, а также сокращает сроки строительства. Такое проектное решение также позволит создать новые точки притяжения и строительства современной городской инфраструктуры, — пояснили в пресс-службе ГК «Моспроект-3» под руководством Анны Меркуловой. Члены штаба по вопросам реализации градостроительной политики и приглашенные эксперты проголосовали за вариант, согласно которому станция будет располагаться примерно в 450 метрах от центра Сормова. Территория позволяет организовать рядом перехватывающую парковку и подвести автобусные маршруты, частично разгрузив таким образом улицу Коминтерна и Культуры.