Порядка 15 миллиардов инвестиций планируется вложить в реконструкцию старой части терминала компанией АО «Петербургский нефтяной терминал» в Угольной гавани. Совладелец СП ЗАО «Петербургский нефтяной терминал» Михаил Скигин в комментарии «Ъ» выразил благодарность Министерству обороны России и президенту Владимиру Путину. сообщает, что предприятие каждый год платит в бюджеты более одного миллиарда рублей в виде налогов. В Большом порту Петербурга установили первую сваю нового нефтяного терминала.
Совладелец нефтяного терминала в Петербурге Скигин высказался о попытке атаки БПЛА
В рамках программы развития перегрузочного комплекса планируется модернизация его производственных и транспортных мощностей, направленная как на расширение линейки отгружаемых нефтепродуктов, так и на увеличение общего объема перевалки. Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрен первый этап строительства объектов для обслуживания наливных грузов, а также создание дополнительной железнодорожной инфраструктуры и инженерных коммуникаций в составе Петербургского нефтяного терминала. Работы пройдут на участках, расположенных в Угольной гавани Большого порта Санкт-Петербурга.
Достаточно сказать, что именно борьба за контроль над ПНТ, судя по всему, привела к краху «ночного губернатора» Петербурга и одного из самых известных криминальных авторитетов страны Владимира Кумарина-Барсукова. После развала Советского Союза основные мощности по перевалке нефтепродуктов оказались в странах Балтии. Российская власть и российский бизнес были прямо заинтересованы в создании собственного нефтяного «окна на Запад», отчего было принято решение построить в морском порту «Большой порт Санкт-Петербург» современный терминал. Проект получил говорящее название «Золотые ворота», а его учредителем стали мэрия Санкт-Петербурга и компания «Киришинефтехимэкспорт», в которой, кстати, работал будущий олигарх Геннадий Тимченко. В то время этот морской порт был одним из главных каналов, по которому из страны уплывали за рубеж природные ресурсы, а взамен в Россию шёл поток дефицитного импорта. Процветали различные серые схемы и откровенная контрабанда. Люди, которые контролировали порт, быстро становились сказочно богатыми, вот только зачастую они долго не жили — конкуренты наступали на пятки.
Потому проект «Золотые ворота» многим показался символом возвращения государства в стратегическое пространство морского порта. В 1995 году было основано предприятие «Петербургский нефтяной терминал», которое стало оператором проекта. Фирма получила нефтебазу в аренду на 20 лет, по неподтверждённым слухам — с ежегодным арендным платежом в размере 50 тыс. Судьба Антиквара Илья Трабер по сей день считается одним из самых влиятельных предпринимателей Северной столицы. Свой путь к вершинам бывший офицер атомохода «Красногвардеец» начал с должности бармена пивного заведения в центре Петербурга. Уже тогда Трабер, как говорят, активно интересовался антиквариатом, который тащили в бар запойные обитатели исторического центра. Кроме того, Трабер свёл близкое знакомство со стоявшими на «воротах» этого и соседних ресторанов швейцарами и вышибалами, которых набирали преимущественно из числа борцов и боксёров. Позже, в годы перестройки, именно из этой публики вырастут первые криминальные «бригады», а Трабер получит в соответствующих кругах авторитет и известность под прозвищем Антиквар.
Торжественную церемонию официального запуска строительства нового комплекса по перевалке нефтепродуктов провели в крепко-накрепко зафиксированном шатре. Под хлопанье брезента и скрежет металла губернатор Петербурга Александр Беглов пояснил, почему Смольный признал инвестиционный проект стратегическим. Александр Беглов, губернатор Санкт-Петербурга : «Если представить, что компания вкладывает почти 15 миллиардов рублей, это хорошие деньги. Она создаст более 100 современных высокооплачиваемых рабочих мест. Компания постоянно увеличивает отчисления, которые поступают в бюджет от налогов». С нажатием символичной кнопки запуска за окном ожила тяжелая строительная техника. Успеть построить должны до 2025 года.
Проект предполагает строительство новых мощностей по хранению и перевалке наливных грузов на территории ПНТ, площадью 11 га. Этот проект, запущенный в сентябре 2021 года, является стратегическим для Санкт-Петербурга. О своем визите вице-губернатор рассказал в своем Telegram-канале.
БПЛА с 20 кг взрывчатки нашли у Петербургского нефтяного терминала
Около миллиарда уже затрачено на демонтаж старых комплексов 1960-1980 годов постройки. Мероприятие проходило в день, когда петербургская погода показала себя в полной красе: дождя не было, но и солнце скрылось. А ветер был таким сильным, что волны выбрасывали воды на бетонные портовые набережные. А шатер, поставленный из усиленных металлических конструкций с плотными стеклами и специальными креплениями, с мощным гулом от проникающего с силой воздуха, выдерживал испытания стихии. Суть проекта заключается в строительстве резервуаров для перевалки нефтепродуктов по новой технологии. Вместо уже демонтированных 17 одностенных резервуаров будут возведены двустенные. Они будут действовать по принципу «стакан в стакане».
Задача модернизации стратегическая. Нужно переориентировать российские грузопотоки из портов сопредельных государств, например, из Прибалтики, в российские. Об этом шла речь в 2017 году в Калининграде на совещании с участием президента России Владимира Путина. Петербургский терминал участвует в переориентации экспортных нефтепродуктов Республики Белоруссия, предназначенных для поставки на экспорт в третьи страны. Сегодня перевалочных мощностей в России недостаточно для обработки всего объема белорусских нефтепродуктов.
Это самая современная нефтебаза в России, где учет топлива проходит в автоматическом режиме, полностью исключая человеческий фактор.
Путь топлива от нефтеперерабатывающего завода до АЗС длинный и технологичный. И прежде чем попасть в бензобак, топливо проходит несколько этапов контроля качества. Сначала — на заводе. Там бензин впервые проходит так называемую паспортизацию. Далее топливо по трубам или железнодорожным путям отправляется на нефтебазу. Терминал «Гладкое» в Тосненском районе — один из крупнейших и самый технологичный во всей стране.
Он снабжает бензином и дизелем практически весь Сверо-Запад, ежесуточно отгружая более 140 бензовозов. При этом, процессы настолько автоматизированы, что для обслуживания нефтебазы требуется всего несколько человек.
Однако «напрямик» ни российские, ни украинские дроны давно не летают. Вероятнее всего, что подобные налеты несут не реальную опасность, а выполняют цели пиара, поскольку зарядом в 3 кг существенный ущерб даже столь уязвимой цели, как нефтяной терминал, нанести невозможно. В настоящее время одним из наиболее эффективных методов противодействия атакам вражеских дронов являются удары по ВПК незалежной: сборочным цехам, складам и пусковым площадкам.
Беспилотник впервые долетел до Петербурга. Это шестой город-миллионник в зоне поражения ВСУ Согласно предварительным данным, инцидент произошел вблизи нефтяного терминала, когда беспилотник, несущий на борту значительное количество взрывчатки, был попыткой атаки на инфраструктуру порта. Важно отметить, что благодаря оперативным действиям служб безопасности и защиты объектов, инфраструктура порта осталась неповрежденной, и никто из работников или посетителей не пострадал.
Миллиардер Сергей Василев подарил жене нефтяной терминал
Огнеборцы города на Неве провели комплексные учения на Петербургском нефтяном терминале? Телеграм-канал Shot со ссылкой на источник подтверждает, что ВСУ пытались атаковать нефтяной терминал в Санкт-Петербурге. Скорее всего, целью украинской армии оказался Петербургский нефтяной терминал, ведь его поражение могло бы нанести не только значительный вред экономике государства, но и стать довольно медийным событием. Петербургский нефтяной терминал опроверг информацию о возгорании на территории. Петербургский нефтяной терминал (ПНТ) по итогам 2023 года снизил объём перевалки нефтепродуктов на 12,4%. Всего за январь-декабрь через этот специализированный перевалочный комплекс Большого порта Санкт-Петербург прошло 6,9 млн тонн нефте.
Иностранные акционеры ПНТ создают препятствия для компании
Петербургский нефтяной терминал (ПНТ) по итогам 2023 года снизил объём перевалки нефтепродуктов на 12,4%. Всего за январь-декабрь через этот специализированный перевалочный комплекс Большого порта Санкт-Петербург прошло 6,9 млн тонн нефте. Новости. Эксперты «Газпромнефть-Терминала» помогают выстроить работу с топливом на независимых АЗС страны. Санкт-Петербург. Целью беспилотника ВСУ, перехваченного в Ленинградской области, был Петербургский нефтяной терминал.
Shot: дрон ВСУ должен был подорвать нефтяной терминал в Петербурге
Данному факту не поверили юристы Tujunga и возможно стоящие за ней братья Михаил и Евгений Скигины. Они были убеждены, что передача доли была не безвозмездной, а имела место именно процедура продажи. Намерение компании было в том, чтобы признать сделку недействительной. Одновременно иностранная компания пыталась оспорить ее право на должность руководителя совета директоров общества.
Он снабжает бензином и дизелем практически весь Сверо-Запад, ежесуточно отгружая более 140 бензовозов.
При этом, процессы настолько автоматизированы, что для обслуживания нефтебазы требуется всего несколько человек. Она позволяет одновременно принимать по 12 вагонов-цистерн. Сотрудники осуществляют только подключение нижних сливных устройств и открывают клапан цистерны, после этого запускается насос и весь процесс далее автоматизирован», — рассказал заместитель генерального директора по терминалу «Гладкое», «Газпромнефть-Терминал» Максим Спиридонов. Фото: телеканал «Санкт-Петербург» В таком же автоматическом режиме топливо попадает в резервуары.
У терминала «Гладкое» их 15 — в общей сложности на 40 тысяч кубометров. И здесь — очередной контроль качества. Пробы забирают в высокотехнологичную лабораторию, где тестируют в среднем по 15 параметрам. И все транслируем в паспорт качества.
Проект прошел две общественные экологические экспертизы и получил заключение Роспотребнадзора. Кроме того, в новом терминале будет установлено оборудование российских производителей. При этом его работа увеличит объем налоговых поступлений в бюджет города и создаст около 100 высокопроизводительных и высокотехнологичных рабочих мест.
В 2019 году на Петербургском Международном экономическом форуме Правительство города и компания «Петербургский нефтяной терминал» заключили соглашение о сотрудничестве, которое дало старт проекту модернизации.
В феврале 2021 года проекту был присвоен статус стратегического инвестиционного проекта, а компании - статус стратегического инвестора города. Вместо хранилищ старого образца будут построены современные резервуары с двойными стенами. Хранение нефтепродуктов станет абсолютно герметичным и исключит риски возможных разливов нефтепродуктов. Проект прошёл две общественные экологические экспертизы и получил заключение Роспотребнадзора.
В новом терминале будет установлено оборудование российских производителей.
Беспилотник впервые долетел до Петербурга. Это шестой город-миллионник в зоне поражения ВСУ
- Миллиардер Сергей Василев подарил жене нефтяной терминал
- Петербургский нефтяной терминал: смута заканчивается
- Целью атаки БПЛА в Петербурге был нефтяной терминал
- БПЛА с 20 кг взрывчатки нашли у Петербургского нефтяного терминала
Публикации по теме
- Украинский дрон целился в Петербургский нефтяной терминал
- Совладелец нефтяного терминала в Петербурге Скигин высказался о попытке атаки БПЛА — РТ на русском
- Правила комментирования
- Украинский дрон целился в Петербургский нефтяной терминал
- Новости партнеров
- Иностранные акционеры ПНТ не смогли забрать компанию у российских собственников
В арбитражном суде Петербурга признали — иностранные акционеры ПНТ препятствуют работе
17 января обломки дрона нашли на территории Петербургского нефтяного терминала, устройство было начинено тремя килограммами взрывчатки. Одной из целей атаки ВСУ в Санкт-Петербурге и Ленинградской области мог быть нефтяной терминал. стивидорная компания Большого порта Санкт- Петербург, которая специализируется на перевалке нефтепродуктов. Интерфакс: ООО "Развитие транспортных технологий" (Санкт-Петербург), совладельцем которого через кипрскую компанию TPD Holding Limited является один из бенефициаров АО "Петербургский нефтяной терминал" Михаил Скигин. Нефтегазовая компания «Петербургский нефтяной терминал» по адресу Санкт-Петербург, территория Элеваторная Площадка, 32, показать телефоны. В Арбитражном суде Петербурга прозвучали возможные причины массовых судебных дел «Петербургского нефтяного терминала» с иностранными акционерами компании.
Нефтяной терминал Петербурга подтвердил, что был целью атаки украинских БПЛА
стивидорная компания Большого порта Санкт- Петербург, которая специализируется на перевалке нефтепродуктов. Оцениваем последствия пожара на терминале НОВАТЭКа в Усть-Луге. В сторону Санкт-Петербурга был запущен начиненный взрывчаткой беспилотник.